SMS St. Georg
| SMS St. Georg | |
 | |
| Hajótípus | Páncélos cirkáló |
| Üzemeltető |  Császári és Királyi Haditengerészet |
| Hajóosztály | VI. Károly-osztály |
| Pályafutása | |
| Építő | Arsenal, Póla |
| Építés kezdete | 1901. március 11. |
| Vízre bocsátás | 1903. február 8. |
| Szolgálatba állítás | 1905. július 31. |
| Szolgálat vége | 1918 |
| Sorsa | A háború végéig lakóhajó, majd az angoloknak ítélik, akik eladják lebontásra |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 7289,37 t/ 8069,88 t max |
| Hossz | 124,33 m |
| Szélesség | 19 m |
| Merülés | 6,87 m |
| Hajtómű | 12 Yarrow széntüzelésű kazán, 2 db álló, négyhengeres, háromszoros expanziójú (gőztágulású) gőzgép (15 000LE), két hajócsavarral |
| Sebesség | 22 csomó |
| Fegyverzet |
|
| Páncélzat |
|
| Legénység | 681 fő |
 A Wikimédia Commons tartalmaz SMS St. Georg témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az SMS St. Georg, esetleg SMS Sankt Georg az osztrák-magyar haditengerészet páncélos cirkálója (németül Panzerkreuzer) volt az első világháború végéig, többnyire kisegítő bevetésekben vett részt, azonban számos éles alkalommal is a hadszíntérre vezényelték.
Építése
[szerkesztés]A hajó válaszként született arra az olasz flottaépítési programra, melynek keretében a Regia Marine egy három darabból álló páncélos cirkáló osztályt (Varese-osztály) építtetett 1898 és 1902 között. Az osztrák-magyar parlament 1900-ban döntött az építkezés megindításról, közös döntésben. Egy páncélos cirkáló-osztály építését határozták el, amely szintén három tagból állt, közte még az SMS Kaiser Karl VI. és az SMS Kaiserin und Königin Maria Theresia. A hajógerinc lefektetése 1901. március 11-én történt meg a pólai Arsenalban. Elég lassan elkészülő hajó volt, hiszen a vízrebocsátásig még két évet kellett várni, 1903. február 8-áig. A szolgálatba állás 1905. július 31-én történt meg. Az akkoriban szokásos szabályok szerint a hajó nagyszámú fegyverzetet kapott. Nevét Szent Györgyről, az ismert egyházi vértanúról kapta, természetesen németül.
Bevetések
[szerkesztés]Békeidőben
[szerkesztés]- 1905-ben az SMS Szigetvárral együtt részt vett a nagy nemzetközi levantei flottavállalkozásban
- 1906-ban gyors levantei körút
- 1907-ben az SMS Aspernnel együtt az Amerikai Egyesült Államokba látogatott, a virginiai Jamestown megalapításának 300 éves évfordulójából
- 1913-ban a második Balkán-háború miatt őrjáratozó bevetéseket hajt végre a montenegrói partok előtt
Háborúban
[szerkesztés]- 1914. augusztus 7-én a flotta egy részével segít két német hajónak, az SMS Goebennek és SMS Breslaunak) Pólába befutni.
- 1915. május 23-án az olasz hadüzenet után az olasz keleti partok elleni nagy tömegtámadásban vett részt, Riminit lövi
- 1915 június 18-án az SMS Szigetvárral kötelékben bombázta Riminit, Persarót és Metaurót
- 1916. február 3-án az SMS Helgolanddal együtt St. Vitót és Ortonát támadta
- 1916. augusztus 28–29-én tömeges támadásban vesz részt több más flottaegységgel egyetemben az olasz kerti partok ellen
- 1917. május 15-én az Otrantói csatában a felmentő csoport tagjaként kifutott Cattaróból, hogy megütközzön a túlerőben lévő antant egységekkel, illetve kimentse a szorult helyzetben lévő SMS Novarát. A harcot az antant nem vállalta és a csatában is vereséget szenvedett.
- 1918. február 1. és 3. közt a kirobbanó Cattarói matrózfelkelés központja volt a hajó. A hajó parancsnokát meglőtték, a fegyverraktárat feltörték, a tiszteket lefegyverezték és a kabinjaikba zárták. Ezután felvonták a vörös lobogót, majd hozzájuk csatlakozott még több hajó is. A Pólából induló erősebb kötelék láttán a felkelés résztvevői ezután megadták magukat.
A zendülés végeztével a hajót kivonták az aktív szolgálatból és lakóhajónak alakították át Téodo közelében, amely állapot a háború végéig tartott. 1920 januárjában az antant tengerészeti döntőbizottság Nagy-Britanniának ítélte, amely eladta egy olasz vállalatnak, majd Tarantóban lebontották.
Egyéb
[szerkesztés]A hajó nevének írásmódja eltérhet a maitól, ugyanis sok helyen tévesen Sankt Georgként szerepel. Ez téves, az akkori írásmód szerint nem kell kiírni, így helyes a rövidítés. A hajó emlékére 2005-ben emlékérmet bocsátottak ki, amelyet Magyarországról is meg lehet rendelni.
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben az SMS St. Georg című német Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés]- Marine Arsenal Band 27 / Podzun-Pallas Verlag, 1996
- A hajó szerepe a cattarói matrózlázadásban
- A Magyar Érmeforgalmazó lapján a hajó emlékérme
- SMS St. Georg a KuK Kriegsmarine honlapján Archiválva 2015. december 22-i dátummal a Wayback Machine-ben (németül)
