SMS S 113
| |
| Historia | |
| Stocznia | |
|---|---|
| Wodowanie | |
 Kaiserliche Marine
| |
| Nazwa |
S 113 |
| Wejście do służby |
31 stycznia 1918 |
| Wycofanie ze służby |
5 sierpnia 1919 |
 Marine nationale
| |
| Nazwa |
Amiral Sénès |
| Wejście do służby |
1 czerwca 1920 |
| Wycofanie ze służby |
1936 |
| Dane taktyczno-techniczne | |
| Wyporność |
projektowa 2060 t |
| Długość |
na linii wodnej: 105,4 m , |
| Szerokość |
10,2 m |
| Zanurzenie |
3,4 m |
| Napęd | |
| 4 kotły parowe Navy turbiny parowe Schichau 2 śruby napędowe 45 000 KM | |
| Prędkość |
36 węzłów |
| Zasięg |
2500 mm/20 w. |
| Uzbrojenie | |
| 4 x armata okrętowa 15 cm KL/45 4 x wyrzutnia torped kal. 600 mm (2x2) 40 min | |
| Załoga |
176 |
S 113 – niemiecki niszczyciel z okresu I wojny światowej. Pierwsza i jedyna ukończona jednostka typu S 113. Okręt wyposażony w cztery kotły parowe opalane ropą. Zapas paliwa 720 ton. Okręt nie zdążył wziąć udziału w I wojnie światowej. Po jej zakończeniu przekazany w ramach reparacji wojennych Francji, został wcielony do Marine nationale jako "Amiral Sénès". Złomowany w 1936 roku.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Robert Gardiner, Randal Gray: Conway's All The World's Fighting Ships 1906-1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985. ISBN 978-0-87021-907-8.