Farman MF.11
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| Farman MF.11 Shorthorn | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro leve / Reconhecimento |
| País de origem |  França
|
| Fabricante | Farman Aviões |
| Primeiro voo em | 1913 (112 anos) |
| Introduzido em | maio de 1914 |
| Tripulação | 2 - piloto e observador/atirador |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 9,45 m (31,0 ft) |
| Envergadura | 16,15 m (53,0 ft) |
| Altura | 3,18 m (10,4 ft) |
| Área das asas | 57 m² (614 ft²) |
| Alongamento | 4.6 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 550 kg (1 210 lb) |
| Peso carregado | 928 kg (2 050 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 1 x motor a pistão em linha refrigerado a ar Renault de oito cilindros |
| Potência (por motor) | 100 hp (74,6 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 106 km/h (57,2 kn) |
| Autonomia | 3,75 h(s) |
| Teto máximo | 3 800 m (12 500 ft) |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 1 x metralhadora de 7,62 mm (0,300 in) |
| Bombas | 18 x bombas de 7,3 kg (16,1 lb) |
| Notas | |
| Dados de: Encyclopedia of Military Aircraft[1] | |
Maurice Farman MF.11 Shorthorn foi um biplano de reconhecimento aéreo, que podia funcionar como bombardeiro ligeiro, desenvolvido durante a Primeira Guerra Mundial pelo construtor francês Maurice Farman, da Farman Aviões[2][3][1].
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Operadores
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Arábia Saudita
Austrália
- Australian Flying Corps antecessora da RAAF
Bélgica
Espanha- França
Reino da Itália
Grécia
Japão
Noruega
Portugal
Reino Unido
Roménia
Império Russo
Sérvia
Suíça
Ucrânia
Ver também
[editar | editar código-fonte]Referências
- ↑ a b Jackson, Robert, The Encyclopedia of Military Aircraft, Paragon, 2002. ISBN 0-75258-130-9
- ↑ Farman Site AviaFrance
- ↑ Farman Aviation Works Graces
Ligações externas
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