Ayuda Memoria Paquete Sierra
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INTRODUCCION ANTECEDENTES: Dada la importancia de una red departamental vial adecuada para el desarrollo de la Regin, es necesario efectuar el anlisis y los planteamientos necesario para las mejoras sustantivas de ests, de modo tal que permita la integracin administrativa y econmica de los Distritos y Provincias de la Sierra en la Regin Piura, por lo que es conveniente la implementacin de los Proyectos de Inversin Pblica (PIP) que sean necesarios para cumplir con este fin. Para este fin el Ministerio de Economa y Finanzas (MEF) viene emitiendo Directivas: Resolucin Directoral N 008-2012-EF/63.01 Anexo CME 09, las cuales se buscan agilizar la formulacin, evaluacin y viabilidad de los PIPs, definiendo los contenidos mnimos especficos que contendrn y sern de aplicacin para los Proyectos de Inversin Pblica para el Mejoramiento de Carreteras, cuyos estudios de pre inversin a nivel de Perfil con Pavimentos de soluciones bsicas, permitiendo una mayor rapidez en su formulacin y evaluacin de los mismos, y por consiguiente una obtencin de una rpida viabilidad para poder proseguir con la etapa de Inversin. PROYECTOS SIERRA: A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP)
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS PI 104, TRAMO: PARAJE GRANDE - PTE. TONDOPA - ARREPITE ALTO AYABACA; PI 119, PI 120 Y PI 121, DE LA PROVINCIA DE AYABACA
B. OBJETIVO DEL PROYECTO: El objetivo del proyecto es: Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular para el transporte de carga y pasajeros, en las carreteras departamentales PI 104, PI 119, PI 120 y PI 121, Provincia de Ayabaca C. CODIGO SNIP CODIGO SNIP: 265469 D. UBICACIN
RED VIAL N 001 UBICACIN RUTA
TRAYECTORIA DE RED
PROVINCIA
DISTRITO
LONGITUD (Km)
Ayabaca
Multidistrital
174.98
Se realizarn las siguientes metas en las vas que corresponden a las RUTAS PI104 (Tramo I de longitud a intervenir L=52.994 km), RUTA PI-120 (Ex PI 534), de longitud a intervenir L=37.865 km, RUTA PI-119 (Ex PI 536), de longitud a intervenir L=66.44km, y RUTA PI 121 (Ex PI 542), de longitud a intervenir L=17.679 km. SOBRE EL PAVIMENTO En las rutas PI-104, PI-120 (Ex PI-534), y PI 119 (Ex PI-536), Se colocar en la superficie de rodadura un pavimento compuesto de la siguiente manera: una capa de material estabilizado con emulsin asfltica
e=0.15 m, imprimacin asfltica y una capa de mortero Slurry Seal e= 10 mm en una longitud de 157.299 km y un ancho de 4.50 m de calzada. En la RUTA PI-121 (Ex PI-542) Se colocar en la superficie de rodadura un pavimento compuesto de la siguiente manera: una capa de mejoramiento e=0.15 m. con una capa material estabilizado con emulsin asfltica e=0.15 m, imprimacin y un mortero Slurry Seal e= 10 mm en una longitud de 17.679 km y un ancho de 5.50 m de calzada. SOBRE EL DRENAJE Respecto al drenaje en las RUTA PI-104, se realizar la construccin de 51 alcantarillas tipo AMC, construccin de 8 badenes de concreto de fc=210 kg/cm2, 260 m3 de emboquillado a badenes y alcantarillas existentes, construccin de 2,000 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2. Respecto al drenaje en las RUTA PI-120 (Ex PI-534), se realizar la construccin de 39 alcantarillas tipo AMC, construccin de 4 badenes de concreto de fc=210 kg/cm2, 220 m3 de emboquillado a badenes y alcantarillas existentes, construccin de 2,500 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2. Respecto al drenaje en las RUTA PI-119 (Ex PI-536),se realizar la construccin de 75 alcantarillas tipo AMC, construccin de 7 badenes de concreto de fc=210 kg/cm2, 1,500 m3 de emboquillado a badenes y alcantarillas existentes, construccin de 6,500 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2. Respecto al drenaje en las RUTA PI-121 (Ex PI-542), se realizar la construccin de 9 alcantarillas tipo AMC, construccin de 2 badenes de concreto de fc=210 kg/cm2, 200 m3 de emboquillado a badenes y alcantarillas existentes, construccin de 400 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2. SOBRE LA SEALIZACION Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI104, con 32 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 8 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 4 seales informativas, 48 postes de concreto para la sealizacin, 350 postes delineadores, 13250 unidades de tachas retro reflectivas, 12808 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 53 unidades de postes de kilometraje, 100 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas.
Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI120 (Ex PI-534), con 55 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 65 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 18 seales informativas, 156 postes de concreto para la sealizacin, 150 postes delineadores, 9900 unidades de tachas retro reflectivas, 9570 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 40 unidades de postes de kilometraje, 150 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI119 (Ex PI-536), con 80 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 90 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 16 seales informativas, 202 postes de concreto para la sealizacin, 750 postes delineadores, 18675 unidades de tachas retro reflectivas, 18385.83 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 67 unidades de postes de kilometraje, 450 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI121 (Ex PI-542), con 21 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 15 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 8 seales informativas, 41 postes de concreto para la sealizacin, 150 postes delineadores, 6250 unidades de tachas retro reflectivas, 6041.67 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 26 unidades de postes de kilometraje, 100 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. SOBRE EL DERECHO DE VA En la RUTA PI-104, se realizar la demarcacin de 53 km de va con cerco vivo, colocacin de 24 hitos de demarcacin de derecho de va, colocacin de 24 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 12 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va.
En la RUTA PI-120 (Ex PI-534), se realizar la demarcacin de 39.60 km de va con cerco vivo, colocacin de 16 hitos de demarcacin de derecho de va, colocacin de 16 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 8 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va.
En la RUTA PI-119 (Ex PI-536), se realizar la demarcacin de 66.44 km de va con cerco vivo, colocacin de 36 hitos de demarcacin de derecho de va, colocacin de 24 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 24 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va.
En la RUTA PI-121 (Ex PI-542), se realizar la demarcacin de 25 km de va con cerco vivo, colocacin de 12 hitos de demarcacin de derecho de va,
colocacin de 12 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 6 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va.
H. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Se encuentra aprobado por la OPI-GRP y est en trmite de viabilidad.
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI-104 TRAMO II: EMP. PE-3N - Progreso Miraflores Yanchala Lachipampa Samanguilla El Toldo EMP. PI-104 (DV. Yanchala/Espindola) Aypate Lagunas de Canly - Huamba.
B. OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo del proyecto es: Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular para el transporte de carga y pasajeros, en la carretera departamental PI 104 TRAMO II, RUTA NUEVA (Emp.104 Dv. Yanchala/Espindola Aypate), RUTA NUEVA ( Aypate Lagunas de Canly Huamba) Provincia de AYABACA. C. CODIGO SNIP CODIGO SNIP: 265941 D. UBICACIN
UBICACIN RUTA TRAYECTORIA DE RED PROVINCIA RUTA PI-104_Tramo II : Emp. PE-1NL (Sajinos) Paimas Pte. Tondopa Arrepite Alto Ayabaca Socchabamba El Molino Samanguilla Frontera con Ecuador (Espindola). DISTRITO LONGITUD (Km)
AYABACA
Multidistrital
30.69
RUTA NUEVA_Emp. 104 (Dv. Yanchala/Espindola) Aypate. RUTA NUEVA Aypate Lagunas de Canly Huamba.
AYABACA
Multidistrital
17.00
AYABACA
Multidistrital
13.02
60.71
OBRAS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS SUB BASE Y BASE PAVIMENTOS OBRAS DE ARTE Y DRENAJE TRANSPORTE SENALIZACION Y SEGURIDAD VIAL PROTECCION AMBIENTAL DEMARCACION Y SENALIZACION DEL DERECHO DE VIA COSTO DIRECTO
584,526.33 34,395.35 7,976,729.69 3,030,880.58 5,046,343.88 2,206,723.59 642,887.92 362,951.12 124,820.15 20,010,258.61 5,302,718.53 2,001,025.86 27,314,003.00 4,916,520.54 32,230,523.54 1,611,526.18 1,611,526.18 644,610.47 36,098,186.37
Gastos Generales Utilidad Sub Total General IGV Presupuesto de Obra Supervisin de Obra Estudio Definitivo Inspeccin Total de Inversin F. METAS DEL PROYECTO
Se realizaran las siguientes metas en la va que corresponde a las RUTAS PI 104 TRAMO II, RUTA NUEVA (Emp.104 Dv. Yanchala/Espindola Aypate), RUTA NUEVA ( Aypate Lagunas de Canly Huamba). Se colocar en la va en un ancho de 4.50 - 5.5m una capa granular estabilizada con emulsin asfltica de 0.15 m de espesor y un sello de mortero asfaltico slurry seal de 10 mm de espesor en una longitud de 60.71 km. Respecto al drenaje se realizaran la construccin de 64 alcantarillas tipo AMC, colocacin de 180 m3 de emboquillado a las estructuras de drenaje, construccin de 8500 m de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2.
Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementara a la va con 58 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 28 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 8 seales informativas, 105 postes de concreto para la sealizacin, 465 postes delineadores, 15 176 unidades de tachas retroreflectivas, 14 670.81 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 61 unid. de postes de kilometraje, 200 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. Demarcacin con cerco vivo el sector de la va (63.02km), colocacin de 39 hitos de demarcacin de derecho de va, 31 unidades de seales informativas de derecho de va 1.00x2.20 m y 14 muros de derecho de va 1.00x1.80 m.
H. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Se encuentra en levantamiento de observaciones. I. FECHA ESTIMADA DE CULMINACIN: Octubre del 2013.
PROYECTO N 3: A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP) MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI-110: EMP. PE-03 (SAPALACHE) - LIMITE DEPARTAMENTAL (L.D). CAJAMARCA, PROVINCIA HUANCABAMBA, DEPARTAMENTO DE PIURA B. OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo del proyecto es: Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular para el transporte de carga y pasajeros, en la carretera departamental PI-110 EMP. PE-03 (SAPALACHE) LIMITE DEPARTAMENTAL (L.D). CAJAMARCA. CODIGO SNIP: 272560 C. CODIGO SNIP: CODIGO SNIP: 272560
D. UBICACIN
RUTA
TRAYECTORIA DE RED
LONGITUD (Km)
PI 110
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD EL CARMEN VEHICULAR EN LAS RUTAS: PIHUANCABAMBA DE LA 110: EMP. PE-03 (SAPALACHE) FRONTERA LIMITE DEPARTAMENTAL (L.D). CAJAMARCA
61.834
61.834
E. COSTO DE LA INVERSION El Costo de la Inversin es de S/. 37,099,650.69 SOLUCIONES BASICAS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS SUB BASE Y BASE PAVIMENTOS OBRAS DE ARTE Y DRENAJE TRANSPORTE SEALIZACION Y SEGURIDAD VIAL PROTECCION AMBIENTAL TOTAL COSTO DIRECTO Gastos Generales 17.36% Utilidades 10% IGV 18% TOTAL SOL. BASICA Expediente Tcnico 5% Supervisin 5% Gestion 2% INVERSION TOTAL F. METAS DEL PROYECTO: Se realizarn las siguientes metas en las vas que corresponden a la RUTA PI110: EMP. PE-03 (SAPALACHE) - LIMITE DEPARTAMENTAL (L.D). CAJAMARCA de longitud a intervenir L=61.834 km. En las ruta PI-110 SOBRE EL PAVIMENTO ALTERNATIVA 01 298,673.12 67,473.40 12,493,354.78 4,081,044.00 2,651,032.19 1,514,064.22 589,339.22 346,295.45 22,041,276.38 3,826,365.58 2,204,127.64 5,052,918.53 33,124,688.12 1,656,234.41 1,656,234.41 662,493.76 37,099,650.69
Se colocar en la superficie de rodadura un pavimento compuesto de la siguiente manera: una capa de material estabilizado con emulsin asfltica e=0.15 m, una capa de imprimacin asfltica y una capa de mortero Slurry Seal e= 10 mm en una longitud de 61.834 km. SOBRE EL DRENAJE Respecto al drenaje en las RUTA PI-110, se realizar la construccin de 10 badenes de concreto fc=210 kg/cm2, reparacin de 22 badenes, reparacin de 47 muros de contencin, reparacin de 242 alcantarillas, 500 m3 de emboquillado, construccin de 3000 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2, reparacin de 150 ml de canal. SOBRE LA SEALIZACION Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI110, con 45 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 55 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 4 m2 seales informativas, 118 postes de concreto para la sealizacin, 150 postes delineadores, 15106 unidades de tachas retro reflectivas, 12808.33 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 60 unidades de postes de kilometraje, 100 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. SOBRE EL DERECHO DE VA En la RUTA PI-110, se realizar la demarcacin de 61.834 km de va con cerco vivo, colocacin de 24 hitos de demarcacin de derecho de va, colocacin de 24 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 12 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va. G. NMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS:
124,298 (N de personas)
H. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Se encuentra en evaluacin por la OPI. I. FECHA ESTIMADA DE CULMINACIN: Octubre del 2013.
PROYECTO N 4: A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP) MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI-111: EMP. PE-02 A (DV. SAN MIGUEL DE FAIQUE) SAN MIGUEL DE FAIQUE LA CAPILLALAS TUNASTOLINGASEMP. PE3N(HUARMACA),PROVINCIA HUANCABAMBA,DEPARTAMENTO DE PIURA
El objetivo del proyecto es: Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular para el transporte de carga y pasajeros, en la carretera departamental PI-111: EMP. PE-02 A (DV. SAN MIGUEL DE FAIQUE) SAN MIGUEL DE FAIQUE LA CAPILLA LAS TUNAS TOLINGAS EMP. PE-3N (HUARMACA) C. CODIGO SNIP: CODIGO SNIP: 267059 D. UBICACIN
RUTA
TRAYECTORIA DE RED
LONGITUD (Km)
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD HUARMACA VEHICULAR EN LAS RUTAS: PIY PI 111: EMP. PE-02 A (DV. SAN HUANCABAMBA SAN MIGUEL 111 MIGUEL DE FAIQUE) SAN DE EL MIGUEL DE FAIQUE LA CAPILLA FAIQUE LAS TUNAS TOLINGAS EMP. PE-3N (HUARMACA) LONGITUD TOTAL RED VIAL N 03
60.425
60.425
ALTERNATIVA 01
255,009.30 67,975.14 10,447,017.18 3,789,892.33 1,484,089.54 4,292,917.25 557,646.28 241,323.80 100,889.67
21,236,760.49
3,578,394.14 2,123,676.05 4,848,989.52
31,787,820.20
1,589,391.01
Supervisin 5% Gestin 2%
1,589,391.01 635,756.40
INVERSION TOTAL
35,602,358.63
F. METAS DEL PROYECTO: Se realizarn las siguientes metas en las vas que corresponden a la RUTA PI111: EMP. PE-02 A (DV. SAN MIGUEL DE FAIQUE) SAN MIGUEL DE FAIQUE LA CAPILLA LAS TUNAS TOLINGAS EMP. PE-3N (HUARMACA) de longitud a intervenir L=60.425 km. En las ruta PI-111 SOBRE EL PAVIMENTO Se colocar en la superficie de rodadura un pavimento compuesto de la siguiente manera: una capa de material estabilizado con emulsin asfltica e=0.15 m, una capa de imprimacin asfltica y una capa de mortero Slurry Seal e= 10 mm en una longitud de 59.35 km . SOBRE EL DRENAJE Respecto al drenaje en las RUTA PI-111, se realizar la construccin de 10 badenes de concreto fc=210 kg/cm2, reparacin de 22 badenes, reparacin de 47 muros de contencin, reparacin de 242 alcantarillas, 500 m3 de emboquillado, construccin de 3000 ml de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2, reparacin de 150 ml de canal. SOBRE LA SEALIZACION Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementar la RUTA PI111, con 45 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 55 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 4 m2 seales informativas, 118 postes de concreto para la sealizacin, 150 postes delineadores, 15106 unidades de tachas retro reflectivas, 12808.33 m2 de marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 60 unidades de postes de kilometraje, 100 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. SOBRE EL DERECHO DE VA En la RUTA PI-111, se realizar la demarcacin de 60.43 km de va con cerco vivo, colocacin de 24 hitos de demarcacin de derecho de va, colocacin de 24 seales tipo informativas del derecho de va, construccin de 12 muretes de 1.00x1.80 m a lo largo de la va. G. NMERO DE BENEFICIARIOS DIRECTOS:
124,298 (N de personas)
H. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Se encuentra en evaluacin por la OPI. I. FECHA ESTIMADA DE CULMINACIN: Octubre del 2013.
PROYECTO N 5: A. NOMBRE DEL PROYECTO DE INVERSIN PBLICA (PIP) MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI- 105 TRAMO I: EMP. PE - 1N (MALLARES) SAMAN- LA NORIA CAAS; EMP.PI -105 (CAAS) SALADOS EL ANGOLO COTO DE CAZA EL ANGOLO, PROVINCIA SULLANA B. OBJETIVO DEL PROYECTO El objetivo del proyecto es: Adecuadas condiciones de transitabilidad vehicular para el transporte de carga y pasajeros, en la carretera departamental PI- 105 TRAMO I: EMP. PE - 1N (MALLARES) SAMAN- LA NORIA CAAS; EMP.PI -105 (CAAS) SALADOS EL ANGOLO COTO DE CAZA EL ANGOLO, PROVINCIA SULLANA C. CODIGO SNIP: CODIGO SNIP: 267802 D. UBICACIN
RUTA
TRAYECTORIA DE RED
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI- 105 TRAMO I: EMP. PE 1N (MALLARES) SAMAN- LA NORIA CAAS; EMP.PI 105 (CAAS) SALADOS EL ANGOLO COTO DE CAZA EL ANGOLO, PROVINCIA SULLANA
SULLANA
Marcavelica
59.757
59.757
DESCRIPCION
OBRAS PRELIMINARES MOVIMIENTO DE TIERRAS SUB BASE Y BASE PAVIMENTOS OBRAS DE ARTE Y DRENAJE TRANSPORTE SENALIZACION Y SEGURIDAD VIAL PROTECCION AMBIENTAL DEMARCACION Y SENALIZACION DEL DERECHO DE VIA COSTO DIRECTO
ALTERNATIVA 01 533,271.33 194,969.75 9,275,623.12 3,270,482.82 4,039,319.91 1,531,263.33 955,922.21 346,631.85 271,810.72 20,419,295.04 2,540,160.30 2,041,929.50 25,001,384.85 4,500,249.27 29,501,634.12 1,475,081.71 1,475,081.71 590,032.68 33,041,830.21
Gastos Generales Utilidad Sub Total General IGV Presupuesto de Obra Supervision de Obra Estudio Definitivo Gestion Total de Inversin
F. METAS DEL PROYECTO:
Se realizaran las siguientes metas en la va que corresponde a la RUTA PI- 105 TRAMO I: EMP. PE - 1N (MALLARES) SAMAN- LA NORIA CAAS; EMP.PI -105 (CAAS) SALADOS EL ANGOLO COTO DE CAZA EL ANGOLO, PROVINCIA SULLANA. Se colocar en la va una capa de material granular estabilizada con emulsin asfltica e= 0.15 m de espesor y una sello de mortero asfaltico slurry seal e= 10 mm de espesor en un ancho de calzada de 5.50m para una longitud de 59.757 km. Respecto al drenaje se realizaran la construccin de 25 alcantarillas tipo AMC, construccin de 8 badenes, emboquillado de 22 alcantarillas, emboquillado de 73 badenes, colocacin de 1000 m de muros de contencin , construccin de 1000 m de cuneta triangular (1.00x0.50 m) revestida de concreto de fc=175 kg/cm2. Como parte de la sealizacin y seguridad vial se implementara a la va con 80 seales tipo preventivas de 0.75x0.75 m, 26 seales reglamentarias octogonales 0.75x0.75m, 20 seales informativas, 146 postes de concreto para la sealizacin, 350 postes delineadores, 25 006 unidades de tachas retroreflectivas, 24173.20 m2 de
marcas en el pavimentos (lneas continuas y discontinuas), 101 unid. de postes de kilometraje, 100 m2 de pintado de parapetos de muros y alcantarillas. Demarcacin con cerco vivo el sector de la va (100 km), colocacin de 48 hitos de demarcacin de derecho de va, 48 unidades de seales informativas de derecho de va 1.00x2.20 m y 24 muros de derecho de va 1.00x1.80 m.
H. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Levantamiento de Observaciones por la Unidad Formuladora. I. FECHA ESTIMADA DE CULMINACIN: Octubre del 2013.
MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI - 107: EMP. PE-1N L- TAMBOGRANDE - PLATILLOS PACCHA - CHULUCANAS - MORROPN - PALTASHACO - CHALACO - EMP. PE-3N (PACAIPAMPA) ,PI-108 Y PI-109, CON PAVIMENTOS A NIVEL DE SOLUCIONES BSICAS
B. OBJETIVO DEL PROYECTO Los objetivos del proyecto es: Conservar el estado de la va despus de la aplicacin del mantenimiento Aplicacin del mantenimiento peridico tipo correctivo. Permitir el desenvolvimiento comercial y turstico de la regin. Mantener las vas en buen estado de operatividad, transitabilidad y seguridad. Asegurar una operacin eficiente. Recuperar el ndice de Serviciabilidad Presente (PSI) del pavimento.
C. UBICACIN El proyecto MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA CARRETERA DEPARTAMENTAL EN LAS RUTAS: PI -107: EMP. PE-1N L- TAMBOGRANDE - PLATILLOS - PACCHA - CHULUCANAS - MORROPN - PALTASHACO - CHALACO - EMP. PE-3N (PACAIPAMPA) ,PI-108 Y PI-109, CON PAVIMENTOS A NIVEL DE SOLUCIONES BSICAS, est localizado entre los distritos de Chulucanas y Tambogrande, en las provincias de Morropn y Piura respectivamente, en el departamento del Piura.
BADEN 07.01.02.01 LIMPIEZA DE BADENES 07.01.02.02 07.01.02.03 07.01.02.04 07.01.02.05 07.01.02.06 07.01.02.07 08 08.01 08.01.01 08.01.01.01 08.01.01.01.01 08.01.01.01.02 08.01.01.02 PERFILADO, NIVELACION Y COMPACTADO DE SUB RASANTE - BADEN DEMOLICION DE PAVIMENTO DE CONCRETO COLOCACION DE BASE e=15 cm - BADEN PIEDRA DE ENROCADO EN BADEN CONCRETO LOSAS f'c= 210 kg/cm2 ACERO CORRUGADO FY= 4200 kg/cm2 GRADO 60
SEALIZACION HORIZONTAL Y VERTICAL SEALIZACION VERTICAL SEALES PREVENTIVAS MANTENIMIENTO DE SEALES VERTICALES LIMPIEZA DE SEALES PREVENTIVAS LIMPIEZA Y PINTADO DE POSTE DE CONCRETO PARA SEAL VERTICAL und und und 71.00 71.00 60.00
08.01.02 SEALES REGLAMENTARIAS 08.01.02.01 MANTENIMIENTO DE SEALES VERTICALES 08.01.02.01.01 LIMPIEZA DE SEALES REGLAMENTARIAS 08.01.02.01.02 LIMPIEZA Y PINTADO DE POSTE DE CONCRETO DE SEAL VERTICAL 08.01.02.02 REPOSICIN E INSTALACIN DE SEALES VERTICALES 08.01.02.02.01 SUMNISTRO E INSTALACION DE SEALES REGLAMENTARIA 08.01.03 SEALES INFORMATIVAS 08.01.03.01 REPOSICIN E INSTALACIN DE SEALES VERTICALES 08.01.03.01.01 INSTALACION DE SEALES INFORMATIVAS 0.60 X 1.50 M 08.01.03.02 POSTES KILOMETRICOS 08.01.03.02.01 MANTENIMIENTO Y RECOLOCACION DE HITOS KILOMETRICOS 08.01.03.02.02 SUMINISTRO E INSTALACION DE HITOS KILOMETRICOS 08.02 SEALIZACION HORIZONTAL 08.02.01 MANTENIMIENTO DE MARCAS PERMANENTES EN EL PAVIMENTO 08.02.01.01 MARCAS EN EL PAVIMENTO CON MICROESFERAS 09 SEGURIDAD VIAL 09.01 MANTENIMIENTO GUARDAVIAS METALICOS 09.01.01 MANTENIMIENTO DE GUARDAVIAS 09.01.02 REPARACION O INSTALACION DE GUARDAVIAS METALICO 09.02 MANTENIMIENTO, REEMPLAZO Y/O INSTALACION DE POSTES DELINEADORES 09.02.01 INSTALACION DE POSTES DELINEADORES DE CONCRETO 09.02.02 MANTENIMIENTO DE POSTE DELINEADOR DE CONCRETO 09.03 TACHAS REFLECTIVAS 09.03.01 SUMINISTRO E INSTALACION TACHAS REFLECTIVAS
F. ESTADO SITUACIONAL DEL PROYECTO: Proyecto en Formulacin. G. FECHA ESTIMADA DE CULMINACIN: Noviembre del 2013.