JALマイレージバンク（JMB）会員の方に安心してJALホームページのサービスをご利用いただくため、一部機能のご利用時に、生年月日による2段階認証を実施しております。 2段階認証の対象となる機能をご利用の際には認証画面が表示されますので、画面表示に従い生年月日（西暦8桁）のご入力をお願いします。 会員の皆さまにはお手数をおかけいたしますが、セキュリティ対応の一環としてご理解・ご協力の程よろしくお願いいたします。
限られた通信容量を皆さまでご利用いただくため、音声通話・ビデオ通話を含むSkypeなどのVoIPサービスはご利用いただけません。 衛星通信を利用してご提供するサービスであるため、飛行ルートや気象状況により突然通信が中断したり不安定になることがございます。 また場合によって通信の中断、不安定は数分から数時間発生することもございます。 高速の回線速度を必要とする動画やデータの閲覧およびダウンロードには時間を要する場合があります。また、アクセスが集中するとつながりにくい場合があります。 インテルサット社の機内Wi-Fiサービスについて ボーイング737-800（738/73H）のV40機材がWi-Fiシステム装着機対象となります。
日本航空（JAL）は2014年2月3日、同社が運営する「JALマイレージバンク（JMB）」の会員Webサイト（画面）への不正ログインが判明し、JMB会員になりすました第三者がマイルを特典に交換するトラブルが多数発生していたことを発表した。 JAL広報部の説明によれば、1月31日から2月2日までに7人のJMB会員がコールセンターに「身の覚えのない特典交換をされた」という問い合わせをした。JALが調査したところ、不正ログインによる「Amazonギフト券」への交換の可能性が疑われたため、2月2日16時までにAmazonギフト券交換サービスを停止した。不正交換の可能性があるJMB会員は約60人で、JALが個別に事実確認を進めている。 現時点では「Amazonギフト券」以外への特典交換の影響は確認されていないという。だが、不正ログインに至った経緯の全容が明らかになっておらず、今後影響が広がる可能性が
名づけて「航空整備士たちのしごと術」。 12月1日からJALのボーイング767-300ER型機に順次導入される新シート。10月某日、JALのご担当者から聞いたのは、その「SKY SUITE 767（スカイスイート767）」初号機がいままさに改修中で、しかもシートが入る前のカラの機内を見られるという話でした。「座席が設置されていな状態の機内は想像以上に広い。キャッチボールだってできますよ」というワクワクするような話も聞いて、整備場のある中国の廈門（アモイ）まで行ってきたわけです。 ところが、予定通りに廈門に到着したにもかかわらず、時すでに遅し。作業は予定よりも早く進んでおり、シートはほぼ並んでいる状態でした。事前に聞いた情報との違いに「なんでこんなに早いの...」と思いつつ状況を聞いてみると、そこには航空会社ならではの事情と理由があったのでした。 1日のズレで億単位のお金が動く 航空会社にと
公共交通機関に求められるもの。まず第一は安全性だ。次に求められるのは適正な運賃だろう。そして世界広しといえど、分単位の定時運行が求められるのは日本だけだろう。おそらく日本では、適正な価格以上に、定時運行が求められる特殊な国だ。 日本の鉄道が時計のように正確に運行されることに、外国人観光客が驚く（というか驚愕する）という話は有名だ。なにせ各駅停車と特急が2地点を往復する海外の鉄道からすれば、複雑な乗り入れや分割・併合運転が行なわれ、各駅停車に急行、快速に特急とさまざまな運行パターンを持つ日本の鉄道は、それだけで驚かれる。 しかし日本の空のダイヤも世界一正確なのをご存知だろうか？ 2012年に日本航空（以下、JAL）が運航した13万3千便のうち、その90.35％が遅れ15分未満で運航され、定時到着率は世界ナンバーワン※になった。 ※出展：2012年度定時到着率世界No.1（FlightStat
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