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Linea 2 (metropolitana di Parigi)

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Linea 2
Logo
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ReteMetropolitana di Parigi
StatoFrancia (bandiera) Francia
CittàParigi
Apertura1900
Ultima estensione1903
GestoreRATP
Caratteristiche
Stazioni25
Lunghezza12,4 km
Materiale rotabileMF 01
Statistiche
Passeggeri annuali92,1 milioni (2004)
Mappa della linea
pianta
pianta

La linea 2 della metropolitana di Parigi, contraddistinta dal colore blu, è la seconda linea del trasporto rapido costruita a Parigi, Francia. Era conosciuta nei primi anni come linea 2 Nord, perché consisteva della porzione nord di una linea metropolitana circolare. Il nome fu abbandonato quando la linea 5 inglobò la linea 2 Sud nel 1907 (l'avrebbe poi ceduta di nuovo alla linea 6 nel 1942). È la settima linea più frequentata della rete.

Dal 20 dicembre 2006 sono in servizio treni MF 2000; altri treni della stessa serie sostituiranno gradualmente i vecchi MF 67.

  • 13 dicembre 1900: inaugurazione della prima parte della linea 2 Nord tra Porte Dauphine ed Étoile.
  • 7 ottobre 1902: estensione da Étoile ad Anvers.
  • 31 gennaio 1903: estensione da Anvers a Bagnolet.
  • 2 aprile 1903: estensione da Bagnolet a Nation.
  • 10 agosto 1903: un cortocircuito su un treno causò un disastroso incendio che uccise 84 persone alle stazioni Couronnes e Ménilmontant.
  • 14 ottobre 1907: la linea 2 Nord diviene linea 2.

Stazioni che hanno cambiato nome

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  • 15 ottobre 1907: Boulevard Barbès diventa Barbès - Rochechouart.
  • 1º agosto 1914: Rue d'Allemagne diventa Jaurès.
  • 6 ottobre 1942: Aubervilliers diventa Aubervilliers - Boulevard de la Villette.
  • 19 agosto 1945: Combat diventa Colonel Fabien.
  • 10 febbraio 1946: Aubervilliers - Boulevard de la Villette diventa Stalingrad.
  • 1970: Étoile diventa Charles de Gaulle - Étoile.
  • 13 settembre 1970: Bagnolet diventa Alexandre Dumas.
Treno della linea 2 a Stalingrad

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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