Trabajo Colaborativo 1
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INTRODUCIN
Empresa que en la actualidad opera el aeropuerto, fue constituida en el mes de Diciembre de 1996 y su actividad principal es la administracin y explotacin econmica del Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz, el cual presta servicio principalmente a la ciudad de Barranquilla. Esta condicin es otorgada por el Estado mediante el contrato de concesin nmero 001-CON-97 celebrado con la Unidad Administrativa Especial de la Aeronutica Civil por l trmino de 15 aos prorrogables. "ACSA", inici su operacin el 1 de Marzo de 1997. La Aeronutica Civil, se reserv el manejo y la responsabilidad por las funciones de control y vigilancia del trfico areo en ruta y el correcto funcionamiento de las radioayudas areas, incluyendo las de aproximacin, las comunicaciones y dems equipos destinados y necesarios para el debido control areo.
MISIN
Administrar el Aeropuerto Internacional Ernesto Cortissoz y prestar servicios aeroportuarios a terceros, de forma eficiente, rentable, segura, orientados por la tica, comprometidos con el medio ambiente y el desarrollo de la regin.
ACSA, AEROPUERTOS DEL CARIBE, ofrece y presta los servicios de administracin y explotacin econmicamente del aeropuerto internacional Ernesto Cortizzos de Barranquiilla, teniendo relacin directa con aerolineas, comerciantes, provedores, pasajeros etc. La administracin y explotacin econmica incluye la prestacin de todos los servicios aeroportuarios, el manejo y mantenimiento directo del terminal, pista, rampa, instalaciones aeroportuarias, ayudas visuales de aproximacin y vas de acceso.
trajeron de Alemania dos hidroaviones metlicos Junkers F-13, que haban participado en la guerra, que llegaron a finales de Julio del ao 1920 a la ciudad de Barranquilla. Se escogi el puerto Veranillo como Aeropuerto, donde actualmente esta ubicada la Base Naval, con el fin de evitar gastos por la construccin de una pista de aterrizaje. La flota de aviones Juukers F-13 se haba incrementado hasta siete en 1922, estableciendo servicios regulares con las principales ciudades colombianas. En el ao treinta entraron en servicio trimotores de la marca Ford y se compraron aviones del tipo Boeing 247, realizndose alguna rutas internacionales, a Quito, Guayaquil, Maracaibo y Panam. Motivos de ndole estratgica por la situacin creada a causa de la segunda guerra mundial, hicieron que un Junio de 1940, comenzaran a operar las Aerovas Nacionales de Colombia AVIANCA, en sustitucin de SCADTA. En el ao de 1936 comenz a operar el Aeropuerto de Soledad, con una pista asfaltada de corta longitud, y un reducido edificio de despacho y recibo de carga y pasajeros. Se hizo un vuelo inaugural desde Veranillo a Puerto Colombia y el 19 de Octubre de 1920, se inicio una ruta semanal entre Barranquilla y Girardot en el Alto Magdalena. Esta aeronave tena la posibilidad de transportar hasta 200 kilos de carga til y la ruta tena una duracin aproximada de ocho horas. Posteriormente despus de adaptar unas ruedas a uno de los hidroaviones, para transformarlo en aeroplano, el 11 de Diciembre de 1920, se logra atravesar la cordillera y aterrizar en un potrero cercano a Bogot. El 24 de Junio de 1924 muere D. Ernesto Cortissoz en un accidente de aviacin en Barranquilla, al precipitarse a tierra el hidroavin "Tolima" pilotado por Von Krohn, el da que se haban culminado las obras de Bocas de Ceniza.
Algo ms tarde, en 1938, se construye el primer hangar y a principio de los aos cuarenta, con la creacin de AVIANCA se traslada toda la dotacin tcnica de los talleres e instalaciones existentes en el aeropuerto de Veranillo al Aeropuerto de Soledad, que cont desde entonces con una magnfica escuela de aprendizaje de mecnica de aviacin. En el ao 1945 se funda la empresa LANSA que construy otro Aeropuerto en el Barrio Simn Bolvar, que se llam el Aeropuerto "Las Nieves". En Diciembre de 1968, con una longitud de 3000 metros, acaba de construirse la pista actual del Aeropuerto Ernesto Cortissoz. Hubo que esperar otros 13 aos, para que el 4 de Abril de 1981 se inaugurara el nuevo terminal de pasajeros, que ya haba comenzado a operar en 1979.
ACSA, AEROPUERTOS DEL CARIBE, esta constituida por una sociedad colombo espaola, cuyos principal accionista es la espaola, AENA.
La junta directiva es la jerarquia maxima de la sociedad, seguida por el presidente. Del presidente se desprenden dos gerentes: el gerente administrativo y el gerente tecnico operativo. Gerente administrativo: esta a la cabeza de la administracin de la empresa y le suguen tres jefaturas, la financiera, la administrativa y la comercial. De la administrativa se derivan las oficinas de facturacin, cartera, tesoreria y contadiria.La administrativa se ocupa de las oficinas de compras, recursos humanos, archivo central, servicios generales y sistemas. De la jefatura comercial no depende ninguna oficina. Gerente tecnico operativo: Encabeza toda la parte operativa de la empresa y lidera tres jefaturas: la de operaciones. La tecnica y la de seguridad.
La jefatura operatiava se encarga de las oficanas de comunicacin y sinido, coordinacin, sanidad portuaria, cecoa, y oficios varios. La tecnica se encarga de administrar la parte tecnica como electricidad, mantenimiento electrimecanico y obras civiles y la de seguridad de la vigilancia, control de viajeros y permisos.
Dentro de las actividades qe realiza ACSA, administracin y explotacin econmica; anilizaremos la que tiene que ver con la operacin de terminal. Esta actividad consiste en la en bridar todos los recursos disponibles para la perfecta ejecucin de vuelos de salidas y llegadas de pasajeros y vuelos cargueros, que para que esto ocura debe haber una buena interrelacin entre los subsistemas que se involucran en la actividad.
SSU
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SUBSISTEMA DE OPERACIN:
SUBSISTEMA DE PLANIFICACIN
CONCLUSIONES
FUENTES DOCUMENTALES
Fundamentos de la Ingeniera Industrial Mdulo del curso de Introduccin a la Ingeniera industrial. UNAD, Colombia.