Ил-86 е четиримоторен широкофюзелажен пътнически самолет със средна продължителност на полета, проектиран в конструкторското бюро на Илюшин. Наименование по класификацията на НАТО – „Camber“. Това е първият и най-масов съветски пътнически широкофюзелажен самолет. Произвеждан е серийно в периода 1980 – 1997 г. от авиационния завод Воронежко акционерно самолетостроително общество във Воронеж. Произведени са 106 броя.

ИЛ-86
Описание
ДържаваСССР
Типширокофюзелажен пътнически самолет
КонструкторКБ Илюшин
Произведен1976 – 1997
Произведени бройки106
Първи полет22 декември 1976 г.
Използван отАерофлот, Военновъздушни сили на Русия, Военновъздушни сили на СССР и др.
В експлоатация от26 декември 1980 г.
В експлоатация до2011 г.
Ил-86 в Общомедия

Конструкция

редактиране

Самолетът е проектиран като четиримоторен с ниско разположено стреловидно крило. Двигателите НК-86 са разработка на базата на НК-8, използвани в самолетите Ил-62 и Ту-154Б. Впоследствие именно тези двигатели стават причина за преждевременното прекратяване на експлоатацията на самолета. НК-8 имат голям разход на гориво, не удовлетворяват европейските норми за шума и не осигуряват достатъчна тяга. Много от авариите с Ил-86 са заради конструктивните недостатъци на двигателите. Това е и една от основните причини да бъде изведен от експлоатация.

Модификации

редактиране
  • Ил-86 – Базов вариант. Един екземпляр, изпълнен в специален вариант за нуждите на президента на РФ.
  • Ил-86В – Проект за превоз на 450 пътници на разстояние 3600 – 4000 км.
  • Ил-86Д – Проект за модификация, на базата на който е разработен Ил-96.
  • Ил-80/87 (по НАТО: „Maxdome“) – Въздушен команден пункт. За разлика от нормалните Ил-86 няма илюминатори, има система за дозареждане във въздуха и допълнителен отсек за апаратура („гърбица“) в носовата част на фюзелажа. Произведени са 4 броя.
    Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ил-86“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

pFad - Phonifier reborn

Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


Alternative Proxies:

Alternative Proxy

pFad Proxy

pFad v3 Proxy

pFad v4 Proxy