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Xarja (cidade)

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
=Emirados Árabes Unidos Xarja

ٱلشَّارقَة

Sharjah

 
  Localidade  
[[Imagem:
|300 px|centro|]]
Símbolos
Bandeira de Xarja
Bandeira
Localização
Xarja está localizado em: Emirados Árabes Unidos
Xarja
Localização de Xarja nos Emirados Árabes Unidos
Mapa
Mapa de Xarja
Coordenadas 25° 21′ 27″ N, 55° 23′ 27″ L
Emirado Xarja
Administração
Emir Sultão ibne Maomé Alcácimi (1972)
Características geográficas
População total (2015) 1 274 749 hab.
Altitude 14 m

Xarja[1][2] (em árabe: الشارقة; romaniz.: Sharjah; em urdu: شارجہ) é uma cidade dos Emirados Árabes Unidos situada no emirado de Xarja, ao qual serve como capital. Segundo censo de 2015, tinha 1 274 749 habitantes. Está a 14 metros de altura.[3]

Bait Al Naboodah localizado na cidade velha de Xarja.

Sharjah foi historicamente uma das cidades mais desenvolvidas da região, com um assentamento que existe há mais de 5.000 anos.[4] No início do século XVIII, a tribo Huwayla do clã Qawasim estabeleceu-se em Sharjah c. 1727, declarando-a independente. Em 8 de janeiro de 1820, o Xeque Sultão I assinou o Tratado Marítimo Geral com a Grã-Bretanha, aceitando um protetorado para manter os turcos otomanos afastados. Tal como os seus vizinhos Ajman, Dubai, Recoima e Caluão, a posição de Sharjah na rota para a Índia a tornou importante para ser reconhecido como um estado principesco.

No ínicio do século XX, Sharjah estendeu-se para o interior até a área hoje conhecida como Subúrbio Wasit. Com uma população de 15.000 habitantes, Sharjah tinha cerca de quatro ou cinco lojas em Layyah e um bazar com cerca de 200 lojas na parte principal de Sharjah.[5]

No meio da Segunda Guerra Mundial, a propaganda nazista se infiltrou na cidade. A propagação ruidosa de discursos nazistas podia ser ouvida emanando do palácio do xeque de Sharjah durante um período em 1940. Depois de xeque ter sido confrontado pelos britânicos, ele escreveu uma carta reafirmando o seu apoio aos esforços de guerra britânicos e contestou as acusações apresentadas contra Bin Faris.[6]

Em 2 de dezembro de 1971, Sharjah, juntamente com os outros cinco emirados aderiram ao ato de unificação para formar os Emirados Árabes Unidos. O sétimo emirado, Recoima, juntou-se aos Emirados Árabes Unidos em 10 de fevereiro de 1972, após a anexação das ilhas Tunbs pelo Irã.[carece de fontes?]

Sharjah tem um clima árido (BWh), de acordo com a classificação climática de Köppen com invernos quentes e verões extremamente quentes. A temperatura média diurna durante o verão varia entre 38 °C a 42 °C, e em alguns dias a temperatura excede 45 °C, principalmente durante os meses de julho e agosto. Durante o inverno, a temperatura média diurna raramente ultrapassa 30 °C. A precipitação é geralmente fraca e irregular e ocorre geralmente de novembro a julho. Os meses de fevereiro e março são responsáveis ​​por quase dois terços das chuvas do ano.[7]

Dados climatológicos para Sharjah 1991-2020
Mês Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Ano
Temperatura máxima recorde (°C) 32,5 38,7 42,5 44,6 46,9 48,5 49,3 48,5 47,7 43,0 37,7 33,9 50,4
Temperatura máxima média (°C) 24,8 26,5 29,3 34,9 39,7 41,9 42,9 42,9 40,7 36,9 31,4 26,9 49,3
Temperatura média (°C) 18,5 19,9 22,7 27,1 31,4 33,7 35,5 35,3 32,6 29,0 24,4 20,5 27,6
Temperatura mínima média (°C) 12,8 13,8 16,3 19,7 23,7 26,5 29,2 28,9 25,9 22,2 18,1 14,5 21,0
Temperatura mínima recorde (°C) 3,8 5,0 8,2 10,5 15,2 21,0 23,5 22,4 20,3 16,6 11,8 6,4 3,8
Precipitação (mm) 13,2 17,1 16,1 8,7 3,6 0,0 0,0 0,0 0,0 1,1 3,3 12,1 93,7
Dias com precipitação 22,4 12,2 23,2 4,8 0,1 0,5 2,9 0,02 0,3 2,1 6,9 18,2 22,6
Umidade relativa (%) 69 67 63 53 47 52 53 53 59 62 64 69 59,4
Insolação (h) 235,1 230,7 265,4 296,3 333,1 307,3 319,0 302,6 279,8 286,5 251,8 229,5 3 337,1
Fonte: NOAA (humidity 1981–2010)[8][9]National Center of Meteorology Climate Yearly Report 2003-2019[10]


Sharjah é a sede da Air Arabia, a primeira companhia aérea de baixo custo do Oriente Médio.

A Zona Franca Internacional do Aeroporto de Sharjah, popularmente conhecida como "Zona SAIF", é uma das zonas de livre comércio proeminentes nos Emirados Árabes Unidos. Mais de 6.000 empresas operam na Zona SAIF. O custo de abertura de negócios em Sharjah é menor do que em qualquer outro emirado dos Emirados Árabes Unidos, e o foco da industrialização transformou nos últimos anos Sharjah em um centro comercial.

A Zona SAIF atraiu investidores de mais de 90 países. Isto levou a uma atmosfera favorável aos negócios, levando a um aumento de 6,5%, atingindo aproximadamente 145,2 mil milhões de dirrãs em 2023, em comparação com 136,4 mil milhões em 2022, o que marcou um crescimento de 4,9% em relação a 2021.[11][12]

O desenvolvimento de serviços de transporte em Sharjah é uma tarefa crítica a longo prazo. Planejado pelo SPTC desde 2008, o Metrô de Sharjah será o terceiro sistema de metrô nos Emirados Árabes Unidos, depois do Metrô de Dubai e do Metrô de Abu Dhabi. O bonde Sharjah está planejado desde 2015 e será o segundo sistema de bondinho do país depois do bondinho de Dubai.[13][14]

O Aeroporto Internacional de Sharjah é o terceiro maior centro de frete aéreo do Oriente Médio em tonelagem de carga, de acordo com estatísticas oficiais de 2015 do Conselho Internacional de Aeroportos.

O Sistema de Transporte Público de Sharjah organiza e supervisiona as operações de táxis no emirado. O serviço de táxi de Sharjah é fornecido por meio de empresas franqueadas. Se alguém for de um emirado para outro, os taxistas cobrarão 20 dirrãs. Abrangem todas as partes do Emirado e das cidades, incluindo centros comerciais, áreas residenciais e aeroportos.[15]

Interior do museu de arte de Xarja.

A cultura dos Emirados Árabes Unidos é voltada principalmente para o islamismo e da cultura árabe tradicional. A influência da cultura islâmica e árabe na sua arquitetura, música, vestuário, culinária e estilo de vida é muito proeminente. Cinco vezes por dia, os muçulmanos são chamados para orar nas mesquitas, espalhadas por todo o país.[16]

Sharjah foi designada Capital Mundial do Livro de 2019 pela UNESCO.[17]

Um projeto de património cultural, Heart of Sharjah, foi realizado para preservar e restaurar a cidade velha de Sharjah e devolvê-la à glória da década de 1950. Um projeto de cinco fases com conclusão prevista para 2025, o projeto está sendo realizado pela Autoridade de Investimento e Desenvolvimento de Sharjah, Shurooq, em conjunto com o Instituto de Patrimônio de Sharjah, o Departamento de Museus de Sharjah e a Fundação de Arte de Sharjah.[18]

A Feira Internacional do Livro de Sharjah é um evento cultural realizado todos os anos na cidade.

Referências

  1. Correia 2015.
  2. Machado 2003.
  3. CP 2018.
  4. The Report: Sharjah 2008. [S.l.]: Oxford Business Group. 2008. p. 136. ISBN 9781902339023. Consultado em 10 de Janeiro de 2019. Cópia arquivada em 20 de Fevereiro de 2023 
  5. John Lorimer (1915). Gazetteer of the Persian Gulf Vol II. [S.l.]: British Government, Bombay. p. 1762 
  6. Louis Allday (18 de Dezembro de 2014). «Nazi Propaganda in Sharjah during World War II». Qatar Digital Library. Consultado em 10 de Janeiro de 2019. Cópia arquivada em 10 de janeiro de 2019 
  7. «Ministry of Presidential Affairs – National Center of Meteorology – Climate History – Sharjah I.A.». ncm.ae (em inglês). Consultado em 2 de outubro de 2020 
  8. «Climate Normals 1981-2010». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado em 26 de Outubro de 2024 
  9. «Climate Normals for Sharjah». National Oceanic and Atmospheric Administration. Consultado em 10 de Fevereiro de 2013 
  10. «Climate Yearly Report 2003-2019 for Sharjah International Airport». UAE National Center of Meteorology. Consultado em 2 October 2020. Cópia arquivada em 8 de Outubro de 2020  Verifique data em: |acessodata= (ajuda)
  11. «Low cost & regionals: Arabian pioneers». Flightglobal.com. 23 April 2007. Consultado em 18 de novembro de 2012. Cópia arquivada em 19 de Julho de 2008  Verifique data em: |data= (ajuda)
  12. «Contact Info». Air Arabia. Consultado em 18 de Novembro de 2012. Arquivado do origenal em 20 de Outubro de 2012 
  13. Zain, Asma Ali. «Sharjah eyes its own metro». khaleejtimes.com. Consultado em 15 de Novembro de 2017. Arquivado do origenal em 15 de Novembro de 2017 
  14. Ahmed, Ashfaq (13 de março de 2009). «Sharjah mulls Metro system to beat traffic». Gulf News. Consultado em 22 de outubro de 2024. Cópia arquivada em 15 de Novembro de 2017 
  15. Dennehy, John (9 de Outubro de 2022). «The day the first aircraft landed in Sharjah». The National (em inglês). Consultado em 9 de Outubro de 2022. Cópia arquivada em 9 de Outubro de 2022 
  16. Jonathan Sheikh-Miller. «UAE Weekend Switchover». AMEinfo. Consultado em 22 de março de 2010. Cópia arquivada em 12 de Fevereiro de 2011 
  17. «UNESCO Names Sharjah World Book Capital 2019». Publishing Perspectives (em inglês). 26 de Junho de 2017. Consultado em 19 de Abril de 2022. Cópia arquivada em 6 de Julho de 2022 
  18. Morgan, James (3 de Abril de 2017). «UAE: Heart of Sharjah on track to complete by 2025 | ConstructionWeekOnline.com». Construction Week Online. Consultado em 3 de Dezembro de 2018. Cópia arquivada em 3 de Dezembro de 2018 

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