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5：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/10(日) 01:30:38.29ID:I0WjfvMs0 (⌒,,⌒)～っ （⌒,_, ,⌒て ,,_,) ! ﾉ U｡`ｙﾍ_,､_ﾉ ! し|~～～ ｡ ﾍ⌒iヽﾌ >>1乙 |! ﾟo ｡.ﾟ（・ω|･ ) 感謝の気持ち |! ｡oﾟ ⊂ ﾟ とﾉ |i ｡ﾟ ﾟ o .ﾟ|.｡|. | |i、..゜｡。ﾟ ﾟし|\'Ｊ . |,,._二二二_,! 。ﾟo 13：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/10(日) 01:40:25.64ID:I0WjfvMs0 久しぶりにうｐしてみる 19：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします：2011/04/10(日) 01:46:27.50ID:Gph9qCdr0 >>13 スピーカーkwsk 30：以下、名無しにかわりまし
トヨタ専務「若者をもっと低賃金・長時間労働させたい」 Tweet カテゴリ☆☆☆ 1：名無しさん＠涙目です。(愛媛県)：2011/08/03(水) 16:19:17.78ID:O7PWeRqxP トヨタ自動車の伊地知隆彦取締役専務役員は2日、2011年度第1四半期決算会見で日本の六重苦について触れ、「今の労働行政では、若い人たちに充分に働いてもらうことができなくなっている」と述べた。 伊地知専務によると、ヒュンダイとトヨタの技術者を比べた場合、個人差はあるものの年間の労働時間が ヒュンダイのほうが1000時間も多いそうだ。ということは、10年で1万時間も違ってしまう勘定になる。 「私は若い人たちに時間を気にしないで働いてもらう制度を入れてもらえないと、日本のモノづくりは 10年後とんでもないことになるのではないかと思う」と伊地知専務は危惧する。 もちろん心身の健康が第一であるが、日本の技術
筆者が社会人になりたてのころ。会社の先輩から最初に教わったビジネスマナーの一つが「報連相（ほうれんそう）」でした。もちろん「報」は報告、「連」は連絡、「相」は相談を意味します。改めて調べてみると、このフレーズは山種証券（現在のSMBCフレンド証券）が1980年代に行った社内キャンペーンがルーツなのだそう。筆者が社会人になった90年代初頭には既に普通のビジネス用語であったことをよく覚えています。 この報連相のように、物事を啓蒙するために「頭文字をつなげて作ったフレーズ」を使うことがあります。例えば、料理の「さしすせそ」が有名ではないでしょうか。料理に使う基本的な調味料の種類を覚えるためのフレーズです。「さ」砂糖、「し」塩、「す」酢、「せ」醤油（せうゆ）、「そ」味噌（み“そ”）という具合に「投入すべき順序」も同時に表しています。 そこで今回は「報連相」や「料理のさしすせそ」のような「頭文字で作
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自転車専用レーンに違法駐車している自動車は邪魔なだけでなく危険ですらあります。各国様々な方法で違法駐車を摘発していますが、今回リトアニア・ヴィリニュス市の市長が「言うことをきかないヤツは軍事力をもって制圧する」という旧ソ連伝統のパフォーマンスを行ないました。 今回、BTR-60装甲車を持ち出したのはリトアニアのヴィリニュス市長、アーチュラス・ズオカス氏。市内の自転車専用レーンに違法駐車しないよう呼びかけるため今回の実力行使に至ったそうです。 ぶっつぶされたメルセデス・ベンツ社の旧フラッグシップ・W140。 いわゆる交通安全キャンペーンの一環なのか本気でキレたのかは定かではありませんが、市役所広報は市長のメッセージとして以下のように伝えています。 自動車とカネを持っているからといってどこにでも駐車していいというわけではない、ということを忘れてはならない。最近、そういうケースが増えているがもう
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