785D Obras Camiones de

Motor Modelo de motor Potencia neta SAE J1349 Potencia bruta SAE J1995 Pesos Aproximados Peso bruto de la mquina en orden de trabajo (GMW)

3512C HD Cat 1.005 kW 1.348 hp 1.082 kW 1.450 hp 249.476 kg 550.000 lb

Contenido
Tren de fuerza Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 Tren de fuerza Transmisin . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 Integracin del tren de fuerza/motor . . . . . . . . . . . .5 Estructuras/Suspensin/Direccin . . . . . . . . . . . . . .6 Estacin del operador . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .7 Sistema de frenos Caterpillar . . . . . . . . . . . . . . . . . .8 Sistemas de cajas de los camiones . . . . . . . . . . . . .9 Sistema monitor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 Seguridad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .11 Facilidad de servicio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .12 Respaldo al cliente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .13 Especificaciones . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .14 Equipo estndar, obligatorio y optativo . . . . . . . . .21
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El Camin de Obras 785D est diseado para proporcionar alto rendimiento, comodidad y construido para durar. El Camin de Obras 785D, desarrollado especficamente para aplicaciones de minera y construccin, se mantiene moviendo el material en volumen alto para disminuir sus costos por tonelada. Construccin robusta que crea una mquina durable. Los procedimientos de mantenimiento, fciles de realizar, garantizan fiabilidad alta y larga vida til, con bajos costos de operacin.

Tren de fuerza Motor

Diseo
El motor 3512C HD tiene un diseo de 12 cilindros de cuatro tiempos que usa carreras largas de potencia eficaz para una combustin ms completa y eficiencia ptima del combustible.

El motor 3512C HD Cat entrega potencia y fiabilidad altas.

Cumple con las normas EPA

El motor 3512C HD cumple con las normas Tier 2 de la Agencia de Proteccin Ambiental de los EE.UU.

Compensacin por altura

Diseado para una eficiencia de operacin mxima en altitudes menores de 4.267 m (14.000 pies).

Reserva alta de par

La reserva de par neta de 23% proporciona capacidad de sobrecarga sin igual durante la aceleracin, en pendientes empinadas y en condiciones de suelo deficientes. La reserva de par corresponde eficazmente con los puntos de cambio de la transmisin para mxima eficiencia y tiempos de ciclo ms rpidos.

Vida til mejorada

La cilindrada alta, la clasificacin de rpm bajas y las clasificaciones conservadoras de potencia significan ms tiempo en los caminos de acarreo y menos tiempo en el taller.

Sistema de renovacin de aceite

Los sistemas de renovacin de aceite optativos extienden los intervalos de cambio de aceite del motor de 500 horas a 4.000 horas o ms, para aumentar la disponibilidad de la mquina y reducir los costos.

Proteccin del motor

El sistema computarizado y electrnico protege al motor durante los arranques en fro, la operacin a gran altitud, el taponamiento de los filtros de aire, la temperatura de escape alta y la sobrevelocidad del motor (ARC).

Eficiencia de combustible
El motor proporciona retardo adicional funcionando contra la compresin en acarreos en pendientes descendentes. Durante las aplicaciones de retardo, el ECM del motor no inyecta combustible en los cilindros lo que proporciona una economa de combustible excepcional.

Diseo de pistones de dos piezas articulados Prelubricacin optativa del motor

Tren de fuerza Transmisin

Tren de fuerza mecnico

Eficiencia de operacin sin igual en todas las condiciones de minera.

El tren de fuerza de mando mecnico y la servotransmisin Cat proporcionan una eficiencia y control de operacin inigualables en pendientes empinadas, en condiciones de terreno en malas condiciones y en caminos de acarreo con alta resistencia a la rodadura.

1) Transmisin
La servotransmisin planetaria Cat de seis velocidades combina con la inyeccin directa del motor diesel 3512C, proporcionando potencia continua en una amplia gama de velocidades de operacin.

Diseo robusto
Diseada para aplicar eficientemente la potencia ms alta del motor 3512C, la servotransmisin planetaria ha probado estar diseada para proporcionar una larga vida til entre reacondicionamientos.

Control del Chasis de la Transmisin (TCC)

El TCC usa los datos de rpm del motor, transferidos electrnicamente, para realizar los cambios en los puntos de ajuste seleccionados previamente para un ptimo rendimiento y eficiencia de la vida til del embrague.

2) Convertidor de par con sistema de traba

Combina la fuerza de traccin mxima y la suavidad en los cambios de marcha del mando de convertidor de par con la eficiencia y el rendimiento del mando directo. Se conecta a aproximadamente 8 km/h (5 millas/h), para entregar ms potencia a las ruedas.

3) Mandos finales
Los mandos finales Cat funcionan como un solo sistema con la servotransmisin planetaria para aplicar la mxima potencia al suelo. Diseados para resistir fuerzas de par altas y las cargas de impacto, los mandos finales de reduccin doble proporcionan multiplicacin alta del par para reducir an ms los esfuerzos en el tren de impulsin.

Ruedas y aros
Las ruedas traseras de acero fundido y los aros de montaje central Cat estn unidos mediante esprragos para reducir el mantenimiento y aumentar su duracin.

Filtracin del eje trasero

Un nuevo sistema de impulsin de bombas proporciona filtracin continua del eje trasero. Las ventajas incluyen un aceite ms limpio, menos tiempo de inactividad y vida til ms larga de los componentes.

VIMS

Mdulo VIMS Main principalde Module VIMS

ET

Integracin del tren de fuerza/motor

El sistema electrnico optimiza el rendimiento total del camin.
Enlace de datos Cat
Integra electrnicamente los sistemas de computadora de la mquina para optimizar el rendimiento, la fiabilidad y vida til de los componentes del tren de fuerza y reducir los costos de operacin.

Tcnico Electrnico (ET Cat)

El ET Cat permite al personal tcnico de servicio acceder fcilmente a los datos de diagnstico almacenados a travs del Enlace de Datos Cat, lo que simplifica las tareas de diagnstico y aumenta la disponibilidad de la mquina.

Control Integral de Frenado (IBC)

El IBC integra el control del retardador automtico y el control de traccin en un solo sistema para ptimo rendimiento y eficiencia. Vigila y controla electrnicamente el patinaje de las ruedas traseras para mejorar la traccin y el rendimiento del camin cuando trabaja en malas condiciones. Si el patinaje es superior al lmite preestablecido, se accionarn los frenos de discos enfriados por aceite para frenar la rueda que patina. El par se transfiere automticamente a la rueda con mejor traccin.

Estructuras/Suspensin/Direccin
Los diseos robustos Cat son la columna vertebral de la duracin del Camin de Minera 785D.
Diseo de seccin en caja
El bastidor del 785D usa un diseo de seccin de caja, incorporando dos secciones forjadas y 24 secciones fundidas en las reas de esfuerzos altos con soldaduras continuas, profundas y envolventes, para resistir las cargas de torsin sin necesidad de aadir peso adicional.

Facilidad de servicio
El diseo abierto del bastidor de seccin en caja permite un fcil acceso a los componentes del tren de fuerza, lo que reduce el tiempo para quitar o instalar componentes y disminuye los costos totales de reparacin. La caja levantada y fijada parcialmente con pasadores permite un excelente acceso a la transmisin.

Cabina ROPS integral de cuatro postes

Montada al bastidor principal con tacos elsticos para reducir el ruido y la vibracin, la cabina ROPS integral est diseada como una prolongacin del bastidor del camin. La estructura ROPS/ FOPS protege los cinco lados del operador.

Sistema de suspensin
Diseado para disipar los impactos de los caminos de acarreo y de la carga para una mayor vida til del bastidor y un desplazamiento ms cmodo.

Sistema de direccin
El sistema de control de la direccin hidrulica est diseado para brindar una suavidad y precisin excepcionales. Para mayor duracin, un circuito independiente evita la contaminacin interna.

Direccin auxiliar
El sistema de direccin auxiliar usa acumuladores de presin y permite realizar hasta tres giros de 90 grados en caso de avera del motor.

5 10 2 3 1 7 6 11 12

8 9

Estacin del operador

Diseo ergonmico

Diseada para aumentar la comodidad, la capacidad de control y la productividad del operador.

La estacin del operador del 785D est diseada ergonmicamente para un control total de la mquina en un ambiente de trabajo cmodo, productivo y seguro. Todos los controles, palancas, interruptores y medidores estn colocados para aumentar al mximo la productividad del operador.

Cabina silenciosa
La cabina ROPS/FOPS insonorizada e integral est montada elsticamente sobre el bastidor principal para aislar al operador del ruido y de la vibracin para garantizar un desplazamiento cmodo, seguro y silencioso.

rea de visin
Diseada para una excelente visibilidad hacia todos lados y con lneas de visin claras para los caminos de acarreo, su rea de visualizacin grande permite al operador maniobrar con confianza para mantener una productividad alta. 1) Asiento con suspensin neumtica con control del asiento para el operador en tres puntos 2) Palanca de levantamiento 3) Pedal del freno secundario 4) Sistema monitor 5) Columna de direccin 6) Consola de la transmisin 7) Vlvula de restablecimiento del freno de estacionamiento 8) Compartimiento de almacenamiento 9) Asiento para el instructor 10) Ventana para el operador 11) Controles para el operador 12) Aire acondicionado/ Calefaccin

Lista para instalacin de radio

Sistema de frenos Caterpillar

El control superior proporciona al operador confianza para centrarse en la productividad.
Control Integral de Frenado
El sistema de frenos Cat, enfriado por aceite, entrega un rendimiento fiable y control superior en las condiciones de los caminos de acarreo ms exigentes. La modulacin automtica de los frenos permite una marcha ms suave y un mejor control en condiciones resbaladizas, lo que permite al operador concentrarse en el manejo. El sistema de diseo de dos pistones combina las funciones de los frenos de servicio, secundario y de estacionamiento y las del retardador en el mismo sistema robusto para una ptima eficiencia de frenado.

Retardo en las cuatro esquinas

El retardo en las cuatro esquinas con divisin 60/40 por ciento (atrs/adelante) en esfuerzo de frenado proporciona control superior en condiciones resbaladizas. El par de frenado equilibrado delantero y trasero proporciona un rendimiento excepcional de frenado y minimiza el trabado de las ruedas, especialmente durante el retardo.

Frenos de discos mltiples, enfriados por aceite

Los frenos de servicio Caterpillar de discos mltiples, enfriados por aceite forzado, en las cuatro ruedas, son enfriados continuamente por los intercambiadores de calor de agua a aceite para proporcionar un frenado resistente al desvanecimiento y rendimiento de retardo excepcionales.

Frenos de disco de vida til prolongada

Los frenos Cat de disco, enfriados por aceite, tienen un diseo de discos y planchas ms grandes que no requieren ajuste, para un rendimiento y operacin ms fiable. Los frenos estn completamente cerrados y sellados para evitar la contaminacin y reducir el mantenimiento. El material de friccin utilizado en los discos de larga duracin dura dos veces ms que el de los frenos estndar y es dos veces ms resistente a la cristalizacin, proporcionando un frenado uniforme ms silencioso.

Pistones
El pistn principal, accionado hidrulicamente, proporciona las funciones de retardo y de freno de servicio. El pistn secundario, de aplicacin por resorte, se desactiva por presin hidrulica. Si la presin del sistema hidrulico desciende por debajo de un nivel determinado, el pistn secundario de accionamiento por resorte aplicar automticamente los frenos.

Freno de estacionamiento
La funcin de freno estacionamiento superior de este camin es proporcionada por frenos de servicio enfriados por aceite, de aplicacin por resorte y desconexin hidrulica en las cuatro ruedas. Este freno de estacionamiento fiable y durable controlar un camin que transporte una carga nominal en cualquier pendiente de hasta 15%.

Sistemas de cajas de los camiones

Diseados y construidos por Cat para las aplicaciones de minera ms exigentes.
Cajas de camin Cat
Una caja de camin que corresponda con la aplicacin es fundamental para obtener el mejor valor de su 785D. Obtener la carga til ideal es esencial para cumplir con los requisitos de costos y tonelada/volumen en su operacin. Las pautas de carga til 10/10/20 exclusivas de Caterpillar ayudan a obtener un equilibrio de carga til excelente con operacin segura.

Opciones de cajas
Caja de doble declive Proporciona excelente retencin de carga, mantiene un centro de gravedad bajo, reduce la carga por choque y mantiene una ptima distribucin de carga. Caja especfica para minas (MSD II) caja especfica para un cliente/sitio, diseada para maximizar el rendimiento. Caja para carbn sin compuerta trasera Elimina la compuerta trasera con un diseo de piso que se eleva y que proporciona el volumen requerido para cumplir con la carga til objetivo. Caja X Caterpillar Caja de mayor volumen que la caja de piso de doble declive o la caja de piso plano.

Opciones de caja personalizadas

Extensiones traseras, extensiones laterales de la caja, barras de volteo, cajas para rocas y protectores contra rocas estn disponibles para mantener la carga til de clasificacin, reducir el derrame material y mejorar las eficiencias de acarreo.

Sistema monitor

La condicin vital de la mquina y los datos de carga til mantienen el rendimiento del 785D.
Sistema Monitor VIMS
VIMS PC ET

VIMS

El sistema monitor de la mquina diseado por Caterpillar proporciona la informacin importante del estado de la mquina y de la carga til para el operador y el personal de servicio. Con el sistema monitor y las capacidades avanzadas de diagnstico, VIMS simplifica la localizacin y solucin de problemas y reduce el tiempo de inactividad identificando condiciones anormales antes de que causen dao. VIMS tambin almacena los datos de la mquina para ayudar en el manejo de produccin y utilizar la eficiencia del mantenimiento preventivo.

Acceso a los datos

La informacin de vigilancia y diagnstico se guarda en la mquina hasta que pueda ser descargada a una computadora, con acceso a travs del centro de mensajes o transmitido a travs de la radio optativa para su anlisis. Esta informacin vital permite la administracin de la mquina y la administracin de produccin. Esta informacin garantiza menores costos totales de operacin y mayor disponibilidad de la mquina.

Grupo de medidores
La informacin de operacin vital se obtiene gracias a un grupo de medidores ubicado convenientemente. La temperatura del refrigerante del motor, la temperatura de aceite de los frenos, la presin del sistema de aire, el nivel de combustible, la velocidad del motor, la velocidad de desplazamiento y el indicador de marcha pueden verse todos de un solo vistazo.

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Seguridad
Seguridad del producto

Mquinas y sistemas para minera Caterpillar: La seguridad es nuestra prioridad nmero uno.

Caterpillar ha llevado y sigue llevando la iniciativa en el desarrollo de mquinas de minera que cumplen o superan los estndares de seguridad. La seguridad es parte integral del diseo de todas nuestras mquinas y sistemas.

Caractersticas de seguridad de la mquina

Caterpillar incorpora la seguridad en cada una de sus mquinas. Cada mquina cumple o excede las normas SAE e ISO y tiene la ROPS integrada en el diseo de la cabina. Nuestro compromiso con la seguridad es evidente cuando se ingresa a la mquina a travs de la escalera de 600 mm (24 pulg) que conduce a la cabina. Un interruptor de parada el motor y uno de corte del sistema elctrico estn ubicados convenientemente a nivel del suelo. Otras caractersticas estndar de seguridad incluyen: Superficies resistentes al patinaje, asiento retrctil/cinturn de seguridad de hombros, espejos de ngulo amplio, cable retenedor de caja, rieles de proteccin, neutralizador de retroceso durante la descarga y niveles bajos de ruido interior.

Poltica de sobrecarga
La Poltica de Sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar asegura que los sistemas de direccin y frenos tengan suficiente capacidad para operar.

SAFETY.CAT.COM

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Facilidad de servicio

Menos tiempo de mantenimiento significa ms tiempo en los caminos de acarreo.

Facilidad de servicio
El fcil acceso a los puntos de servicio simplifica el servicio y reduce el tiempo empleado en procedimientos de mantenimiento regular. La facilidad de servicio mejorada y los intervalos de servicio de 500 horas estn diseados para aumentar la disponibilidad y productividad de la mquina.

Plataforma de mantenimiento
Proporciona acceso al motor, filtros de aire, tanque hidrulico de la direccin y compartimiento de la batera.

Acceso en bastidor
Facilita el acceso a los componentes principales para facilitar el servicio y la remocin.

Acceso desde el suelo

Permite un servicio conveniente a los tanques, filtros, drenajes y paradas del motor. El puerto de datos VIMS a nivel del suelo facilita la descarga de la informacin.

Sistema de lubricacin automtica

El sistema de lubricacin automtica reduce el tiempo de mantenimiento al lubricar automticamente los componentes necesarios en una forma regular.

Centro de servicio de llenado rpido

El centro de servicio optativo reduce el tiempo de mantenimiento diario con conexiones agrupadas de llenado rpido para el aceite de la direccin, el aceite de la transmisin, el aceite del motor y el refrigerante.

Puntos de pruebas de presin y orificios SOSSM Filtros de aire

Los filtros de aire de sello radial son fciles de cambiar, lo que reduce el tiempo de mantenimiento.

Conectores elctricos sellados

Los conectores elctricos estn sellados para impedir la entrada de polvo y humedad. Para mayor proteccin, los mazos de cables estn trenzados. Los cables estn codificados por colores para facilitar las tareas de diagnstico y las reparaciones.

Sistema de Renovacin de Aceite (ORS)

El Sistema de Administracin de Aceite del Motor, optativo e incorporado en la mquina, est diseado para aumentar la disponibilidad y productividad al extender los intervalos de cambio de aceite y reducir la mano de obra y los costos de eliminacin del aceite usado.

Sistema de llenado rpido de combustible

Proporciona un receptor en el tanque de combustible para aceptar la mayora de los sistemas de llenado de combustible Wiggins de 567 L/min (150 gal EE.UU./min).

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Respaldo al cliente
Nuestro compromiso es lo que marca la diferencia

Los distribuidores tienen todo lo que se necesita para que sus camiones de acarreo en la mina sean siempre productivos.

El respaldo es mucho ms que piezas y servicio. Desde el momento en que selecciona una pieza de equipo Cat hasta el da que lo reconstruya, cambie o venda, el respaldo que le proporciona su distribuidor Cat marca la diferencia que cuenta.

Capacidad de los distribuidores

Los expertos tcnicos del distribuidor tienen el conocimiento, la experiencia, la capacitacin y las herramientas necesarios para atender sus necesidades de mantenimiento y reparacin, donde y cuando lo necesite.

Respaldo al producto y respaldo de servicio

Con el respaldo de la red mundial con instalaciones de distribucin mundial, centros de servicio del distribuidor e instalaciones de capacitacin tcnica, los distribuidores Cat maximizan su disponibilidad de equipo. Con un plan de servicio personalizado, su distribuidor puede ayudarle a obtener el mayor retorno de su inversin.

Capacitacin
Su distribuidor Cat puede organizar programas de capacitacin para ayudar a los operadores a mejorar la productividad y seguridad, reducir el tiempo de inactividad de su maquinaria y los costos de operacin y aumentar la rentabilidad de su inversin en productos Cat.

Productos de tecnologa
Los distribuidores Cat ofrecen una gama de productos de tecnologa avanzada, como el Sistema Monitor VIMS y el Sistema de Administracin de Informacin MineStar.

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Camiones de Obras 785D Especificaciones

Motor
Modelo de motor Potencia nominal Potencia bruta SAE J1995 Potencia neta SAE J1349 Potencia neta Potencia neta Cat Potencia neta ISO 9249 Potencia neta 80/1269/EEC Reserva de par Calibre Carrera Cilindrada 3512C HD Cat 1.082 kW 1.082 kW 1.005 kW 1.005 kW 1.005 kW 1.005 kW 1.005 kW 23% 170 mm 215 mm 58,56 L 6,7 pulg 8,4 pulg 3.573,6 pulg3 1.450 hp 1.450 hp 1.348 hp 1.348 hp 1.348 hp 1.348 hp 1.348 hp

Especificaciones de operacin
Velocidad mxima con carga Dimetro de giro Parte delantera 54,8 km/h 34,05 mph

Frenos
Superficie de freno Delantera Superficie de freno Trasera Normas 61.270 cm 89.729 cm 9.497 pulg2 13.908 pulg2

ngulo de direccin 36 Grados 29,8 m 97,77 pies 108,92 pies

Dimetro de espacio 33,2 m libre de giro de la mquina Carga til ideal (doble declive)* Carga til ideal mnima Carga til ideal mxima

SAE J1473 OCT90, ISO 3450-1985

Peso mximo en orden de trabajo hasta 249.480 kg (550.000 lb).

133 toneladas 146 tons 131 toneladas 144 tons 143 toneladas 157 tons

Levantamientos de la caja
Caudal de la bomba Velocidad alta en vaco 750 L/min 198 gal/min

La potencia neta indicada es la potencia disponible a la velocidad nominal de 1.750 rpm, medida en el volante cuando el motor est equipado con alternador, filtro de aire, silenciador de escape y alternador. Valores nominales basados en las condiciones normales del aire a 25 C (77 F) y 99 kPa (29,32 Hg) en seco. Potencia basada en el combustible con una gravedad API de 35 a 16 C (60 F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) con el motor a 30 C (86 F). No hay reduccin de potencia del motor hasta los 4.267 metros (14.000 pies) de altitud. Cumple con las normas de emisiones Tier 2 de la Agencia de Proteccin Ambiental (EPA) de los EE.UU.

Consulte la poltica de carga til 10/10/20 para Camiones de Minera Caterpillar para las limitaciones de la peso bruto mximo de la mquina. * Incluye revestimientos estndar.

Ajuste de la vlvula de 17.238 kPa alivio Levantamiento Tiempo de subida de la caja Velocidad alta en vaco Tiempo de bajada de la caja Velocidad alta en vaco 15,2 s

2.500 lb/pulg2

15,9 s

Transmisin
Avance 1 Avance 2 Avance 3 Avance 4 Avance 5 Avance 6 Retroceso 12,1 km/h 16,3 km/h 22,2 km/h 29,9 km/h 40,6 km/h 54,8 km/h 11 km/h 7,5 mph 10,2 mph 13,8 mph 18,6 mph 25,2 mph 34 mph 6,8 mph

Tiempo de bajada de 16,2 s la caja Posicin libre Bajada hidrulica de la caja Velocidad alta en vaco 15,9 s

Pesos Aproximados
Peso bruto de la mquina en orden de trabajo (GMW) 249.476 kg 550.000 lb

Velocidades de desplazamiento mximas con neumticos estndar 33.00-R51. Caterpillar recomienda al cliente que antes de elegir los neumticos analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumticos para que le ayude a elegir los ms adecuados.

Dos cilindros hidrulicos de dos etapas montados dentro del bastidor principal, de accionamiento doble en la segunda etapa. Aumento de potencia en ambas etapas, la reduccin de potencia en la segunda etapa.

Gama de peso en 83.304orden de trabajo 84.668 kg mn./mx. del chasis (OCW) Gama de trabajo de la caja Gama de peso en orden de trabajo mnima/mxima del chasis vaco (EOMW) 20.83130.623 kg 106.218117.597 kg

183.654186.661 lb

Mandos finales
Relacin de diferencial Relacin de engranajes planetarios Relacin de reduccin total 2.10:1 10.83:1 22.75:1

45.92467.512 lb 234.170259.257 lb

Planetarios, completamente libres.

Suspensin
Carrera de cilindro efectiva Delantero Carrera de cilindro efectiva Trasero 306,5 mm 165 mm 12,1 pulg 6,5 pulg

El peso de la caja vara dependiendo de cmo la caja est equipada. La gama de peso para aplicaciones conocidas. El peso estimado los escombros no se incluye en los pesos en orden de trabajo del chasis. El peso del chasis incluye el sistema de levantamiento, el grupo de montaje de la caja, aros, neumticos, con todos los fluidos de operacin y 100% de combustible.

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Caja Doble declive

Peso de la caja Colmado (SAE 2:1) 22.295 kg 78 m 49.150 lb 102 yd3

Capacidades de llenado de servicio

Tanque de combustible 1.893 L Sistema de enfriamiento 379 L Crter Diferenciales y mandos finales Tanque del sistema de direccin Sistema de direccin (incluye tanque) Tanque hidrulico de frenos/levantamiento Sistema de frenos/ levantamiento (incluye tanque) 204 L 436 L 90 L 117 L 337 L 641 L 500 gal 100 gal 54 gal 115 gal 24 gal 31 gal 89 gal 169 gal

Direccin
Normas para la direccin SAE J1511 OCT90 ISO 5010:1992

Peso de la caja solamente. No incluye revestimientos.

Caja X
Peso de la caja Colmado (SAE 2:1) 25.160 kg 85 m 55.468 lb 111 yd3

Peso de la caja solamente. No incluye revestimientos.

Dimetro de giro en la cadena de la rueda delantera con neumticos estndar. 29,8 m (97 pies 9 pulg). Crculo de giro de la mquina: 33,2 m (108 pies 11 pulg). ngulo de direccin, izquierda o derecha: 36 grados. El sistema hidrulico separado evita la contaminacin interna.

Distribuciones de peso Aproximadas

Eje delantero Vaco* Eje trasero Vaco* 45-46% 54-55%

Neumticos
Neumtico estndar 33.00-R51 (E3 & E4) La capacidad de produccin del camin 785D es tal que, en determinadas condiciones de trabajo, podra exceder la capacidad de los neumticos estndar u optativos en toneladas por kilmetro/ hora (TKPH) o toneladas por milla/hora (TMPH) y, por lo tanto, habra que limitar la produccin. Caterpillar recomienda al cliente que antes de elegir los neumticos analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumticos para que le ayude a elegir los ms adecuados.

Sistema de transmisin/ 248 L convertidor de par (incluye sumidero)

65,51 gal

Eje delantero Cargado 33% (ideal) Eje trasero Cargado (ideal) 67%

ROPS
Normas para ROPS SAE J1040 APR88 ISO 3471:1994

*Depende de la configuracin de caja.

La Estructura de Proteccin Contra Vuelcos (ROPS) de la cabina ofrecida por Caterpillar cumple con las especificaciones SAE J1040 APR88 e ISO 3471:1994 Nivel II ROPS.

Ruido
Normas de ruido ANSI/SAE J1166 MAY90 SAE J88 APR95

El nivel de exposicin acstica del operador (nivel de presin sonora equivalente), medido de acuerdo con los procedimientos de ciclo de trabajo especificados en la norma ANSI/SAE J1166 MAY90, es de 80 dB(A) en la cabina de Caterpillar, cuando est instalada y mantenida en forma correcta y se somete a prueba con las puertas y ventanas cerradas. El nivel de presin del ruido exterior de una mquina estndar medido a una distancia de 15 m (49 pies) segn los procedimientos especificados en SAE J88 JUN95, operacin de movimiento en marchas intermedias, es de 89 dB(A). Puede necesitarse proteccin para los odos cuando se trabaja mucho tiempo con las puertas/ ventanas de la cabina abiertas, en lugares muy ruidosos o si la cabina no tiene el mantenimiento correcto.

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Camiones de Obras 785D Especificaciones

Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.

13

2 3 11 10 12

15 14 16 17 18

7 5 4 6

19

20 21 22

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

Altura hasta la parte superior de la ROPS Longitud total de la caja Longitud interior de la caja Longitud total Distancia entre ejes Distancia desde el eje trasero a la cola de la mquina Espacio libre sobre el suelo Altura de descarga Altura de carga Vaco Altura del flanco trasero Profundidad interior mxima de la caja Altura total con la caja levantada Ancho en orden de trabajo Distancia entre ejes de los neumticos delanteros Espacio libre del protector del motor Ancho total del pabelln Ancho exterior de la caja Ancho interior de la caja Altura del pabelln delantero Espacio libre en el eje trasero Distancia entre ejes de los neumticos dobles traseros Ancho total entre los neumticos

5.122 mm 11.550 mm 7.652 mm 11.548 mm 5.180 mm 3.410 mm 987 mm 1.200 mm 4.968 mm 906 mm 2.132 mm 11.809 mm 6.640 mm 4.850 mm 1.057 mm 6.292 mm 5.894 mm 5.510 mm 5.679 mm 1.080 mm 4.285 mm 6.277 mm

16 pies 10 pulg 37 pies 9 pulg 25 pies 2 pulg 37 pies 10 pulg 17 pies 0 pulg 11 pies 3 pulg 3 pies 3 pulg 3 pies 11 pulg 16 pies 4 pulg 3 pies 0 pulg 7 pies 0 pulg 38 pies 9 pulg 21 pies 10 pulg 15 pies 11 pulg 3 pies 6 pulg 20 pies 8 pulg 19 pies 4 pulg 18 pies 1 pulg 18 pies 7 pulg 3 pies 7 pulg 14 pies 1 pulg 20 pies 7 pulg

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Rendimiento de la retardacin
Para determinar el rendimiento de retardacin: Sume las longitudes de todos los tramos cuesta abajo y, usando este total, consulte la tabla de retardacin correspondiente. Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de pendiente efectiva. La pendiente efectiva es igual al % real de la pendiente menos 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto peso-pendiente efectiva, vaya horizontalmente hasta la curva con la marcha ms alta posible, y despus hacia abajo hasta la mxima velocidad de descenso que puedan controlar los frenos debidamente sin exceder la capacidad de enfriamiento. Las tablas siguientes se basan en estas condiciones: Temperatura ambiente de 32 C (90 F) al nivel del mar con neumticos 33.00-R51. NOTA: Seleccione la marcha apropiada para mantener las rpm del motor al mximo posible, sin hacer que el motor funcione a una velocidad excesiva. Si el aceite de enfriamiento se recalienta, reduzca la velocidad sobre el terreno para que la transmisin cambie a la gama de velocidades inmediatamente inferior.

Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)

Peso bruto
0 0 50 100 100 200 300 150 400 200 500 250 600
kg x 1.000 lb x 1.000

30%

25%

20%

15%

2 10% 3 4 5 6 5%

0 0 5

5 10

10 15 20

15 25 30

20 35

25 40 45

30 50

35 55 60

40 millas/hr
km/h

VELOCIDAD Longitud continua de la pendiente*

*a nivel del mar
E Vaco L Cargado

PENDIENTE EFECTIVA (Pendiente menos resistencia a la rodadura)

17

Camiones de Obras 785D Especificaciones

Rendimiento de la retardacin
Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)
0 0 50 100 100 200 300

Peso bruto
150 400 200 500 250 600

kg x 1.000 lb x 1.000

2 3 4 5 6 5% 10%

0 0 5

5 10

10 15 20

15 25 30

20 35

25 40 45

30 50

35 55 60

40 millas/hr

km/h

E Vaco L Cargado

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 450 m (1.500 pies)*

*a nivel del mar

Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)
0 0 50 100 100 200

Peso bruto
150 300 400 200 500 250 600

kg x 1.000 lb x 1.000

2 10% 4 5 6 5%

0 0 5

5 10

10 15 20

15 25 30

20 35

25 40 45

30 50

35 55 60

40 millas/hr

km/h

E Vaco L Cargado
18

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 600 m (2.000 pies)*

*a nivel del mar

PENDIENTE EFECTIVA (Pendiente menos resistencia a la rodadura)

30% 25%

20%

15%

PENDIENTE EFECTIVA (Pendiente menos resistencia a la rodadura)

30% 25%

20%

15%

Rendimiento de la retardacin
Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)
0 0 50 100 100 200 300

Peso bruto
150 400 200 500 250 600

kg x 1.000 lb x 1.000

2 3 4 5 6 5% 10%

0 0 5

5 10

10 15 20

15 25 30

20 35

25 40 45

30 50

35 55 60

40 millas/hr

km/h

E Vaco L Cargado

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 900 m (3.000 pies)*

*a nivel del mar

Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)
0 0 50 100 100 200

Peso bruto
150 300 400 200 500 250 600

kg x 1.000 lb x 1.000

2 10% 3 4 5 6 5%

0 0 5

5 10

10 15 20

15 25 30

20 35

25 40 45

30 50

35 55 60

40 millas/hr

km/h

E Vaco L Cargado

VELOCIDAD Longitud de la pendiente 1.500 m (5.000 pies)*

*a nivel del mar

PENDIENTE EFECTIVA (Pendiente menos resistencia a la rodadura)

30% 25%

20%

15%

PENDIENTE EFECTIVA (Pendiente menos resistencia a la rodadura)

30% 25%

20%

15%

19

Camiones de Obras 785D Especificaciones

Rendimiento en pendientes/Velocidad/Fuerza mxima de traccin
Para determinar el rendimiento en pendientes: Lea desde el peso bruto hasta el porcentaje de resistencia total. La resistencia total es igual a la pendiente real del terreno ms 1% por cada 10 kg/tonelada mtrica (20 lb/tonelada) de resistencia a la rodadura. Desde este punto de peso y resistencia, vaya horizontalmente hasta la curva con la marcha mxima posible y desde all hacia abajo para obtener la velocidad mxima. La traccin utilizable en las ruedas depender de la traccin disponible y del peso sobre las ruedas de traccin.

Peso vaco tpico en la obra Peso bruto de la mquina en orden de trabajo 249.476 kg (550.000 lb)

Neumticos 33.00-R51* Peso bruto

kg x 1.000 lb x 0 1.000

50 100 1C

100 200 E

150 300 400

200 500

250 600 L 30%

300 700

kg x 1.000 lb x 1.000

90 80

200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0

60 50 40 30 20 10 0

20% 15% 1D 2D 3D 4D 5D 6D 5% 10%

0 0

5 5 10

10 15 15 20 25

20 30 35

25 40

30 45 50

35 55 60

40 millas/hr
km/h

VELOCIDAD
*a nivel del mar
Mando de convertidor de par Mando directo E Vaco L Cargado

20

RESISTENCIA TOTAL (Pendiente ms rodadura)

FUERZA DE TRACCIN

70

25%

Camiones de Obras 785D Estndar equipo

Los equipos estndar pueden variar. Consulte a su distribuidor Caterpillar para mayor informacin.
SISTEMA ELCTRICO Alarma de retroceso Alternador (105 amperios) Bateras, 93Ah, mantenimiento bajo, 12V (2) Convertidor elctrico de 12 V Sistema elctrico, 24 voltios, 15 amperios Sistema de iluminacin Luces de retroceso y de peligro Seales de direccin (LED delantero y trasero) Faros con regulador de intensidad Luz de escalera de la izquierda y luces de plataforma de servicio Luces de parada y posicin (LED) Compartimiento del motor ESTACIN DEL OPERADOR Aire acondicionado Encendedor/cenicero Gancho de ropa Orificio de conexin de diagnstico Luz interior de techo Listo para instalacin de radio comercial Convertidor de 5 A altavoces antena mazo de cables Medidores/Indicadores Indicador de servicio del filtro de aire Tablero de medidores cudruples Presin de aire Temperatura del aceite de los frenos Temperatura del refrigerante del motor Nivel de combustible Indicador de falla del control de motor elctrico Hormetro elctrico/tacmetro Velocmetro Tacmetro Indicador de velocidad de la transmisin Centro de mensajes VIMS con medidor universal Teclado VIMS Calentador/Descongelador Bocina Control de la caja de levantamiento, elctrico Cabina ROPS aislada/insonorizada Compartimiento de almacenamiento Cinturn de seguridad retrctil de 75 mm (3 pulg) Volante de direccin acolchado, inclinable y telescpico Visera Vidrios polarizados Ventana accionada elctricamente para el operador Limpia/lavaparabrisas con control intermitente TREN DE FUERZA Motor diesel 3512C HD-EUI Caterpillar Filtro de aire con antefiltro (2) Parada del motor Ayuda de arranque con ter Posenfriador aire-aire (ATAAC) Mayor control en velocidad baja en vaco Proteccin automtica del motor de arranque Sensor de presin de aceite multipunto Anticongelante, refrigerante de larga duracin 35 C (30 F) Sistema de frenos Motor de desconexin del freno (remolque) Frenos de discos mltiples enfriados por aceite (delanteros y traseros), (servicio, retardo, estacionamiento, secundario) Control del retardador automtico Proteccin de sobrevelocidad del motor Disco de los frenos de vida til prolongada Transmisin Servotransmisin automtica de seis velocidades con control elctrico (TCC) Inhibidor de cambios con la caja levantada Cambios de aceleracin controlados Administracin de cambios de sentido de marcha Inhibidor de cambios descendentes/retroceso Modulacin embrague individual Interruptor de arranque/ Inhibidor condicional de neutral Neutralizador de retroceso con la caja levantada Marcha mxima programable Convertidor de par con sistema de traba OTRO EQUIPO ESTNDAR Secador de la tubera de aire (2) Grupo de montaje de la caja Sistema de lubricacin automtica (Lincoln) Conexin rpida auxiliar para descarga simultnea con otro camin Conexin rpida auxiliar de direccin para remolque Filtracin continua del aceite del eje trasero Protector de seguridad de la lnea de impulsin para el operador Sistema de combustible de llenado rpido (Wiggins) Puerto de datos VIMS Desconexin de las bateras Cambio de aceite del crter de velocidad alta (Wiggins) Depsitos (separados) Frenos/convertidor/levantamiento Direccin Transmisin Orificios de toma de muestras SOSSM Direccin suplementaria (automtica) Argollas de sujecin Ganchos para remolque, delanteros Sistema de control de la traccin Cerraduras de proteccin contra vandalismo El Sistema de Administracin de Informacin Vital (VIMS) incluye: Monitor de carga til VIMS Carga til mxima y administrador de velocidad

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Camiones de Obras 785D obligatorio y optativo equipo

Equipo obligatorio
SISTEMA ELCTRICO VIMS VIMS, Ingls/Espaol Sistema monitor Carga til, luces indicadoras Carga til, pantalla digital Luces Luces, delanteras/traseras, HID Luces, delanteras/traseras, halgenas BASTIDOR Grupos de montaje de la caja Montaje, caja, X, MSD, doble ESTACIN DEL OPERADOR Opciones de asientos Asiento, Comfort Cat, correa de 3 puntos Asientos para instructor Asiento, Cat, suspensin neumtica, instructor Asiento, Cat, sin suspensin, instructor Visera Visera abatible delantera Visera retrctil delantera MOTORES DE ARRANQUE Y BATERAS Arranque neumtico, paleta, Ingersoll Arranque neumtico, turbina, Ingersoll Arranque, elctrico, prelubricacin Arranque, elctrico Arranque neumtico, turbina, TDI TUBERAS Y TANQUES DE COMBUSTIBLE Tanque de combustible, 1.893 L (500 gal EE.UU.) Tanque de combustible, 2.271 L (600 gal EE.UU.) TREN DE FUERZA Motor Motor, configuracin estndar Radiador Radiador, ncleo plegado Filtros de combustible Rejilla primaria de combustible con tuberas Filtro, combustible con separador Sistema de escape Escape, silenciador Escape, caja calentada Ventiladores Ventilador, mando convencional Ventilador, velocidad variable Aros Aros, 24 51 Acceso a nivel del suelo Escalera, fija CONFIGURACIONES ESPECIALES Configuracin para embarcaciones Embarcaciones, presurizadas, estndar Embarcaciones, presurizadas, Canad Embarcaciones, presurizadas, UE INSTRUCCIONES DE SERVICIO Instrucciones, ANSI Instrucciones, ISO

Equipo optativo
CAJAS Caja en X MSD II (diseo especfico para minera) Doble declive Opciones de caja personalizadas EXTENSIONES DE LA CAJA Cola Envolvente REVESTIMIENTOS Camisa de longitud total Envolvente de extensin de cola ESTACIN DEL OPERADOR Posapie, operator Manguera, limpieza de cabina Vaco, limpieza de la cabina TREN DE FUERZA Prelubricacin, motor Sistema de renovacin del aceite Enfriador de aceite, eje trasero TIEMPO FRO Arranque, en tiempo fro NEUMTICOS Y AROS Aros de repuesto Aro de repuesto, 24 51 ADMINISTRACIN DE INFORMACIN Control de anlisis de la va (RAC) CENTRO DE SERVICIO Centro de servicio Wiggins VARIOS Extintor de incendios, porttil Odmetro, kilmetros Odmetro, millas Cuas en las ruedas Calentador, combustible diesel 22

Notas

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Camiones de Obras 785D

Para obtener informacin completa sobre productos Cat, servicios del distribuidor y soluciones de la industria, vistenos en www.cat.com www.cat.com 2008 Caterpillar Inc. Todos los derechos reservados
Impreso en los EE.UU.

ASHQ5969-01 (09-2008) (Traduccin: 03-2009) Reemplaza AEHQ5969

Materiales y especificaciones sujetos a cambio sin previo aviso. Las mquinas que aparecen en este catlogo pueden incluir equipos opcionales. Consulte con su distribuidor Caterpillar las opciones disponibles. CAT, CATERPILLAR, SAFETY.CAT.COM, sus respectivos logotipos, el color Caterpillar Yellow y la imagen comercial de POWER EDGE, as como la identidad corporativa y de producto aqu utilizados, son marcas registradas de Caterpillar y no pueden utilizarse sin autorizacin. 24