ՄիԳ-21
Արտաքին տեսք
(Վերահղված է ՄԻԳ-21ից)
ՄիԳ-21 | |
---|---|
Տեսակ | թռչող ապարատների ընտանիք |
Ենթատեսակ | երրորդ սերնդի ռեակտիվ կործանիչ և Կործանիչ |
Օգտագործվում է ինչպես | բազմանպատակային ռազմական ինքնաթիռ |
Շարժիչ | Р-25-300 |
Զենք | Գրյազև-Շիպունով ԳՇ-23, R-27?, R-60, Ռ-73, R-77? և անկառավարելի ռումբ |
Ստեղծող | Q4097193? |
Արտադրող | ՄիԳ, Սոկոլ, Dux Factory?, Tbilisi Aircraft Manufacturing?, AERO Vodochody Aerospace?, Hindustan Aeronautics Limited? և Chengdu Aircraft Industry Group? |
Գլխավոր կոնստրուկտոր | Արտեմ Միկոյան |
Առաջին թռիչք | Հունիս 16, 1956 |
Շահագործման սկիզբ | Օգոստոս 1959 |
Շահագործողներ | ԽՍՀՄ ռազմաօդային ուժեր, ՌԴ ռազմաօդային ուժեր, Աֆղանստան[1][2], Ալբանիա, Ալժիր, Անգոլա, Ադրբեջան[3][4], Croatian Air Force and Air Defence?, ԽՍՀՄ, Չինաստան, Հնդկաստան, Ռուսաստան, Ալժիրի ռազմա-օդային ուժեր[5], Afghan Air Force? և National Air Force of Angola? |
Արտադրման թվականներ | 1959-1986 |
Միավոր արտադրված | 10,000 |
ՆԱՏՈ-ի կոդ | Fishbed, Faceplate և Flipper |
Mikoyan-Gurevich MiG-21 Վիքիպահեստում |
Միկոյան ՄԻԳ-21 (ռուս.՝ Микоян МиГ-21, ՆԱՏՕ-ի անվանմամբ՝ Fishbed) Սովետական բազմաֆունկցիոնալ կործանիչ, արտադրված 1950-ականների կեսերին։ Ամենատարածված գերձայնային կործանիչն է համարվում աշխարհում։
Պատմություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]Համարվում է Խորհրդային առաջին ռեակտիվ կործանիչ երկրորդ սերնդի։
Տեխնիկական տվյալներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- օդաչուներ - 1 մարդ
- երկարություն - 13,46 մ
- բարձրություն - 4,71 մ
- քաշը դատարկ - 4819 կգ
- քաշը թռիչքի պահին - 8625 կգ
Սպառազինություն
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]ՄԻԳ-21 կործանիչը գտնվում է հետևյալ երկրների սպառազինության մեջ
Պատահարներ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]1973 թ. սեպտեմբերի 22-ին ՄԻԳ-21 վթարի է ենթարկվել Հունգարիայում։
|
Ծանոթագրություններ
[խմբագրել | խմբագրել կոդը]- ↑ Chant C. The World's Air Forces — Chartwell Books, 1979. — P. 11. — ISBN 978-0-89009-269-9
- ↑ Frawley G. The International Directory of Military Aircraft 1996/97 — Aerospace Publications, 1996. — ISBN 1-875671-20-X
- ↑ World Air Forces 2014 — 2014.
- ↑ World Air Forces 2008 — 2008.
- ↑ Jane's World Air Forces Issue 12 — 2000. — P. 7.