Saksan Grand Prix 2013
Saksan Grand Prix 2013 | |
---|---|
9. osakilpailu 19 osakilpailusta kaudella 2013.
|
|
Päivämäärä | 7. heinäkuuta 2013 |
Rata | Nürburgring |
Sijainti | Nürburg, Saksa |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 5,148 km |
Kilpailun pituus | 60 kierrosta, 308,863 km |
Sää | Aurinkoinen |
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
Lewis Hamilton (Mercedes) |
Paaluaika | 1.29,398 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
Sebastian Vettel (Red Bull) |
Toinen |
Kimi Räikkönen (Lotus) |
Kolmas |
Romain Grosjean (Lotus) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
Fernando Alonso (Ferrari) |
Kierrosaika | 1.33,468 (kierroksella 51) |
Saksan Grand Prix 2013 (virallisesti Formula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2013) oli Formula 1 -kauden 2013 yhdeksäs osakilpailu, joka ajettiin 7. heinäkuuta Nürburgringin moottoriradalla Saksassa.
Viikonlopun aikataulu ja sää
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Päivä | Aikataulu | Sessio | Sää | Ilma | Rata | Kosteus | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Paik. | |||||||
5. heinäkuuta | 10:00–11:30 | 11:00–12:30 | 1. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 17–18 °C | 20–24 °C | 57–66 % |
14:00–15:30 | 15:00–16:30 | 2. vapaat harjoitukset | Puolipilvinen | 20 °C | 27–29 °C | 53–59 % | |
6. heinäkuuta | 11:00–12:00 | 12:00–13:00 | 3. vapaat harjoitukset | Aurinkoinen | 21–22 °C | 27–33 °C | 51–54 % |
14:00–15:00 | 15:00–16:00 | Aika-ajot | Aurinkoinen | 23–25 °C | 35–44 °C | 35–40 % | |
7. heinäkuuta | 14:00–16:00 | 15:00–17:00 | Kilpailu | Aurinkoinen | 25–26 °C | 43–45 °C | 27–35 % |
Lähde:[1] |
Vapaat harjoitukset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Marussian kolmoskuljettaja Rodolfo González ajoi perjantain ensimmäisissä vapaissa harjoituksissa Jules Bianchin tilalla.
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Aika-ajoissa paalulle ajoi Mercedeksen Lewis Hamilton. Toiseksi ajoi Red Bullin hallitseva maailmanmestari Sebastian Vettel ja kolmanneksi viimeistä kauttaan sarjassa ajava Red Bullin Mark Webber. Suomalaisista Lotuksen Kimi Räikkönen sijoittui neljänneksi ja Williamsin Valtteri Bottas sijalle 17. Aika-ajon toiseen osioon eivät yltäneet Caterhamin, Williamsin eikä Marussian kuskeista kumpikaan. Kolmanteen osioon eivät yltäneet McLarenin, Force Indian ja Sauberin kuskit eikä myöskään Toro Rosson Jean-Éric Vergne. [2]
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Q1 | Q2 | Q3 | Lähtöruutu |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1.31,131 | 1.30,152 | 1.29,398 | 1 |
2 | 1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1.31,269 | 1.29,992 | 1.29,501 | 2 |
3 | 2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1.31,428 | 1.30,217 | 1.29,608 | 3 |
4 | 7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 1.30,676 | 1.29,852 | 1.29,892 | 4 |
5 | 8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 1.31,242 | 1.30,005 | 1.29,959 | 5 |
6 | 19 | Daniel Ricciardo | Toro Rosso-Ferrari | 1.31,081 | 1.30,223 | 1.30,528 | 6 |
7 | 4 | Felipe Massa | Ferrari | 1.30,547 | 1.29,825 | 1.31,126 | 7 |
8 | 3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1.30,709 | 1.29,962 | 1.31,209 | 8 |
9 | 5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1.31,181 | 1.30,269 | 9 | |
10 | 11 | Nico Hülkenberg | Sauber-Ferrari | 1.31,132 | 1.30,231 | 10 | |
11 | 9 | Nico Rosberg | Mercedes | 1.31,322 | 1.30,326 | 11 | |
12 | 14 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1.31,322 | 1.30,697 | 12 | |
13 | 6 | Sergio Pérez | McLaren-Mercedes | 1.31,498 | 1.30,933 | 13 | |
14 | 12 | Esteban Gutiérrez | Sauber-Ferrari | 1.31,681 | 1.31,010 | 14 | |
15 | 15 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1.31,320 | 1.31,010 | 15 | |
16 | 18 | Jean-Éric Vergne | Toro Rosso-Ferrari | 1.31,629 | 1.31,104 | 16 | |
17 | 17 | Valtteri Bottas | Williams-Renault | 1.31,693 | 17 | ||
18 | 16 | Pastor Maldonado | Williams-Renault | 1.31,707 | 18 | ||
19 | 20 | Charles Pic | Caterham-Renault | 1.32,937 | 22 | ||
20 | 22 | Jules Bianchi | Marussia-Cosworth | 1.33,063 | 19 | ||
21 | 21 | Giedo van der Garde | Caterham-Renault | 1.33,734 | 20 | ||
22 | 23 | Max Chilton | Marussia-Cosworth | 1.34,098 | 21 | ||
107% aika: 1,36.885 | |||||||
Lähde:[3] |
- Charles Picin sijoitusta pudotettiin viidellä lähtöruudulla vaihdelaatikon vaihtamisen takia.
Kilpailu
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Saksassa ajettiin voittokamppailun kannalta yksi vuoden mielenkiintoisimpia kilpailuja. Lämmin sää leimasi Nürburgringilla ajettavaa kisaviikonloppua, mistä johtuen kuumat olosuhteet hyvin hallinnut Lotus-talli nostettiin jo etukäteisarvioissa jopa voittajasuosikiksi asti. Kimi Räikkösen ja Romain Grosjeanin hyvä aika-ajosuoritus - neljäs ja viides - antoikin odottaa hyvää kilpailua. Lewis Hamilton otti paalupaikan, mutta menetti sijansa heti kilpailun startin jälkeen Sebastian Vettelille ja Mark Webberille. Vain parin kierroksen jälkeen, hyvin kilpailun aloittanut Felipe Massa puolestaan spinnasi ja joutui jättämään kilpailunsa kesken. Webberin kilpailu meni pilalle ensimmäisellä varikkopysähdyksellä, kun huonosti kiinnitetty takarengas irtosi varikkosuoralla ja osui siellä seisseeseen kuvaajaan, joka kuitenkin selvisi tilanteesta vammoitta. Webber itse hyötyi myöhemmin kilpailun aikana koetusta turva-autojaksosta siinä määrin, että onnistui viimeiseltä sijalta nousemaan lopulta seitsemänneksi. Webberin tallikaveri Vettel puolestaan johti kilpailua suurimman osan ajasta, saaden kuitenkin kovan haasteen molemmilta Lotus-kuljettajilta. Ongelma KERS-järjestelmässä aiheutti Vettelille jonkin verran huolta, mutta saksalainen ajoi kotikisassaan mestarin elkein ja voitti ensimmäistä kertaa urallaan kotiyleisönsä edessä. Räikkönen sijoittui toiseksi ja Grosjean kolmanneksi, viimeksi mainitun päästettyä Räikkösen - tallin toivomuksesta - ohitseen vain muutama kierros ennen maalia. Räikkönen olisi kenties voinut haastaa Vettelin paremmin kilpailun voitosta, mikäli Grosjean olisi tallin toivomusten mukaisesti laskenut suomalaisen ohitseen kun sitä ensimmäisen kerran pyydettiin. McLaren-kuljettajat Jenson Button ja Sergio Pérez ajoivat molemmat hyvän kilpailun, sijoittuen kuudenneksi ja kahdeksanneksi.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
---|---|---|---|
1 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1–6, 14–40, 50–60 |
2 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 7–8 |
8 | Romain Grosjean | Lotus-Renault | 9–13 |
7 | Kimi Räikkönen | Lotus-Renault | 41–49 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Sebastian Vettelin 30. voitto
Katso myös
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Großer Preis von Deutschland auf dem Nürburgring 2013 - Formel 1 bei Motorsport-Total.com www.motorsport-total.com. Viitattu 21.8.2017. (saksa)
- ↑ Formula One World Championship Limited: FORMULA 1 GROSSER PREIS SANTANDER VON DEUTSCHLAND 2013 formula1.com. Arkistoitu 19.7.2013. Viitattu 6.7.2013.
- ↑ Saksan GP 2013 aika-ajot - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
- ↑ Saksan GP 2013 - F1-ruutu (Arkistoitu – Internet Archive)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saksan Grand Prix 2013 Wikimedia Commonsissa
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Nürburgring (1951–1954, 1956–1958, 1961–1969, 1971–1976, 1985, 2009, 2011, 2013) AVUS (1959) Hockenheimring (1970, 1977–1984, 1986–2006, 2008, 2010, 2012, 2014, 2016, 2018–2019) |