CAPTULO IV

APUNTES SOBRE LA VENEZOLANIZACIN DE LA

INGENIERA ESTRUCTURAL

a mediados de la dcada de los 30 comenzaron a generalizarse mtodos y textos

americanos. . ingenieros progresistas y estudiosos contribuyeron a ello-
Ernesto Len, Jos Sanabria- generalizando por ejemplo el mtodo de
compensacin progresiva de Cross, entonces acabado de publicar.
Prez Guerra (1983, p. 4)

La preferencia en la contratacin de obras importantes con empresas extranjeras

sin licitacin internacional, disminuye, la oportunidad de las
empresas venezolanas de ingeniera
Torres Parra (2010, p. 86)

RESUMEN
En 1973 se celebraron en Caracas las Primeras Jornadas Nacionales sobre
Venezolanizacin. Se estableci all lo siguiente: Entendemos por Venezolanizacin de la
Ingeniera el proceso de creacin e instrumentacin de polticas y de mecanismos operativos
propios, con la participacin efectiva de nuestros ingenieros, arquitectos y profesionales afines,
a fin de lograr el desarrollo integral y la afirmacin nacional mediante el uso ptimo de los
recursos humanos y materiales del pas (Nota 1). En 1985 se public el Directorio Profesional
de la Sociedad Venezolana de Ingeniera de Consulta, documento al cual hemos tenido acceso
gracias a la gentileza del doctor Diego Ferrer Fernndez. Se recoge all, en ms de 400 pginas, el
Directorio de profesionales y empresas de consultora que sirvieron para elaborar la Tabla IV.1
que se da en este Captulo. Esta refleja all el resultado de iniciativas y esfuerzos de
especializacin de centenares de profesionales venezolanos, iniciado hace ms de un siglo, todo
lo cual merece el reconocimiento de nuestra Sociedad.
Tal manifestacin es justa pues durante los ltimos ciento cincuenta aos -guerras internas
aparte- el pas tuvo varios gobiernos que tomaron el camino ms fcil de contratar ingeniera
fornea. Se organiza aqu apuntes y notas sobre decisiones dirigidas a lograr independencia de
criterios en los proyectos de ingeniera, memoria que merece ser rescatada como testimonio de la
formacin de nuestro capital profesional. La Ingeniera Estructural es una especialidad de la
ingeniera que este ao 2011-2012 celebra: el sesquicentenario del Colegio de Ingenieros de
Venezuela (CIV) y, adems, los 180 aos del nacimiento de la Academia Militar de Matemticas
bajo la direccin de Juan Manuel Cajigal, crisol de los primeros cursos formales de Ingeniera en
el pas.

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IV.1.- CONSOLIDACIN DE LA VENEZOLANIZACIN
En la Declaracin de Principios emitida con ocasin de las Primeras Jornadas Nacionales
sobre Venezolanizacin celebradas en Caracas el ao 1973 y organizadas por la Sociedad
Venezolana de Ingenieros Consultores, se aludi a la conformacin de una filosofa cientfica y
una poltica cientfica y tecnolgica. Los contornos de esa poltica sealaron .en el orden
documental, la publicacin llevada a cabo por el CONICIT sobre: Las bases para un Plan de
Accin 1973-74, y, en letras de mayor tamao: Ciencia y Tecnologa para el Desarrollo Nacional;
Diagnstico de la Actividad de Investigacin y Desarrollo Experimental que se Realiza en el
Pas (CONICIT, 1965, p. 13). A continuacin, en ese Plan de Accin se citaron algunos
decretos de la Presidencia de la Repblica dirigidos a la planificacin y ejecucin de polticas.
Finalmente, se destac all la creacin de organismos orientados a promover algunos aspectos del
quehacer cientfico-tecnolgico: como el Centro para el Mejoramiento y Modernizacin de la
Enseanza de la Ciencia (CENAMEC), el Instituto Venezolano del Petrleo (INVEPET) y el
Fondo de Investigaciones de Hidrocarburos. Se expres adems el propsito del seor
Presidente de instituir el Banco de la Tecnologa, destinado a garantizar el financiamiento de la
actividad cientfica-tecnolgica.
Dos aos despus, en 1975, la Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores organiz
las Primeras Jornadas Venezolanas de Ingeniera de Consulta, en el cual distinguidos
profesionales desarrollaron un amplio temario en torno a las actividades, responsabilidades y
aspectos administrativos de la Ingeniera de Consulta. Para esas fechas el pas contaba con ms
de diez mil ingenieros, de los cuales ms de la mitad tenan ms de 8 aos de experiencia. En las
palabras de clausura del ingeniero Diego Ferrer F., presidente de la mencionada Sociedad, entre
las acertadas aseveraciones que hiciera en pro de la venezolanizacin de la Ingeniera, destac:
una planificacin concertada con los usuarios de Consultora, muy especialmente con el
estado Venezolano quiennos ha alentado a que continuemos en esta lucha de varios aos,
animada por el ideal de ser tiles a nuestra Patria que es la razn de ser de los Ingenieros
Consultores.
Diez aos despus esa misma Sociedad public un muy completo Directorio Profesional
identificado como: Ingeniera85, con los ttulos y obra realizada por numerosos profesionales y
empresas, todo lo cual ilustr ampliamente esa capacidad de ser tiles a la Patria
expresada por el ingeniero Ferrer una dcada antes.
An cuando alejado de la Ingeniera Estructural uno de los ejemplos de venezolanizacin
de una profesin se ilustra en la biografa sobre el doctor Arnoldo Gabaldn escrita por su colega
y colaborador por muchos aos el doctor Arturo Lus Berti. Se reproduce all una carta del 21 de
octubre de 1981 que el escritor Arturo Uslar Pietri le dirige al doctor Gabaldn, en la cual aquel
se refiere a la biografa de Carlos Gottberg publicada por INTEVEP. Le dice: Est all de una
manera impresionantemente simple y clara tu gran obra que no es la de haber vencido el dragn
de la malaria, que tena este pas reducido a la impotencia, sino, a mi modo de ver, sobre todo la
forma en que lo lograste, que es ejemplar. Resalta all de un modo conmovedor la fe, la
tenacidad, el buen sentido con que durante aos supiste concebir, organizar y dirigir esa difcil
empresa hasta darle remate. Mucho te debe Venezuela..por la leccin de buen servicio que le
has dado para siempre. Si nuestra educacin superior no estuviera tan descaminada y
confundida, Arnoldo Gabaldn debera ser el Rector Vitalicio de nuestra primera Universidad
para que con su ejemplo viviente preparara a las nuevas generaciones y completen la tarea de
hacer pas. Me siento muy contento de ser testigo y contemporneo, adems de amigo, del
hombre que realiz esta hazaa tan poco usual en nuestros anales (Arturo Uslar Pietri, 1981, en:
Berti, 1997, p. 265) (Nota 2).
IV.2.- ANTECEDENTES HASTA LOS AOS 50

IV.2.1.- El Colegio de Ingenieros

Cuando en 1860 el presidente Manuel Felipe Tovar firma el Decreto Reglamentario de la
Academia de Matemticas que da origen al Colegio de Ingenieros, fueron varios y muy
consecuentes los discpulos que se involucraron en las labores docentes (Nota 3). El primer
presidente de ese Colegio fue el ingeniero Juan Jos Aguerrevere, perteneciente a la primera
promocin de dicha Academia. Este tuvo, adems, la responsabilidad de que se continuasen las
labores docentes que progresivamente fueron preparando profesionales que supieron proyectar y
ejecutar obras de ingeniera para la construccin de un pas hurfano de infraestructura vial y de
otros muchos servicios esenciales.
En decretos gubernamentales subsiguientes al de 1860, el patrimonio de la Academia fue
desmembrado: los instrumentos de medicin, as como las obras de astronoma, geodesia y
meteorologa, pasaron al nuevo Observatorio posteriormente llamado Cajigal- y los textos de
matemticas e ingeniera quedaron en la biblioteca del Colegio de Ingenieros (Arcila F., 1961, I,
p. 326).
El Colegio de Ingenieros se instal en 1861. Inicialmente su membreca se mantuvo muy
activa. Aos despus, en los ltimos aos del siglo XIX pas por un largo lapso de letargo con la
re-eleccin anual del mismo presidente -el maestro Agustn Aveledo. Hacia 1919 el ingeniero
Germn Jimnez lider un grupo de miembros de colegio para reavivar su presencia lo cual
finaliz, el ao 1922, con la accin decidida de un grupo de profesionales a la cabeza del cual se
encontr el ingeniero Vicente Lecuna.
Se imprimi all una nueva orientacin al CIV, encaminada a que se oyese la opinin del
gremio, a la defensa de sus intereses, as como dar a conocer inquietudes y contribuciones
tcnicas con la nueva Revista del CIV fundada en 1923. Reunidos en asamblea se propuso al
Congreso un Proyecto de Ley para el Ejercicio de la Profesin. El Congreso Nacional aprob en
1924 un nuevo Estatuto de Ejercicio Profesional del Ingeniero, Arquitecto y Agrimensor, dirigido
a proteger al profesional venezolano contra la prctica de la ingeniera no legalizada, ejercida por
los numerosos ingenieros extranjeros que entraban al pas a raz del crecimiento en el pas de la
industria del petrleo en Venezuela.
Antes puesto al servicio del Estado, el Colegio de Ingenieros tom desde este momento
un perfil de tipo gremial como gestor ante los Poderes Pblicos y regulador de los aranceles
profesionales. Esto decant las distintas ramas de las Ciencias Fsicas y Matemticas (ingenieros
civiles, ingenieros de minas, ingenieros agrnomos y arquitectos). Aos despus y previa
consulta y discusin en el seno del CIV, la Junta de Gobierno decret en 1958 la Ley de Ejercicio
de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines.

IV.2.2.- Los Trabajos de Cartografa

En junio de 1909 el general Juan Vicente Gmez, encargado de la Presidencia de la
Repblica, decret el levantamiento del Mapa fsico y poltico de los Estados Unidos de
Venezuela. Esta tarea se ejecut bajo la direccin del ingeniero Felipe Aguerrevere, en el seno del
Ministerio de Obras Pblicas el cual, desde 1910 fue conducido por el ingeniero Romn Crdenas.
Esta Oficina del Mapa Fsico y Poltico de Venezuela del MOP ofreca sus servicios a los
profesionales de la ingeniera y fue semilla de lo que ms tarde lleg a ser la Cartografa Nacional
(Nota 4) (ms detalle en la Seccin IV.7.1).
IV.2.3.- La Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales
Creada por ley del 13 de junio de 1917, esta corporacin: .fue fundada con 30
individuos de nmero nombrados por el presidente de la Repblica. A pesar de los esfuerzos por
constituir la institucin no fue posible hacerlo sino 16 aos despus (Martinez, M.A., 1997, p.
14). La sesin solemne de instalacin se celebr el 24 de julio de 1933, presidida por el rector de
la UCV Placido Daniel Rodrguez Rivero, en representacin del ministro de Instruccin Pblica;
asistieron 21 de los 30 individuos de nmero ya seleccionados.

IV.2.4.- Los Aos 20 al 40 del CIV

Junto con las acciones sealadas en la Seccin IV.2.1, el CIV inici gestiones para lograr
sede propia. El ao 1925 el Estatuto aprobado el ao anterior se elev al rango de ley de Ejercicio
de la Ingeniera, Arquitectura y Agrimensura.
El ao 30 el CIV decidi establecer Comisiones en las principales ciudades del pas. Ya
para el ao 40 se fund en Maracaibo el Centro de Ingenieros del estado Zulia (Nota 5). A finales
de esa dcada el CIV particip como fundador de la Unin Panamericana de Asociaciones de
Ingenieros (UPADI), con motivo del primer Congreso Panamericano de Ingeniera celebrado en
Ro de Janeiro.

IV.2.5.- Notas sobre la Ingeniera en Venezuela hasta el Inicio de los Aos 50

En los 121 aos que median desde el nacimiento de la Academia Militar de Matemticas
en la cual Cajigal (Nota 6) inicia, en Venezuela, la enseanza de las matemticas y de otras
disciplinas a ser aplicadas en el ejercicio de la Ingeniera, hasta la fundacin de la Universidad
Catlica Andrs Bello en 1952 por tomar una referencia acadmica trascendente- la enseanza
de la Ingeniera en nuestro pas dio un vuelco cualitativo sustancial. Algunos hitos que se deben
sealar son los siguientes:
(i) Desde la dcada de los 60 del siglo XIX, destacados profesionales del pas, proyectaron,
construyeron y controlaron la correcta ejecucin de obras de importancia. Entre las
primeras debe citarse la presa de Caujarao, en Falcn, obra diseada y construida bajo la
responsabilidad del ingeniero Luciano Urdaneta (1824-1899), inaugurada en 1866 (Nota
7). Adems de atrevidos puentes colgantes, deben citarse aqu los muelles de tres puertos:
La Guaira (Nota 8), Puerto Cabello (Nota 9) y Maracaibo (Nota 10). Ya entrado el siglo
XX, fueron profesionales venezolanos quienes asumieron responsabilidades propias del
proyecto y ejecucin de obras marinas.
(ii) Iniciado el gobierno de Guzmn Blanco, este planific una amplia expansin de los
ferrocarriles en el pas con la firma de 92 contratos, que cubran rutas por un total cercano
a 5.000 kilmetros en un perodo de 8 aos. De ellos solo se tendieron 879 km (Ornz y
Carrillo, 1979). Varios pases del continente americano acudieron en esos aos a la
experiencia de profesionales Venezolanos para construir nuevas lneas frreas (Nota 11).
(iii) El CIV propuso al MOP en 1894 un conjunto de medidas para desarrollar la industria de
la construccin.
(iv) En lo que se refiere a la organizacin de los Estudios de Ingeniera Civil, es obligado
sealar aqu las observaciones hechas por el ingeniero Felipe Aguerrevere M. en 1895
sobre la necesidad de contar con una Escuela de Ingeniera (Nota 12). En 1899, egres la
primera promocin de esa novsima Escuela. Pocos aos despus, en 1912, la UCV fue
clausurada hasta 1922; la Escuela recin citada mantuvo su actividad desde 1916 en
adelante gracias al rgimen de libre escolaridad (Nota 13).
 (v) En 1921, el ingeniero Francisco Jos Sucre fue enviado a Europa con el fin de realizar una
evaluacin sobre la enseanza de la Ingeniera Civil en prestigiosas universidades de ese
continente. A su regreso present los resultados de la evaluacin hecha segn entrevistas
que efectu en dichas universidades (Sucre, 1923). Sus recomendaciones trascendieron en
el MOP donde prest sus servicios y, posteriormente, cuando fue designado para regentar
la ctedra de Resistencia de Materiales en la UCV a partir de su reapertura en 1922. Sucre
fue pionero en el control de calidad del concreto en el campo y luego, como Director de la
Sala Tcnica del MOP, promovi la instalacin del primer laboratorio de ensayo de
materiales del pas el ao 1936 (Notas 14 y 15).
(vi)Mltiples contribuciones de autora Venezolana fueron acogidas por los profesionales de
la poca. Desde la Cartilla del Ingeniero Empleado en la Construccin de Ferrocarriles
en Terrenos Montaosos de Jess Muoz-Tbar (1877), profusamente ilustrado, y la de
Luis Vlez para el Clculo de Puentes Colgantes con Soluciones para Salvar Grandes
Vanos de Ros (1921), hasta las contribuciones de Olivares (1935; 1952) y Lamberti (1951;
1954) en Ingeniera Estructural a inicios de los aos 50 para el anlisis ssmico de
estructuras (Nota 16).
(vii) En diversas entrevistas hechas a ingenieros que estuvieron activos en las primeras dcadas
del siglo pasado, poder trabajar en la llamada Sala Tcnica del MOP era considerado el
mejor post-grado del momento en materias de Ingeniera, particularmente en lo atinente a
la Ingeniera Estructural. Se mantuvieron activos en dicha Sala, profesionales de prestigio
como fueron los ingenieros: Jess Muoz-Tbar, Felipe Aguerrevere, Eduardo Calcao
Snchez, Luis Urbaneja Tello, Manuel Cipriano Prez, Crispn Ayala Duarte, Jos
Sanabria, Ernesto Len D. y tantos otros. La mayora, acaso la totalidad, de estos
brillantes profesionales, se dedicaron tiempo completo a sus labores y tareas encargadas
para la solucin de problemas del Ministerio; algunos de ellos tambin se desempearon
como docentes en la UCV (Nota 17).
(viii) La progresiva conformacin de empresas que ofrecieron sus servicios de Ingeniera,
ampli las opciones de ocupacin profesional y es otro ndice a considerar en el desarrollo
de nuestra Ingeniera segn se anota ms adelante (Nota 18).

La preparacin tcnica y capacidad de gerenciar obras por parte de los ingenieros

nacionales fue superando progresivamente el monopolio que durante aos mantuvieron empresas
forneas en los proyectos de ingeniera del pas. Prueba de ello fue la fundacin de numerosas
empresas dedicadas a la Ingeniera Civil, tal como se ilustra en la Seccin IV.4 de este Captulo.

IV.3.- OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

En los ltimos 20 aos del siglo XIX en Venezuela se construyeron cerca de 900 km de
vas frreas, mayoritariamente por compaas extranjeras concesionarias. Actuaron
ingenieros venezolanos como: Felipe Serrano, Carlos Navas Espnola, Ricardo Tovar,
Germn Gimnez, Felipe Aguerrevere, Luciano Urdaneta, Jess M. Muoz-Tbar,
Manuel Cipriano Prez, Alfredo Jahn, J.M. Ortega Martnez y muchos otros.
A fines del siglo XIX se decidi la reconstruccin de los muelles de Puerto Cabello. El
ingeniero belga Norbert Paquet propuso el empleo de una estructura a base de pilotes
tubulares de acero rellenos de concreto, sistema que fue estudiado y, con ciertas
modificaciones, aprobado por los ingenieros Venezolanos: M. Cipriano Prez, J. M.
Ortega Martnez y J. Monserrate (Nota 9).
 Sobre las obras en el Puerto de la Guaira es obligada la consulta del libro publicado por el
ingeniero Bernardo A. Nouel C. (1991). La historia de este puerto costero hasta 1946 est
lleno de lecciones que se sintetizan en la Nota 8.

IV.3.1.- El Concreto Reforzado

En las obras recin mencionadas se emple el concreto, sea como concreto ciclpeo o
como concreto reforzado en los estribos de puentes ferrocarrileros. Con el desarrollo de la
industria petrolera y la instalacin de las primeras plantas de fabricacin de cemento portland en
el pas -de 1909 en adelante- se extendi su empleo en pavimentos y obras menores, as como
en estructuras de edificaciones.
En los aos 20 y 30, en la Revista del CIV se publicaron trabajos sobre diseo de vigas,
tablas sobre refuerzos para diferentes tipos de columnas y zapatas de fundacin. Ya para 1934 se
describe la construccin del primer puente de concreto reforzado sobre el ro Guaire (Ayala
Duarte, 1934). El empleo de un material cuyas propiedades dependen de las proporciones en las
cuales se mezclan sus ingredientes, requera de ensayos para conocer las resistencias alcanzadas.
Esta fue una de las mltiples razones que se esgrimieron en su momento para que el MOP tuviese
su propio laboratorio de ensayo. En el Captulo V se trata el tema de cmo las bondades y
limitaciones del concreto reforzado fueron incorporadas por nuestros profesionales.

IV.3.2.- Normalizacin, Manuales y Control de Calidad

Con posterioridad a la finalizacin del gobierno del general Gmez, retornaron al pas
jvenes profesionales de la ingeniera formados en diversos pases. Los que convergieron a la
Sala Tcnica del MOP, aplicaban en los proyectos a su cargo procedimientos y criterios que no
siempre conducan a los mismos resultados. De aqu que fuese necesario unificar, por va del
consenso, los mtodos a ser empleados en la citada Sala Tcnica. Esto dio nacimiento a las
primeras Normas del MOP (1938; 1939) (vase: Olivares, 2004).
En aos subsiguientes, los citados documentos fueron revisados y enriquecidos con
nuevas Secciones, algunas de naturaleza local: fue el caso de las acciones debidas a sismos y a
los vientos extremos, nuevas tcnicas constructivas que progresivamente fueron desplazadas, las
propiedades de algunos materiales de construccin. La aplicacin de las Normas dio origen a
tablas y nomogramas de trabajo, los cuales debidamente organizados condujeron a la primera
edicin del muy conocido y empleado Manual de Clculo del MOP el ao 1942. Sus
subsiguientes ediciones fueron complementadas con otros temas como los que tratan las
estructuras metlicas, la tecnologa del concreto y otros. Con el tiempo aparecieron nuevos
Manuales, sobre nuevas especialidades y requerimientos normativos, temas estos que son
descritos en el Captulo IX. A su vez, las tareas de inspeccin y control de calidad en la
ejecucin de obras contratadas, requiri de dos elementos fundamentales: (i) laboratorios de
ensayo (Nota 19), y; (ii) un cuerpo de Normas para lo cual el estado cre un organismo ad-hoc,
vigente hasta hace poco, que fue la Comisin Venezolana de Normas Industriales (COVENIN).
La aparicin y evolucin de los laboratorios de ensayo se da en el Captulo VIII y la fundacin
de COVENIN se trata en el Captulo IX.

IV.3.3.- Publicaciones Tcnicas y Presencia de los Ingenieros Estructurales

Luego de la constitucin de CIV en 1861 hubo varias iniciativas para mantener con vida
publicaciones peridicas, todas de corta duracin en aquel momento. Al decretarse la creacin del
Ministerio de Obras Pblicas en 1874, las necesidades sobre obras de infraestructura necesarias
en el pas hasta ese momento identificadas y solicitadas por las Juntas de Fomento, comenzaron a
planificarse gracias a la orientacin que supo darle el ministro ingeniero Jess Muoz Tbar
(Nota 20). Muy pronto apareci la Revista Tcnica del MOP. En ella los profesionales dejaron
constancia de las obras ejecutadas por ese organismo, soluciones a ciertos problemas propios de
la ejecucin, as como la solucin de problemas particulares de Ingeniera Estructural.
De igual modo y como ya qued dicho, en 1922 el CIV se revitaliza por la accin de un
grupo de profesionales liderado por el ingeniero Vicente Lecuna y en enero de 1923 comenz a
publicarse la Revista del CIV rgano de divulgacin tcnica que alcanz merecido prestigio;
qued constancia all de mltiples contribuciones, prueba de la progresiva venezolanizacin de la
ingeniera, revisin de trabajos tcnicos publicados en revistas extranjeras y sus posibles
aplicaciones para beneficio del pas.
En adicin a los exitosos resultados del quehacer cotidiano en miles de obras en servicio
de nuestro pas y de la lista de Revistas Tcnicas que van como Anexo C1, la presencia de los
Ingenieros Estructurales se ha dejado sentir desde la Sociedad Venezolana de Ingenieros
Estructurales mientras se mantuvo activa, as como en los Congresos y Seminarios organizados
desde 1965 en adelante; en el Anexo C1 se da una relacin detallada de los principales eventos
tcnicos celebrados en el pas.
De modo que ese anexo y los otros que acompaan el texto de esta Memoria, recogen la
huella que ha ido dejando la actuacin de los Ingenieros Estructurales en Venezuela.

IV.4.- ENSEANZA UNIVERSITARIA

El gobierno de Guzmn Blanco transfiri al CIV las responsabilidades de la Academia
Militar de Matemticas y luego la clausur. Si bien las Ciencias Fsicas y Matemticas se
ofrecan en la UCV, en 1893 se fund la Escuela de Ingeniera que terminara absorbida por la
UCV con posterioridad al cierre que sufri esta institucin entre 1912 y 1922 (Nota 21).
Ya en esos aos comenzaban a dictarse materias propias de la Ingeniera Estructural,
todas por parte de profesionales venezolanos que haban adquirido su experiencia en obras hechas
en el pas. Resulta interesante destacar que en 1936 la Facultad de Ciencias Fsicas y
Matemticas design una Comisin conformada por los profesores: Len, E.; Isava Guevara, M.;
Pardo Stolk, E.; Curiel, E.; Urbaneja Tello, L.; Duarte, F.J.; y Martnez, C. para elaborar un
nuevo plan de estudios de Ingeniera Civil (Len et al., 1936). En ese Informe se extiende la
duracin de los estudios a 6 aos. Se presenta la organizacin en 12 semestres con un total de 60
materias. Las materias relacionadas a estructuras se organizaron en la siguiente forma: Esttica
Grfica (4 y 5 semestre); Dinmica (5 semestre); Resistencia de Materiales (6 y 7 semestre);
Concreto y Concreto Armado (8 semestre); Teora de las Estructuras ( 8 y 9 semestre);
Puentes (10 y 11 semestre).
El tema de la enseanza universitaria, su organizacin, sus actores y sus resultados se
encuentra organizado en el Captulo III y, Anexos C1 y C2.

IV.5.- DESARROLLOS URBANOS Y OBRAS DE INFRAESTRUCTURA

Una amplia muestra de obras proyectadas y ejecutadas por profesionales y empresas
venezolanas durante el siglo XX, se da en el Anexo B.2. A continuacin se sealan algunos casos
singulares.

IV.5.1.- Puente de Concreto Armado en Arco, sobre el Ro Guaire

Al ingeniero Hernn Ayala Duarte, cuya oficina de ingeniera fue mencionada ms arriba,
se le encarg el proyecto y construccin del puente Ayacucho sobre el ro Guaire, el primero en
arco ejecutado en Venezuela e inaugurado en 1924. Sobre el mismo ro construy dos del mismo
tipo: el puente Sucre y el puente Gmez. Este ingeniero se considera como pionero en la
introduccin de construcciones de estructuras metlicas en Venezuela, para lo cual emple
mtodos y equipos novedosos.

IV.5.2.- La Reurbanizacin de El Silencio

En su muy bien documentada crnica sobre la reurbanizacin de El Silencio, Caracas,
hecha entre 1942 y 1945, el ingeniero Ricardo De Sola R. narra diversos episodios que son
testimonio de la participacin de los ingenieros y constructores venezolanos (De Sola, 1988). En
el Diagrama de Organizacin (op. cit., p. 99), el seor C. Blaschitz es figura central como
Administrador Tcnico de toda la obra (Nota 22). El estudio y control tcnico de los materiales a
ser empleados -las estructuras fueron hechas en concreto armado- pasaba por el control de
calidad, del cual estaba encargado el Laboratorio de Ensayo de Materiales del MOP, ubicado en
Santa Rosa, al extremo este de la Caracas de la poca (Nota 23).
Entre los mltiples casos que narra De Sola, destacan las declaraciones del Director-
Gerente del Banco Obrero desde 1941, el seor Diego Nucete Sardi, en las cuales declar que:
ya iniciados los trabajos de construccin del Bloque 7 y por el hecho de haber tenido que
cambiar de contratista principal, la Junta Administradora /del Banco Obrero/ manifest estar
dispuesta a entregar la obra de construccin de El Silencio a una empresa extranjera (De
Sola, 1988, p. 100) (Nota 24). En el prrafo siguiente se reprodujo lo declarado por el Director-
Gerente del Banco Obrero, publicado en el diario El Universal: dio a entender que el Banco
como entidad comercial y en vista de las ventajas que pueden derivarse de mejores ofertas,
podra entregar las obras de El Silencio a una compaa que responda moral y materialmente
por los trabajos que se proyectan, e indic que con algunos contratos no se ha obtenido el
resultado deseado. Esto fue protestado por miembros del CIV y por la Asociacin de Albailes
del Distrito Federal; se aleg que, vista la carta dirigida por el Banco Obrero a ellos donde se
expresaba que: las obras de construccin de El Silencio tendrn un carcter social y se
llevarn a cabo en beneficio de los ciudadanos venezolanos, corresponda a personal
venezolano la ejecucin de tales obras. Detalles de este caso y el acuerdo con el CIV se dan en el
Captulo XII, Seccin XII.3. Lo anterior contrasta con el empeo por parte del ingeniero
Gerardo Sansn, Ministro de Obras Pblicas en 1949, quien promovi la contratacin de
empresas nacionales de ingeniera.
Adems de mltiples notas biogrficas, en la citada obra del ingeniero Ricardo De Sola se
retiene la forma como se encontraban constituidas algunas de las empresas de profesionales
venezolanos que participaron en la reurbanizacin de El Silencio. Por su inters como ejemplos
de la venezolanizacin de la ingeniera, a continuacin se reproducen algunos datos de inters.
Sobre la compaa Vegas y Rodrguez Amengual, dijo: Se constituy en 1943, siendo
los nicos socios los doctores Armando Vegas y Alfredo Rodrguez Amengual. Para esas
fechas el ingeniero Rodrguez Amengual diriga la construccin del Bloque 7 de la
reurbanizacin de El Silencio. Posteriormente, en 1947 se transform en la compaa
annima VRACA; en esa oportunidad se incorporaron a ella como socios los ingenieros:
Roberto Henrquez, Noel Vidal, Bernardo Laff, ngel Maduro Herrera y Omar Feaugas
Gudez. Esta empresa se mantuvo activa durante 16 aos y fue presidida por el ingeniero
Armando Vegas. VRACA realiz proyectos y ejecut edificaciones, as como vas de
comunicacin por s sola, as como en sociedad con otras empresas, en especial con
Micca de Gustavo Marturet y Carlos Machado.
 En 1952 el Arquitecto Carlos Guinand establece la firma Guinand y Brillembourg en
cuyos primeros diez aos tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras
entre las que deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el
Planetario del Parque del Este; las capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El
Paraso y La Florida, etc. En la dcada de los aos 60 dedic especial atencin al Parque
del Este, en estrecha colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx

As describi el ingeniero Ricardo De Sola en su citada obra sobre El Silencio, esa y otras
muchas empresas de ingeniera que participaron en esa gran obra de reurbanizacin.

IV.5.3.- Introduccin del Concreto Pretensado

En 1951 se introdujo el concreto postensado en Venezuela (Nota 25). En el Captulo V,
dedicado a la incorporacin del concreto armado en Venezuela se trata este tema con ms detalle.

IV.6.- PLANTA INDUSTRIAL

En el Anexo A.4 se deja constancia de una amplia muestra de obras que configuran la
planta industrial con la que cuenta el pas, incluida la capacidad instalada de generacin de
energa elctrica. Su planificacin, ejecucin, mantenimiento y produccin, esencialmente han
estado en manos de profesionales venezolanos.

IV.7.- CONTRIBUCIONES TCNICAS

En diversas secciones se ha dejado constancia de algunas de las contribuciones de autora
venezolana que fueron acogidas en los proyectos de estructuras. Otros ejemplos que reflejan el
deseo de superacin en nuestro medio profesional, se dan a continuacin.
Mltiples contribuciones de autora Venezolana fueron acogidas por los profesionales de
inicios del siglo XX. Desde la Cartilla del ingeniero de Muoz-Tbar (1910) y la de Luis Vlez
(1921) para el clculo de puentes colgantes con soluciones para salvar grandes vanos de ros,
hasta las contribuciones de Olivares y Lamberti en Ingeniera Estructural a inicios de los aos 50
para el anlisis ssmico de estructuras.
En octubre de 1932 el gelogo Santiago Aguerrevere V. ley en el CIV su trabajo sobre
Pronstico de los Temblores de Tierra. En adicin a los comentarios e informaciones que dio
sobre los sismos en la regin de Caracas, este trabajo resulta relevante por lo siguiente. Durante
los meses de noviembre y diciembre de 1931, el destacado investigador japons profesor Kyoji
Suyehiro, dict un ciclo de conferencias en instituciones universitarias de California, as como
en MIT; las notas de esas conferencias fueron recogidas y publicadas en los Proceedings de la
ASCE (vol. 58, N 4, mayo de 1932, 110 p). El ingeniero Aguerrevere estudi esa publicacin y,
a pocos meses de su publicacin, explic su contenido a sus colegas del CIV, incluyendo
aspectos relevantes del citado trabajo para su aplicacin en nuestro medio (Nota 26).
En 1933 el Dr. Edgar Pardo Stolk ley un trabajo en el CIV sobre el clculo de tabla-
estacas, el cual reflejaba los trabajos que se adelantaban en USA y Europa. De igual modo, este
distinguido profesional de la ingeniera ya en el ao 1940 incorpor consideraciones sobre las
propiedades dinmicas de las estructuras, en el anlisis ssmico de las edificaciones de la Escuela
de Medicina de la novsima Universidad Central, incluido el Hospital Clnico; se consider en
esos anlisis un espectro de respuesta elstica -anclado en aceleraciones mximas del terreno
iguales a 0.20g- que reflejaban los criterios de diseo ms actualizados del momento en USA
(Pardo Stolk, 1963).
 En su libro sobre el Mtodo de Hardy Cross, preparado aos antes de la fecha de su
publicacin en 1962, el ingeniero Vctor Sardi se sum a la opinin de que esa publicacin de
solo 10 pginas, era: la mejor aportacin al clculo de estructuras en lo que iba de siglo
hasta 1930 (Sardi, 1962, p. 1).
En la Nota 16 se dej constancia de algunas de las contribuciones de autora venezolana
que fueron acogidas en los proyectos de estructuras. Otros ejemplos que reflejan el deseo de
superacin en nuestro medio profesional, iniciativas que contribuyeron de un modo sustantivo a
la Venezolanizacin de la Ingeniera, se dan a continuacin.

IV.7.1.- Cartografa Nacional

Bajo la entrada Cartografa, en el Diccionario de Historia de Venezuela publicado por
la Fundacin Polar en su ltima edicin, se da una sntesis elaborada por (Drenikoff y Moreau,
1997). Ese resumen se inicia con una relacin histrica detallada sobre mapas y atlas del siglo
XVI, especialidad en la cual Venezuela ocup un lugar privilegiado por haber sido la parte del
Nuevo Continente donde los europeos pisaron por vez primer lo que denominaron Tierra Firme.
A lo largo de esa minuciosa relacin es obligado citar el Resumen de la geografa de Venezuela y
el Mapa fsico y poltico de la Repblica de Venezuela, este ltimo preparado por Agustn
Codazzi y publicados en Paris en 1841. Investigaciones sobre la autora del Resumen de la
geografa apuntan a Rafael Mara Baralt quien haba viajado a esa capital comisionado por
Codazzi. Adems, ese mismo ao y con la participacin de Ramn Daz Martnez, Rafael Mara
Baralt public, tambin en Paris, el celebrrimo Resumen de la Historia de Venezuela en tres
volmenes (Baralt y Daz, 1983).

IV.7.2.- La Contribucin Pionera de Alfredo Jahn

En 1886, Alfredo Jahn ingres como ingeniero auxiliar en la construccin del Ferrocarril
Central, continuando el ao siguiente como jefe de la seccin del trazado en los estados Aragua y
Carabobo del Gran Ferrocarril de Venezuela, responsabilidad que desempe entre los aos 1892
y 1904 entre Caracas y Valencia. Aprovechando el cargo pudo ejecutar innumerables
triangulaciones entre esas dos ciudades (Nota 27). En Valencia realiz un cuidadoso estudio de
toda la cuenca del lago de Valencia, tanto desde el punto topogrfico como limnolgico; este
ltimo trabajo fue objeto de una publicacin post-mortem. Al mismo tiempo fij
trigonomtricamente todas las alturas que rodean aquel lago interior, cuyo nivel absoluto fue
ligado con el del mar, mediante nivelaciones de precisin. Estas y otras muchas mediciones
hechas por Jahn para determinar cotas con precisin, pueden considerarse como pioneras en el
pas.
En enero de 1909, el ingeniero Alfredo Jahn fue nombrado, director de la Sala Tcnica del
Ministerio de Obras Pblicas. Seguidamente pas a desempear el cargo de inspector tcnico de
los Ferrocarriles de Venezuela y con tal carcter visit las lneas del Tchira y la Ceiba.

IV.7.3.- Nuevos Mapas Fsico y Poltico de Venezuela

En junio de 1909 el general Juan Vicente Gmez encargado de la Presidencia del pas,
decreta el levantamiento de un mapa con titulo similar: Mapa fsico y poltico de los Estados
Unidos de Venezuela. Su preparacin, con amplia participacin de los ingenieros al servicio del
Estado se inici en 1911, bajo la direccin del ingeniero Felipe Aguerrevere. En 1914 se
asociaron con la Comisin Topogrfica de Fronteras y la obra, que incorpor resultados de
trabajos pioneros hechos en el Observatorio Cajigal, concluy el ao 1928 (Nota 28). Por
disposicin del Gobierno nacional, en julio de 1916 se estableci en la Escuela de Ciencias
Fsicas, Matemticas y Naturales, que ocupaba reas de la Escuela de Artes y Oficios de Caracas,
una oficina denominada Cartografa Nacional. Entre 1916 y 1921 se prepar y elabor all el
Atlas de Venezuela cuyos trabajos estuvieron bajo la direccin del ingeniero Vicente Lecuna.
En 1921, el ingeniero Oscar Zuloaga fund la Compaa Cartogrfica Venezolana y se
rectificaron varias coordenadas geogrficas. Otra iniciativa privada que ofreci servicios aero-
fotogrficos, fueron las compaas que presidi el ingeniero Juan Francisco Stolk entre 1941 y
1955, denominadas: (i) Riego y Caminos, y; (ii) Aerofoto Venezolana (Carrillo, 2003, pp. 131-
132).
En julio de 1935 fue creado el Servicio Aero-fotogrfico Permanente, adscrito al
Ministerio de Obras Pblicas (MOP), disponible para todos los departamentos del Poder
Ejecutivo. Poco despus, en julio de 1937, se cre la Oficina de Cartografa Nacional, tambin
adscrita al MOP. Con cierta anterioridad a esas fechas, el doctor Alberto Eladio Olivares fue
invitado a trabajar en esa dependencia del MOP; sin embargo su inters en la materia limit su
duracin en ella (Nota 29).
Esta nueva Oficina atendi las solicitudes en materia de geodesia, sensores remotos,
fotogrametra, cartografa, geografa y los requerimientos que ingenieros y planificadores
requieren para sus trabajos. Es a partir de 1962 cuando el MOP abord la etapa final de
preparacin de mapas con base en la toma de fotos areas, mediciones geodsicas,
triangulaciones areas, restitucin fotogramtrica y publicacin de mapas. Todo el procesamiento
de esa amplia informacin se llev a cabo en el Centro Electrnico del MOP y fue informacin
bsica para el desarrollo de grandes proyectos a ser ejecutados en el pas.
Las labores desarrolladas durante esos aos y los subsiguientes tuvieron relevancia en las
reas de Guayana para el mejor conocimiento de los recursos naturales. Ya para el ao 1969 el
pas contaba con una red de triangulacin adecuada que permiti el levantamiento cartogrfico
tanto para las operaciones geodsicas como para la preparacin de mapas de diferentes escalas.
Tal informacin resulta fundamental para el planeamiento urbano y estudios de sitio. Por ejemplo,
no se concibe hoy en da el inicio de una determinada inversin de infraestructura a nivel de
anteproyecto o de ingeniera bsica, sin un cuidadoso examen de fotografas areas a escalas
adecuadas, as como de mapas escalas 1:50 mil, 1:25 mil o incluso escalas menores.
En junio de 1989, se cre el Servicio Autnomo de Geografa y Cartografa Nacional con
rango de Direccin General Sectorial, dependiente del Ministerio del Ambiente y de los Recursos
Naturales Renovables (MARNR), este ltimo creado al desmembrar el viejo MOP en 1977. De
modo que el servicio Cartogrfico ha sido una herramienta fundamental en la planificacin
urbana y de infraestructura del pas, de mucha trascendencia desde los aos 40-50 en adelante. En
esa tarea destaca la muy valiosa contribucin del doctor ingeniero Cosme Romero, distinguido
miembro de la Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales por muchos aos.
IV.7.4.- El Observatorio Cajigal
En setiembre de 1888 bajo el gobierno de Rojas Pal, se decret la apertura del
Observatorio Cajigal, el cual comenz a operar 3 aos ms tarde. Los ingenieros Agustn
Aveledo y Germn Jimnez, as como el seor H.L. Boulton hijo, integraron la correspondiente
Junta de Fomento. Se orden pasar a este Observatorio el instrumental de la Academia de
Matemticas, 'junto con los libros que fuese menester'. La Universidad de Caracas tena su torre
de observacin astronmica en la esquina de La Bolsa (Nota 30).
El Observatorio se concibi desde un comienzo como centro nacional para recabar
informacin astronmica y meteorolgica, tarea que haba sido originalmente asignada al CIV.
Dado que su ubicacin en el corazn de la ciudad no era la adecuada, se decidi reubicar el
Observatorio en el tope del Cerro o Loma Quintana, pues este ofreca mejores condiciones para la
instalacin de telescopios y otros equipos de medicin.
Cuando el ao 1947 se asign la responsabilidad del control del tiempo y el pronstico
climtico a la Direccin de Meteorologa y Comunicaciones de las Fuerzas Armadas, el
Observatorio pas a depender de la citada direccin. A partir de esas fechas fue el organismo que
recab informacin pluviomtrica, anemomtrica, sismolgica a la vez que era el ente oficial
encargado del pronstico del tiempo (Nota 31). Sobre los aspectos sismolgicos, consltese el
Captulo VII.
En 1891 y por iniciativa del rectorado de la Universidad de Los Andes se estableci en
Mrida una Oficina Meteorolgica. La Comisin Permanente de Hidrologa y Meteorologa
adscrita al MOP se cre en 1961.

IV.7.5.- La Comisin de Normas Industriales

Una de las caractersticas propias de la independencia tecnolgica es la elaboracin de sus
propias normativas. Este proceso se inici en nuestro pas a finales de los aos 30 y se extendi
hasta los ltimos aos del siglo pasado. Inicialmente como un requerimiento interno del
Ministerio de Obras Pblicas y luego bajo la coordinacin de la Comisin Venezolana de Normas
Industriales (COVENIN), los profesionales de la ingeniera contaron con un conjunto de
documentos de referencia para la ejecucin de los proyectos y trabajos de campo.
Este tema es tratado con mayor detenimiento en el Captulo IX. Se describen all otras
iniciativas que han contribuido de modo sustancial al progreso de la Ingeniera Estructural en
Venezuela.

IV.7.6.- Desarrollo de una Poltica de Investigacin Tecnolgica en el Pas

En la Seccin IV.1 se citaron eventos y documentos del ms alto nivel de Gobierno,
dirigidos a la necesaria definicin de una filosofa cientfica y la consiguiente poltica cientfica y
tecnolgica.
En 1974 se inici el Programa de Becas Fundacin Gran Mariscal de Ayacucho (PGMA)
con el objeto de formar recursos humanos calificados en las areas tecnolgicas, humansticas y
cientficas. En los primeros 11 aos benefici a 22113 becarios, en su mayora estudiantes que
fueron al exterior donde concluyeron estudios de pre y postgrado, esencialmente dirigidas a
ciencia y tecnologa. Segn la profesora Gioconda San Blas, a finales de los aos 70 ya la nacin
contaba con 15 mil jvenes venezolanos estudiando en el exterior (San Blas, 2009).
El ao siguiente se someti a consideracin de la comunidad cientfica del pas, el I Plan
Nacional de Ciencia y Tecnologa. Esto fue con motivo del primer Congreso Venezolano de
Ciencia y Tecnologa, en el cual uno de los temas centrales era la consideracin del V Plan de la
Nacin. En lo que atae a la Ingeniera Estructural, la creacin en Caracas de la Fundacin
Instituto de Ingeniera el ao 1982, con el patrocinio de empresas del Estado, IVIC y USB, abri
una ventana como centro de excelencia en investigacin aplicada y desarrollo tecnolgico. Ese
mismo ao la UCV, la USB y el IVIC acordaron un proyecto de cooperacin de estudios para
graduados, que ofreci como una de sus opciones los estudios de Doctorado en Ciencias,
mencin Ingeniera Estructural.
Por su parte, CONICIT estableci en 1988 el 'Premio Nacional de Investigacin
Tecnolgica', como reconocimiento a individualidades destacadas en ese mbito. En esa misma
direccin se organiz el programa de Promocin del Investigador (PPI-CONICIT) con un amplio
espectro de especialidades (Nota 32).
 La evolucin de la Ciencia en el pas ha sido objeto de estudios muy detallados. Requena
2003) y otros autores, comenzando por Roche (1979), han analizado el crecimiento y la
productividad de este importante sector de la sociedad. Ms recientemente, De La Vega (2005)
public los resultados de una investigacin sobre la 'movilidad' de cientficos y tecnlogos. Ya
desde fines de los aos 90 la fuga de talentos calificados es detectada en las estadsticas
evaluadas. De acuerdo con Mndez, 2011b, para fines del siglo XX Venezuela haba perdido
cerca de 8000 cientficos y tecnlogos, emigrados a USA, entre los cuales 1500 ingenieros.
Finalmente debe citarse aqu las facilidades que brindan los Sistemas de Acceso a
Informacin. Entre nosotros uno CONICIT logr incorporar ms de 15 mil centros de
informacin en el sistema Reacciun, hoy ya superado.

IV.7.7.- Los Congresos sobre Temas de Ingeniera Estructural

Profesionales venezolanos han participado en los primeros Congresos Internacionales
como fue el caso del doctor Alfredo Jahn (Jahn, 1926). Tambin fue destacada la presencia
venezolana en Congresos de Ingeniera Ssmica celebrados en Tokyo (1960), Nueva Zelanda
(1964), Chile (1968) y los subsiguientes, as como en las reuniones de la Asociacin
Internacional de Puentes e Ingeniera Estructural (IABSE). Si bien eso dio oportunidad a algunos
profesionales de la Ingeniera Estructural de acceder a informacin innovadora, la apertura de
nuestros profesionales a la comunidad internacional se puede decir fue fortuita. Fue consecuencia
de la participacin del profesor Jos Almadoz del IMME, a las XI Jornadas Sudamericanas de
Ingeniera Estructural que se celebraron en Brasil el ao 1965. Al final de las sesiones, Venezuela
fue propuesta como sede de las siguientes Jornadas a celebrarse dos aos despus, conjuntamente
con el III Simposio Panamericano de Estructuras. El profesor Almandoz acept transmitir esa
invitacin, la cual fue acogida con beneplcito por las autoridades de la Facultad de Ingeniera de
la UCV.
Fue as como en julio de 1967 en Venezuela se organiz el primer congreso sobre temas
de Ingeniera Estructural. Se trataba de la reunin conjunta de las XII Jornadas Sudamericanas de
Ingeniera Estructural y el III Simposio Panamericano de Estructuras, un reto cuya realizacin
qued en manos del Instituto de Materiales y Modelos Estructurales (IMME).
En la fecha prevista se abri una convocatoria a presentar trabajos y con la asistencia de
unos 200 delegados de toda Amrica, durante 5 das, incluido el 5 de julio donde se organiz una
visita a la Planta de El Palmar, estado Aragua, donde se llev a cabo una visita tcnica a la planta
de productos aglomerados Tablopan. Este fue un muy celebrado evento por varias razones: la
entrega a tiempo de todas las ponencias aceptadas; la excelente organizacin bajo la presidencia
del ingeniero Jos Sanabria y; las atenciones que fueron ofrecidas.
Se abri de este modo una va de intercambio, muy rpidamente enriquecida por las
numerosas misiones tcnicas que vinieron al pas con motivo de los efectos del terremoto del 29
de julio de ese ao, el cual sucedi pocos das despus de concluido ese evento. Todo ello
probablemente contribuy a que, pocos aos ms tarde, el Instituto de Materiales y Modelos
Estructurales de la Facultad de Ingeniera, UCV, fuese designado Centro de Excelencia por parte
de la OEA. Este fue un valioso apoyo para que en 1973 se iniciase el primer Curso Multinacional
a Nivel de Maestra en la especialidad de Ingeniera Sismo-resistente en nuestra Facultad de
Ingeniera. Se cont con el generoso aporte en becas por parte de: OEA, UNESCO y
universidades de pases hermanos.
Ya en el IV Congreso Mundial de Ingeniera Ssmica, celebrado en Santiago el ao 1968,
hubo una sesin especial dedicada al terremoto de Caracas de 1967 con la presentacin de
mltiples trabajos de autora venezolana, lo cual abri las puertas a un intercambio progresivo
con instituciones universitarias de otros pases.
Escapa al alcance de esta Memoria una compilacin de ttulos de ponencias. Un reflejo
del inters creciente y de las inquietudes por parte de profesionales de la Ingeniera Estructural y
temas afines, es fcil de constatar en las tablas que se dan en el Anexo C1. De hecho, con
excepcin del primer Congreso Venezolano de la Vivienda celebrado en Maracay en 1959, todas
las dems reuniones, congresos, seminarios, talleres y reuniones tcnicas sobre temas
relacionados a la Ingeniera Estructural y celebradas en el pas, son posteriores a las XII Jornadas
antes mencionadas.

IV.8.- AFIANZAMIENTO DE MEMBRESA DEL CIV

IV.8.1.- Antecedentes
El ingeniero Olegario Meneses, distinguido discpulo de Cajigal, propuso hacia 1844 al
Ministerio de Guerra y Marina la organizacin de un Cuerpo de Ingenieros en el pas. Esta idea
no prosper y fue en 1861, en plena Guerra Federal, cuando se estableci en Caracas el Colegio
de Ingenieros de Venezuela (CIV) bajo la presidencia de otro discpulo de Cajigal, el ingeniero
Juan Jos Aguerrevere (Nota 33).
Las funciones de esta corporacin, desde un comienzo fueron concebidas como un brazo
consultivo y asesor del Estado. Para ello en el documento fundacional se establecieron
comisiones. Estas fueron: Ciencias Naturales; Construcciones; Estadstica; Geodesia; Maquinaria,
Militar y Nutica. Con algo ms de 60 miembros, el Colegio reconoci el ttulo de Ingeniero
Civil (Nota 34). Viene al caso sealar que pocos aos despus, en 1867 se fund en Caracas la
Sociedad de Ciencias Fsicas y Matemticas, un antecedente de la Sociedad de Ciencias
Naturales y, de la muy posterior, Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales. Es
probable que la citada Sociedad haya estado relacionada al conjunto de reuniones pblicas,
promovidas por miembros del CIV, donde se trataron temas referidos a los nuevos alcances de la
ciencia y la tcnica en Venezuela y en el mundo, publicadas entre noviembre de 1869 y febrero
de 1870 en el diario La Opinin Nacional de Caracas, cita de Mndez (2011b, p. 36).
Descripciones de obras y contribuciones tcnicas como las sealadas en las secciones
anteriores, se encontraban entre las publicaciones que llegaban a la oficina del ingeniero Eduardo
Arnal, seguramente ledas y cuidadosamente ordenadas en tomos empastados que an enriquecen
su biblioteca. Sin duda marcaron una poca de intercambio profesional diferente a la actual,
donde resulta fcil atiborrase de trabajos que se ofrecen en las pginas web y que, con frecuencia,
no llegan a ser debidamente asimilados.
En 1953 el ingeniero Eduardo Arnal M. con motivo de la toma de posesin de la
Presidencia del Colegio de Ingenieros -su segunda presidencia, pues la primera la ejerci
exitosamente el ao 1948 con 10 aos de graduado- en las palabras que dirigi a sus colegas se
refiri a los objetivos y propsitos de la nueva Junta sealando que trabajaran para: .el
progreso de la ingeniera venezolana en todas sus ramas y el mantenimiento muy en alto de la
dignidad profesional. Con relacin al avance de la ingeniera venezolana, el ingeniero Arnal dijo:
no podemos dejar a un lado la piedra angular en que se deben basar nuestros esfuerzos: una
fe inquebrantable en la capacidad, idoneidad, honradez y voluntad del profesional venezolano.
Qu sustentaba ese optimismo del joven ingeniero Eduardo Antonio Arnal, graduado en
1938, en esa, su segunda presidencia del CIV, a sus 36 aos de edad? (Nota 35). Para dar
respuesta es preciso espigar en la memoria de nuestra ingeniera, hechos y ejecutorias de
profesionales que influyeron en las generaciones graduadas en las dcadas de los aos 30 hasta
inicios de los 50.
 Visto que en esas fechas se perciban ciertas incertidumbres econmicas en la vida del
pas, en su discurso de 1953, el ingeniero Arnal invit a salvar los eventuales obstculos
presentando: un frente comn, unidos todos, ingenieros, arquitectos, agrimensores, gelogos,
especialistas, jvenes o viejos, recin graduados o ya curtidos en las experiencias fructferas de
un largo ejercicio profesional, constructores o proyectistas, empleados o jefes de empresas. Y
aade: Para todos existe un mismo fin. el avance de la ingeniera venezolana. Y al mismo
tiempo que desarrollemos esa voluntad de luchar en conjunto, no podemos dejar a un lado la
piedra angular en que se deben basar nuestros esfuerzos: una fe inquebrantable en la capacidad,
idoneidad, honradez y voluntad del profesional venezolano. Su preocupacin por el
ordenamiento legal, requera: una Ley de Ejercicio Profesional cnsona con el avance de
nuestra profesin y su creciente especializacin, y que contemple y prevea las sanciones para sus
trasgresores culminando este devenir en un Proyecto de Ley, que debidamente aprobado por
la Asamblea del Colegio, se present hace ya algn tiempo a la Comisin Codificadora Nacional.
Circunstancias ajenas a nuestra voluntad han impedido hasta ahora su consideracin, pero ya
constituido y funcionando el Cuerpo Legislativo Nacional, se presenta de nuevo la oportunidad
de buscar su sancin y promulgacin (Arnal, 1953).

IV.8.2- Ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines

Previa consulta y discusin en el seno del Colegio de Ingenieros de Venezuela (CIV) y
por decreto de la Junta de Gobierno de la Repblica de Venezuela del 24 de Noviembre de 1958
se aprob la Ley de Ejercicio de la Ingeniera, Arquitectura y Profesiones Afines y, a la vez, se
ampli considerablemente la lista de Especialidades reconocidas por el CIV.
Posteriormente esta inquietud se reflej en el Primer Encuentro de Miembros del CIV,
celebrado en 1964 y auspiciado por los Centros Regionales y Seccionales del interior, en procura
de mayor autonoma para esas instancias del gremio.
Ms recientemente, en 1996, la Asamblea de Representantes del CIV aprob una reforma
que actualiz el Cdigo de tica del gremio. Ya para esas fechas los profesionales sufran los
efectos de la crisis econmica que condujo a desvincularse de su profesin a un porcentaje
creciente de miembros del CIV. El profesor Nelson Mndez cita un estudio de la IEI-OPSU
segn el cual en 1978 poco ms del 50% de los ingenieros trabajaba para el Estado y que un 25%
laboraba en reas ajenas a su profesin (Mndez, 2011b, p. 117).

IV.8.3.- Extensin Universitaria

En el mencionado discurso del profesor Arnal, tambin seal la importancia que tena
para el Colegio cumplir: Su papel como instituto de extensin universitaria y la consiguiente
obligacin que crea dicha funcin, de propender y trabajar por el mejoramiento de los
conocimientos profesionales. Especial inters tomaremos en nuestro programa de accin para
continuar los ciclos de conferencias iniciados y revivir los cursos de especializacin para
graduados y las discusiones pblicas sobre temas de inters profesional, fuentes todas ellas del
desarrollo cultural de los miembros del Colegio (Arnal, 1953). Esta preocupacin la satisfizo
con creces, en esa oportunidad y a lo largo de los ms de 50 aos subsiguientes de su ejercicio
profesional (Nota 36).
Por iniciativa de parte de algunos centros y seccionales del Colegio, se atendi el
requerimiento de sus miembros de abrir cursos de actualizacin y mejoramiento profesional. Se
formaliz as la creacin de la Fundacin Instituto de Mejoramiento Profesional del CIV en 1972.
Del mismo modo, particular relevancia tuvo dentro de la organizacin del CIV: (i) la Fundacin
Centro de Informacin y Documentacin Juan Manuel Cajigal responsable de la biblioteca del
CIV y de su patrimonio histrico, y; (b) la Fundacin Fondo Editorial Juan Jos Aguerrevere que
edita la Revista del Colegio de Ingenieros de Venezuela y est al cargo de otras publicaciones.

IV.9.- EMPRESAS DE INGENIERA

La Ingeniera Estructural no solo se practic en la Sala Tcnica del MOP como se ha
mencionado en varias Secciones. La progresiva conformacin de empresas que ofrecieron sus
servicios de Ingeniera, ampli las opciones de ocupacin profesional. La preparacin tcnica y
capacidad de gerenciar obras por parte de los ingenieros nacionales, fue superando
progresivamente el monopolio que durante aos mantuvieron empresas forneas en los proyectos
de ingeniera del pas.

IV.9.1.- Algunas de las Primeras Iniciativas

Entre las primeras que se han citado destaca la de Hernn Ayala Duarte y Gustavo Wallis,
empresa constituida hacia 1921, la cual tuvo bajo su responsabilidad las primeras estructuras
metlicas construidas en Venezuela. Por esas fechas, el ingeniero Crispn Ayala Duarte entr a
formar parte como calculista de esa firma que diriga su hermano Hernn Ayala Duarte. Adems
de la construccin de estructuras metlicas, tambin se ocup de importantes obras de concreto
armado como: el puente Ayacucho, inaugurado en 1924, el puente Sucre y el Puente Gmez,
todos sobre el ro Guaire.
Entre 1940-41 el ingeniero Edgar Pardo Stolk se dedic al ejercicio privado de la
profesin como ingeniero consultor. Realiz los estudios y diseos de nuevas carreteras,
ferrocarriles y sistemas de riego, as como de urbanizaciones y viviendas colectivas. Como socio
principal de la firma Pardo, Proctor, Freeman y Mueser intervino en los proyectos de los edificios
de la Escuela de Medicina y del Hospital Clnico a ser construidos en la Ciudad Universitaria
UCV, as como de otras edificaciones comerciales e industriales privadas (Nota 37).
En 1941 inici sus actividades la compaa: Riego, Caminos, y Aerofoto Venezolana, de
las cuales fue fundador el ingeniero Juan Francisco Stolk; este las presidi hasta 1955. Entre
otros trabajos de importancia, esa empresa llev a cabo un estudio y proyecto sobre la defensa y
control sanitario de Ciudad Bolvar, el estudio y trazado del ferrocarril Puerto Cabello-Carora.
As mismo, analiz el ambicioso proyecto consistente en un canal para comunicar el ro Orinoco
con el Mar Caribe; un resumen del mismo fue presentado por el autor como trabajo de
incorporacin a ACFIMAN en mayo de 1958.
En 1946, los hermanos Gustavo y Jos Bernardo Prez Guerra crearon, en la especialidad
de la Geotecnia, la firma Ingeniera de Suelos S.A, a la cual se sum posteriormente el ingeniero
Hugo Prez La Salvia (Nota 38).
De igual forma en 1952 se constituye la Oficina Tcnica Eduardo Arnal que l dirige y en
la cual participaban los ingenieros: Henrique Arnal A., Hernando Arnal G. y Nicols Simn M.
Ese mismo ao, el Arquitecto Carlos Guinand estableci la firma Guinand y Brillembourg (Nota
39).
Prez Guerra (1983, p.7) seala que en la dcada de los aos 50 hubo mucha actividad de
estudio y diseo de presas de almacenamiento para riego y para abastecimiento de agua. En la
direccin de riego del MOP se estructur un grupo de proyectistas encabezado por el ingeniero
Pedro Palacios Herrera, que incluy al ingeniero Carpforo Olivares y los gelogos Jess Yanes,
Carlos Flores Calcao y Ernesto Alcano. En el INOS hubo una contraparte con el ingeniero
Diego Ferrer F. y el gelogo J.M. Rengel F.
Durante esa dcada llegaron al pas para quedarse, los ingenieros Juan Carlos Hiedra
Lpez y Richard Isa. Esa actividad propici la fundacin en 1958 de la Sociedad Venezolana de
Mecnica de Suelos e Ingeniera de Fundaciones, SVMSIF. La mayora de esos profesionales se
dedicaron a la ingeniera de consulta, otros al servicio de oficinas pblicas y unos pocos a la
docencia universitaria. Entre ellos destac al servicio del MOP el ingeniero espaol Julio Estrada,
quien contribuy en forma entusiasta en la ejecucin de numerosos proyectos hasta su retiro en
1978.
Cuatro titulares del Ministerio de Obras Pblicas dejaron huella entre 1948 y 1958:
Gerardo Sansn Lara, Luis Eduardo Chataing, Julio Bacalao Lara y Oscar Rodriguez Gragirena.
Con el ingeniero Gerardo Sansn Lara se venezolaniza la ingenieria, arquitectura y el
urbanismo, como se hizo constar en una placa conmemorativa en El Silencio en 1973 (Franco
Mercedes, Historia de la Construccin en Venezuela. III Parte. Desde 1940 hasta principios de
los noventa. Citada por Enzo Papi, 1992, p.61). En dicha placa del Da de la Venezolanizacin de
la Ingeniera, Arquitectura y Urbanismo, colocada en 1973, la cual ha desaparecido de su sitio,
se mencionan los siguientes profesionales:
(i) Clculo Estructural.- Willy Ossot M; Roberto Henriquez; Alberto E. Olivares; Nicolas De
Palma; Jose Medina Orsini; Juan Otaola Pavan; Jos Sanabria; Sixto Marquez Martnez; Jose
Alarcn Lizardi; Domingo Moros Guerrero; Justo Pastor Farias; Marcos E. Acevedo; Salvador
Marcano H.; Cristobal Acosta; (ii) Inspeccin: Gustavo Guinand, Mario Mauriello, Juvenal
Van Der Biest, Jos Amin, Gustavo Gonzlez, Julio Bacalao Lara, Antonio Burguillos,
Francisco Prez Vera, Emilio Prez Vera. (iii) Ensayos y Pruebas de Resistencia: Amos
Alemn; (iv) Ingeniero Municipal: Leopoldo Martnez Olavarra; (v) Contratistas: Carlos
Blaschitz; (vi) Administracin Tcnica. Miguel A. Calcao; (vii) Compaas Constructoras: -
Oficina Tcnica Gutirrez : Ings. Silvio Gutirrez y Carlos E. Daboin- Dr. Carlos Guinand
Sandoz: Arq. Carlos Guinand Sandoz; - Oscar Zuloaga C.A.; - Ings. Oscar Zuloaga, Eduardo
Arnal, Oscar Gil Santana; - Stelling&Tani, C.A: Hermann Stelling; - Micca: Ings. Gustavo
Marturet, Carlos Machado Zuloaga, Claudio Fermin; - Velutini y Bergamn: Ings. Rafael
Emilio Velutini y Arq. Rafael Bergamin; - Vegas y Rodrguez Amengual, C.A: Ings. Armando
Vegas, Alfredo Rodrguez Amengual, Bernardo Lafee; - Constructora Velman: Ings. Ibrahim
Velutini, Jose Manrique Terrero, Henrique Sibletz; - Bolinaga y Rodenas: Ing. Juan Jose
Bolinaga; - Director Gerente del Banco Obrero: Ing. Carlos L. Ferrero Tamayo y Don Diego
Nucete Sardi; - Ministerio de Obras Pblicas: Ing. Manuel Silveira; - Presidente del CIV: Arq.
Luis E. Chataing, y la Junta Directiva del CIV para esa fecha estaba constituida por: Antonio
J. Guruceaga, Presidente; Emilio SolrzanoYanez, Vicepresidente; Rafael Argenis Tovar A.,
Secretario; Carlos Celis Cepero, Tesorero. Vocales: Albano A. Marn; Roger Urbina y; Edgar
Jaua.

IV.9.2.- Primeros Empresarios del Urbanismo Caraqueo

Hacia 1928, Juan Bernardo Arismendi, farmacutico de profesin, conjuntamente con don
Luis Roche inici el desarrollo urbanstico de San Agustn del Norte, antigua hacienda La
Yerbera; esa iniciativa posteriormente se extendi hacia El Conde. En el desarrollo de San
Agustn del Sur, adems de Arismendi se mencionan los nombres de don Luis Roche y el seor
Diego Nucete Sardi. En 1929, Arismendi y Roche emprendieron el desarrollo de La Florida y en
1939 Los Caobos, donde Roche don el llamado puente Bolvar.
Posteriormente, Los Rosales y Los Ruices. En 1943, Roche emprendi la Urbanizacin
Altamira en la cual aos despus vivi su hijo, el doctor Marcel Roche. Ms informacin sobre
este tema en el Anexo B2.
IV.9.3- Una Muestra de Empresas hasta 1985
La Muestra de Empresas de Ingeniera e Ingenieros Consultores que se da en la Tabla
IV.1 ilustra la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. Esta muestra configura un
primer ndice ilustrativo. Las cuatro siguientes referencias han sido de mucha utilidad: (i) los dos
volmenes de la Historia de la Ingeniera en Venezuela, obra del doctor E. Arcila Faras,
publicada en 1961, la cual cubre hasta el ao 1935; (ii) una revisin de la coleccin de las
Revistas del Colegio de Ingenieros que reposan en la Biblioteca el profesor Eduardo Arnal M.,
consultada gracias a la gentileza de su hijo el ingeniero Martn Arnal, as como los nmeros que
han sido donados a la Academia Nacional de la Ingeniera y el Hbitat; (iii) el Directorio
Profesional de la Sociedad Venezolana de Ingeniera de Consulta publicado en 1985, gracias a la
gentileza del doctor Diego Ferrer Fernndez, y; (iv) la obra del ingeniero Ricardo De Sola R.,
sobre la reurbanizacin de El Silencio (De Sola, 1988).
Empresas y Oficinas de Ingeniera que no se hayan citado en la Tabla IV.1 son omisiones
involuntarias; se considera que todas ellas al igual que las muchas ausentes de la lista, han
contribuido a la Venezolanizacin de la Ingeniera y Desarrollo del pas (Nota 40). Hemos
establecido como fecha lmite ese mismo ao 1985, pues para ese momento puede considerarse
consolidada la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. Empresas dedicadas a
instalaciones elctricas, sanitarias o de otro tipo, escapan al inters de la tabla que sigue.

TABLA IV.1
MUESTRA DE EMPRESAS DE INGENIERA E INGENIEROS CONSULTORES
EN REAS DE LA INGENIERA ESTRUCTURAL Y AFINES
NOMBRE FECHA PROFESIONALES OBSERVACIONES
DE FUNDADORES
INICIO
ABADI-ABADI, S.C. Eli Abadi Abbo Consultores en Arquitectura e
Ingeniera Estructural
ACEROTN 1951 Nicols Luger Inicio de prefabricacin con miembros
C.A. pretensados; sistema BBRV
ALZURU Y HERZ 1969 ngel Alzuru Rodrguez, Consultora en Ingeniera Estructural y
S.C. Werner Herz Mller, Acueductos
Teodoro Itriago Prez
APM C.A. 1971 Francisco Abenante O., Anlisis, diseo inspeccin y asesora
Eduardo Calcao L., de Proyectos de Obras Civiles
Manuel Arcay Paz
ASURTEC C.A. 1968 Miguel Asprino P., Roger Proyectos estructurales, edificios,
Urbina Marte y Alfredo urbanismo, obras de vialidad
Cilento Sarli
AYALA DUARTE Y 1921 Hernn Ayala Duarte y Entre las primeras empresas dedicadas
WALLIS Gustavo Wallis; a la ejecucin de estructuras metlicas;
temporalmente Edgard explica las Normas de Soldadura
Pardo Stolk
BEYER, THOMSEN Eberhard Beyer Consultores y proyectistas en
& ASSOCIADOS Ingeniera Estructural
BOURGEOT Y 1969 Gilbero Bourgeot L. y Especializada en ingeniera estructural,
LUSTGARTEN, Paul Lustgarten edificaciones, puentes
CONSULTORES
BREWER & 1962 Joseph Brewer M. Ingeniera de Consulta en proyectos de
 BREWER, Ingeniera Civil y Arquitectura
INGENIEROS S.A.
C.A. OFICINA DE 1967 Luis E. Galavis y Tcnico Investigacin de fundaciones, obras de
SUELOS Ignacio Martinello S. tierra. Laboratorio
C.S. INGENIEROS Carlos Sapene A. Estudios, proyectos y asesora en
movimientos de tierra
CAMPDER 1968 Enrique Campder Esters Proyectos de vialidad, clculo de
Ingenieros S.A. y Enrique Campder puentes, transporte y urbanismo. A
Maluquer partir de 1977, C.I.S.A.
CENTENO, 1974 Roberto R. Centeno Oficina especializada en Geotcnia,
RODRIGUEZ Y Werner y Carlos Mecnica de Rocas, Fundaciones
ASOCIADOS S.A. Rodriguez
CICLAJE C.A. Consorcio de Empresas. Ingeniera
Elctrica y de Comunicaciones
CIVISAN 1951 Gabriel Disario Especializado en grandes obras de
INGENIEROS C.A. control de crecientes
COLMENARES, Nicols Colmenares C. Especializado en estructuras, concreto
OFICINA DE armado. Direccin de Comisiones de
INGENIERA Normas
COMPAA 1921 Oscar Zuloaga Se cita por su antigedad; otras
CARTOGRFICA empresas dedicadas a esta materia se
VENEZOLANA han omitido
CONCRESA S.A. Carlos A. Machado
Zuloaga
CONCRETO Jos Antonio Madriz G. Este ingeniero tambin fund Madriz
Construcciones C.A. Construy
viviendas en Cayo Madrizqu, cercano
al Gran Roque.
CONEINSA > 1941 Emilio Solrzano Yanes, Profesionales de la Ingeniera y de la
Javier Baquero A. y Emma Economa
Pocaterra
CONPROSA 1958 Oficina de Ingeniera Consultas y Proyectos S.A.,
Marcelo Gonzlez Especialmente Ingeniera Hidrulica e
Hidrologa
CONSTRUCTORA 1932 El ingeniero jefe fue Willy Libre ejercicio de la profesin. (vase:
ANAUCO Ossott Oficina Ossot y Blaschitz)
CONSTRUCTORA Julio Trujillo
ASTRO C.A. y Eddy Fortoul P.
CONSTRUCTORA 1942 Herman Stelling y Luigi Centro Mdico de San Berbardino
STELLING Tani
CONSTRUCTORA Carlos A. Machado
TIERRA C.A. Zuloaga
CONSULTORES 1971 Paul J. Smith D., Edgar Ingeniera de Diseo y Supervisin de
OCCIDENTALES Arrieta, Roger Nava Obras en la Industria Petrolera
CORRALES LEAL, Werner Corrales Leal Socio fundador de OTEPI S.R.L.,
WERNER especializado en planificacin regional
CYPCA C.A. 1956 Luigi Mela S. Cimentaciones y pilotes
CYPECA Carlos Sosa Franco, Celso Servicios de programacin. Anlisis de
Fortoul Padrn sistemas estructurales
DEXSA Vctor M. Sanabria L. Ingeniera Estructural. Proyectista de
edificaciones pblicas y privadas
DRAGULA, Josef Dragula Particip como asesor en proyectos de
CONSULTOR DE edificaciones prefabricadas y diseo de
ESTRUCTURAS plantas de prefabricados
ELXICA, 1970 Pedro David Per Guerra, Supervisin e Inspeccin, en Ingeniera
 INGENIEROS Antonio J. Escobino, Elctrica, Mecnica, Electrnica
CONSULTORES Manuel Benzo
EMINSIDER S.A. Juan Gluecksmann Glass Proyectos para la industria pesada
CONSULTORES
EMPRESA 1940 Eduardo Arnal M. Con dos aos de graduado, el ingeniero
NACIONAL DE Eduardo Arnal era el Director Tcnico
CONSTRUCCIONES, de esta empresa, sucesora de la oficina:
C.A. Oscar Zuloaga y Cia.
ESTUDIOS 1949 Juan Carlos Hiedra Lpez Mecnica de suelos y fundaciones.
GEOTCNICOS y Valle Rodas Laboratorio
GEODINMICA Rodolfo Sancio Traostino Especializado en geologa estructural,
S.R.L. mecnica de rocas y aguas subterrneas
GEOTCNICA DE 1972 Jaime Graterol Mecnica de Suelos, Mecnica de
VENEZUELA C.A. Monserratte Rocas e Ingeniera de Fundaciones
GIMSA S.A. 1955 Diego Ferrer Fernndez, Empresa consultora en el rea de la
Ernesto Alcano Alarcn y Geotcnia y Geologa aplicada a Obras
Carpforo Olivares Sosa Hidrulicas
GPI Jos Luchsinger
GRUPO
ORGANIZACIN
N.S.M.
GUINAND & 1952 Carlos Guinand Sandoz, Tuvo a su cargo el proyecto y
BRILLEMBOURG Alfredo Guinand Bald, y construccin de importantes obras
los hermanos Hugo y edilicias as como de infraestructura y
Daro Brillembourg plantas industriales (Nota 41)
HERRERA UMEREZ 1949 Herrera Umerez, Celestino Proyectos de Estructuras
Y MARTNEZ DE LA Martnez de La Plaza.
PLAZA Posteriormente, Vctor
Sardi S. (ingeniero
asociado)
HIDELFA C.A. Nissim Toledano
INELECTRA S.A. 1968 Frank Mlle-Karger, Csar Un total de 56 ingenieros accionistas.
Millan Abreu, Antonio Servicios integrales de ingeniera
Jos Vincentelli
INGENIERA 1958 Antonio de Guruceaga, Ejecucin de proyectos de Ingeniera
ANTONIO J. DE Jos Durn Rodrguez, Civil. Obras hidrulicas y vialidad
GURUCEAGA Pablo Ceballos Eraso
INGENIERA DE 1946 Gustavo Prez Guerra, Consultores de suelos y fundaciones.
SUELOS S.A. Jos Bernardo Prez Primera oficina que ofreci asesoras
Guerra y Hugo Prez La en suelos con laboratorio para
Salvia, este ltimo a partir satisfacer los ensayos exigidos en las
de 1948 Normas
INGENIERO PEDRO 1945 Pedro Tortosa R. Ingeniero estructural especializado en
TORTOSA edificaciones, puentes y normativas
INGENIERO VCTOR Vctor Silva Bermdez Proyectos estructurales. Estudio,
SILVA B. proyecto y construccin del Telefrico
de Mrida
INGENIEROS Fernando Aristeiguieta y Ingeniera de consulta
ASOCIADOS C.A. Luis Periche
INGEOTEC 1976 Daniel Salcedo Rodrguez, Ingenieros Geotcnicos Consultores.
Andrs Pesti J. y Mario Laboratorio
Vignali Calasso
INGEROCA 1982 Oscar Ramrez Ossio y Mecnica de suelos e ingeniera de
Cristbal Acosta fundaciones. Laboratorio
JAHN C.A.
 JOHANNSON Y 1963 Johannes Johannson y Ingeniera estructural. Empresa
MARN Alberto Marn Bermdez especializada en puentes y viaductos
LPEZ Y VALLE 1949 Juan Carlos Hiedra Estudios de Suelos
RODAS Lpez y Valle Rodas
LYMAICA, C.A. 1975 Herbert Lynch Blackman Vialidad urbana en Maracaibo
MADRIZ Jos Antonio Madriz G. Desarroll urbanizaciones: Los
CONSTRUCCIONES Chaguaramos, San Jos de Los Altos,
C.A. La Cortada del Guayabo y Cantarrana
MKS POYECTOS < 1971 Otokar Kondrat Popovic, Proyectos de edificaciones y estructuras
C.A. Vladimir Kondrat Popovic viales
y Euclides Miranda H.
MICCA 1945 Gustavo A. Marturet y Inicialmente bajo la firma personal de
Carlos A. Machado su nombre y apellido, en 1945 los
Zuloaga. Posteriormente ingenieros Marturet y Machado
se incorpor el seor registran la firma: Marturet, Ingeniera
Bernardo Gmez y Construccin C.A. (MICCA)
MINISTERIO DE 1936 Laboratorio de la Divisin Primer laboratorio de ensayo de
OBRAS PBLICAS de Ensayo de Materiales materiales, ubicado en Santa Rosa,
Caracas
MISECA C.A. 1949 Oswaldo de Sola, Roque Estudios de Fundaciones para
Garca Ruiz, Rafael edificaciones y Obras de
Escobar Infraestructura. Estudios de sitio para
nuevos embalses
MDULO CINCO 1975 Carlos A. Lares Gerencia de Construccin
Monserratte
NOUEL 1952 Bernardo A. Nouel, Inicialmente Oficina Tcnica Bernardo
INGENIEROS C.A. Bernardo A. Nouel Perera, Nouel Ingenieros. Estudios y
Manuel A. Nouel P., Proyectos de Obras Martimas y
Eduardo Nouel P. Portuarias
OBHIDRA Eduardo J. Curiel Especializado en obras hidrulicas
CONSULT, C.A.
OCOIDESA C.A. 1969 Manuel A. Planchart, Proyectos de ingeniera de obras civiles
Gustavo J. Rada A.,
Redescal Uzctegui
ODETEICA S.C. 1967 Betancourt del Nogal, Proyectos de urbanismo, estructuras,
Remigio Fernndez Tirado drenajes, batimetra
OFICINA DE Jos Ramn Iranzo Proyectos de Arquitectura Mdico-
ARQUITECTURA Sanitaria
OFICINA DE Carlos A. Celis Cepero Fundador del Taller de Arquitectura del
ARQUITECTURA Banco Obrero (TABO)
CCC ARQUITECTOS
OFICINA DE Adolfo Yanes Gordils Estudios de acueductos, alcantarillados
INGENIERA y obras sanitarias
ADOLFO YANES
OFICINA DE 1960 Salomn Epelboim Ingeniero Estructural, proyectos de
INGENIERA edificios de concreto armado. Normas
EPELBOIM
OFICINA DE Henry Pars Proyectista de puentes
INGENIERA HENRY
PARS
OFICINA DE 1957 Leopoldo Sucre Figarella Proyectos de edificios y desarrollos
INGENIERA urbanos
LEOPOLDO SUCRE
FIGARELLA
OFICINA DE 1971 Roberto Pardo Figueredo Ingeniera Hidrulica, proyectos de
INGENIERA PARDO servicios urbanos
FIGUEREDO
OFICINA DE Oscar Pacheco Pifano y Ingeniera estructural; edificaciones y
INGENIERA OSCAR Daro Lugo Romn construccin
PACHECO Y DARO
LUGO
OFICINA DE < 1950 Rafael Vegas Len
INGENIERA
RAFAEL VEGAS
LEN
OFICINA DE 1973 Alberto J. Rodrguez Daz Obras hidrulicas y canalizaciones
INGENIERA
RODRGUEZ DAZ
OFICINA DE Jos Ramn Velasco Planeamiento y desarrollo de sistemas
INGENIERA Guerra de abastecimiento de agua. Embalses
VELASCO GUERRA
OFICINA DE 1928 (?) Alejandro Chataing y Luis El ingeniero Jos Sanabria Arcia prest
INGENIERA Y Eduardo Chataing sus servicios en este empresa entre
ARQUITECTURA A. 1928 y 1930
CHATAING
OFICINA DE 1969 Luis E. Ramrez Proyectos de Ingeniera Vial y Estudios
PROYECTOS DE Castellano Integrales
VIALIDAD
OFICINA DE Jorge Romero Gutirrez Arquitecto-urbanista, proyectista del
PROYECTOS JORGE Centro Profesional del Este y del
ROMERO G. HELICOIDE entre otros
OFICINA OSSOTT Y Willy Ossott Especializada en Proyectos y
BLASCHITZ Construcciones Civiles
OFICINA PAUL 1940 Bernardo Paul y Gabriel Posteriormente se asoci el seor Jos
CONSTRUCCIONES Garca Marimn. Especializados en obras de
albailera
OFICINA TCNICA Alfredo Calzadilla A. Proyectos de vialidad y transporte;
DE PROYECTOS distribuidores elevados
OFICINA TCNICA 1952 Eduardo Arnal M., Estudio, proyecto y supervisin de
EDUARDO ARNAL Henrique Arnal A., Obras Civiles
H. Hernando Arnal G. y
Nicols Simn M.
OFICINA TCNICA 1945 Silvio Gutirrez Mendez La Oficina Tcnica Gutirrez fundada
GUTIRREZ & Cia., en 1942, cambi su denominacin en
C.A. 1945
OFICINA TCNICA 1968 Jos Adolfo Pea Proyectos de sistemas para
JOS A. PEA construccin de edificios
OFICINA TCNICA 1967 Santos E. Michelena Modelos y obras de canalizacin.
MICHELENA Carcao Dise el Laboratorio Nacional de
Hidrulica Ernesto Len D.
OFICINA TCNICA Clculo y Especificaciones del Sistema
PIERETI de Bombeo Tuy II
OFICINA VILIS
VITOLS
OFICINA WILLY 1943 Willy Ossott Dedicada a clculos de la
OSSOTT reurbanizacin de El Silencio (1)
OSCAR ZULOAGA Y 1939 Oscar Zuloaga, agrimensor Con anterioridad conocida como:
CIA, C.A. especializado en rellenos Zuloaga, Guinand y Cia. En 1940 se
hidrulicos incorpor el ingeniero Eduardo Arnal
M. (vase Empresa Nacional de
 Construcciones)
OTECARSA C.A. 1967 Jos Luis Gmez G. Proyecto de lneas y sub-estaciones de
alto voltaje
OTEHA C.A. 1952 Carpforo Olivares Sosa, Empresa consultora en el campo de
Diego Ferrer Fernndez, obras hidrulicas, especialmente en
Ernesto Alcano Alarcn represas y canales
OTEPI S.R.L. 1967 Luis Eduardo Pal B., Servicios en el rea de la ingeniera
Francisco Layrisse R., conceptual, ingeniera de detalle
Eduardo Roche L.
PARDO, PROCTOR, 1940 Edgard Pardo Stolk, Esta firma intervino activamente en los
FREEMAN Y Proctor, Freeman y proyectos de edificios en la nueva UCV
MUESER Mueser y en otras edificaciones
PROBOSQUES Sixto Perichi Daz
PROYECTA S.A. 1968 Gustavo A. Marturet M., Proyectos de ingeniera Hidrulica y
Juan Jos Cebrin S., Martima , plantas de produccin
Alfredo Pantn R.
PROYECTOS Y Juan Antonio Cordero Gerencia de construcciones e
DESARROLLOS, lvarez inspeccin de grandes desarrollos
Acarigua, Portuguesa urbanos
PSN 1985 Robert Prez Hernndez, Ingenieros Estructurales. Algoritmos
Emilio Solrzano y Jos propios de anlisis
Juan Nieto
REFOSAGRO C.A. Uno de los primeros estudios de
impacto ecolgico y reforestacin
hechos en el pas, se realiz en la
autopista Caracas-La Guaira
REVCA 1957 Ramn Espinal Vallenilla Geotecnia y Materiales de
Construccin. Laboratorio
RIEGO, CAMINOS Y 1941 Juan Francisco Stolk Esencialmente se ocup de
AEROFOTOS obras de riego
VENEZOLANA
SIMCA C.A. 1949 Vctor Sardi S. y Celestino Proyectos de cloacas y acueductos y
Martnez de la Plaza estructuras.
(SARDIMAR) 1954 Laboratorio de modelos hidrulicos
SISO, SHAW Y
ASOCIADOS, S.A.
SKILL CARLSON Skill Carlson Especializado en pruebas de carga
sobre pilotes
SOCIEDAD DE 1899? Gustavo Manrique, Aparentemente de duracin efmera
ARQUITECTURA Eduardo Calcao Snchez
y Alejandro Chataing
SOLRZANO Y 1949 Emilio Solrzano Y. Proyecto y construccin de
ASOCIADOS edificaciones
SUELOS- 1956 Eduardo J. Mrquez Prez
CONCRETO-
ASFALTO (SCA)
SUELOPROYECTO 1974 Fernando H. Tinoco A., Mecnica de suelos, diseo de
S.R.L. Franco Porcarelli G. estructuras, puentes
TECNOCONSULT 1967 Francisco Gonzlez Prez, Servicios De ingeniera en mltiples
S.A. Eduardo Colmenares disciplinas. Ingeniera de construccin
Finl, Mauricio Issa L.
TORO MANRIQUE y 1920 Carlos Toro Manrique Desarrollos habitacionales en las zonas
CIA. de El Conde y San Agustn de Caracas
TOGOGO 1960 Ricardo Muoz-Tbar B., Diseo de puertos, ingeniera de costas
Fernando Romero Mazzeo
 URVISA 1959 Antonio Jos Vincentelli Especializada en Ingeniera Vial,
L., Eudaldo Vila Planes, Pavimentos, proteccin de taludes
John Lampe Machado
VELUTINI Y 1938 Rafael Emilio Velutini, Fundada en 1938, en 1944 el ingeniero
BERGAMN C.A. Jos Mara Manrique y Manrique se retir de la firma
Rafael Bergamn
VEPICA 1972 Miguel V. Bocco S., Jess Proyectos de ingeniera estructural en
Espiga R,, Francisco el rea de industrias y procesos
Maldonado Z.
VRACA 1943 Armando Vegas y Alfredo Posteriormente se incorporaron
Rodrguez Amengual Roberto Henrquez, Noel Vidal y otros
ingenieros
ZULOAGA, 1936 Oscar Zuloaga Proyectos de ingeniera
GUINAND & CIA
(1) Esta oficina se dedic especialmente a elaborar clculos y planos estructurales para la reurbanizacin de El
Silencio. Laboraron all estudiantes de los ltimos aos de ingeniera: Jos Luis Prez Michelena, Justo Pastor Faras,
Juancho Otaola, Jos Medina, Anibal Alarcn, Jos Alarcn, Sixto Mrquez, Henry Larralde y Salvador Marcano.

Son incontables los profesionales de la ingeniera, citados o no como miembros o

directores de empresas, incluso antes o despus de haber formado parte de las mismas, que han
actuado como consultores privados. Es el caso de los ingenieros Manuel Cipriano Prez, Jos
Sanabria, Edgar Pardo Stolk, Alberto Olivares, Roberto M. Henriquez, Silvio Gutirrez, Julio
Urbina, Jacob Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Luis Eduardo Galavs, Fernando Tras,
Henrique Arnal, Jos Montas, Mario Paparoni, Fernando Delfino M., Nicols Zuvia

IV.10.- CORPORACIONES Y EVENTOS QUE CONSOLIDARON LA

VENEZOLANIDAD DE NUESTRA INGENIERA
El tema de las Corporaciones y su contribucin a la planificacin del desarrollo
econmico y de diferentes regiones del pas, es tratado en el Captulo XI. En 1946 se cre la
Corporacin Venezolana de Fomento (CVF) como necesidad para impulsar la industrializacin
del pas. Sus objetivos y logros se dan en la contribucin de Omar A. Prez (1997), trabajo
revisado en el Captulo XI. Sobre el desarrollo de as diferentes regiones del pas, el trabajo
mejor documentado que hemos estudiado es el de Jos Ral Allegret R. analizado con cierto
detenimiento en el ya citado Captulo XI (Allegret, 1997).
En el Anexo C1 se recoge un conjunto de eventos tcnicos celebrados durante el ltimo
medio siglo, que son un reflejo de la contribucin de nuestros Ingenieros Estructurales hacia la
venezolanizacin de nuestra profesin: Congresos, Talleres, Foros, as como Revistas Tcnicas,
Sociedades y otras iniciativas. En el Anexo E se recogen unos 280 textos comentados que
ilustran la contribucin escrita de autora nacional.
En adicin a las Facultades de Ingeniera de las mltiples instituciones universitarias
autnomas, privadas o experimentales con las que cuenta el pas (Captulos II y III) las cinco
Corporaciones que se dan en la Tabla IV.2 que sigue han consolidado la venezolanidad de
nuestras profesiones. Segn se desprende de la citada tabla la reafirmacin de la venezolanidad
de nuestros profesionales ha tenido como mxima expresin la creacin de la Academia Nacional
de la Ingeniera y el Hbitat, poco antes del ltimo cambio de siglo.
 TABLA IV.2
CORPORACIONES QUE CONSOLIDARON
LA VENEZOLANIDAD DE NUESTRA INGENIERA
IDENTIFICACIN FECHA DE COMENTARIOS
FUNDACIN
Academia Militar de Octubre de 1831 Bajo la Direccin de Juan Manuel Cajigal
Matemticas
Colegio de Ingenieros de 28 de Octubre de 1861 Conformada por profesionales egresados de
Venezuela la Academia Militar de Matemticas
Academia de Ciencias 24 de julio de 1933, Creada el 13 de junio de 1917 (Nota 42)
Fsicas, Matemticas y Sesin Solemne de
Naturales Instalacin
Sociedad Venezolana de 1958 En 1992 cambi su denominacin a:
Mecnica del Suelo e Sociedad Venezolana de Geotecnia.
Ingeniera de Fundaciones
Academia Nacional de la Instalada con 30 Creada por Decreto Presidencial en 1998
Ingeniera y el Hbitat Individuos de Nmero
en 1999

IV.11.- LA INGENIERA GEOTCNICA Y LA MECNICA DE SUELOS

Con posterioridad a la obra de Arcila Faras del ao 1961, las Notas para la Historia de
la Mecnica de Suelos en Venezuela del profesor Gustavo Prez Guerra, presentadas en la
Conferencia 25 Aniversario de la Sociedad Venezolana de la Mecnica del Suelo e Ingeniera de
Fundaciones, pp. 3-11, celebrada en Caracas en noviembre de 1983, constituyen un documento
que refleja con acuciosidad ese lapso de transicin hacia la venezolanizacin de la ingeniera,
particularmente en la especialidad de la Mecnica de Suelos. Para fechas posteriores se ha
consultado a Jorge Martnez Ferrero (1998): 'De la S.V.M.S.I.F (1958) a la S.V.D.G. (1998', Mem.
XV Seminario Venezolano de Geotecnia, 22p., reproducido en el Boletn N 76 de agosto 1999.

IV.11.1.- Introduccin. Primeros Estudios de Suelos en el Pas

Para describir el carcter enciclopdico de los ingenieros venezolanos hasta los aos 30,
Prez Guerra (1983, p. 3) hace una referencia a su abuelo, el ingeniero Manuel Cipriano Prez. A
este, el MOP de la poca le encarg instalar un faro en Punta Mosquitos, al sur-oeste de la Isla de
Margarita: Cipriano Prez viaj a la isla, levant el plano del sitio, proyect el faro, adquiri los
materiales, lo construy lo puso en funcionamiento y, finalmente, determin sus coordenadas
geogrficas. En otros casos y con otros ingenieros, el proceso fue el mismo.
En Venezuela, la influencia de la educacin y la ciencia fue la francesa. En los estudios de
Prez Guerra, graduado en 1938, tanto en el bachillerato como en los primeros aos de la carrera
la enseanza fue con textos franceses escritos en ese idioma; a mediados de la dcada de los
treinta comenzaron a generalizarse mtodos y textos americanos. Seala Prez Guerra que un
grupo de ingenieros progresistas y estudiosos contribuy a ello. Por ejemplo, Ernesto Len y Jos
Sanabria generalizaron el novsimo mtodo de compensacin progresiva de Hardy Cross,
entonces acabado de publicar, para su aplicacin a estructuras aporticadas y a redes de
acueductos. Debe aadirse aqu la contribucin del ingeniero Alberto Eladio Olivares Clculo de
Distribucin de Aguas para Edificios. que mantuvo vigencia durante largos aos (Olivares,
1952b).
 Narra el doctor Prez Guerra que, recin graduado, muy poco se saba sobre mecnica de
suelos. El mtodo tcnico que se empleaba era la llamada mesa de carga, de una nica pata de
100 cm2 de rea, la cual se cargaba y se llevaba a la falla por hundimiento en una superficie del
terreno, excavada al mismo nivel al cual se propona establecer el cimiento. De un modo
emprico se usaba una presin de 2 kgf/cm2 cuando se trataba de un firme franco y, en caso de
duda, se reduca la presin a 1.0 a 0.5 kgf/cm2, pero sin ninguna base objetiva.
En esa lnea de toma de decisiones, cita que su ya mencionado abuelo, Cipriano Prez, en
trabajos de la construccin del puerto Cristbal Coln, a principios de siglo, hizo pruebas de
penetracin con cabillas y vigas hincadas con martinete, e interpretaba sus resultados de manera
eminentemente personal.

IV.11.2.- Primeras Actividades en el rea de la Geotecnia

Destaca Prez Guerra, que en los ltimos 20 aos del siglo XIX, en Venezuela se
construyeron un total de 875 km de vas frreas, con 12.3 km de puentes y 7.2 km de tneles. En
estos proyectos construidos en su mayora por compaas extranjeras concesionarias, actuaron
numerosos ingenieros venezolanos: Felipe Serrano, Carlos Navas Spnola, Ricardo Tovar,
Germn Gimnez, Jess M. Muz-Tbar, Luciano Urdaneta, Manuel Cipriano Prez y J.M.
Ortega Martnez. En el Gran Ferrocarril de Venezuela, lnea de Caracas a Valencia, actuaron 19
ingenieros alemanes, 28 venezolanos y 5 de otras nacionalidades.
Segn Prez Guerra, en la dcada de los 90 (siglo XIX) con motivo de la reconstruccin
de los muelles de Puerto Cabello, siendo Ministro de Obras Pblicas el ingeniero David Len,
intervino el ingeniero belga Norbert Paquet, con la colaboracin de los ingenieros venezolanos
Manuel Cipriano Prez, J.M. Ortega Martnez y J. Monserrate. El ingeniero Paquet propuso
emplear una estructura con pilotes circulares de acero, rellenos de concreto. Su razonamiento
sobre la capacidad portante de tales pilotes, cita Prez Guerra era: por la superficie de tierra
de un crculo de treinta centmetros de dimetro y por el frotamiento del terreno contra el
cilindro enterrado.
La exploracin petrolera trajo al pas gelogos extranjeros, pero la profesin no exista
como tal en Venezuela salvo incursiones de algunos de nuestros ingenieros esclarecidos como los
Zuloaga, Aguerrevere, Jahn, Prez Barrios y algn otros (Prez Guerra, 1983, p.5). En la dcada
de los 30 llegaron a Venezuela los primeros gelogos e ingenieros de minas venezolanos:
Guillermo Zuloaga, Vctor Lpez, Santiago Aguerrevere, Manuel Tello y Carlos Delgado
Ontiveros. En esa poca lleg al pas, para quedarse, el profesor Clemente Gonzlez de Juana
quien dej una obra monumental con su Geologa de Venezuela y de sus Cuencas Petrolferas.

IV.11.3.- Primeros Estudios de Suelos (Vase: Laboratorios de Ensayo)

Los primeros estudios de suelos fueron los que se ejecutaron en el Laboratorio de
Materiales instalado por la Direccin de Vas de Comunicacin del MOP en los aos 1936-37. Su
director era el ingeniero Francisco J. Sucre, quien contrat un tcnico americano, el Sr. Eugene V.
Barrett, para instalar el laboratorio. Barrett se qued y oper el laboratorio durante muchos aos.
Con equipo muy completo, por su ubicacin en Santa Rosa, cerca de la estacin terminal
del Ferrocarril Central (Caracas-Santa Teresa del Tuy), este laboratorio fue conocido como de
Santa Rosa. Adems de los ensayos de materiales, el laboratorio contaba don equipos de
perforacin de suelos; la experiencia de Barrett fue adquirida por personal local.
En su escrito, Prez Guerra seala como primer estudio sistemtico de un edificio
importante, el correspondiente al Bloque N 1 de la reurbanizacin de El Silencio en 1942. El
estudio de las fundaciones fue hecho por el Laboratorio de Santa Rosa con la asesora del
 ingeniero Evan W. Vaughan y el gelogo Arthur B. Cleaves (1), quienes tenan como ayudante al
gelogo Jess A. Yanes, recin graduado en la primera promocin de la Escuela de Geologa de
la UCV (Nota 43).
______________
(1) Vaughan y Cleaves prestaban sus servicios a la empresa Consulting Engineers C.A.,
subsidiaria de Parsons, Klapp, Brickenhof y Douglas, de Nueva York. Esta empresa ejecutaba
para el Gobierno, el estudio y diseo de las obras del Nuevo Acueducto de Caracas, sistema que
incluy las presas de tierra de Agua Fra y La Mariposa. El nuevo acueducto fue construido por la
compaa Groves Drake Construction Co., cuyo Director, Frank Thomas, fue posteriormente
presidente de Orinoco Mining Co., subsidiaria de la U.S. Steel.

IV.11.4.- Aparicin de la Mecnica de Suelos

Hasta la dcada de los aos 40, las obras importantes realizadas por el Gobierno y por las
compaas petroleras eran diseadas y construidas por empresas extranjeras internacionales:
Raymond Concrete Pile Co. construy la ampliacin del puerto en Puerto Cabello y el Muelle
Flotante de Ciudad Bolvar.
Christian and Nielsen trabaj en las obras de la Ciudad Universitaria, as como en otros proyectos
pblicos y privados.
En el diseo de edificaciones de la Ciudad Universitaria, segn proyecto del arquitecto Carlos
Ral Villanueva, intervino la compaa: Pardo, Proctor, Freeman and Meusard, encabezada por
el ingeniero Edgar Pardo Stolk.
Frederic Snare Co. construy las obras del nuevo Puerto de La Guaira (vase el Captulo V y el
Anexo A2).
Cuando en 1940 el Gobierno contrat el proyecto del Nuevo Acueducto de Caracas, el
entonces Ministro de Obras Pblicas, ingeniero Enrique Jorge Aguerrevere, exigi a la compaa
contratista que incorporase en su trabajo un cierto nmero de ingenieros venezolanos para que
adquiriesen experiencia. Uno de esos ingenieros fue Gustavo Prez Guerra (quien narra esta
historia) junto con Matas Brewer, Pedro Klindt y Alfredo Pal Delfino. Tambin trabajaron en
esa compaa los ingenieros Pedro Lpez de Ceballos (graduado de Cornell), Lionel Jugo
Chenell (graduado del N.Y. City College) y Manuel Selva Garca.
Explica Prez Guerra (1983, p. 6) que l fue asignado como ayudante de Vaugham en la
seccin que proyectaba las presas de tierra, quien vena de trabajar en la Tennessee Valley
Authority (TVA) y en el Canal de Panam, con el Cuerpo de Ingenieros de USA. Esa interaccin
signific para Prez Guerra el enfrentamiento al mundo totalmente nuevo de la Mecnica de
Suelos, nuevo no solo en Venezuela, sino en cualquier pas. Su experiencia en los estudios del
Bloque N1 de El Silencio le hizo ver la oportunidad de trabajar en nuestro medio en esa nueva
disciplina y, junto con su hermano Jos Bernardo, fund la firma Ingeniera de Suelos S.A. El
ingeniero Jos Bernardo Prez Guerra haba obtenido una Maestra en MIT, donde recibi clases
entre otros, de Taylor renombrado autor de un texto sobre esa materia aos despus.
Esta primera empresa privada dedicada a la Mecnica de los Suelos se constituy en
agosto de 1946. En 1948 se uni a la firma como socio el ingeniero Hugo Prez La Salvia, en la
que permaneci hasta 1958, cuando ingresa en el mundo de la poltica. Entre los primeros
trabajos, Prez Guerra (1983, p. 7) cita: estudio del pavimento de la carretera Coche-Ocumare,
encargado por la direccin de Vas de Comunicacin del MOP: las fundaciones del edificio La
Estrella en San Bernardino, para el ingeniero Pedro A. Dupuoy y las del edificio CARS de Los
Chaguaramos.
IV.11.5.- Obligatoriedad de los Estudios de Suelos. Normas del MOP
En la Parte VI de la Norma MOP de 1955 se seala por vez primera, la obligatoriedad de
los Estudios de Suelos en las obras del MOP. Tambin fue una novedad en esta Norma, la opcin
a resolver problemas estructurales por medio de ensayos de modelos reducidos (Nota 44).
Prez Guerra (1983, p.7) seala que en la dcada de los aos 50 hubo mucha actividad de
estudio y diseo de presas de almacenamiento para riego y para abastecimiento de agua. En la
Direccin de Riego del MOP se estructur un grupo de proyectistas encabezado por el ingeniero
Pedro Palacios Herrera, que incluy al ingeniero Carpforo Olivares y los gelogos Jess Yanes,
Carlos Flores Calcao y Ernesto Alcano. En el INOS hubo una contraparte con el ingeniero
Diego Ferrer F. y el gelogo J.M. Rengel F.
Al final de esa dcada, las actividades en el rea de la Mecnica de Suelos tuvieron un
marcado incremento incorporndose un grupo de profesionales con especializacin en el exterior
como: Julio Urbina, Jacobo Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Federico Cortes, Eduardo
Mrquez, Lus Eduardo Galavs, Fernando Tras. En esa poca llegan al pas para quedarse, los
ingenieros Juan Carlos Hiedra Lpez y Richard Isa. Esa actividad propici la fundacin en 1958
de la Sociedad Venezolana de Mecnica de Suelos e Ingeniera de Fundaciones, SVMSIF.
La mayora de esos profesionales se dedicaron a la ingeniera de consulta, otros al servicio
de oficinas pblicas y unos pocos a la docencia universitaria. Entre ellos destac al servicio del
MOP el ingeniero espaol Julio Estrada, quien contribuy en forma entusiasta en la ejecucin de
numerosos proyectos hasta su retiro en 1978.

Notas
Nota 1.- Las citadas Jornadas Nacionales fueron descritas como: uno de los ms resaltantes episodios en la vida
del Colegio de Ingenieros de Venezuela, no solamente por haber sido un punto de transicin entre el VIII Congreso
Venezolano de Ingeniera, realizado en 1969, y el IX que ahora se efecta /1974/, sino por haber establecido, a
travs de una ntida conceptualizacin de la ingeniera y de la venezolanizacin, una ms ntima relacin entre la
profesin y el pas. (Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores, SVIC, 1974, p 9). En publicaciones
posteriores la Sociedad Venezolana de Ingenieros Consultores (SVIC), modific su denominacin a: Sociedad
Venezolana de Ingeniera de Consulta ( SVIC).
Nota 2.- Si bien la labor del doctor Arnoldo Gabaldn brill por la definitiva accin contra la malaria, no fue menos
importante su iniciativa de llevar adelante el Programa de Vivienda y Acueductos Rurales, contribucin esta que es
tratada en el Captulo VI.
Nota 3.- El decreto reglamentario de la Academia de Matemticas, 24 de octubre de 1860, dispuso que: Todos los
ingenieros de la Repblica constituirn un Cuerpo que se denominar Colegio de Ingenieros y que el Gobierno toma
bajo su proteccin. No hemos aclarado a partir de que fecha pasa a denominarse Colegio de Ingenieros de
Venezuela.
Nota 4.- En 1989 la anterior Cartografa Nacional que naci en el MOP, se transform en el Servicio Autnomo de
Geografa y Cartografa Nacional, adscrito al MARNR. Posteriormente ha pasado a ser el Instituto Geogrfico
Venezolano Simn Bolvar (IGVSB).
Nota 5.- A pedido del Concejo de la ciudad, ese mismo ao Maracaibo cont con una ordenanza de construccin
elaborada por el CIV.
Nota 6: En la ms sentida biografa sobre Cajigal (1803-1856) escrita por uno de sus brillantes discpulos, Olegario
Meneses (1810-1860), y publicada como primer trabajo de la Revista Tcnica del MOP, Tomo I, ao 1911 bajo el
ttulo: Fundador de los estudios de Matemticas en Venezuela, no queda duda que el apellido de su maestro se
escribe con j y no con g.
Nota 7: La represa de Caujarao para suplir agua a Coro, proyectada en 1863 y finalizada en 1866 por el ingeniero
Luciano Urdaneta, fue la obra de Ingeniera ms importante hecha en el pas hasta ese momento. La Junta de
Fomento de Coro, no atendi la advertencia hecha por Urdaneta sobre el riesgo de filtraciones en la parte donde
el dique no queda apoyado en rocas y, por limitaciones en el presupuesto, esto no fue corregido en su
momento. En 1912 fue preciso ejecutar una taponadura con mampostera de concreto, en la parte del dique sealada
por Urdaneta (Revista Tcnica del MOP, N 30, p 396 y N 39, p 104).
Nota 8: En 1842, durante el Gobierno del Gobierno del General Pez, un ingeniero norteamericano, Mr. Walter,
someti a consideracin de las autoridades un proyecto para la construccin de un tajamar en el futuro puerto de La
Guaira (Arcila Farias, 1961, p 315 y siguientes). Tambin reproduce Arcila la narracin del Consejero Lisboa, quien
vio la obra terminada en 1847; la acompaa con la opinin desfavorable de la solucin, emitida por un vecino de
Caracas, quien pronstico que la escollera no llegara a cumplir su funcin. Efectivamente, el Consejero vio lo que
quedaba de la obra en 1852: arruinada, obstruida de arena y la muralla completamente desmoronada; anot el citado
Consejero: Fue el triunfo completo de la prctica o del instinto sobre la teora. Aprobado el contrato con Taggart
y Co. en Londres, en diciembre de 1885 se procedi a la colocacin de la Piedra Fundamental: un bloque de 140
toneladas que llevaba una caja de concreto con documentos y monedas del momento, y que marcaba el inicio de la
construccin de un rompeolas de 625 m de largo aproximadamente, orientado de este a oeste. Segn Nouel, 1991 p
25 y siguientes, para las fundaciones del rompeolas se usaron grandes sacos de concreto; en el arrecife se lanzaron
sacos de concreto pesando 160 toneladas cada uno. El rompeolas fue coronado, desde el nivel del mar hasta alcanzar
la cota final, por medio de concreto ciclpeo depositado dentro de un fuerte encofrado forrado en yute. Las
instalaciones del puerto fueron nacionalizadas por el General Eleazar Lpez Contreras en 1936. En 1944 se
contrataron: (i) labores de ampliacin de los muelles y mantenimiento con la empresa danesa Christiani & Nielsen, y;
(ii) con la Raymond Concrete Pile Co. de Venezuela, la construccin de un muelle tipo espign. En el lapso 1946-
1952 se efectu una ampliacin de mayor importancia para la cual, culminado el estudio conceptual, planificacin y
anteproyecto de dicha ampliacin, el MOP abri una licitacin para la realizacin de la ingeniera de detalle. Para
ello design una Comisin que deba analizar las propuestas, la cual qued constituida por los ingenieros: Jos Mara
Ibarra Cerezo, Ernesto Len D., Jos Sanabria, ngel Graterol Tellera y Bernardo A. Nouel C. La participacin de
la Ingeniera venezolana, en esa y otras obras marinas, fue amplindose luego de esta adecuacin.
Nota 9: Visto el deterioro de las instalaciones que servan de muelle en Puerto Cabello, en 1894 el Dr. David Len,
Ministro de Obras Pblicas, invit a un grupo de ingenieros nacionales y extranjeros a estudiar los trabajos de
reconstruccin. La bien sustentada proposicin del ingeniero Norbert Paquet, fue estudiada a solicitud del MOP por
los ingenieros J.M. Ortega Martnez y Manuel Cipriano Prez. El procedimiento propuesto era novedoso: sustituir
los elementos portantes de madera, por pilotes metlicos tubulares protegidos por medio de cemento o concreto.
Cipriano Prez seal algunas modificaciones necesarias al sistema propuesto, las cuales fueron aceptadas por
Paquet. En 1895, el Gobierno firm contrato con ese ingeniero, agente en Venezuela de la Sociedad John Cockerill,
de Seraing, Belgica, para la construccin de 450 m de muelle en Puerto Cabello. La informacin anterior, de Arcila
Faras, Tomo II, p 341 y siguientes, es detallada en ese texto donde se anota que la obra fue entregada en julio de
1897. Es interesante sealar que los pilotes de acero quedaban macizados interiormente por medio de concreto y
revestidos exteriormente por una capa de ese material de 80 cm de dimetro; la resistencia del concreto deba ser
calculada para una carga de 9 kgf/cm2 en las partes situadas bajo el agua y de 7 kgf/cm2 en las partes descubiertas,
tomando como trmino para apreciar la resistencia de la argamasa siete das despus de hecha la mezcla. No se
seala si en la obra haba un laboratorio para comprobar esta exigencia.
Nota 10: De acuerdo con Arcila Farias (1961, II, p. 348) en 1927 se emprendieron los trabajos destinados a dotar a
Maracaibo de obras portuarias. Los grandes muelles fueron construidos por la Raymond Concrete Pile Co. y se
emplearon grandes pilotes de concreto armado de 10 a 14 m de longitud hincados en el fondo del lago a golpe de
martinetes de vapor. Como representante del Ministerio en esta obra intervino el ingeniero Luis Eduardo Power.
Nota 11.- Debe sealarse que varios ingenieros Venezolanos prestaron sus servicios en el exterior: aproximadamente
en 1872 Felipe Aguerrevere intervino en el trazado y construccin de los ferrocarriles entre Oroya y Paita, en Per, y
en 1876 prest iguales servicios en los ferrocarriles de Salta y Antofagasta; en 1902, el Gobierno de Puerto Rico
emprendi la construccin del ferrocarril de Hormigueros a San Germn y encarg al ingeniero Jess Muoz-Tbar
la ejecucin de esta obra; hacia 1905, Manuel Cipriano Prez construy el ferrocarril que va desde San Jos hasta el
Pacfico en Costa Rica.
Nota 12.- El ingeniero Felipe Aguerrevere M., hijo de Juan Jos Aguerrevere E., en su artculo: Las Ciencias
Matemticas en Venezuela, publicado en El Primer Libro Venezolano de Literatura, Ciencias y Bellas Artes (p
CCXI.VI), atribuye a motivos polticos la clausura de la Academia de Matemticas en 1872. Solicit, acertadamente,
la creacin de una Escuela de Ingeniera: Es necesario para tener ingenieros, que haya una escuela especial, con
profesores bien dotados, que se entreguen a la enseanza prcticaConviene muchsimo a la Nacin el
establecimiento de una buena Escuela de Ingeniera.si no queremos quedar rezagados en el movimiento
progresivo del mundo hacia su perfeccionamiento.
 Nota 13.- La Escuela de Agrimensura de la UCV cambi de nombre a Escuela de Ingeniera Civil en 1893 y qued
bajo la direccin de: Agustn Aveledo Tovar (1837-1926), Rector; Jorge Nevett, Vicerrector y; Santiago Aguerrevere,
Secretario. Fue una de las primeras Escuelas de Ingenieros del pas. Entre sus profesores destacan:
lgebra Superior y Analtica .. .. .. .. .. .. .. .. Luis Ugueto
Geometra Descriptiva y Perspectiva .. .. .. .. Eduardo Calcao S.
Qumica General y Analtica .. .. .. .. .. .. .. .. A. P. Mora
Zoologa y Botnica .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. E. Delgado Palacios
Mecnica Prctica y Esttica Grfica . .. .. .. Armando Blanco
Prcticas de Ingeniera y Levantamientos .. Juan S. Garca
Dibujo .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Gernimo Martnez
Fsica Matemtica y Experimental .. .. .. .. .. Agustn Aveledo
Mecnica Aplicada .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. .. Felipe Aguerrevere
Economa y legislacin de la Construccin .. Federico Urbano
Agronoma, Alimentacin y Vegetales .. .. .. Juan S. Garca
Ms informacin sobre estos temas, en el Captulo III y Anexo C2.
Nota 14.- De acuerdo con los datos acopiados por Carrillo (2003, p. 133), Francisco Jos Sucre (1896-1959),
graduado de ingeniero en 1920, fue comisionado para estudiar en Europa programas y mtodos empleados en las
escuelas de ingeniera de universidades de reconocido prestigio.
Nota 15.- En la reorganizacin del MOP que ocurri a principios de 1936, el ingeniero Francisco J. Sucre fue
designado Director de la Sala Tcnica de ese Ministerio. A iniciativa suya se cre la Divisin de Ensayos de
Materiales y, probablemente ese mismo ao, se instal el primer laboratorio para el ensayo de materiales,
aparentemente asignado a la Direccin de Vas de Comunicacin del MOP.
Nota 16.- Hasta la fecha no hemos podido consultar las referidas Cartillas; tampoco sabemos si se publicaron otras.
En 1924 ingenieros venezolanos participaron en el Congreso Panamericano de Carreteras celebrado en Washington.
Entre las mltiples contribuciones del ingeniero Manuel Cipriano Prez, su estudio sobre el muelle del puerto
Cristbal Coln en Paria es un trabajo singular, as como las investigaciones del ingeniero Pardo Stolk sobre los
puentes colgantes. El estudio sobre las cargas que pueden adoptarse en el clculo de puentes, publicado por Alberto
E. Olivares en la Revista del CIV el ao 1935, complement los criterios para el diseo de puentes de las Cartillas.
Esa contribucin cobra vigencia hoy, visto el desempeo de nuestros puentes (vase las estadsticas publicadas por:
Torres, 2006). Los trabajos de los ingenieros Olivares y Lamberti se tratan en el Captulo VII.
Nota 17.- A riesgo de errar en algunos casos o en algunas materias, es probable que en algn momento de sus
estudios los siguientes profesionales hubiesen sido profesores del joven estudiante universitario Eduardo Arnal,
graduado en 1938: Manuel Cipriano Prez (1860-1937): Puentes y Viaductos, y Geometra Analtica; Felipe
Aguerrevere (1846-1934): Ferrocarriles; Eduardo Calcao Snchez (1870-1941): Construcciones Civiles, Geometra
Descriptiva; Luis Urbaneja Tello (1875-1947): Materiales de Construccin, Construccin; Luis Ugeto (1868-1936):
Topografa, Geodesia y Astronoma, lgebra Superior; Francisco J. Duarte (1883-1972): Clculo Integral; Ernesto
Len (1899-1958): Teora de Estructuras, Hidrulica; Hernn Ayala Duarte (1882-1941): Proyectos de Obras de
Ingeniera, Elaboracin de Presupuestos; Crispin Ayala Duarte (1893-1958): Mecnica Racional; Jos Sanabria
(1908-2002?): Cinemtica y Mquinas, y Resistencia de Materiales; Francisco J. Sucre (1896-1959): Resistencia de
Materiales. Todos ellos fueron miembros de la Academia de Ciencias Fsicas, Matemticas y Naturales, en su
mayora con carcter de miembros fundadores el 24 de julio de 1933, fecha solemne de instalacin de esa
corporacin. Presidi la primera Junta de Directores el ingeniero Luis Vlez (1858-1935), reconocido especialista en
la construccin de puentes colgantes sobre los grandes ros del pas.
Nota 18.- El final de la dcada de los aos 50, las actividades en el rea de la Mecnica de Suelos tuvieron un
marcado incremento incorporndose un grupo de profesionales con especializacin en el exterior como: Julio Urbina,
Jacobo Carciente, Leopoldo Garca Iturbe, Federico Cortes, Eduardo Mrquez, Lus Eduardo Galavs, Fernando
Tras (vase la Seccin IV.11).
Nota 19.- Los primeros laboratorios equipados para llevar a cabo ensayos se instalaron en la vieja sede de la UCV y
cumplan fines docentes. En 1936 se organiza el Laboratorio de Ensayo de Materiales del MOP, ubicado en Santa
Rosa que, por las mejores instalaciones que dispona, tambin fue usado como laboratorio docente los sbados por la
tarde. Con el tiempo las universidades contaron con laboratorios de ensayo de materiales y elementos estructurales,
en los cuales se llevaron a cabo estudios dirigidos por profesores: tesis de grado, servicios tcnicos, patologas de la
construccin, evaluacin de soluciones estructurales, as como rgano para dirimir reclamos entre propietarios de
obras y sus constructores.
Nota 20.- Estas acciones de planificacin estn entre las primeras dirigidas a mejorar el rendimiento de inversiones
del estado. Son consideradas como un precedente en el pas.
Nota 21.- El agrimensor, doctor en filosofa e ingeniero civil Alberto Smith, rector de la UCV en 1897 y de nuevo en
1911, abandon el pas en 1913 en protesta por la maniobra continuista del general Gmez. Desterrado entre 1913 y
1935, public en Pars el ao 1929 el libro titulado: Formacin del estudiante, del profesor y del ciudadano que
alcanz amplia difusin entre los exiliados (Smith, 1929).
Nota 22.- Austriaco de nacimiento, el ingeniero Blaschitz lleg al pas en 1918, incorporndose a la industria
petrolera en el Zulia y luego a la compaa que construy el Gran ferrocarril de Venezuela. En 1929 construy en la
cima ms alta de los Morros de San Juan, el primer faro de prevencin y gua para la aviacin militar. En su
actividad profesional construy el pasaje Zingg, toda una innovacin en su poca.
Nota 23.- Los ensayos de concreto estuvieron a cargo y bajo la supervisin del profesor de la UCV, ingeniero Amos
Alemn (1905-1984). Graduado de ingeniero en el instituto RPI, Troy, estado de Nueva York, revalid su ttulo en la
UCV el ao 1933. En 1942 trabaja en la Divisin de Materiales y Laboratorio del MOP, organismo que lo design
miembro de la comisin ad-honorem para la investigacin y catalogacin de Materias Primas en el pas.
Nota 24.- El seor Nucete Sardi posteriormente fue Gobernador del Distrito Federal.
Nota 25.- An con un sustento limitado, todo conduce a pensar que fue el ingeniero Nicola Luger, quien en 1951
fund la empresa ACEROTON C.A., el primero en emplear la tcnica del concreto pretensado con el sistema de
anclajes de la firma suiza BBRV. De ser as, es coetneo con las articulaciones Freyssinet y vigas pretensadas
empleadas en los viaductos de la autopista Caracas-La Guaira.
Nota 26.- Esta es una de las muchas pruebas sobre como nuestros profesionales estaban interesados en mantenerse
informados. Adems, puede entenderse como un homenaje al ingeniero Suyehiro, notable investigador japons hoy
ignorado, fallecido en abril de ese ao, quien se distingui por sus originales estudios con posterioridad al sismo de
Tokyo el ao 1923. El gelogo Aguerrevere propuso en esa presentacin a sus colegas del CIV, lo siguiente: "Como
los Ingenieros y Arquitectos son los ms interesados....en que las construcciones resistan temblores, es quizs del
seno del Colegio de Ingenieros que debiera salir una Sociedad Sismolgica Venezolana con la cooperacin de
aquellos que estuvieran interesados en estudios geolgicos". Esta ltima recomendacin, an vlida, no ha llegado a
materializarse (Aguerrevere V., S. E., 1932, p. 912).
Nota 27.- Como fruto de estos trabajos y basndose en las rectas del ferrocarril, por medio de nivelaciones
trigonomtricas el ingeniero Jahn determin las alturas de las principales cumbres de la cordillera de la Costa que se
interpone entre los Valles de Aragua, Carabobo y la costa del mar Caribe. Para el zcalo de la torre de la Catedral de
Caracas, en 1906 obtuvo el valor de 920,20 m. Esta altitud hallada para dicho punto, fue rectificada por Eduardo
Rhl aos despus obteniendo finalmente para el mencionado zcalo, el valor definitivo de 919, 40 m (Rhl, 1944).
Nota 28.- En atencin a una propuesta hecha por el ingeniero Felipe Aguerrevere en 1898, en 1904 se
estableci la Oficina del Mapa Militar de Venezuela. Posiblemente sea un antecedente del mapa recin
mencionado en el texto.
Nota 29.- No sorprende esa invitacin al ingeniero Olivares, pues cuando el doctor Ugueto se ausent a Espaa, le
dej la ctedra de topografa, lo cual demuestra la maestra que posea sobre el tema. El profesor Luis Ugeto
public en 1899 su primera edicin sobre Lecciones de Topografa; en 1932 se public la segunda edicin en Espaa
(Ugueto, 1932). Sobre el profesor Ugueto, el doctor Olivares public una amplia biografa (Olivares, 1986).
Nota 30.- Esta torre-observatorio parece fue cedida a la vieja Universidad por la familia Boulton, sus propietarios
originales.
Nota 31.- Pocos aos despus y por invitacin del doctor Eduardo Rhl, el sismlogo Gnther Fiedler se incorpor
al Observatorio Cajigal. Formado bajo la disciplina germana en Stuttgart, se sinti muy a gusto con las medidas
estrictas que mantenan los militares en el funcionamiento del Observatorio. Uno de los autores de estas Memorias,
citado por el sismlogo Fiedler a las 8 AM de un cierto da, lleg puntualmente a la cita con su vehculo VW. La
puerta del auto, algo oxidada, requera un cierto empujn para su cierre. Hecho esto, recibi una fuerte reprimenda
del oficial a cargo de levantar la bandera nacional a esa hora con un: "Usted como que cree que esta bandera es una
pantaleta"; an cuando la puerta no haba cerrado totalmente, el mencionado coautor decidi abandonar el rea.
Nota 32.- En el primer balance anual de inscritos hecho el ao 1990, del total de acreditados por el PPI cerca de un
12% fueron investigadores en reas de la ingeniera, tecnologa y ciencias de la tierra. A finales de esa dcada ese
porcentaje ascendi al 15.3% que representan cerca de 240 investigadores en las reas antes anotadas.
Nota 33.- El ingeniero Aguerrevere, miembro de la primera promocin de Ingenieros de la Academia Militar de
Matemticas, gozaba de un merecido prestigio como proyectista de una obra vial particularmente exigente: la
primera carretera Caracas-La Guaira, inaugurada en 1845
Nota 34.- John Smeaton es reconocido en los textos como primer profesional que firm y se hizo llamar: Ingeniero
Civil.
Nota 35.- Viene al caso recordar aqu, que en 1936, el joven Eduardo Arnal M. fue aceptado como Estudiante por
Concurso en el MOP (Gutirrez, 2009).
Nota 36.- Entre las numerosas contribuciones escritas del profesor Arnal, algunas anotadas en la lista de referencias,
se desea destacar su inquietud por la omisin de la materia Proyecto de Puentes en los ltimos aos. Fue uno de los
temas al cual dedic especial inters (vase: Arnal, 1947 y las posteriores ediciones en los aos: 1962, 1977 y 2000).
Nota 37.- En el caso particular de las obras de la UCV, la firma del doctor Pardo Stolk se considera pionera en la
aplicacin de los criterios ms modernos del momento para el clculo de las solicitaciones ssmicas (vase: Pardo
Stolk, 1963).
Nota 38.- En esa lnea de toma de decisiones, el ingeniero Gustavo Prez Guerra anota que su ya mencionado
abuelo, el ingeniero Manuel Cipriano Prez, en trabajos de la construccin del puerto Cristbal Coln, a
principios de siglo XX, hizo pruebas de penetracin con cabillas y vigas hincadas con martinete, e interpretaba
los resultados obtenidos de manera eminentemente personal.
Nota 39.- Desde su inicio, la empresa Guinand y Brillembourg tuvo a su cargo el proyecto y construccin de
importantes obras entre las cuales deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el
Planetario del Parque del Este; las capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El Paraso y La Florida, etc. En
la dcada de los aos 60, el arquitecto Carlos Guinand dedic especial atencin al Parque del Este, en estrecha
colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx.
Nota 40.- En las referencias consultadas, as como en informacin suministrada por algunos colegas, resulta
obligado sealar las siguientes limitaciones:
a.- No siempre se conoce la fecha de fundacin de la empresa u oficina. Siempre que ha sido posible se han retenido
las fechas ms antiguas de la constitucin de empresas; estas pueden haber cambiado con posterioridad de
nombre o de nmero de socios.
b.- Algunas empresas probablemente ya han desaparecido, o tuvieron una duracin efmera. Se dejan en la tabla que
sigue, por ser el reflejo de una iniciativa dirigida a la venezolanizacin de nuestra Ingeniera Estructural. De
igual modo, muy probablemente falten empresas que no fueron incluidas en la tercera de las referencias
indicadas.
c.- Solo se tiene informacin parcial de las ciudades donde se desarrollaron las citadas empresas; por esta razn no
se ha retenido esa informacin en los casos donde ese dato conocido.
d.- No se incluyen las empresas dedicadas a: Geofsica, Ingeniera de Petrleo, Ingeniera Elctrica, Ingeniera
Forestal, Control de Costos, Administracin de Proyectos, Produccin de Alimentos y otras cuya relacin con la
Ingeniera Estructural solo es marginal.
e.- No cabe en esta brevsima resea, anotar los centenares de proyectos hechos por cualquiera de las empresas
anotadas. En general solo se dan tres miembros del Directorio; tampoco se indica el nmero de empleados.
f.- Hay un nmero indeterminado de profesionales cuyos nombres no figuran en la citada tabla, que han sido o son
brillantes profesionales, con reconocida experticia en reas de la Ingeniera Estructural; esto es fcil de
comprobar en las ms de mil contribuciones escritas que se recogen en la Lista de Textos y Referencias, de la
Historia de la Ingeniera Estructural, texto en preparacin.
Nota 41.- En sus primeros diez aos tuvo a su cargo el proyecto y construccin de importantes obras entre las que
deben mencionarse: el edificio Administrativo del Observatorio Cajigal; el Planetario del Parque del Este; las
capillas de los colegios de San Jos de Tarbes de El Paraso y La Florida y otros. En la dcada de los aos 60 dedic
especial atencin al Parque del Este, en estrecha colaboracin con el arquitecto paisajista R. Burle Marx.
Nota 42.- De los 30 Individuos de Nmero fundadores de la Academia de Ciencias, 20 eran profesionales de la
ingeniera graduados entre 1864 (Felipe Aguerrevere, 1846-1934) y 1927 (Miguel Parra Len, 1899-1982). El resto
de los miembros fundadores fueron: 5 mdicos, 2 agrimensores, 2 arquitectos y 1 qumico.
Nota 43.- Con equipo muy completo, por su ubicacin en Santa Rosa, cerca de la estacin terminal del Ferrocarril
Central (Caracas-Santa Teresa del Tuy), este laboratorio fue conocido como de Santa Rosa. Adems de los ensayos
de materiales, el laboratorio contaba don equipos de perforacin de suelos; la experiencia de Barrett fue adquirida
por personal local. En la seccin de suelos trabajaban los ingenieros Ramn Espinal Vallenilla y Eudoro Lpez; en la
de concreto y acero el ingeniero Leopoldo Turco Rivas y, en perforacin, los seores Francisco Crededio y Gustavo
Villegas. (Prez Guerra, 1983, p.6).
Nota 44.- Basada en una ponencia del ingeniero Pedro Tortosa Rodrguez, la Direccin de Edificios del MOP revisa
y amplia las Normas para Fundaciones de Edificios, las cuales se publican en noviembre de 1966.
 Referencias
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