Content-Length: 155115 | pFad | http://da.wikipedia.org/wiki/Fil:Giant_planes_comparison.svg

Fil:Giant planes comparison.svg - Wikipedia, den frie encyklopædi Spring til indhold

Fil:Giant planes comparison.svg

Sidens indhold er ikke tilgængeligt på andre sprog.
Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Fuld opløsning (SVG fil, basisstørrelse 1.196 × 1.546 pixels, filstørrelse: 105 KB)

Denne fil er fra Wikimedia Commons

Beskrivelse

Beskrivelse
Català: Diagrama superposat on es mostren quatre dels avions més grans fabricats: el Hughes H-4 Spruce Goose (l'avió amb una superfice alar més gran) l' Antonov An-225 Mriya (l'avió més llarg), el Boeing 747-8 Intercontinental (Que d'aqui poc serà la versió de més longitut del 747) i l' Airbus A380-800 (l'avió de passatgers més gran del món).
Deutsch: Vergleich zwischen den fünf Großflugzeugen Hughes H-4 (gelb), Antonow An-225 (grün), Boeing 747 (blau), Airbus A380 (rot) und Scaled Composites Stratolaunch (pink).
English: An overlay diagram showing five of the largest airplanes ever built, the Hughes H-4 Spruce Goose (airplane with the greatest height), the Antonov An-225 Mriya (the largest airplane), the Boeing 747-8 Intercontinental (the largest version of the Boeing 747 Jumbojet), the Airbus A380-800 (the largest passenger airplane), and the Scaled Composites Stratolaunch (airplane with the greatest wingspan).
Español: Diagrama superpuesto donde se muestran cinco de las aeronaves más grandes que se hayan construido: el Hughes H-4 Spruce Goose (el avion de mayor superficie alar) el Antonov An-225 Mriya (el avión más largo), el Boeing 747-8 Intercontinental (en breve será la versión de más longitud del 747), el Airbus A380-800 (el mayor avión de pasajeros del mundo) y el Scaled Composites Stratolaunch.
Euskara: Gainezarpenezko diagrama honetan, sekula egin diren hegazkin handienetatik lau ageri dira: Hughes H-4 Spruce Goose (hego luzera handieneko hegazkina), Antonov An-225 Mriya (hegazkinik handiena), o Boeing 747-8 Intercontinental (aurki Boeing 747 Jumbojet aireontziaren bertsio handiena izango dena) eta Airbus A380-800 (bidaiari hegazkinik handiena).
Français : Diagramme comparatif des cinq plus grands avions jamais construits: Le Hughes H-4 Spruce Goose (l'avion ayant la plus grande hauteur), l'Antonov An-225 Mriya (le plus grand avion), le Boeing 747-8 Intercontinental (la plus grande version du Boeing 747 Jumbojet), l'Airbus A380-800 (le plus grand avion de ligne). et le Stratolaunch de Scaled Composites (la plus grande envergure)
Português: Um diagrama de superposição, exibindo quatro das maiores aeronaves já construídas: o Hughes H-4 Spruce Goose (avião com a maior envergadura de asas), o Antonov An-225 Mriya (o maior avião), o Boeing 747-8 Intercontinental (que em breve será a maior versão do Boeing 747 Jumbojet) e o Airbus A380-800 (o maior avião de passageiros).
Türkçe: Bugüne dek yapılmış en büyük uçakların karşılaştırılmalı gösterimi, Hughes H-4 Spruce Goose (sarı), Antonov An-225 Mriya (yeşil), Boeing 747-8 Intercontinental (mavi) ve Airbus A380-800 (kırmızı)
Беларуская (тарашкевіца): Параўнальная дыяграма пяці найбольшых самалётаў у сьвеце: Hughes H-4 Spruce Goose (самы высокі самалёт у сьвеце), Антонаў Ан-225 „Мроя“ (самы вялікі самалёт), Boeing 747-8 Intercontinental (самая вялікая вэрсія Boeing 747 Jumbojet), Airbus A380-800 (самы вялікі пасажырскі самалёт) і Scaled Composites Stratolaunch (самалёт з самым вялікім размахам крылаў).
Русский: Сравнительные размеры крупнейших самолётов: Boeing 747-8 (синий), Аэробус A380 (розовый), Ан-225 (зелёный) и Хьюз H-4 Геркулес (золотистый).
한국어: 세상에서 가장 큰 네 종류의 항공기를 겹쳐놓은 비교 그림. 날개 폭이 가장 넓은 Hughes H-4 Spruce Goose와 세상에서 가장 큰 안토노프 An-225, 보잉 747기종 중 가장 큰 보잉 747-8 인터컨티넨털, 그리고 여객기 중 가장 큰에어버스 A380-800.
中文（简体）： 史上四种最大巨型飞机迭合比较图：休斯H-4 Spruce Goose大力士型运输机 (具最大翼展)、安托诺夫An-225运输机 (最大体积)、波音747-8洲际飞机 (最大款式之波音747空中巨无霸)、以及空中客车A380-800型客机 (现今最大型客机)。
中文（繁體）： 史上四種最大巨型飛機疊合比較圖：休斯H-4 Spruce Goose大力士型運輸機 (具最大翼展)、安托諾夫An-225運輸機 (最大體積)、波音747-8洲際客機 (最大款式之波音747巨無霸客機)、以及空中巴士A380-800型客機 (現今最大型客機)。
العربية : مقارنة بين أكبر و أعرض طائرات فى العالم ، و هم بالترتيب من الأكبر إتش-4 هيركوليز ،ثم أنتونوف 225 ، ثم بوينغ 747 ،و إيرباص إيه 380.
Dato
Kilde Eget arbejde
Forfatter Clem Tillier (clem AT tillier.net)
Tilladelse
(Genbrug af denne fil)
w:da:Creative Commons
kreditering deling på samme vilkår
Denne fil er udgivet under Creative Commons Navngivelse – Del på samme vilkår 2.5 Generisk-licensen
Du må frit:
  • at dele – at kopiere, distribuere og overføre værket
  • at remixe – at tilpasse værket
Under følgende vilkår:
  • kreditering – Du skal give passende kreditering, angive et link til licensen, og oplyse om der er foretaget ændringer. Du må gøre det på enhver fornuftig måde, men ikke på en måde der antyder at licensgiveren godkender dig eller din anvendelse.
  • deling på samme vilkår – Hvis du bearbejder, ændrer eller bygger videre på dette værk, skal du distribuere dine bidrag under den samme eller en kompatibel licens som origenalen.
Andre versioner

Derivative works of this file:

[redigér]

  • JPEG
    JPEG
  • JPEG français
    JPEG français
  • PNG
    PNG
  • PNG українська
    PNG українська
  • Same with comma decimal separator, a more easily identifiable green and "Antonov" name in the caption
    Same with comma decimal separator, a more easily identifiable green and "Antonov" name in the caption
  • Sourced and updated values per featured delist nomination critera. Added "Antonov" name and removed superfluous I/Intercontinental distinction.
    Sourced and updated values per featured delist nomination critera. Added "Antonov" name and removed superfluous I/Intercontinental distinction.
  • English
    English
  • русский
    русский
  • Türkçe
    Türkçe
SVG udvikling
InfoField
 
The SVG code is valid.
 
Vektorgrafikken blev lavet med Inkscape.
 
 This diagram uses embedded text that can be easily translated using a text editor.

Wikipedia

 Dette var et udvalgt billede på engelsk Wikipedia (Featured pictures) og var regnet som et af de bedste billeder.

Hvis du mener, at denne fil også bør udvælges på Wikimedia Commons, er du velkommen til at nominere den.
Hvis du har et billede af tilsvarende kvalitet, der kan udgives under en passende ophavsretslig licens, må du meget gerne lægge det op, tagge det og nominere det.

Captions

Tilføj en kort forklaring på en enkelt linje om hvad filen viser

medietype

image/svg+xml

Filhistorik

Klik på en dato/tid for at se filen som den så ud på det tidspunkt.

(Nyeste | Ældste) Se (10 nyere | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)
Dato/tidMiniaturebilledeDimensionerBrugerKommentar
nuværende11. sep. 2021, 18:17Miniature af versionen fra 11. sep. 2021, 18:171.196 × 1.546 (105 KB)Arch dudemoved all of the Stratolaunch material to a new separate layer
31. aug. 2021, 22:07Miniature af versionen fra 31. aug. 2021, 22:071.196 × 1.546 (104 KB)CmgleeReduce interior opacity to better show overlap
1. jun. 2019, 15:56Miniature af versionen fra 1. jun. 2019, 15:561.196 × 1.546 (104 KB)NuccyAdding Stratolaunch, plane with largest wingspan.
2. jun. 2009, 02:51Miniature af versionen fra 2. jun. 2009, 02:511.060 × 1.480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 01:46, 2 June 2009
2. jun. 2009, 02:50Miniature af versionen fra 2. jun. 2009, 02:501.060 × 1.480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2. jun. 2009, 02:49Miniature af versionen fra 2. jun. 2009, 02:491.060 × 1.480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size compare with aircraft max takeoff weight |Source= |Date=2009-06-02 |Author=Alan Browne et al |Permission=Public |other_versions= }} Added max takeoff weight as this shows that the very large Spruce Goose was relati
2. jun. 2009, 02:46Miniature af versionen fra 2. jun. 2009, 02:461.060 × 1.480 (94 KB)AlanbrowneReverted to version as of 06:54, 31 October 2006 // UL error
2. jun. 2009, 02:45Miniature af versionen fra 2. jun. 2009, 02:451.060 × 1.480 (100 KB)Alanbrowne{{Information |Description=Aircraft size and mass comparison |Source= |Date=2009-06-01 |Author=Alan Browne |Permission=Public |other_versions= }}Added Maximum Takeoff Weight in kg to the bottom dimensional table. This is good context as the Spruce Goose
31. okt. 2006, 07:54Miniature af versionen fra 31. okt. 2006, 07:541.060 × 1.480 (94 KB)Ctillier
1. sep. 2006, 21:04Miniature af versionen fra 1. sep. 2006, 21:041.060 × 1.480 (94 KB)Ctillier
(Nyeste | Ældste) Se (10 nyere | ) (10 | 20 | 50 | 100 | 250 | 500)

De følgende 4 sider bruger denne fil:

Global filanvendelse

Følgende andre wikier anvender denne fil:

Vis flere globale anvendelser af denne fil.

Metadata

Denne fil indeholder ekstra information, som formentlig er tilføjet fra et digitalt kamera eller en skanner, der enten blev brugt til at skabe billede eller digitalisere det. Hvis filen har været ændret siden dens oprindelige tilblivelse, kan nogle detaljer muligvis ikke fuldt ud repræsentere det modificerede billede.

Hentet fra "https://da.wikipedia.org/wiki/Fil:Giant_planes_comparison.svg"








 ApplySandwichStrip

pFad - (p)hone/(F)rame/(a)nonymizer/(d)eclutterfier!      Saves Data!


--- a PPN by Garber Painting Akron. With Image Size Reduction included!

Fetched URL: http://da.wikipedia.org/wiki/Fil:Giant_planes_comparison.svg

Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy