Gebruiker:J187B/Kladblok
Dit is het persoonlijke kladblok van J187B.
Een kladblok is een subpagina van iemands gebruikerspagina. Het dient als testruimte voor de gebruiker en om nieuwe artikelen of langere toevoegingen aan bestaande pagina's voor te bereiden.
Let op: je kladblok opslaan gaat met de knop 'publiceren'. De pagina wordt daarmee nog niet in de openbare encyclopedie geplaatst en blijft een kladpagina. De kladblokpagina is wel zichtbaar (voor iedereen met wat meer Wikipedia-ervaring) en mag dus geen onoorbare dingen bevatten, zoals auteursrechtschendingen.
Het is, ook in een kladblok, uitdrukkelijk niet toegestaan om zonder toestemming auteursrechtelijk beschermd materiaal van derden te publiceren.
- Enkele handige links
- Andere testplaatsen
Kladblok
[bewerken | brontekst bewerken]| Tramlijn Veghel | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Geopend
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gesloten | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Huidige status | Opgebroken | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramdienst door | CFPN, HHVO, TM, BBA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tramverbindingen | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
geen opmaak blabla
| 19 februari 1883: 's-Hertogenbosch - Veghel |
| 2 juli 1883: Veghel - Helmond |
| 19 januari 1885: Veghel - Uden - Oss |
| 20 januari 1885:Veghel - Veghel haven |
| 18 augustus 1897: Sint Oedenrode - Veghel |
| 14 mei 1933: 's-Hertogenbosch - Veghel |
| 16 juli 1933: Sint Oedenrode - Veghel |
| 8 oktober 1933: Veghel - Uden - Oss |
| 22 mei 1935: Veghel - Helmond |
| 15 november 1939: Veghel - Veghel haven |
| Geopend |
|---|
| 19 februari 1883: 's-Hertogenbosch - Veghel |
| 2 juli 1883: Veghel - Helmond |
| 19 januari 1885: Veghel - Uden - Oss |
| 20 januari 1885:Veghel - Veghel haven |
| 18 augustus 1897: Sint Oedenrode - Veghel |
| Gesloten |
|---|
| 14 mei 1933: 's-Hertogenbosch - Veghel |
| 16 juli 1933: Sint Oedenrode - Veghel |
| 8 oktober 1933: Veghel - Uden - Oss |
| 22 mei 1935: Veghel - Helmond |
| 15 november 1939: Veghel - Veghel haven |
- Sjabloon uitklapbare tabel
| titel |
|---|
| text |
| text |
| text |
| text |
| text |
| Nº / Naam
Noord-Brabant |
Banen totaal
1.257.693 |
Beroepsbevolking
1.161.710 |
Coëfficient
1,08 |
Vestigingen
191.051 |
Inwonertal
2.454.215 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. Eindhoven | 149.158 | 108.145 | 1,38 | 17.600 | 216.036 |
| 2. Tilburg | 112.946 | 101.976 | 1,11 | 14.510 | 206.240 |
| 3. Breda | 105.236 | 85.488 | 1,23 | 14.080 | 174.599 |
| 4. 's-Hertogenbosch | 95.796 | 70.234 | 1,36 | 10.850 | 140.786 |
| 5. Helmond | 43.273 | 42.646 | 1,01 | 6.520 | 88.560 |
| 6. Roosendaal | 40.798 | 36.731 | 1,11 | 5.360 | 77.541 |
| 7. Oss | 40.135 | 40.124 | 1,00 | 5.440 | 84.201 |
| 8. Bergen op Zoom | 32.365 | 31.369 | 1,03 | 4.430 | 66.074 |
| 9. Veldhoven | 29.380 | 20.101 | 1,46 | 3.200 | 43.592 |
| 10. Oosterhout | 28.237 | 25.288 | 1,12 | 3.900 | 54.072 |
| 11. Veghel | 28.233 | 17.705 | 1,59 | 2.730 | 37.476 |
| 12. Waalwijk | 26.937 | 22.272 | 1,21 | 3.900 | 46.211 |
| 13. Uden | 22.444 | 19.051 | 1,18 | 2.920 | 40.721 |
| 14. Moerdijk | 21.640 | 17.087 | 1,27 | 3.130 | 36.547 |
| 15. Etten-Leur | 21.028 | 20.275 | 1,04 | 2.870 | 41.800 |
Haven van Veghel
[bewerken | brontekst bewerken]| Veghel-Haven | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Langshaven (linksboven), Oude Haven (middenrechts), Nieuwe Haven (middenonder)
| ||||
| Algemene gegevens | ||||
| Plaats | Veghel | |||
| Provincie | Noord-Brabant | |||
| Land | Nederland | |||
| Coördinaten | 51° 37′ NB, 5° 31′ OL | |||
| Havenautoriteit | Gemeente Veghel[3] | |||
| Afmetingen | ||||
| Totaaloppervlak | 409 ha[4][5] | |||
| Wateroppervlak | 30 ha | |||
| Lengte | 6.500 m | |||
| Breedte | 23–100[6] m | |||
| Diepte | 2,4–4,6[7] m | |||
| Maximale afmetingen | CEMT-klasse IV 105 m lang 9,5 m breed 3,0 m diepgang | |||
| Aanloop | ||||
| Zijtak van | Zuid-Willemsvaart | |||
| Havens | Oude Haven Nieuwe Haven Langshaven | |||
| Overslag | ||||
| Droge bulk | 1.521.000 ton (2009)[8] | |||
| Containers | 50.000 TEU (2011)[9] | |||
| Overige infrastructuur | ||||
| Nabije havens | 's-Hertogenbosch Eindhoven-Son Helmond | |||
| Nabije treinstations | Veghel-Dubbelen (buiten gebruik) | |||
| Nabije luchthavens | Eindhoven Airport | |||
| ||||
De Haven van Veghel is een binnenhaven in de Noord-Brabantse plaats Veghel aan de Zuid-Willemsvaart. Het havengebied ligt centraal in de driehoek Eindhoven-Den Bosch-Nijmegen, en ligt daarnaast gunstig ten opzichte van de wereldhavens Rotterdam en Antwerpen, en van de cacaohaven in Amsterdam. Mede daardoor is het een belangrijke plaats geworden voor de distributie en overslag van goederen, en staat het in de top 5 logistieke hotspots van Nederland.[10] De haven is bereikbaar voor klasse IV-schepen (Rijn-Herne).
Enkele bedrijven die van de logistieke mogelijkheden in het gebied gebruik maken zijn Mars Incorporated, FrieslandCampina, Bavaria, Sligro Food Group, Jumbo Supermarkten, Vanderlande Industries, ThyssenKrupp Materials, Kuehne + Nagel, DHL Supply Chain, EMTÉ Supermarkten, Agrifirm, De Heus Voeders, Royal Canin Nederland, Victoria Mengvoeders, Alliance Healthcare, Alphacan, Van der Linden Groep, Van den Bosch Transporten, BAS Trucks, MBI Beton, Udea-EkoPlaza, Goossens Meubelen.[11][12][13][14]
Havens
[bewerken | brontekst bewerken]Het Veghelse havengebied bestaat uit de volgende havens:
De Oude Haven
[bewerken | brontekst bewerken]Is de oorspronkelijke binnenhaven van Veghel. Deze werd in 1826 aangelegd, nadat de Zuid-Willemsvaart bijna voltooid was, en zorgde ervoor dat de bebouwde kom van Veghel verbonden werd met de Zuid-Willemsvaart. Veghel werd een knooppunt voor regionale goederentrams, waardoor, tezamen met de aanleg van de spoorlijn Boxtel - Wesel, de haven een aantrekkelijke vestigingsplaats werd voor bedrijven. Trein- en tramstation Veghel-Haven werden zo een belangrijk trimodaal overslagpunt voor stukgoederen. De trein- en tramstations zijn later echter weer afgebroken, waardoor de oude haven alleen nog bereikbaar is via de weg en het water. Tegenwoordig wordt de insteekhaven richting het centrum van Veghel nog altijd gebruikt voor o.a. de overslag van zuivelproducten en mengvoeders, door bedrijven als FrieslandCampina DMV en Victoria Mengvoeders. Ook is het hoofdkantoor van Jumbo Supermarkten hier gevestigd, aan de Zuidkade.
- WSV Jachthaven Veghel
Is een passantenhaven aan het eind van de Oude Haven, in de havenkom aan het Heilig Hartplein in het centrum van Veghel. Beheerd door WaterSportVereniging Veghel.
De Nieuwe Haven
[bewerken | brontekst bewerken]Is de insteekhaven naar bedrijventerrein "De Dubbelen", in 1964 aangelegd als industriehaven, voornamelijk gericht op zwaardere industrie zoals de productie van bouwmaterialen, waaronder staal en beton. Het bedrijventerrein zou in vier fasen ontwikkeld worden en bevindt zich nu in de laatse fase.
Aan de Nieuwe Haven gelegen zijn o.a. de bedrijven Mars Incorporated, Kuehne + Nagel, ThyssenKrupp Materials Nederland, Alphacan, MBI Beton, Heesakkers Beton, Van Nieuwpoort Betonmortel, Prefab Beton, Staalbouw Hendriks, Staalwerk Veghel en het hoofdkantoor van Sligro Food Group.
Langshaven
[bewerken | brontekst bewerken]Bestaat uit loskades aan weerszijden van de Zuid-Willemsvaart.
- Glijhaven
Is de particuliere kade van het bedrijf Agrifirm (voorheen Cehave Landbouwbelang) aan de oostkant van de Zuid-Willemsvaart op bedrijventerrein De Amert. - Loskade Zuid-Willemsvaart
Is de gemeentelijke loskade aan de westkant van de Zuid-Willemsvaart op bedrijventerrein De Dubbelen. Bedrijven aan deze kade zijn o.a. De Heus Voeders, Inland Terminal Veghel, Boley Openhaarden en Fluidwell.- Inland Terminal Veghel
Is een snelgroeiend containerterminal van de Van Berkel Groep aan de Loskade Zuid-Willemsvaart. Vanaf 2010 werd begonnen met het gefaseerd uitbreiden van het containerterminal, om te kunnen voldoen aan de toenemende vraag ten gevolge van de opwaardering van de Zuid-Willemsvaart en aanleg van het Máximakanaal die begin 2015 geopend zou worden. Het terrein werd vergroot van 2,1 ha, naar 5,6 ha (eerste uitbreiding 15.000m², daarna twee keer 10.000m²), en de kade werd verlengt van 360 m naar 500 m.[15] Voor de laatste uitbreiding had het terminal een overslagcapaciteit van 80.000 TEU per jaar en werd er gemiddeld 50.000 TEU per jaar overgeslagen. De laatste uitbreiding werd eind 2014 opgeleverd, waardoor de opslagcapaciteit nu 3000 TEU bedraagt, en de overslagcapaciteit 200.000 TEU per jaar. In 2015 werd het Máximakanaal geopend, waardoor het Inland Terminal Veghel bereikbaar is geworden voor klasse IV-schepen met drie lagen containers (108 TEU of 2.000 ton laadvermogen).[16]
In 2011 won Inland Terminal Veghel een Lean and Green Award voor duurzaamheid.[17]
- Inland Terminal Veghel
Lijst van grootste gemeenten in Nederland (wiki)
[bewerken | brontekst bewerken]Deze lijst van grootste gemeenten in Nederland toont de 85 grootste Nederlandse gemeenten naar inwonertal. De hoofdsteden van de provincies zijn vet gedrukt, de grootste gemeenten per provincie zijn cursief gedrukt.
Van de 85 grootste gemeenten liggen er 43 in West-Nederland (Noord-Holland, Zuid-Holland en Utrecht), 17 in Zuid-Nederland (Noord-Brabant, Limburg en Zeeland), 16 in Oost-Nederland (Flevoland, Overijssel en Gelderland) en 9 in Noord-Nederland (Drenthe, Groningen en Friesland). De kleinste provinciehoofdstad is Middelburg op rang 82 met 50.002 inwoners. In de 20 grootste gemeenten van Nederland wonen bij elkaar 4.911.074 mensen.
Veghel Kern statistieken
[bewerken | brontekst bewerken]| Kern Veghel | 26.373 | 1041 inw/km² | Matig Stedelijk | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bebouwde Kom Veghel | 25.138 | 4035 inw/km² | Sterk Stedelijk | |||
| Wijk [18][19][20] | opp km² | opp land km² | opp water km² | inwoners | inw/km² | Stedelijkheidscode |
| Centrum | 1,13 | 1,13 | 0,00 | 3705 | 3279 | 2 |
| West | 0,87 | 0,83 | 0,04 | 2474 | 2981 | 3 |
| Leest | 0,52 | 0,52 | 0,00 | 2898 | 5573 | 3 |
| Veghel-Zuid | 1,01 | 1,00 | 0,01 | 3794 | 3794 | 3 |
| Bunders | 1,80 | 1,80 | 0,00 | 7911 | 4395 | 3 |
| Ven | 0,97 | 0,95 | 0,02 | 4356 | 4585 | 3 |
| Buiten Bebouwde Kom Veghel | 1.235 | 66 inw/km² | Weinig Stedelijk | |||
| Amert-Dorshout | 1,54 | 1,53 | 0,01 | 245 | 160 | 5 |
| Dubbelen | 2,92 | 2,68 | 0,24 | 32 | 12 | 5 |
| Noord | 3,09 | 3,09 | 0,00 | 250 | 81 | 5 |
| Heuvel-Havelt | 5,87 | 5,81 | 0,06 | 415 | 71 | 4 |
| Sportpark-Knokert | 3,23 | 3,19 | 0,04 | 259 | 81 | 4 |
| Doornhoek-Kempkens | 2,40 | 2,38 | 0,02 | 34 | 14 | 5 |
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- De gegevens zijn afkomstig van de website van het Centraal Bureau voor de Statistiek en verschillende gemeentelijke kerncijfers
- ↑ LISA vestigingenregister, CBS StatLine, ABF Research, "Werkgelegenheidscijfers Noord-Brabant [2011]", Brabant.nl, 1 januari 2011. Geraadpleegd op 1 januari 2012.
- ↑ LISA vestigingenregister, CBS StatLine, ABF Research, "Werkgelegenheidscijfers Noord-Brabant [2011]", Brabant.nl, 1 januari 2011. Geraadpleegd op 1 januari 2012.
- ↑ Havenbeheerverordening Veghel 2014 (pdf), Gemeente Veghel, 24 december 2014
- ↑ B. Kuipers, "Casestudie Binnenhaven Veghel", TNO, Juli 2004. Geraadpleegd op 9 maart 2015. “Het totale bedrijventerrein areaal in Veghel is circa 409 hectare. De Amert en de Dubbelen III liggen aan de Zuid-Willemsvaart. De Dubbel en I/II liggen aan de industriehaven. Deze worden gerevitaliseerd en er wordt zelfs gedacht om een gedeelte te dempen van de industriehaven. De Dorshout/oude haven is het bedrijventerrein aan de zuid- en noordzijde van de oude haven. De Doornshoek en de Dubbelen IV liggen niet aan het water. In totaal ligt 6,5 km talud aan het water. 4,5 km is daarvan bruikbaar (particuliere en openbare kades opgeteld).”
- ↑ "Onderhoudsbaggeren haven Veghel", Rijkswaterstaat, 5 november 2014. Geraadpleegd op 9 maart 2015. “Rijkswaterstaat startte in oktober met onderhoudsbaggeren in de industriehaven van Veghel. In de haven heeft zich in de loop van de tijd slib afgezet. Op sommige plekken is het water hierdoor niet diep genoeg. In 2015 verdiepen we het gedeelte vanaf de Zuid-Willemsvaart tot aan de zijarm van de haven tot 4,60 m. Hiermee bereiken we dat grote containerschepen met 3 lagen containers (klasse IV-schepen) in de haven kunnen laden en lossen. Op dit moment maken we de Zuid-Willemsvaart van de Maas tot aan Veghel geschikt voor grotere klasse IV-schepen.”
- ↑ • ᴏᴜᴅᴇ ʜᴀᴠᴇɴ 23 m
• ɴɪᴇᴜᴡᴇ ʜᴀᴠᴇɴ 50 m
• ʟᴀɴɢsʜᴀᴠᴇɴ 100 m - ↑ • ᴏᴜᴅᴇ ʜᴀᴠᴇɴ 2,4 m
• ɴɪᴇᴜᴡᴇ ʜᴀᴠᴇɴ 4,6 m
• ʟᴀɴɢsʜᴀᴠᴇɴ 4,6 - ↑ J.A. van der Enden, "Blue Ports: The economic impact of Dutch Inland Ports", Erasmus University Rotterdam, 19 december 2012. Geraadpleegd op 10 maart 2015. “Bulk goods port of Veghel in 2009 (× thousand ton):
Total: 1521
Agricultural products: 453
Nutrition; foods: 450
Semi-manufactured goods (Metal): 1
Crude minerals and construction materials: 399
Fertilisers: 2
Chemical products: 11
Other goods and products: 205” - ↑ J.A. van der Enden, "Blue Ports: The economic impact of Dutch Inland Ports", Erasmus University Rotterdam, 19 december 2012. Geraadpleegd op 10 maart 2015. “Inland Terminal Veghel tranships 50.000 TEU (2011)”
- ↑ S. Krupe, H. Quak, K. Verweij, "Quick scan: overzicht van netwerk logistieke hot spots in Nederland", TNO, 20 oktober 2009. Geraadpleegd op 10 maart 2015. “De COROP regio Noordoost Noord-Brabant omvat als belangrijkste logistieke gemeenten ’s-Hertogenbosch, Oss en Veghel. In Veghel is De Dubbelen te vinden met een barge container terminal en distributiecentra van onder andere Jumbo, Masterfoods en Sligro. Andere belangrijke logistieke terreinen zijn te vinden in Den Bosch met De Rietvelden, Oss met Vorstengrafdonk en het Transportcentrum in Beugen (zie figuur hieronder). Opvallend in Veghel is dat de gemeenten veel logistieke partijen kent met in vergelijking met andere locaties grote distributiecentra: DHL Exel, Kuehne & Nagel, Sligro en Jumbo Supermarkten hebben allemaal meer dan 40.000m 2 in gebruik. De afronding van de A50, waardoor Veghel is verbonden met Eindhoven en Nijmegen, heeft ervoor gezorgd dat positie van Veghel als logistieke schakel verder is uitgebouwd.”
- ↑ "Bavaria in zee met containerterminal Veghel", Brabants Dagblad, 12 december 2012. Geraadpleegd op 11 maart 2015. “LIESHOUT/VEGHEL - Bavaria start begin volgend jaar met vervoer van zeecontainers via de Inland Terminal Veghel. De containers worden over water naar Rotterdam vervoerd en daar verder verscheept. Vanaf de terminal wordt het vervoersaanbod van Bavaria gecombineerd met dat van Mars. Samen hebben deze bedrijven voldoende volume om een dagelijks transport over water rendabel te maken.”
- ↑ "Eerste mega containerschip aan kade Terminal Veghel", Brabants Dagblad, 19 december 2014. Geraadpleegd op 11 maart 2015. “Het eerste klasse IV containerschip heeft de kade van Inland Terminal Veghel aangedaan. Vandaag is het Maximakanaal bij Den Bosch opengegaan, waardoor Veghel voortaan bereikbaar is voor deze zeewaardige containterschepen. Het schip 'paste net' onder de verhoogde A50-brug. Met aan boord 48 containers met allerlei waar, van meubels voor Goossens in Veghel, producten voor groothandel Sligro en ook een aantal lege containers die in Veghel gevuld gaan worden. "Deze schepen kunnen vier keer de capaciteit meenemen van de schepen die tot nu toe de terminal aandeden", zegt algemeen directeur Hein van Berkel.”
- ↑ "Havengerelateerde bedrijvigheid in Veghel", Gemeente Veghel, 23 februari 2013. Geraadpleegd op 11 maart 2015. “Betrokken personen:
Agrifirm
• Peter Boudeling
• Frits de Wit
FrieslandCampina
• Berend Meijerink
• Daan Ooms
Kuehne + Nagel
• Patrick Josemans
• Frank van der Heijden
Mars Incorporated
• Jan Gooijaarts
Jumbo Supermarkten
• Karel de Jong
Sligro Food Group
• Kees de Rooij
ThyssenKrupp
• Jeroen Kok
De Heus
• Riemer Posthumus
Victoria Mengvoeders
• Jan Willem van Heeswijk
MBI Beton
• Peter Leijen
• Raymond Voorhuis
Van Nieuwpoort
• Peter Smit
Heesakkers Beton
• Ron Heesakkkers
Prefab
• Jeff Heitzer
MCA Brabant
• John Hondebrink
• Cees van Elk
Inland Terminal Veghel
• Hein van Berkel
• Michel van Dijk
Gemeente Veghel
• Simon Maas
• Timo van der Heijden
• Natasja van den Heijkant
• Hans van Leuken
Stichting Vitaal Bedrijvig Veghel
Jos van Asten
Contactgroep Veghelse Ondernemingen
• Frans Visser” - ↑ "Logistiek Platform Noordoost-Brabant", Vijfsterren Logistiek, 2014. Geraadpleegd op 11 maart 2015. “Leden:
• BAS Volvo
• Beter Bed
• BK Sneltransport
• Euser
• Gaffert
• Goossens Wonen & Slapen
• Helicon
• Hobij Groep
• Hurkmans Transport
• Inland Terminal Veghel
• Jumbo Supermarkten
• Kuehne + Nagel
• Nabuurs
• Sligro
• TLN
• Total Pack
• Trans-Imex
• Van de Linden Groep Veghel
• Van den Bosch Transporten
• Van den Heuvel Logistiek
• Van Kaathoven Recycling
• Vos Logistics
• VTL” - ↑ "Terminal Veghel verdubbelt omvang", Port of Rotterdam, 14 augustus 2009. Geraadpleegd op 10 maart 2015. “De Inlandterminal Veghel (ITV) breidt tot uiterlijk 2014 gefaseerd uit van 2,1 naar 5,6 hectare aan de Zuid-Willemsvaart. De mogelijkheid van distributiefaciliteiten en spooraansluiting worden in de plannen verwerkt. De terminal blijft zowel bulkgoederen als containers verwerken, maar de expansie is vooral op de laatste activiteit gericht. De capaciteit van de terminal komt, afhankelijk van de doorstroming, op een opslag van circa 3000 TEU en een overslag van circa 200.000 TEU.”
- ↑ "Ontwikkelingen Inland Terminal Veghel", Van Berkel Groep, 2013. Geraadpleegd op 10 maart 2015. “Rijkswaterstaat is momenteel bezig met de opwaardering van de Zuid-Willemsvaart naar vaarklasse IV. Hiervoor wordt het kanaal deels verlegd middels het Maximakanaal. De werkzaamheden zijn op dit moment in volle gang en de oplevering staat gepland voor eind 2014. Inland Terminal Veghel wordt daarmee bereikbaar voor grotere en efficiëntere schepen tot en met 108 TEU of 2.000 ton laadvermogen.”
- ↑ Inland Terminal Veghel B.V. - Lean and Green Award, 19 mei 2011
- ↑ Gemeente Op Maat - Veghel, CBS, 2010
- ↑ Aantal inwoners per kern op 01-01-2014, Gemeente Veghel
- ↑ Aantal inwoners en woningen per 01-01-2014, Gemeente Veghel
[[Categorie:Lijsten van Nederlandse gemeenten|Grootste]]