Manchester Metrolink
Metrolink,[5] juga dikenal dengan Manchester Metrolink,[6] adalah sistem jaringan kereta api ringan di Manchester Raya, Inggris. Jaringan ini terdiri dari lima jalur yang kesemuanya berpusat di pusat kota Manchester dan berakhir di Bury, Altrincham, Eccles, Oldham dan Chorlton-cum-Hardy. Sistem ini dimiliki oleh Transport for Greater Manchester (TfGM) dan dioperasikan di bawah kontrak dengan RATP Group.[3]
Manchester Metrolink mulai beroperasi pada tanggal 6 April 1992 dengan dengan melayani jalur antara Manchester Victoria dan Bury. Trem Metrolink tersebar di jalan-jalan di pusat kota Manchester, Eccles, dan hampir semua Jalur Ashton, tetapi sebagian besar rute di pinggiran kota menggunakan rel-rel lama dan oleh karena itu terpisah dari lalu lintas jalan utama.
Sistem trem ini sedang mengalami perluasan besar-besaran, empat jalur baru yang sedang dibangun direncanakan akan selesai pada tahun 2016. Pada tahun 2008, proyek untuk membangun jalur baru dimulai, dengan perluasan ke Chorlton, East Didsbury, Ashton-under-Lyne, Rochdale, Sportcity, MediaCityUK dan Bandar Udara Manchester. Layanan ke MediaCityUK mulai dibuka pada tahun 2010, sedangkan layanan ke Chorlton dimulai pada tahun 2011 dan Oldham Mumps tahun 2012. Layanan ke Stadion Etihad, Manchester Velodrome dan Droylsden dijadwalkan akan mulai beroperasi mulai Februari 2013.[7]
Rute
[sunting | sunting sumber]Layanan Senin sampai Sabtu:
- Bury – Altrincham – setiap 12 menit (hanya siang hari)
- Piccadilly – Bury – setiap 12 menit
- Piccadilly – Altrincham – setiap 12 menit
- Piccadilly – Eccles – setiap 12 menit
- Piccadilly – MediaCityUK – setiap 12 menit (hanya siang hari – perjalanan sore disediakan oleh layanan Eccles)
- Oldham – St Werburgh's Road – setiap 12 menit
Layanan Minggu dan Bank Holiday:
- Piccadilly – Bury – setiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
- Piccadilly – Altrincham – setiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
- Piccadilly – Eccles via MediaCityUK – setiap 12 menit 1000–1700, setiap 15 menit pada waktu lainnya
- Oldham – St Werburgh's Road – setiap 12 menit 0930-1730, setiap 15 menit pada waktu lainnya
Panjang rute terakhir adalah:
| Fase 1 | |
|---|---|
| Bury – Victoria | 159 km (98,8 mi) |
| Victoria – Deansgate-Castlefield | 19 km (11,8 mi) |
| Spur to Piccadilly station | 04 km (2,5 mi) |
| Deansgate-Castlefield – Altrincham | 122 km (76 mi) |
| Fase 2 | |
| Cornbrook – Broadway | 31 km (19 mi) |
| Broadway – Eccles | 39 km (24 mi) |
| Fase 3 | |
| Trafford Bar – St Werburgh's Road | 26 km (16 mi) |
| Irk Valley – Oldham Mumps | 11 km (6,8 mi) |
Armada
[sunting | sunting sumber]| Kelas (dalam layanan) |
Foto | Kecepatan | Jumlah gerbong | Dibangun | |
|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | ||||
| T-68 (1992–2014) |
|
50 | 80 | 15 yang beroperasi (11 ditarik) | 1991–1992 |
| T-68a (1999–2014) |
|
50 | 80 | 6 | 1999 |
| M5000 (2009–) |
|
50 | 80 | 39 beroperasi (60 sedang dipesan – Total pemesanan 94) | 2008–2014 |
Jalur
[sunting | sunting sumber]Berikut ini adalah jalur dari Metrolink:[8]
| Altrincham – Bury | Altrincham – Piccadilly | Bury – Piccadilly |
|---|---|---|
|
Jalur melalui Navigation Road memakai rel tunggal. |
|
| Eccles – Piccadilly | MediaCityUK – Cornbrook | St Werburgh's Road – Oldham Mumps |
|
Jalur yang melalui Newton Heath dan Moston memakai rel tunggal. |
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "LRTA World Systems List". Light Rail Transit Association. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2007-10-08. Diakses tanggal 31 July 2011.
- ^ "Transport chiefs lining up trams to Trafford Centre". Manchester Evening News. 29 August 2010. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-05-27. Diakses tanggal 10 October 2010.
- ^ a b "RATP buys Manchester Metrolink operator". Railway Gazette International. London. 2 August 2011.
- ^ Williams, Tony (30 December 2009). "Manchester Metrolink Vehicles Facts & Figures". Light Rail Transit Association. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-04-18. Diakses tanggal 17 November 2010. C1 control character di
|title=pada posisi 21 (bantuan) - ^ http://www.metrolink.co.uk/
- ^ "Manchester Metrolink Working Group Minutes". Department for Transport. 2 February 2005. Diakses tanggal 31 July 2011.
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-12-07. Diakses tanggal 2012-12-06.
- ^ Manchester Metrolink official site – Network Map Accessed 13 June 2012
Bacaan lanjutan
[sunting | sunting sumber]- Holt, David (1992). Manchester Metrolink. UK light rail systems; no. 1. Sheffield: Platform 5. hlm. 96. ISBN 1-872524-36-2.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
- Official Metrolink website
- Official Metrolink network map Diarsipkan 2012-11-02 di Wayback Machine. – current schematic map (issued June 2012)
- Phase 3 extensions schematic map 2012 Diarsipkan 2012-11-02 di Wayback Machine. – schematic map of phase 3 extensions plus additional diusulkan routes (Transport for Greater Manchester, May 2012)
- Phase 3 extensions geographic map Diarsipkan 2012-11-02 di Wayback Machine. – geographic map (Transport for Greater Manchester, May 2012)
- Google Map with Metrolink overlay[pranala nonaktif permanen] – shows all lines and stations, both current and planned
- Manchester Metrolink Extension Project Diarsipkan 2011-06-11 di Wayback Machine. – geographic maps of Rochdale/Oldham, Ashton and Airport
- 2011 Metrolink Geographic maps of extensions to: