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CESVIMAP N83 AO XX Marzo 2013 Reparacin o sustitucin? | Reparacin de golpes laterales con aceros ALE | El tiempo en el proceso de reparacin | Tomar medidas | Volkswagen Eos
Reparacin
o sustitucin?
Carrocera
Reparacin de golpes
laterales con aceros
Y aqu tambin. ALE
Consultora
El tiempo en
el proceso de
reparacin
Motocicletas
Tomar medidas
Volkswagen Eos
www
www.3mreparacionautomovil.com
.3mreparacioonautomovil.com
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Editorial
Eficacia e imaginacin
para adaptarse
w En poco tiempo hemos pasado de un panorama empresarial
y social optimista, donde el derroche de recursos se compen-
saba largamente con el aumento de los precios asumido sin
problema por una demanda creciente a una situacin donde
sta se ha retrado notablemente, y en la que el precio de las
cosas parece ser su caracterstica primordial. El pesimismo va
calando en los negocios y en la sociedad hasta atenazarlos.
Naturalmente, ante estas circunstancias, hay muchas perso-
CESVIMAP 83 | Marzo 2013 Distribucin: Cesvimap, S.A. nas que no se resignan a ver cmo su vida y su empresa se di-
Revista tcnica del Centro de Experimentacin y Guillermo Vilar. Tel.: 920 206 309. rigen al desastre, sin aplicar su creatividad para encontrar
Seguridad Vial MAPFRE Fax: 920 206 319 soluciones innovadoras, aportando todo su mpetu y esfuerzo
Redaccin Precio del ejemplar: 7,00 Eur para llevarlas a cabo.
Centro de Experimentacin y Seguridad Vial IVA y gastos de envo incluidos (territorio nacional). Quiz la palabra clave para navegar por estas aguas turbulen-
Mapfre, S.A. tas sea eficacia. Ser eficaz es obtener los mejores resultados
Ctra. de Valladolid, km 1. 05004 vila Depsito Legal: M.27.358-1992
Tel.: 920 206 300. Fax: 920 206 319 ISSN: 1132-7103 con los recursos disponibles. Ello implica establecer con clari-
E-mail: cesvimap@cesvimap.com dad los objetivos, determinar los medios imprescindibles para
Copyright Cesvimap, S.A. 2013 lograrlo e instaurar un sistema de control, que permita moni-
Directora: Teresa Majeroni Prohibida su reproduccin total o parcial sin
Redaccin: ngel Aparicio, Concha Barbero autorizacin expresa de Cesvimap. torizar la evolucin de lo planificado.
Fotografa: Francisco Javier Garca La fijacin de objetivos es muy importante: han de ser muy
www.revistacesvimap.com claros y al alcance de todos los involucrados en su consecu-
Han colaborado en este nmero cesvimap@cesvimap.com
Francisco J. Alfonso Pea, Alberto Blanco, ngel Esta publicacin tiene verificada su distribucin por cin; tienen que ser cuantificables y medibles; y deben ser fac-
Gonzlez-Tablas, Juan Carlos Iribarren, Francisco Informacin y Control de Publicaciones, tibles para generar confianza y optimismo. Despus viene la
Livianos, Juan Manuel Lpez, Jos Antonio Informacin y Control de Publicaciones planificacin de los medios: hay que distinguir entre lo im-
Maurenza, Juan Manuel Muoz y
Francisco T. Rodrguez. 19.805 ejemplares en el perodo julio 2011/junio prescindible y lo superfluo. Toda operacin, gasto o medio que
2012. La audiencia estimada es de 100.000 lectores. reste valor al proceso ha de ser eliminado. Y deben ponerse en
Diseo y maquetacin cuestin todos los procedimientos de trabajo habituales para
Dispublic, S.L. Cesvimap no comparte necesariamente las opiniones
vertidas en esta publicacin por las colaboraciones promover los idneos y eliminar los obsoletos, generndose
Foto de portada: externas. El hecho de publicarlas no implica as novedosos modelos ms eficientes.
CESVIMAP conformidad con su contenido.
Por ltimo, se debe contar con sistemas que midan con inme-
Una publicacin de diatez y precisin si los propsitos se estn alcanzando y, en
caso contrario, que revelen exactamente las desviaciones que
se estn produciendo, tanto en lo referente a recursos como a
Centro de Experimentacin y Seguridad Vial procesos y costes.
Mapfre, S.A.
En definitiva, ante nuevos retos hay que desarrollar la imagi-
Gerente: Ignacio Jurez nacin para modificar o sustituir los mtodos tradicionales por
Gerentes Adjuntos: Rubn Aparicio-Mourelo, Luis otros ms motivadores y competentes, que favorezcan la evo-
Pelayo Garca, Jos Manuel Garca y Luis Gutirrez
Director de Marketing: Javier Hernndez lucin positiva de la actividad econmica.
Publicidad y suscripciones
Cristina Vallejo (cvallejo@cesvimap.com)
Tel.: 920 206 333. Fax: 920 206 319
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SUMARIO
16 PINTURA
Blanca y radiante
20 SOBRE RUEDAS
Volkswagen Eos
31 VEHCULOS
INDUSTRIALES
Recambio
compartido
28 MOTOCICLETAS
Tomar medidas
03 EDITORIAL 38 EN EL TALLER
Equipo de soldadura
07 DETALLES PRIMA MULTI 204
09 MENSAJES 44 SEGURIDAD VIAL
10 CARROCERA Conduccin nocturna
Reparacin de golpes laterales 48 PERITOS
en vehculos con aceros ALE Reparacin o sustitucin?
16 PINTURA 53 ELECTROMECNICA
Blanca y radiante Volante bimasa
20 SOBRE RUEDAS 58 CONSULTORA
Volkswagen Eos El tiempo en el proceso
28 MOTOCICLETAS de reparacin
Tomar medidas 63 NUESTROS COLABORADORES
31 VEHCULOS INDUSTRIALES 64 PUERTAS ABIERTAS
Recambio compartido
66 LA LIBRERA
34 EN EL TALLER
Aplicacin de adhesivos en reparacin
de autocaravanas
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Nuevo Record
Mundial
Detalles
Toyota i-ROAD
Nace un nuevo concepto de movilidad, un vehculo de tres ruedas y dos plazas, com-
pacto y cerrado, con anchura no superior a una moto. Se mueve con agilidad en el
trfico urbano, tiene una autonoma de 50 km y cero emisiones. El i-Road, lanzado
por Toyota, se ha presentado en el Saln del Automvil de Ginebra, e incorpora una
exclusiva tecnologa de inclinacin activa, que permite conducir sin casco, con un pa-
sajero, y reduciendo el impacto medioambiental. Una apuesta de Toyota para distancias
cortas, de fcil aparcamiento, ms resistente a la intemperie y ms seguro.
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Mensajes
Voy a pintar mi Seat Ibiza ahora de color negro en
blanco. Al llegar a esta decisin, tengo un problema:
el catlogo de blancos es inmenso. Cul es el blanco
ms blanco? Y, de saberlo, cul sera su cdigo
interno?
F.L.R / email
Hola, actualmente estoy estudiando Formacin Profesional, pero acabar este ao. Tengo que esperar
a concluir los estudios si quiero ser perito? Mi idea era completar mi formacin con algn curso de este
tipo.
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C A R R O C E R A
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C A R R O C E R A
Habitculo de seguridad
Mientras que las zonas delantera y trasera
cuentan con multitud de elementos que del
absorben las fuerzas del impacto conjunto. Por
(traviesas, largueros, refuerzos, etc.), la ejemplo, los
zona central nicamente se encuentra estribos bajo puertas,
protegida por el pilar central y el estribo. situados longitudinal-
Es en esta zona central donde estn mente al vehculo, a ambos
algunas de las piezas clave para la lados del piso del habitculo,
proteccin de los ocupantes. Convendr, muestran diferentes espesores, en
entonces fabricar estas piezas en aceros funcin de la misin que cada una de las w Materiales de altas
de alta resistencia, de forma que impidan piezas que forman el conjunto desempee, prestaciones para la
cualquier posible intrusin de elementos como los refuerzos y cierres de estribo. fabricacin del Porsche
exteriores en el habitculo del vehculo. Actualmente, estos elementos se han Panamera
Para ello, se utilizan los ya conocidos sustituido por piezas fabricadas en aceros
aceros ALE (Alto Lmite Elstico), los especiales, aumentando su resistencia con
aceros HSS de alta resistencia (High pequeos espesores, sin elevar
Strength Steel) y los UHSS o aceros de muy significativamente su peso.
alta resistencia; tambin pueden aparecer Los pilares centrales deben soportar las
bajo las siglas HLE (Haute Limete cargas que se producen en caso de un
dElasticit). Las propiedades de impacto lateral, siendo de aceros
resistencia de chapas ms finas especiales los que soportan los esfuerzos y
multiplican las de los aceros distribuyen la energa de la colisin a lo
convencionales, permitiendo adelgazar los largo de toda la carrocera. Uno de estos
espesores de estas piezas estructurales e materiales es el acero al boro, un potente
incrementando la resistencia estructural elemento aleante del acero que, aadido
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C A R R O C E R A
Refosforado
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C A R R O C E R A
w Piezas de aceros especiales en la zona central de w Chapas de refuerzo interior de pilar central
una carrocera
tener en cuenta al enderezar con el banco Por un lado, la naturaleza de estos aceros
de trabajo o un elemento hidrulico de no permite su conformacin total. As, las
estiraje? Como estas piezas de acero de operaciones de estiraje se convierten a
resistencia ms elevada poseen mayor menudo en trabajos de aproximacin para
fuerza de retorno es necesario estirarlas una posterior sustitucin. En otros casos,
ms que las de acero normal, hasta que la es preciso recordar que son ms rgidos
chapa adopte la posicin deseada. Ya que ante cualquier operacin de repaso de LAS PROPIEDADES
la aplicacin de fuerza ser mayor, chapa; reparar una deformacin es ms
tambin sufrirn ms esfuerzo las piezas laborioso y limitado que en piezas de acero DE LOS ACEROS
de chapa normal soldadas con ellas; por convencional.
ello, es preciso colocar un anclaje Como su espesor es menor, el repaso de ESPECIALES
adicional para evitar que la chapa normal chapa se debe reducir a golpes pequeos y
MULTIPLICAN LAS DE
se deforme o se rompa. precisos para no causar
Procesos de reparacin de este tipo de sobreestiramientos del material, ms LOS CONVENCIONALES
aceros: Debido a su resistencia, tambin difciles de corregir.
presentan diferencias con respecto a los Deben ser evitados los calentamientos,
de los aceros convencionales. como los producidos en el recogido de
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Audi www.audi.es
BMW www.bmw.es
Seat www.seat.com
Volvo www.volvo.com
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Blanca y radiante
Mantenimiento de la zona de pintura
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P I N T U R A
Cabina de pintura
Una de las instalaciones que exige un
mantenimiento ms exquisito es la cabina
de pintura: limpieza de sus paredes y de
las rejillas del piso, perfecto estado del LA FALTA DE
foso, recubrimiento de las lmparas, de
MANTENIMIENTO DE LOS
las gomas de puerta y de las turbinas de
extraccin y del quemador de caldera FILTROS PUEDE
Tambin se controlar rigurosamente la
sustitucin de los diferentes tipos de CONLLEVAR DEFECTOS
filtros que incorpora.
En las paredes de las cabinas, adems de DE PINTADO, COMO
suciedad, se depositan pulverizaciones que
MOTAS DE POLVO
causan un mal efecto esttico y absorben
parte de la luminosidad existente, creando
sombras que pueden confundir al
aplicador. Se recomienda limpiar cada 15
das y pintar cada 3 meses; tambin se
pueden emplear diversos mtodos de
un tamao de hasta 5 micras; el purgado proteccin de las paredes: lacas pelables,
de estas sustancias puede ser automtico plsticos electrostticos o tela
o manual. Se realizar diariamente y, en autoadhesiva. En este caso, tambin se
cualquier caso, trimestralmente la sustituirn peridicamente este tipo de
limpieza. Habr un segundo filtro protecciones.
destinado a partculas flotantes ms finas, Las rejillas metlicas del piso de la cabina
de hasta 0,01 micras; se recomienda suelen acumular restos importantes de
sustituirlo semestralmente. Por ltimo, un pintura pulverizada; es necesaria una
tercer filtro de carbono activo garantizar limpieza peridica sobre la base de
la pureza del aire, muy recomendado en la decapantes y agua a presin, como
mnimo, anualmente.
w Sustitucin de los filtros de aire comprimido w Colocacin de proteccin textil en las paredes de la cabina
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www.revistacesvimap.com
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INTELLIGENCE,
CONTACTS AND
CONTEXT
The industrys global leaders from 39+ markets will meet this
May in Switzerland. 2013 is the year of future business models,
strategies for success. Book your place now.
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BODYSHOP INDUSTRY
SYMPOSIUM 2013
FUTURE BUSINESS MODELS: STRATEGIES FOR SUCCESS
OFFICIAL PARTNERS
design:purevc
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Volkswagen Eos
El nuevo Eos es una actualizacin del que variante cabrio, cuya principal diferencia
sali al mercado en 2006. Cambia, constructiva con el Eos es su capota de
respecto al anterior, sobre todo la parte lona, en lugar de techo duro.
delantera: la rejilla de paragolpes era
cromada y abarcaba todo el frontal. Identificacin Por Francisco Toms Rodrguez
Fotgrafo: Francisco J. Garca Rufes
Tambin se modifican las pticas El principal elemento que identifica a un
delanteras, muy similares en ambos vehculo es su nmero de bastidor. Ha de
modelos al Volkswagen Golf, con el que el ir troquelado en la carrocera, en una zona
Eos comparte gran nmero de elementos lo menos expuesta posible, de manera
mecnicos. Del Golf, existe tambin una que, ante un impacto, no se dae. En el
/ibisworldwide
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S O B R E R U E D A S
Carrocera
Este modelo tiene una longitud de 4,42 m,
uno de los ms compactos de su
segmento, y mide casi 20 cm ms que el
Golf cabrio, lo que se aprecia en la
capacidad del maletero con techo
desplegado (380 litros frente a 250). La
batalla es grande, llegando a 2,57 metros,
facilitando una buena cota interior para los
pasajeros de las plazas traseras. Son
perfectamente aprovechables por nios y
adultos de hasta 1,80 m.
La caracterstica constructiva de los
vehculos cabrios es que carecen del
montante de techo pieza estructural que
protege a los ocupantes en caso de vuelco,
y disipa energa por transmisin de daos
en impactos laterales y frontales, esto
hace imprescindible el empleo de aceros
de alta y muy alta resistencia, que
w Identificacin absorben energa en caso de impacto. En
el Eos estos tipos de aceros aparecen en
Volkswagen Eos, este nmero se el refuerzo del pilar delantero, refuerzo
encuentra troquelado en el refuerzo del estribo y traviesa delantera.
superior del pase de rueda del lado El techo est formado por cinco piezas, y
derecho. A su vez, es posible encontrar el su accionamiento elctrico. En la parte
nmero de chasis en un registro de la luna superior hay dos lunas laminadas de gran
parabrisas, en su parte inferior izquierda. superficie, la primera puede ejercer la
Tambin se identifica al vehculo en la funcin de techo corredizo, deslizndose
placa del fabricante; en el Eos, en la base sobre la posterior por medio de rales.
del pilar central izquierdo. Un pulsador situado entre los asientos
Para todos los modelos que forman el acciona el sistema, mantenindolo apretado
grupo VAG, existe informacin tcnica durante unos 30 segundos, tiempo que dura
sobre el equipamiento que montan de la operacin de capotado o descapotado.
fbrica en el adhesivo portadatos, pegado Si el vehculo cuenta con el equipamiento
en el piso de maletero o, junto con la de arranque sin llave, Keyless Acces,
documentacin del vehculo, en el manual puede abrirse y cerrarse la capota con el
de mantenimiento. mando a distancia.
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S O B R E R U E D A S
w Palanca de cambios, caja automtica DSG w VW Eos, con tecnologa BlueMotion Technologies
Para operar con el techo, el Eos ha de La ventaja de esta gestin del embrague
estar completamente parado, para un es que no existe discontinuidad en la
perfecto ajuste de sus piezas. transferencia de traccin a las ruedas
durante el cambio de marchas; se realiza
Mecnica con extraordinaria rapidez y suavidad.
En cuanto a las motorizaciones disponibles, Segn versiones, el Volkswagen Eos
dos son de gasolina con turbocompresor. El incorpora diferentes sistemas para reducir INCORPORA
primero, con 1.4 litros de cilindrada y 122 el consumo de combustible y las emisiones
DIFERENTES SISTEMAS
160 CV; y el segundo, con 2 litros de contaminantes: BlueMotion Technologies.
cilindrada y 211 CV de potencia. Existe una Start & Stop: sistema de parada
PARA REDUCIR EL
versin de motor turbodisel de 2 litros de automtica del motor, que acta en
cilindrada y 140 CV. paradas breves, como retenciones y CONSUMO DE
Segn su eleccin, el cliente puede atascos o semforos.
encontrar caja de cambios manual, Sistema de recuperacin de energa: COMBUSTIBLES Y
automtica de doble embrague DSG, o incorpora un nuevo alternador inteligente,
DE EMISIONES
ambas. La caja de cambios DSG tiene que regenera la energa de frenado,
como ncleo un embrague doble, rebajando el consumo de combustible en CONTAMINANTES
compuesto por dos embragues hmedos. la conduccin.
Uno mueve las marchas impares y la Aerodinmica: la altura de los chasis se
marcha atrs y el otro, las marchas pares. rebaja hasta 15 mm. Se optimiza la
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S O B R E R U E D A S
Volkswagen www.volkswagen.es
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M O T O C I C L E T A S
Tomar medidas
Control dimensional en motocicletas siniestradas
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M O T O C I C L E T A S
rea de Motocicletas
motos@cesvimap.com
Reparacin de Motocicletas.
CESVIMAP, 2012
Cesviteca, biblioteca
multimedia de CESVIMAP
www.cesvimap.com
Cursos CESVIMAP de
Reparacin y Peritacin de
Motocicletas.
www.revistacesvimap.com
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ve d a d! Reparacin de
No
motocicletas
Tapa dura. 347 pginas. A color.
Incluye anexo Tiempos medios de operaciones
de sustitucin en motocicletas y ciclomotores
NDICE
1. Definicin de motocicleta
2. Tipos de motocicletas: de carretera, mixta, de montaa
y ciclomotor
3. Identificacin de motocicletas y ciclomotores
4. Descripcin de elementos de motocicletas y ciclomotores
- Sistemas electromecnicos
- Estructura
- Carrocera exterior
5. Daos en motocicletas: cadas estticas, dinmicas
e incendios
6. Comprobacin y medicin de elementos de motocicletas
siniestradas
- Utillaje de medicin
- Comprobacin de elementos de la direccin
- Medicin de chasis
7. Reparacin de elementos de motocicletas:
chasis, elementos plsticos, carrocera
8. Pintado de motocicletas
- Pintado de piezas metlicas y plsticas
- Daos estticos
Jorge de Santayana 18 - 05004 vila - Adhesivos y anagramas
Telf.: 920 206 309 / 300 9. Valoracin de daos en vehculos de dos ruedas
Fax: 920 206 319 - Proceso completo de actuacin para la peritacin
publicaciones@cesvimap.com - Valor de mercado y valoracin de restos
www.cesvitienda.com - Informes periciales
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V E H C U L O S I N D U S T R I A L E S
n de
tas
raciones
omotores
Recambio compartido
LA GLOBALIZACIN CONDUCE A LOS PRINCIPALES FABRICANTES AUTOMOVILSTICOS A SUMAR ESFUERZOS Y
CENTRARSE EN EL DESARROLLO COMN DE VEHCULOS QUE, CON LEVES RETOQUES ESTTICOS, PUEDAN SER
PERSONALIZADOS CON LOS RASGOS IDENTIFICATIVOS DE CADA UNO, MANTENIENDO LA MAYOR PARTE DE LAS
PIEZAS COMUNES CON LAS QUE NACI EL PROYECTO
de montaa
Si la colaboracin se encuentra a la orden sustanciales ahorros en su adquisicin si se
es del da en el diseo de turismos y solicitan a cada marca las ms econmicas.
todoterrenos, esta circunstancia se hace Asimismo, cabe destacar lo que sucede en
y ciclomotores necesaria y se ve incrementada en mayor algunas marcas hermanas, como es el
Por Juan Manuel Lpez Martn
medida en los vehculos comerciales, ya caso de Citron y Peugeot, que comparten
que, al disponer de una cuota de ventas incluso referencia y precio en un gran
inferiores, el coste de su desarrollo y nmero de piezas, facilitando as la
nmicas fabricacin repercutira en el precio y lo comercializacin, el pedido y el suministro
elevara considerablemente, del recambio.
consiguindose con estas alianzas un
motocicletas importante ahorro de costes.
Esta colaboracin la encontraremos en
mayor medida en el diseo de piezas de
eccin carrocera (rejillas, puertas, paragolpes,
faros, etc.), aunque tambin podemos
hallarla en la parte de mecnica (motores,
cajas de cambios, sistemas de
refrigeracin, etc.).
El hecho de compartir piezas propicia la
s circunstancia de que, aun siendo el mismo
recambio, los precios pueden variar de unas
marcas a otras, aplicando cada una de ellas
su propia poltica, pudindose conseguir
edas
a peritacin
os
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Para ms info
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Nexa Autocolor es una
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Nexa Autocolor es una marca registrada por PPG Industries. 2011 PPG Industries, todos los derechos reservados.
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E N E L T A L L E R
Aplicacin de adhesivos en
reparacin de autocaravanas
UN CONCEPTO IMPORTANTE EN LA CONSTRUCCIN DE LAS AUTOCARAVANAS ES EL DE LA INFINIDAD DE
ADHESIVOS QUE SE EMPLEAN EN SU FABRICACIN. GRAN PARTE DE LOS MATERIALES DE LAS AUTOCARAVANAS
TIENEN PROPIEDADES MUY POROSAS; CUANDO SE SOMETEN A AMBIENTES HMEDOS SU DEGRADACIN
AUMENTA MUY RPIDAMENTE
Publicado en: Cesviteca Los materiales de las autocaravanas, importante tener en cuenta todas las
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maderas y aislantes, que se emplean en zonas descubiertas, como marcos de
la fabricacin de los paneles que dan puertas, ventanas, claraboyas y zonas de
forma a la carrocera y son la base de unin de los paneles, as como esquinas
todo el mobiliario interior, estn y cantos.
sometidos a la humedad y a las Tanto en su construccin como en su
condiciones meteorolgicas. Para evitar reparacin, se emplean distintos tipos de
en ellos cualquier tipo de filtracin de adhesivos, como observaremos en la
esa humedad del exterior es muy descripcin de este trabajo.
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PP_SistemaRefinish_210x2
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INTERIORPP_SistemaRefinish_210x297.ai 1
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Equipo de
soldadura
PRIMA
MULTI 204
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w Antorchas
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S E G U R I D A D V I A L
Conduccin nocturna
EL RIESGO DE SUFRIR UN ACCIDENTE ES CASI TRES VECES MAYOR DURANTE LA NOCHE, A PESAR DE LA MENOR
INTENSIDAD CIRCULATORIA. DURANTE ESTE TIEMPO SE PRODUCE UNA DISMINUCIN DE NUESTRA CAPACIDAD
VISUAL, QUE HABR QUE COMPENSAR CON UNA MAYOR ATENCIN Y, SOBRE TODO, ADAPTANDO LA VELOCIDAD
AL CAMPO DE VISIN ILUMINADO POR LOS FAROS
Conducir de noche tiene mayor peligro. suma el aumento del tiempo de reaccin
Estadsticas* constatan que casi el 30% del conductor ante un imprevisto.
del total de los accidentes con vctimas Para combatir estas dificultades que se
producidos durante la noche y el presentan es importante comenzar por
Por Juan Carlos
Iribarren Vera crepsculo ocasionan el 41% de los aspectos bsicos: tener los cristales del
fallecidos. vehculo limpios y los faros bien reglados
Conducir en periodo nocturno no slo en funcin de la carga con el fin de ver
implica adaptar la velocidad al alcance de bien y no deslumbrar a los dems. Sin
los faros, sino tambin tener presentes las embargo, uno de cada cuatro vehculos que
limitaciones fsicas de la persona que ruedan por carretera presenta algn tipo
conduce: dilatacin de las pupilas, de deficiencia en el sistema de alumbrado.
disminucin de la agudeza visual y del Hay que adaptar la velocidad al campo de
campo visual, peor apercibimiento de los visin de manera que, si surge un
obstculos y de la observacin del obstculo, seamos capaces de detener el
*Revista Trfico y Seguridad
Vial, n 218, 2013 movimiento y los colores. A todo esto se coche dentro de la zona iluminada.
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w Existen diversas funciones para ofrecer la mejor iluminacin, como la iluminacin activa
en curvas o el ajuste inteligente del alcance
Asimismo, cuando comienza a anochecer y delante debe mantener las luces largas
aunque todava se vea lo suficiente como hasta que el que adelanta, que debe ir con
para conducir sin encender las luces de las luces de cruce, se encuentra a su
corto alcance, es recomendable ponerlas altura; en ese momento ambos deben
HAY QUE ADAPTAR
para ser vistos por otros conductores. Si poner las luces de cruce.
nuestro vehculo es oscuro, con mayor En una curva, el conductor que la LA VELOCIDAD AL
motivo, ya que al empezar a anochecer se encuentre a su derecha debe cambiar su
puede mimetizar con el asfalto de la alumbrado de cruce si viene otro CAMPO DE VISIN
carretera, dificultando su apercibimiento vehculo de frente, en curvas a
por otros conductores, con el consiguiente izquierdas puede retrasar algo este
peligro. cambio de luces.
Para evitar que nos deslumbren mientras
conducimos, no hay que mirar
directamente a las luces de los vehculos w Faros inteligentes adaptativos (AFL)
que vienen de frente; por el contrario,
conviene desviar ligeramente la mirada
hacia la derecha, tomando como
referencia la lnea del arcn. No se debe
deslumbrar a pesar de que nos lo hagan,
se debe avisar a los otros conductores
mediante rfagas y, si no se dan cuenta,
reducir la velocidad y situarnos lo ms
posible a nuestra derecha, sin invadir el
arcn por donde podra circular algn
transente.
Si se circula a menos de 150 metros de
otro vehculo, se deben llevar las luces
cortas. En caso de querer adelantarlo, se
lo anunciaremos primero con el
intermitente y, seguidamente, mediante un
rpido cambio de luces. El vehculo de
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P E R I T O S
Reparacin o sustitucin?
La decisin del perito, fundamentada
en factores tcnicos y econmicos
DETERMINAR SI UNA PIEZA DAADA DEBE SER SUSTITUIDA O REPARADA ES UNA DE LAS PRINCIPALES
ALTERNATIVAS QUE SE LE PRESENTAN AL PERITO DURANTE LA VALORACIN DE LOS DAOS EN UN VEHCULO.
PARA TOMAR ESTA DECISIN DEBE CONSIDERAR, ENTRE DIVERSOS FACTORES, EL PRECIO DE LA PIEZA, EL NIVEL
DE LOS DAOS, LA IMPOSIBILIDAD O POSIBILIDAD TCNICA DE LA REPARACIN Y LA DEMORA O RAPIDEZ EN EL
SUMINISTRO DEL RECAMBIO
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P E R I T O S
Estructural
Exterior Repaso de
Precio de mano
Material chapa
Accesorios de obra Baremo:
Uniones Martillo de
Reparacin La propia pieza Asignacin Segn nivel
Seccin parcial inercia
manual de dao
Tiempo de Sin necesidad de
Baremos
suministro del daar la pintura
recambio
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P E R I T O S
rea de Peritos
peritos@cesvimap.com
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Cursos 2013
Formacin para el desarrollo profesional
FORMACIN PRESENCIAL
PERITACIN
Iniciacin a la peritacin de automviles del 13 al 24 del 1 al 12
Peritacin de automviles del 15 al 19
Peritacin de Vehculos Industriales del 24 al 27
CARROCERA
Reparacin de lunas da 8
Sustitucin de lunas da 9
Reparacin de paneles de aluminio da 15
Soldadura de aluminio da 16
Bancadas y estiraje del 3 al 7
ELECTROMECNICA
Inspeccin tcnica de vehculos accidentados del 6 al 8
FORMACIN ONLINE
PERITACIN
Curso online de Iniciacin a la peritacin de automviles de abril a julio
E L E C T R O M E C N I C A
13
esional
Volante
bimasa
2013
Julio
LA EVOLUCIN TECNOLGICA EN LOS MOTORES HACE QUE CADA VEZ SEAN MS PEQUEOS EN CILINDRADA Y
MASA, A LA PAR QUE SE REDUCEN SUS REVOLUCIONES, OFRECIENDO, NO OBSTANTE, MAYORES PRESTACIONES.
ESTO, SIN EMBARGO, PUEDE OCASIONAR MOLESTIAS EN LA CONDUCCIN, CON MAYORES NIVELES DE RUIDO Y
VIBRACIONES. PARA AMORTIGUARLOS Y QUE NO SE TRANSMITAN A LA VA MOTRIZ PROVOCANDO OSCILACIONES
del1 al 12 DE RESONANCIA, EXISTE UNA SOLUCIN PARA VEHCULOS DISEL: EL VOLANTE BIMASA
el 15 al 19
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E L E C T R O M E C N I C A
Sachs
El volante bimasa planetario de Sachs se
diferencia del resto por llevar una EL EMBRAGUE IGUALA
reductora planetaria y amortiguador
torsional. Los engranajes planetarios LA VELOCIDAD DE
incrementan el momento de inercia de la
masa dinmica. Aparte, monta muelles GIRO DEL MOTOR
cortos, colocados en crculo alrededor de
CON LA DE LA CAJA
los planetarios de diferentes longitudes y
durezas, guiados, a su vez, por medio de DE CAMBIOS
patines y platillos de material plstico.
Esto otorga una buena amortiguacin de
las vibraciones.
Valeo
En el doble volante amortiguador de Valeo
un extremo de los muelles est unido al
volante primario y el otro al secundario,
facilitando un movimiento de un volante
respecto al otro. Con ello se consigue un
desacoplado parcial del motor respecto a
la caja de velocidades, evitando la
en forma de semicrculo en unos transferencia de vibraciones provocadas
alojamientos internos deslizantes en la por el giro pulsatorio del motor.
masa primaria. Una carga de grasa Con el par motor, el volante
especial reduce los rozamientos entre primario tiene un decalaje
los muelles y los alojamientos respecto al volante
deslizantes garantizando una buena secundario. A causa
conduccin. La transmisin del par se de este
realiza a travs de la masa secundaria movimiento, las
del volante, a su vez encajada al final de cajas de muelles
los recorridos de los muelles. En un se estiran pero,
volante bimasa, la masa secundaria internamente,
puede girar sin mayores esfuerzos los muelles son
algunos grados con respecto a la comprimidos
primaria, hasta el punto donde empieza hasta el punto
la tensin de los muelles. Algunos de equilibrio
volantes bimasa incorporan una brida (cuando el
con aspas firmemente unida al volante contrapar debido
secundario; sirve para transmitir el par a la compresin de
de giro del volante primario al los muelles es igual
secundario, por medio de los muelles. al par motor). La
Las aspas van montadas entre los topes amortiguacin que se
terminales de los muelles helicoidales realiza internamente en las
del volante primario. En funcionamiento, cajas limita las vibraciones ligadas a los w Volante bimasa de Valeo
con el movimiento del volante primario, aciclismos (la velocidad de giro del motor
un extremo del muelle se apoyar en el no es constante debido al movimiento
tope del canal primario y el otro extremo alternativo y a los tiempos no motores). La
del muelle en una de las aspas de la diferencia del ngulo que toma el volante
brida del secundario, consiguiendo la primario respecto del volante secundario
amortiguacin de las vibraciones. est ligada al par aplicado por el motor.
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E L E C T R O M E C N I C A
Ventajas
Las ventajas de montar un volante bimasa
son varias:
Contribuye a la duracin del embrague
Procura confort de marcha por la
supresin de los molestos traqueteos y
vibraciones
Desgasta menos los sincronismos de la
caja de cambios con mejores cambios de
velocidad
Asla de ruidos
Ahorra combustible mediante regmenes
de revoluciones al ralent ms bajos.
w Comparacin del funcionamiento de un embrague convencional y otro que usa un volante bimasa
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C O N S U LT O R A
El tiempo en el
proceso de reparacin
EL COSTE O LA CALIDAD, CONCEPTOS EXTREMADAMENTE IMPORTANTES EN EL TALLER DE REPARACIN, NO
SON SUFICIENTES EN S MISMOS. EL TIEMPO, OBJETIVAMENTE, ES DINERO. HACER LAS COSAS RPIDAS SE
CONVIERTE EN ALGO TAN IMPORTANTE COMO REALIZARLAS MEJOR Y MS BARATAS. EL TIEMPO, CADA VEZ
MS, SE HA TRANSFORMADO EN UNA MEDIDA CLAVE EN EL XITO EN LOS NEGOCIOS. DE HECHO, ALGUNOS
TALLERES INCORPORAN EL CONCEPTO DE VELOCIDAD EN SU PROPIO NOMBRE, EMPLEANDO PALABRAS COMO
RPIDO, EXPRS, MINUTO
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C O N S U LT O R A
CICLO DE LA REPARACIN
Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso Proceso
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C O N S U LT O R A
rea de consultora
consultoria@cesvimap.com
Mejorar innovando
Revista CESVIMAP, n 74
www.revistacesvimap.com
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Nuestros colaboradores
IVECO Stralis Hi-Way
De nuevo, el fabricante italiano IVECO, y su concesionario en vila, Automocin
Castellana, S.A., colaboran para que CESVIMAP pueda estudiar tcnicamente con
todo detalle su nuevo vehculo Stralis Hi-Way, mximo exponente de los vehculos
pesados para transporte de mercancas.
Este modelo STRALIS, con motor de 460 CV y el equipamiento ms completo que
actualmente se puede encontrar en vehculos de su categora, ha sido estudiado por
los tcnicos de CESVIMAP en sus elementos mecnicos, estructurales, de carrocera
y de pintura. No slo hemos examinado su diseo y sistemas de montaje de sus
componentes, sino que tambin hemos analizado los mtodos de trabajo, baremando
las operaciones de sustitucin y reparacin de sus elementos. De esta forma, obtenemos el mayor conocimiento de
este complejo camin, desde el punto de vista tanto pericial como de su reparabilidad, en caso de accidente.
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Puertas abiertas
Oferta formativa de CESVIMAP 2013
CESVIMAP ha publicado su formacin para 2013 en
peritacin de vehculos, reparacin de carroceras,
electromecnica y reconstruccin de accidentes,
producto de la investigacin en la reparacin y la
peritacin de vehculos. Estos cursos se
imparten tanto en modo presencial como va
online, a travs del portal www.cpfol.com.
CESVIMAP apost por las nuevas
tecnologas de automocin, ofreciendo
formacin on line desde 2002. Como
resultado de esta experimentacin se
imparten cursos exclusivos y nicos en Espaa
especializados en esta materia.
Ample informacin en la web de CESVIMAP y en sus
perfiles de Facebook y Twitter.
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CESVIMAP N83 AO XX Marzo 2013 Reparacin o sustitucin? | Reparacin de golpes laterales con aceros ALE | El tiempo en el proceso de reparacin | Tomar medidas | Volkswagen Eos
Reparacin
o sustitucin?
Carrocera
Reparacin de golpes
laterales con aceros
Y aqu tambin. ALE
Consultora
El tiempo en
el proceso de
reparacin
Motocicletas
Tomar medidas
Volkswagen Eos
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Alternative Proxies: