昨日，上海至苏州至湖州高铁（以下简称“沪苏湖高铁”）迎来开通“满月”。1个月来，沪苏湖高铁安全运送旅客逾250万人次，成为沿线群众出行首选。

昨日，家住安徽宣城的上海海洋大学学生朱仕远体验了一把回家的“捷径”，“去年第一次来上海坐了近9小时的长途汽车。”他激动地告诉记者，“这回上海到宣城，不到一个半小时！”据悉，当天中午12点多从上海虹桥站出发的朱仕远，下午1点多就在宣城站与来接他的父母团聚。

作为目前长三角唯一一条跨越江浙沪两省一市的管内高速铁路，沪苏湖高铁除了便利安徽皖南多地旅客往来上海，湖州市民通过沪苏湖高铁也能轻松实现20分钟抵达杭州、30分钟抵达上海、60分钟通达长三角各主要城市、90分钟通达长三角大部分地级市。

沪苏湖高铁的“补网强链”作用同样明显。上海财经大学长三角与长江经济带发展研究院执行院长张学良表示，沪苏湖高铁的开通，引出一条“合肥—芜湖—宣城—湖州—苏州—上海”全新“东进”通道，对于“轨道上的长三角”加速融合推进意义重大，有助于沿线人员、资金、技术等要素高效流动，提升区域内资源配置效率，促进各城市协同发展，推动资源共享与协同创新。