INTRODUCCION

En el presente trabajo nos enfocaremos en lo que son diseo de orificios y formas de orificios
los ms comunes son cuadradas rectangulares y circulares dentro de ello tenemos orificios de
acuerdo a la descarga como orificios de descarga libres y sumergidos as mismo en orificios
sumergidos con definicin fija o ajustables, en los ajustables tenemos orificios de pared
delgada, pared gruesa y de tubo. Y los coeficientes de descarga, velocidad y contraccin en
medidores de flujo, como los chorros de agua de descarga en el fondo y los orificios
circulares, ambos de pared delgada, definen ecuaciones nicas en estructuras hidrulicas que
miden los volmenes de fluidos.

Entre los medidores de flujo, especficamente para canales abiertos, estn los orificios
circulares de pared delgada con descarga libre, que brinda valores de caudal aceptables en
funcin de la carga hidrulica que existe sobre ellos.

El uso del agua que fluye por un canal se utiliza para generar energi hidroelctrica para el uso
de una poblacin adems se puede utilizar para un sistema de riego que depende a la
demanda

OBJETIVOS

Objetivos especficos

Conocer el diseo de orificios segn la demanda y presupuesto.

Conocer el uso y las aplicaciones que se le da en obras hidrulicas

Conocer la clasificacin y tipos de los orificios

Determinar el caudal que pasa a travs de un orificio.
Determinar los coeficientes de velocidad, contraccin y descarga, para las ecuaciones
en orificios.

Objetivo General

Simular y analizar el comportamiento del flujo a travs de orificios ya sea circulares y

triangulares de pared delgada y pared grueso
MARCO TEORICO

DISEO DE ORIFICIOS

Los orificios intervienen en el diseo de muchas estructuras hidrulicas y para la

medida o aforo de los fluidos que escurren.

Orificios
Desde el punto de vista hidrulico, los orificios son perforaciones, generalmente de forma
regular y permetro cerrado, colocados por debajo de la superficie libre del agua en depsitos
o almacenamientos, tanques, canales o tuberas.

Orificio, es cualquier abertura que tiene un permetro cerrado y que se hace en

un muro o divisin. Sus formas son muy variadas, aunque los ms empleados
son los circulares y rectangulares.

Denominamos orificio, en hidrulica, a una abertura de forma regular, que se practica en la

pared o el fondo del recipiente, a travs del cual eroga el lquido contenido en dicho
recipiente, mantenindose el contorno del orificio totalmente sumergido.
A la corriente lquida que sale del recipiente se la llama vena lquida o chorro.
Si el contacto de la vena lquida con la pared tiene lugar en una lnea estaremos en presencia
de un orificio en pared delgada. Si el contacto es en una superficie se tratar de un orificio en
pared gruesa (ms adelante se precisar con ms detalle el concepto).

Definicin y uso
Considerar un recipiente lleno de un lquido, en cuya pared lateral se ha practicado un orificio
de pequeas dimensiones (en comparacin con su profundidad desde la superficie libre del
fluido hasta el centro del orificio) y cualquier forma

La utilidad del orificio es descargar un caudal cuya magnitud se desea calcular, por lo cual se
supone que el nivel del fluido en el recipiente permanece constante por efecto de la entrada
de un caudal idntico al que sale; o bien porque posea un volumen muy grande. Adems, el
nico contacto entre el lquido y la pared debe ser una arista biselada; esto es, el orificio de
pared delgada.

Clasificacin de orificios

La clasificacin puede realizarse de acuerdo a las condiciones de trabajo, es decir,

descargando libremente, ahogados parcialmente o sumergidos o a presin en el interior de
una tubera. De la misma manera la clasificacin puede realizarse de acuerdo con su forma,
circular, cuadrada, rectangular, et.

ORIFICIOS DE ACUERDO A LA FORMA DE DESCARGA

Dentro de ellos tenemos
Orificios de descarga libre.
Orificio sumergido con dimensiones fijos o ajustadas.

Orificios con descarga libre

Son aquellos en los que el nivel de lquido de la descarga se encuentra por debajo del orificio.
Orificios sumergidos o ahogados

Son aquellos en los que el nivel de lquido de la descarga se encuentra por encima y por
debajo del orificio, pueden ser de dimensiones fijas o ajustables.

Orificios sumergidos fijos

Los orificios sumergidos con dimensiones fijas se usan cuando la carga de lquido disponible
es insuficiente para la operacin adecuada de los vertederos, debido a que si la carga H es
baja un vertedero no funciona.

Los orificios sumergidos ajustables

Son aquellos en los que el rea de descarga puede modificarse a voluntad, con el fin de
acomodar el rea a los distintos caudales probables y/o necesarios.

Orificio sumergido parcialmente

CLASIFICACIN DE LOS ORIFICIOS

Segn el ancho de la pared

Orificios de pared delgada

En estos orificios el agua al salir tiene contacto con un solo punto y lo llena completamente.
La vena lquida sufre una contraccin, que llega a ser extrema en la parte que se denomina
vena o seccin contractada o contrada.

Orificios de pared gruesa

En estos orificios el agua al salir tiene contacto en ms de un punto, se le puede dar forma
abocinada para que al salir el agua se forme un chorro igual al dimetro del orificio.

Orificio de tubo

La salida del orificio est conectada a un tubo corto, es decir, el lquido no sale a la superficie
libre inmediatamente, sino a un tubo de pequea longitud aproximadamente 2 o 3 veces el
dimetro del orificio.

3.2 Segn la forma

Orificios circulares.
Orificios rectangulares.
Orificios cuadrados.
Formas tpicas de orificios.
III.3.3 Segn sus dimensiones relativas
Segn Azevedo, N y Acosta, A. Netto los orificios se pueden clasificar segn sus dimensiones
relativas as:
Orificios pequeos Si d < H.

Orificios grandes Si d > H.

d : dimetro del orificio.

H: profundidad del agua hasta el centro del orificio.

Segn su funcionamiento

Orificios con descarga libre. En este caso el chorro fluye libremente en la atmsfera
siguiendo una trayectoria parablica.

Orificios con descarga ahogada.

Cuando el orificio descarga a otro tanque cuyo nivel est por arriba del canto inferior del
orificio, se dice que la descarga es ahogada. El funcionamiento es idntico al orificio con
descarga libre, pero se debe tener en cuenta que la carga h se mide entre la lmina de flujo
antes y despus del orificio.

III.5 FRMULAS PARA ORIFICIOS

El caudal que pasa a travs de un orificio de cualquier tipo, est dado por la siguiente
ecuacin general de patronamiento:
Q : caudal.
K : constante caracterstica del orificio.
H : carga hidrulica medida desde la superficie hasta el centro del orificio.
m : exponente. m KH Q

III.5.1 Clculo de la velocidad terica Vt

Orificio de pared delgada biselada.

Aplicando la ecuacin de energa entre 1 y 2, en la Figura III.8 se tiene:

DISEO DE ORIFICIOS

Los orificios intervienen en el diseo de muchas estructuras hidrulicas y para la

medida o aforo de los fluidos que escurren.

Orificio, es cualquier abertura que tiene un permetro cerrado y que se hace en

un muro o divisin. Sus formas son muy variadas, aunque los ms empleados
son los circulares y rectangulares.

Se considera un orificio de pared delgada a aquel en donde una placa o pared

de espesor pequeo medible ha sido taladrada por un agujero y se a producido
una arista aguda bien definida en la superficie interior de la placa.

El gasto de la descarga de un orificio depende de la naturaleza de sus aristas u

orillas, y con el objeto de comparar el funcionamiento de los orificios que tienen
diferentes dimetros, es necesario que estas aristas estn formadas
similarmente.

figura 1 figura 2
Cualquier fluido que escurra a travs de un orificio que tenga una pared delgada
presenta las siguientes caractersticas: conforme la corriente sale del orificio,
gradualmente se contrae para formar un chorro cuya rea de seccin
transversal es menor que la del orificio. Esto se debe al hecho de que las
partculas separadas, estando prximas a la pared interior, tienen un
movimiento a lo largo de esa pared hacia el orificio, que no puede cambiarse
bruscamente en direccin a la arista de ste.

La contraccin no se completa hasta que se alcanza la seccin ab (fig.1), y en

este punto los recorridos de la corriente se considera que son paralelos y la
presin es la de la atmsfera circundante cayendo entonces libremente todas
las partculas bajo la accin de la gravedad. En la corta porcin del chorro entre
las aristas del orificio y el lado ab, la presin ser mayor que la atmosfrica,
porque las partculas se mueven en recorridos curvados y deben ser
accionadas por presiones centrpetas de mayor intensidad que la de la
atmsfera. Al plantearse la ecuacin de BERNOULLI entre dos puntos, uno en
el plano del orificio y el otro en el plano ab, se establecer este mismo hecho.

Como las cargas potenciales son iguales y la carga de velocidad en el primer

punto mencionado es menor que en el segundo, se deriva que la carga de
presin en el orificio es mayor que en la seccin contrada.

La figura 3 representa un orificio en el lado de un gran depsito que tiene una

carga h, sobre su centro. Con esta carga mantenida constante por un
escurrimiento de entrada A, considerando que la superficie del depsito sea
grande en comparacin con la del orificio, no tendr una velocidad apreciable
significativa. Despreciando la friccin, el teorema de Bernoulli planteado entre
un punto B, y el centro del chorro en la seccin contrada, muestra que:
Teorema de Bernoulli:

(1)

Este valor de v puede ser llamado de la velocidad ideal de salida, sin

considerar la friccin:

(2)

y la razn para darle el nombre de carga de velocidad a la ecuacin (2) en el

teorema de Bernoulli es aparente. Esta es la carga que producir la
velocidad v.

La ecuacin (1) da la velocidad ideal de salida sin consideracin a la naturaleza

del lquido, y no se aplica a un fluido compresible, porque el peso especfico
cambiara entre el punto B y C.
El orificio considerado se encuentra en un plano vertical y, expuesto a un a
carga que vara ligeramente sobre el orificio (fig.4). El chorro,
consecuentemente est compuesto de partculas con velocidades
ligeramente variables, y el valor de v, obtenido por la ecuacin (1), no
representa la velocidad media del chorro. La representara si las velocidades
variaran directamente como las cargas que las causan; pero stas varan con
las races cuadradas de estas cargas, razn por la cual la figura 4 es una
parbola con vrtice en la superficie del depsito, y un eje vertical. De la figura
se observa que la variacin de la velocidad a travs de la seccin transversal
del chorro ser mayor conforme disminuye h, y para cargas muy pequeas el
valor medio de la velocidad ideal no est dado por la ecuacin (1). Sin embargo,
si la carga es grande en relacin con la dimensin vertical del orificio el error
ser despreciable.

Con un orificio en un plano horizontal, todas las partes de ste estn bajo la
misma carga y la velocidad ideal de todas las partculas en el chorro es la
misma.

Como la velocidad ideal, debido a una carga, es la misma que cuando la

partcula hubiera cado libremente a travs de la misma altura, se esperara
que, si el orificio fuera horizontal y el chorro se dirigiera hacia arriba (figura 5),
esta subira a una altura igual a la carga que lo produjo ( despreciando toda la
friccin) .

COEFICIENTE DE VELOCIDAD: Cv

Experimentalmente se ha comprobado que la velocidad media de un chorro de

un orificio de pared delgada, es un poco menor que la ideal, debido a la
viscosidad del fluido y otros factores tales como la tensin superficial. En la
prctica se tiene:

Donde:
Cv: es el coeficiente de velocidad
g: es la gravedad

El valor numrico de Cv para el agua y lquidos de viscosidad similar es

ligeramente menor que la unidad, y tiene su valor mnimo para cargas bajas y
dimetros pequeos; para un dimetro de de pulgada y una carga de un pie,
Smith y Walker encontraron que su valor es de 0.954. Conforme aumentan el
dimetro o la carga, el coeficiente aumenta. Para un dimetro de 2.5 pulg. y
una carga de 60 pie, los mismos experimentadores obtuvieron un valor de
0.993. Sus datos indican que, para un dimetro dado el incremento de la carga
es pequeo (Russell, 1.959, p 140)

Un anlisis experimental de un chorro que escapa de un orificio al aire libre

muestra que la velocidad de las partculas prximas a su superficie exterior es
algo mas baja que la de las partculas que estn mas cerca del centro del
chorro. Las partculas exteriores antes de pasar por el orificio, se mueven a lo
largo o en la proximidad de la cara posterior de la placa del orificio y llegan a su
arista con una velocidad menor que aquellas partculas que llegan en una
direccin ms normal al plano del orificio. Su arrastre por viscosidad sobre las
partculas mas centrales tiene el efecto de disminuir la velocidad promedio en la
seccin contrada. Un orificio ms grande con la misma carga, produce un
chorro en el que todava hay una variacin de velocidad, pero en donde la
accin retardante de las partculas exteriores no se extiende la misma distancia
proporcional en el chorro, y la velocidad promedio en la seccin contrada se
aumenta. Con dimetro constante, un incremento en la carga causa un
incremento general en la velocidad del chorro, y el arrastre por viscosidad de las
partculas exteriores tiene un menor efecto, debido a la mayor inercia de las
partculas internas.

COEFICIENTE DE CONTRACCIN: Cc

Es la relacin entre el rea contrada y la del orificio. Su valor numrico para un

fluido determinado vara con el dimetro del orificio y la carga.

El coeficiente de contraccin disminuye con un dimetro mayor y con un

incremento en la carga. Para el agua, Smith y Walker obtuvieron valores que
variaban desde 0.688, para un orificio de de plg con un pie de carga, hasta
0.613 para un orificio de 2.5 plg con una carga de 60 pie (Russell, 1959, p 140).

Con cargas bajas y bajas velocidades del movimiento que las acompae, el
movimiento lateral de las partculas a lo largo de la parte trasera de la placa del
orificio es correspondientemente pequeo, y el cambio en direccin de las
partculas al pasar por la arista se lleva a cabo rpidamente, reduciendo la
cantidad de contraccin. El incremento en la carga tiende a acelerar el
movimiento lateral con la parte trasera de la placa y aumenta la cantidad de la
contraccin. Al aumentar el tamao del orificio, es probable que el mayor
espacio radial permita que el movimiento lateral contine ms all de la arista
del orificio, con un aumento en la cantidad de la contraccin.

COEFICIENTE DE DESCARGA: Cd

El volumen del fluido, Q, que escurre del orificio por segundo, puede calcularse
como el producto de a, el rea real de la seccin contrada por la velocidad real
media que pasa por esa seccin, y por consiguiente se puede escribir la
siguiente ecuacin:
en donde, representa la descarga ideal que habra ocurrido si no
estuvieran presentes la friccin y la contraccin. Para el caso de Cd, ste es el
coeficiente por el cual el valor ideal de descarga es multiplicado para obtener el
valor real, y se conoce como coeficiente de descarga. Numricamente es igual
al producto de los otros dos coeficientes.

El coeficiente de descarga, variar con la carga y el dimetro del orificio. Sus

valores para el agua han sido determinados por varios experimentadores.

En 1908 H. J. Bilton public en The Engineer (Londres) una relacin

sobre experimentos con orificios circulares de pared delgada y aristas afiladas
o agudas de los cuales aparecera que, para dimetros hasta de 2.5 plg., cada
tamao de orificio tiene una carga crtica arriba de la cual c es constante. Los
valores de c y la carga crtica, tal como se determinaron por este investigador,
aparecen en la tabla 1.

Judd y King encontraron poco cambio en c para un dimetro dado si la carga

fuera mayor de cuatro pies. ver tabla 2.

En Civil Engineering, Julio, 1940, Medaugh y Johnson describen sus

experimentos en orificios que varan desde 0.25 hasta 2.0 plg de dimetro,
variando la carga desde 0.8 hasta 120 pies. Sus valores son ligeramente ms
pequeos que los de Bilton, Judd y King, y considerablemente ms pequeos
que los de Smith y Walker. No encontraron constancia en el valor de C ms all
de una cierta carga crtica, aunque para cargas superiores a 4 pies el
coeficiente disminuy muy lentamente. (Russell, 1959, p. 141). Ver Tabla 3.

TABLA 1. COEFICIENTES DE DESCARGA ( Por Bilton)

Carga Dimetro del orificio en plg.

en
plg 0,25 0,50 0,75 1,0 1,50 2,0 2,50
 3 0,680 0,657 0,646 0,640
6 0,699 0,643 0,632 0,626 0,61 0,61 0,61
8 2 0
9 0,660 0,637 0,623 0,619 0,61 0,60 0,60
2 6 4
12 0,653 0,630 0,618 0,612 0,60 0,60 0,60
6 1 0
17 0,645 0,625 0,614 0,608 0,60 0,59 0,59
8 9 8
18 0,643 0,623 0,613
22 0,638 0,621
45 0,628
TABLA 2. COEFICIENTES DE DESCARGA (De Judd y King)

Dimetro en plg Valor de C

3/4 0,6111
1 0,6097
3/2 0,6085
2 0,6083

TABLA 3. COEFICIENTES DE DESCARGA

(De Medaugh y Jonhson)
Carga en Dimetro del orificio en plg
pies 0,25 0,50 0,75 1,00 2,00 4,00
0,8 0,647 0,627 0,616 0,609 0,603 0,601
1,4 0,635 0,619 0,610 0,605 0,601 0,599
2,0 0,629 0,615 0,607 0,603 0,600 0,599
4,0 0,621 0,609 0,603 0,600 0,598 0,597
6,0 0,617 0,607 0,601 0,599 0,596 0,596
8,0 0,614 0,605 0,600 0,598 0,596 0,595
10,0 0,613 0,604 0,599 0,597 0,595 0,595
12,0 0,612 0,603 0,599 0,597 0,595 0,595
14,0 0,611 0,603 0,598 0,596 0,595 0,594
16,0 0,610 0,602 0,598 0,596 0,595 0,594
20,0 0,609 0,602 0,598 0,596 0,595 0,594
25,0 0,608 0,608 0,601 0,597 0,595 0,594
30,0 0,607 0,600 0,597 0,595 0,594 0,594
 40,0 0,606 0,600 0,596 0,595 0,594 0,593
50,0 0,605 0,599 0,596 0,595 0,594 0,593
60,0 0,605 0,599 0,596 0,594 0,593 0,593
80,0 0,604 0,598 0,595 0,594 0,593 0,593
100,0 0,604 0,598 0,595 0,594 0,593 0,593
120,0 0,603 0,598 0,595 0,594 0,593 0,592

PRDIDA DE CARGA EN UN ORIFICIO

La carga prdida al pasar cualquier orificio puede plantearse como sigue:

En la seccin contraida la velocidad real es:

y la carga de velocidad es

Si no hubiera habido carga perdida por la friccin, la carga de velocidad sera h,

y consecuentemente:

Prdida de carga = (3)

Perdida de carga = (4)

La expresin (3) da la prdida de carga en trminos de la carga que caus la

velocidad del chorro, y la ecuacin (4) la da en trminos de la velocidad real de
la misma. Cualquiera de las dos puede utilizarse, pero la expresin (4) se
hallar ms conveniente.
Considerando Cv = 0,98, que es valor comnmente usado para un orificio que
descarga agua, se tiene:

Prdida de carga =

La importancia de las 2 ecuaciones est en el hecho que son aplicables

a cualquier dispositivo de descarga cuyo coeficiente de velocidad se conoce.
Ejemplo de aplicacin de chorros
DESARROLLO DEL EXPERIMENTADO EN LA CAJA
DE GALILEO TORRICELLI:

Figura 6 . Caja de Galileo Torricelli

Al decidir trabajar sobre disipacin de energa en chorro, se elige el modelo

hidrulico que permite encontrar los parmetros necesarios para su
anlisis. Para esto se elegio la caja de Galileo y Torricelli (ver figura 6)

CONCLUSIONES

En todo conducto hidrulico es importante conocer el gasto que est circulando en un

determinado instante o a lo largo de un determinado tiempo, por lo que resulta
necesario instalar una estructura hidrulica de aforo. Los orificios son buenos
medidores de caudales en la derivacin de un canal principal a canales secundarios.

Cuando el flujo de agua sale por el orificio y va abandonando a ste, el chorro va

contrayndose gradualmente, por lo que es importante el considerar el coeficiente de
contraccin para calcular el caudal.

Al comparar los caudales reales observados con los caudales generados en los
orificios, de todos los dimetros, se puede observar que el caudal generado con la
ecuacin Qr=Cdexperimental*Qt es la que presenta menor error de medicin respecto del
caudal real observado. Sin embargo, las otras dos ecuaciones deducidas tambin son
confiables, ya que presentan un margen de error bajo.
 Se logr simular el flujo en orificios con la limitante que en ambos ensayos la descarga
fue libre y el tirante mayor fue de 56 centmetros, pues tirantes mayores a ste,
imposibilitan el aforo volumtrico.

BIBLIOGRAFA
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