INTA Milano
Cet article est une ébauche concernant un aéronef, le domaine militaire, la robotique et l’Espagne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Cet article ou cette section contient des informations sur un avion prévu ou attendu.
Il se peut que ces informations soient de nature spéculative et qu'elles ne réflètent pas la version finale de l'avion.
Le INTA Milano est un drone de reconnaissance de fabrication espagnole en cours de développement.
|
INTA Milano
| |
| Constructeur | Avia Composites S.L Sofitec Ingeniería S.L. |
|---|---|
| Rôle | Drone de reconnaissance |
| Premier vol | [1] |
| Équipage | |
| pas de pilote | |
| Motorisation | |
| Nombre | 1 |
modifier  |
|
| Image externe | |
| INTA Milano | |
|---|---|
|
https://www.defensa.com/foto-articulo-fichero_15052_20180319.jpg,640,427,0.jpg |
Description
modifierIl est fabriqué en Espagne par l'Avia Composites S.L et par Sofitec Ingeniería S.L.
Le Milano est un programme basé sur l'expérience acquise avec le projet INTA SIVA, capable de mener des opérations civiles et militaires, avec une faible détectabilité et une grande autonomie de vol et d'opération, avec le afin de ne pas recourir à l'achat de drones à l'étranger[2].
La société Avia Composites S.L. la fabrication de fuselages et de stabilisateurs de queue pour le Milano, et la société Sofitec Ingeniería S.L. la fabrication de l'aile centrale et des ailes extérieures, aboutissant à une conception similaire à celle du MQ-1 Predator.
L'INTA a déjà commencé à commercialiser le drone en 2009, en présentant un premier modèle dans le pavillon espagnol du Salon international de l'aéronautique et de l'espace de Paris-Le Bourget , qui s'est tenu à la capitale française[3].
Le premier vol était prévu fin 2012. Cependant, finalement le premier vol public a eu lieu le 22 septembre 2021, date à laquelle le véhicule a également été présenté aux autorités du Ministère de la Défense [4].
Missions
modifierLe Milano peut être utilisé pour la reconnaissance, l'acquisition/désignation d'objectifs et l'entraînement des unités opérationnelles, la visualisation des incendies, le soutien aux unités d'urgence en cas de catastrophe, le contrôle des frontières, la plate-forme de recherche et développement aéronautique et la détection de mines et EEI.
Drones comparables
modifierNotes et références
modifier- (es) Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, « Éxito de la presentación pública del MILANO », (consulté le )
- https://web.archive.org/web/20080108022801/http://www.lukor.com/not-esp/internacional/portada/ 07071703.htm
- « El INTA inicia la fabricación de un nuevo UAV más avanzando y grande, Milano », infodefensa.com, 1 de julio de 2009
- « Éxito de la presentación pública del MILANO », sur Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial, 22 de septiembre de 2021
