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    AIRBAG

    El airbag es un sistema de Seguridad pasiva que Consiste en una bolsa de aire que se hincha
    complementa el uso del Cinturn de seguridad, rapidamente en caso de una colisin y llena el
    ofreciendo una Mejor proteccin y reduciendo los espacio que existe entre el ocupante y el volante o
    riesgos de una colisin. el salpicadero.

    Para que el airbag se dispare deberemos circular a una


    velocidad superior a 28-30 kilmetros/hora y que la
    direccin del choque se encuentre dentro de un ngulo
    de 30 grados a ambos lados del eje longitudinal del
    coche.

    El airbag de conductor se localiza en el centro del


    volante, la bolsa se encuentra plegada detrs de un
    Airbag de conductor 35 65 litros
    protector que lleva una costura de rotura por la que
    saldr el airbag en el momento en que se hinche.

    El airbag de acompaante va situado en el


    Airbag de salpicadero detrs de una cubierta protectora
    65 170 litros
    acompaante dotada de la pertinente costura de rotura y una
    inscripcin.

    Est ubicado mediante dos tornillos al respaldo del


    asiento (lado exterior), tanto para el conductor
    como para el acompaante.

    Airbag lateral
    Su ubicacin permite que aunque el respaldo del
    asiento se situ en posiciones distintas, el efecto del
    airbag sea siempre el adecuado para garantizar la
    proteccin del ocupante del asiento.

    La bolsa de aire va plegada sobre el soporte junto


    al generador de gas, de forma que al detonar la
    Bolsa de Aire carga, el gas hinche la bolsa y salga guiada hacia la
    parte delantera del vehculo.

    - Espoleta con una pequea


    carga pirotcnica.
    - Recipiente con
    combustible slido.
    Generador de gas - Zona central para mezcla y
    salida de gases en contacto
    con la bolsa del airbag.
    - Recipiente con gas a
    subpresin.

    Sensores

    Este determina cual es la magnitud de la deceleracin


    producida. Consiste en un sensor micromecnico de silicio
    Sensor de choque
    que produce una seal al ser sometido a deceleracin o
    aceleracin.

    Los sensores pueden ser del tipo externo (sobre todo


    Es un interruptor electromecnico que evita el
    en BMW y Mercedes) o interno. Los primeros se
    disparo involuntario del airbag, por culpa, por
    Sensor de seguridad suelen montar dobles (uno a cada lado del
    ejemplo por la exposicin a una radiacin
    vehculo), en el frontal o cerca de las torretas de
    electromagntica excesiva.
    amortiguacin.

    Partes de la unidad de control

    Almacenador de energa Microprocesador

    Est formado por varios condensadores conectados en paralelo, a fin de obtener El microprocesador controla el conjunto del sistema. Evala las seales
    una gran capacidad, que se encargan de alimentar el sistema durante al menos procedentes de los sensores, distinguiendo entre dos valores lmite. El primer valor
    150 ms en caso de que falle el sistema elctrico del automvil debido al lmite corresponde al de los pretensores, haciendo que se activen. Cuando se
    accidente. alcanza el segundo valor lmite hace que se activan los airbag.

    ASIC Nuevas unidades de control

    Las nuevas unidades de control que estn saliendo al mercado, poseen dos
    Sirve para procesar (amplificar y filtrar) la seal generada sensores en la parte anterior del motor que proporcionan seales en pocos
    por el sensor de choque. milisegundos, a la unidad de control, que realiza un clculo muy rpido y
    preciso de la velocidad y deformacin del vehculo.

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