UNIVERSIDAD CENTRAL DE VENEZUELA

FACULTAD DE INGENIERA
MAESTRA EN INGENIERA MECNICA
MECANICA EXPERIMENTAL DE FLUIDOS

Informe de prctica de laboratorio N 1

FLUJO LAMINAR EN TUBERIAS

Cliz Leonardo
Carrero Maximiliano
Garca Jos
Gonzlez Juan Carlos
Hernndez Edgar
Monagas Cecilia
Ortega Marco
Perdomo Lenin
Salas Karina
Valdez Jos
0

Integrantes:
C.I. 21.569.860
C.I. 18.739.365
C.I. 12.294.396
C.I. 14.378.714
C.I. 16.574.317
C.I. 15.370.635
C.I. 15.542.056
C.I. 14.316.591
C.I. 16.082.500
C.I. 14.216.089

Vega Libar

C.I. 17.527.156

Caracas, Marzo de 2011

INTRODUCCIN
Un fluido viscoso real, comparado con un fluido ideal, se distingue por la
presencia inevitable de la viscosidad en todos los fenmenos de movimiento. Ello
conduce tanto analticamente como experimentalmente a una nueva gama de
propiedades, inexistentes en el caso ideal.

La caracterstica ms importante del movimiento de un fluido real es la aparicin

de dos tipos de flujo completamente distintos. En el primero, llamado laminar, en
el cual el fluido se mueve, en capas o lminas superpuestas que se deslizan unas
sobre otras. Incluso cuando el flujo no es permanente, el campo de velocidades
cambia de una manera ordenada, de un instante a otro. En el segundo tipo de
flujo, llamado turbulento, el movimiento es completamente desordenado y aunque
aparezca un movimiento principal de conjunto, por ejemplo en una tubera, las
velocidades de una partcula determinada se desvan en forma irregular e
imprevisible del movimiento principal. Fsicamente lo que ocurre es que, partiendo
de un flujo laminar y aumentando paulatinamente su velocidad, se alcanza un
estado de inestabilidad dinmica. Las partculas ya no son estables en su
trayectoria, y, tal como ocurre en otros campos de la dinmica, cualquier
perturbacin las aparta, en forma creciente con el tiempo, de su trayectoria
prevista. El parmetro que determina cuando esa condicin de inestabilidad se
produce, se llama nmero de Reynolds, si la inestabilidad es producida por las
fuerzas de la viscosidad.

Figura 1. Tipos de Flujo

Los primeros experimentos del rozamiento en flujos de baja velocidad a travs de
tuberas fueron realizados en 1839 por el fisilogo francs Jean Louis Marie
Poiseuille, que estaba interesado por las caractersticas del flujo de la sangre, y en
1840 por el ingeniero hidrulico alemn Gotthilf Heinrich Ludwig Hagen. El primer
intento de incluir los efectos de la viscosidad en las ecuaciones matemticas se
debi al ingeniero francs Claude Louis Marie Navier en 1827 y al matemtico
britnico George Gabriel Stokes, quien en 1845 perfeccion las ecuaciones
bsicas para los fluidos viscosos incompresibles. Actualmente se las conoce
como ecuaciones de Navier-Stokes. Uno de ellos es el de un fluido real que
circula a travs de una tubera recta. El teorema de Bernoulli no se puede aplicar
aqu, porque parte de la energa mecnica total se disipa como consecuencia del
rozamiento viscoso, lo que provoca una cada de presin a lo largo de la tubera.
Las ecuaciones sugieren que, dados una tubera y un fluido determinados, esta
cada de presin debera ser proporcional a la velocidad de flujo. Los
experimentos realizados por primera vez a mediados del siglo XIX demostraron
que esto slo era cierto para velocidades bajas; para velocidades mayores, la
cada de presin era ms bien proporcional al cuadrado de la velocidad. Este
problema no se resolvi hasta 1883, cuando el ingeniero britnico Osborne
Reynolds demostr la existencia de dos tipos de flujo viscoso en tuberas. A
velocidades bajas, las partculas del fluido siguen las lneas de corriente, y los
2

resultados

experimentales

coinciden

con

las

predicciones

analticas.

velocidades ms elevadas, surgen fluctuaciones en la velocidad del flujo, o

remolinos, en una forma que ni siquiera en la actualidad se puede predecir
completamente.

En el siguiente informe se presentan los resultados obtenidos durante la

realizacin de la prctica N 1 del laboratorio de Mecnica de Fluidos
Experimental, denominada como Flujo laminar en tuberas. En esta prctica se
represent el comportamiento de un flujo laminar (fluido: aceite), el cual fue
obtenido mediante el ajuste de caudal de flujo. Una vez obtenido el caudal que
proporciona un flujo laminar en el sistema, se inici con la toma de medidas de
alturas piezomtricas provenientes de la variacin de la aguja de estancamiento
del Tubo Pitot. Una vez obtenidas estas alturas, con la ayuda de clculos
empricos se construy una grfica que representa el comportamiento de la
velocidad vs. distancia radial en la tubera. Dicha grfica se reflej resultados
esperados tericamente, para un flujo laminar que transita dentro de una tubera
de seccin circular y constante, con una velocidad mxima en el eje de la tubera
y velocidades mnimas en las paredes de la misma, tal y como se indica en la Ley
de Poiseuille.
OBJETIVOS
-

Verificar la validez de la Ecuacin de Hagen-Poiseuille mediante la

determinacin, terica y prctica, de la pendiente de la lnea de altura
piezomtrica de un flujo laminar, permanente y uniforme en una tubera.

Determinar experimentalmente el perfil de velocidades en una tubera, para

el caso de rgimen la minar.
3

Adquirir experiencia en el uso de los instrumentos de medicin bsicos

tales como piezomtricos, aguja de estancamiento y tanque volumtrico.

MARCO TERICO
Flujo interno
Los principios fsicos ms tiles en las aplicaciones de la mecnica de fluidos
provienen de realizar tres balances fundamentales, el de masa, cantidad de
movimiento y energa. Las ecuaciones que representan dichos balances pueden
escribirse de forma diferencial, mostrando las condiciones en un punto del interior
de un elemento de volumen, o bien de forma integrada, aplicable a un volumen o
masa finita de fluido.

El movimiento de los fluidos est definido por un campo vectorial de velocidades

correspondiente a las partculas del fluido y de un campo escalar de presiones,
correspondientes a distintos puntos del mismo. Existen diversos tipos de fluidos:

Fluidos a rgimen permanente: la velocidad del fluido es independiente del

tiempo.

Fluidos compresibles o incompresibles: si este es compresible, la densidad

vara respecto al tiempo, al contrario que los lquidos cuya densidad es
prcticamente constante en el tiempo (incompresibles).

Fluidos viscosos o no viscosos: el viscoso es aquel que no fluye con

facilidad durante el dominio de flujo. En este caso se disipa energa.
4

Viscosidad cero significa que el fluido fluye con total facilidad sin que haya
disipacin de energa. Los fluidos no viscosos incompresibles se
denominan fluidos ideales.

Fluidos rotaciones o irrotacionales: es rotacional cuando la partcula o parte

del fluido presenta movimientos de rotacin y traslacin. Irrotacional es
cuando el fluido no cumple las caractersticas anteriores.

Otro concepto de importancia son las lneas de corriente que sirven para
representar la trayectoria de las partculas del fluido. Estas se definen como una
lnea trazada en el fluido, de modo que una tangente a la lnea de corriente en
cualquier punto sea paralela a la velocidad del fluido en tal punto. Dentro de las
lneas de corriente se puede determinar una regin tubular del fluido cuyas
paredes son lneas de corriente. A esta regin se le denomina tubo de flujo.

Ecuacin de continuidad
La ecuacin de continuidad o conservacin de masa es una herramienta muy til
para el anlisis de fluidos que fluyen a travs de tubos o ductos con dimetro
variable. En estos casos, la velocidad del flujo cambia debido a que el rea
transversal vara de una seccin del ducto a otra.

Si se considera un fluido con un flujo estable a travs de un volumen fijo, la razn

con la cual el fluido entra en el volumen debe ser igual a la razn con la que el
fluido sale del volumen para que se cumpla el principio fundamental de
conservacin de masa (Figura 2).

Figura 2. Explicacin grfica de la ecuacin de la continuidad

Q , donde es la
que sale del volumen esta dado por m
El flujo de masa m

densidad del fluido y Q el caudal. Si el rea de salida del volumen perpendicular al

flujo es A y el flujo sale a una velocidad V, entonces el flujo de masa se define
como:

Ec. 1
Como el volumen especfico v es el inverso de , el flujo de masa tambin puede
definirse como:

Ec. 2

Rgimen de flujo
Existen bsicamente dos tipos de rgimen de flujo, laminar y turbulento.

Un rgimen es laminar cuando considerando en ella capas fluidas, estas se

deslizan unas respecto a otras con diferente velocidad. Este rgimen se forma a
velocidades bajas. Aqu no existen movimientos transversales ni torbellinos.

El rgimen es turbulento, cuando en el seno del fluido se forman remolinos. Esta

turbulencia se puede formar de diferentes formas, ya sea por contacto con slidos
(turbulencia e pared) o por contacto con otras capas de fluidos (turbulencia libre).
El flujo turbulento consiste en un conjunto de torbellinos de diferentes tamaos
que coexisten en la corriente del fluido. Continuamente se forman torbellinos
grandes que se rompen en otros ms pequeos. El tiempo mximo del torbellino
es del mismo orden que la dimensin mnima de la corriente turbulenta.

En una interfase slido lquido la velocidad del fluido es cero y las velocidades
cerca de la superficie son necesariamente pequeas. El flujo en esta parte de la
capa lmite muy prximo a la superficie es laminar. A mayor distancia de la
superficie, las velocidades del fluido pueden ser relativamente grandes y en esta
parte puede llegar hacerse turbulento.

Rgimen laminar
Los esfuerzos de rozamiento en un flujo laminar son exclusivamente en formacin
de lminas, siendo posible la resolucin analtica de Navier-Stokes (flujo
estacionario e incompresible), para obtener una distribucin parablica de la
velocidad axial, determinada por el gradiente de presin piezomtrica (absoluta +
hidrosttica) en la direccin axial:

v axial v x r

1 p gz 2
r R2
4
x

Ec. 3

Con la que se puede obtener la siguiente expresin del caudal:

1 p gz
D 4
128
x

Ec. 4

En flujo estacionario, el caudal es constante, y el gradiente de presin

piezomtrica es el que determina el caudal que circula por la tubera; el signo
negativo que acompaa al gradiente, significa que como el caudal es positivo, el
gradiente de presin piezomtrica debe ser negativo, es decir, disminuir en la
direccin del flujo (x). El citado gradiente viene dado por la variacin de presin
(p) y la variacin de la cota (z) por unidad de longitud de la tubera (L):
p gz p gz

x
L

Ec. 5

La prdida de carga es la prdida de energa por unidad de peso:

h p E / mg E c E p E f / mg

Ec. 6

En la expresin anterior, se consideran los trminos de energa cintica, potencial

y de trabajo de flujo; si el caudal y el dimetro son constantes, no hay variacin de
energa cintica, con lo que la perdida de carga es suma de las prdidas de
energa potencial y trabajo de flujo:
h p E c E f / mg z p / g

Para flujo laminar queda como expresin de la prdida de carga:

Ec. 7

hp

p gz
128 L
h pl la min ar
Q
g
g D 4

Ec. 8

Si la tubera es horizontal (z=0), se obtiene la ecuacin de Hagen-Poiseuille que

da la cada de presin, provocada por el flujo laminar de un fluido newtoniano de
viscosidad dinmica , con un caudal Q a travs de un tramo de tubera de
longitud L y de dimetro D :

128LQ
D 4

Ec. 9

Nmero de Reynolds
El nmero de Reynolds relaciona la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin
tpica de un flujo en una expresin adimensional. Dicho nmero o combinacin
adimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo
pueda considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero
de Reynolds grande). Desde un punto de vista matemtico el nmero de Reynolds
se define por medio de la siguiente frmula:

Re

v s D v s D

Ec. 10

Donde:

: densidad del fluido.

vs: velocidad caracterstica del fluido.
D: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud
caracterstica del sistema.

: viscosidad dinmica del fluido.

v : viscosidad cinemtica del fluido.

9

Como todo nmero adimensional es una comparacin. En este caso, el nmero

de Reynolds es la relacin entre los trminos convectivos y los trminos viscosos
de las ecuaciones de Navier-Stokes que gobiernan el movimiento de los fluidos.

Adems el nmero de Reynolds permite predecir el carcter turbulento o laminar

en ciertos casos. Si el nmero de Reynolds es menor a 2000 el flujo ser laminar
y si es mayor de 4000 el flujo ser turbulento. Los valores de Reynolds entre 2000
y 4000 se conocen como flujo en transicin.
Ley de Poiseuille
La ley de Poiseuille (tambin conocida como ley de Hagen-Poiseuille) es la ley
que permite determinar el flujo laminar estacionario de un lquido incompresible y
uniformemente viscoso (fluido newtoniano) a travs de un tubo cilndrico de
seccin circular constante. La ley queda formulada del siguiente modo:

dV
r 4
v media r 2
dt
8

dP
r 4 P

dz
8 L

Ec. 11

Donde V es el volumen del lquido que circula en la unidad de tiempo t, v media la

velocidad media del fluido a lo largo del eje z del sistema de coordenadas
cilndrico, R es el radio interno del tubo, P es la cada de presin entre los dos
extremos, es la viscosidad dinmica y L la longitud caracterstica a lo largo del
eje z.

La ley se puede derivar de la ecuacin de Darcy-Weisbach, desarrollada en el

campo de la hidrulica y que por lo dems es vlida para todos los tipos de flujo.

10

Consideremos una tubera horizontal de radio R constante y dentro de ella dos

secciones transversales 1 y 2 separadas una distancia L. Estas secciones
delimitan un trozo de tubera que en la siguiente figura, queda delimitada por los
puntos ABCD. Dentro de la tubera consideramos a su vez un cilindro coaxial
delimitado por los puntos abcd con rea de tapas A = r2 y radio r. Debido a la
viscosidad del fluido, sobre este cilindro acta un esfuerzo cortante que
llamaremos T provocado por una fuerza cortante F sobre un rea longitudinal AL =
2rL. Esta fuerza ser igual a F = p1A p2A tendr un sentido izquierda derecha igual al desplazamiento del fluido, provocado por un gradiente de presin
en la que p1 es mayor que p2. Integrando las fuerzas que actan sobre el cilindro
considerado, se obtiene la expresin de la ley de Poiseuille.

Figura 3. Representacin grfica de la Ley de Poiseuille

De acuerdo a la primera ley de Newton, si p1 y p2 son las presiones aplicadas en
el centro de gravedad del rea transversal del cilindro en las secciones 1 y 2
tenemos que:
Ec. 12

p1 A p 2 A F 0

11

En un slido, el esfuerzo de corte es proporcional a la deformacin, pero un fluido

se deforma continuamente mientras se aplique el esfuerzo, por lo tanto, el
esfuerzo de corte ser proporcional a la velocidad de corte por una constante
llamada viscosidad, es decir:
F
dv

AL
dr

Ec. 13

Sustituyendo el valor de la superficie AL por 2rL y despejando F nos queda:

F 2rL

dv
dr

Ec. 14

Reemplazamos en la ecuacin 12:

p1r 2 p 2r 2 2rL

dv
0
dr

Ec. 15

Simplificando la expresin anterior, obtenemos lo siguiente:

r 2 p 2rL

dv
dr

Ec. 16

dv
dr

Ec. 17

p
dr
2 L

Ec. 18

p
C
4 L

Ec. 19

rp 2 L

Con lo que:

dv r

Integrando esta ecuacin:

v r2

El valor de la constante C queda determinada por las condiciones en los lmites.

Es decir cuando r =R entonces v = 0. Por lo que:
12

C R2

p
4 L

Ec. 20

Sustituyendo el valor de C en la ecuacin inicial tenemos que:

p
R2 r 2
4 L

Ec. 21

Esta ecuacin da la distribucin de velocidades en una tubera. Como se puede

observar, el trmino del radio elevado al cuadrado indica que se trata de un
paraboloide, donde la velocidad mxima se obtiene en el eje del mismo y que
coincide con el eje de la tubera. La zona donde existen efectos de rozamiento con
las paredes de la tubera, la velocidad es mnima. La expresin de la velocidad
mxima queda del siguiente modo:

v max

p
R2
4 L

Ec. 22

En la prctica es ms sencillo medir la velocidad media que la velocidad mxima,

por lo tanto, la expresin que la permite calcular es la siguiente:

v media

Q
R 2

Ec. 23

Para calcular el caudal en la tubera, se considera un anillo diferencial de espesor

dr entre dos circunferencias concntricas con el eje de la tubera y radios r y r + dr,
respectivamente. En este caso la expresin del caudal queda:
dQ 2rdr

Ec. 24

Sustituyendo la expresin de la velocidad calculada anteriormente tenemos que:

dQ 2rdr

p
R2 r 2
4 L

13

Ec. 25

Integrando la ecuacin anterior entre los lmites 0 y R (centro y extremo de la

tubera) podremos calcular el caudal total:
R

Q dQ 2rdr
0

p
p
R 2 r 2 dr
4 L
2 L

r 2 dr

p R 4
2 L 4

Ec. 26

Y finalmente obtenemos la expresin de la ley de Poiseuille para el caudal:

p 4
R
8 L

Ec. 27

Si seguimos trabajando sobre esta frmula y sustituimos esta expresin del caudal
en la frmula anterior de la velocidad media obtenemos lo siguiente:

v media

Q
pR 2
pD 2

2
8 L
32 L
R

Ec. 28

De donde se deduce que:

v media

v mx
2

Ec. 29

Despejando la prdida de presin en las anteriores ecuaciones obtenemos:

32 Lv media
D2

Ec. 30

Que no deja de ser otra expresin de la ley de Poiseuille para la prdida de

presin en una tubera de seccin constante con flujo laminar.
Si dividimos y multiplicamos el segundo miembro de la ecuacin anterior por la
expresin 2 v media g , tenemos que:

32 Lv media 2 v media g
64 L v media
p

g
2
2 v media g v media D D 2 g
D
2

14

Ec. 31

Donde g h f

es la prdida de carga y Re

v media D

es la expresin del

nmero de Reynolds, con lo que la prdida de carga queda expresada del

siguiente modo:
hf

64 L v media
Re D 2 g

Ec. 32

Comparando esta ltima expresin con la ecuacin de Darcy-Weisbach se deduce

el valor de

64
.
Re

Equipos experimentales
Tubo piezomtrico
El tubo piezomtrico es un tubo transparente de cristal o plstico, recto, o con un
codo, cuyo dimetro no debe ser superior a 5 mm, para evitar las correcciones por
menisco (capilaridad). Este tubo se conecta al punto en que se quiere medir la
presin, practicando cuidadosamente en la pared del recipiente o tubera un
orificio, llamado orificio piezomtrico.

Este orificio, para lquidos en reposo, no requiere un cuidado especial, pero para
fluidos en movimiento hay que tomar una serie de precauciones para evitar se
produzcan perturbaciones que transformaran parte de la energa de presin, en
energa dinmica, falsendose as la medida; el tubo ha de terminar perpendicular
a la corriente.

Si la toma manomtrica se practica en una tubera grande, es preferible una forma

anular que permita la obtencin de la altura piezomtrica media con mayor
precisin,

15

Figura 4. Medida de la presin esttica mediante tubos piezomtricos

Aplicando Bernoulli a las dos secciones resulta,

P0 V02
P V2

z1 1 1
2g
2g

Ec. 33

P0 P1 V12 V12 V02

h
2 g
2g

Ec. 34

z0

z 0

El primer miembro representa el desnivel h existente entre los dos tubos

piezomtricos; a su vez, la diferencia de energa de velocidades entre los dos
puntos, es la misma que la diferencia de niveles piezomtricos entre dichos
puntos.

Los tubos piezomtricos deben reunir una serie de condiciones y limitaciones,

a) Tienen que ser de gran precisin.
b) Deben ser cmodos, ya que no necesitan lquido manomtrico dando la
presin en mm de columna del lquido que se quiere medir.
c) Solo sirven para medir presiones pequeas, ya que, por ejemplo, una
presin de 0,2 atm, utilizando agua, requerira un tubo piezomtrico de 2 m.

16

Tubo Pitot
Sirve para medir la presin total o presin de estancamiento, es decir, la suma de
la presin esttica y la presin dinmica.

En la embocadura del tubo, punto 1, se forma un punto de estancamiento o de

remanso, por lo que la velocidad V1= 0 y la presin aumenta hasta el valor.

P V2
P1 Pest

0 0

2g

Ec. 35

Pest V12
P V2

z2 2 2

2g
2g

Ec. 36

A su vez entre 1 y 2
z1

Como en el punto 1 se tiene, V1 0 , y en el punto 2, V2 0 , y llamando, z 2 h ,

resulta,
Pest P2

z 2 P2 Patm 0 z 2 h

Ec. 37

Pest h

Ec. 38

En la que Pest vale

Pest P0

V02
V2
P0 0
2g
2

Tubo de Prandtl

17

Ec. 39

Este tubo combina un tubo de Pitot y un tubo piezomtrico; el tubo de Pitot mide la
presin total, y el tubo piezomtrico la presin esttica, por lo que el tubo de
Prandtl mide la diferencia de los dos, es decir, mide la presin dinmica.

Figura 5. Tubo de Prandtl

Cuando el tubo de Prandtl se introduce en un fluido, produce una modificacin en
el flujo, de forma que dicha perturbacin se traduce en la formacin en el punto 1
de un punto de estancamiento, de manera que,

P1 Pest

V1 0

Ec. 40

Se supondr que la diferencia de alturas entre 1 y 2 es despreciable; adems

habr que suponer tambin que, en el punto 2 ya no hay perturbacin, por lo que,
V 2 V0

P2 P0

Ec. 41

En el interior del tubo de Prandtl y del manmetro diferencial, el fluido principal y

el fluido manomtrico, estarn en reposo, por lo que se puede aplicar la ecuacin
fundamental de la Hidrosttica; aplicando Bernoulli entre 0 y 1, teniendo en cuenta
que
z 0 z1 z 2

V1 0

P0 P2

18

Ec. 42

P0 V02
P

2g

P0

V02
V2
P1 P1 P2 0
2g
2g

Ec. 43

Aplicando, a su vez, Bernoulli entre 1 y 2, y como, z1 z 2 , resulta,

P1

V12
V2
P2 2
2g
2g

Ec. 44

La cual es la misma expresin demostrada anteriormente.

Aplicando la ecuacin fundamental de la hidrosttica entre 1 y 2,

P1 P2 1 ' h h 1 P2 ' h h P2 h( ' )

Como, P1 P2
P2

Ec. 45

V22
, resulta:
2

V02
V2
P2 h( ' ) y 0 h( ' )
2
2

Ec. 46

Despejando V0 resulta finalmente,

V0

2h( ' )

2 gh( ' )

'

2 gh
1

Ec. 47

Que es la velocidad terica de la corriente.

Prdida de carga
Se ha definido perdida de carga, como la energa disipada por unidad de de peso;
para una tubera (longitud L, dimetro D) se denominan perdidas lineales.

METODOLOGA EXPERIMENTAL
El equipo a utilizar est conformado por los siguientes equipos:
19

Tubera de circulacin, que contiene aceite.

Conjunto de piezmetros.

Tubo distribuidor de conexiones.

Aguja de estancamiento como indicador de posiciones.

Tanque volumtrico.

Piezmetro de tanque volumtrico.

Piezmetros abiertos, con aceite como lquido indicador, para pequeas

diferencias de altura piezomtrica, y con mercurio como lquido para
grandes diferencias de altura piezomtrica.

Cronmetro.

Termmetro.

Cinta mtrica.

Procedimiento experimental
A continuacin se muestra la metodologa empleada para el registro de datos.

1.

Identificar las partes del equipo a utilizar en el laboratorio (ver Figura 6).
Ubicar las conexiones del tubo distribuidor a los agujeros piezomtricos de
la tubera de circulacin y las conexiones del tubo distribuidor a la seccin
de ensayos de la aguja de estancamiento.

20

Figura 6. Esquemtico del equipo de laboratorio

2.

Determinar el dimetro del tanque.

Dtanque = 81,6 cm

3.

Determinar el dimetro de la tubera de circulacin.

Dtubera = 2 cm

4.

Realizar el arranque de la bomba. Se verific que la vlvula de cierre

violento este completamente abierta, se abri la vlvula de paso de vstago
largo para permitir la circulacin de fluido (aceite).

La viscosidad cinemtica del fluido, aceite SAE-10W, se muestra en la siguiente

tabla a diferentes temperaturas.
T
(C )
20
30
40

Viscosidad cinemtica (m2/s)

1,94E-04
1,13E-04
7,00E-05
21

45
50

5,90E-05
4,60E-05

Interpolamos y obtenemos la viscosidad cinemtica del fluido a la temperatura de

5
2
prueba, 8,3 x10 m /s @ T 37 C .

5.

Se realiz la purga de la tubera principal, hasta que no se observaron

burbujas de aire en el flujo del aceite.

6.

Para un gasto estableci cualquiera, iniciar el purgado de las conexiones

piezomtricas. Empezar por el tubo distribuidor abriendo todas las vlvulas
de paso y dejando que el aire escape por la descarga correspondiente a la
vlvula superior, cerrar ahora todas las vlvulas y conectar las conexiones
de la aguja de estancamiento a objeto de que sean debidamente purgadas
haciendo uso de las vlvulas y las descargas que estn conectadas a la
aguja.

7.

Una vez que se verific que todas las conexiones estn libres de aire, se
coloc un flujo de aceite en el cual se pudo observar que su descarga
sugiere ser un fluido en condiciones laminares.

8.

El valor del caudal obtenido en el paso 7 se hall de la siguiente forma:

a. Se tom un valor de tiempo t, en el cual se va a cerrar la vlvula de
descarga del tanque volumtrico (cierre violento). Una vez cerrada
esta vlvula se procedi a tomar la altura del nivel de aceite del
piezomtrico conectado al tanque volumtrico, obtenida en un
tiempo establecido. Se realiz este procedimiento un total de cinco
(5) veces con el fin de garantizar que el mismo arroje resultados
similares. Para efectos de clculo, se utiliz el promedio de las
22

alturas de aceite y tiempo de medicin. Estos valores se muestran

en la siguiente tabla.
Lectura

Tiempo
(s)
30
30
30
30
30
30

1
2
3
4
5
Promedio

Altura piezomtrica
(m)
0,044
0,043
0,043
0,044
0,0445
0,0437

b. Con esto valores se hall la velocidad de ascenso, utilizando el

promedio de las alturas para un tiempo de 30 segundos.
Velocidadascenso = 0,0437 m/30 s = 0,001457 m/s
c. Una vez conocida esta velocidad, se halla el valor del rea del
tanque volumtrico.
Atanque = rtanque2
Atanque = 0,523 m2
d. Con la velocidad y esta rea se halla el valor del caudal volumtrico,
usado para mantener un rgimen laminar.
Qvolumtrico = Atanque*Velocidadascenso
Qvolumtrico = 0,000762 m3/s
9.

Calculo de la velocidad media y mxima dentro de la tubera.

Por continuidad: V

Qvolumtrico
Atuberia

Donde:
Qvolumtrico es el caudal en m3/s

23

Atuberia es el rea de la seccin transversal de la tubera en m 2

V es la velocidad media del fluido dentro de la tubera en m/s

Vmax 2V

Vmax es la velocidad mxima dentro de la tubera dada en m/s

Atubera = rtubera2 = 0,000314 m2

V = 2,425 m/s
Vmax = 4,849 m/s

10. Para verificar que el flujo en la tubera es laminar y estable, se procedi a

calcular el nmero de Reynolds.

Re

aceiteVDtubera VDtubera

aceite
aceite

Re = 584,3373
De esta manera comprobamos que el flujo es laminar debido a que Re< 2300.

11. Medir con una cinta mtrica, sobre la tubera de circulacin, la distancia
entre cada par de agujeros piezomtricos, secuencialmente, desde el
piezmetro N 1 hasta el piezmetro N 9. Esta distancia es la misma para
cada par de agujeros.

Lpiezomtrico = 62 cm = 0,62 m
12. Manteniendo el mismo valor de caudal calculado anteriormente, se
procedi a realizar la medicin de la lnea de alturas piazomtricas, en los
24

agujeros piezomtricos, cuando la aguja de estancamiento se encuentra en

su posicin mxima, rtubera = 1 cm (valor mximo).

Piezmetro
2
4
6
8
10

Distancia (m)
5,58
4,34
3,10
1,86
0,62

Altura (cmHg)
5,9
11,5
16,7
21,8
27,3

a- Luego se calcul una grfica que representa la prdida de presin en

funcin de la distancia entre agujeros piazomtricos, lo cual permite
calcular la pendiente de la lnea de energa o de las alturas
piezomtricas.

25

Figura 7. Grfica de Cada de Presin vs. Distancia longitudinal en la tubera

Tal como era de esperarse, la grfica que representa la prdida de presin a lo largo
de una tubera de longitud L, es una recta de pendiente negativa, con un valor de m
= 0,085 cmHg/cm. Tambin se puede notar que la cada de presin es constante a lo
largo de la tubera, dicha cada de presin comparada con respecto a la terica
difiere ligeramente, ya que su pendiente es de 0,105 cmHg/cm, esta diferencia
puede estar asociada a errores de medicin o variacin de la temperatura del fluido.

13. Mantener el mismo caudal, pero ahora se trabajar con la aguja de

estancamiento que se encuentra inserta en la tubera de ensayo. Conectar
la aguja de estancamiento con el piezmetro de aceite, utilizando para esto
las vlvulas del tubo distribuidor. Colocar la aguja en el contorno superior,
sin forzarla. Abrir la vlvula del piezmetro de aceite y esperar un tiempo
prudencial hasta que la lectura de aceite se estabilice. Registrar la lectura
del piezmetro de aceite con la misma precaucin anterior. Repetir este

26

procedimiento para todas las posiciones que desee. La diferencia entre las
lecturas del piezmetro de aceite para cada posicin transversal de la
seccin (presiones de estancamiento) y la primera lectura realizada
(posicin de la aguja en el contorno), ser la carga de velocidad
correspondiente, ya que cuando la aguja est en contacto con el contorno,
siendo

all

la

velocidad

nula,

la

lectura

de

estancamiento

es

indudablemente la altura piezomtrica de la seccin transversal.

A continuacin en la siguiente tabla se muestran los datos experimentales

registrados, para generar el perfil de velocidades se consider geomtricamente
idntica la otra mitad de la tubera.
Radio de
medicin (cm)
0
0,3
0,5
0,9
1

Altura
(cmHg)
11,8
11,2
9,3
6,1
5,9

Tal y como se explico en el apartado 13, cuando la posicin de la aguja se

encuentra justo en el contorno de la tubera, se establece que la V = 0 cm/s, por lo
tanto, si tenemos la expresin carga potencial en la tubera como: H = p/ + V2/2g,
y esta es constante para cualquier punto, ser igual a 5,9 cm de Mercurio (radio
de medicin = 1 cm), lo que representa 91,76 cm de aceite SAE 10W.

Para realizar el clculo de la velocidad es necesario llevar los valores de presin

en funcin del aceite usado en el proceso; para esto se utiliza la siguiente
expresin:

27

Altura _ presin (cmAceite) Altura _ presin (cmHg )

Hg
aceite

Donde, la altura de presin en cmHg es el valor hallado experimentalmente, Hg

es la densidad del mercurio y es aproximadamente igual a 13500 kg/m 3 y aceite
es la densidad del aceite utilizado en el proceso, el cual es igual a 870 kg/m 3
cuando la temperatura del proceso es 37C.

En la siguiente tabla se muestran los valores obtenidos para la velocidad en cada

punto de medicin.
Radio de medicin
(cm)
0
0,3
0,5
0,9
1

Altura
(cm Aceite)
183,51
174,18
144,63
94,87
91,76

V2/2g
(m)
0,92
0,82
0,53
0,0311
0

V
(m/s)
4,24
4,02
3,22
0,78
0

De la tabla anterior, se puede inferir que la velocidad mxima producida en el

sistema (cuando r = 0 cm) es igual a 4,24 m/s, la cual tiene un error relativo con
respecto al valor calculado mediante el llenado del tanque (4,849 m/s), igual al
12,5%. Las causas de esta discrepancia pueden ser de carcter operacional, tales
como, fallas en el manejo del equipo de medicin y lectura de las mismas.

Al estimar la velocidad media a partir de la velocidad mxima del perfil de

velocidad experimental segn Ec. 29, resultar ser 2,12 m/s. Este valor de
velocidad tiene una diferencia relativa con respecto al valor medio obtenido
mediante el caudal de llenado del tanque (2,425 m/s) de 12,4%, lo cual es
aceptable.
28

De igual forma para la velocidad se logra hallar el valor del caudal de flujo a partir
de la velocidad media obtenida experimentalmente:
Qvolumtrico _ exp erimental Vmedia _ exp erimental * Atubera

Qvolumtrico _ exp erimental 0,000771 m

Este valor de caudal tiene un error relativo muy bajo 1,17% con respecto al
obtenido mediante el llenado del tanque, por lo tanto, es un valor aceptable.

En la siguiente grfica se muestra el comportamiento de la velocidad del fluido

dentro de la tubera.

29

Figura 8. Perfil de velocidades experimental

El grfico anterior concuerda de modo satisfactorio con lo que refleja la literatura.
Un fluido que fluye a travs de una tubera de seccin circular constante, siendo
este laminar y uniforme, mantendr una velocidad mxima en el eje central de la
tubera r = 0 cm, mientras que en las paredes de la tubera esta velocidad ser
cercana a cero, lo que implica que no existe deslizamiento. Esta curva ser
representada por una ecuacin parablica, la cual describe el comportamiento del
flujo de fluido:
V 4,6189r 2 0,3205r 4,2663

Mediante la ley de Poiseuille, podemos encontrar el valor de la velocidad del flujo

de fluido laminar, incompresible y uniformemente viscoso de un tubo cilndrico de
seccin circular constante, de forma terica, conociendo el valor de la cada de
presin en la tubera, utilizando la siguiente expresin:

p
2
2
Rtubera rmedicin
4 Ltubera aceite

30

Donde, R es el radio de la tubera, r el radio donde se realiza la medicin de la

velocidad, L la longitud del tramo de tubera donde se hizo la medicin del
gradiente de presin, aceite la viscosidad dinmica del aceite la cual es igual a
aceite = 0,0722 kg/ms y p es el gradiente de presin en la tubera. En la

siguiente tabla se muestran los valores obtenidos para la velocidad:

Radio de medicin
(cm)

Vexperimental
(m/s)

Vterica
(m/s)

Error
(%)

0
0,3
0,5
0,9
1

4,24
4,02
3,22
0,78
0

4,392
3,997
3,294
0,835
0

3,47
0,60
2,26
6,42
0

Tal y como se puede observar en la tabla anterior, los valores de velocidad

calculados tericamente

se

encuentran

muy prximos a los obtenidos

experimentalmente. Cuando el radio de medicin es igual a cero, la velocidad

mxima calculada es de 4,54 m/s, mientras que la obtenida experimentalmente es
de 4,24 m/s, manteniendo un margen de error igual a 6,53%. Cuando el radio de
medicin es de 0,9 cm se obtuvo un error cercano a 18,2% con respecto al valor
terico, lo que implica que las condiciones de medicin para este punto se
encuentran muy por encima de los valores de desviacin.

En la grfica siguiente se pueden observar, tanto la grfica terica como la

obtenida experimentalmente. De la grfica terica se puede extraer que se mejor
aproximacin es una parbola, representada con la siguiente ecuacin:

V = -2,4344r2 - 2,4891r + 4,6669

31

Figura 9. Perfil de velocidades terico y experimental

La velocidad media terica es igual a 2,503 m/s obtenida mediante un promedio
de las velocidades obtenidas tericamente, mientras que el valor obtenido
experimentalmente es de 2,425 m/s, el cual presenta un error relativo con
respecto al valor terico de 2,01% lo cual es aceptable, ya que el clculo de forma
terica se realiz mediante la integracin numrica de 5 puntos de medicin.

De igual forma sucede para el caudal, el valor terico es de 0,000787 m 3/s y el

experimental de 0,000771 manteniendo un error aproximadamente igual a 2%.

El caudal volumtrico puede ser tambin hallado a travs de la integracin de los

puntos discretos del perfil de velocidad haciendo uso de la siguiente ecuacin:

vm R 2 Q 2
i 0

vi vi 1 ri ri 1
ri 1 ri
2
2
32

Q 670 cm3 / seg

El valor de caudal estimado bajo esta metodologa difiere del medido en el tanque
en un 11%, la diferencia posiblemente se debe a errores de medicin y a la
cantidad de datos con que se cuentan, ya que a mayor cantidad de datos la
integracin discreta debera ser ms exacta.

33

Bibliografa
Cengel, Yunus; Cimbala, John. Mecnica de Fluidos. Mc Graw Hill. 2006
Crowe, Clayton; Elger, Donald; Williams, Roberson; Roberson, John. Engineering
Fluid Mechanics. John Wiley & Sons, Inc. 2009
Martnez de la Calle, Julin;

Apuntes de Mecnica de Fluidos. Escuela

Politcnica Superior de Ingeniera de Gijn. Universidad de Oviedo. Curso 20082009

Aceituno, Julio; Chimaras, Anastacia; Manual de la Practica de Laboratorio de
Mecnica de Fluidos: Flujo Laminar en Tuberas; Universidad Central de
Venezuela. 2010
Berros, Jorge; Clases de Mecnica Experimental de Fluidos; Universidad
Central de Venezuela. 2010

34