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A-860 User manual

Announcement

MANUAL DE OPERACION
ALINEADORA TEKTINO

Copyright 2005 por TEKTINO TECH. INC. (Denominado "TEKTINO"). Todos los derechos
reservados. Ninguna parte de esta publicacin puede ser reproducida, guardada en ningn medio de
almacenamiento, o transmitida en forma alguna, o por medio alguno, electrnico, mecnico,
fotocopiado, grabado o de alguna forma alterna, sin antes obtener la autorizacin adecuada de
TEKTINO. La informacin incluida aqu, esta designada solo para el uso de esta unidad. TEKTINO
no se hace responsable por cualquier uso de esta informacin, y su aplicacin en otras unidades.
Ni TEKTINO ni sus afiliadas sern responsables al comprador, por daos ocasionados por terceros,
o por el mal uso, abuso o negligencia en el uso de es ta unidad, as como la omisin de alguna de las
indicaciones en este manual .
TEKTINO no se hace responsable por daos causados por componentes o accesorios, que no
hayan sido designados por el fabricante.
Noticia General: Otros nombres de producto o marc as en este manual, son propiedad de sus
fabricantes y se hace referencia a estos, solo para fines informativos .
Esta unidad debe ser operada solamente por personal capacitado .
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Precautions

Precauciones

Por favor lea este manual cuidadosamente antes de operar la uni dad.
Solo personal capacitado podr usar esta unidad.
El usuario debe tener conocimientos de computacin, as como el principio bsico de la
alineacin.
El voltaje es AC220V/110V10%50/60 Hz1Hz. El socket debe ser uno de tres pines y el de
tierra debe estar adecuadamente instalado a tierra fsica, de otra forma el equipo podra daarse!
Si el voltaje no es estable, por favor adquiera un estabilizador de voltaje .
La alineadora opera con sensibilidad de imagen. No bloquee la seal de imagen entre sensores .
Evite el reflejo de la luz directamente al piso, y a la cabeza de los sensores, mientras se hace la
prueba de alineacin.
Apague la unidad al terminar las pruebas La alineadora se a pagara automticamente si los
sensores no reciben comunicacin de la unidad principal, en un lapso de 20 minutos.

Este es un equipo de presicion. Evite cualquier vibracin o impacto.

Al ajustar, utilice el alzador. Al hacer la compensacin de run-out, es necesario un
alzamiento secundario, de tal forma que debe checar el alzador regularmente. Evite
cualquier obstculo en el rea de trabajo.
No ponga el equipo en la luz directa del sol.
Evite el contacto del equipo, con cualquier tipo de lquido. Gases cercanos podran
causar explosin.
No desarme la unidad principal y el sensor, para evitar fallas innecesarias en la
unidad. TEKTINO no cubrir este tipo de daos, con su garanta.
dar mantenimiento regular al equipo, es sumamente necesario.
Despus de instalar, revise que todos los tornillos estn firmemente ajustados...
Revise la lista de empaque antes de instalar. Para cualquier duda, contacte a su
distribuidor autorizado TEKTINO TECH.INC. .

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Content

Contenido
PRECAUCIONES ...................................................................................................................................................... II
CAPITULO 1

INTRODU CCIN......................................................................................................................... 1

1.1 DEFINICIN .......................................................................................................................................................... 1

LA ALINEACIN CONSISTE EN EL AJUSTE DE NGULOS DE LAS RUEDAS PAR A QUE ESTAS SEAN PER PENDICULARES AL
PISO Y PARALELAS ENTRE SI. EL PROPSITO DE ESTOS AJUSTES ES LA MXIM A DURACIN DE LAS LLANTAS Y LA
MANIOBRABILIDAD ADEC UADA DEL VEHICULO . ......................................................................................................... 1
1.2 FUNCIONES Y CUALIDADES .................................................................................................................................. 1
1.3 ESPECIFICACIONES ............................................................................................................................................... 1
DELANTERO 1.4 REQUERIMIENTOS DE OPERACIN ..................................................................................................... 2
1.5 PRINCIPIO DE TRABAJO................................................................................................................................. 2
CAPITULO 2 ESTRUCTUR A GENERAL .............................................................................................................. 3
2.1 ESTRUCTURA DE LA ALINEADORA ........................................................................................................................ 3
ESTE EQUIPO CONSISTE PRINCIPALMENTE DE : UNIDAD PRINCIPAL, SENSORES O CMARAS , TENAZAS DE RUEDA ,
TORNAMESAS O PLATOS GIRATORIOS , SUJETOR DE VOLANTE , OPRESOR DE PEDAL DE FRENO, ETC.,.. VEA LA IMAGEN
ABAJO. ....................................................................................................................................................................... 3
2.2 SENSORES O CMARAS ......................................................................................................................................... 4
2.3 MORDAZAS .......................................................................................................................................................... 5
2.4 TORNAMESAS O PLATOS G IRATORIOS .................................................................................................................... 6
2.5 SUJETOR DE VOLANTE .......................................................................................................................................... 6
2.6 OPRESOR DE PEDAL DE FRENO .............................................................................................................................. 6
CAPITULO 3 INSTALACI N Y PRUEBA.............................................................................................................. 7
3.1 INSTALACIN DE UNIDAD .................................................................................................................................... 7
3.2 PRUEBA DE LA UNIDAD PRNCIPAL ........................................................................................................................ 8
3.3 CONECTAR A LA PC .............................................................................................................................................. 8
CAPITULO 4 PROCEDIMI ENTOS DE OPERACIN .......................................................................................... 9
4.1 PREPARACIN ...................................................................................................................................................... 9
4.2 REVISIN DE ALINEACIN ................................................................................................................................... 9
4.3 AJUSTE ................................................................................................................................................................. 9
4.4 PRUEBA DE MANEJO ............................................................................................................................................. 9
CAPITULO 5 OPERACIN .................................................................................................................................... 10
5.1 AJUSTES DE SISTEMA ......................................................................................................................................... 10
5.2 REVISIN DE ALINEACIN .................................................................................................................................. 18
5.3 AYUDA ............................................................................................................................................................... 28
5.4 IDIOMA ............................................................................................................................................................... 28
5.5 SALIR ................................................................................................................................................................. 28
CAPITULO 6 MANTENIMI ENTO .......................................................................................................................... 29
6.1 COMPUTADORA .................................................................................................................................................. 29
6.2 CMARAS Y SUJETORES DE CMARAS ............................................................................................................. 30
6.3 IMPRESORA ........................................................................................................................................................ 30
APNDICE A CONTROL R EMOTO DE LA ALIN EADORA ............................................................................. 31
1 ESTRUCTURA DE COMPONE NTES DE USO REMOTO :................................................................................................ 31
2 OPERACIN ........................................................................................................................................................... 31
APNDICE B CONOCIMIE NTOS DE LA ALINEADOR A................................................................................. 33
1 CUANDO ES NECESARIA LA ALINEACIN DE RUED AS ............................................................................................. 33
2 PARAMETROS PRINCIPALE S DE ALINEACION VEHICULA R ....................................................................................... 33
GARANTA................................................................................................................................................................ 36
SERVICIO AL CLIENTE ............................................................................................................................................... 36

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Capitulo 1

Introduction

Introduccin

1.1 Definicin
La Alineacin consiste en el ajuste de ngulos de las ruedas para que estas sean
perpendiculares al piso y paralelas entre si. El propsito de estos ajustes es la
mxima duracin de las llantas y la maniobrabilidad adecuada del vehiculo.
1.2 Funciones y Cualidades

Esta unidad puede medir el toe, camber, caster, SAI, retraso, ngulo de avance, diferencia en
base de ruedas, diferencia en dibujo, etc .
Especificaciones vehiculares completas que incluyen datos de alineacin y sus procedimientos,
para mas de 20,000 modelos
Tecnologia avanzada de CCD, que utiliza ocho dispositivos de medicion IR.
Comunicacin inalmbrica de datos con transferencia a prueba de interferencias
Nivelacin electrnica, que puede probar el sensor automticamente ;
Ajuste de parmetros, con el vehiculo en posicin levantada ;
Prueba real de alineacin con lnea de avance como base de medicin
La alineacin rpida, le ahorra tiempo y esfuerzo
Auto calibracin de sensores, le permite mantener exactitud ;
Unidad de control remoto para su operacin fcil y conveniente durante las pruebas ;
Puede alinear vehculos de bajo chasis y carrocera modificada.
Los sensores se instalan fcilmente y se cambian sin necesidad de calibracin ;
El usuario puede agregar datos a la base ;
Ajustes de Unidad: Los usuarios pueden seleccionar diferentes unidades de medicin en
cualquier momento, tal como porcentaje de grados, grados por minuto , mm, pulgada, etc.
Pruebas especiales de alineacin para las marcas Mercedes-Benz, BMW, Audi;
Fcil interfase de operaci n en Ingles y espaol ;
Sistema operativo Windows XP, con graficas en interfases de usuario.
Men de auto ayuda para asistencia en tiempo real
Tips audibles durante la operacin .

1.3 Especificaciones
Exactitud de Medicion

Rango de
Pruebas

Rango total de
Pruebas

Toe total

40.06

20

Toe Individual

20.03

10

Camber

20.03

10

Caster

60.1

18

22

SAI / KPI

60.1

18

22

Retraso

20.03

10

Angulo de Avance

20.03

10

Diferencia en Base de Rueda

40.06

20

Parametros Tecnicos

Diferencia en Ancho de
4
20
40.06
Trayectoria
Rango de Operacin en
1121
Medida de Rueda
Nota: La exactitud de arriba puede ser confirmada solo cuando el usuario sigue los
procedimientos adecuados de operacin.
1

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Introduction

delantero1.4 Requerimientos de Operacin

Temperatura Ambiental: 0~40
Humedad: 90%
La diferencia en nivel del rea de medicin:
Diferencia entre izquierda y derecha 0.5mm
Diferencia frontal trasera 1 mm
Diferencia diagonal1mm

1.5 PRINCIPIO DE TRABAJO

La descripcin grafica del funcionamiento de la alineadora, se muestra abajo. Todo el sistema se
compone de un modulo de muestras de datos, y uno de procesamiento de los mismos.

El modulo de muestreo de datos, consiste de 4 sensores. Existen dos sensores CCD en cada uno de
los 4 sensores o cmaras. Uno esta en el extremo, el otro en el centro de cada sensor o cmara.
Tambin, existe un sensor de oblicuidad de doble eje, para probar el ngulo de inclinacin del lado
frontal, trasero, izquierdo y derecho. El sensor CCD transfiere las imgenes capturadas y los datos
medidos, los cuales son procesados por el PIC al sistema de cmputo a travs del emisor RF para
procesos mas avanzados. La imagen en el sensor refleja la relacin entre el sensor y el tubo emisor
de infrarrojo opuesto, y las cmaras o sensores se instalan en cada rueda usando las tenazas de
sujecin al rin. De tal forma que las relaciones geomtricas entre las 4 ruedas se calculan de acuerdo
a las imgenes de los 8 sensores, y as se determinan los parmetros de alineacin . La imagen en el
sensor, refleja la relacin entre el sensor y el as opuesto de luz infrarroja, y las cmaras estn sujetas
al rin usando las tenazas de rueda. De tal forma que la relaciones geomtricas de los 4 rines se
calculan de acuerdo a las imgenes provistas por los 8 sensores y lo parmetros de alineacin se
han determinado. Las 8 cmaras forman un cuadriltero de ngulo derecho en corto, y determinan la
medicin de todos los parmetros de alineacin. En la aplicacin misma, los lentes de las 8 cmaras
estn protegidos con filtros de luz para evitar que la luz visible interfiera con la emisin de rayos
infrarrojos.
El sistema de procesamiento de datos es la unidad principal de la alienadora. Este consiste de una
computadora industrial, sistema de fuente de poder e interfases. Su funcin es la de ejecutar los
comandos de operacin, procesar los datos y mostrar la informacin junto con los datos originales
del fabricante del vehiculo. Tambin da instrucciones de cmo hacer ajustes en el vehiculo, e
imprimir un reporte completo de la prueba.
El sistema de muestreo de datos esta conectado al sistema de procesamiento de datos, sin usar
ningn cable.
La alineadora compara los datos medidos con los datos ori ginales del fabricante vehicular y ofrece
instrucciones al usuario para ajustes, de tal forma que su base de datos deber incluir esta
informacin. La alineadora contiene una base de datos de alrededor de 20,000 modelos de todo el
mundo. El usuario puede tambin agregar ms datos a esta base, cuando sea necesario

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Overall Structures

Capitulo 2 Estructura General

2.1 Estructura de la Alineadora
Este equipo consiste principalmente de: Unidad Principal, Sensores o cmaras,
tenazas de rueda, tornamesas o platos giratorios, sujet or de volante, opresor de
pedal de freno, etc.,.. Vea la imagen abajo.

1. Cabinete

2. Computadora

5.
Sensor
derecho

trasero

9. Opresor de freno
13. Cable
(largo)

de

6.
Sensor
derecho

delantero

10. Sujetor de volante

3.
Tenazas
de
rueda
7. Sensor trasero
izquierdo
11. Platos giratorios

carga

4. Sensor delantero
izquierdo
8. Tenaza
12. Cable de carga
(corto)

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Overall Structures

2.1.1 Unidad principal de la Alineadora

La alineadora es una plataforma de operacion. Consiste de cabinete, computadora, circuitos de
interfase y fuente de poder. Vea la imagen abajo:

La computadora es industrial, con monitor, teclado, mouse e impresora. El monitor y el Mouse estn
en la superficie del gabinete, la impresora se encuentra en el cajn superior del gabinete y la
computadora se encuentra en el compartimiento inferior.
Los circuitos de interfase incluyen receptor RF, el cual esta en el compartimiento del cabinete.
El ensamblaje de la fuente de poder incluye receptculos, switch y aditamentos de energa. El
switch esta en el lado derecho del gabinete, el receptculo y los sockets para cables de carga estn
en ambos lados del equipo.

2.2 Sensores o cmaras

La alineadora esta compuesta por 4 cmaras, o sensores. Ellos son: Delantero Izquierdo (LF),
Trasero Izquierdo (LR), Delantero derecho (RF), y Trasero derecho (RR), como se muestra en la
imagen siguiente. Los sensores o cmaras, no pueden ser intercambiados entre si. Si alguno de
los sensores o cmaras es reemplazado, todos los 4 debern ser recalibrados.

Cada sensor o cmara esta equipado con sensores CCD en su extremo, y en la posicin media. Hay
un sensor de oblicuidad de doble eje, para probar el ngulo de inclinacin del frente, trasero,
izquierdo y derecho. El sensor CCD transfiere las imgenes capturadas y datos medidos, los
cuales son procesados por el SCM (Single Chip Mycioco), a la computadora va emisiones de video
para procesos avanzados.

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Overall Structures

Hay un botn de POWER en el lado izquierdo del panel. Presione este botn para iniciar el
abastecimiento de energa hacia las cmaras. La luz indicadora de poder, se encender. Hay un
botn de OK en el lado derecho, el cual es usado para la compensacin de run-out. Se realiza
esta misma funcin, al oprimir el botn de enter durante la operacin en interfase.
La luz roja indica que el sensor se esta cargando. La luz verde indica que la batera esta totalmente
cargada. La luz parpadeante indica baja batera. Por favor conecte el cable para comenzar a cargarla.
(Cuando la luz parpadea, el sensor puede trabajar por ot ros 20 minutos ms).
Luz indicadora de tres sensores: Cuando la luz roja en el lado izquierdo se ilumina, indica que el nivel
izquierdo es muy alto. Cuando la luz roja del lado derecho se ilumina, esto indica que el nivel
derecho esta muy alto, y cuando la luz verde en el centro se ilumina, esto indica que el sensor esta
nivelado.
Cada cmara tiene una etiqueta como se muestra a continuacin. Esta es la indicacin de posicin
de cada cmara, por ejemplo, en la imagen se marca la llanta delantera derech a, y esto indica que
se esta usando el sensor o cmara delantero derecho.

Hay tres sockets de conexin en la parte inferior de cada cmara. El del centro es usado para cargar
corriente, y los laterales son solo para usos alternos.
La alineadora es un equipo de preescisin, por favor evite cualquier vibracin o impacto a esta, ya
que podra causar distorsin en los datos de prueba.
NOTA:
1) Las cmaras entraran al modo de ahorro de energa, despus de 20 minutos sin
comunicacin con el CPU. En este modo de ahorro, solo la luz de poder estar encendida.
2) Las cmaras usan bateras de litio, por favor crguelas cada tres meses cuando el equipo
no este en uso, y ayudar as a prolongar la vida til de estas.

2.3 Mordazas
La alineadora tiene cuatro morda zas para sujetar la rueda a la cmara, como se muestra en la
siguiente imagen. Antes de conectarlas al rin, por favor ajuste el espacio entre cada mordaza usando
el botn de ajuste, para asegurar una sujecin firme a cada rin.

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Overall Structures

La instalacin adecuada de las mordazas, es necesaria para un buen resultado de prueba. Por
favor no instale estas en posiciones ocupadas por algn contrapeso de plomo. Evite nuevamente,
cualquier objeto que obstruya la instalacin firme de cada mordaza.

2.4 Tornamesas o platos g iratorios

La alineadora tiene 2 platos giratorios (configuracin Standard, como en la siguiente imagen). Ellas
estn en la rueda frontal desde el elevador. Antes de conducir el auto hacia el elevador, por favor
asegure los platos giratorios con el perno de seguro, y despus de posicionar el auto por favor libere
estos seguros. Asegrese de que la rueda frontal este en el centro de la platos giratorios. .

Conecte los platos giratorios electrnica opcional en el centro del socket de 3 pines en la cmara
izquierda frontal o derecha frontal.

2.5 Sujetor de volante

Posicione el sujetor, de acuerdo a los tips en pantalla para inmovilizar el volante durante la prueba, y
para que las llantas se mantengan en la posicin deseada

2.6 Opresor de pedal de freno

Este es usado para oprimir el pedal de freno durante la prueba, y evitar as, cualquier movimiento del
auto. El opresor de pedal de freno se muestra en la siguiente imagen.

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Installation and testing

Capitulo 3 Instalacin y Prueba

3.1 Instalacin de Unidad

Abra el paquete de acuerdo a las instrucciones, y saque todas las partes.

Coloque la alineadora en su lugar de operacin (usualmente, frente al elevador).

Saque las llaves del gabinete.

Abra los empaques de CPU y monitor. Instale el monitor, CPU, teclado y Mouse en sus
respectivos lugares, y los cables deben ser introducidos a travs del orificio en el panel del
equipo.
Saque el cable USB del cajn. Este se usa para conectar la caja de emisin y recepcin de
seal RF, a la computadora. Ponga la antena RF en el panel de ope racin y conctela en la caja
de emisin y recepcin de seal a travs del orificio en el panel
Saque la impresora y conctela al CPU.
Abra la puerta frontal del gabinete, y saque los brackets y tornillo hexagonal interno despus
instale los brackets usand o este tornillo (con la cabeza afinada hacia arriba). Despus, saque
las bocinas y pngalas en el panel de operacin y conctelas al CPU.
Instale las mordazas de rueda en los brackets, despus saque las cmaras e instlelas en cada
mordaza, y luego conect e el cable para cargar cada una de ellas
Ponga el equipo en su posicin final de trabajo, ponga el freno en las 4 ruedas y conecte al la
fuente de poder.
La instalacin ha terminado. Mantenga la informacin de partes, en un lugar seguro, para futuras
consultas.

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Installation and testing

3.2 Prueba de la Unidad Prncipal

Pruebe la unidad principal, antes de hacer pruebas de alineacin.

Conecte el equipo a la fuente de poder usando el socket de 3 pines.
Abra la computadora usando la llave, y encindala.
Encienda la impresora, y compr uebe su funcionamiento .
La prueba ha terminado, si todos los componentes arriba funcionan bien.

3.3 Conectar a la PC

Introduzca el vehiculo hacia el elevador, y asegrese de que los platos giratorios, queden debajo
de cada rueda frontal. Aplique freno a las llantas, por seguridad. Asegure los platos giratorios,
usando los pernos de seguro. Puede quitar estos pernos, una vez que el vehiculo este ya en
su posicin de prueba.
Instale las mordazas en cada rueda, con su respectiva cmara.

Mtodo de instalacin de la rueda frontal izquierda

Nivele las cmaras, hasta que la luz verde en estas, se ilumine.

Instale el sujetor de volante, para evitar movimiento en las ruedas .
Instale el opresor de pedal de freno, para mayor seguridad .
Resetee la computadora par a ingresar a la interfase de prueba y ejecutar la alineacin .

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Operation Procedures

Capitulo 4 Procedimientos de Operacin

4.1 Preparacin
Pregunte al dueo del auto, acerca de los sntomas y problemas de manejo e historial de alineacin
y servicios, as como los datos del veh iculo (ao, modelo, tipo, etc.). Revise el chasis y suspensin
cuidadosamente en todas sus partes. As mismo, revise el estado de cada llanta, y su presin
actual, para ver si estn en las mismas condiciones

4.2 Revisin de Alineacin

El usuario puede iniciar la alineacin, despus de haber determinado la situacin adecuada de cada
punto arriba mencionado.

4.3 Ajuste
Ajuste las especificaciones errneas despus de la medicin .

4.4 Prueba de manejo

Despus de terminar la alineacin, maneje el vehiculo par a comprobar su estado final. Haga los
ajustes necesarios, en caso de requerirlos.

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Operation

Capitulo 5 Operacin
Preparaciones antes de la medicin:
1 Introduzca el vehiculo hacia el elevador, y asegrese de que los platos giratorios, queden
debajo de cada rueda fr ontal. Aplique freno a las llantas, por seguridad. Asegure los platos
giratorios, usando los pernos de seguro. Puede quitar estos pernos, una vez que el vehiculo
este ya en su posicin de
2) Pregunte al dueo del auto, acerca de los sntomas y problemas de manejo e historial de
alineacin y servicios, as como los datos del vehiculo (ao, modelo, tipo, etc.). Revise el chasis y
suspensin cuidadosamente en todas sus partes. As mismo, revise el estado de cada llanta, y su
presin actual, para ver si es tn en las mismas condiciones
3Instale las mordazas, para cada rueda.

La imagen siguiente muestra este proceso.

4 Nivele las cmaras, hasta que encienda la luz verde .

7 Conecte la alineadora, a la fuente de poder .
8 Instale el sujetor de volante .
9 Instale el opresor de pedal de freno.
10Encienda la alineadora y presione cualquier botn, para iniciar la prueba de alineacin. Hay 6
diferentes funciones de alineacin: alineacin rpida, ajustes de sistema, seleccin de idioma,
alineacin standard, ayuda y salir.

5.1 Ajustes de Sistema

Para ingresar a la interfase principal y mostrar la pantalla derecha al hacer clic en cualquier tecla, al
iniciar.
Calibracion Rapida
Calibracion Standard
Alineacion de dos ruedas
Manejo o ajustes del Sistema
Ayuda
Idioma
Salir

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Operation

Haga clic en el icono de [System Management] en la interfase principal (que se muestra en la

siguiente imagen), Y el s ystem management le proveer con 5 diferentes programas para el
usuario,
User info. o Informacin de Usuario haga clic en el botn de [edit], el usuario puede ingresar a la
informacin e imprimirla;
Customer information o Informacin del Cliente : para archivar e indagar la informacin del
cliente ;
Vehicle Data o datos de Vehiculo: Haga clic en el botn de [Set as the Common Vehicle Model o
Establecer como Modelo Comn de Vehiculo ] para consultar datos de alineacin de acuerdo a
el modelo del vehiculo
System Settings o Ajustes de Sistema : El usuario puede escoger entre Demo Mode o modo de
demostracin, Real Test Mode o modo de prueba real y Low-Build Chassis Mode, o modo de
chasis bajo. La msica de fondo y los sonidos de alerta pueden tambin ser cambiados;
Sensor Calibracin o Calibracin de sensores: Esta
debe hacerse antes del primer uso o al cambiar
alguna de las cmaras o sensores. tambin es para
la calibracin de parmetros del sensor, y respaldar
los datos relacionados para pruebas del programa ;
5.1.1 Informacion de usuario
Haga clic en el icono de [User Info] en la interfase de
manejo de sistema, o system management, y la pantalla
se mostrara como en la siguiente imagen :

Haga clic en el botn de [Modify], para cambiar o

editar la informacin de usuario. Despus de la edicin, haga clic en el botn de [Save], para
guardar los datos nuevos.

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Operation

5.1.2 Informacion del cliente

Haga clic en [Customer Info] en la interfase de manejo de sistema, y la pantalla mostrara la siguiente
imagen:
Haga clic en el botn de [Save] en la interfase de Print-out o Imprimir, y la informacin de cliente
puede guardarse en la base de datos despus de terminar cada prueba. Esta informacin puede
buscarse y compilarse en esta interfase .
Teclee las palabras claves y despus de
clic en [Search], para que el sistema le
muestre los datos relacionados .
Haga clic en [Print-out] para imprimir los
datos.
Haga click en [OK] para regresar a la
interfase de manejo de sistema, o system
management.

5.1.3 Datos vehiculares

Seleccione [Vehicle data] en la interfase de
manejo de sistema y la pantalla se mostrara como a continuacin.

Seleccione el vehiculo de acuerdo a su logot ipo, y ponga atencin al tipo de vehiculo, modelo y
ao de fabricacin como se muestra en la siguiente imagen.

Una vez que haya seleccionado el vehiculo, haga clic en el botn de [OK] y los datos de alineacin
correspondientes, se mostraran en pantalla, u sted puede hacer clic en [Print] para imprimir estos
datos (que aparecen en la imagen siguiente).

Haga clic en el botn de [add to often used] para clasificar el vehiculo, como uno de los mas
usuales. Despus del ajuste, el usuario puede seleccionar el ve hiculo de forma rpida y
conveniente.
Haga clic en el botn de [adjust info] para obtener los tips de informacin de ajuste.
Haga clic en [print-out] para imprimir la informacin.

5.1.4 Parametros del sistema

El usuario puede elegir entre varios modos
de alineacin, cambiar la msica de fondo,
voz de sistema, en cualquier momento y
durante las pruebas.

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Operation

5.1.4.1 Modo de Demo, Modo de Prueba, Modo de prueba en chasis bajo.

Haga clic en el botn de [system management] en la interfase principal , o haga clic en el botn de
[system settings] en la interfase de manejo de sistema, para ingresar al rea de seleccin de modos
de prueba, como se muestra en la imagen.

Modo de Demo: Los usuarios pueden ingresar a las pruebas, sin las cmaras o sensores.
Presione las teclas de flecha [2]. [4]. [6]. [8] en el teclado de nmeros, una vez se haya
seleccionado el NUM lock, para controlar los ngulos de medicin. La flecha de direccin
cambiara as como cambia el dato en la interfase de demo.
Modo de Prueba: Es recomendable el usar este modo de prueba solo en vehculos de chasis
comn.
Modo de Prueba 2: Para vehculos de chasis amplificado .

5.1.4.2 Ajustes de voz y audio

Haga clic en el botn de manejo del sistema [system management] en la interfase principal o haga
clic en el botn de [system settings] en la interfase de manejo de sistema para ingresar al rea de
ajustes de audio y voz, como se muestra en la siguiente imagen . El usuario puede seleccionar entre
mute o msica, presionar OK para confirmar.
5.1.5 Calibracion de sensores
Esta alineadora viene ya calibrada de
fbrica. Es recomendable el que esta
operacin, sea hecha solo por personal
capacitado.

NOTANo ejecute la calibracin durante el

uso normal del equipo .
Haga clic en el icono de [sensor calibration]
en la interfase de manejo de sistema, y la
pantalla se mostrara como en la sig.
Imagen.:

Haga clic en el botn de siguiente, o [next],

y luego ingrese la contrasea de calibracin.
Luego oprima la tecla de OK, y la pantalla
mostrara los procesos de calibracin, como
se muestra en la sig. Imagen.

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A -860 User manual

Haga clic en el botn de [Next] para posicionar el

sensor o cmara izquierdea frontal, de acuerdo a los
tips en pantalla, despus de haber terminado cada
paso, como se muestra en la siguiente imagen.

Haga clic en el botn de [Next] para posicionar el

sensor derecho delantero de acuerdo a los tips en
pantalla, despus de haber terminado cada paso,
como en la siguiente imagen.

Haga clic en el botn de [Next] para posicionar el

sensor trasero izquierdo de acuerdo a los tips en
pantalla, despus de haber terminado cada paso,
como en la siguiente imagen.

Haga clic en el botn de [Next] para posicionar el

sensor trasero derecho de acuerdo a lo s tips en
pantalla, despus de haber terminado con el trasero
izquierdo, como en la siguiente imagen.

14

Operation

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A -860 User manual

Haga clic en el botn de [Next] para posicionar el

sensor delantero izquierdo, de acuerdo a los tips en
pantalla despus de haber terminado con to dos los
sensores, como en la siguiente imagen

Haga clic en el botn de [Next] para cambiar los

sensores delantero izquierdo y trasero izquierdo al
otro lado del bracket de calibracin, de acuerdo a los
tips en pantalla despus de haber terminado con el
posicionamiento de sensores .

Despus de terminar la instalacin de cmaras o

sensores, haga clic en el botn de [Next] e instale las
cmaras trasera derecha y fro ntal derecha como se
muestra en pantalla. Podemos ya proseguir con la
nivelacin de estas, como en la imagen actual.

Haga clic en el botn de [Next] para cambiar el sensor

derecho delantero o el derecho trasero, hacia otro
lado del bracket de calibracin, de acuerdo a los tips
en pantalla, despus de completar la ins talacin de
las cmaras, verifique su nivelacin, como en la
siguiente imagen.

15

Operation

TEKTINO

A -860 User manual

En este momento se esta terminando la instalacin

de cmaras, de acuerdo a los requerimientos. Haga
clic en el botn [Next] para instalar las cmaras
izquierda frontal y derecha frontal de acuerdo a los
tips en pantalla, luego nivlelas, como en la siguiente
imagen.

Haga clic en el botn de [Next] para girar las

cmaras frontal izquierda y frontal derecha por 180
grados, de acuerdo a los tips en pantalla, de spus de
terminar con la instalacin de cmaras .

Haga clic en el botn de [Next] para girar las cmaras

frontales izquierda y derecha, a 180 grados, de
acuerdo a los tips en pantalla despus de terminar
con la instalacin de estas. Vea la sig. Figura

Despus de la instalacin de cmaras, haga clic en el

botn de [Next] para instalar las cmaras traseras
izquierda y derecha, al bracket de calibracin, de
acuerdo a los tips en pantalla , despus realice la
nivelacin de estas, como en la sig. Imagen.

16

Operation

TEKTINO

A -860 User manual

Haga clic en el botn de [Next] para girar las

cmaras traseras izquierda y derecha a 180 grados,
despus de terminar la instalacin de estas. Vea la
sig. Imagen.

Haga clic en el botn de [Next] para girar las cmaras

traseras izquierda y derecha a 180 grados despus
de terminar la instalacin de estas, despus verifique
su nivelacin, como en la sig. Imagen.

Haga clic en [Next] y la pantalla mostrara los datos de

calibracin que se muestran en la sig. Imagen.

La indica que la calibracin fue exitosa.

Presione OK para terminar la calibracin.
La indica que la calibracin ha fallado.
Presione [Back] para re-hacer las previas
operaciones.
Haga clic en [Cancel] para salir. Haga clic en
[Sensor calibration], para recalibrar los sensores.

17

Operation

TEKTINO

A -860 User manual

Operation

5.2 Revisin de alineacin

5.2.1 Alineacion Rapida
Los usuarios ya expertos pueden seleccionar el
modo de alineacin rpida, y llevarla a cabo de
forma ms eficiente. (nota: no puede omitirse el
proceso principal)
Operacin:
Haga clic en el icono de [Quick alignment] en la
interfase principal y seleccione el modelo del
vehiculo de acuerdo a los tips. El sistema puede enlistar los datos medidos de cada eje, como se ve
en la imagen.
La flecha roja indica que los parmetros estn fuera de rango. La flecha verde indica que los
parmetros estn OK.
El usuario tiene la ventaja de poder dar clic a [Suspension adjusting] y elevar el vehiculo para
hacer los ajustes y terminar el ajuste de parmetros para los ejes.
Haga clic en [Put down the vehicle]; libere la platos giratorios y el opresor de pedal de freno.
Baje el vehiculo y presione la carrocera para ver si el bracket de suspensin y el freno estn
OK.
Haga clic en [adjusting info] para obtener la informacin de ajuste.
El procedimiento de medicin, no incluye la
compensacin de run-out. Para vehculos cuyos
rines estn distorsionados, la alineacin rpida
podra causar algunos errores.
Presione F4 para la medicin del camber.
5.2.2 Alineacion Standard
Este es el proceso principal del software de la
alineacin. El usuario puede realizar la alineacin, de
acuerdo a los pasos y requerimientos.
Operacin:
Seleccione [Standard alignment] en la interfase del
men principal, la pantalla mostrara la imagen siguiente.

5.2.2.1 Procedimientos de Ajuste

Los procedimientos de ajuste para la alineacin
pueden ser establecidos por la funcin de ajustes de
alineacin.
indica que el elemento ha sido seleccionado.
O indica que
seleccionado.

el

elemento

no

ha

sido

18

TEKTINO

A -860 User manual

Operation

5.2.2.2 Compensacin de Run-out

Esta funcin es para reducir el error causado por la
distorsin del rin y la llanta. El fabricante sugiere
que se seleccione esta funcin antes de cada ajuste,
para asegurar la exactitud.

Pasos de la Operacin:
Ingrese a [Run-out Compensation] localizado en
[Setting procedures]. Termine los siguientes pasos
uno a uno de acuerdo a los tips en pantalla :
Seleccione el modelo del auto; Libere el volante y
el sujetor de pedal de freno ; centre el volante para
que apunte hacia e l frente, y luego asegure el
volante con el sujetor ; Levante el vehiculo y
asegrese de que este nivelado y las llantas en el
aire. Presione [Next] despus de terminar para
iniciar la compensacin de run out, y la pantalla
mostrara la sig. Imagen.
Girar la rueda por 90 grados en direccin de
las manecillas del reloj, de acuerdo a los tips
en pantalla. Posicione la cmara despus de
revisar su nivelacin, y luego presione [OK] en la misma cmara. Realice la operacin a 180
grados, a 270 grados y a 360 grado s de la misma forma. La compensacin de run out para esta
rueda ha terminado y los parmetros se mostraran conjuntamente. Realice los mismos pasos en
las otras 3 ruedas.
Presione el botn de retry, para hacer la operacin nuevamente.
Despus de terminar la operacin en todas las 4 ruedas, presione el botn de OK, baje el
vehiculo y asegrese de que la suspensin y el freno estn bien. Luego presione OK, para
entrar a la funcin de impresin.
Nota: No gire las ruedas despus de bajar el vehiculo, y asegrese de que cada rueda esta en su
posicin, al terminar la operacin de run out. El propsito de esta operacin es el permitir a la
alineadora el obtener la direccin de run -out, para as realizar el clculo ms fcilmente. Si usted gira
la rueda, esto significa que usted ha cambiado la direccin de run -out, en este caso, la direccin de
run-out obtenida por la alineadora, inicialmente, se r
incorrecta.
5.2.2.3 Mediciones antes del ajuste
Esta funcin es para medir el toe, camber, ngulo de
avance, diferencia en base de rueda, diferencia en dibujo
de llanta, etc. Y mostrar todos los datos juntos ;
Pasos de Operacin:
Seleccione before adjust measurement en la interfase de
procedure settings . De acuerdo a los tips en pantalla,
seleccione el modelo del auto, y despus libere el seguro
de platos giratorios y freno. Ajuste y asegure el volante con el sujetor, y despus nivele las cmaras.
19

TEKTINO

A -860 User manual

Operation

Presione OK despus de terminar para confirmar, y la pantalla mostrara la siguiente imagen.

Haga clic en [Print-out] para imprimir los datos en pantalla .
Haga clic en [Setting unit] para cambiar la unidad de muestra .

5.2.2.3.1 Medicin del Kingpin antes del ajuste

Por favor mida el kingpin antes del ajuste. Para los pasos detallados, refirase a la seccin
correspondiente a la medicin de Kingpin.
5.2.2.4 Reporte antes del ajuste
Este muestra los datos de alineacin, antes del ajuste.
(Vea la siguiente imagen )
Haga clic en el botn de [Print out] para imprimir el
reporte.
Haga clic en [Setting unit] para cambiar la unidad de
muestra.

5.2.2.5 Ajuste de eje trasero

Pasos de Operacin:
SeleccioneRear Axle Adjustment en la interfase de
Procedure Settings. La pantalla mostrara la sig. imagen.

En esta funcion, el usuario puede usar este paso

para checar si la geometria trasera esta dentro de
especificaciones. Si algun elemento esta fuera de
especificacion, re-ajustelo. Generalmente, esta
dentro de Standard si el apuntador se muestra verde
y apunta hacia el rea verde, y los parmetros de la
izquierda, son bsicamente los mismos a los de la
derecha.

El smbolo

indica que los parmetros de la

izquierda son bsicamente iguales a los de la derecha , y el smbolo

indica que los
parmetros de izquierda y derecha, no son iguales entre si.
De todas formas y tomando en cuenta que el run -out puede ser causado por otras razones,
(tales como: el haz de luz no esta totalmente derecho, la llanta esta cnica, los parmetros de
KPI o Caster no estn dentro de Standard, y difcil de ajustar, etc.) es permisible qu e los
parmetros de izquierda y derecha no sean iguales entre si, siempre y cuando el apuntador este
verde y apunte hacia el rea verde.
Haga los ajustes de eje trasero para camber y toe -in. Si la alineacin trasera debe ajustarse,
ajuste primero el camber y luego ajuste el toe-in hasta que todos los parmetros estn dentro de
especificaciones.
Haga clic en [Suspension adjust] para ajustar la suspensin, con el vehiculo elevado.
Despus del ajuste, el botn de [suspension adjust] se pondr gris, luego haga clic en [Put down
the vehicle], para checar si la suspension y frenos estn OK.
Haga clic en [unit settings] para cambiar las unidades de muestra.
Haga clic en [Adjust info] para obtener los datos de ajuste .
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TEKTINO

A -860 User manual

Operation

Haga clic en [Print out] para imprimir los datos en pantalla.

Nota: Los datos de alineacin obtenidos cuando las ruedas cuelgan en el aire, son solo como
referencia. Revise el vehiculo despus de bajarlo, para as comprobar que la alineacin esta
dentro de Standard.

5.2.2.6 Ajuste de eje delantero

Pasos de la operacin: SeleccioneFront Axle
Adjustment en la interfase de Procedure Settings.
Libere los platos giratorios y el sujetor de pedal de
freno, de acuerdo a los tips en pantalla, luego aplique
los frenos y el sujetor de volante. Presione OK para
confirmacion despus de terminar. La pantalla
mostrara la siguiente imagen.

Haga el ajuste en eje delantero de camber y toe-in.

Si el eje delantero necesita ajustarse, ajuste el
camber primero, y luego ajuste el toe -in hasta que
todos los parametros estn dentro de las especificaciones.

El smbolo de

indica que los parametros de la izquierda y der echa, son bsicamente

similares y el de
indica que los parametros de la izquierda y derecha no son similares .
Haga clic en [Suspension adjust] para ajustar el vehiculo en posicin elevada . Despus del
ajuste, el botn de [suspension adjust] se pone gris, luego haga clic en el botn de [Put down the
vehicle] y asegrese de que la suspension y frenos estn OK.
Haga clic en [unit settings] para cambiar la unidad de muestra.
Haga clic en [Adjust info.] para obtener la informacin de ajuste.
Haga clic en [Print out] para imprimir la informacin .

5.2.2.7 Mediciones despus del ajuste

Los pasos operativos para medicin despus del
ajuste son los mismos a los de medicin ANTES del
ajuste. Por favor refirase a la seccin de medicin
antes del ajuste para mayores detalles.
5.2.2.7.1 Mediciones de Kingpin, despues del
ajuste.
Por favor realice la medicin de kingpin despus del
ajuste. Para mayor informacin , vea la seccin5.2.4
Kingpin measurement

5.2.3 Seleccione el vehiculo

El sistema le pedir que seleccione el modelo de
vehiculo antes de la alineacin. Esta alineadora
divide los modelos de vehculos en tres partes:
Para vehculos Chinos
Para vehculos que no son chinos.
Para vehiculos auto-ingresados.
Para vehiculo usado comunmente.
La pantalla muestra la sig. Imagen.
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TEKTINO

A -860 User manual

Operation

Datos vehiculares
Seleccione el fabricante del vehiculo, ponga atencin al tipo, modelo ao, etc., como en la imagen
siguiente.

5.2.3.1 Establecer como vehiculo de uso comn

Los usuarios pueden agregar distintos modelos de
vehculos, y asignarlos como vehiculo de uso comn
para mayor facilidad de encontrarlos.
Pasos de la operacion:
Seleccione vehiculo de uso comn, en la interfase
de seleccin de vehiculo o en la de datos
vehiculares, luego dar clic al botn de [add to
commonly used]. Y la pantalla mostrara la sig.
Imagen.
Presione el botn de [OK] para confirmar. El
vehiculo ser ahora agregado a la seccin de
vehculos mas comunes. El usuario puede elegir
este tipo de vehiculo desde la base de datos de vehculos de uso comn, la prxima vez.
5.2.3.2 Ingreso de nuevo tipo de vehiculo.
Los usuarios pueden agregar nuevos vehculos a la
base de datos. La pantalla se mostrara como en la
siguiente imagen.
Haga clic en el botn de [New] en la interfase de
seleccin de vehculos para ingresar los datos
del nuevo modelo de vehiculo, haga clic en [OK]
para guardar los datos en la base de datos de
custom, el nuevo modelo ser agregado a la
base de datos.

5.2.3.3 edicin de los datos del vehiculo recin

agregado
Pasos de la operacion :

Los usuarios pueden editar el vehiculo

auto-ingresado, en la interfase de seleccin de
vehiculo. Seleccione el modelo deseado,
presione el botn de [Modify] para editar la
informacin, luego dar clic en [OK] para guardar
los cambios. Al terminar, la pantalla mostrara la
imagen siguiente.
Tambin, los usuarios pueden recabar los parmetros originales , y luego seleccionar Save as
new car model, ingrese el fabricante, modelo, y presione Ok para guardar los datos.
22

TEKTINO

A -860 User manual

Operation

5.2.4 Medicion de KingPin

Presione F4 en la pantalla de alineacin, para ingresar
a la seccin de medicin de King Pin o seleccionando
[King Pin Measurement]. La imagen se muestra as:
Gire el volante en direccin de la flecha hasta que
la bola pequea ingrese al rea verde, y se ponga
verde tambin. El indicador de
aparecer en
pantalla. Deje de girar el volante. El sistema
mostrara los valores de Kingpin automticamente
despus del final de todo el proceso y de acuerdo a los tips en pantalla. La imagen siguiente se
mostrara.

Flecha roja en la imagen: fuera de rangos de

prueba; Flecha verde en la imagen: ha pasado la
prueba.
Use [print] para imprimir los datos .
Refirase a la informacin de ajuste, dando clic al
botn de [Adjustment Info].

5.2.5 Preparacin antes de la medicin

Seleccione Preparation before measurement en la interfase de Procedure settings. Despus de
dar clic al icono de [OK], la pantalla mostrara la sig. Imagen.
La funcin de Preparacin antes de la medicin, es para pedir a l usuario hacer las preparaciones
necesarias antes de la medicin, como son:
Preguntar pos sntomas del auto, y manejarlo
Checar la suspension
Checar las llantas
Checar el elevador
Haga clic en el botn de la izquierda y el mtodo operativo se mostrara en la derecha. El usuario solo
debe seguir cada paso en pantalla, y as la operacin habr terminado.
5.2.6 Ajustes de Unidad

Seleccione porcentaje de grados o percentage degree (ejemplo: 1.25) o grados por minuto
(degree/minute) Por ejemplo: 206 de acuerdo a los requerimientos de la operacin . Por favor
vea la siguiente interfase :
Si el toe-in es medido en longitud, por ejemplo 1.25 mm o 1.25 pulgadas, seleccione unidad de
longitud o Unit of length (toe-in) primero, luego ingrese el tamao de llanta o el dimetro de esta
en milmetros del vehiculo a probar . Por favor vea la siguiente interfase :

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TEKTINO

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El dimetro de la llanta puede ser medido o calculado de acuerdo a la designacin de la llanta.

Ahora tomaremos las medidas 165/70 R14 83 como ejemplo para calibrar el dimetro.
165 es el ancho de la llanta en mm . 70 (ratio de altura/ancho) indica que la altura de la llanta
es 70% del ancho de esta, esto significa que cuando el ancho de llanta es de 165mm, la altura es
de 16570%115.5mm . R es la primera letra de radial. 14 es el diametro del rin en pulgadas.
83 es el ndice de carga de la llanta.
Dimetro de llanta=(Ancho de llanta Ratio de altura/ancho 2) + Dimetro de rin =
(16570%2)+(1425.4) 586.6mm

5.2.7 Libere los sujetores de volante y platos

giratorios
Libere los sujetores de volante y platos giratorios de
acuerdo a los tips en pantalla ... vea la siguiente
imagen:

5.2.8 Ajuste y asegure el volante

Operation

Enderece el volante de acuerdo a los tips en

pantalla y luego sujtelo con el sujetor de volante,
como en la imagen.
Nota: Gire el volante durante su enderezamiento,
para verificar el ngulo de giro es correcto en
ambas direcciones.
Ponga el sujetor encima del asiento, presione la
manija para asegurar se de que se sujeta al
volante.

5.2.9 Bloquear la rueda

Bloquee la rueda e instale el dispositivo, para evitar
que se mueva. Vea la siguiente imagen.
Instale la parte inferior del opresor de freno al
pedal de este, y el otro extremo hacia el asient o.

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TEKTINO

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Operation

5.2.10 Medicion de nivel del vehiculo

Las 3 burbujas en el sensor o cmara, indican el nivel de la misma. Al ponerse verdes, esto indica
que se ha alcanzado el nivel correcto. Vea la imagen.

5.2.11 Ajuste de suspension

Si la carroceria es muy pesada para esta operacion,
levante el vehiculo primero, luego haga el ajustre. Vea
la siguiente imagen.

5.2.12 Medicion de cambio de curvatura en Toe

Este es un mtodo especial de medicin, solo para
PASSAT, AUDI, etc.
Si ha seleccionado los datos standard de PASSAT,
AUDI, etc. El icono deToe curve change" podra
iluminarse en la interfase deFront axle parameter" o
"Quick alignment" como se ve en la siguiente
interfase.

Haga clic en el botn de [Toe Curve Change

measurement], levante el vehiculo de acuerdo a los
tips en pantalla, y esta mostrara la siguiente imagen.

Ponga el elevador debajo del eje delantero y

levante el vehiculo a la altura que la pantalla le
indica. Ponga atencin de que las llantas no se
separen de los platos giratorios y de que estas no
se separen del elevador, durante el ascenso.

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TEKTINO

A -860 User manual

Presione en [OK] al terminar, los resultados de

medicin se muestran en la siguiente imagen.
La flecha roja indica que los parmetros exceden
el rango standard; La fle cha verde indica que los
parmetros estn aceptables. Ajuste los
parmetros, en caso de ser errneos y luego
baje el vehiculo y vuelva a medirlos.
Haga clic en [Print out] para imprimir los datos.
Dar clic en [setting unit] para cambiar la unidad
de muestra.

5.2.13 Prueba de suspension

Presione el vehiculo hacia abajo, para checar la
suspensin y el deslizamiento de platos de acuerdo a
los tips en pantalla y luego presione [OK] para
confirmar. Vea la imagen siguiente:

5.2.14 Reporte de anomalias

La siguiente imagen aparecer en pantalla si hay
anomalas durante la medicin.
Esta informacin desaparecer al resolver el
problema.

26

Operation

TEKTINO

A -860 User manual

Descripcin de smbolos de anomala :

Simbolo

Operation

Descripcion

El sistema esta Ok.

La comunicacin hacia la unidad principal, se ha cado.

El haz de luz en las cmaras ha sido bloqueado o fuera de rango
de visibilidad.
Interferencia de luz fuerte desde el lado opuesto

5.2.15 Informacion de ajuste

El usuario puede dar clic en los botones del lado
derecho de la pantalla, en la interfas e de informacin de
ajuste durante la prueba. La pantalla mostrar la
siguiente imagen.

5.2.16 Impresion del reporte

Haga clic en el icono de [Print report] en la interfase de revisin de alineacin, y al terminar los pasos,
la pantalla mostrara el reporte de pruebas, como en la siguiente imagen.

Dar clic en el botn de [print out] y la interfase de impresin aparecer , el usuario puede imprimir
el reporte ahora.
Dar clic en el botn de [setting unit] para cambiar
la unidad de muestra.
Dar clic en [Save] para guardar el reporte. La
informacin puede buscarse en la interfase de
informacin de clientes, o customer information.

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TEKTINO

A -860 User manual

Operation

5.3 Ayuda
Presione el boton de [F1] o [Help] para ingresar al sistema de ayuda. La informacin de ayuda es de
acuerdo al contenido de windows, de tal forma que diferentes ventanas, tendrn diferente tipo de
ayuda. Tambin se puede ingresar el tpico de ayuda en el ndice, seleccionando "Content" o
"Index" como en la siguiente imagen.

El sistema de ayuda se compone de dos partes: instrucciones de operacin de software de la

alineadora, y conocimientos acerca de alineacin.

5.4 Idioma
Seleccione entre diferentes idiomas en la
interfase de seleccin, o Language selection
dando clic a este icono. Vea la siguiente imagen.

5.5 Salir
Dar clic al icono de [Exit], para que la computadora le permita resetear, o apagar el sistema.

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TEKTINO

A -860 User manual

Maintenance

Capitulo 6 Mantenimiento
6.1 Computadora

El usuario debe estar familiarizad o con los aspectos de computacin y hardware, para el mejor
manejo de este equipo.
Evite exponer el monitor y CPU a clima extremo, y asegrese de que estn firmemente
instalados.
No instale ningn periferial o dispositivo ajeno a la alineadora, con excepcin del regulador de
voltaje.
No mueva la computadora, durante la operacin
No apague o encienda el equipo con bastante frecuencia .
No cambie los datos del sistema BIOS, sin motivo ;
No borre los archivos desconocidos en el disco duro, ya que hacerlo puede ocasionar errores.
Esta computadora ha sido revisada contra viruses, antes de salir de fbrica.
La computadora es para uso exclusivo de la alineacion, evite instalar otros softwares. El
faricante no se responsabiliza por daos ocasionados por terceros.
Despus de un periodo de uso, es recomendable el limpiar el monitor y CPU, usando alcohol
deshidratado o detergente neutral.
Never disassemble the computer and move the inside cables and cards to avoid damage of the
inside components

Nota: La PC ha sido revisada antes de salir de la fbrica

6.1.1 Ajustes de monitor

El monitor debe estar ajustado a 1024768
pxeles. El color debe ajustarse a 32 bits o
24 bits de color real, como en la siguiente
imagen.

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TEKTINO

A -860 User manual

Maintenance

6.1.2 Ajustes de fuente

Dar clic en [My Computer] [Control Panel]
[Display],
selec cionar
[Setting][Advanced].
Establezca
el
tamao de fuente como: small, como en la
siguiente imagen.

6.2

Cmaras y Sujetores de cmaras

Los sujetores de cmaras deben estar siempre libres de polvo y aceite, para asegurar su buena
sujecin al rin.
La estructura exterior de las cmaras es de plstico y hierro, permitiendo que se acumule el
polvo y aceite. Limpie frecuentemente.
Mantenga las camaras alejadas de liquido de frenos.
Las cmaras son equipos de precisin, por favor cudelo como tal. Evite cualquier reparacin
usted mismo, esto viola la garanta.
Asegrese de que el sujetor esta firme en el rin, antes de instalar la cmara.
Cargue las cmaras cada 3 meses, para extender la vida til de las bateras.

6.3 Impresora

Lea las instrucciones de uso de la impresora, cuidadosamente.

Instale el programa de impresora adecuado, y aplique los ajustes necesarios.
Si la calidad de impresin es mala, revise los cartuchos de tinta, estos podran requerir s er
reemplazados.

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TEKTINO

A -860 User manual

Appendix A

Apndice A Control Remoto de la Alineadora

1 Estructura de componentes de
uso remoto:
.Pantalla
.Panel de Operacion
.Switch
.Puerto de carga de batera
Cargador

2 Operacin
2.1 Pantalla
La pantalla tiene 2 partes, la parte superior
muestra el valor, y la parte inferior muestra la
descripcin. La lnea punteada, divide e stas 2
partes.

La parte superior muestra: : Casilla de

valor. : Luz indicadora. Cuando esta en
rojo, indica que el valor abajo es muy alto;
en amarillo indica que el valor abajo es muy
bajo. Si la luz esta apagada esto indica que
el valor es adecuado . La burbuja roja indica
que el valor es muy alto, cuando la luz esta
en rojo, la burbuja amarilla indica que el
valor es muy bajo cuando la luz esta en
verde.

La parte inferior de la pantalla:

: luz
indicadora. Cuando alguna de las luces se enciende, est o indica que el valor mostrado en la
parte superior, es la funcin relevante, por ejemplo, cuando la luz indicadora de rueda delantera
esta encendida. Esto indica que los 4 valores en la parte superior, son parmetros de rueda
delantera. En esta imagen podemos ver que se trata de camber izquierdo, camber derecho, toe
frontal izquierdo y toe frontal derecho.

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TEKTINO

A -860 User manual

Appendix A

2.2 Panel de Operacin

Descripcin del teclado:
Switch over: El usuario puede presionar esta
tecla continuamente, para regresar a los
parmetros medidos.
Enter: Misma funcin que la tecla de enter en
la PC.
Back: Misma funcin que en la PC.
Forward: Misma funcin que en la PC.
Kingpin testing: Misma funcion que la tecla
de F4 en la PC. Presione esta tecla para
ejecutar la medicin de kingpin.
Cancel: Misma funcin que en la PC.
Descripcion de luz indicadora :
Luz indicadora de unidad : mostrada en la
imagen adjunta: muestra los parmetros en
monitor, remotamente, por ejemplo, la luz de
grados por minuto, o degree/minute esta
encendida, significa que la unidad de
parmetro en monitor es degree/minute.
Luz de advertencia de batera : Esta se
enciende al estar baja la batera.
Luz de carga de batera : Rojo indica
cargando,
y
verde
indica
carga
completada.

2.3 Precaucion
Por favor cargue la batera cada 3 meses, si el equipo no esta siendo usado en este tiempo.
Evite el polvo y aceite en el control remoto. Esto podra daarlo con el tiempo.
Mantenga el control alejado de lquido de frenos.
Por favor use el control con cuidado, y evite cualquier impacto o exposicin a clima extremo.
Nunca trate de hacer reparaciones internas en el control. La garantia se anula automaticamente.

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TEKTINO

A -860 User manual

Appendix B

Apndice B Conocimientos de la Alineadora

1 Cuando es necesaria la alineacin de ruedas

Si el conductor necesita sujetar el volante fuertemente, para mantener la lnea recta.

Uso anormal de las llantas, tal como desgaste solo en las orillas , etc.
Volantes muy suave o muy rgido, y vibracin en velocidades altas.
Al cambiar amortiguadores, llantas o direccin.
Despus de haber colisionado el vehiculo .
Al conducir el vehiculo en sus primeros 3000km o 10000km.

2 Parametros principales de alineacion vehicular

La alineacin consiste bsicamente de camber, caster, toe-in, inclinacin de kingpin, toe-out en
curvas, diferencia en base de rueda, diferencia en dibujo de llanta etc...Estos estn diseados para
mejorar el desempeo de direccin, estabilidad reduccin de desgaste en llantas.
2.1 Camber
Camber es la inclinacion de la rueda hacia adentro o hacia afuera, partiendo de la vertical. Si la
rueda se inclina hacia adentro, esto es camber negativo, y si s e inclina hacia afuera, es camber
positivo, Camber se mide en grados. Vea la Fig. B.1.

Fig. B.1

Fig. B.2

2.2 Toe-in y Toe-out

Esto es la cantidad por la cual las ruedas delanteras o traseras apuntan hacia adentro o hacia afuera,
al frente de la rueda y en relacin entre si (vea la Fig. B.2). Cuando las ruedas apuntan hacia adentro
estas se dicen ser de toe -in. Toe-in nos da un valor positivo. Por el contrario, cuando la rueda
apunta hacia fuera, esto es Toe -out y se trata de valores negativos. El propsito de corregir el toe, es
el de asegurar que las ruedas corran en paralelo al conducir el vehiculo. Un toe incorrecto, puede
afectar la estabilidad del auto .
2.3 Inclinacion del Kingpin
Inclinacin de Kingpin o (KPI/SAI), es el ngulo de inclinacin del kingpin hacia la lnea central del
vehiculo a partir de la vertical. (Vea la Fig. B.3). Una correcta inclinacin de kingpin puede ecualizar
las cargas aplicadas en los baleros, mejorando as la estabilidad del auto.
Sin la inclinacin, la controlabilidad de direccin puede afectarse. Mas aun, el peso del vehiculo y la
contra fuerza del piso, pueden daar el eje.
Tambin ayuda a que el vehiculo recupere su direccin hacia el frente, despus de una vuelta o giro
de volante. La inclinacin de kingpin es determinada al disear la suspensin, y no es ajustable.
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TEKTINO

A -860 User manual

Fig. B.3

Appendix B

Fig. B.4

2.4 Caster
Caster es la inclinacion de kingpin, hacia el frente o hacia atras, de la vertical, como s e ve desde un
lado del vehiculo. Vea la Fig. B.4. Cuando el kingpin esta inclinado hacia atrs, de la vertical, el
caster es positivo. Cuando el kingpin esta inclinado hacia delante, el caster es negativo . El ngulo de
Caster influye en la estabilidad dire ccional. Para aumentar la tendencia del volante a
auto-centrarse, la direccin normalmente se disea con caster positivo.
2.5 Angulo de avance
Este se define de acuerdo al tipo de traccin del vehiculo.
Traccin trasera: el ngulo de avance es igual a la mitad de la diferencia de toe-in entre las dos
ruedas traseras. Como se ve en la Fig.1.6.
Traccin delantera: El ngulo de avance equivale a la mitad de la diferencia en toe -in entre las
dos ruedas delanteras.
Traccin de 4 ruedas : El ngulo de avance equi vale a la mitad de diferencia en toe -in entre las
dos ruedas delanteras, ms la mitad de diferencia en toe -in de las 2 ruedas traseras.
El ngulo de avance es definido como positivo cuando la lnea de avance es hacia la izquierda, y
negativo cuando es hac ia la derecha. Si el ngulo de avance no es cero, el vehiculo tendera a
moverse hacia los lados. En este caso, ajuste el toe -in frontal de las ruedas con traccin primero,
luego ajuste el toe-in de las ruedas impulsadas.

Fig. B.5

2.6 Diferencia en base de rueda

La diferencia en base de rueda se define como el ngulo entre la lnea de conjuncin del centro de
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Appendix B

las dos ruedas traseras, y el de las dos ruedas delanteras. Es positivo cuando la distancia entre el
centro de las ruedas derechas es mas grande que el de las ruedas izquierdas ; y negativo cuando es
lo contrario. Vea la Fig. B.6.
+

Fig. B.6

Fig. B.7

2.7 Diferencia de trayectoria

Esta se define como el ngulo entre la lnea de conjuncin del punto en contacto con el piso de
ruedas izquierdas, y el de las ruedas derechas. Es positivo cuando la distancia entre el centro de las
ruedas traseras es mas grande que el de las delanteras, y negativo, en el caso contrario. Si las
bases de rueda estn disponibles en las especificaciones del auto, entonces esta diferencia puede
ser expresada por ngulo. Vea la Fig. B.7.
2.8 Angulo de retraso, o Setback.
El ngulo formado por una lnea perpendicular a la lnea central del eje, con respecto a la lnea
central del vehiculo. Si la rueda izquierda es mas atrs que la derecha, el setback es negativo, en
caso contrario, es positivo. Vea la Fig. B.8.

Fig. B.8

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Garanta
Esta garanta esta expresamente limitada a aquellas personas que adquieran este equipo, para
propsitos de re-venta, o uso personal y dentro del curso normal de sus operaciones de alineacin.
Este producto esta garantizado contra defectos de diseo y fabricacin, por un periodo de 12 meses,
a partir de la fecha de salida de almacn y/o entrega al distribuidor o cliente final Esta garanta no
cubre daos causados por mal uso, negligencia, descuido, alteracin o modificacin de sus partes
sin autorizacin por escrito, del fabricante. El fabricante se reserva el derecho, de determinar, previo
anlisis, la causa de las fallas y su remedio, as como su nivel de responsabilidad, y la del usuario.
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Preguntas, aclaraciones: 5517-5620 y 5759-6582, en la CD de Mxico

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