PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATOLICA DEL ECUADOR

ALUMNO: Juan Maldonado

PROFESOR: Ing. Juan Pablo Solorzano
MATERIA: Trazado de Carreteras

RESTITUCION AEROFOTOGRAMETRICA
Es una ciencia cuya principal aplicacin es en la cartografa topogrfica es decir la realizacin de
mapas a partir de fotografas areas, para conocer la topografa de grandes extensiones., es decir,
las caractersticas fsicas del terreno, como configuracin del terreno, ubicacin, instalaciones
construidas por el hombre (autopistas, edificaciones, cerramientos, etc.), elementos naturales
(ros, quebradas, etc.) todas estas representarlas mediante en una fotografa realizada mediante
cmaras especiales montadas sobre objetos voladores como podran ser aviones, avionetas,
drones, entre otros.
Como resultado obtenemos un plano a escala que ha sido obtenido de la fotografa area que nos
permite ver la informacin del terreno de una manera precisa, clara, y fcil de leer, esta
informacin como anteriormente se informo puede ser, carreteras, caminos, construcciones,
vegetacin, ros quebradas, y la topografa del terreno.
Resulta muy beneficioso la aplicacin de este mtodo especialmente para zonas extensas donde
se requieran las caractersticas topogrficas del terreno, ahorrando tiempo y recursos, no as para
zonas ms pequeas ya que el costo es alto comparado a una obra que no requiera una zona
extensa, tambin se la puede utilizar en lugar de difcil acceso.
La imagen nos da una representacin total de la zona analizada, es de fcil lectura y tambin fcil
de transportar o llevar ya que el archivo digital nos permite muchas opciones, y beneficios en el
campo.

UN POCO DE HISTORIA
A diferencia de muchos inventos, procesos o descubrimientos la restitucin aerofotogrametra no
nace de un da a otro si no es la evolucin de varios procesos, as como utilizacin de inventos,
debemos agradecer en gran manera al inventor de las cmaras fotogrficas, pero no ms que eso
ya que una simple fotografa no puede ser utilizada de una manera tcnica o tiene grandes
limitaciones.
Podemos dividir la historia de la restitucin aerofotogrametra en cuatro periodos los cuales son:
- aerofotogrametra de tablero (1850 1900)
- aerofotogrametra analgica (1900 1960)
- aerofotogrametra analtica (1960 Final del s. XX)
- aerofotogrametra digital (s. XXI ?)
El mtodo utilizado actualmente es la aerofotogrametra digital, ya que nos permite transportar
informacin obtenida a travs del lente de una cmara interpretada por el sensor de la misma a
un programa o software especializado en la cual podamos analizar dicha informacin y
transformarla en datos utilizables para el contratista o la persona que solicita la informacin.

El principio de la restitucin aerofotogramtrca consiste en un que un objeto sobrevuele la zona
tomando fotografas consecutivas en intervalos especficos, el proceso para realizar un proyecto
de restitucin aerofotogramtrica consiste en varios pasos, basados en una metodologa para
realizar dicho proyecto aerofotogramtrico, buscando siempre la mayor precisin alcanzable con
un minimo margen de error.
La metodologa se explica a continuacin:
1. Planificacin vuelo aerofotogramtrico
Se determinan las coordenadas geogrficas tanto del punto de entrada como de salida del
recorrido, estos servirn de gua al piloto del objeto volador que se emplea para la
realizacin del vuelo aerofotogramtrico, se determina el eje que se seguir, este debe
cubrir toda la zona que se busca estudiar en el proyecto, la escala del vuelo, el tiempo
aproximado requerido (esto influye en el tipo de objeto volador que se utilizara),
2. Control
En este punto se busca que los requisitos estn dentro de los mrgenes de aceptacin y
tolerancias establecidas, as tambin como el control geomtrico de la perspectiva.
3. Apoyo de campo
El apoyo de campo de es fundamental, de esta tapa depende en gran medida la calidad
del trabajo realizado para el proyecto y consiste en la determinacin de la cantidad y la
ubicacin estos puntos se los conoce como puntos de apoyo aerofotogramtricos y son
medidos mediante Gps, se toman fotos de la ubicacin de los puntos tanto de los de
apoyo como de los puntos Red Posgar, Gauss-Kruger, de esta manera se puede ubicar los
puntos en el terreno de una manera sencilla y precisa.
4. Planificacin Aero triangulacin.
Se densifica la cobertura fotogrfica, mediante puntos fotogramtricos que utilizaremos
en etapas posteriores.
5. Aero triangulacin
Utilizando un estereorestituidor se coloca cada par procediendo de esta manera a orientar
el modelo, y se obtienen coordenadas locales de XYZ.
6. Calculo Aero triangulacin
Mediante un programa de ajuste llamado Coblo Red se determina el error medio
cuadrtico y las coordenadas de los puntos en el sistema.
7. Orientacin modelos estereoscpicos.
Se prepara un mapa en digital que ser una base para nuestra restitucin, se emplea un
aparato restituidor y mediante las diapositivas utilizadas en la aerotriangulacin, se ajusta
a los valores obtenidos en el paso 6, quedando de esta manera orientado en forma
perfecta con la realidad.
8. Restitucin Planialtimetrica
Las caractersticas del terreno son representadas mediante curvas de nivel, tambin se
marcan las cotas de los puntos ms altos as como la de los ms bajos, y tambin en
aquellos que existe un cambio de pendiente.
El nmero de puntos que acotados deber ser tal que nos permita caracterizar el terreno
de inters.
9. Edicin
Se revisa, controla y corrige todo esto mediante la ayuda de un software de control, como
ejemplo podemos nombrar a Photomodeler.
Como podemos ver el proceso es complejo, y es muy importante que sea realizado por personal
especializado, as como utilizando equipo de alta precisin y que tengan gran fidelidad, se debe
buscar que el equipo este actualizado, y siempre buscar utilizar siempre los equipos ms
modernos y con nuevos avances tecnolgicos.
ELEMENTOS UTILIZADOS EN LA RESTITUCION AEROFOTOGRAMETRICA
- Cmara aerofotogrfica
- Equipo de video de 19 o 21 pulgadas
- Estereoscopio
- CPU grafica
- CPU General
- Software especializado en aerofotogrametra
- Elementos de medicin estereoscpica
DESCRIPCION GENERAL DE ALGUNOS EQUIPOS

- Estereoscopio: Instrumento ptico mediante el cual se pueden observar fotografas de
diferentes tipos como de objetos dando a la fotografa apariencia solida as como
profundidad dejando de ver la imagen como una representacin plana. Para ello se utilizan
dos fotografas las cuales fueron tomadas de ngulos ligeramente diferentes y presentados
una a cada ojo mediante dos objetivos separados fundindose en una sola imagen
tridimensional.

- Barra de ajuste micromtrica: Tambin es conocida como barra de paralelaje, con la cual se
puede medir distancias de hasta una millonsima de metro.

- Cmaras aerofotogrficas: Tambin denominadas cmaras mtricas dentro de la
aerofotogramtria son el instrumento ms importante, y es necesario para realizar un
trabajo de este tipo es necesario conocer cmo operan para poder interpretar la geometra,
estas cmaras estn especialmente diseadas para trabajar a altas velocidades por el
movimiento del objeto volador, de modo que trabaja a una obturacin rpida, distancia
focal eficiente, alta capacidad de almacenamiento, buen sensor electrnico.


LA FOTOGRAMETRIA EN MAPAS (geometra)
1. DURANTE E VUELO AEROFOTOGRAMETRICO

Consiste en utilizar dos cmaras donde la fotografa se solape con la de la otra cmara
Los solapes suelen ser generalmente de 60% para el eje longitudinal, y 20% para el eje
transversal.
Las fotografas areas como resultado no tienen una escala exacta si no que esta varia por ser
la irregularidad del terreno y ser el resultado de una perspectiva cnica. Se puede obtener una
escala promedio o una escala media la cuan esta directamente relacionada con la distancia
focal del objetivo de la cmara, y la altura media del vuelo.


Donde:
f = Distancia focal.
H = Altura media del vuelo.
E = Denominador de escala.
2. VISIN ESTEREOSCPICA
1. 2.
Combinando dos imgenes bidimensionales podemos obtener una tercera y nica imagen en
tercera dimensin es lo que se realiza en la aerofotogrametra (imagen dos) basndose en el
proceso que realizan los ojos junto al cerebro (imagen uno).}

Entre fotografas consecutivas podemos medir paralelajes entre objetos comunes, al cual
podramos definir como el desplazamiento aparente de uno o ms objetos fijos causado por el
movimiento del objeto volador durante su desplazamiento en el aire.
Estos paralelajes deben ser evaluados y estos consiste la base de la fotogrametra del eje
vertical.
Fundamento geomtrico:

Donde:

A = Punto evaluado en el terreno.
01 = Disparo foto 1
02 = Disparo foto 2.
a1 = Punto representado en la fotografa 1.
a2 = Punto representado en la fotografa 2.
ZA = Distancia vertical entre el punto evaluado del terreno y el plano del vuelo.
B = Distancia recorrida por el avin entre dos disparos consecutivos.
f = focal de la cmara mtrica.
PA = Paralaje del punto evaluado (a medir sobre la fotografa).
Los tringulos A 01 02 y 02 a1' a2 son semejantes, luego:






Conclusiones:
- La aerofotogrametra nos permite obtener informacin como longitudes horizontales y
verticales, pendientes, puntos ms altos, puntos ms bajos, (cotas), construcciones,
vegetacin de terrenos de inters con grande extensiones de una manera rpida, altamente
precisa y a un costo moderado, esta informacin puede ser utilizada en diferentes reas, como
cartografa, topografa, meteorologa o cualquier otra ciencia que requiera informacin
detallada y precisa de zonas amplias.
- En las cartas topogrficas obtenidas mediante fotogrametra podemos obtener datos como
puntos ms altos y bajos de un terreno, cotas y curvas de nivel, elementos importantes dentro
del terreno de inters tanto naturales como hechos por el hombre, la cantidad de puntos debe
de permitir determinar el tipo de terreno.

Bibliografia: Imgenes y formulas:

- http://www.catalonia.org/cartografia/Clase_07/Fotogrametria/Fotogrametria_index.html