سيسنا 195
سيسنا 195
| النوع |
طائرة خفيفة للإستعمال الشخصي أو التجاري |
|---|---|
| بلد الأصل | |
| سعر الوحدة |
12،750 دولار أميريكي |
| الصانع | |
|---|---|
| الكمية المصنوعة |
1،180 |
| طورت من |
سيسنا 165 |
| دخول الخدمة |
1947 |
|---|---|
| انتهاء الخدمة |
1954 |
| أول طيران |
1945 |
سيسنا 190 و 195 بيزنس لاينر (Businessliner) هي عائلة من الطائرات الخفيفة بمحرك شعاعي واحد، تقليدية الهبوط تستخدم في الطيران العام التي تم تصنيعها من قبل سيسنا بين 1947 و 1954.[1]
استخدم الطراز 195 من قبل القوات الجوية الأمريكية، والجيش الأمريكي والحرس الوطني للنقل الخفيفبمسمى أل سي-126/يو-20.[2][3]
طرازات مختلفة
[عدل]
الفرق الرئيسي بين 190 و 195 هو المحرك المستخدم.
- 190
- تستخدم المحرك كونتيننتال W670-23 بقوة 240 حصان (180 كيلوواط) واعتمد في 1 تموز / يوليه 1947.
- 195
- تستخدم المحرك جاكوبس R-755-A2 بقوة 300 حصان (225 كيلوواط) وأعتمد في 12 حزيران / يونيه 1947.
- 195A
- تستخدم المحرك جاكوبس L-4MB (R-755-9) بقدرة 245 حصان (184 كيلوواط) وأعتمد في 6 كانون الثاني / يناير 1950.
- 195B
- تستخدم المحرك جاكوبس R-755B2 بقوة 275 حصان (206 كيلوواط) وأعتمد في 31 آذار / مارس 1952. ومن خصائصه زيادة في المساحة اللوحات بنسبة 50% أكثر من النماذج السابقة.
- أل سي-126 ألف
- نموذج عسكري بخمسة مقاعد من طائرات الجيش الأمريكي للإتصال. يمكن أن تكون مزودة بالزلاجات أو بالعوامات. بني 15 طائرة.
- أل سي-126بي
- طائرات مماثلة إلى LC-126 يستخدمه الحرس الوطني. بني خمسة طائرات.
- أل سي-126سي
- هي طائرة بديلة للـ أل سي--126 بنيت من أجل التدريب والاتصال. بني 63 طائرة.
- يو-20بي
- إعادة لتصميم لطائرة أل سي-126بي من قبل القوات الجوية الأمريكية بعد عام 1962.
- يو-20سي
- إعادة لتصميم لطائرة أل سي-126بي من قبل القوات الجوية الأمريكية بعد عام 1962.
المشغلون
[عدل]الاستخدام المدني
[عدل]للسيسنا 190 و 195 شعبية بين الأفراد والشركات، كما تم تشغيلها من قبل بعض شركات التشارتر الجوية الصغيرة ويعض شركات التغذية.
الاستخدام العسكرية
[عدل]- الحرس الوطني الأميريكي
- جيش الولايات المتحدة
- سلاح الجو في الولايات المتحدة[4]
المواصفات (سيسنا 195)
[عدل]البيانات من The Complete Guide to Single Engine Cessna, 3rd Edition<ref name="Christy">
الخصائص العامة
- طاقم: one
- سعة: four passengers
- طول: 27 قدم 4 بوصة (8.33 م)
- باع الجناح: 36 قدم 2 بوصة (11.02 م)
- ارتفاع: 7 قدم 2 بوصة (2.18 م)
- الوزن فارغة: 2,100 رطل (953 كـغ)
- الوزن الإجمالي: 3,350 رطل (1,520 كـغ)
- سعة الوقود: 75 غالون أمريكي (280 ل؛ 62 غالون إمب)
- محركات: 1 × جاكوبس آر-755 محرك شعاعي, 300 حصان (220 كـو)
- مراوح: 2-ريشة Hamilton Standard constant speed propeller
أداء
- السرعة القصوى: 178 ميل/س (286 كم/س؛ 155 عقدة) [2]
- سرعة العبور: 170 ميل/س (148 عقدة؛ 274 كم/س) at 70% power
- Stall speed: 62 ميل/س (54 عقدة؛ 100 كم/س) power off, flaps 45°
- في سبييدس: 200 ميل/س (174 عقدة؛ 322 كم/س) [2]
- مدى: 800 ميل (695 nmi؛ 1,287 كـم) at 70% power
- سقف الخدمة: 18,300 قدم (5,578 م)
- معدل الصعود: 1,200 قدم/د (6.1 م/ث)
- الحمل على الجناح: 15.36 رطل/قدم2 (75.0 كـغ/م2)
انظر أيضا
[عدل]المراجع
[عدل]- ^ Montgomery, MR & Gerald Foster: A Field Guide to Airplanes, Second Edition, page 54. Houghton Mifflin Company, 1992. (ردمك 0-395-62888-1)
- ^ ا ب ج "Type Certificate Data Sheet No. A-790" (PDF). إدارة الطيران الفيدرالية. 31 مارس 2003. مؤرشف من الأصل (PDF) في 2017-01-31. اطلع عليه بتاريخ 2017-07-24.
- ^ Harding 1997, pp. 82–83.
- ^ Bridgman 1951, p. 212c.
