Eurocopter AS 350 Écureuil
| Eurocopter AS 350 Écureuil | |
 | |
| Funkció | Écureuil |
| Gyártó |
|
| Gyártási darabszám | 3028 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Eurocopter AS 350 Écureuil témájú médiaállományokat. | |
Az AS 350 Écureuil („Mókus”) és az AS 355 Écureuil 2 Aérospatiale (mára a Eurocopter Csoport tagja) által kifejlesztett könnyű helikopter-család. Az AS 350 (AStar) egyhajtóműves, míg az AS 355 (TwinStar) kéthajtóműves változat. Az EC 130B az AB 350 szerkezetének modernebb adaptációja.
Története
[szerkesztés]
A gépek gyártása az 1970-es évek elején kezdődött az elavult Alouette II gépek felváltására. Az első sikeres repülést 1974. június 27-én hajtották végre vele. A kéthajtóműves változat, az Écureuil 2, vagy Twin Squirrel/Twin Star, első repülését 1979. október 3-án tette. Az EC 130, modernizált egyhajtóműves változat 1999. június 24-én repült először. 2001-ben mutatták be utazásszervezőknek a „Kék Hawaii Helikoptereket” (Blue Hawaiian Helicopters), az EC 130 elegáns vonalvezetésű, zárt burkolatú farokrotorral, Fenestronnal (franciául: „kis ablak”). Az EC 130-ast ellátták több figyelőablakkal, ami kedvelt a helikopteres túraszervezők között. Az EC 130 bemutatásának ellenére az Eurocopter AS 350, AS 355, az AS 355 és AS550 Fennec (katonai) változatok is népszerűek maradtak.
Mind az egy-, mind a kéthajtóműves változatot licenc alapján Brazíliában is gyártják.
Változatok
[szerkesztés]Egyhajtóműves változatok
[szerkesztés]
- AS 350B
- meghajtás: Turboméca Arriel 1B gázturbina,
- AS 350B1
- meghajtás: Turbomeca Arriel 1D gázturbina,
- AS 350B2
- meghajtás: nagyobb felszállótömegű változat, Turbomeca Arriel 1D1 gázturbinával,
- AS 350B3
- meghajtás: nagy teljesítményű Turbomeca Arriel 2B gázturbina, digitális hajtómű-diagnosztikai rendszerrel (FADEC) felszerelve,
- AS 350BA
- meghajtás: Turbomeca Arriel 1B gázturbina, nagyobb húrhosszúságú (szélesebb) főrotor- lapátokkal,
- AS 350BB
- meghajtás: a helikopter üzemidejének növelése céljából leszabályozott teljesítményű Turbomeca Arriel gázturbinával,
- Eurocopter Squirrel HT.1
- a AS 350BB katonai változata a Brit Királyi Légierő részére, kiképzési célokra,
- Eurocopter Squirrel HT.2
- a AS 350BB katonai változata Brit Légierő részére, kiképzési célokra,
- AS 350C
- meghajtás: Honeywell LTS101/Lycoming LTS–101–600A2 gázturbina, az Észak-Amerikai piacra AStar néven,
- AS 350D
- meghajtás: Lycoming LTS-101 gázturbina, az Észak-Amerikai piacra AStar néven,
- AS 350L1
- katonai változat,
- HB 350B Esquilo
- licenc alapján gyártott brazil változat,
- EC 130 B4
- az AS350B3 másolata, kisebb változtatásokkal.
Kétmotoros változatok
[szerkesztés]
- AS 355
- prototípus Ecureuil 2 vagy Twin Squirrel(„Iker Mókus”) néven ismert,
- AS 355E
- Észak-Amerikai változat, Twin Starnéven ismert,
- AS 355F
- AS 355F1
- meghajtás: két db Allison C20F gázturbina,
- AS 355F2
- meghajtás: Allison C20F gázturbina, javított meghajtással és farokrotor-erőátvitellel, a 2540 kg felszállótömeg érdekében, felülmúlva F1 széria 2400 kilogrammját,
- AS 355N
- meghajtás: két Turbomeca Arrius 1A gázturbina, digitális hajtómű-diagnosztikai rendszerrel (FADEC) felszerelve, 2600 kg felszállótömeg érdekében,
- AS 355NP
- 2007-ben mutatták be, a meghajtásról két Turbomeca Arrius 1A1 gázturbina gondoskodik, maximális felszállótömeg 2800 kg,
- HB.355F Ecureuil 2
- licenc alapján gyártott brazil változat,
- HB.355N Ecureuil 2
- licenc alapján gyártott brazil változat,
Alkalmazók
[szerkesztés]Katonai alkalmazás
[szerkesztés]
Albánia
Algéria
Ausztrália
Benin
Botswana
Brazília
Kanada
Közép-afrikai Köztársaság
Chile
Kína
- a Changhe Z–11 változattal együtt,
Dánia
Ecuador
Franciaország
Gabon
Guinea
Jamaica
Magyarország - A honvédség a légi mentők két helikopterét vette át kiképzési és futárfeladatok végrehajtásra céljából 2016 májusában. 2018-ban nagyjavításon és fejlesztésen estek át a helikopterek.
Malajzia
Mali
Marokkó
Paraguay
Peru
Szingapúr
Trinidad és Tobago
Tunézia
Egyesült Arab Emírségek
Egyesült Királyság
- 38 darab AS 350BB változat áll szolgálatban a Brit Védelmi Minisztérium Védelmi Erők Helikopterkiképző Iskolájában, a Brit Fegyveres Erők harcihelikopter pilótáinak kiképzésére,
Uruguay
Rendvédelmi alkalmazás
[szerkesztés]
Ausztria
- Flugpolizei, 5 darab AS 350 B1, két darab AS 355 F2 és AS 355 N
- Ausztrália
- Új-Dél-Walesi Rendőri Erők,
- Brazília
- Goiás Katonai Rendészet,
Bosznia-Hercegovina
- Szövetségi Rendőrség,
- Kanada
- Kanadai Királyi Lovasrendőrség,
- Ontario Megyei Rendőri Erők,
Írország
- Garda Síochána (az Ír Köztársaság Rendőri Erői),
- Marokkó
- Marokkói Királyi Csendőrség
Hollandia
- Holland partiőrség,
Új-Zéland
- az Új-Zélandi rendőrség "Eagle" alakulata,
Fülöp-szigetek
- Fülöp-szigeteki Rendőrség
- Trinidad és Tobago
- Trinidad és Tobago Különleges Bűnmegelőzési Szerve,
Amerikai Egyesült Államok
- Anaheim-i Rendőrkapitányság,
- Baltimore Megyei Rendőrkapitányság, 3 darab Eurocopter AS350B3,
- Los Angeles-i Rendőrkapitányság, 14 darab AS350B2,
- Los Angeles Megyei Sheriffi Hivatal, 7 darab AS350,
- Long Beach-i Rendőrkapitányság, 2 darab Eurocopter EC-130B4,
- Massachusetts Állam Rendőrsége, 5 darab AS350 Twinstar,
- Miami-Dade Megyei rendőrkapitányság,
- San Bernardino Sheriffi Hivatal, 6 darab AS350B3,
- Egyesült Államok Határőrsége,
Polgári alkalmazás
[szerkesztés]- Ausztrália
- polgári légiközlekedés queenslandi Gladstone-ból Heron szigetre,
- az Adelaide Bank Helikopteres Mentőszolgálata (Adelaide Bank Rescue Helicopter Service) EC-130B gépeket használ,
- a Westpac Helikopteres Mentőszolgálata (Westpac Life Saver Rescue Helicopter Service) Eurocopter AS-350 gépeket használ,
Németország
- egy EC 130 B4, Johann Lafer mesterszakács tulajdonában
- Egyesült Arab Emírségek
- egy EC 130 a Falcon Légitársaság (Falcon Aviation Services) szolgálatában,
Műszaki adatok (AS350B3)
[szerkesztés]Tömeg- és méretadatok
[szerkesztés]- Törzs hossza: 12,94 m
- Rotorátmérő: 10,69 m
- Magasság: 3,14 m
- Üres tömeg: 1232 kg
- Maximális felszállótömeg: 2250 kg
Motor
[szerkesztés]- Motor: Turboméca Arriel 2B típusú tengelyteljesítményt szolgáltató gázturbina (szabadturbina)
- Motorok száma: 2 db
- Teljesítmény: 632 kW (847 LE)
Repülési adatok
[szerkesztés]- Legnagyobb sebesség: 287 km/h
- Emelkedési magasság: 5280 m
- Hatótávolság: 652 km
Lásd még
[szerkesztés]Külső hivatkozások
[szerkesztés](magyar nyelven):
- Magyar Légimentő Nonprofit Kft.
- AS.350 Ecureuil
- Új mentőhelikopterek Magyarországon
- Harcihelikopter.hu - AS-350 Ecureuil katonai alkalmazása
(angol nyelven):
