FACULTAD DE INGENIERA

Lab. De Mecnica de Fluidos e Hidrulica ING. HERQUINIO ARIAS, Manuel

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INTRODUCCION
En la construccin de un sistema hidrulico es importante conocer todos los factores que influyen en sus componentes o accesorios que contenga. Estos componentes estn afectados en diferentes prdidas de energas, los cuales hacen que disminuya su capacidad. Por tanto, es importante estudiar y conocer la mayor eficiencia del sistema, mediante ensayos de laboratorio que analicen las diferentes situaciones de dichos elementos. El siguiente estudio pretende analizar las diferentes prdidas de energa que ocurren en los accesorios de tubera; adems se interpretar adecuadamente los resultados obtenidos en los diferentes ensayos.

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OBJETIVOS
a) Medicin directa de la prdida por friccin en tuberas a travs de las alturas piezometricas. b) Determinar el tipo de rgimen del flujo. c) Comparar el factor de friccin experimental con la teora.

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FUNDAMENTO TEORICO Flujos incompresibles y sin rozamiento. Estos flujos cumplen el llamado teorema de Bernoulli, que afirma que la energa mecnica total de un flujo incompresible y no viscoso (sin rozamiento) es constante a lo largo de una lnea de corriente. Lneas de corriente. Las lneas de corriente son lneas de flujo imaginarias que siempre son paralelas a la direccin del flujo en cada punto, y en el caso de flujo uniforme coinciden con la trayectoria de las partculas individuales de fluido. En cada punto de una corriente pasa en cada instante t, una partcula de fluido animada de una velocidad V. Las lneas de corriente son las curvas, que en el mismo instante t considerado, se mantienen tangentes, en todos los puntos, a las velocidades V. Por definicin estas curvas no pueden encontrarse. Ecuacin de continuidad. Considerndose el tramo de un tubo de corriente,con secciones A 1 y A2 y velocidades V1 y V2 respectivas, la cantidad de lquido depeso especfico que pasa por una seccin, en una unidad de tiempo y si el lquidose considera incomprensible ser de un modo general la siguiente ecuacin:

Donde surge que el caudal est expresado de la siguiente frmula:

VA

En este caso la velocidad representa una velocidad media en todo el tramo de la tubera. Q = caudal (m3/s) V = velocidad media de la seccin (m/s) A = rea de la seccin de la tubera Conservacin de la energa. Ecuacin de Bernoulli. El teorema de Bernoulli implica una relacin entre los efectos de la presin, la velocidad y la gravedad, e indica que la velocidad aumenta cuando la presin disminuye. La figura 1 muestra parte de un tubo de corriente, en el cual fluye un lquido de peso especfico. En las dos secciones indicadas de reas A 1 y A2, actan las presiones P1 y P2 y las velocidades V1 y V2. De acuerdo con el teorema de las fuerzas vivas, "variacin de la fuerza viva en sistema iguala al trabajo total de todas las fuerzas que actan sobre el sistema"

AV

A V = constante.

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Conjunto de tubos de corriente entre contornos fijos.

Recordar que:

Flujo de volumen: (caudal). Q AV

Ecuacin de Bernoulli: (principio de conservacin de la energa) para flujo ideal (sin Friccin).

= energa de presin por unidad de peso.

h = energa potencial por unidad de peso.

= energa cintica por unidad de peso.

Interpretacin de la ecuacin de Bernoulli. Este importante teorema de Bernoulli se enuncia de la siguiente manera: a lo largo de cualquier lnea de corriente la suma de las alturas cinticas (V2/g), piezomtrica (p/) y potencial (h) es constante. El teorema de Bernoulli no es otra cosa que el principio de la conservacin deenerga. Cada uno de los trminos de la ecuacin representa una forma deenerga. Hay mquinas hidrulicas que aprovechan estas diferentes formas deenerga.

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Nmero de Reynolds, flujo laminar y turbulento. Los primeros experimentos cuidadosamente documentados del rozamiento enflujos de baja velocidad a travs de tuberas fueron realizados independientementepor Poiseuille y por Hagen. El primer intento de incluir los efectos de la viscosidaden las ecuaciones matemticas se debi a Navier e, independientemente, a Stokes,quien perfeccion las ecuaciones bsicas para los fluidos viscosos incompresibles. Actualmente se las conoce como ecuaciones de Navier-Stokes, y son tancomplejas que slo se pueden aplicar a flujos sencillos. Uno de ellos es el de unfluido real que circula a travs de una tubera recta. Flujo laminar y turbulento.

A velocidades bajas, las partculas del fluido siguen las lneas de corriente (flujo laminar), a velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo, o remolinos (flujo turbulento). Reynolds tambin determin que la transicin del flujo laminar al turbulento era funcin de un nico parmetro, que desde entonces se conoce como nmero de Reynolds. Si el nmero de Reynolds (que carece de dimensiones y es el producto de la velocidad, la densidad del fluido y el dimetro de la tubera dividido entre la viscosidad del fluido) es menor de 2.000, el flujo a travs de la tubera es siempre laminar; cuando los valores son mayores a 3000 el flujo es turbulento. El concepto de nmero de Reynolds es esencial para gran parte de la moderna mecnica de fluidos. Una medida de turbulencia es un trmino carente de dimensin llamado nmero de Reynolds, que se define matemticamente con la siguiente frmula:

V = velocidad media del flujo D = dimetro de la tubera = viscosidad cinemtica del fluido Los flujos turbulentos no se pueden evaluar exclusivamente a partir de las predicciones calculadas, y su anlisis depende de una combinacin de datos experimentales y modelos matemticos; gran parte de la investigacin moderna en mecnica de fluidos est dedicada a una mejor formulacin de la turbulencia.

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Puede observarse la transicin del flujo laminar al turbulento y la complejidad del flujo turbulento cuando el humo de un cigarrillo asciende en aire muy tranquilo. Al principio, sube con un movimiento laminar a lo largo de lneas de corriente, pero al cabo de cierta distancia se hace inestable y se forma un sistema de remolinos entrelazados. Prdidas de energa debido a la friccin. Al circular el agua por una tubera, dado que lleva una cierta velocidad que es energa cintica, al rozar con las paredes de la tubera pierde parte de la velocidad por la friccin que se produce entre el material y el lquido contra el slido de las paredes. Entre mayor es la velocidad mayor ser el roce. Factor de friccin. Ecuacin de Darcy. La ecuacin de Darcy-Weisbach es la frmula fundamental usada para determinar las prdidas debidas a la friccin a lo largo de las tuberas. Establece que las prdidas de energa hl, en una tubera, es directamente proporcional a la longitud L y la energa cintica, V2/2g, presentes, e inversamente proporcional al dimetro de la tubera, D. La frmula se escribe como:

Definiendo un parmetro adimensional f, denominado coeficiente de friccin de Darcy; el propio factor de friccin bastante compleja de los parmetros de flujo, la viscosidad cinemtica del fluido en movimiento y del grado de rugosidad de la pared de la tubera. Con el diagrama de Moody, se puede obtener la rpida determinacin del factor de friccin siempre que se conozcan la rigurosidad relativa de la tubera y el nmero de Reynold para el flujo considerado. Flujo laminar. Ecuacin de Hagen-Poiseuille. Cuando se tiene un flujo laminar, el fluido parece desplazarse en forma de varias capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea una tensin de corte entre las capas del fluido. La energa del fluido se pierde mediante la accin de vencer a las fuerzas de friccin producidas por la tensin de corte. Puesto que el flujo laminar es tan regular y ordenado, se puede derivar una relacin entre la prdida de energa y los parmetros movibles del sistema de flujo. Esta relacin se conoce como ecuacin de Hagen-Poiseuille:

Los parmetros implicados son las propiedades del fluido correspondiente la viscosidad y el peso especifico, las caractersticas geomtricas correspondientes a la longitud y dimetro del conducto, y la dinmica del fluido, caracterizado por la velocidad promedio. La ecuacin de Hazen-Poiseuille ha sido verificada de manera experimental muchas veces. De dicha ecuacin se puede observar que la prdida de la energa en un flujo laminar es independiente de la condicin de la superficie del conducto. Las prdidas por friccin viscosa dentro del fluido determinan la magnitud de la prdida de energa.
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La ecuacin de Hazen-Poiseuille solamente es vlida para flujos laminares con nmero de Reynolds menor de 2000. Sin embargo, la ecuacin de Darcy se puede utilizar para calcular la prdida de friccin en un flujo laminar. Flujo turbulento. Diagrama de Moody, ecuacin de Colebrook. Para el flujo turbulento de fluidos en conductos circulares es ms conveniente utilizar la ecuacin de Darcy para calcular la prdida de energa debido a la friccin. No se puede determinar el factor de friccin, f, mediante un simple clculo, pues el flujo turbulento no se conforma de movimientos regulares y predecibles. Uno de los mtodos ms extensamente empleados para evaluar el factor de friccin hace uso del diagrama de Moody que se presenta en la figura. El diagrama muestra el factor de friccin, f, graficado contra el nmero de Reynolds, Nr, con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rigurosidad relativa, D/e. Dichas curvas fueron generadas a partir de datos experimentales por L.F. Moody.

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Tanto f como Nr estn graficados en escalas logartmicas, debido al amplio intervalo de valores encontrados. En el extremo izquierdo del diagrama, para nmeros de Reynolds menores de 2000, la lnea recta muestra la relacin F = 64/Nr para flujo laminar. Para 2000<Nr<4500, no se trazan curvas, pues se trata de la zona crtica entre flujo laminar y turbulento y no es posible predecir el tipo de flujo. Ms arriba de Nr = 4500, se grafica la familia de curvas para diferentes valores de D/e. A partir de estas curvas se pueden hacer varias observaciones importantes: 1. Para un nmero de Reynolds dado de un flujo, conforme la rugosidad relativa D/e aumenta, el factor de friccin disminuye. 2. Para una cierta rugosidad relativa dada, D/e, el factor de friccin disminuye al aumentar el numero de Reynolds, hasta que alcanza la zona de turbulencia completa. 3. Dentro de la zona de completa turbulencia, el nmero de Reynolds no tiene efecto alguno sobre el factor de friccin. 4. Conforme aumenta la rigosidad relativa, D/e, el valor del nmero de Reynolds en el cual se inicia la zona de completa turbulencia empieza a aumentar. El valor del coeficiente de friccin f depende del nmero de Reynolds y de la rugosidad relativa. Colebrook estableci una ecuacin vlida para tuberas semirugosas.

En esta frmula, si Re es grande solo depende de /D, si Re es pequeo /D es despreciable. Tambin se aplica en flujo turbulento. Si el flujo es turbulento, (Re < 4500) tambin se utilizan otras formulas, como la Altshult, nikuradse, esta ltima expresa:

Para Re y rigurosidades relativas muy grandes, existen gran numero de formulas para el clculo de f, como las formulas de Koseny, Manning, Chezy, etc. Pero debe verificarse que el fluido sea plenamente turbulento, de lo contrariose pueden cometer graves errores. Para conductos rugosos, se utiliza la formula de Prandtl Von karman:

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Para re grandes, se utiliza la formula de manning Strickler:

Donde n es el coeficiente de rugosidad (existen en los textos), Rh es el radio hidrulico y es igual al coeficiente del rea entre el permetro mojado, para el caso de tuberas de seccin circular Rh= D/4. Para determinar f tambin se utiliza el diagrama de Moddy, que es vlido para cualquier lquido.

EQUIPOS Y MATERIALES Sistema de tuberas Banco Hidraulico Cronometro Wincha Medidor volumtrico Piezmetros

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PROCEDIMIENTO Los tubos en U deben estar a un mismo nivel y todos los piezmetros deben contener agua. Los tubos en U deben estar a un mismo nivel y todos loa piezmetros deben contener agua. Todos los componentes del sistema de tuberas: piezmetros, tubos en U, rotmetro, deben estar persuadidos, no deben contener aire, para ellos se debe purgar el sistema (eliminar el aire interior) mediante las vlvulas para este fin.

Generar un pequeo caudal regulando la vlvula de salida Vs, tratando de que el flujo sea laminar.

Leer el volumen inicial marcado por el medidor volumtrico (MV) y apuntar, simultneamente medir el tiempo.

Medir la altura (h rm) en el rotmetro (RM).

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Medir las alturas de presin esttica en los piezmetros H1 y H2, apuntar las lecturas.

Leer el volumen final marcado por el medidor volumtrico y simultneamente el tiempo t marcado por el cronometro.

PARA FLUJO LAMINAR: CALCULOS Y RESULTADOS

PRUEBA

TIEMPO (seg)

VOLUMEN 01 (ml)

N02

345

200

175

N03

334

215

200

N04

322

232

200

N05

308

258

160

Q1

T= 20.03s; V= 0.20 lt T= 20.23s; V= 0.20lt

Q= 0.01lt/s Q= 0.0099lt/s Q1=0.0099lt/s = 9.9

Q2

T= 18.80s; V= 0.175lt T= 18.87s; V= 0.175lt

Q= 0.0093lt/s Q= 0.0093lt/s Q2=0.0093lt/s = 9

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Q3

T= 26.15s; V= 0.20lt T= 26.34s; V= 0.20lt

Q= 0.0076lt/s Q3=0.0076lt/s = 7.6 Q= 0.0076lt/s

Q4

T= 30.69s; V= 0.20lt T= 30.70s; V= 0.20lt

Q= 0.0065lt/s Q4=0.0065lt/s = 6.5 Q= 0.0065lt/s

Q5

T= 40.46s; V= 0.16lt T= 40.57s; V= 0.16lt

Q= 0.004lt/s Q5=0.004lt/s = 4 Q= 0.0039lt/s

Interpolacin de

Q =VA

PRUEBA

Q (cm3/s) 9.9 9.3 7.6 6.5 4

VELOC (cm/s) 78.57 73.80 60.32 51.59 31.75

Re 2931.72 2753.73 2250.75 1925.00 1184.70

Hf = H1-H2 (cm) 4.7 14.5 11.9 9.0 5.0

f = 64/Re 0.022 0.023 0.028 0.033 0.054

f=Hf.D.2.g/L.V2

N01 N02 N03 N04 N05

0.0145 0.0418 0.0513 0.0531 0.0779

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PARA FLUJO TURBULENTO: CALCULOS Y RESULTADOS

PRUEBA

TIEMPO (seg) 6.38 6.67 9.89 10.75 19.79

VOLUMEN 01 (ml) 375 370 525 500 600

N01 N02 N03 N04 N05

CALCULO DE CAUDAL:

Q1 Q2 Q3 Q4 Q5

T= 6.38s; V= 0.375lt T= 6.67s; V= 0.37lt T= 6.89s; V= 0.525lt T= 10.75s; V= 0.50lt T= 19.79s; V= 0.60lt

Q= 0.059lt/s Q= 0.055lt/s Q= 0.077lt/s Q= 0.047lt/s Q= 0.030lt/s

Q1 = 59 Q2= Q3 = 77 Q4 = 47 Q5 = 30

Longitud de tubera: 50cm Dimetro de tubera: 0.4cm Temperatura: 18C Interpolacin de =

Q =VA

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PRUEBA

Q (cm3/s) 59 55 77 47 30

VELOC (cm/s) 468.25 436.51 611.11 373.02 238.10

Re 17472.01 16287.69 22802.61 13918.66 8884.33

Hf = M1-M2 0.42 0.41 0.35 0.28 0.10

f = 64/Re 0.0037 0.0039 0.0028 0.0046 0.0072

f=Hf.D.2.g/L.V2

N01 N02 N03 N04 N05

0.000030 0.000034 0.000015 0.000032 0.000028

CONLUSIONES RECOMENDACIONES

BIBLIOGRAFIA
1. Material didctico otorgado por el docente del curso.

2. MECNICA DE FLUIDOS
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Robert L. Mott

3. MECNICA DE FLUIDOS Jaime Ernesto Daz Ortiz 4. Pagina WEB www.wikipedia.com

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