لادا سمارا
| لادا سمارا | |
|---|---|
 1993 LADA Samara 1500 | |
| جائزہ | |
| کارخانہدار | AvtoVAZ |
| عرفیت کا نام | Bognor Sagona (Uruguay) Lada Carlota (Belgium) Lada Cevaro (Australia)[1] Lada Diva Lada EuroSamara Lada Forma Lada Natasha (Convertible) Lada Sable Lada Sagona Lada Zarya Lada Sputnik Lada Tarzan (Compact SUV) Lada Volante (Australia) VAZ 2108 (1984–2003) VAZ 2109 (1987–2011) VAZ 21099 (1990–2011) |
| پیداوار | 1984–2013 |
| مجلس | مونتیبیدیو, یوراگوئے (Bognor) Syzran, روس (RosLada) تولیاتی, روس (AvtoVAZ) اوسکیمن, قازقستان (Azia Avto)[2] اوسی کاؤپنکی, فن لینڈ (Valmet Automotive) زاپروژیا, یوکرین (AvtoZAZ)[3] |
| جسم اور چیسِس | |
| درجہ بندی | Small family car |
| طرزِجسم | 2 Door Convertible 3 Door Hatchback 5 Door Hatchback 4 Door Sedan 2 Door Panel Van 3 Door Compact SUV 5 Door Compact SUV |
| تہبندی | FF layout |
| مُتعلِق | Lada Shuttle (VAZ-1706) |
| طولوعرض | |
| پہیوں کا فاصلہ | 2,460 ملی میٹر (96.9 انچ)[4] |
| لمبائی | 4,005 ملی میٹر (157.7 انچ)[4] |
| چورائی | 1,650 ملی میٹر (65.0 انچ)[4] |
| اونچائی | 1,335 ملی میٹر (52.6 انچ)[4] |
1993 میں ، ٹی ٹی ایس ، جس کی بنیاد 1992 میں ویاچیسلاو زوباریف نے رکھی تھی ، نے اوٹوواز کے ساتھ معاہدہ کیا تھا ۔ 1995 میں ، نبیرزنی چیلنی شہر میں پہلا مکمل لاڈا کار سنٹر کھولا گیا اور آٹوموبائل پلانٹ سے براہ راست ترسیل شروع کی گئی ۔ 1995 میں ، کازان میں ایک دفتر کھولا گیا ۔ 1997 تک ، نبیرزنی چیلنی سے کاریں چلائی جاتی تھیں ۔ اس کے بعد ، انھیں ریل کے ذریعے منتقل کیا گیا ۔[5][6][7]
حوالہ جات
[ترمیم]- ↑ Lada Cevaro, The New Car Buyers Guide No. 5, 1993, Universal Magazines, page 52
- ↑ "Ao"Азия Авто""۔ Aziaavto.kz۔ 16 جنوری 2011 کو اصل سے آرکائیو کیا گیا۔ اخذ شدہ بتاریخ 18 فروری 2012
- ↑ [1] آرکائیو شدہ 11 دسمبر 2010 بذریعہ وے بیک مشین
- ^ ا ب پ ت "1987 VAZ Lada Samara 1500 technical specifications"۔ carfolio.com۔ اخذ شدہ بتاریخ 2010-06-19
- ↑ https://fedpress.ru/person/3221681
- ↑ https://rus.team/people/zubarev-vyacheslav-viktorovich
- ↑ https://lenta.ru/tags/persons/zubarev-vyacheslav/