MICDTA en Español

MIC/DTA
USUARIOS EXTERNOS
AGENTES DE TRANSPORTE
DEPOSITOS FISCALES
Versin 6
INDICE
INTRODUCCIN.........................................................................................1
QU OPERACIONES SE IMPLEMENTAN EN EXPORTACIN? ....................................................... 1
QU OPERACIONES SE IMPLEMENTAN EN IMPORTACIN? ....................................................... 2
CONCEPTOS PREVIOS ........................................................................................................... 3
ELEMENTOS COMUNES A LAS PANTALLAS QUE LE FACILITARN SU UTILIZACIN ............................. 9
INGRESO AL APLICATIVO ..................................................................................................... 12
Ingreso como Agente de Transporte...........................................................................................................12

Ingreso como Depositario ..........................................................................................................................15
MIC DTA DE SALIDA.................................................................................17

GESTION DEL ATA ....................................................................................17
REGISTRO DEL MIC/DTA DE EXPORTACION............................................................... 17
AGREGAR MIC DTA .................................................................................................................................17

Ruta informtica .........................................................................................................................................18
Datos del transporte ...................................................................................................................................21
AGREGAR CARTA DE PORTE .................................................................................................................26
PERMISO DE EMBARQUE.......................................................................................................................29
CONTROL DE SALIDA DEL MIC-DTA ............................................................................ 50
GESTION DEL DEPOSITARIO.....................................................................53

SALIDA DE DEPSITO DE EXPORTACION MIC/DTA .................................................. 53
MIC DTA DE ENTRADA .............................................................................62

RECUPERACIN DE DATOS DE LOS MIC-DTA RECIBIDOS
VA WEB SERVICE DE PAISES LIMTROFES. ................................................................................ 62
PROCEDIMIENTO PARA LA SALIDA DE UN CRT MARCADO COMO TRNSITO. ............................ 80
PROCEDIMIENTO PARA LA SALIDA DE UN CRT MARCADO COMO TRASLADO. .......................... 81
INTRODUCCIN
A fin de facilitar el comercio exterior, los estados parte del MERCOSUR
acuerdan aplicar tecnologa de la informacin a los procedimientos vinculados
con el seguimiento de las operaciones de Trnsito Aduanero Internacional.
Para ello, en virtud de la resolucin MERCOSUR/GMC/RES N 17/04, acuerdan la
informatizacin del manifiesto internacional de cargas, la declaracin de
trnsito aduanero y el seguimiento de las operaciones entre los estados parte,
mediante procesos de intercambio electrnico de la informacin.
Este Aplicativo permitir a los usuarios ingresar los datos del manifiesto al SIM
conectndose on line o en forma remota. De la misma manera podrn realizar
todos los trmites posteriores al ingreso del manifiesto.
Qu operaciones se implementan en exportacin?

Para las empresas de transporte ser posible generar y registrar el MIC DTA
indicando la ruta del mismo, ingresando los datos de las cartas de porte que lo
conforman y asociar los permisos de embarque involucrados. Generados los
documentos, se imprimen en el formato habitual del MIC DTA.
Luego desde la aduana de partida se realiza la presentacin o anulacin del
MIC DTA, y se podr dar la reversa del estado del MIC DTA -en el caso de que
el ATA necesite realizar alguna rectificacin previo al control de salida-, y
realizar la salida de depsito de Exportacin y el control de salida del MIC DTA.
En los casos en que la mercadera se encuentre en un Depsito Fiscal, la salida
informtica de la mercadera ser responsabilidad del Depositario.
Desde la Aduana de Frontera, ser posible consultar los MIC-DTA por arribar,
realizar la confirmacin de arribo, realizar el cumplido del Trnsito de
Exportacin y distintas consultas.
En sntesis, las funcionalidades por perfiles son:
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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos
Usuarios Externos
ATA
Registro MIC-DTA exportacin.
Control de salida del MIC-DTA.
Depositario
Salida de MIC-DTA (cuando se trate
de operacin en depsito)
Servicio Aduanero
Perfil GUARDA

Consulta MIC-DTA por arribar.

Presentacin / Anulacin del MIC-DTA.
Salida de MIC-DTA.
Confirmacin del arribo del MIC-DTA.
Perfil JEFATURA

Presentacin / Anulacin del MIC-DTA.

Reversin del estado del MIC-DTA.
Salida de MIC-DTA.
Anulacin de la salida del MIC-DTA.
Confirmacin del arribo del MIC-DTA.
Consulta MIC-DTA por arribar.
Qu operaciones se implementan en importacin?

Para las empresas de transporte ser posible generar y registrar el MANI
utilizando los datos del MIC-DTA provenientes del registro del mismo en el pas
de origen del Trnsito Aduanero Internacional. Lo desarrollarn con las mismas
transacciones del SIM actuales, tanto en su versin Registro del MIC (MANI,
TRAS/TLMD) o Registro de un Manifiesto Terrestre.
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Conceptos previos
Este apartado tiene por objeto la aclaracin de dudas frecuentes que podran
presentarse tanto en la declaracin del MIC/DTA electrnico como en aspectos
operativos vinculados a este registro.
Se mantendr en permanente actualizacin incorporando las consultas recibidas a
travs de las mesas de ayuda o por otros medios.
IMPORTANTE
La implementacin del Sistema SINTIA se efectuar en etapas, por lo que
algunas de las cuestiones comentadas a continuacin formarn parte de
procesos a ser incorporados progresivamente a medida que se
encuentren disponibles los respectivos aplicativos, sin perjuicio de lo cual
estos procesos se ajustarn a los principios enunciados en el presente
ANEXO.
Legislacin de aplicacin:
Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), inscripto como Acuerdo

de Alcance Parcial en el marco de la Asociacin Latinoamericana de
Integracin (ALADI).
Resolucin N 263/90 del la Subsecretara de Transporte.
Resolucin ANA N 2382/91, sus modificatorias y normas complementarias.
Resolucin N 116/94 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR.
Resolucin N 17/04 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR.
Resolucin General AFIP N 1849 Internalizacin de la Resolucin GMC N

17/2004.
Resolucin General AFIP N 2494 Padrn nico de Transportistas.
Resolucin General AFIP N 2619 Sistema informtico SINTIA
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Relacin entre el Manifiesto Internacional de Carga/Declaracin de Trnsito Aduanero

(MIC/DTA) y el Conocimiento Rodoviario Terrestre (CRT).
Los Manifiestos Internacionales de Carga Terrestre/Declaracin de Trnsitos Aduanero
(MIC/DTA) cumplen el doble propsito de declaracin de las cargas transportadas por
el medio y de declaracin de Trnsito Aduanero Internacional (TAI).
Cada Manifiesto (MIC) pueden contener ms de un Conocimiento Rodoviario Terrestre
(CRT) y estos pueden, a su vez, tener destinos diferentes y ser cargados en Aduanas
Intermedias entre la Aduana de Partida del medio de transporte y la Aduana de Salida
del pas donde se origina el MIC/DTA electrnico.
Responsabilidad en la declaracin y emisin del MIC/DTA electrnico y de los CRT que

lo componen.
La declaracin y emisin del MIC/DTA electrnico debe ser efectuada por un
transportista internacional terrestre (a travs de un Agente de Transporte Aduanero
que acte por cuenta del transportista), habilitado por la Autoridad competente y que
por ello, resulta responsable por la misma. Este transportista es el nico autorizado a
emitir los CRT que componen el MIC/DTA.
Caractersticas de los CRT.

La Carta de Porte/ Conocimiento Rodoviario Terrestre (CRT) puede ser a la orden o
cesible por endoso o puede comprender mercadera consolidada (en cuyo caso el
consignatario ser el agente desconsolidador).
Propietario de la unidad de transporte y subcontratacin del mismo a un tercero.

En el transporte internacional de cargas puede perfectamente existir un transportista
convencional emisor del MIC/DTA electrnico y un transportista subcontratado por
ste, propietario del transporte, pero siempre se debe tener presente que las
habilitaciones para realizar transporte internacional requieren la habilitacin de la
empresa transportista y la de los vehculos con los que se realiza el mismo.
En el caso de que un transportista contrate a otro para efectuar un transporte, el
primero conserva la relacin con el cliente (usuario), por lo tanto emite el CRT y
tambin el MIC/DTA en donde informa la existencia de un transportista contratado
(propietario del transporte).
De acuerdo al sistema vigente, tanto el transportista convencional como el
transportista efectivo se deben encontrar habilitados para efectuar el servicio
internacional.
Las operaciones de trnsito aduanero internacional terrestre (TAI) pueden efectuarse
en los tramos nacionales con vehculos no habilitados para transporte internacional,
siempre que antes de su salida transborden a vehculos habilitados para el transporte
internacional, propiedad de empresas habilitadas para hacer transporte internacional.
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Vehculos adquiridos en leasing.

En vehculos adquiridos por "leasing", el propietario del vehculo responsable ante las
aduanas es el sujeto adquirente que explota el medio de transporte.
Acceso a los padrones informticos administrados por la Secretara de Transporte.

El acceso a la informacin de sujetos habilitados se encuentra disponible para
cualquier operador, transportista o usuario; pero el ingreso de datos o su modificacin
slo sern efectuados y validados por la Secretara de Transporte.
Relacin del trnsito aduanero internacional (TAI) con la mercadera que se transporta
y los CRT respectivos.
El TAl est otorgado a la mercadera que se transporta y se hace una operacin de
trnsito internacional por cada uno de los CRT que componen el MIC. La autorizacin
del trnsito est referida a un vehculo y a un solicitante que es la empresa
transportista.
Por cada viaje que realice una unidad de transporte habilitada deber haber uno y
slo un MIC/DTA electrnico.
Relacin entre el MIC/DTA, el CRT y el RUT. Identificador del MIC/DTA y de las

operaciones del trnsito.
Por cada unidad de transporte y por cada viaje existe un nico MIC/DTA electrnico
identificado por un identificador nico e irrepetible denominado Clave de Manifiesto.
Esta clave es otorgada por el Sistema y puede ser observada formando parte del RUT.
A cada MIC/DTA electrnico pueden estar vinculados uno o ms CRT.
Por cada CRT existe una operacin de trnsito aduanero internacional (TAI). Cada
operacin de TAI est identificada por un RUT (Referencia nica de la operacin de
TAI) por lo que existen tantas RUT como CRT se encuentren asociados a una Clave de
Manifiesto (MIC/DTA).
Cada RUT corresponde a la asociacin de dos claves, la Clave del Manifiesto y la
Clave de Identificacin de cada CRT.
El RUT (Referencia nica por cada CRT/operacin de trnsito), a utilizarse para el
intercambio electrnico de informacin entre distintas aduanas a fin del seguimiento y
cancelacin de cada operacin de trnsito, se determina e imprime en el formulario
MIC/DTA a nivel de cada documento de transporte tal como est previsto en la
estructura de datos del Sistema.
El seguimiento de las operaciones de trnsito se efecta por cada operacin relacin
MIC/DTA-CRT.
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Identificacin del MIC/DTA electrnico.

El Manifiesto Internacional de Carga/Declaracin de Trnsito Aduanero (MIC/DTA)
electrnico se identifica mediante una clave nica e irrepetible denominada Clave
de Manifiesto otorgada por el sistema, cuya estructura se encuentra conformada de
la siguiente manera AAPPNNNNNN-D (11 dgitos), donde:
AA = Ao de emisin (2 dgitos)
PP = Pas de emisin (2 dgitos)
NNNNNN = Nmero secuencial anual por cdigo de emisin (6 dgitos)
D = Dgito verificador (1 dgito)
Definicin de Ruta Informtica.

La Ruta Informtica es la secuencia de datos relativos al Pas-Ciudad-AduanaLugar Operativo, a integrar por el transportista en el momento del registro
informtico de la declaracin del MIC/DTA electrnico, conforme al itinerario
previsto que seguir el medio de transporte, a fin de que se constituyan en los
nicos puntos autorizados para recibir o emitir la informacin requerida para el
seguimiento del trnsito.
Ante la presencia de transbordos programados, el documentante deber
declarar, al momento del registro del MIC/DTA electrnico, el punto donde tiene
previsto que se produzcan los mismos.
No podrn cambiarse datos relativos a un punto de la Ruta Informtica una vez
que el medio de transporte haya pasado por dicho punto.
Declaracin de la fecha de llegada del TAI.

Deber declararse la fecha de llegada tentativa en que la unidad arribar al destino
final del TAI.
En principio las aduanas controlarn el cumplimiento de los plazos mximos otorgados
para los tramos nacionales.
Declaracin de la posicin arancelaria NCM en el MIC/DTA electrnico.

La declaracin de la posicin arancelaria es obligatoria, debiendo registrarse los 8
dgitos correspondientes a la posicin arancelaria NCM en los casos en que la
mercadera procede de la exportacin de un Estado Parte, y de 4 dgitos como
mnimo correspondientes a la partida del Sistema Armonizado cuando la mercadera
proceda de la exportacin de un pas extrazona.
Con respecto a la responsabilidad asumida en orden a tal declaracin deber tenerse
en cuenta lo establecido por la Res. MERCOSUR GMC 17/04 en los aspectos especficos
relativos a este tema.
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Declaracin del valor de la mercadera en el MIC/DTA electrnico.

El que corresponda segn sea el total de la mercadera declarada y por cada tem
declarado.
Trnsitos entre pases usuarios del Sistema SINTIA y pases no usuarios.

Es importante destacar que en una primera etapa, como consecuencia de la
implementacin bilateral, sern considerados pases usuarios del SINTIA Argentina y
Paraguay.
En una segunda etapa, una vez concludos sus desarrollos informticos, se incorporarn
Brasil y Uruguay. Tambin se han realizado avances para que en un futuro prximo se
incorpore Chile.
El registro del MIC/DTA electrnico ser obligatorio cuando los pases de registro y
destino del TAI sean usuarios del SINTIA (en una primera etapa ARGENTINA-PARAGUAY).
En los dems casos tendr el carcter de opcional.
Vehculos en lastre.
Corresponde declarar el MIC/DTA electrnico para vehculos en lastre a tal fin se
encuentra previsto un indicador especfico.
Relacin entre la unidad de transporte y el MIC/DTA electrnico.

Por cada vehculo de transporte se declarar un nico MIC/DTA electrnico.
Por cada MIC/DTA electrnico solamente podr declararse un vehculo transportador.
Relacin entre el contenedor y la destinacin aduanera de exportacin.

Un contenedor podr estar amparado por ms de una destinacin aduanera de
exportacin. Una destinacin aduanera de exportacin podr amparar ms de un
contenedor.
Relacin entre un MIC/DTA electrnico y un CRT.

Un MIC/DTA electrnico puede estar asociado a uno o ms CRT.
Un CRT podr estar asociado a ms de un MIC/DTA electrnico.
Impresin del MIC/DTA electrnico.

La impresin del MIC/DTA electrnico podr ser realizada por el transportista o el
Servicio Aduanero.
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Transbordos Programados.
Los transbordos programados:
Se realizarn por la totalidad de la carga declarada;
Podrn llevarse a cabo en cualquier pas por donde se realice el TAI (origen,
intermedio o de destino), y se podrn realizar ms de una vez en el mismo pas,
quedando limitado a un mximo de tres veces por pas.
Relacin entre permisos de embarque y cada CRT

En las operaciones de trnsito de exportacin que se realicen mediante transporte
internacional terrestre por carretera, en el marco de las disposiciones del Acuerdo
sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), por cada destinacin aduanera deber
corresponder una nica Carta de Porte Internacional-Conocimiento de Transporte
Internacional (CRT).
Estn exceptuadas de la relacin indicada en el prrafo anterior, las operaciones que:
a) Se efecten bajo la modalidad de carga consolidada.
b) Los envases de las mercaderas a transportar, por sus caractersticas particulares, se
registran separadamente de ellas.
c) Determinar, en caso de corresponder, este Organismo e informar en su pgina
web (http://www.afip.gob.ar).
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Elementos comunes a las pantallas que le facilitarn su utilizacin

Las pantallas del sistema cuentan con los siguientes elementos
Barra de men
Se encuentra a la izquierda y una vez que se seleccion la opcin de
consulta, permanece oculta. Para volver a elegir otra opcin, desplace el
puntero del mouse por la zona de la barra y el sistema le mostrar
nuevamente el men general.
Pestaas: se
encuentran en el
cabezal de la pantalla.
El color azul indica la
pestaa activa, el
color celeste indica las
pestaas disponibles
para operar y el color
gris indica que esas
operaciones no estn
habilitadas
Campos fijos:
aparecen completos y
no se puede modificar
su informacin
Botones
Se encuentran en
distintas pantallas y
tienen mltiples
funcionalidades.
.
Informacin de la sesin
Campo fechas
Debajo
del
men
general de consultas se
encuentra la informacin
referente a la sesin. En
este sector se indica,
entre otros datos, el perfil
de ingreso y la fecha
Al
costado
del
campo aparece un
calendario
para
seleccionar la fecha
e indica el for-mato
para
su
ingreso
correcto
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Campos en blanco:
Pueden ser obligatorios u optativos. Los
obligatorios
estn
indi-cados con un
asterisco azul. En
estos campos se
ingresa
la
info.macin requerida.
Los que se encuentran

en la parte inferior de
la
pantalla,
le
permitirn volver al
Portal de AFIP, enviar
mensajes a la mesa de
ayuda o volver a
Usuarios
Aduaneros
para seleccionar otro
servicio.
Campos desplegables:
Estn indicados
smbolo
con
el
Como se observa en el ejemplo de la pantalla, al cliquear sobre el smbolo se abre una

ventana con el listado de opciones entre las cuales se podr seleccionar la que
corresponda para la informacin requerida.
Mensajes de advertencia
Los mensajes de advertencia aparecen escritos en rojo
Por ejemplo: el Mensaje de fecha invlida
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Mensajes de validacin
Cuando el sistema valide la operacin sin inconvenientes, aparecer un mensaje de
validacin exitosa.
Mensaje de error:
Cuando el sistema no pueda validar algn dato de los requeridos para la registracin,
emitir un mensaje de advertencia en rojo indicando el dato a revisar.
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Ingreso al aplicativo
Para poder acceder al aplicativo deber poseer Clave Fiscal y estar registrado como
Agente de Transporte Aduanero en la Direccin General de Aduanas.
Si usted an no posee Clave

Fiscal deber gestionarla va
Internet ingresando a
http://www.afip.gov.ar/tramites_con_clave_fiscal/clave_in
icio_main.asp
Si usted ya posee Clave Fiscal

y no adhiri a este servicio
http://www.afip.gov.ar/tramites_con_clave_fiscal/clave_in
icio_main.asp
Si usted ya posee Clave Fiscal

y adhiri al servicio
https://auth.afip.gov.ar/contribuyente
Para ingresar al aplicativo ingrese su CUIT y Clave de Usuario.
Ingreso como Agente de Transporte
Si usted ingresa como Agente de transporte, una vez ingresada la clave, el sistema le
mostrar el men general de MARIA WEB en la que seleccionar la opcin Gestin del
ATA
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El sistema habilita la siguiente ventana en la que debern seleccionarse las

condiciones de acceso del usuario.
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13
Se accede al men de opciones del aplicativo que se muestra en la siguiente pantalla.
El sistema habilita la primera pantalla de trabajo que permitir agregar un nuevo MIC
DTA, o seleccionar algn MIC DTA EN CURSO, REGISTRADO O PRESENTADO que
correspondan al ATA conectado o imprimir el dorso del MIC DTA.
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Ingreso como Depositario
Si usted ingresa como Depositario, una vez ingresada la clave, el sistema le mostrar el
men general de MARIA WEB en el que seleccionar la opcin Gestin Depositarios
Manifiesto Internacional de Carga (MIC-DTA)
El sistema habilita la siguiente ventana en la que se seleccionarn las condiciones de

acceso del depositario.
Una vez seleccionado el lugar desde donde se realizar la operacin, el sistema

habilita la primera pantalla de trabajo que permitir generar la salida.
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MIC DTA DE SALIDA

GESTION DEL ATA
REGISTRO DEL MIC/DTA DE EXPORTACION
AGREGAR MIC DTA
Con esta opcin se accede en primer lugar a generar la cartula del MIC DTA.
Mediante esta operacin el sistema asignar un nmero de MIC y habilitar el acceso
a la solapa Carta de Porte que permitir ingresar la informacin correspondiente a los
documentos de transporte.
El sistema muestra el
conjunto de
manifiestos
correspondientes al
ATA conectado.
Es posible modificar
o registrar
manifiestos que
hayan sido
ingresados o
agregar uno nuevo
Presionando el BOTN Agregar MIC DTA se habilita la pantalla cartula.

Si se tratara de un MIC DTA EN CURSO desde esta pantalla se podr modificar la
cartula. Si se tratara de un MIC DTA en estado REGISTRADO, slo se podr realizar la
consulta.
La cartula se completa en dos pantallas:
1. Ruta informtica y
2. Datos relativos al transporte
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MIC DTA DE SALIDA: Usuarios externos
Ruta informtica
En esta pantalla se ingresan los datos referentes a los puntos de control aduanero
conformada por los datos de la Partida y Destino y el itinerario del MIC-DTA.
La pantalla se divide en cuatro conjuntos de datos de ingreso obligatorio

1.- Partida
Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y Lugar operativo de partida del MIC DTA.
Los datos a ingresar son:
Pas: el valor por defecto es ARGENTINA y no se permite su modificacin.
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Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Tiene asociada una tabla de

referencia para seleccionar los cdigos de las ciudades. Muestra solamente las
ciudades correspondientes al cdigo ISO del Pas ingresado.
Aduana: El sistema muestra la Aduana de registro del MIC, no se permite su

modificacin. Este dato se copiar en los campos 7 del MIC DTA y 5 del CRT.
Lugar Operativo: El sistema muestra los cdigos correspondientes a la Aduana

de registro que se encuentren vigentes. Si se ingresan en forma manual, el
sistema validar la informacin.
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2.- Salida
Corresponde a la Ciudad, Aduana y Lugar Operativo de Salida en el Pas de partida
del MIC DTA.
Ciudad: este es un campo obligatorio. Se pueden seleccionar las ciudades de

una tabla de referencia y muestra solamente las ciudades correspondientes al
cdigo ISO del Pas ingresado.
Aduana: Se ingresa el cdigo de la aduana correspondiente. El cdigo

ingresado puede ser igual al de la Aduana de registro.
Lugar Operativo: el sistema habilita una tabla que muestra los lugares operativos
correspondientes a la Aduana de Frontera o salida y que se encuentren
vigentes. Si ingresa el cdigo en forma manual, el sistema validar que exista en
la tabla para la Aduana de frontera y que est vigente.
3.- Destino
Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y lugar operativo (si correspondiera) de
destino final del MIC DTA.
Pas: El sistema muestra la lista de opciones para completar este campo.
Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Se selecciona el cdigo de la
ciudad de desaduanamiento de la mercadera.
Aduana: indica la aduana del pas destino final del MIC/DTA. Se pueden
seleccionar los cdigos desde una tabla habilitada por el sistema.
Lugar Operativo: indica el lugar operativo de la aduana de destino final del
MIC/DTA. Si el pas fuera Argentina o Area Aduanera Especial, se deber
seleccionar.
4.- Entrada
Corresponde al Pas, Ciudad, Aduana y Lugar operativo de entrada al Pas de
destino o pas de paso del MIC DTA.
Ciudad: es un campo de ingreso obligatorio. Indica la ciudad sede de la
aduana del pas de entrada.
Aduana: Se ingresa el cdigo de la aduana de entrada.
Lugar Operativo: el sistema habilita una tabla que muestra los lugares operativos
correspondientes a la Aduana de entrada que se encuentren vigentes. Si
ingresa el cdigo en forma manual, el sistema validar que exista en la tabla
para la Aduana de frontera y que est vigente.
5.- Itinerario
Se ingresa la ruta que seguir el medio de transporte hasta la ciudad de destino.
Esta informacin se imprimir en el campo 40 del MIC DTA.
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Una vez ingresados los datos se confirman con el BOTN ACEPTAR. La confirmacin
lleva a la pantalla de los DATOS DEL TRANSPORTE
Si no se desea validar la informacin, con el BOTN CANCELAR se vuelve a la carga de
la cartula del MIC DTA sin cambios
Para Trnsitos Argentina Argentina:

Si la Aduana de Conexin al sistema correspondiera al Area Aduanera Especial (250), el Pas
de destino deber ser Argentina (200).
Si la Aduana de Conexin al sistema correspondiera al Territorio Nacional Continental (200),
el Pas de destino deber ser Area Aduanera Especial (250).
Para Trnsitos Argentina Paraguay desde el AAE
El pas de destino deber ser Paraguay (221) sin indicar el Territorio Nacional Continental.
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Datos del transporte
Oprimiendo el BOTN EDITAR RUTA, el sistema recupera los datos ingresados

anteriormente y muestra el recorrido de la mercadera. Haciendo clic en EDITAR
RUTA se vuelve a la pantalla de la carga del itinerario para modificarlo.
Fecha emisin:
El sistema indicar la fecha de creacin del MIC DTA. Al momento de la registracin
toma la fecha correspondiente a ese momento. Se copia en el campo 6 del MIC DTA.
Va del Transporte
Trae automticamente el valor 4 que corresponde a la va Camin.
En Lastre
Es un campo obligatorio que indica si el medio de transporte est vaco o con carga.
Estado
El campo ESTADO se completa automticamente. El estado inicial del MIC DTA es CUR
(en curso). Cambia su valor a REG (registrado) al momento de registrar.
Plazo de transporte (en horas)
En este campo se ingresar la duracin del trnsito internacional, considerando el
recorrido hasta la aduana donde se destinar la mercadera.
Plazo interno: tal como se describe al lado del ttulo, es el plazo desde la aduana de
partida hasta la frontera.
TRANSPORTISTA
Corresponde a los datos del transportador
Nro Permiso Internacional
Nmero de registro de la empresa transportista en la Secretaria de Transporte que lo
habilita para realizar el trnsito internacional.
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CUIT Empresa / Apod.

El A.T.A. debe declarar la C.U.I.T. del Transportista o Apoderado de la misma que ser
responsable del trnsito aduanero internacional (campo 2 del MIC DTA).
Razn social
Si la C.U.I.T. est en la base de datos, el sistema muestra el dato obtenido en la
conexin y corresponde al nombre de la empresa transportista (campo 1 del MIC DTA
y 3 del CRT). Si no est en la base de datos deber declararla.
Domicilio
El sistema muestra el domicilio asociado a la CUIT de la razn social de la empresa
transportista (campo 1 del MIC DTA y 3 del CRT).
Pas
El pas del transportista debe declararlo el A.T.A. obligatoriamente. Se puede elegir de
una lista de pases (campo 1 del MIC DTA y 3 del CRT).
Tipo de Transportista
Corresponde a la condicin del transportista.
Contiene una lista desplegable para dos opciones:
Regular
Ocasional
PROPIETARIO VEHCULO
Este conjunto de datos es de ingreso obligatorio.
CUIT
Corresponde a la CUIT del propietario del registro en el pas de origen (campo 10 del
MIC DTA).
Razn social
Corresponde a la razn social de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA).
Domicilio
Se indicar el domicilio de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA).
Pas
Se indicar el pas de la empresa transportista (campo 9 del MIC DTA).
IDENTIFICACIN DEL VEHCULO

Este conjunto de datos es de ingreso obligatorio. Pueden ser modificados al momento
de la realizacin de la Salida de MIC DTA, ingresando en la solapa 'Datos Transporte'.
Pas
Se ingresa el cdigo del pas correspondiente.
Patente
Se ingresa el nmero de patente del transporte. El sistema valida que corresponda al
formato del pas ingresado con anterioridad (campo 11 del MIC DTA).
Patente del semirremolque
Se ingresa el nmero de patente del transporte. Estos datos se pueden modificar al
realizar la salida de zona primaria (campo 15 del MIC DTA).
Capacidad de traccin
En este campo se colocar la capacidad de arrastre del tractor en Toneladas (campo
13 del MIC DTA).
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IDENTIFICACIN DEL CHASIS
Es un grupo de campos obligatorios. Se pueden modificar en la Salida de Zona
Primaria. Estos campos aceptan caracteres especiales como /, #, %, $, !, , etc.
Marca: corresponde a la marca del chasis, es un campo de libre ingreso (campo 12
del MIC DTA).
Nmero: corresponde al nmero de fbrica del chasis, tambin es de libre ingreso
(campo 12 del MIC DTA).
Modelo: corresponde al modelo de fbrica del chasis, es un campo de libre ingreso.
Ao: corresponde al ao de fabricacin del vehculo, tiene formato de cuatro dgitos
numricos (p.e.2008) (campo 14 del MIC DTA).
POLIZA DE SEGURO
Estos datos se ingresan obligatoriamente al momento de registrar el MIC/DTA y se
imprimirn en el campo 1 del MIC DTA.
Pliza seguro Camin/Semi: corresponde a los identificadores o nmeros de las plizas
de seguro, tanto del camin o tractor y del semiremolque, separados por el carcter /.
Vencimiento Seguro Camin: a travs del botn calendario se ingresar la fecha de
vencimiento del Seguro del camin o tractor.
Vencimiento Seguro Semi: a travs del botn calendario se ingresar la fecha de
vencimiento del Seguro del semirremolque.
CONDUCTOR
Estos datos se ingresan obligatoriamente al momento de registrar el MIC/DTA. Es posible
modificarlo al realizar la Salida de Zona Primaria. Estos datos se imprimirn en el campo
40 del MIC DTA.
Nombre: campo de libre ingreso.
Tipo de Documento : campo obligatorio. Contiene una lista para seleccionar el valor
que corresponda (DNI, Pasaporte, Cdula de Identidad, Libreta Cvica o de
Enrolamiento).
N de Documento: campo numrico de libre ingreso.
CONDUCTOR 2
Estos datos se ingresan opcionalmente. En caso de utilizar el transporte un segundo
conductor se debern consignar los datos de ste.
Nombre: campo de libre ingreso.
Tipo de Documento : campo obligatorio. Contiene una lista para seleccionar el valor
que corresponda (DNI, Pasaporte, Cdula de Identidad, Libreta Cvica o de
Enrolamiento).
N de Documento: campo numrico de libre ingreso.
Rutas:
Este campo se encuentra en la parte inferior de la pantalla. El sistema muestra las
descripciones correspondientes a Pas, Aduana, Ciudad de Partida, Frontera (Salida) y
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23
Destino Final del MIC DTA ingresados para los cuatro puntos aduaneros en la primer
pantalla (campo 40 del MIC DTA).
Editar ruta:
Cliqueando en Editar Ruta se vuelve a la pantalla de la carga del itinerario para
modificarlo.
Presionando el BOTN Grabar se valida la informacin.
El sistema:
24
Emite un mensaje de validacin realizada,
Indica el nmero asignado a la cartula del manifiesto, en este ejemplo el MIC

DTA 10AR000073N y
Habilita la solapa de Carta de Porte para cargar los documentos de transporte.
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Observe que en la parte inferior de la pantalla se muestran los botones que permiten
EDITAR RUTAS, REGISTRAR, IMPRIMIR, MODIFICAR Y CANCELAR.
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25
AGREGAR CARTA DE PORTE

Una vez ingresada la informacin correspondiente a la cartula, el sistema habilita la
pestaa que permite acceder a las pantallas correspondientes a la Carta de Porte.
Puede haber cartas de porte ingresadas para modificar o no, como en este ejemplo.
Con el BOTN AGREGAR CARTA DE PORTE, el sistema habilita las pantallas para dar de
alta una nueva Carta de porte y asociarla al MIC DTA.
El sistema muestra la siguiente pantalla.
26
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El sistema
muestra el
nmero de MIC
y los datos del
itinerario
ingresados en
la cartula.
Ingresar el
identificador
de CRT
Una vez ingresado el nmero de CRT (carta de porte), el sistema lo valida haciendo
clic en el BOTN inferior y muestra la siguiente pantalla. Es necesario que no se haya
generado una carta de porte anterior con el mismo nmero para el mismo MIC DTA. En
este caso el sistema emitir un mensaje de error.
Se puede
cargar
opcionalmente
la fecha de
entrega al
porteador
sta ser la
fecha en que
el porteador se
hace cargo de
las
mercaderas.
El cdigo de Aduana de Registro se visualiza tomando el cdigo de Aduana de

conexin y NO se permite su modificacin.
Indicador de Fraccionado
ste indicar si el CRT es Fraccionado. Se debe elegir una de las opciones. Se habilitar
para la carga los campos Peso Bruto para Fraccionados, Descripcin de la
Mercadera para Fraccionados y Monto Fob para Fraccionados en caso afirmativo.
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27
Si la opcin seleccionada es SI, entonces aparecer la condicin de la fraccin,

preguntando si es ltima fraccin.
Se muestran los
indicadores de
Fraccin,
Consolidado y
Registro
Adicional de
Envase.
El campo Descripcin de las mercaderas y Fecha de llegada tentativa es obligatorio

para poder acceder al BOTN PERMISOS DE EMBARQUE.
Los campos
Fecha de
llegada
tentativa y
Descripcin de
la Mercadera
son
obligatorios en
esta instancia
A partir de estos datos el sistema controla el Identificador de la Carta de Porte y habilita

el BOTN PERMISOS DE EMBARQUE en el borde inferior de la pantalla.
28
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PERMISO DE EMBARQUE
Este botn permite asociar o modificar los permisos de embarque a la Carta de Porte.
El sistema habilita la siguiente pantalla (permitir ms de un permiso de embarque
segn los indicadores seleccionados).
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29
Ingrese el nmero de permiso de embarque generado por el Despachante al

momento de la oficializacin de la declaracin detallada.
Luego, presionando la palabra Consultar, el sistema trae la informacin del remitente

correspondiente a ese nmero de permiso.
El sistema muestra la siguiente pantalla:
En esta pantalla se observan los datos correspondientes al remitente y a la mercadera.

30
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Presionando el BOTN CONTINUAR, el sistema habilita la siguiente pantalla donde se
ingresar la informacin del consignatario y del destinatario. Tambin se podr
modificar el domicilio del remitente, las cantidades de embalajes y pesos de las
mercaderas.
CONSIGNATARIO
Estos datos son obligatorios. Estos datos se imprimen en el campo 33 del MIC DTA y 1
del CRT.
CUIT: Nmero de clave nica de identificacin tributaria (o el equivalente en los pases
signatarios del acuerdo) del consignatario. Este campo acepta caracteres
alfanumricos. Por ejemplo: Argentina: CUIT30123456783, Paraguay: RUC123456789,
Chile: RUT961234564.
Razn Social: nombre con el que se encuentra registrada la empresa.
Domicilio: datos del domicilio de la empresa.
DESTINATARIO
Estos datos son obligatorios. Estos datos se imprimen en el campo 34 del MIC DTA y 4
del CRT.
Razn social: nombre con el que se encuentra registrado el destinatario.
Domicilio: datos del domicilio del destinatario.
EMBALAJE: Se consignar el cdigo del embalaje en que se encuentra la mercadera
al ser embarcada en el medio de transporte desplegando el listado de opciones
(campo 30 del MIC DTA).
CANTIDAD: Es la cantidad que realmente se enviar en el medio de transporte para el
permiso de embarque seleccionado.
Si el permiso de embarque no se encontrara en estado Precumplido al momento de la
confeccin del MIC DTA, mostrar las cantidades declaradas.
Si se encontrara en estado Precumplido, mostrar las precumplidas para ese Permiso
de Embarque (este valor se imprime en el campo 31 del MIC DTA).
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31
PESO BRUTO: Es el peso que realmente se enviar en el medio de transporte para el

permiso de embarque seleccionado.
Si el permiso de embarque no se encontrara en estado Precumplido al momento de la
confeccin del MIC- DTA, mostrar el peso bruto declarado. Si el permiso de
embarque es fraccionado, ver Peso Bruto Fraccionados. Si se encontrara Precumplido,
mostrar el precumplido para ese Permiso de Embarque. Este dato se imprimir en el
campo 32 del MIC DTA (si ste no es fraccionado) y 12 del CRT.
PESO NETO: Es el peso neto de las mercaderas. Debe declararlas el A.T.A. al momento
de la confeccin del MIC- DTA. Es un campo Obligatorio. Este dato se imprimir en el
campo 12 del CRT.
Se elegir del
listado de
opciones, el
embalaje que
corresponda.
En esta pantalla el usuario dispone del botn Deshacer Cambios que le permite
volver atrs modificaciones que hubiera ingresado. Al completar los datos de la
pantalla, el sistema muestra la siguiente imagen
32
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Presionando el BOTN ITEMS, se accede a la siguiente pantalla.
En el cabezal
se muestran
los datos del
MIC DTA,
carta de porte
y permiso de
embarque.
Observe la
flecha, el
sistema indica
que an ese
tem no ha
sido asociado
a la carta de
porte.
Cuando un Permiso de Embarque posea un slo tem, ste se asignar

automticamente. Cuando tenga ms de 2 temes deber asociar al menos uno, para
ello deber presionar el BOTN ASIGNAR que se encuentra inmediatamente a la
derecha. Si el permiso tuviera ms de un tem, tambin puede usar el BOTN Asignar
Todos para realizar la asignacin automtica de todos los temes del Permiso de
Embarque Tambin tiene la posibilidad de usar el BOTN Quitar Todos.
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33
Observe que se modifica la pantalla y el sistema valida la operacin indicando

ASOCIADO SI.
Presionando el BOTN VOLVER, se regresa a la pantalla anterior para agregar los

documentos. Opcionalmente se pueden asociar documentos que sean requeridos por
el Permiso de Embarque, para ello puede utilizar el BOTN DOCUMENTOS para
acceder a la pantalla de la asociacin de los documentos.
34
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Se colocar el nmero de referencia para el documento a asociar y se validar con el

BOTN MODIFICAR. Luego de esto el aplicativo volver a la pantalla donde estn
todas las lneas de los documentos asociados.
MARIA WEB - DICAPA
35
Presionando el BOTN VOLVER, se regresa a la pantalla anterior para validar la

operacin utilizando el BOTN VALIDAR que se encuentra en la parte inferior de la
pantalla.
Con esta operacin el sistema actualiza la informacin pero es necesario grabarla

desde la pestaa de CARTA de PORTE.
36
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Volviendo a CARTA DE PORTE, se completar la informacin correspondiente a la
misma.
Los campos a completar son:

Peso Neto (KG): este valor fue ingresado en la pantalla anterior. Este dato se copiar
sobre el campo 12 del CRT y es de ingreso obligatorio.
Volumen en metros cbicos: Este valor se imprimir en el campo 13 del CRT. Este
campo es de ingreso optativo.
Peso Bruto para Fraccionados: Este campo solamente se carga en caso que el CRT sea
fraccionado. Este valor se imprimir en el campo 32 del MIC.
Fraccin: Se seleccionar cuando el CRT sea fraccionado. Mostrar las preguntas
Ultima fraccin y Primera fraccin y se elegir entre las opciones SI o NO. Estos
selectores se imprimirn en el campo 18 del CRT. Adems, en el caso de no ser
Primera fraccin se indicar en el recuadro Numero de MIC de la primer fraccion,
dicho dato.
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37
Consolidado: Habilitar la carga de ms de un permiso de embarque, cuando as

corresponda. Este selector se imprimir en el campo 18 del CRT.
Registro Adicional de Envase: se seleccionar SI cuando los envases de la carga se
exporten en forma temporal o cancelando una importacin temporal, lo que obligar
a declarar a nivel de permiso de embarque, el correspondiente a los envases.
Fecha de entrega al porteador: Este valor se imprimir en el campo 7 del CRT y es de
ingreso optativo.
Pas de entrega al porteador: se selecciona de una lista el valor
Ciudad de entrega al porteador: se selecciona de una lista de valores segn lo
seleccionado en el campo pas de entrega al porteador
Fecha de llegada tentativa: Es la fecha de arribo al punto aduanero del pas de
destinacin. Este campo se ingres en el paso anterior y es modificable. Se imprimir
en el campo 40 del MIC DTA.
Monto FOB: Datos extrados del permiso de embarque. Es modificable y se imprimir en
el campo 27 del MIC DTA, excepto cuando es fraccionado. (ver FOB para
fraccionados)
Valor venta en condicin pactada: Este valor se imprimir en el campo 12 del CRT.
Flete externo: Este valor se imprimir en el campo 19 del CRT y es de ingreso optativo.
Monto de reembolso: Este valor se imprimir en el campo 20 del CRT y es de ingreso
optativo.
Notificar a: Este valor se imprimir en el campo 9 del CRT y es de ingreso optativo.
Porteadores sucesivos: Este valor se imprimir en el campo 10 del CRT y es de ingreso
optativo.
Comentarios
Comentario Destinatario: Este campo se imprime en el campo 4 del CRT y
complementara los datos del mismo.
Comentario Consignatario: Este campo se imprime en el campo 6 del CRT y
complementara los datos del mismo.
38
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Comentario Notificar: Este campo se imprime en el campo 9 del CRT y complementara
los datos del mismo.
Luego con la barra de desplazamiento se desplazar lo visualizado.
Se observa donde se completarn los gastos de flete y seguro en las monedas de
operacin, datos que se imprimirn en el campo 15 del CRT. Los montos Flete y Seguro
en dlares se imprimirn en los campos 28 y 29 del MIC DTA respectivamente.
En caso de operaciones fraccionadas se debern consignar los valores parciales (de
las fracciones) en los campos Monto en Dlares Flete y Monto en Dlares Seguro y los
valores totales en los campos Monto Remitente y/o Monto Destinatario en divisas.
Luego si se seleccion que el CRT es fraccionado, se ingresar la descripcin de la
mercadera para fraccionados, que se imprimir en el campo 11 del CRT y las
observaciones del declarante para las Aduanas intervinientes que se copiar sobre el
campo 22 del CRT. Todos estos ltimos campos son de carga optativa. Se presiona el
BOTN GRABAR que se encuentra en la parte inferior de la pantalla.
El sistema emite un mensaje de validacin realizada.
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39
Si se seleccion alguno de los indicadores de Fraccionado o Registro adicional de

envase, se presionar el botn Permiso de embarque y se agregarn los permisos de
embarque correspondientes.
Si se hubiera ingresado el precumplido con contenedores, se ingresar en la solapa
CONTENEDORES y se completa la siguiente pantalla.
40
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Se presiona la palabra Agregar a la derecha de la tabla CONTENEDORES y el
sistema muestra la pantalla para completar.
Se completan los campos vacos si es necesario y se presiona el botn GRABAR.
Luego se seleccionar la palabra Bultos, se completar la siguiente pantalla y se

presiona el botn Grabar.
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41
A dicho contenedor se le agregar el/los precinto/s correspondiente/s presionando la

palabra Precintos de la pantalla de la pgina 41.
Se rellena el campo Precinto y se presiona el botn GRABAR.

42
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Una vez que se asocian los permisos de embarque a la carta de porte y se grab la
informacin, desde la pantalla CARATULA se realizar el REGISTRO del MIC DTA.
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43
Al apretar el botn IMPRIMIR, el sistema muestra una ventana donde se debe elegir la
accin a seguir.
Para la impresin el sistema genera un archivo en formato pdf que conserva el formato
del actual MIC DTA.
44
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45
46
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En la pantalla SELECCIN se puede observar que el nuevo MIC/DTA generado se
agrega a la lista de manifiestos y cul es su estado.
Para hacer ms grfica esta explicacin se copiarn las pantallas indicando la

informacin ingresada en el sistema en que campo se imprimir.
7 MIC
24 MIC
8 MIC
24 MIC
CAMPO 40
MICDTA
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47
4
MIC
6 MIC
11 MIC
3 MIC
15
MIC
13 MIC
40
MIC
12 MIC
1 MIC
2
MIC
14 MIC
1
MIC
3
1
10
MIC
40 MIC
9 MIC
36 MIC
8 CRT
33 MIC / 1 CRT
30
31
MIC
35 MIC / 6 CRT
12
CRT
34 MIC / 4 CRT
48
Fraccionado NO: 32 MIC y 12

CRT
Fraccionado SI: 12 CRT
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23 MIC / 2
CRT
30
MIC
32
MIC
12
16 CRT Y 27 MIC SI NO ES
FRACCIONADO
31
MIC
12
CRT
Si es FRACCONADO 27
13
CRT
14 CRT
14 CRT
19 CRT
Si es Fraccionado 32
20 CRT
18
CRT
9 CRT
10 CRT
15 CRT
Flete 28 MIC
Seguro 29 MIC
Si es Fraccionado 11
CRT
38 MIC / 11 CRT
22 CRT
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49
CONTROL DE SALIDA DEL MIC-DTA

Esta tarea estar a cargo del Agente de Transporte Aduanero cuando se trate de una
operacin que se realiza en distinta jurisdiccin de la que saldr al exterior (R.G. AFIP
898/00). Esta operacin no posee la reversa que tiene la transaccin por emulador de
Terminal.
Para realizar el Control de Salida, se selecciona la opcin desde el men principal.
50
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Ingresar
los
campos
Manifiesto
Internacional
de
Carga,
SALIDA
Nmero
y
seleccionar
el tipo de
salida.
Luego
presionar
BOTN
BUSCAR
el
Se debe completar el campo Tipo Salida seleccionando entre las opciones SISTEMA
o MANUAL, segn corresponda.
El sistema mostrar la siguiente pantalla.
Presionando el BOTN AUTORIZAR SALIDA, se abrir la siguiente ventana
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51
Si el agente aduanero acepta la operacin, el sistema mostrar el siguiente mensaje
52
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GESTION DEL DEPOSITARIO

En los casos en que la mercadera se encuentre dentro de un Depsito Fiscal, la
responsabilidad de la salida informtica de la mercadera es del depositario.
Una vez que se ingres al aplicativo por la opcin correspondiente, el Depositario
proceder e realizar la salida de Depsito de la mercadera.
SALIDA DE DEPSITO DE EXPORTACION MIC/DTA

Por cada MIC/DTA y todos los CRT asociados, se realiza una sola salida. Al registrar esta
operacin se efecta la salida de depsito de los Permisos de Embarque asociados al
MIC/DTA.
El sistema habilita la siguiente pantalla.
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53
Se muestra el lugar operativo seleccionado al iniciar la conexin y solicita el nmero de

MIC/DTA al que se le va a generar la salida.
El nmero de salida de los Permisos de Embarque es el mismo nmero generado para
el MIC/DTA.
Para dar la salida de depsito se deber ingresar el lugar operativo y el nmero
identificador del MIC/DTA.
Luego se presiona el BOTN CARGAR DATOS.
Complete los
campos
requeridos y
presione el BOTN
CARGAR DATOS
54
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Presionando el BOTN CARGAR DATOS, el sistema trae la informacin correspondiente
a los datos del medio de transporte, el depsito de salida, destino/salida (aduana de
salida), tipo de salida (listado para elegir Sistema o Manual)
Una vez presionado el BOTON CARGAR DATOS se habilita la solapa DATOS

TRANSPORTE. Si se selecciona, se habilita una pantalla que permite el cambio de datos.
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55
Esta operacin de modificacin de datos cambiar los grabados por el ATA, por lo
que deber reimprimir el MIC DTA.
En el campo TIPO DE SALIDA, se seleccionar la opcin POR SISTEMA cuando

corresponda. El sistema pregunta si reemplaza a una Salida Anulada:
Si la opcin es negativa, debe tildar NO y cliquear en el BOTN Aceptar.
56
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Si la opcin es SI, adems de tildar la opcin, es necesario completar el Nmero de

Salida Reemplazada y en el campo Observaciones, completar con una leyenda
indicativa.
Luego Aceptar.
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57
Recuerde que el asterisco azul indica que obligatoriamente deber completar los
campos.
Presionando ACEPTAR, el sistema habilitar la siguiente pantalla.
Presionando el BOTN Consultar MIC, el sistema muestra la siguiente pantalla.
58
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Debido a la seleccin de un MIC que corresponde a un camin pero a ms de un
permiso se generarn dos salidas por triplicado con el mismo nmero, un juego para
cada permiso y se presiona el BOTN Registrar salida.
El sistema habilita distintas opciones para imprimir la informacin o guardarla.

En caso de Pre Impreso se deber poner en la impresora formulario OM-2144.
En el caso Standard imprime sobre papel tamao A4 las salidas correspondientes.
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59
Eleccin Estndar
60
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Eleccin Preimpreso
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61
MIC DTA DE ENTRADA

Recuperacin de datos de los MIC-DTA recibidos va web service de
paises limtrofes.
Este instructivo ser utilizado para las transacciones de registro de un MIC-DTA en el
Sistema Maria tanto para el Registro del MIC (mtermicm1), como para el Registro de un
manifiesto terrestre (mterdsum1).
Se ingresar a la transaccin MTERMICM1
En el campo Nro.de MIC/DTA, se colocar el nmero del documento del que se

pretende recuperar los datos.
Si el MIC/DTA ya se recuper y est asociado a un MANI, el sistema emitir un mensaje:
MIC/DTA ya utilizado para el MANI XXXXXXXXXXXXX ->Dato errneo
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62
MIC DTA DE ENTRADA: Usuarios externos
Si el dato es correcto y est disponible, el sistema permitir la continuacin de la

operacin
Al ingresar los datos correctos El sistema emitir el siguiente mensaje:

Desea la informacin del MIC-DTA transmitido electrnicamente?
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63
Si se responde en forma negativa se proseguir con la carga habitual de la

declaracion sumaria (deber llenar todos los campos ya que se encontrarn vacos).
Al responder positivamente, la transaccin mostrar todos los datos disponibles.
Una vez contestada la pregunta el cursor se ubica en el campo Nro Operac MICDTA, el
cual deber ser completado con el nmero corrrespondiente al lugar operativo en
que se realiza la operacin.
64
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Luego de completar los datos de la operacin del MIC-DTA, el cursor se posicionar en

el campo Fecha de arribo, la misma puede ser modificada.
MARIA WEB - DICAPA
65
Luego se pasar a los campos Transporte Vaco y Procedencia. Ambos campos son
modificables.
En el campo CUIT Transportista se deber declarar el nmero identificatorio del

transportista.
66
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El campo CUIT Transportista tiene una validacin de los nmeros que se estn
declarando. Si el nmero colocado no pasa esta validacin, el sistema emitir un
mensaje: Dgito verificador CUIT errneo. Este mensaje nos avisa que el nmero de
CUIT declarado no es correcto.
Una vez validado el nmero de CUIT, se pasa al campo Transportista, ste es

modificable.
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67
El campo Pas trasnportist se muestra y se puede modificar.
El campo Comentarios no es obligatorio, por lo tanto puede dejarse sin llenar si se

desea.
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El campo Medio transporte nos traer el cdigo de la va utilizada. Este cdigo

corresponder al pas emisor del MIC-DTA, por lo tanto se sugiere la observacin del
mismo y en caso que el cdigo no se corresponda con los utilizados en el SIM se realice
la correccin del mismo.
En el campo Camin se mostrar el cdigo pas (cdigo Maria), la descripcin del

pas y la patente transmitida. Los datos pueden ser modificados, para el caso de
Patentes se validar que el formato sea el correcto para el pas declarado.
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69
El sistema solicita el ingreso por segunda vez de la misma patente. Si dicho ingreso
fuera diferente al primero, el sistema mostrar un mensaje de error Los dos ingresos
efectuados no coinciden.
En el campo Acoplado1 se mostrar solamente la patente, pero se deber declarar

el pas en forma obligatoria para poder seguir adelante. En el caso de que exista un
segundo acoplado se seguir el procedimiento como para el Acoplado 1.
70
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El Peso bruto transmitido electrnicamente puede ser modificado.
El Peso Neto debe ser declarado en el sistema en forma obligatoria ya que no es

transmitido.
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71
El Peso Neto no puede ser mayor que el Peso Bruto, para el caso la transaccin cuenta
con un control que no permite la declaracin de esa manera, emite un mensaje y no
permite proseguir.
Una vez colocado el Peso Neto se posicionar automticamente en el campo Estado

y se validar la cartula presionando F3. El sistema mostrar el mensaje Validacin
realizada.
72
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Luego de la validacin se proceder a realizar AV.PAG para pasar a otra pantalla que
permitir la carga de los CRT. El cursor se posiciona en el campo Carta.
Si el identificador del CRT se carga diferente a los existentes en las tablas recibidas se
abre la opcin para cargar un CRT nuevo para este MANI.
Si se conoce el identificador del CRT, se lo tipiar de lo contrario se lo puede cargar
recuperndolo de la lista de valores del campo, presionando CTRL-L.
De esta manera se evitarn errores ya que deber ser exacto al que existe en la base
de datos del SIM para poder recuperar el CRT.
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73
Luego de recuperar los datos del CRT (Consignatario, Notificar, Consolidado), stos
pueden ser modificados por el declarante. El mismo deber colocar el valor para la
operacin a realizar en el indicador de Trnsito o Traslado. Si es fraccionado colocar
el indicador F=S y proceder a cargar el identificador del Manifiesto donde se
encuentra declarada la primera fraccin, en el campo Manifiesto.
El campo Cod.Emb. mostrar el cdigo de embalaje declarado en el MIC-DTA, el

mismo ser el del pas de origen del CRT, se deber tener sumo cuidado en verificar
74
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que el cdigo se corresponda con los aceptados por el SIM. Este campo dispondr de
una lista de valores para seleccionar.
El campo Natur. Mercadera es modificable.
El campo Nmero bultos, se mostrar vaco pero se puede llenar, si no se completa,

automticamente el aplicativo colocar el valor S/N.
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75
En el caso que el CRT est marcado como Fraccionado y sea la primera fraccin del
mismo, se deber colocar la cantidad parcial (para la fraccin) y la cantidad total.
Cuando se trate de las siguientes fracciones slo se declararn las cantidades
parciales para cada fraccin.
Si el CRT no es fraccionado el campo Cantidad Parcial se inhabilita, pudindose
declarar solo la cantidad total en el campo correspondiente.
Los campos Peso en kilos y Comentarios son modificables a criterio del declarante.
76
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Si se valida y el cdigo de embalaje es 05-contenedores, el sistema mostrar un

mensaje de error invitando a verificar la pantalla de contenedores.
Para revisar y validar los contenedores se debe ejecutar el comando F2-6.
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77
Al habilitarse la pantalla con los datos de los contenedores, si alguno de ellos no tiene
el formato vlido, el sistema avisar con un mensaje para que se lo declare
nuevamente con el mismo nmero que se transmiti.
Una vez colocado el nmero de contenedor igual al que se transmiti, el aplicativo

dejar proseguir con la modificacin de los dems campos.
78
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Para revisar el contenedor de una lnea inferior se debe bajar con el cursor.
Una vez revisados los contenedores se valida la informacin con la tecla F3.
El aplicativo vuelve al campo Cod. Emb. donde se tipiar nuevamente F3 para validar
la lnea y pasar a la pantalla donde se declararn los datos de la Salida.
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79
Procedimiento para la salida de un CRT marcado como Trnsito.

Se declarar la aduana de destino del Trnsito en el campo Aduana de Destino /
Salida.
En el campo Pas de Destino se colocar el cdigo del pas de destino del trnsito
segn la codificacin del SIM.
80
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El Campo Lugar Operativo del Trnsito, solicitar el ingreso del cdigo del LOT que
recibir el trnsito aduanero. Luego de colocar el LOT se seguir como se indica en el
ttulo siguiente, que corresponde a la declaracin de un Traslado Sumario.
Procedimiento para la salida de un CRT marcado como Traslado.

En el campo Depsito destino se declarar el Lugar Operativo (LOT) de destino. Debe
ser diferente al que se est informando como LOT de origen de la declaracin.
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81
En el campo Importador se deber declarar una CUIT vlida del importador de la

mercadera. Este campo es optativo (puede dejarse en blanco).
En el caso que tuviera contenedores, los campos Precintos y Contenedores en esta

instancia no se pueden modificar.
Si el embalaje es diferente de contenedores se debern declarar los precintos en el
campo correspondiente.
82
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En el bloque DATOS DEL CONDUCTOR los datos son modificables y si estn vacos se
debern declarar.
El tipo de documento posee una lista de valores si el que fue transmitido no se

corresponde con los cdigos del SIM.
En los campos Nro. Documento y Licencia se tipiarn los datos correspondientes al

conductor.
MARIA WEB - DICAPA
83
Para validar se procede con F3, y el aplicativo volver a la pantalla anterior de la cual
se saldr con F4.
Al ejecutar F4 desde campo Titulo el sistema pregunta:

Confirma el ABANDONO?
Para poder registrar el MANI se debe optar por SI para volver a la cartula.
84
MARIA WEB - DICAPA
Si en la cartula el usuario abandona la sesin (apretando F4) SIN REGISTRAR el MANI,

el sistema proceder a ANULAR la operacin y slo podr recuperar los datos
transmitidos realizando un NUEVO MANI.
Para poder Registrar el MANI, el operador debe posicionarse en el campo Estado y

cambiar el mismo de CUR a REG y validar con F3.
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85
Una vez validado el sistema avisar el cambio de estado al operador con un mensaje
Validacin realizada.
Si faltasen validar los contenedores que fueron transmitidos, el sistema avisar al

momento del registro del MANI con un mensaje indicando en qu CRT estn los
contenedores sin validar y la cantidad de los mismos.
No se podr proseguir con la operacin hasta tanto sean validados los contenedores.
86
MARIA WEB - DICAPA
Si faltasen declarar los datos para la Salida del MANI el sistema emitir un mensaje
indicando cul es el Titulo que tiene los datos faltantes y no permitir continuar con la
operacin hasta incorporar los datos solicitados.
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87
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88

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MIC/DTA

Ingreso como Agente de Transporte...........................................................................................................12

MIC DTA DE SALIDA.................................................................................17

AGREGAR MIC DTA .................................................................................................................................17

CONTROL DE SALIDA DEL MIC-DTA ............................................................................ 50

GESTION DEL DEPOSITARIO.....................................................................53

MIC DTA DE ENTRADA .............................................................................62

Qu operaciones se implementan en exportacin?

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Consulta MIC-DTA por arribar.

Presentacin / Anulacin del MIC-DTA.

Qu operaciones se implementan en importacin?

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Acuerdo sobre Transporte Internacional Terrestre (ATIT), inscripto como Acuerdo

Resolucin N 263/90 del la Subsecretara de Transporte.

Resolucin ANA N 2382/91, sus modificatorias y normas complementarias.

Resolucin N 116/94 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR.

Resolucin N 17/04 del Grupo Mercado Comn del MERCOSUR.

Resolucin General AFIP N 1849 Internalizacin de la Resolucin GMC N

Resolucin General AFIP N 2494 Padrn nico de Transportistas.

Resolucin General AFIP N 2619 Sistema informtico SINTIA

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Relacin entre el Manifiesto Internacional de Carga/Declaracin de Trnsito Aduanero

Responsabilidad en la declaracin y emisin del MIC/DTA electrnico y de los CRT que

Caractersticas de los CRT.

Propietario de la unidad de transporte y subcontratacin del mismo a un tercero.

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Vehculos adquiridos en leasing.

Acceso a los padrones informticos administrados por la Secretara de Transporte.

Relacin entre el MIC/DTA, el CRT y el RUT. Identificador del MIC/DTA y de las

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Identificacin del MIC/DTA electrnico.

Definicin de Ruta Informtica.

Declaracin de la fecha de llegada del TAI.

Declaracin de la posicin arancelaria NCM en el MIC/DTA electrnico.

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Declaracin del valor de la mercadera en el MIC/DTA electrnico.

Trnsitos entre pases usuarios del Sistema SINTIA y pases no usuarios.

Relacin entre la unidad de transporte y el MIC/DTA electrnico.

Relacin entre el contenedor y la destinacin aduanera de exportacin.

Relacin entre un MIC/DTA electrnico y un CRT.

Impresin del MIC/DTA electrnico.

MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Se realizarn por la totalidad de la carga declarada;

Relacin entre permisos de embarque y cada CRT

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MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Elementos comunes a las pantallas que le facilitarn su utilizacin

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Los que se encuentran

MIC DTA INTRODUCCION: Usuarios externos

Como se observa en el ejemplo de la pantalla, al cliquear sobre el smbolo se abre una

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