Analisis de Riesgo Industrial PDF
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Francisco Javier Castillo Poyatos. Jefe de Seguridad de Repsol Refino del C.I. de Puertollano.
Manuel Snchez Muoz. Tcnico de Seguridad de Repsol Refino del C.I. de Puertollano.
PROGRAMA
1. Gestin de petroqumica
2. Legislacin europea y espaola aplicable
2.1 Directivas Seveso. Novedades y calendario de implantacin
2.2 Legislacin espaola
3. ejemplo de accidente grave
4. Nociones generales sobre anlisis cualitativos de riesgos
4.1 Qu son los Anlisis de Seguridad de Procesos o Anlisis de Riesgos Industriales?
4.2 Para qu sirven los Anlisis de Riesgos Industriales?
4.3 Cundo hay que hacer un Anlisis de Riesgos Industriales?
4.4 Qu mtodos hay para realizar un Anlisis de Riesgos Industriales?
6.2 Anlisis preliminar de riesgos (APR/PHA)
6.3 Anlisis << QU PASA S...>>(QPS/WHAT IF,,)
6.4 Anlisis mediante listas de comprobacin (ALC/CHEC LIST)
6.5 Anlisis de los modos de Fallo y sus efectos (AMFE/FMEA)
6.6 Anlisis cualitativos mediante rboles de fallos (AAF/FTA)
6.7 Anlisis cualitativos mediante rboles de sucesos (AAS/ETA)
6.8 Anlisis de causas y consecuencias (ACC)
6.9 Anlisis funcional de operatividad (AFO/HAZOP)
7. RIESGOS INDUSTRIALES POR ATMSFERAS EXPLOSIVAS
7.1 Atmsferas explosivas. Conceptos generales
7.2 Material elctrico para atmsferas explosivas
7.3 Aplicacin de las normativas ATEX en las plantas de proceso
7.4 Clasificacin de reas con riesgo de incendio o explosin
7.5 Evaluacin de riesgos de explosin
7.6 Materiales APTOS-ATEX 100
8. BIBLIOGRAFA
1.1. OBJETO
2. ALCANCE
3. DESARROLLO PRCTICO DEL EJERCICIO
3.1 Descripcin de la instalacin que se quiere estudiar
3.2 Descripcin de las protecciones del horno F-1
3.3 Consideraciones previas al anlisis
3.4 Estudio preliminar
3.5 Anlisis HAZOP
3.6 Conclusiones y recomendaciones
1. OBJETO
2. ALCANCE
3. ANLISIS CUANTITATIVO DE RIESGOS
3.1 Riesgo: Definicin y tipos
3.2 Parmetros de medicin del riesgo
3.3 Tolerabilidad del riesgo
3.4 Criterios de tolerabilidad
3.5 Riesgos graves y catstrofes
4. EL ANLISIS DE LOS RIESGOS
5. ACCIDENTES GRAVES
5.1 Fenmenos peligrosos asociados a un accidente grave y valores crticos de las variables
fsicas
5.2 Escenarios accidentales
6. ANLISIS CUANTITATIVO
6.1 Introduccin
6.2 Identificacin del riesgo
6.3 Anlisis de consecuencias y vulnerabilidad
6.4 Determinacin de las causas y frecuencias
6.5 Evaluacin del riesgo
7. BIBLIOGRAFA
Los accidentes son tan antiguos como la actividad humana y algunos de los ms
antiguos vestigios arqueolgicos indican que asegurar la seguridad de la actividad ha
sido objeto de regulacin desde muy antiguo. La construccin de obras arquitectnicas:
edificios, monumentos, etc, fue la primera actividad laboral regulada en materia de
seguridad. Hammurabi, Rey de Babilonia en el 1700 a.d.C., incluy en su cdigo legal
un impuesto de seguridad para la construccin de casas para asegurar esta en caso de
derrumbe.
El cdigo 229 establece que si un constructor construye una casa para un cliente y no
hace la construccin firme y la casa que construy se derrumba y causa la muerte del
propietario, entonces, el constructor debe ser ejecutado, figura 2.1.
Incluso Moiss estableci medidas de seguridad. Entre los muchos principios morales
que aparecen en el nuevo testamento aparece el siguiente (Deu, 22,8): Cuando ests
construyendo una casa nueva, debes hacer un parapeto por debajo del tejado, de modo
que no puedas sentirte culpable del derramamiento de sangre sobre tu casa, si alguien
se cae de l.
El peligro para la salud de la actividad laboral se hizo patente ya para los romanos. La
vida de los esclavos de la manufactura de plomo se contaba en meses ms que en aos,
mientras que los trabajadores del cinabrio eran obligados a usar la vejiga del cerdo
como mascarilla anti-polvo.
Tambin nos han llegado referencias, de un suceso ocurrido cincuenta aos ms tarde,
en 1790 en Liverpool, de caractersticas similares en las que otro operario de un molino
pierde el brazo y tras el accidente, por su propio pie par el molino y despus de esto
va a pedir asistencia a los vecinos.
La situacin de la seguridad laboral en el siglo XVIII y anteriores no era muy elevada,
como recoga un peridico ingls de la poca: El sastre, el pintor, el minero, el
fabricante de vidrio, los trabajadores de la metalurgia, mientras suministran materiales
para satisfacer nuestros gustos y necesidades, estn perjudicando su salud y acortando
sus das....ahogados en las minas, o gradualmente envenenados por efluvios nocivos de
metales, aceites, polvos, gases, etc, que se usan en sus trabajos y que hacen que la
imagen de estos talleres sea la de hombres asmticos, fatigados, consumidos...
Los filsofos griegos ya reconocieron que todo efecto es el resultado de una causa y
este axioma es tambin valido para la seguridad. A pesar de la larga historia de
accidentes y medidas preventivas, no fue hasta 1785 cuando se hizo el primer anlisis
riguroso de las causas y consecuencias de un accidente publicndose en la revista The
Transactions of the Philosophical Societies of all Nations. En ese ao, el frontal de una
fabrica de harina salto por los aires debido a una explosin de polvo (harina). La
explicacin que se dio por Count Morozzo es interesante y en su prrafo final dice:
........es por tanto, de gran importancia que estos hechos sean universalmente
conocidos, para que la opinin pblica extraiga de su anlisis alguna enseanza
ventajosa". Esta es posiblemente la primera referencia a la seguridad preventiva, como
medida para la reduccin del riesgo de accidentes. Poco tiempo despus el ingeniero
ingles Robert Stephenson escriba: ...nada es tan instructivo para los jvenes
ingenieros, como el conocimiento de los accidentes ocurridos en los grandes centros de
trabajo y los medios utilizados para repara sus daos. Un fidedigno conocimiento de
estos accidentes y los medios utilizados para su reparacin, es ms valioso que la
descripcin de los mas importantes trabajos.
La amplia variedad de accidentes ocurridos demuestra, sin embargo, que no existen los
sistemas infalibles, Tablas 2.1 y 2.2. Sirva como ejemplo lo ocurrido con un tanque de
acero para el almacenamiento de un lquido altamente inflamable, construido con
amplias medidas de seguridad, con una tapa de hormign cubierta por medio metro de
tierra. El tanque estaba protegido contra descargas elctricas con seis placas de toma de
tierra. Pues bien, durante una tormenta un rayo derrib una antena de radio que cay
sobre un roble de ms de 20 m, de modo que la descarga viajo a travs del rbol hasta
las races que estaban en contacto con una de las races a ms de 30 m de distancia. La
descarga hizo estallar el contenido del tanque que despidi la cubierta y causo graves
daos materiales.
Las cantidades recogidas en los anexos del mencionado RD, han sido modificadas en el
REAL DECRETO 948/2005, de 29 de julio, por el que se modifica el Real Decreto
1254/1999, de 16 de julio, por el que se aprueban medidas de control de los riesgos
inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas. BOE
nm. 181, de 30 de julio de 2005. Sobre todo aquellas relativas al Nitrato amnico y a
agentes carcinognicos o mediambientalmente peligrosos.
A efectos del citado Real Decreto, se entender por presencia de sustancias peligrosas
su presencia real o prevista en el establecimiento o la aparicin de las mismas que
pudieran, en su caso, generarse como consecuencia de la prdida de control de un
proceso industrial qumico, en cantidades iguales o superiores a los umbrales indicados
en las Tablas 3.1 y 3.2.
Tabla 3.1. Relacin de sustancias y cantidades que obligan legalmente a la
presentacin de informes de seguridad y planes de emergencia
Columna I Columna 2 Columna 3
Sustancias peligrosas Cantidad umbral (Tm)
(Art. 6 y 7) (Art. 9)
Nitrato de amonio (ver nota 1) 5000 10000
Nitrato de amonio (ver nota 2) 1250 5000
Nitrato de amonio (ver nota 3) 350 2500
Nitrato de amonio (ver nota 4) 10 50
Nitrato de potasio (ver nota 5) 5000 10000
Nitrato de potasio (ver Nota 6) 1250 5000
Pentxido de arsnico, cido arsnico (V) y/o sus sales 1 2
Trixido de arsnico, cido arsnico (III) y/o sus sales 0,1
Bromo 20 100
Cloro 10 25
Compuestos de nquel en forma pulverulenta inhalable (monxido de 1
nquel, dixido de nquel, sulfuro de nquel, disulfuro de trinquel, trixido
de dinquel
Etilenimina 10 20
Fluor 10 20
Formaldehdo (concentracin 90%) 5 50
Hidrgeno 5 50
cido clorhdrico as licuado 25 250
Alquilos de plomo 5 50
Gases licuados extremadamente inflamables (incluidos GLP) y gas natural 50 200
Acetileno 5 50
xido de etileno 5 50
xido de propileno 5 50
Metanol 500 5000
4,4 metilen-bis (2-cloroanilina) y/o sus sales en forma pulverulenta 0,01
Isocianato de metilo 0,15
Oxgeno 200 2000
Diisocianato de tolueno 10 100
Dicloruro de carbonilo (fosgeno) 0,3 0,75
Trihidruro de arsnico (arsina) 0,2 1
Trihidruro de fsforo (fosfina) 0,2 1
Dicloruro de azufre 1 1
Trixido de azufre 15 75
Policlorodibenzofuranos y policlorodibenzodioxinas (incluida la TCDD) 0,001
calculadas en equivalente TCDD
Los siguientes CARCINGENOS en conc. superiores al 5 % en peso: 0,5 2
4-aminodifenilo y/o sus sales, triclorobenceno, bencidina y/o sus sales, ter
bis (clorometlico), clorometil metil ter, 1,2-dibromoetano, sulfato de
dietilo, sulfato de dimetilo, cloruro de dimetil carbamoilo, 1,2-dibromo-3-
cloropropano, 1,2dimetilhidracina, dimetilnitrosamina, triamida
hexametilfosfrica, hidracina, 2-naftilamina y/o sus sales, 4-nitrodifenil,
1,3 propanosulfona
Productos derivados del petrleo: 2500 25000
Gasolinas y naftas.
Querosenos (incluidos carburorreactores).
Gasleos (incluidos los gasleos de automocin, los de calefaccin y
componentes usados en las mezclas de gasleos comerciales).
NOTAS
1. Nitrato de amonio (5000/10000): abonos susceptibles de autodescomposicin
Se aplica a los abonos compuestos y complejos a base de nitrato de amonio (los abonos
compuestos y complejos contienen nitrato de amonio con fosfato y/o potasa) cuyo
contenido de nitrgeno debido al nitrato de amonio represente:
a. Entre el 15,75 % (1) y el 24,5 % (2) en peso, y que o bien contengan un mximo de
0,4% en total de materiales combustibles u orgnicos, o bien cumplan los
requisitos del anexo III del Reglamento (CE) n. 2003/2003 del Parlamento
Europeo y del Consejo, de 13 de octubre de 2003, relativo a los abonos.
b. El 15,75% (3) o menos en peso y con materiales combustibles no sujetos a
restricciones, y que sean susceptibles de autodescomposicin segn el ensayo con
cubeta de Ia ONU (vanse las Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas
al transporte de mercancas peligrosas: manual de pruebas y criterios, parte III,
punto 38.2).
2. Nitrato de amonio (1250/5000): calidad para abonos.
Se aplica a los abonos simples a base de nitrato de amonio y a los abonos compuestos y
complejos a base de nitrato de amonio cuyo contenido de nitrgeno debido al nitrato de
amonio sea:
a. Superior al 24,5 % en peso, salvo las mezclas de nitrato de amonio con dolomita,
piedra caliza y/o carbonato clcico de una pureza del 90 % como mnimo.
b. Superior al 15,75 % en peso para las mezclas de nitrato de amonio y sulfato de
amonio.
c. Superior al 28 % (4) en peso para las mezclas de nitrato de amonio con dolomita,
piedra caliza o carbonato clcico de una pureza del 90 % como mnimo, y que
cumplan los requisitos del anexo III del Reglamento (CE) n. 2003/2003 del
(Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de octubre de 2003, relativo a los
abonos
3. Nitrato de amonio (350/2500): calidad tcnica.
Se aplica:
a. Al nitrato de amonio y los preparados de nitrato de amonio cuyo contenido de
nitrgeno debido al nitrato de amonio represente:
1. Entre el 24,5 % y el 28 % en peso y que contengan como mximo un
0,4 % de sustancias combustibles.
2. Ms del 28 % en peso y que contengan como mximo un 0,2 % de
sustancias combustibles.
b. A las soluciones acuosas de nitrato de amonio cuya concentracin de nitrato de
amonio supere el 80 % en peso.
4. Nitrato de amonio (10/50): materiales "fuera de especificacin" y abonos que no
superen la prueba de detonabilidad.
Se aplica:
a. Al material de desecho del proceso de fabricacin y al nitrato de amonio y los
preparados de nitrato de amonio, abonos simples a base de nitrato de amonio y
abonos compuestos o complejos a base de nitrato de amonio a que se refieren las
notas 2 y 3 que sean o que hayan sido devueltos por el usuario final a un
fabricante, a un lugar de almacenamiento temporal o a una instalacin de
transformacin para su reelaboracin, reciclado o tratamiento para poder
utilizarlos en condiciones seguras, por haber dejado de cumplir las
especificaciones de las notas 2 y 3.
b. A los abonos a que se refieren el primer guin de la nota 1 y la nota 2 que no
cumplan los requisitos del anexo III del Reglamento (CE) n. 2003/203 del
Parlamento Europeo y del Consejo, de 13 de octubre de 2003, relativo a los
abonos.
5. Nitrato potsico (5000/10000): abonos compuestos a base de nitrato de potasio,
constituidos por nitrato de potasio en forma comprimida/granulada.
6. Nitrato potsico (1250/5000): abonos compuestos a base de nitrato de potasio ,
constituidos por nitrato de potasio en forma cristalina.
7. Policlorodibenzofuranos y policiorodibenzodioxinas.
Las cantidades de los policlorodibenzofuranos y de las policlorodibenzodioxinas se
calculan con los factores de ponderacin siguientes:
Factores de equivalencia txica (ITEF) para las familias de sustancias de
riesgo
(OTAN/CCMS)
2,3,7,8-TCDD 1 2,3,7,8-TCDF 0,1
1,2,3,7,8-PeDD 0,5 2,3,4,7,8-PeCDF 0,5
1,2,3,7,8-PeCDF 0,05
1,2,3,4,7,8-HxCDD}
1,2,3,6,7,8-HxCDD} 0,1 1,2,3,4,7,8-HxCDF}
1,2,3,7,8,9-HxCDD} 1,2,3,7,8,9-HxCDF} 0,1
1,2,3,6,7,8-HxCDF}
2,3,4,6,7,8-HxCDF}
1,2,3,4,6,7,8-HpCDD 0,01
OCDD 0,001 1,2,3,4,6,7,8-HpCDF}
1,2,3,4,7,8,9-HpCDF} 0,01
OCDF 0,001
(T = tetra, Pe = penta, Hx = hexa, Hp = hepta, O = octa)
(1)
El 15.75 % en peso de contenido de nitrgeno debido al nitrato de amonio corresponde a 45 % de
nitrato de amonio
(2)
El 24,5 % en peso de contenido de nitrgeno debido al nitrato de amonio corresponde al 70 % de
nitrato de amonio
(3)
El 15,75 % en peso de contenido de nitrgeno debido al nitrato de amonio corresponde al 45 % de
nitrato de amonio
(4)
El 28 % en peso de contenido de nitrgeno debido al nitrato de amonio corresponde al 80 % o de
ntralo de amonio
Tabla 3.2. Categoras de sustancias y preparados no denominados
especficamente en la Tabla 3.1
Columna 1 Columna 2 Columna 3
Categora de sustancias peligrosas Cantidad umbral (toneladas) de la
sustancia peligrosa en el sentido de su
definicin dada en el artculo 3, para la
aplicacin de:
(Art. 6 y 7) (Art. 9)
1. MUY TXICA 5 20
2. TXICA 50 200
3. COMBURENTE 50 200
4. EXPLOSIVA (vase la nota 2) 50 200
cuando la sustancia, preparado u objeto corresponda a la
divisin 1.4 del acuerdo ADR (Naciones Unidas) (1)
5. EXPLOSIVA (vase la nota 2) 10 50
cuando la sustancia, preparado u objeto corresponda a
alguna de las divisiones 1.1, 1.2, 1.3, 1.5 o 1.6 del
acuerdo ADR (Naciones Unidas) (1), o a los enunciados
de riesgo R2 o R3
6. INFLAMABLE 5000 50000
(cuando la sustancia o el preparado coincidan con la
definicin de la letra a) de la nota 3)
7a. MUY INFLAMABLE 50 200
(cuando la sustancia o el preparado coincida con la
definicin del punto 1 de la letra b de la nota 3
7b. Lquido MUY INFLAMABLE 5000 50000
(cuando la sustancia o el preparado coincidan con la
definicin del punto 2 de la letra b) de la nota 3)
8. EXTREMADAMENTE INFLAMABLE 10 50
(cuando la sustancia o el preparado coincidan con la
definicin de la letra c) de la nota 3).
9. SUSTANCIAS PELIGROSAS PARA EL MEDIO
AMBIENTE en combinacin con los siguientes
enunciados de riesgo:
i. R50: "muy txico para los organismos 100 200
acuticos" (se incluyen R50/53)
200 500
ii. R51/53: "txico para los organismos acuticos;
puede provocar a largo plazo efectos negativos
en el medio ambiente acutico".
10. CUALQUIER CLASIFICACIN distinta en
combinacin con los enunciados de riesgo siguientes:
100 500
i. R14: "reacciona violentamente con el agua" (se
incluye R 14/15)
50 200
ii. R29: "en contacto con el agua libera gases
txicos"
NOTAS
1. Las sustancias y preparados se clasifican con arreglo a las siguientes normas y a su adaptacin
actual al progreso tcnico:
Cuando se trate de sustancias y preparados que no estn clasificados como peligrosos con arreglo a
ninguno de los reales decretos mencionados, por ejemplo residuos, pero que estn presentes en un
establecimiento, o puedan estarlo, y que posean, o puedan poseer, en las condiciones del establecimiento,
propiedades equivalentes para originar accidentes graves, los procedimientos para la clasificacin
provisional se llevarn a cabo de conformidad con el artculo pertinente del real decreto correspondiente.
a. Una sustancia o preparado que cree riesgos de explosin por choque, friccin, fuego u otras
fuentes de ignicin (enunciado de riesgo R2).
b. Una sustancia o preparado que cree grandes riesgos de explosin por choque, friccin, fuego u
otras fuentes de ignicin (enunciado de riesgo R3), o
c. Una sustancia, preparado u objeto considerado en la clase 1 del Acuerdo Europeo sobre
transporte internacional de mercancas peligrosas por carretera ADR ( Naciones Unidas),
celebrado el 30 de septiembre de 1957, con sus modificaciones, tal como se incorpor a la
Directiva 94/55/CE del Consejo, de 21 de noviembre de 1994, sobre la aproximacin de las
legislaciones de los Estados miembros con respecto al transporte de mercancas peligrosas por
carretera.
Se incluyen en esta definicin las sustancias pirotcnicas que, a los efectos de este real decreto, se definen
como sustancias (o mezclas de sustancias) destinadas a producir un efecto calorfico, luminoso, sonoro,
gaseoso o fumgeno o una combinacin de ellos, mediante reacciones qumicas exotrmicas y
autosostenidas. Cuando una sustancia o un preparado est clasificado tanto en el ADR como en los
enunciados de riesgo R2 o R3, la clasificacin del ADR tendr preferencia con respecto a la asignacin de
enunciado de riesgo.
Las sustancias y objetos de la clase 1 estn clasificados en alguna de las divisiones 1.1 a 1.6 con arreglo al
sistema de clasificacin del ADR. Estas divisiones son las siguientes:
o Divisin 1.1: "Sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosin en masa (una explosin
en masa es una explosin que afecta de manera prcticamente instantnea a casi toda la carga)".
o Divisin 1.2: "Sustancias y objetos que presentan un riesgo de proyeccin sin riesgo de
explosin en masa".
o Divisin 1.3: "Sustancias y objetos que presentan un riesgo de incendio con ligero riesgo de
efectos de onda expansiva o de proyeccin o de ambos efectos, pero sin riesgo de explosin en
masa:
b. que arden unos a continuacin de otros con efectos mnimos de onda expansiva o de
proyeccin o de ambos efectos".
o Divisin 1.4: "Sustancias y objetos que slo presentan un pequeo riesgo de explosin en caso
de ignicin o cebado durante el transporte. Los efectos se limitan esencialmente a los bultos y
normalmente no dan lugar a la proyeccin de fragmentos de tamao apreciable ni a grandes
distancias. Un incendio exterior no debe implicar la explosin prcticamente instantnea de la
casi totalidad del contenido de los bultos".
o Divisin 1.5: "Sustancias muy poco sensibles que presentan un riesgo de explosin en masa, con
una sensibilidad tal que, en condiciones normales de transporte, slo existe una probabilidad
muy reducida de cebado o de que su combustin se transforme en detonacin. Se exige como
mnimo que no exploten cuando se las someta a la prueba de fuego exterior".
o Divisin 1.6: "Objetos extremadamente poco sensibles que no supongan riesgo de explosin en
masa. Dichos objetos no contendrn ms que sustancias detonantes extremadamente poco
sensibles y que presenten una probabilidad despreciable de cebado o de propagacin accidental.
El riesgo queda limitado a la explosin de un objeto nico".
En esta definicin tambin se incluyen las sustancias o preparados explosivos o pirotcnicos contenido en
objetos. En el caso de objetos que contengan sustancias o preparados explosivos o pirotcnicos, si se
conoce la cantidad de la sustancia o preparado contenida en el objeto, se considerar tal cantidad a los
efectos de este real decreto. Si no se conoce la cantidad, se tratar todo el objeto, a los. efectos de este real
decreto, como explosivo".
3. Por sustancias inflamables, muy inflamables y extremadamente inflamables. (categoras 6,7 y 8), se
entender por:
. Lquidos inflamables:
Sustancias y preparados cuyo punto de inflamacin sea igual o superiora 21 C e inferior o igual
a 55 C (enunciado de riesgo R10) y que mantengan la combustin.
1.
siendo: qx = la cantidad de la sustancia peligrosa o categora de sustancias peligrosas "x" prevista en las
partes 1 o 2 de este anexo,
y QUx = la cantidad umbral pertinente para la sustancia o categora "x" de la columna 3 de las partes 1 o 2.
q1/QL1, + q2/ QL2 + q3/ QL3 + q4/QL4 + q5/ QL5 + ... es igual o mayor que 1
siendo: qx = la cantidad de la sustancia peligrosa o categora de sustancias peligrosas "x" prevista en las
partes 1 o 2 de este anexo,
y QLx = la cantidad umbral pertinente para la sustancia o categora x de la columna 2 de las partes 1 o 2.
Esta regla se aplicar para evaluar los riesgos generales relacionados con la toxicidad, la inflamabilidad y
la ecotoxicidad. Por tanto, deber aplicarse tres veces:
Ambos estudios, ES y ACR, tienen como objetivo identificar y evaluar las condiciones
de seguridad de las instalaciones de almacenamiento y/o proceso de productos
peligrosos, as como identificar los posibles riesgos y las consecuencias de los
accidentes que se pueden derivar de sus actividades. Quedan englobados en lo que se
podra denominar ms genricamente: Anlisis de Riesgos, siendo el segundo, el ACR,
el ms completo en su enfoque. En el siguiente ejercicio se muestra un ejemplo de
clculo de la obligatoriedad de llevar a cabo un Estudio de Seguridad o ACR.
En este tema, se establecen las distintas metodologas aplicables para llevar a cabo un
anlisis de riesgos en una instalacin qumica.
4.OBLIGACIONES DERIVADAS DEL RD1254/99 y RD 948/05
En el artculo 6 del RD 1254/99 se recoge la obligacin por parte de los industriales que
se encuentren afectados por el RD de:
Artculo 6. Notificacin.
10. En el caso de pertenecer a una categora habr de indicarse adems del nombre de
la sustancia o preparado en concreto, los datos para su exacta identificacin en las
normas a las que hace referencia el mencionado anexo para su clasificacin, en
una u otra categora.
Por otra parte, todos los establecimientos afectados por el RD 948/05 segn lo
especificado en el artculo 7 del RD 1254/99 debern de definir su poltica de
prevencin, que contendr al menos los aparatados recogidos en la tabla 4.2.
1. Los industriales de todos los establecimientos a los que sea de aplicacin el presente
Real Decreto, debern definir su poltica de prevencin de accidentes graves y
plasmarla en un documento escrito.
a. Organizacin y personal.
c. Control de la explotacin.
g. Auditora y revisin.
Por otra parte y ya haciendo referencia concretamente a la necesidad de evaluar los riesgos y a
la forma y extensin con que esta evaluacin debe hacerse, el articulo 9 del RD 1254 obliga a
los industriales afectados por la columna 3 a lo recogido en la Tabla 4.3.
Tabla 4.3. La obligacin del Informe de Seguridad
Artculo 9. Informe de seguridad.
- Tipo de instalacin
Bsicamente pueden distinguirse entre cuatro tipos de instalacin:
Instalaciones de almacenamiento de productos qumicos. Las operaciones
que les son asociadas son principalmente operaciones de carga/descarga
desde/a distintos elementos (camiones cisternas, vagones sistemas o barco),
de trasiego y envasado.
Instalaciones de produccin, transformacin o tratamiento de sustancias
qumicas.
Instalaciones en las cuales existen a la vez reas de almacenamiento
(materias primas, productos intermedios o productos acabados) y de
proceso.
En algunos casos, instalaciones de tratamiento de residuos industriales.
En las primeras el riesgo asociado proviene ms, en general, de los inventarlos de
producto que de la complejidad de las instalaciones. En el segundo caso el riesgo puede
ser ms disperso y el estudio es normalmente ms laborioso por los distintos tipos de
productos que intervienen, las condiciones variables de operacin, las mayores
interrelaciones entre distintos sistemas etc.
- Tipo de proceso
En las instalaciones de produccin, transformacin o tratamiento de substancias
qumicas conviene tambin distinguir entre procesos continuos y procesos discontinuos
o batch. Estos ltimos son secuenciales lo que obliga a un planteamiento de anlisis
de las distintas fases de la operacin, tanto en la identificacin de los riesgos, como en
su posterior tratamiento. Intervienen factores corno el orden de los pasos seguidos,
errores en la naturaleza, cantidad y calidad de las materias primas, etc. porque a menudo
se suelen compartir las lneas de proceso para la fabricacin de productos distintos. Por
otra parte suelen ser procesos poco mecanizados y con mayor contribucin manual.
En los primeros existen unas variables de proceso estacionarias que suelen oscilar
mnimamente entre unos valores determinados.
- Entorno de la instalacin
El entorno, a su vez, juega un papel decisivo a la hora de seleccionar la metodologa a
seguir. La presencia de puntos vulnerables (poblaciones, lugares de concentracin
ocasionales de personas, edificios singulares o zonas protegidas, etc.), justifican estudios
ms precisos no slo en cuanto a alcances de posibles daos, sino tambin en cuanto a
riesgo. Por otro lado, la proximidad de plantas y otros lugares potencialmente
peligrosos en la vecindad de la instalacin requerirn un tratamiento especfico en el
anlisis de riesgos.
I. CRITERIOS GENERALES
A. TAMAO DE LA INSTALACIN
A.CANTIDADES ALMACENADAS
A.2. Proceso
Pequeo Cantidad < Umbral 3
Importante Cantidad Umbral 3
El umbral 3 corresponde a las cantidades de sustancias clasificadas expresadas en Tm o Kg
que constan en la Tabla 2Anexo II de R.D. 886/1988 (con las modificaciones sealadas por
el R.D. 952/1990). Para la aplicacin de los artculos 6 y 7 del R.D. 886/1990.
B.TIPO DE PROCESO
Continuo
Discontinuo o batch
C.CONDICIONES DE ALMACENAMIENTO/OPERACIN
C.1. Almacenamiento
C.2. Operacin
Control distribuido
E.EDAD DE LA UNIDAD
F.AMPLIACIN/MODIFICACIN
Ampliacin
Modificacin
H.FASE OPERATIVA
Puesta en marcha
Arranque
Funcionamiento normal
Parada
I.DISEO
Nuevo
Antiguo
Generales Unidad
I.FASE
A. Tamao Plantilla B. Cantidades C. Proceso D. ondiciones E. Control F. Edad G.Amp./Mod H. Vul./Entor. OPER.
1. Inst. 1. > 30 per. Almac. Y proc 1. Continuo Alm./Operac. 1. Control 1. Nueva 1. Ampliac. 1. Poco vuln. J. Diseo
Mtodo ms de 3 2. 250 p. 1. Importante 2. Batch 1. Muy severas distrib. 2. Antigua 2. Modific. 2. Vulnerable 1. P. marcha 1. Nuevo
unidades 3. 500 p. 2. Medio 2. Severas 3. Proyec. 3. Muy vuln. 2. Arranque 2. Antigua
3. Pequeo 3. Poco severas 3. Funciona.
4. Parada
Anlisis histrico de 1 2 3 1 2 3 1 2 1 2 3 1 1 2 3 1 2 1 2 3 1 2 3 4 2
accidentes
HAZOP 1 2 1 1 2 1 3 1 2 3 3 1
What if...? 3 2 3 1 2 2 1 3 1 2 4
Aud. Seguri. 3 1 1 1 3 3 1
Con el fin de asesorar la seleccin de los mtodos ms apropiados a una instalacin
segn sus caractersticas, se han fijado una serie de criterios que se han considerado
importantes para definir los mtodos a aplicar.
Los criterios son los reseados en las tablas 5.2 y 5.3. Bsicamente se distingue entre:
-Criterios aplicables a toda la instalacin:
-Tamao de la instalacin.
-Plantilla.
El primer criterio puede determinar la aplicacin de un mtodo previo para clasificar las
reas. El segundo puede condicionar los recursos disponibles para desarrollar el
estudio.
Las consideraciones que han conducido a recomendar unas u otras tcnicas segn los
criterios establecidos son las que se resean a continuacin:
El HAZOP (o AFO) se considera un mtodo muy completo, muy ampliamente utilizado
sobre todo para plantas de proceso. Permite identificar iniciadores asociados a las
desviaciones de operacin, proceso y sucesos externos.
Por tanto se considera preferente su uso para plantas de proceso, de riesgo intrnseco
elevado u/o diseos nuevos.
El anlisis histrico de accidentes se considera un mtodo general que no requiere
muchos recursos y que por tanto se recomienda corno un punto de partida en
prcticamente todos los casos. En instalaciones de diseos nuevos su aplicacin se cie
ms a las caractersticas de las substancias que a la operacin ya que no existe
experiencia operativa de referencia. Su mayor utilidad reside en instalaciones y
productos con amplia difusin (productos energticos, productos qumicos de base).
Para instalaciones con un elevado nmero de reas, como Refineras por ejemplo, se
recomienda realizar en primer trmino un anlisis tipo Dow o Mond para identificar las
reas de mayor riesgo de la instalacin. A estas se les deber aplicara posteriormente
mtodos ms precisos para un estudio ms profundo ya que el mtodo citado solo da
una estimacin orientativa de riesgo.
De todas formas conviene resaltar que es aconsejable recurrir a varias de las tcnicas
citadas para obtener una identificacin ms completa.
Cuando se investigan las causas de los accidentes, en muchos casos se hacen evidentes y
claras las deficiencias de construccin y los fallos de manipulacin. Con estos sucesos
recogemos experiencia prctica muy valiosa para evitar la repeticin de otros accidentes,
pero esta experiencia es muy costosa respecto al sufrimiento humano y al coste
financiero.
Se debe desarrollar un tipo de experiencia figurada que facilite el conocimiento de los
problemas, previamente, con la misma facilidad que de forma retrospectiva.
Esto se consigue utilizando el mtodo HAZOP, que podramos definir como la
aplicacin de una comprobacin rigurosa, sistemtica y crtica, a procesos y objetivos de
diseo de plantas nuevas o a las existentes, para estimar qu potencial de peligrosidad
puede generarse por errores de manipulacin o mal funcionamiento de instalaciones
individuales, y qu efectos pueden resultar para el conjunto de la instalacin y el
entorno.
Este procedimiento fue empleado en la industria qumica por primera vez por la I.C.I.
(Imperial Chemical lndustries), extendindose posteriormente su utilizacin a otras
empresas, algunas de las cuales lo aplican obligatoriamente a todo nuevo proyecto o
modificacin, as como a otras plantas ya en funcionamiento.
Pero slo la facilidad de imaginacin y riqueza de ideas del grupo no son suficientes,
hay que abarcar, siguiendo un mtodo sistemtico (HAZOP) y a la vez creativo, todas
las partes de una instalacin y todos los fallos de funcionamiento y manipulacin
imaginables,
5.6.1. Procedimiento
El procedimiento utilizado difiere si el proceso es o no continuo, por ello se estudian
separadamente.
Para los procesos continuos se trabaja normalmente sobre los diagramas de flujo,
examinando elemento a elemento, tubera a tubera, revisando los parmetros del
proceso tales como flujo, presin, temperatura y concentracin, utilizando unas listas de
chequeo y aplicando unas palabras gua.
Un ejemplo de lista de chequeo utilizada en procesos continuos se muestra en la figura
1, las palabras gua NO, MAS, MENOS, EN PARTE, INVERSO,... cuyo significado
general se encuentra en la Tabla l, estimulan el pensamiento de los miembros del equipo
y se aplican de manera sistemtica a las distintas partes del proceso; para diferenciar las
desviaciones es esencial que hayan sido definidos claramente los objetivos de diseo o
funcionamiento.
Aunque las palabras gua de la tabla 6.3 no son las nicas que cabe emplear, la
experiencia indica que constituyen una buena base para este tipo de estudio. Sin
embargo es esencial que ninguna de las desviaciones importantes sea ignorada, por lo
que pueden utilizarse otras palabras gua para cerciorarse de que todos los aspectos
derivados del proceso han sido sometidos a prueba, como contaminacin, corrosin,
muestreo, mantenimiento, etc.
Por esta razn, es muy importante que la composicin del equipo de estudio del HAZOP
sea multidisciplinaria.
Figura 5.1. Lista de chequeo para la aplicacin de HAZOP
NO
L4 CONDENSABLES
PC
L1
AMONIACO Y L2
GASES
AMONIACO
LQUIDO
L3
Agua de
refrigeracin
Rotura lnea
Lnea L2 de salida de amoniaco lquido del condensador
Palabra Desviacin Causas Consecuencias Acciones
Gua
correctoras
NO No Flujo Obstruccin Aumento del nivel de Cubierta con la
vlvula V-2 amoniaco en el tanque con instalacin del LC
sobrepresin y riesgo de
No Alimento rotura o nube txica de Instalar un
amoniaco interruptor de corte
Caudal de Aumento de Presin de la alimentacin
refrigeracin de alto nivel
insuficiente
Instalar un disco de
rotura RD
MAS Flujo amoniaco Fallo V-2 Descarga del condensador Cubierta con la
Lquido por descompensacin de la instalacin del LC
Fallo en LC entrada y la salida.
Exceso agua
refrigeracin
(exceso
condensado)
Cubierta con la
instalacin de la
vlvula de alivio
Cubierto con la
instalacin de un
disco de rotura RD
MAS Mas flujo con Fallo V-2 Aumento de la cantidad de Cubierto con la
amoniaco en la Caudal de amoniaco que se recircula Instalacin de
corriente refrigeracin al reactor con la TCASS
insuficiente consiguiente disminucin
de rendimiento del proceso Instalar FA
Fallo en LC
MENOS Bajo flujo en la Igual que en el Sin consecuencias Cubierta con LFA
alimentacin caso de No flujo
L4
F NO
HPS A CONDENSABLES
HH V4
LS
PIC
R
LFA D L4
L1 LC
V-1
L2
L3 V-2
TCASS
V-3 Agua de
refrigeracin
Una explosin confinada, o estallido, puede originar fragmentos del continente, y una
no confinada, de slidos de las inmediaciones del punto en que se ha producido la
explosin. Estos fragmentos o proyectiles estn dotados de gran cantidad de
movimiento y sus dimensiones y alcance son variados pero limitados.
Sin embargo, aun as pueden producirse daos ocasionados por ondas reflejadas, cuya
supresin ofrece una mayor dificultad. Tanto la sobrepresin mxima como el impulso,
disminuye con la distancia al origen.
Alcance mximo de los proyectiles con impulso superior a 10 mbar. seg., producidos
en la explosin o estallido de determinadas instalaciones industriales u originados en
otras contiguas, a consecuencia de dichos fenmenos, o por desprendimiento de
fragmentos a causa de una onda de presin.
En las proximidades del punto donde se desarrolla la llama, se tiene transmisin del
calor tanto por conveccin como por radiacin y conduccin. As pues, la nica forma
de evitar o mitigar sus efectos es la utilizacin de equipos de proteccin individual
frente al calor o el fuego o protecciones adecuadas. En contraposicin, a partir de una
cierta distancia del foco del incendio, la transmisin del calor se efecta
exclusivamente por radiacin, disminuyendo su intensidad al aumentar dicha distancia.
Esto hace que cualquier pantalla opaca a la radiacin trmica pueda constituir una
medida de proteccin sumamente eficaz.
5.7.2.1. Variables para los fenmenos de tipo trmico
Dosis de radiacin, D, recibida por los seres humanos procedentes de las llamas o
cuerpos incandescentes en incendios y explosiones, expresada mediante:
D = Im 4/3 texp
Para este ltimo caso y con objeto de determinar las distancias que delimitan las zonas
de intervencin y alerta, se recomienda seguir el modelo de respuesta de la poblacin
ante la gnesis de incendios, propuesto por TNO, en el que se establece un primer
perodo de reaccin de unos cinco segundos, donde la poblacin permanece esttica y a
continuacin se produce la huda, alejndose del incendio a una velocidad media de 4
m/s.
[TNO (1989); Methods for the determination of possible damage, The green book,
CPR 16E. CIP- data of the Royal Library. The Hague, The Netherlands.]
Los daos dependern, para cada entorno, de las caractersticas orogrficas del terreno,
la concentracin del txico y el tiempo de exposicin.
D = Cnmax texp
Estos dos ltimos ndices estn definidos para los mismos niveles de dao que los
establecidos para los AEGL pero, en cada caso, para un nico periodo de referencia: 1
hora para los ERPG y 15 minutos para los TEEL.
2. Los ndices AEGL se pueden interpolar para tiempos de paso de nubes -tp-
distintos a los de referencia. Para ello, se determina previamente la dosis, D, y
el exponente, n, de la ecuacin anterior, utilizando los ndices cuyos tiempos de
referencia comprenden al tiempo de paso mencionado; con dichos datos se
calcula la nueva concentracin mxima, Cmax, mediante:
Cmax = (D/tp)l/n
I, kW/m2 7 6 5 4 3
texp, s 20 25 30 40 60
I, Kw/m2 6 5 4 3 2
texp, s 11 15 20 30 45
Y: valor de Probit
t: tiempo de duracin de la bola de fuego
I: Intensidad de la radiacin trmica.
Dispersin de gas: Para el clculo de fugas continuas de gases inflamables o txicos, o bien para el caso
de fugas instantneas se utilizan programas de clculos inforaticos diferentes en cada caso.
En cuanto a la vulnerabilidad, la probabilidad de muerte de personas por efecto directo de la inhalacin de
sustancias se calcular por medio de la ecuacin de Probit
Y= a + b ln ( Cn t )
Y = valor de Probit
a, b, n = constantes dependiente del producto
c = concentracin expresada en ppm
t = tiempo de exposicin
Esta fase del IS tiene como objeto principal la determinacin de las zonas vulnerables
asociadas a los accidentes identificados.
Areas vulnerables: Se incluyen aqu dos tipos de reas.
Las reas a considerar para la planificacin de emergencia y
dimensionamiento de recursos. Son las definidas en la DB como
zonas de intervencin y alerta. La DB especifica en este caso unos
valores umbrales a considerar para cada tipo de efecto.
Las reas en las cuales se produce un dao determinado a personas,
bienes y medio ambiente. Segn el caso la vulnerabilidad puede
evaluarse a travs de unas ecuaciones de PROBIT (PROBability unIT)
o valores de referencia.
El clculo de consecuencias, en trminos generales, debera cumplir las siguientes
especificaciones:
Debern determinarse todos los efectos posibles del accidente con
especial incidencia sobre los ms graves.
Adicionalmente a las zonas de intervencin y alerta, debern
calcularse las zonas de letalidad del l %, 50% y 99% de vctimas, as!
como las zonas de daos materiales tpicas y de dao al medio
ambiente, y daos materiales y/o al medio ambiente.
Estas zonas de totalidad y de daos materiales y/o al medio ambiente son
decisivas para:
oLa determinacin de las categoras de accidentes (definidas segn la DB sobre
esta base).
oLa determinacin de la vulnerabilidad del entomo (ver apartado 4.1 de esta
Gua).
oPara efectos que evolucionan en funcin del tiempo (radiacin trmica,
concentraciones txicas) deberan tenerse en cuenta tambin los tiempos de
exposicin al efecto (dosis).
oDeber dejarse clara constancia de las condiciones de clculo definidas
(caudales de fuga, variables meteorolgicas, valores umbrales adoptados ... )
(1), de los modelos matemticos aplicados (referencias concretas, listados de
ordenador obtenidos si existen, justificacin de la adecuacin del modelo al
caso de aplicacin ... ).
oDeber darse una estimacin de la incertidumbre o rango aproximado del
resultado obtenido.
Por ltimo, en este punto se reflejan las actuaciones previstas para hacer frente al
accidente: operativo a seguir y procedimientos concretos segn la naturaleza del
accidente.
En este apartado tambin se llevar a cabo la clasificacin de los accidentes en
categoras de acuerdo con las definiciones dadas en el artculo 1, apartado 1.3 de la DB.
Al respecto caben las siguientes consideraciones:
-Se clasificarn todos los accidentes considerados incluyendo
distintas condiciones de clculo.
-Se recurrir no solamente a la clasificacin de las zonas de
intervencin y alerta sino tambin a los valores umbrales de
letalidad, daos materiales y al medio ambiente adoptados.
- Si existen varias situaciones posibles se elegir siempre la
ms desfavorable (punto de origen de fuga ms prximo al
lmite de la factora, direccin de viento ms desfavorable ... ).
6. LA ELABORACIN DE UN ACR
La bsqueda del valor del umbral de letalidad permite determinar si pueden existir
vctimas mortales en el exterior del recinto. Para determinar este alcance se realizarn
los siguientes pasos:
1.Definir el accidente ms grave que se puede producir en la unidad y bajo las
condiciones meteorolgicas ms desfavorables.
2.Identificar el efecto fsico ms grave asociado: concentracin txica, radiacin
trmica o sobrepresin.
3.Calcular el umbral de letalidad l %, es decir, la concentracin txica, radiacin
trmica o sobrepresin que provocara un l % de muertes en la poblacin
existente. Se indica el modo de clculo de este valor en la tabla 6.3.
4.Determinar bien sea mediante modelos de simulacin u otras tcnicas la
distancia a la cual se alcanza el umbral de letalidad.
5.Comparar los lmites de la Instalacin. Si se sobrepasan estos limites existe la
posibilidad de que se produzcan vctimas letales en el exterior de la misma.
c) Criterios de seleccin
Ya han sido citados en los anteriores apartados. Si el iniciador es un suceso poco
complejo y bien definido en cuanto a las causas que lo provocan, se podr obtener su
frecuencia directamente de Bases de Datos.
La tcnica del rbol de fallos es relativamente laboriosa y se aplicar en aquellos casos
en que esto se justifique:
-Ausencia de dato directo en fuentes consultadas.
-Por la complejidad del suceso estudiado.
-Alto grado de interrelacin entre sistemas, operador, etc.
La tcnica del rbol de sucesos se utilizar normalmente para calcular la frecuencia de
un accidente cuando se conoce la frecuencia del suceso iniciador correspondiente en
funcin de las probabilidades de los distintos eventos que condicionan la evolucin de
suceso iniciador.
a) Mtodos existentes
Existen distintos conceptos de riesgos que responden a distintas definiciones y que se
complementan entre s. As se distingue bsicamente entre el riesgo global, individual o
social.
a)El riesgo global corresponde al sumatorio de los riesgos de cada uno de los
accidentes calculados. Esto es frecuencia global expresada en ocasiones por ao
y vctimas por ocasin.
b)El riesgo Individual corresponde a la frecuencia de dao, como consecuencia
de un accidente, de una persona situada en un punto determinado del entorno.
c)El riesgo social agrupa los accidentes por probabilidades de causar un
determinado nmero de vctimas, o expresado de otro modo, como la relacin
entre el nmero de vctimas de un accidente y la probabilidad de que tal nmero
sea excedido.
El riesgo se puede presentar de distintas maneras:
-Tablas en las cuales se indican para las hiptesis de accidentes
seleccionadas para cada rea el nmero de vctimas (interiores/exteriores)
asociadas, las frecuencias, los riesgos globales.
-Curvas isoriesgo en las que se unen los puntos del espacio con un nivel de
riesgo individual igual.
-Curvas F-N que representan el riesgo social de frecuencia del accidente
frente a un nmero de afectados.
b) Criterios de seleccin
Se considera que para una visin completa del riesgo de la instalacin es necesario
recurrir al clculo de los tres tipos de riesgo citados anteriormente y a las
representaciones mencionadas.
c) Criterios de aceptacin
La Directriz Bsica especifica un criterio de aceptacin del riesgo de 10-6 vctimas/ao.
Expresado con estas unidades tal valor responde a un criterio de riesgo global
(frecuencia expresada en ocasiones por ano y vctimas por ocasin).
Ahora bien, cabe interpretar que el criterio de aceptacin fijado se basaba, como suele
hacerse habitualmente, en un criterio de riesgo individual (frecuencia de dao a un
individuo como consecuencia de un accidente) expresado en aos-1.
En los casos en que el ACR proporciona un riesgo individual superior a este umbral, la
DB especifica que la autoridad competente determinar las medidas correctoras
convenientes.
Con respecto de la aceptacin del riesgo caben, no obstante, los siguientes comentarios:
1. La mayora de los pases es reacia a fijar un umbral de aceptabilidad
del riesgo por una serie de razones:
-Incertidumbre asociada a todas las fases de proceso de clculo de
riesgo.
-Convierte el ACR en un proceso numrico, para demostrar que la
instalacin est por debajo de unos umbrales, no valorndose
suficientemente los resultados cualitativos.
-Arbitrariedad del umbral fijado cuando existen otros elementos de
juicio: vulnerabilidad del entorno, ...
En un informe de 1989 del HSE (Health and Safety Executive, autoridad
competente inglesa en materia de riesgo tecnolgico), se comparan los
resultados de varios ACR en distintos campos, en los cuales se pone de
manifiesto la dificultad en fijar un umbral que abarque todos los casos de
forma satisfactoria.
6.2.1. Introduccin
Como se ha indicado, el paso previo para la cuantificacin de los riesgos es su
identificacin, siendo el HAZOP el procedimiento ms utilizado.
La tcnica del anlisis de riesgos mediante los rboles de fallos, es un procedimiento
sistemtico de correlacin de las causas que llevan a un suceso indeseado dentro de un
sistema, que permite calcular la probabilidad de que dicho suceso se produzca,
utilizando un proceso inductivo basado en las leyes del lgebra de Boole. En la figura
6.2, se presenta un diagrama de flujo de este procedimiento.
Un rbol de fallos es una representacin grfica de las relaciones lgicas existentes entre
un suceso indeseado (TOP EVENT): explosin, incendio, fuga, derrame, etc.. y los
sucesos primarios: fallos de componentes, humanos, externos, etc,. que conducen al
mismo.
Asignando valores de probabilidad o frecuencia a los sucesos primarios se llega a
calcular la probabilidad de ocurrencia de los TOP-EVENT.
Las probabilidades de fallo de los sucesos primarios se han obtenido en algunas
industrias por acumulacin de datos de fallos de componentes de equipos, y analizando
intervenciones humanas en las operaciones del sistema. Hoy da se dispone de una
mayor informacin sobre estas variables almacenadas en bancos de datos.
En el diagrama de flujo tienen que estar abiertas las dos vlvulas para que pase el
producto, siendo su representacin lgica la siguiente:
Cada una de las causas inmediatas es tratada de la misma forma que se indic para el
TOP-EVENT, y s inmediatas y relacionadas causas son determinadas y representadas en
el rbol con su apropiada puerta lgica. Este desarrollo contina hasta que se han
tratado todas las causas bsicas.
A continuacin se ha aplicado la tcnica del rbol de fallos para evaluar la posibilidad
de que se produzca un escape txico de amoniaco (Top Event). En la figura 6.4 se
representa un condensador de NH3 que trabaja a alta presin, dotado de sistemas de
control de temperatura y de caudal de salida. La vlvula de salida de incondensables V4,
que regula la presin del equipo, permanece abierta sin posibilidad de actuacin
automtica. Si se obstruye o cierra por error humano, se produce un problema de
sobrepresin. Como medidas de proteccin, dispone de un sistema de control de la
presin que corta la alimentacin, si se produce un fallo en el sistema de refrigeracin lo
que impide la condensacin o en el sistema de regulacin del caudal de salida de lquido
o gas y de un disco de rotura. Se ha aplicado la tcnica del rbol de fallos a dicho
sistema, para evaluar la posibilidad de que se produzca la rotura del recipiente con
escape txico de amoniaco (Top Event). En la figura 6.5 se muestra el desarrollo del
rbol de fallos asociado a dicho sistema.
Figura 6.4. Esquema bsico de un condensador de amoniaco
El ACR complementa el ES, es decir, que gran parte de la labor realizada para
desarrollar el ES es una buena base para el ACR, aunque tal como se ha recomendado
en los captulos anteriores sus objetivos difieren y por lo tanto habr que ampliar el
abanico de iniciadores a considerar. Adicionalmente, es necesario proceder a la
determinacin de las frecuencias de los accidentes y al clculo de vctimas para
completar el ACR. La determinacin de las frecuencias es precisamente una fase del
ACR que requiere una dedicacin importante, as como el clculo del riesgo asociado a
la instalacin, considerando las mejoras identificadas. En resumidas cuentas, se
considera que una valoracin aproximada de la dedicacin necesaria para un ACR de
una instalacin de menos de tres reas sera de 150 horas hombre, en el caso en que ya
estuviese hecho el ES. Lgicamente de iniciarse directamente el estudio habra que
considerarse en torno a las 350 horas hombre.
Los recursos materiales necesarios sern en general los citados para el ES, en el
apartado anterior, aadindose:
- Demografa de la zona.
- Informacin sobre bancos de fiabilidad de componentes.
- Modelos matemticos para el clculo de frecuencias, etc.
7. BIBLIOGRAFA
7.2. Libros
1. Bond, J., The Hazards of Life and All That, IOP Publishing, 1996,
2. Direccin General de Proteccin Civil, Gua tcnica: Metodologa para el anlisis de
riesgos. I. Visin general. Madrid, 1994.
2. Guidelines for Chemical Process Quantitative Risk Analysis, AIChE, New York,
1989.
3. Kent, J. A. Riegels Handbook of Industrial Chemistry. Chapman & Hall, New
York, 1992.
4. Lees, F.P., Loss Prevention in the Process Industries. Butterworth-Heinemann.
Londres,1980.
5. Santamara, J.M., Braa, P.A., Anlisis y reduccin de riesgos en la industria
qumica, Mapfre, D.L, Madrid, 1994.
6. TNO Environment, Energy and Process Innovation, The Yellow Book 2 vol., 820
pag., 3rd edition, Holland, 1997.
Mtodos Cualitativos para el
Anlisis de Riesgos Industriales
Como, por desgracia, ha sucedido a lo largo de la historia, las guerras han propiciado el
desarrollo de nuevos procesos y tecnologas. La gran demanda de plvoras y explosivos
para tales fines, origin la fabricacin a gran escala de estos productos peligrosos que
provoc accidentes mas severos y de mayores prdidas tanto humanas como materiales.
Para prevenir dichas perdidas, las gerencias tomaron conciencia sobre la necesidad de
aplicar un control de seguridad a todos los procesos, para ello prepararon Programas de
seguridad Industrial y de concienciacin de riesgos para el personal. Un caso extremo
fue la decisin de la empresa Du Pont, en Estados Unidos, de construir la casa del
director de una fabrica de explosivos, en medio de la misma. Igualmente la Industria del
Petrleo ante los numerosos incendios sucedidos en los pozos petrolferos y en las
primeras refineras, empez a desarrollar especificaciones de diseo y manuales de
seguridad y buenas prcticas operativas, que evitaran las cuantiosas prdidas
econmicas. Podemos decir, por tanto, que a partir de los aos 30 del siglo XX, las
industrias Qumica y Petroqumica empezaron a Gestionar su Seguridad.
Pero es en los aos 50s y 60s cuando para atender a una demanda creciente y mantener
o reducir los costes de produccin lo ms posible, se construyen grandes plantas de
proceso y de almacenamiento. Igualmente se van desarrollado procesos complejos que
algunas veces operan bajo condiciones extremas, tal como altas presiones, o en
condiciones crticas, y como ejemplo: operar cerca de los limites de explosividad del
producto procesado. Aunque los ndices de accidentalidad de la industria qumica y
petroqumica son mucho mas bajos que en la mayora de actividades industriales, sin
embargo, algunos accidentes graves ocurridos en las ltimas dcadas en todo el mundo
han originado, primero un rechazo social por parte de la opinin pblica, y segundo, la
adopcin de normativas mas estrictas para las industrias qumica y petroqumica, por
parte de las autoridades europeas y estatales. Las Directivas Europeas referidas a
Accidentes Graves reciben el apodo de Directivas SEVESO, y que cada Pas miembro
ha traspuesto a su legislacin interna.
A continuacin veremos las aplicables en Espaa.
2.- LEGISLACIN EUROPEA Y ESPAOLA APLICABLE.
2.1.1.- Antecedentes
OBJETO (Art. 1)
Prevencin de accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas, as como la limitacin
de sus repercusiones en las personas y el medio ambiente.
Establecimiento con presencia real o prevista de sustancias peligrosas en cantidades iguales o superiores a
las especificadas en Anexo I.
EXCLUSIONES (Art. 4)
CONSIDERANDOS
1) Necesidad de ampliar Directiva Seveso I (82/501/CEE) para:
2) Accidentes Bhopal y Mxico hacen necesario planificacin del desarrollo urbanstico en torno
a instalaciones existentes.
3) La mayora de los accidentes graves declarados son defectos de gestin por lo que
conviene fijar criterios bsicos para los sistemas de gestin.
4) Las diferencias de los sistemas de inspeccin hacen necesario establecer requisitos esenciales
de los sistemas de los Estados para garantizar que los planes de emergencia externos e
internos se comprueban y revisan.
5) El efecto domin para establecimientos prximos exige intercambio de informacin y
cooperacin en la informacin al pblico.
6) Para facilitar la informacin, el pblico debe tener acceso a los informes de seguridad
elaborados por los industriales.
7) El personal del establecimiento deber ser consultado sobre el plan de emergencia interno
y la poblacin sobre el plan de emergencia externo.
a)Adoptar las medidas necesarias para prevenir accidentes graves y limitar sus consecuencias.
b)Colaborar con las Comunidades Autnomas y demostrar en todo momento que ha tomado las
medidas necesarias.
NOTIFICACIN (Art. 6)
Modificacin: Prrafo a) del apartado 2, que queda redactado: a) En el caso de establecimientos nuevos,
antes del comienzo de la construccin, dentro del plazo que determine la comunidad autnoma, que en
ningn caso podr superar un ao desde el momento en que se solicit la licencia de obra.
Esta poltica debe abarcar los principios generales del Sistema de Gestin de
Seguridad.
Modificacin: Se modifica el prrafo primero del apartado 2 del artculo 9, que queda redactado de la
siguiente forma: La poltica de prevencin de accidentes graves y el sistema de gestin de la seguridad
formarn parte del informe de seguridad, adems de los datos y la informacin especificada en la Directriz
bsica de proteccin civil para el control y planificacin ante el riesgo de accidentes graves en los que
intervienen
sustancias peligrosas, aprobada por el Real Decreto 1196/2003, de 19 de septiembre.
Modificaciones: Se modifica el prrafo segundo del apartado 1 del artculo 11, que queda redactado de la
siguiente forma: Su contenido se ajustar a lo especificado en la Directriz bsica de proteccin civil para
el control y planificacin ante el riesgo de accidentes graves en los que intervienen sustancias peligrosas y
se elaborarn previa consulta al personal del establecimiento, de conformidad con lo dispuesto en el
captulo V, relativo a consulta y participacin de los trabajadores, de la Ley 31/1995, de 8 de noviembre,
de Prevencin de Riesgos Laborales.
Igualmente se modifica el apartado 5 del artculo 11, que queda redactado de la iguiente forma: Su
contenido y procedimiento de homologacin se ajustarn a lo especificado en la Directriz 4874 Viernes
11 febrero 2005 BOE nm. 36 bsica de proteccin civil para el control y planificacin ante el riesgo de
accidentes graves en los que intervienen sustancias peligrosas.
El plazo para su elaboracin, en el caso de nuevos establecimientos, ser antes del inicio de su
explotacin.
Se modifica el apartado 7 del artculo 11, que queda redactada de la siguiente forma:
Los rganos competentes de las comunidades autnomas organizarn un sistema que
garantice la revisin peridica, la prueba y, en su caso, la modificacin de los planes de emergencia
interior y exterior, a intervalos apropiados que no debern rebasar los tres aos. La revisin tendr en
cuenta tanto los cambios que se hayan producido en los establecimientos correspondientes como en la
organizacin de los servicios de emergencia llamados a intervenir, as como los nuevos conocimientos
tcnicos y los conocimientos sobre las medidas que deban tomarse en caso de accidente grave.
Este sistema garantizar que todas las Administraciones, organismos y servicios implicados dispongan
puntualmente de las actualizaciones, pruebas y revisiones efectuadas en los planes de emergencia.
La informacin estar a disposicin del pblico de forma permanente y se revisar cada 3 aos.
Modificacin: El actual contenido del artculo 14 pasa a ser el apartado 1 y se aade un apartado
2, con la siguiente redaccin:
2. Asimismo, en caso de accidente grave, la autoridad competente, en cada caso, deber:
A) Cerciorarse de que se adopten las medidas de emergencia y aquellas que, a medio y largo
plazo, sean necesarias.
B) Recoger, mediante inspeccin, investigacin u otros medios adecuados, la informacin
necesaria para un anlisis completo del accidente grave en los aspectos tcnicos, de organizacin
o de gestin.
C) Adoptar las disposiciones adecuadas para que el industrial tome las medidas paliativas
necesarias.
D) Formular recomendaciones sobre futuras medidas de prevencin.
Ha tomado las medidas adecuadas para prevenir y limitar los accidentes graves.
Los datos del Informe de Seguridad reflejan fielmente el estado de seguridad del
establecimiento.
Ha informado a su personal de las medidas de proteccin y actuacin en caso de accidente.
Las Inspecciones son completamente nuevas en la legislacin nacional, aunque la Generalitat exige un
dictamen de la Declaracin Obligatoria que conlleva una inspeccin in situ.
CALENDARIO DE APLICACIN
Documento de poltica y
sistema de gestin JUL
Todo ello nos lleva a decir que: el Objeto del Anlisis de Riesgos Industriales es
El Diseo Seguro de las instalaciones de los procesos industriales.
Descripcin:
Son tcnicas de anlisis crtico de equipos e instalaciones que no
recurren a un anlisis numrico.
Objeto:
Su objeto es
la Identificacin de los riesgos Industriales
C ) PROCEDIMIENTO
1. Obtener informacin sobre accidentes de los bancos de datos.
2. Seleccionar aquellos que le sean aplicable al tipo de instalacin considerada.
3. Comprobar la frecuencia en el tiempo de cada tipo de accidente.
4. Realizar un estudio tcnico de cada accidente para revisar los puntos crticos
que indican los informes de investigacin de los accidentes.
5. Adoptar las medidas de prevencin o proteccin que minimicen los riesgos
de dichos puntos crticos, o neutralicen sus consecuencias.
D ) EJEMPLO
Los estudios anuales de accidentalidad laboral se realizan mediante este
mtodo. (Ver Estudio de accidentalidad Laboral de COASHIQ del ao 1996)
DE COASHIQ DE 1996
LEYENDA
TIPO DE ACCIDENTE
13.- Sobreesfuerzo
15 13,8712,9 9 .- Golpe por objetos o herramientas
7 .- Choque contra objetos inmviles
9,89 2 .- Cadas de personas al mismo nivel
10 8,47,69 10.- Proyeccin de partculas
% 7,216,696,46 11.- Atrapamiento entre objetos
5,564,85 6 .- Pisada sobre objetos
5
1 .- Cadas de personas a distinto nivel
18.- Contacto con sustancias custicas
0 15.- Contactos trmicos
13 9 7 2 10 11 6 1 18 15 LEYENDA
NATURALEZA DEL TRABAJO
1 .- Proceso general de fabricacin
99.- Otros sin clasificar
50 7 .- Movimiento materiales, carga y descarga
44,8 vehculos, almacn
40
9 .- Trabajo con mquinas herramientas
30 4 .- Trasiego, medicin, toma muestras
%
20 12.- Montaje y reparacin de tuberas
11,3 3 .- Trabajos de laboratorio
10 7,3 4,9 4,7 3,9 13.- Inspeccin e instrumentos de control
3,5 3,4 3,1 2,2
0 6 .- Traccin y material mvil
11.- Soldadura, calderera, forja
1 99 7 9 4 12 3 13 6 11
32 39 37 42 38 33 40 30 41 35
LEYENDA
LEYENDA
AGENTE DE LA LESIN
8 ,.- Superficies de trabajo, suelos, etc..
15.- Vanos, huecos, ventanas
25 24,19 4 .- Herramientas manuales
20 12.- Productos qumicos
16,83 7 .- Mquinas mviles
15 3 .- Recipientes a presin
% 11,86
8,748,12 14.- Sustancias inflamadas o calientes
10
5 .- Mquinas - herramienta
5 4,874,874,833,913,67 6 .- Mquinas impulsoras
11.- Polvos, carbn, cenizas
0
8 15 4 12 7 3 14 5 6 11
C ) PROCEDIMIENTO
C ) PROCEDIMIENTO
1. Se elige un enfoque global con la secuencia del proceso como nica referencia,
o cada una de los distintos enfoques del proceso, como, seguridad laboral,
seguridad de los equipos, proteccin contra incendios, etc.
2. Se explica el funcionamiento del proceso.
3. Empezando desde la primera fase (almacenamiento de materias primas), hasta
la etapa final (almacenamiento de productos terminados), se plantean y anotan
todas las preguntas QPS que se les ocurran a los participantes.
4. Contestar a las preguntas QPS, una a una, por el equipo, o por especialistas
consultados.
5. Consideracin de cada pregunta QPS, qu medidas existen y cuales hay que
adoptar para minimizar el riesgo.
6. Redactar informe del estudio, incluyendo todas las etapas anteriores.
7. Comunicar dicho estudio y sus recomendaciones a la Direccin, del proyecto o
de la instalacin, para que adopte las medidas preventivas pertinentes.
D ) EJEMPLO
11 9
4
6 8
LI
1
3
5 7
10
LEYENDA
C ) PROCEDIMIENTO
D ) EJEMPLO
Determinar los posibles fallos de todos y cada uno de los elementos de proceso
o control de una instalacin.
Analizar las consecuencias de dichos fallos, y detectar aquellos que pueden dar
lugar a accidentes.
Establecer las medidas de prevencin y/o proteccin que eviten los fallos
significativos o mitiguen sus consecuencias.
C ) PROCEDIMIENTO
D ) EJEMPLO: ejercicio n 2
mtodo de los modos de fallo y sus efectos amfe / fmea
Descarga de un catalizador autoinflamable
que est en forma de gel.
2
11 9
LI
6 8
1
3
5 7
10
Sucesos
Puertas
C ) PROCEDIMIENTO
rbol de Fallos
D ) CARACTERSTICAS Y MEDIOS
C ) PROCEDIMIENTO
ROCIADORES
Entrada de LPG
DEPSITO DE LPG
FUGA
FUFEF Sistema Contra
FFGO
LIQUDO Incendios
FUEGO!
SB = Fuga de SI 1 FC - 1 SI 2 SI 3 FC 2
hidrocarburos
lquidos en las
proximidades de Ignicin Dispositivos Fuego Ignicin Condiciones Consecuencias
un depsito de inmediata
LPG. Contra Afecta retardada generacin
S
S Incendio de Charco
No No (Pool Fire)
No
UVCE ( unconfined
vapour cloud explosion)
Dispersin
D ) CARACTERSTICAS Y MEDIOS
Smbolos de Nielsen ms
usuales
Sistema de Seguridad
o Control
Consecuencia
S, No, fracasa
funciona
C ) PROCEDIMIENTO
1. Elegir un sucesos significativo para ser evaluado. Puede ser un complejo como
en el rbol de fallos o iniciador como en el rbol de sucesos.
2. Identificar los factores condicionantes y sucesos intermedios incluyendo los
elementos o sistemas de seguridad.
3. Establecer las secuencias de acontecimientos entre los elementos definidos,
incluyendo sus salidas disyuntivas o no.
4. Aplicar el rbol de fallos a las salidas de las disyuntivas que los supongan.
5. Determinar los CMF ( conjuntos mnimos de fallos) , de igual forma que en el
mtodo del rbol de fallos.
6. Evaluar los resultados.
7. Emitir recomendaciones.
D ) CARACTERSTICAS Y MEDIOS
Para los procesos continuos se trabaja sobre los diagramas de flujo de tuberias e
instrumentacin (P&ID), examinando elememto a elemento (item), tubera a
tubera, revisando las variables del proceso, tales como: Caudal/Flujo, presin,
Temperatura, Concentracin, etc., utilizando unas listas de chequeo y unas
palabras gua. Estas palabras gua: NO, MAS, MENOS, EN PARTE,
INVERSO, ...., cuyo significado general se describe en la tabla adjunta,
estimulan el pensamiento de los mienbros del equipo y se aplican de manera
sistemtica a las distintas partes del proceso.
PALABRAS GUA significado comentarios
PARTE DE
Es aplicable a funciones como: Invertir el flujo
o la reaccin qumica. Se puede aplicar a
INVERSO Lo opuesto a la finalidad del
sustancias como Veneno y Antdoto, etc..
diseo.
Al aplicar las palabras Gua de tabla anterior puden producirse desviaciones, las
ms usuales se indican en la relacin siguiente:
POSIBLES DESVIACIONES
ALIMENTACIN Instrumentacin
CAUDAL Lubricacin
Ciere de lneas Llenado
composicin mantenimiento
construccin nivel
contaminacin perdida de tiempo
corrosin perdida de carga
densidad perforacin
deterioro presin
dilatacin Puesta en marcha
Elctricidad esttica refrigeracin
errores humanos rotura
explosin saturacin
fallos tcnicos seguridad
fase suministro de energa
flujo temperatura
golpes toma de muestras
impurezas vaciado
incendio vibracin
incumplimiento de normas viscosidad
inflamacin volumen
D ) EJEMPLO
Este ejemplo, corresponde a la parte de una planta de amoniaco que utiliza nafta como
combustible que, proveniente de lod productos pesados de una torre de
fraccionamiento(202-E) y del tanque exterior de nafta bruta, es enviada desde un
pequeo depsito (204-F), por medio de las bombas (203-JA/J) accionadas por motor
elctrico y turbina de vapor respectivamente, para alimentar a una serie de quemadores
con atomizacin de vapor, que consisten en:
3 quemadores en el Horno vertical (201-B) para el hidrotratamiento de de la
nafta del proceso.
Gua
NINGN (1) No hay nafta en No llega nafta a a) Montar un LC que
CAUDAL el tanque 204-F quemadores. Apagado aporte nafta bruta del
NO de los mismos y tanque de
parada de la almacenamiento. Que
produccin compense lo que llega
del fraccionador
c)Montar un
presostato en
impulsin de bombas ,
y en la tubera comn
que por debajo de
cierta presin cierre
las valvulas
automticas que
alimentan a los
quemadores VS-201 ,
VS- 105 y VS-110.
e) Montar tubera de
salida un poco ms
alta que el fondo y
purga.
f) Accionamiento de la
bomba elctrica de
reserva, mediante el
mismo presostato que
cierra las vlvulas
Como (1)
automticas c) y que
acta como una seal
superior a la de c).
(3) fallo de la
bomba 203- J ( Cubierto por c)
fallo accin, filtro
taponado, corrosin
en rotor, etc.) g) Poner un retorno
mnimo.
Cubierto por c)
Como (1)
h) Realizar controles e
Bomba inspecciones de las
sobrecalentada tuberas de transporte.
(4) Lnea bloqueada
involuntariamente.
Como (1)
Fuga de nafta al
terreno y riesgo de
(5) Rotura tubera. incendio.
Palabra Perturbacin Causas posibles Repercusiones Medidas Necesarias
Gua
MS MS CAUDAL (6) Fallo de alguno de Depsito 204-f rebosa i) Intalar alarma de
los LCs que mantiene salida a drenaje de alto nivel en el tanque.
el tanque. nafta con riesgo de (HL)
incendio.
j) Instalar nivel de
vidrio para control
manual con bombas
aut. en manual.
k) Vlvulas
automaticas con
posibilidad de
accionamiento manual.
Como (6)
(7) Fallo de aire de l) Vlvulas
instrumentos automaticas de los
LCs deben cerrar a
fallo de aire.
Cubierto por j)
) Montar termmetro
en salida del
refrigerante, y
vigilarlo.
Cubierto por g)
Como (8)
Cubierto por ll)
Cubierto por m)
MENOS caudal (10) Fuga en bridas, Fuga de nafta al Cubierto por c)
vlvulas, prensas, terreno con riesgo de
MENOS incendio.
sellos. Cubierto por h)
PASO DE AGUA (13) Rotura de Falta de calor en Los Cubierto por d).
A LA tubos del hornos.
EN
PARTE CORRIENTE DE cambiador que Problemas de
o) Sacar muestras
TRANSPORTE refrigera los combustin en los
peridicamente por
quemadores.
pesados. fondo del tanque.
DEFINICIN DE EXPLOSIN:
Para que se produzca una explosin deben presentarse los siguientes elementos:
COMBUSTIBLE
COMBURENTE
ENERGIA INICIADORA.
PARA EVITAR UNA EXPLOSIN BASTA CON SUPRIMIR UNO DE LOS TRES.
SUPERFICIES CALIENTES.
LLAMAS Y GASES CALIENTES.
CHISPAS DE ORIGEN MECNICO.
CHISPAS DE ORIGEN ELCTRICO.
CORRIENTES PARSITAS.
ELECTRICIDAD ESTTICA.
DESCARGAS ATMOSFRICAS.
ONDAS ELECTROMAGNTICAS, RADIACIONES Y ULTRASONIDOS.
Emplazamiento Clase I
Los modos de proteccin son las medidas aplicadas en el diseo y construccin del material
elctrico para evitar que se produzca la ignicin de una explosin.
SEGURIDAD INTRNSECA
INMERSIN EN ACEITE
SOBREPRESIN INTERNA
AISLANTE PULVURULENTO
ANTIDEFLAGRANTES
ENCAPSULADOS.
SEGURIDAD AUMENTADA.
Se consigue mediante:
mayores distancias entre conductores.
aislamientos reforzados.
sobredimensionamiento del equipo a travs de un factor de seguridad
adecuado.
Es aquel en el que el diseo del equipo limita la energa de forma que las chispas no
sean capaces de provocar la ignicin en una atmsfera determinada
Se subdividen en:
los que protegen en funcionamiento normal o ante una avera.
los que protegen en funcionamiento normal, ante una avera, o ante
dos simultneas.
Inmersin en aceite.
Sobrepresin interna.
Aislante pulverulento.
MOTORES ANTIDEFLAGRANTES
LUMINARIAS ANTIDEFLAGRANTES
Descomposicin de Producto26%
Reaccin cido / Base 11%
Reaccin con agua 10%
Polimerizacin 10%
Oxidacin 6%
Resto 37%
Qu es ATEX?
Bajo el nombre de ATEX se amparan una serie de Directivas de la UE, que regulan
los Productos, Instalaciones y Procesos de Fabricacin en las Industrias que
manipulan o producen Sustancias con riesgo de crear...
ATMSFERAS EXPLOSIVAS
A quien afecta ATEX?
ATEX afecta a todas las Industrias que manipulan o producen sustancias con riesgo
de crear ATmsferas EXplosivas, es decir:
-Industria Qumica.
-Industria Petroqumica.
-Qumica Fina.
-Laboratorios Farmacuticos.
-Industria Alimentaria.
-Parques de Almacenamiento y Tratamiento de Slidos y Grano.
-Terminales Portuarias de Productos Inflamables.
-Plantas de Tratamiento de Sustancias Peligrosas.
-Etc.
Directivas ATEX
Plazos de implantacin
EX
Resaltamos el Artculo - 8 DOCUMENTO PROT. CONTRA EXPLOSIONES, que
contiene tres partes fundamentales:
Hay que elegir un Mtodo de Evaluacin del Riesgo de Explosin, donde se tenga en
cuenta la severidad y la frecuencia de la misma, y que contemple:
Probabilidad de la presencia y activacin de focos de ignicin
Sustancias empleadas
MTODO DE EVALUACIN
Elegimos el Mtodo What-if ( o Mtodo QPS Que Pasa S ), por ser el mtodo
empleado en la Evaluacin de Riesgos Laborales.
Descripcin del
Mtodo "What-if"
Identificacin
de peligros
Probabilidad del
Riesgo P
Valores deFrecuencia
Valores de Frecuencia(en(en Orden
Orden Ascendente)
Ascendente) VALOR
VALOR
CasiImposible
Casi Imposible que
que ocurra
ocurra 00
Una vez
Una vezcada
cada5 5 aos
aos 11
Una vez
Una vezalalao
ao 22
Una vez
Una vezalalmes
mes 33
Una vezaalalasemana
Una vez semana 44
Una vezalalda
Una vez da 55
Descripcin del
-Evaluaci- sistema de evaluacin
nMtodo - "
" Identificacin
de peligros
Valoresde
Valores deSeveridad VALO
VALOR
Severidad R
Asuntooperativo
Asunto operativonicamente 00
nicamente
Pequeas
Pequeas lesiones 11
lesiones
Gravecon
Grave con Heridos
Heridos LevesLeves y Prdidas
y Prdidas mayores de 0,1M 22
mayores de 0,1M
MuyGrave
Muy Grave con
con Heridos
Heridos Graves
Graves y Prdidas
y Prdidas mayores de 1M 33
mayores de 1M
Catstrofes
Catstrofes concon Muertes
Muertes e Impacto
e Impacto Medioambiental 44
Medioambiental
Descripcin del
-Evaluacin - sistema de
evaluacin
Mtodo " What -if"
Identificacin
de peligros
Estimacin y
Valoracin del
Riesgo
ER
Mtod
Mtodo" "What-if"
- Evaluacin -
Estimacin y Valoracin del riesgo ER
TRIVIAL
S0 S1 S2 S3 S4
F0 0 1 2 3 4 MODERADO
F1 1 2 3 4 5
F2 2 3 4 5 6 IMPORTANTE
F3 3 4 5 6 7
F4 4 5 6 7 8 INTOLERABLE
F5 5 6 7 8 9
La tercera y ltima parte del Documento Contra Explosiones es las Memorias y el Plan
Clasificacin de
reas
con Riesgo Memorias y
de
Incendio o Explosin Plan
Artculo 8 -
DOCUMENTO PROT. CONTRA EXPLOSIONES
Plan de Accin
Valoracin de
Memorias y
Costes
Plan
Plan de Prevencin
y Seguridad
Valoracin (+/- 20%) del coste econmico de eliminacin de cada uno de los peligros
identificados.
DEFINICIONES:
- APARATOS:
-
Se entender por aparatos las mquinas, equipos solos o combinados y
dispositivos fijos o mviles que por la fuente potencial de ignicin que los
caracterizan pueden desencadenar una explosin.
- SISTEMAS DE PROTECCIN:
Aparato incluido en el
Aparato con su propia Aparato destinado a utilizarse Aparato en cuyo interior mbito de aplicacin
fuente potencial de en o en relacin con atmsferas hay una atmsfera de la Directiva
ignicin potencialmente explosivas explosiva intencionada 94/9/CE R.D.
400/1996
A S S S S
B NO S S NO *
C S NO S NO *
D S S NO S
E NO NO S NO *
F S NO NO NO *
G NO S NO NO *
H NO NO NO NO *
Para clasificar y marcar los aparatos, antes hay que definir el GRUPO y la Categora a
que pertenecen. Ver la tabla anexa:
de Aparatos
Marcado de aparatos
Placa de Caractersticas
CATEGORIA DE PROTECCIN
CATEGORA
"GRUPO " DE PROTECCIN GRUPO
I I- - M1
M1 ((PROTECCIN
PROTECCIN MUY
MUYALTA
ALTA )
)
I I- M2M2( (PROTECCIN
PROTECCIN ALTA )
ALTA
) (PROTECCIN MUY ALTA )
IIII- 1 1( PROTECCIN MUY ALTA
II ) 2 (PROTECCIN ALTA )
II - 2 ( PROTECCIN ALTA
II ) 3 (PROTECCIN NORMAL )
II - 3 ( PROTECCIN NORMAL
)
SIMBOLO
SMBOLOESPECIFICO DE DE PROTECCIN
O ESPECFICO
FRENTE
FRENTEAA EXPLOSIONES
PROTECCIN
EXPLOSIONES
NNDE DEIDENTIFICACIN
IDENTIFICACINDELDEL ORGANISMO
QUE INTERVIENE EN LA FASE DE
ORGANISMO
QUE
DE LA
CONTROL INTERVIENE EN LA FASE DE
CONTROL DE LA EVALUACIN
EVALUACIN
MARCADO "CE" EN LOS APARATOS
MARCADO CE EN LOS APARATOS
DIRECTIVA
SEGN
SEGN DIRECTIVA 94 / 9 / CE
94/9/CE
Materiales Aptos - ATEX 100 -
Marcad adicional segn
normas ( ejemplo
EExia IIC T6 CLASIFICACIN POR TEMPERATURA
Clase de Temperatura
Temperatura de ignicin
temperatura del superficial mxima
del gas o vapor
material elctrico del material elctrico
GRUPO
Seguridad SUSTANCIA ENERGIA IGNICIN
EEx - e 1,2 GAS / POLVO
aumentada
Minas GRUPO - I
Seguridad
EEx - ia 0,1,2 ( 20,21,22 )
intrnseca Acetileno GRUPO - II C > 20 J
CONDICIONES ESPECIALES
X SI HAY CONDICIONES
ESPECFICAS MENCIONADAS EN
EL CERTIFICADO
U - PARA INDICAR QUE ES UN
COMPONENTE
N DEL CERTIFICADO
AO DE EXPEDICIN DEL
CERTIFICADO ATEX
8.- BIBLIOGRAFA
SB = Fuga de SI 1 FC - 1 SI 2 SI 3 FC 2
hidrocarburos Fuego
lquidos en las Ignicin Dispositivos Afecta Ignicin Condiciones Consecuencias
proximidades inmediata
de un depsito Contra Depsito retardada generacin
de LPG. incendios LPG UVCE
Incendio de Charco
S Incendio de Charco
S (Pool Fire)
S
NO BLEVE (boiling liquid
expanding vapour
explosion)
NO
s Incendio de Charco
S (Pool Fire)
S UVCE ( unconfined
vapour cloud
explosion)
NO NO
Dispersin
Interpretacin de Planos
2. OBJETO
Por otra parte estas representaciones deben de conseguir sintetizar al mximo toda la
informacin que contiene una instalacin con el objeto de facilitar y conseguir la
mxima comodidad en la consulta de esta informacin. La documentacin digital est
apoyando esta necesidad ya que permite ampliar y minimizar estos planos para una
mejor representacin y visualizacin de esta informacin
B: Balsas
G: Bombas
H: Eyectores
L: Filtros
Para poder diferenciar los diferentes equipos que constituye una instalacin, cada uno de
estos deben de estar codificados, por ello se nombran con una correlacin de letras,
nmeros o letras y nmeros. En esta codificacin debemos conseguir transmitir la
mxima informacin posible sobre el equipo identificado, ya que esto nos ayudar
bastante para conocer el tipo de equipo y la localizacin de este. Se debe de tratar
conseguir que con la mnima utilizacin de caracteres podamos transmitir la mxima
informacin posible. As por ejemplo para designar a un equipo que se encuentra en una
unidad perteneciente a una empresa, una de las muchas formas que podramos utilizar
sera por ejemplo :
534G-034A
Otro tema a normalizar es la forma grafica que vamos a utilizar para representar a cada equipo dentro de
los planos. La forma grafica elegida debe de proporcionarnos la mxima informacin posible sobre el tipo
de equipo y funcionabilidad del mismo, entre los ms habituales tenemos:
DEPSITOS
TANQUES
REACTORES
TORRES DE DESTILACIN
ESFERAS
INTERCAMBIADORES
AREOS
BOMBAS
COMPRESORES
VLVULAS
8,5
HORNOS
DISCO EN LNEAS
LINEAS
C3 B4
INSTRUMENTACIN
FT PT TT LT
TSK
Sistema de
Indicador de Indicador de Termopar enclavamiento
presin con presin con temperatura
cierre qumico amortiguador superficial
LAZOS DE CONTROL
FC
FCV
LC
LCV
FI FC FR FA AI
LI TI LSH TSL FRC
F: Flujo
L: Nivel
T: Temperatura
P: Presin
A: Analizador
I: Indicador
C: Control
R: Registro
A: Alarma
S: Corte
D: Diferencial
H: Por alto
L: Por bajo
V: Vlvula
En la realidad la identificacin de los instrumentos de control esta formada por la combinacin de varias
letras de las anteriormente indicadas. De esta forma las del primer grupo suelen usarse en primer lugar y
viene a referirse a la variable medida por el instrumento.
El segundo grupo de letras se suele utilizar acompaando a la primera letra y viene a referirse al sistema
de control que realiza el instrumento ya sea indicacin , registro, control, etc.
En este captulo vamos a intentar poner en prctica los conocimientos tericos impartido
en el modulo de Estudios Cualitativos de Seguridad. Mtodo Hazop. Se trata de
desarrollar un ejercicio prctico del anlisis Hazop realizado sobre un proyecto de nueva
instalacin diseada por una ingeniera, con la intencin de localizar puntos dbiles de
la instalacin diseada para poderlo corregir antes de llevar a cabo la construccin de la
nueva planta, de esta forma los puntos dbiles de seguridad sern identificados y podrn
ser incluidos en el proyecto desde su fase de Ingeniera de detalle con lo que la eficacia
y coste ser ms favorables que si se identifica una vez terminado el proyecto.
Por otra parte la puesta en marcha de estudios de riesgos como es el mtodo HAZOP,
permite poner de manifiesto y demostrar ante las Autoridades Competentes en materia
de Seguridad Ciudadana e Industria, segn exige la Directiva Seveso, que el industrial
esta comprometido con la Seguridad y ha puesto en marcha Polticas de Prevencin de
Accidentes Graves, como marca el R.D. 1254/1999 sobre el control inherente de los
riesgos de Accidentes Graves en los que participan sustancias peligrosas.
2. ALCANCE
Los anlisis de riesgos industriales como es el mtodo HAZOP, se utiliza hoy por hoy
prcticamente en todos los proyectos de nuevas instalaciones industriales que manejen
sustancias peligrosas, segn quedan definidas estas en el R.D. 1254/1999 e incluso en
pequeas modificaciones de plantas ya existentes.
Humos a tratar
PSL-1 Agua
TSH
Vapor de agua
P-1A
TCV-1
Las protecciones implantadas en el horno durante el diseo de este, provocan el corte del combustible del
horno mediante la vlvula TCV-l por las causas siguientes:
- Alta temperatura en la salida de humos, por actuacin del TSH protegiendo la chimenea y de
llegada de gases que pudiera producir debilitamiento y rotura de esta
- Baja presin en la lnea de gas de refinera, por actuacin del PSL-2, protegiendo el horno de una
entrada indeseada de gases sin la adecuada combustin y por ello con el riesgo de explosin.
Por otra parte el horno tiene una proteccin para evitar la falta de alimentacin a este por fallo de la
bomba de alimentacin por medio del PSL-1.
Se estudia el sistema en condiciones normales de operacin. y esto requiere plantear las hiptesis
siguientes:
Se considera que la bomba P-1A impulsa el aceite a travs del horno; la bomba P-1B es de
reserva y slo entra en funcionamiento cuando se produce una cada de presin en la lnea de
impulsin del aceite por actuacin del PSL-1.
El horno trabaja a tiro natural, es decir, el humo sale libremente pese a la disminucin de su
temperatura sin que exista ningn equipo de aspiracin, de la misma manera, la entrada de aire
en la cmara de combustin es natural, no hay ningn equipo de impulsin.
El calor residual de los humos que se utiliza para vaporizar el agua es insignificante, no alterando
el funcionamiento del sistema.
La tabla siguiente muestra, mediante la matriz de interaccin, el estudio preliminar para determinar la
peligrosidad de las substancias en las posibles condiciones de proceso (normales de operacin y
anmalas).
ENTRE SUSTANCIAS
Aceite trmico
Gas de Refinera X Atmsfera explosiva
Aire X Atmsfera explosiva
Agua/vapor
Temperatura trabajo en F-1 X X Aceite y gas inflamable
Exceso temperatura en F-1 X X Aceite y gas inflam, holln en tubos y
descomposicin del aceite.
La presencia de gas y de aire en el hogar del horno puede producir la formacin de una atmsfera
explosiva.
La presencia de aire en el aceite trmico puede favorecer la formacin de atmsfera explosiva,
especialmente si est recalentado.
La temperatura normal de calentamiento del aceite est por encima de su punto de inflamacin, y
un exceso de temperatura provoca la descomposicin del aceite.
PALABRA
VARIABLE CAUSAS POSIBLES CONSECUENCIAS POSIBLES PROTECCIONES DEL SISTEMA MEDIDAS CORRECTORAS
GUIA
Mas Temperatura 1-Fallo del lazo de 1- Descomposicin del aceite y 1- Se detecta alta temperatura en 1- Poner sistema de corte del fuel-gas por
control de la temperatura aumento de la Temperatura de los salida de humos cuya seal actuara alta t de salida del aceite, independiente
de salida del aceite. humos de salida por chimenea. sobre el lazo de control de t del a la de control de t de salida del aceite
horno pero como est fallando no del horno.
2- Bajo caudal del aceite 2- Descomposicin del aceite . actuara. (A-1)
a travs del horno por 2- El TC-1 detectara la desviacin y
descebo de la bomba regulara el caudal de fuel-gas a
quemadores.
3- Cambio de 3- Descomposicin del aceite.
composicin del Fuel gas
3- El TC-1 detectara la desviacin y
regulara el caudal de fuel-gas a
quemadores.
Menos Temperatura 1-Fallo del lazo de 1-2-Baja temperatura del aceite Ninguno Instalar un TAL en lnea de salida del
control de la t de salida trmico y disfunciones en los aceite trmico del horno. (A-2)
del aceite trenes de intercambio
3- Falta de aceite de
lubricacin
Otra Composicin 1- Aceite degradado por 1-Mala transmisin de calor aguas 1- Ninguna Instalar un sistema de control de la
falta sustitucin abajo del horno calidad del aceite en la salida del horno (
densmetro) (A-7)
2- Aceite degradado por 2- Mala transmisin de calor 2- Ninguna
sobrecalenta-miento aguas abajo del horno
Instalacin: Sistema de fuel gas del horno Revisin: 0
NODO 2 Plano nm.: Figura 1
PALABRA
VARIABLE CAUSAS POSIBLES CONSECUENCIAS POSIBLES PROTECCIONES DEL SISTEMA MEDIDAS CORRECTORAS
GUIA
No/Menos Caudal 1- Falta de fuel-gas por 1-Bajada de presin en lnea 1- Actuacin del sistema de Valorar la posibilidad de que la
problemas externos de la entrada a quemador con proteccin PSL-2 instalacin funcione con un combustible
instalacin posibilidad de apagarse alternativo (A-8)
Menos Presin Falta de fuel-gas por Bajada de presin en lnea Actuacin del sistema de proteccin
problemas externos de la entrada a quemador con PSL-2
instalacin posibilidad de apagarse
Humos a tratar
PSL-1 Agua
TSH
Vapor de agua
P-1A
TAL TSH
Aceite trmico FDC F-1
A cambiadores
P-1B
TC-1
PSL-2
FSL
Se aade un actuador para en caso de bajo caudal de aceite (FSL) en la entrada al horno cierre la
entrada de combustible en el horno (F-1) protegiendo los tubos interiores de aceite del posible
aumento de temperatura.
Al mismo tiempo por su posicin (ubicado en la impulsin de las bombas) protege a stas de
trabajar al vaco y las bloquea en caso de falta de aceite desde la refinera o por taponamiento de
las tuberas.
El actuador FSL no interfiere pues en la funcin del actuador (PSL-1) que por la baja presin en la
impulsin de las bombas activa la bomba de reserva.
Se separa totalmente el sistema de regulacin del horno del sistema protector para que ste pueda
bloquear la instalacin en caso de fallo del primero. Las modificaciones de la instrumentacin del horno
son las siguientes:
Se modifica la localizacin del dispositivo de corte por baja presin del fuel gas, localizndolo
aguas debajo de la vlvula de control del fuel gas con lo que se permite aumentar el numero de
hiptesis de fallo que queda protegido con este medidor.
Instalamos un sistema que nos permite activar el corte del fuel gas en
situaciones de corte de la alimentacin del aceite al horno
Los anlisis de riesgos industriales trata de dar respuesta a una necesidad reclamada por
la sociedad, esta metodologa sirve para acercarnos al mundo de la Investigacin de
Riesgos Industriales cada da mas importante y necesario por el desarrollo industrial
existente, con el que convivimos desde hace casi un siglo y que da a da se complica
con la aparicin de nuevas Instalaciones industriales, tcnicas o tecnologas que vienen a
resolver los problemas de la humanidad pero que actualmente nos limitan el avanzar
mas all de la posicin en las que nos encontramos.
Para conseguir la perfecta medicin de los riesgos es necesario elegir el mtodo mas
adecuado a las caractersticas y naturaleza de riesgo que se nos planteen, as como,
desarrollar en el caso que se requiera nuevos mtodos, diferentes a los existentes, si
estos no permiten evaluar adecuadamente el riesgo planteado.
Aunque en una primera fase se deben de poner en prctica anlisis cualitativos, una vez
evaluados estos se deben de desarrollar otros estudios del tipo cuantitativo que nos
permita conocer la magnitud de los riesgos contrados.
2. ALCANCE
Con la elaboracin del Anlisis Cuantitativo de Riesgos se consigue por ello, disponer de una informacin
numrica sobre el riesgo que representa la implantacin de una instalacin industrial, para con ellos poder
justificar la aceptabilidad o no del mismo de acuerdo con unos valores de riesgos establecidos con
carcter oficial en una zona o en un pas.
Sin embargo es importante conocer exactamente la definicin de terminologa que vamos a utilizar con
cierta frecuencia, como es el caso de la definicin de RIESGO.
Se han propuesto diversas definiciones de lo que podemos entender por Riesgo dados por los diferentes
personajes que lo han estudiado, as tenemos:
Situacin que puede conducir a una consecuencia negativa no deseada en un acontecimiento.
Probabilidad de que suceda un determinado peligro potencial, es decir, una situacin fsica que
pueda provocar daos a la vida, a las instalaciones industriales o al medio ambiente.
Consecuencias no deseadas de una actividad dada, en relacin con la probabilidad de que ocurra.
Si realizamos un estudio ms riguroso del riesgo obtenemos una definicin ms precisa que permita su
cuantificacin.
Una definicin que cumple estos requisitos y que es utilizada por muchos profesionales es la basada en el
producto de la frecuencia prevista para un determinado suceso por la magnitud de las consecuencias ms
probables:
R=F.C
Donde: R: Riesgo
F: Frecuencia de ocurrencia del suceso
C: Consecuencias ms probables
Esta definicin es lgica ya que el riesgo de una instalacin depender de dos parmetros, ser mayor
cuanto mayor sea la frecuencia con que se produzca un incidente y ser mayor el Riesgo cuanto mayor
sean las consecuencias de ese incidentes.
Ejemplo: Si un incidente/accidente tiene una frecuencia de que ocurra estimada de una vez cada 25 aos y
sus consecuencias es de producir 100 muertos, el riesgo ser de 4 muertos . ao-1. Pero si las
consecuencias es de producir 25 muertos, el riesgo ser de 1 muertos . ao-1, es decir cuatro veces menor
que en el caso inicial.
Si en lugar de tener como consecuencias muertes humanas, tiene perdida materiales el caso seria
semejante. Si un incidente se produce cada 25 ao y produce unas perdidas de 500 millones el riesgo sera
de 20 millones por ao.
Esta forma de definir el riesgo presenta dificultadas e inconvenientes a veces. Una de estas dificultades es
la unidad de medida utilizada para el Riesgo, as no siempre podremos expresarlo en muertos o en
perdidas econmicas, ya que hay consecuencias como pueden ser la existencias de heridos y estos de
diferentes grados o tambin las secuelas que pueden aparecer a largo plazo que todava es mucho mas
difcil o imposible su estimacin.
Otras dificultades con las que nos podemos encontrar es la de calcular los dos parmetros que intervienen
en la definicin de Riesgo: Las consecuencias y la frecuencia. Sin embargo existen metodologas que
permiten estudiar estos dos parmetro aunque no de forma exacta ni sencilla pero s con una precisin
razonable.
Por otra parte es importante diferenciar entre dos conceptos como son: Riesgo y Peligro.
El Peligro se puede definir como todo fenmeno o evento que puede producirse y que puede
desencadenar un accidente o un dao material, personal o al medio ambiente.
El Riesgo por el contrario estara asociado a la probabilidad de que este peligro se convierta en realidad
manifestndose y originando unas determinadas consecuencias.
Debido a la gran variedad de Riesgos que podemos considerar los podemos clasificar de diferentes
formas. Una forma de clasificarlos desde un punto de vista general es la siguiente:
Riesgo de categora A: son los inevitables y aceptados sin compensacin. (morir atrapado por
los escombros por un terremoto).
Riesgos de categora B: Evitables, en principio, pero que deben considerarse inevitable si uno
quiere integrarse plenamente en la sociedad moderna (morir por un accidente de trfico).
Riesgos de categora C: Normalmente evitables, voluntarios y con compensacin (morir por una
enfermedad como consecuencia de un exceso de tabaco, muertes por el uso de drogas,
alcoholismo).
Otra forma de clasificar el riesgo desde un punto de vista de las actividades industriales puede ser la
siguiente:
Los dos primeros estn relacionados con la Seguridad y la Higiene en el trabajo y por su forma de actuar
pueden ser en general relativamente fciles de prevenir.
Por el contrario el tercero por sus caractersticas los convierten probablemente en la contingencia ms
terrible y por lo general suelen sobrepasar los lmites de las instalaciones y afectar a la poblacin
circundante y al medio ambiente. Esto provoca un rechazo de la poblacin por este tipo de empresas que
pueden contener estos riesgos y estas empresas a su vez tratan de contrarrestar estos riesgos por medio de
desarrollar estudios o anlisis que permitan identificar y neutralizar estos riesgos como pueden ser por
ejemplo el Anlisis Cuantitativo de Riesgos.
A titulo de ejemplo se exponen una relacin de Riesgos de diferentes escenarios de forma cuantificada lo
que nos permite realizar una comparacin de sus riesgos:
Estos datos pueden ser obtenidos de diferentes bibliografas entre las cuales puede haber ciertas
variaciones pero si son serias, el orden de magnitud suele ser el mismo.
Se han propuesto diversos parmetros para cuantificar el riesgo de una actividad determinada. Uno de los
ms utilizados es la denominada tasa de accidentes mortales (TAM O FAR Fatal Accident Rate) , este
parmetro se define como el numero de accidentes mortales despus de 108 (horas . personas) de trabajo
en una determinada actividad. Esta cantidad equivale, aproximadamente al numero de horas trabajadas
por un grupo de 1000 personas despus de su vida laboral e incluye solo los accidentes con consecuencias
inmediatas por el trabajo y no a las muertes por enfermedad sin relacin con el trabajo
Pas FAR
Alemania 5
Francia 8,5
Gran Bretaa 4
USA 5
Un parmetro alternativo es la frecuencia de los accidentes mortales, expresada en muertes por persona
y ao.
La relacin entre la FAR y la frecuencia es sencilla. Por ejemplo si la FAR para un trabajador de un
determinado sector es aproximadamente de 8, y este trabajador est expuesto durante unas 2000 horas /
ao, la frecuencia ser:
dicho de otro modo de cada 10.000 operarios que trabajan en la industria qumica muere 1,6 cada ao.
Si queremos comparar este riesgo con otros de la vida diaria, pueden tomarse como ejemplos los
siguientes datos. Si una persona trabaja toda su vida en la industria qumica de cada 1000 operarios
morirn durante este tiempo las siguientes personas:
Estos parmetros nos permite comparar de forma poco exhaustiva el riesgo de dos tipos de actividades,
sin embargo si se quiere conocer de forma mas precisa este riesgo se debe de realizar un anlisis del
riesgo mediante modelos fsico / matemticos y modelos de vulnerabilidad que nos permiten prever
cuales seran las consecuencias del accidente y a continuacin se estimara la frecuencia con que se
producira el mismo.
Cuando se habla del riesgo al que esta sometido un individuo como hemos visto por uno u otro mtodo
podemos llevar casi siempre a un valor, es decir, lo podemos cuantificar. Ese valor nunca va a ser nulo.
Por ello lo que nos quedara es definir hasta que valor es tolerable este riesgo, o lo que es lo mismo
conocer el riesgo tolerable.
Otros conceptos que podemos encontrarnos relacionado con este tema es el llamado Riesgo individual
que se define como la probabilidad de que una persona sufra unas consecuencias determinadas como
resultado de su exposicin a un determinado peligro
y el Riesgo colectivo que se define como la probabilidad de que un grupo de persona o un ecosistema sea
victima de un determinado accidente.
Si queremos establecer un valor para el denominado riesgo tolerable nos encontramos con una
dificultad enorme ya que el establecimiento de un valor tolerable del riesgo va a depender de los
sentimientos, cultura y forma de pensar de las personas e incluso de los colectivos de personas, por lo que
este tema es mas propio de ser estudiado por psiclogos y socilogos que por tcnicos.
Entre los factores que afectan a la actitud de un individuo que se encuentra sometido a un riesgo
concreto, hay dos que juega un papel fundamental:
Riesgos desconocidos como son los riesgos tecnolgicos como por ejemplo los efectos de la
radioactividad o de una industria qumica cuyos riesgos son a menudo mal interpretado y a veces
magnificado por la ignorancia o la mala informacin.
Riesgos conocidos como son los riesgos derivados de practicar algn deporte de alto riesgo.
Riesgos voluntarios como los que las personas fumadoras asumen por el hecho del fumar
Riesgos involuntarios como pueden ser los accidentes caseros, el incendio de una vivienda...
En la mayora de las veces estos riesgos estn combinados y as tendremos riesgos desconocidos y
voluntarios, desconocidos e involuntarios, conocidos y voluntarios y conocidos e involuntarios.
Otro tema en cuanto a tolerabilidad es el hecho de que la sociedad se aterroriza mucho mas por
accidentes que presentan un impacto social como la muerte de un grupo de personas ( como por ejemplo
en un accidente de aviacin ) mas que la muerte de individuo a individuo ( como por ejemplo en los
accidentes de coche ), aunque esta ultima produzca mas victimas al cabo del ao.
Los medios de comunicacin tambin ejercen su influencia en cuanto a aumentar el animo de
desprecio y desconfianza de la sociedad frente a algunos sectores industriales sobre los que han sido ms
crticos.
Como hemos dicho anteriormente el Riesgo cero no existe y que todos aceptamos unos determinados
riesgos en el trabajo, en nuestra forma de vida, en disfrutar de ciertos hobis o por practicar el deporte que
nos gusta.
Incluso se aceptan riesgos con una tasa de mortalidad relativamente alta como por ejemplo el fumar sin
preocuparse demasiado, es decir, se suele aceptar riesgos que son voluntarios o bien son conocidos con
los que nos hemos familiarizado a menudo porque recibimos una compensacin fsica o psquica.
Otras veces se acepta un riesgo porque ello representa el poder disfrutar de determinadas ventajas de
la vida moderna como puede ser la energa y los productos qumicos que nos ofrecen las Centrales
Elctricas y la Industria Petroqumica respectivamente.
El problema surge cuando el riesgo es demasiado elevado o cuando un sector de la sociedad considera que
la cuota de riesgo que le corresponde es demasiado alta.
El control del riesgo y su mantenimiento dentro de unos limites tolerables tiene que ser unos de los
objetivos tanto de la industria como del gobierno de cualquier pas, pero por el contrario no podemos
aspirar a tener demasiadas instalaciones industriales sin aceptar un margen de riesgo y que siempre va a
quedar algn factor de riesgo de difcil o imposible control.
Si bien es difcil y complejo, se han realizado intentos para establecer valores para el riesgo tolerable,
este es un terreno delicado en el que la unidad de medida que es la vida humana se ve afectada no solo por
factores de orden prctico sino tambin de orden tico y social, por ello prcticamente ningn estado ha
fijado oficialmente unos valores para el riesgo tolerable. En unos pocos pases se han establecido criterios
oficiales, as por ejemplo en Holanda y a titulo experimental se han propuesto los siguientes valores:
10-4
Inaceptable
10-6
10-8
Totalmente aceptable
10-10
As para accidentes graves el mximo valor permisible para el riesgo individual es en Holanda de 10-6
muertos personas-1 ao-1 por actividad, que supone aumentar el riesgo en un 1% el riesgo de morir una
persona por otros factores ajenos a los de la industria. Como este riesgo es 10-4 si lo multiplicamos por
10-2 obtenemos el valor de 10-6 muertos personas-1 ao-1 .
Podemos ver ejemplos de actividades que tienen un riesgo semejante al propuesto como riesgo tolerable
para poder saber lo que representa:
Fumar 1,5 cigarrillos al da
Trabajar una hora en una mina de carbn
Vivir 2 das en Nueva York.
Volar 1500 km
6 minutos de piragismo en aguas turbulentas
Otro criterio que se ha propuesto aunque algo criticado, es el hecho de aumentar el valor del riesgo
tolerable para posibilitar aumentar el desarrollo industrial, de esta forma el desarrollo industria o el
aumento de la generacin de energa repercute en un aumento de la esperanza de vida, que en los pases
industrializados esta aumentando a razn de 0,05 ao ao-1 , esto implicara que en los pases donde la
esperanza de vida est aumentando rpidamente, podra tolerarse un nivel de riesgo ms alto.
Todo lo indicado a riesgo tolerable se est considerando aplicado a la poblacin que rodea a ese
determinado riesgo y no as a los trabajadores que estn trabajando en la industria generadora del riesgo.
En el caso de los trabajadores se considera que el nivel de riesgo tolerable puede ser ms alto, ya que han
escogido voluntariamente trabajar ah y por otro lado reciben una compensacin directa que el resto de la
poblacin no tiene.
Estamos hablando mucho sobre riesgo pero sabemos a lo que nos estamos refiriendo?.
Los Riesgos Graves pueden ser las explosiones, los incendios, las nubes txicas y la dispersin de
productos radioactivos. A continuacin se expone algunos ejemplos de estos accidentes ocurridos desde el
1974 y el 1988:
La evaluacin de los diversos riesgos asociados a una determinada instalacin industrial, generacin de
energa, transporte de mercancas peligrosas..., se lleva a cabo como ya se ha dicho mediante el anlisis de
riesgos, orientado a la determinacin de los aspectos siguientes:
Accidentes que pueden ocurrir.
Frecuencia de estos accidentes.
Magnitud de sus consecuencias
Las diferentes fases por la que se desarrollan los estudios de riesgos y su inclusin en el proyecto de una
determinada instalacin quedan reflejado en el siguiente esquema:
PROYECTO
INICIAL
Sucesos
externos
Identificacin
Anlisis de sucesos Alteracin del
histrico no deseados proyecto
HAZOP
Modelos de Cuantificacin de
Accidentes efectos
rboles de Estimacin de
fallos frecuencias
Modelos de Cuantificacin de
vulnerabilidad consecuencias
Proyecto final
CUANTIFICACIN
DE RIESGOS
Sucesos externos: es el estudio de todos los riesgos que pueden venir desde fuera del sistema analizado,
como puede ser una inundacin, un terremoto, un vehculo que se sale de la carretera, una explosin en
una fbrica vecina...
Anlisis histrico: es el estudio de los accidentes ocurridos previamente en sistemas que presentan alguna
similitud con el que se est analizando.
HAZOP: es un estudio que implica una exploracin exhaustiva y sistemtica de todas las posibles
desviaciones de las magnitudes que interviene en un proceso industrial para tratar de localizar debilidades
en el sistema o fenmenos para los que la instalacin no est preparada.
Cuantificacin de efectos: despus de identificar todo los riesgos se debe de cuantificar todas sus
consecuencias. Para calcular sus efectos se debe de utilizar modelos matemticos de los accidentes, que
son ms bien clculos aproximados, por lo que hay que hablar ms de estimacin que de clculo.
Cuantificacin de las consecuencias: conocidos los valores de los efectos, debe establecerse cuales sern
las consecuencias cuando estos incidan en personas, en bienes o en el entorno, por ello se deber estimar
cual ser el n de muertos, heridos, edificios afectados y cual ser el imparto medioambiental del
incidente. Esta informacin la podemos obtener mediante los denominados modelos de vulnerabilidad,
que relacionan efectos y consecuencias.
Cuantificacin del riesgo: por ultimo debemos realizar el anlisis de los riesgos que incluye un
tratamiento de tipo probabilstico. Para llevar a cabo esto es necesario realizar una estimacin de la
frecuencia con la que probablemente se producir el accidente, para lo cual se utiliza el denominado rbol
de fallos.
El rbol de fallo es un esquema de las consecuencias o concatenaciones de sucesos que deben producirse
para que tenga lugar un suceso no deseado o accidente. Mediante este rbol es posible descender desde
el accidentes hasta acontecimientos mucho ms simples como puede ser la rotura de una vlvula y de
estos incidentes primarios se puede conocer la frecuencia de fallo, as por medio de la combinacin lgica
de frecuencias se puede llegar a conocer la frecuencia con la que puede suceder un accidente.
Los resultados de estos estudios de riesgo deben de reflejarse en el proyecto de la instalacin y provocar
una modificacin de este, si resulta del referido estudio, un aumento significativo del riesgo.
Un ejemplo muy significativo de este hecho lo podemos encontrar en el llamado estudio de la Isla de
Canvey. La isla de Canvey situada en el estuario del Tmesis y con una poblacin de 30.000 personas
disponan de una zona industrial formada por refinera, almacenamiento de LPG, terminales de carga de
barcos... En el 1975 y a raz de un proyecto de ampliacin de la zona industrial se extendi sobre la
poblacin una gran preocupacin por la seguridad de la zona.
Debido a esta preocupacin y a las movilizaciones ciudadanas que surgieron, se llevo a cabo un anlisis
del riesgo para determinar cmo este riesgo afectara a la poblacin. El estudio puso de manifiesto un
incremento significativo del riesgo y llevo consigo a la modificacin del proyecto inicial y a la mejora
de la seguridad en la zona como confirmo estudios posteriores.
1%
Valores de
Gran Bretaa
Probabilidad 0,5%
Muerte Antes estudio
Despus estudio
0,1%
20 40 60
edad, aos
5. ACCIDENTES GRAVES
Por accidente grave se puede entender aquel suceso fortuito e incontrolado capaz de producir daos a
las personas, el medio ambiente y a los bienes. As dentro de la industria qumica se asocia con
situaciones de emisin, escapes, vertidos, incendios y explosiones en las que van a estar presentes
sustancias peligrosas.
En Europa exista un vaco de legislacin en esta materia, hasta el incidente ocurrido en la ciudad Italiana
de Seveso. A partir de este momento los organismos competentes en esta materia se mentalizaron de la
necesidad de controlar legislativamente el desarrollo de empresas que podan originar este tipo de riesgo y
se llevo a cabo la primera Directiva en esta materia, la 82/501 llamada SEVESO I en memoria del
accidente ocurrido en la ciudad italiana de Seveso.
Posteriormente y despus de pasar 10 aos desde su aprobacin y como consecuencia del anlisis de cerca
de 130 accidentes ocurridos en esta dcada se llevo a cabo una nueva Directiva la 96/82 llamada tambin
SEVESO II. Estas Directivas fueron transpuestas al ordenamiento jurdico Espaol en sucesivos R.D.
como fueron el 886/88 y el 952/90 para la Seveso I y el 1254/99 para la Seveso II llamado Medidas de
control de los Riesgos inherentes a los Accidentes Graves en los que intervienen sustancia peligrosas.
En 2005 aparecen dos nuevas novedades legislativas como es el R.D. 119/2005 que revisa el R.D.
1254/99 y posteriormente se transpone la Directiva publicada el 31 de diciembre de 2003, en el Diario
Oficial de la Unin Europea, la Directiva 2003/105/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 16 de
diciembre de 2003, por la que se modifica la Directiva 96/82/CE del Consejo, de 9 de diciembre de 1996,
relativa al control de los riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias
peligrosas con el R.D. 948/2005
Por ultimo en 2012 se ha publicado la DIRECTIVA 2012/18/UE: SEVESO III relativa al control de los
riesgos inherentes a los accidentes graves en los que intervengan sustancias peligrosas y por la que se
modifica y deroga la Directiva 96/82/CE.
A parte de esta legislacin mencionada tenemos que hacer referencia a la Directriz Bsica para la
Elaboracin y la Homologacin de los planes especiales de emergencias del Sector qumico
confeccionada por la Direccin General de Proteccin Civil que desarrolla estos R.D. y que nos indica el
como se debe de llevar a cabo lo indicado en los R.D.
La primera Directriz fue publicada en el 1991 como desarrollo del R.D. 886/88 y R.D. 952/90 y
actualmente se encuentra en vigor la revisin de esta Directriz con objeto de actualizarse y recoger los
criterios desarrollados en el R.D. 1254/99 de esta forma ha sido aprobada el R.D. 1196/2003.
La legislacin Espaola establece la distincin de tres tipos de categoras para los Accidentes graves:
Accidentes de Categora 1: Aquellos que prev que habr como nica consecuencia daos
materiales en la instalacin industrial accidentada.
Accidentes de Categora 2: Aquellos accidentes que prev que habr como consecuencias
posibles vctimas y daos materiales en la instalacin industrial.
Accidentes de Categora 3: Aquellos accidentes en los que se prev que habr como
consecuencias posibles victimas, daos materiales graves o alteraciones graves del medio
ambiente en el exterior de la instalacin industrial.
La legislacin Espaola considera que los Accidentes de categora 2 y 3 son los llamados Accidentes
Graves.
Los R.D. 886/88 y el 952/90 y el 1254/99 que sustituye a los dos anteriores recoge unas tablas en las que
quedan definido las sustancias y cantidades de sustancias peligrosas a partir de las cuales una empresa
queda afectada por este R.D. Adems en l se indica la necesidad por parte de estas industrias de
suministrar a la autoridad competente la siguiente documentacin:
En general, los accidentes graves estn relacionado con algunos de los siguientes tipos de fenmeno
peligroso:
La legislacin vigente referida a Accidentes graves se centra fundamentalmente en determinar los efectos
de estos accidentes en los seres humanos. Para evaluar estos efectos la Administracin exige en los
Estudios de Seguridad estimaciones cuantitativas en las zonas de influencia. Los imparto sobre el medio
ambiente y los bienes son tenidos tambin en cuenta pero son tratados a un nivel mucho ms cualitativo.
Las magnitudes fsicas que determinan el dao de cada uno de los fenmenos que se asocia a los
accidentes graves y los valores limites que se deben de respetar son los siguientes:
- Dosis de radiacin trmica emitida por las llamas y cuerpos incandescentes en incendios y
deflagraciones:
Valor lmite para la zona de intervencin: 250 (kW/m2)4/3seg equivalente a las combinaciones de
intensidad trmica y tiempo de exposicin siguientes:
I, kW/m2 7 6 5 4 3
texp, seg 20 25 30 40 60
Valor lmite para la zona de alerta: 115 (kW/m2)4/3seg equivalente a las combinaciones de intensidad
trmica y tiempo de exposicin que se indican a continuacin:
I, kW/m2 6 5 4 3 2
texp, seg 11 15 20 30 45
- Alcance mximo de los proyectiles con un impulso superior a 10 mbar.seg producido por la explosin o
estallido de continente:
Valor lmite para la zona de intervencin: 95%
Valor lmite para la zona de alerta: 99,9%
- Concentracin de sustancias peligrosas superior al equivalente de los lmites de los valores de los ndices
AEGL, ERPG y/o TEEL:
Valor lmite para la zona de intervencin: AEGL-2, ERPG-2 y/o TEEL-2 ( Valores que aunque son
perceptibles por las personas que estn expuestas a ello, no provocan efectos irreversibles en ellas ).
Valor lmite para la zona de alerta: AEGL-1, ERPG-1 y/o TEEL-1 ( Valores prcticamente
imperceptibles para las personas que estn expuestas a ellas )
Definidas as las zonas de intervencin y alerta se pueden representar mediante crculos concntricos
centrados en el lugar del accidente y que cubre el rea en la que se esperan determinados niveles de daos.
De esta forma en la zona de intervencin las consecuencias de los accidentes producen un nivel de daos
que justifica la aplicacin inmediata de medidas de proteccin, mientras que en la zona de alerta las
consecuencias de los accidentes provocan efectos que, a pesar de que son perceptibles por la poblacin,
no se justifican medidas de proteccin con la excepcin de los grupos ms crticos como ancianos, nios,
enfermos crnicos, etc.
Un tema necesario de analizar dentro de los Anlisis Cuantitativo de Riesgo es el de considerar los
posibles escenarios accidentales que se nos puede presentar en una determinada instalacin. A
continuacin relacionamos una serie de accidentes perfectamente tipificados de los cuales es posible
mediante correlaciones matemticas o modelos de calculo por ordenador, estimar el alcance de los
fenmenos peligrosos que de ellos se derivan.
Incendio de charco ( pool fire ): Combustin estacionaria con llama de difusin del liquido de un charco
de dimensiones determinadas originado por la fuga de combustible liquido contenido en un cubeto.
Dardo de fuego ( jet fire ): Llama estacionaria y alargada provocada por la ignicin de un chorro
turbulento de gases o vapores combustibles ( de forma de un soplete ) que escapa como consecuencia de
fuga en un recipiente.
Llamarada ( Flash fire ): Llama progresiva de difusin de baja velocidad, sin onda de presin y asociada
a la dispersin de vapores inflamables a ras de suelo, cuando estos encuentran un punto de ignicin
provocando el avance del frente de llama hasta el punto de emisin de los gases.
Bleve- Bola de fuego ( Boiling Liquid Expanding Vapor Explosion ): Se produce por el estallido sbito y
total de un recipiente, por calentamiento externo debido a un incendio de charco o por dardo de llama, que
contiene un gas inflamable licuado a presin, cuando el material de la pared pierde resistencia mecnica y
no puede resistir la presin interior.
Explosin de una nube de vapores inflamables no confinada: Es una reaccin qumica que involucra a
una cantidad importante de gas o vapor en condiciones de inflamabilidad que se dispersa en el ambiente
exterior. Este fenmeno est asociado a una fuga o escape de gases licuados, gas refrigerado o lquidos
inflamables muy voltil en grandes cantidades.
Explosin de vapores confinado: Se trata de una reaccin qumica que involucra a un gran volumen de
una mezcla de gases inflamables en condiciones de confinamiento provocando la rotura de un recipiente.
Estallido de un depsito a presin: Se trata de una explosin fsica derivada de la rotura repentina de un
recipiente a presin, causada por la presin interior y por un fallo de la resistencia mecnica del depsito,
que provoca una dispersin violenta del fluido interior, una onda de presin y proyectiles.
Los fenmenos peligrosos asociados a la concentracin de una sustancia emitida al ambiente pueden ser:
Un chorro gaseoso de sustancia txica o inflamable: En este caso la dispersin depende de la velocidad
y de la presin de salida y de las condiciones meteorolgicas principalmente.
Segn la evolucin del fenmeno en el tiempo: Las emisiones se pueden clasificar en instantneas,
continuas o en rgimen transitorio ( emisiones limitadas en el tiempo y a menudo de caudal variable ).
Segn la densidad del producto: la dispersin puede ser neutra o gausiana ( para los gases o vapores con
densidad similar a la del aire ) , de gases ligeros, o de gases pesados en este caso la gravedad ejerce su
influencia en la dispersin de la nube.
lquido
Evaporacin Combustin Incendio
Lquido + gases
Nube Llamarada
inflamable Explosin
Formacin de
una nube
Nube Dispersin
txica Producto
Escape
txico
Gas/vapor
Gas/vapor
Dispersin
Velocidad > 20 m/s Producto
txico
polvo
Explosin
BLEVE
Estallido Bola de fuego
El Anlisis Cuantitativo de Riesgo es un mtodo analtico que nos permite por tanto cuantificar el nivel de
riesgo de una instalacin. La elaboracin de este estudio queda definido en la legislacin vigente referida
a Accidentes Graves como es el mencionado anteriormente R.D. 1254/99 llamado Medidas para el control
de los Accidentes Graves en los que intervienen sustancias peligrosas. En este R.D. y mas concretamente
en su articulo 7, se indica la necesidad que tienen los industriales de definir una Poltica de Prevencin de
Accidentes Graves y de plasmarla en un documento escrito.
Uno de los puntos que debe de incluir esta Poltica es la Identificacin y evaluacin de los riesgos de
Accidente Graves y para ello debe de estar establecido un procedimiento dentro de la empresa en el que
se indique como y cuando se deben de realizar estos estudios.
Por otra parte la Directriz Bsica para la elaboracin y homologacin de los planes especiales para el
sector Qumico, en su Art. 4 indica los documentos que son necesarios entregar a la autoridad competente
para la elaboracin de los Planes Exteriores de Emergencia dentro del informe de Seguridad y en este
articulo aparece un prrafo en el que se dice textualmente:
La autoridad competente en cada caso podr exigir un anlisis cuantitativo de riesgo (ACR),
cuando as lo considere oportuno, en funcin de las circunstancias especficas del entorno,
instalaciones, procesos y productos de la actividad industrial, dando un razonamiento
justificativo de tal requerimiento y de la finalidad para la que se precisa. Una de estas
finalidades puede ser la toma de decisin en materia de planificacin urbanstica en el entorno
de los establecimientos afectados, de acuerdo con el contenido del artculo 12 del Real Decreto
1254/1999 y artculo 6 de esta directriz, y sin
Este prrafo faculta a la autoridad competente a pedir en determinadas situaciones al industrial la elaborar
de un ACR
De esta forma el Anlisis Cuantitativo de Riesgos a diferencia que los Anlisis Cualitativos es un estudio
que en principio no es necesario elaborarlo y su realizacin esta ligada a una peticin explicita por parte
de la Administracin correspondiente.
Un criterio que puede ser utilizado para decidirse por la elaboracin de este anlisis puede ser el hecho de
que los efectos de algunos de los escenarios accidentales que se identifique durante el Estudio de
Seguridad se extienden fuera de la zona o del recinto que constituye la empresa. Este hecho se agrava
exponencialmente si prximo a la empresa en cuestin se encuentra alguna zona de pblica concurrencia.
El anlisis cuantitativo de Riesgo se debe de ejecutar una vez realizado y concluido el anlisis cualitativo
de riesgo ya que necesita de los resultados y conclusiones obtenidos en este ltimo como base de partida
para la realizacin y aplicacin de los mtodos de clculos requeridos.
De la misma forma el Estudio de Seguridad debe de ser realizado con anterioridad al ACR por necesitar
este ltimo, datos obtenidos en el mencionado Estudio de Seguridad.
Por ello podemos decir que el Anlisis Cuantitativo de Riesgo es el estudio que complementa todos los
estudios realizados anteriormente.
CAPITULO 1: INTRODUCCIN
1.1 .OBJETO
1.2 .ALCANCE Y METODOLOGA
CAPITULO I: INTRODUCCIN
1.1. Objeto
El presente estudio tiene como objeto realizar el Anlisis Cuantitativo de Riesgo de la instalacin de la
planta X ubicada en el rea Y de la empresa Z situada en el Polgono Industrial de la localidad
L de la provincia P.
Este ACR tiene entidad de documento independiente y complementa el Estudio de Seguridad elaborado
el da D y realizado por la ingeniera M con el fin de actualizar el Informe de Seguridad que debern
presentar a la Administracin Pblica de acuerdo con las exigencias de la legislacin vigente en materia
de Accidentes Graves ( R.D. 1254/99 as como la Directriz Bsica para la Elaboracin y Homologacin
de los Planes especiales del sector Qumico).
El alcance del presente ACR es el Anlisis Cuantitativo de Riesgo de las unidades de proceso U-230 y U-
840
Calculo de consecuencias:
A partir de las hiptesis planteadas y mediante clculos de reconocido prestigio para la estimacin de las
consecuencias, se han elaborado estas para cada uno de los efectos derivados de dichas hiptesis.
Calculo de riesgo:
Mediante el sumatorio del producto vulnerabilidad por la frecuencia en cada hiptesis, se ha obtenido el
riesgo global asociado a la planta en estudio.
2.1. Introduccin
El objeto del presente capitulo es el de identificar los riesgos de accidentes que se podran derivar del
desarrollo normal del proceso de las unidades U-230 y U-840 de la empresa Z.
2.2. Metodologa
Los accidentes potenciales que se pueden producir en las U-230 y U-860 se han estudiado a travs de los
siguientes mtodos:
2.2.1 Hazop
El hazop es una tcnica cualitativa y sistemtica que permite identificar los puntos dbiles de una
instalacin y como resultado de ello, las hiptesis accidentales mas posibles, determinando si el diseo
de las unidades es factible desde el punto de vista de seguridad, o bien, hay que modificar el proyecto para
mejorar esta.
Aqu se estudia la posibilidad de fallos relacionados con cada uno de los equipos de la unidad causados
por aspectos tales como corrosin, vibraciones, accin exterior.
En el caso de las fugas se estudia un amplio espectro que va desde la aparicin de un poro hasta la rotura
catastrfica de equipos o lneas estudindose los casos ms representativos. Todos estos fallos se han
identificado en planos generales, en diagrama de flujo, manuales.
2.2.3 Anlisis Histrico
Esta es una de la tcnica ms empleada para identificar los riesgos de una instalacin y est basada en el
estudio de accidentes ocurridos en el pasado en instalaciones similares. De este estudio se obtienen una
serie de accidentes tipos que se suelen repetir a lo largo de la historia y en diferentes empresas y sectores
por la existencias de equipos o accesorios mas vulnerables que otros.
Sobre la base del estudio de las instalaciones y de la experiencia operativa de unidades semejantes se han
seleccionado las siguientes hiptesis de accidentes:
U-230
Rotura catastrfica del reactor 230C-5
Rotura catastrfica de la torre de fraccionamiento 230D-1
Fuga en la lnea 14-L-03546 de salida de fondo del reactor 230C-3
Fuga en la lnea 16-L-12345 salida de la torre 230D-1 al reactor 230C-5
U-860
Rotura catastrfica de la torre de fraccionamiento 860D-2
Fuga en lnea 10-L-34578 de alimentacin a la unidad
Fuga en lnea 8-L- 23456 de salida de fondo de la torre 860D-2 al striper 860D-3
3.1. Introduccin
3.1.1 Objeto
El Objeto del presente captulo es el de estudiar las consecuencias derivadas de las hiptesis accidentales
planteadas en el captulo 2. Se determina el alcance de los efectos asociados a los accidentes planteados
para tres niveles: Zona de intervencin, Zona de alerta y Zona de letalidad 50%
En este apartado se describe los efectos producidos por diferentes fenmenos indicndose los modelos de
calculo aplicados para su evaluacin y el tipo de dao que puede producir en las personas, bienes y medio
ambiente y por ultimo, los criterios de letalidad adoptados en este estudio, para el clculo de vctimas.
Y: valor de Probit
t: tiempo de duracin de la bola de fuego
I: Intensidad de la radiacin trmica.
Dispersin de gas: Para el clculo de fugas continuas de gases inflamables o txicos, o bien para
el caso de fugas instantneas se utilizan programas de clculos informticos diferentes en cada
caso.
En cuanto a la vulnerabilidad, la probabilidad de muerte de personas por efecto directo de la
inhalacin de sustancias se calcular por medio de la ecuacin de Probit del tipo:
Y= a + b ln ( Cn t )
Y = valor de Probit
a, b, n = constantes dependiente del producto
c = concentracin expresada en ppm
t = tiempo de exposicin
Los valores obtenidos para los tres niveles evaluados son los siguientes:
A titulo de ejemplo los valores correspondientes a las caractersticas que definen los diferentes niveles a
afeccin de los siguientes contaminante son:
3.1.4. Meteorologa
Se utilizan los datos estadsticos registrados por el Instituto Nacional de Meteorologa correspondiente al
observatorio ms prximo del lugar de ubicacin de estas unidades.
La estabilidad de la atmsfera representa la medida en que sta permite movimientos verticales funcin de
los vientos y del gradiente vertical de temperatura. Los valores son:
Muy inestable A 1,6%
Inestable B 10,53%
Ligeramente inestable C 15,55 %
Neutra D 34,61%
Estable E 5,95%
Muy estable F 31,76%
De estos valores se saca que la direccin de los vientos dominantes de la zona es del Oeste, aunque
seguido muy de cerca de la componente Noreste.
Los valores de temperatura y humedad, tomados durante ese mismo periodo son:
Temperatura media: 15 C
Temperatura media absoluta: : 37 C
Temperatura mnima absoluta: -9,2 C
Humedad relativa media: 59 %
Los estudios se realizan para la estabilidad D por ser la mas probable y la F por ser la mas desfavorable
En cuanto a la distribucin del personal se considera el caso mas desfavorable de suponer que el accidente
puede afectar a todo el personal existente en la refinera, aunque este vara con el da y la hora se supone
un valor medio de 1,1.10-4 personas /m2.
Este fenmeno implicara un vertido instantneo de todo el lquido contenido en el reactor, as como la
dispersin atmosfrica de la fase gas y una fuga continua de la corriente de llegada al reactor desde la
vlvula automtica del depsito situado aguas arriba. La lnea de salida del reactor tiene vlvula
automtica que permite el cierre evitando el retroceso de este producto
Se considera la existencia de una fuga bifsica con formacin de charco y dispersin de la nube de
vapores.
Respecto al incendio de charco que se formara por la fase lquida fugada, se estima que el vertido
ocupara toda la superficie en planta de la unidad y sus consecuencias sera:
Dimetro de fuga 300 mm
Aporte a charco 60 m/s
Dimetro del incendio 60 m
Componente mayoritario: gasleo
Altura de la llama: 30 m.
Alcance a 5 kW/m2: 80 m.
Alcance a 3 kW/m2: 140 m.
El nmero de vctimas que causaran los distintos desarrollos de las hiptesis son:
Fuga txica
Probabilidad
rea LC50 Vctimas=P*A*d
Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 3.610 0,21
Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 12.900 0,68
0.89
Explosin de vapores de una nube de gas inflamable no confinada
Probabilidad rea LC50 Vctimas=P*A*d
Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 6.723 0,39
Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 29.688 1,56
1,95
Llamarada
Probabilidad rea LC50 Vctimas=P*A*d
Estabilidad D y v= 3 m/s 0,521 5.973 0,34
Estabilidad F y v = 3 m/s 0,478 22.307 1,17
1,51
Incendio de charco
La superficie del charco sera de aproximadamente de 2800 m2 lo que implicara un nmero de victimas
de 0,308.
De forma semejante obtendramos valores para cada uno de las hiptesis accidentales.
4.1. Introduccin
Se trata de determinar:
La evaluacin de la frecuencia accidental se puede determinar por dos mtodos. Uno de ellos consiste en
recurrir a bibliografa especializada principalmente para sucesos bsicos o simples en la que se dispone,
debido al anlisis histrico de accidentes de valores de frecuencia de ocurrencia.
Para la evaluacin de frecuencias de sucesos ms complejos es mas preciso y en muchos casos necesario
usar la tcnica de rbol de fallos por no poderse encontrar de forma directa en bibliografas valores
para estos sucesos.
El rbol de fallos o de eventos es un mtodo inductivo que describe de forma cualitativa las respuestas
de un sistema tcnico frente a un fallo inicial, permitiendo su cuantificacin.
Partiendo del fallo iniciador, el rbol describe las secuencias accidentales que conducen a los posibles
eventos, se identifican los factores desencadenates y sus probabilidades de ocurrencia, se colocan cada
uno de los N factores y partiendo del iniciador se plantea para cada uno de ellos dos bifurcaciones que
representa una el existo o ocurrencia y la otra el fallo o no ocurrencia.
P2 E1
P1
( 1 P2 )
f E2
( 1 P1 )
E3
fE1 = f x P1 x P2
fE2 = f x P1 x ( 1 P2 )
fE3 = f x ( 1 P1 )
4.2. Determinacin de frecuencias
Fuga en lnea 8-L- 23456 de salida de fondo de la torre 860D-2 al striper 860D-3
La frecuencia para este tipo de accidente consultada en la base de dato anterior, para un periodo de
operacin de 8000 h y una longitud de 90 m determina un valor de 7,2..10-6 ocasiones/ao
0 Dardo fuego = 0
0,1
0,99 Llamarada = 9,9.10-2
1
5.1. Introduccin
El concepto de riesgo global asociado a una actividad determinada se expresa, como la suma de los
riesgos de cada uno de los posibles eventos no deseados que se pueda producir, definindose este riesgo
como el producto de la frecuencia de ocurrencia por el nmero probable de vctimas.
1) Mediante tcnicas generales y experiencias y con el soporte del Hazop se elabor una lista de
hiptesis.
2) Se cuantifico las consecuencias de los sucesos evaluando por un lado los alcances de las zonas de
intervencin y alerta y por otra evaluando el nmero de posibles vctimas.
Los conceptos bsicos asociados al riesgo son los que se definen a continuacin:
Riesgo individual medio: Es la probabilidad media de muerte, por ao, de un individuo aleatoriamente
dentro del rea afectada por los efectos de un incidente. Se expresa en probabilidad individual de muerte
por ao de exposicin y se obtiene dividiendo el riesgo global por el nmero total de personas de la
refinera..
El nmero de personas de la refinera es igual a la plantilla total (1050 p.) mas los contratistas (200 p.)
Unidad 860
5.3. Conclusiones
La unidad que presenta un mayor riesgo asociado a su operacin es la U-230 con un valor de riesgo
global de 1,34. 10-4 vctimas/ao o lo que es lo mismo una vctima cada 7462 aos. Para esta unidad el
riesgo individual medio para el personal de la refinera es de 1,072.10-7 que resulta ser un valor
totalmente aceptable.
Los sucesos que provocan un mayor nmero de vctimas, son las llamaradas en primer lugar con un
casi 93% y en segundo lugar la dispersin de nubes txicas con un 5%.
En cuanto al riesgo global exterior no existe ya que los alcances de concentraciones letales no afectan al
exterior.
Si comparamos el riesgo individual medio de esta instalacin con el riesgo que tienen otras actividades o
eventos naturales, vemos que el riesgo de esta instalacin es bastante mas bajo.
El Riesgo individual queda definido por el Institute of Chemical Engineers como la frecuencia a la cual
un individuo puede esperar un determinado nivel de dao como consecuencia de la ocurrencia de un
determinado suceso accidental. Sobre un perodo de referencia de un ao viene expresado en unidades
ao-1.
Las curvas de isoriesgos constituyen la representacin grfica del riesgo individual. A cada punto del
entorno se asocia la frecuencia de dao que tendra una persona situada en este punto. Posteriormente, se
interpolan todos los valores puntuales para delimitar las isolneas de riesgo.
Una persona ubicada sobre una curva de isoriesgo de muerte de 10-6/ao, generada por una industria
cercana tiene una frecuencia de muerte de 10-6 por ao como consecuencia de esta actividad industrial.
Para la determinacin de las curvas de isoriesgo es preciso recurrir a un programa informtico capaz de
realizar los siguientes pasos:
1.- Definir una malla de puntos en los cuales se evaluar el riesgo. Esta debe de abarcar toda aquella
zona que quede afectada por cualquiera de las hiptesis planteadas.
2.- Introduccin de los datos correspondientes a cada una de las hiptesis de accidentes, como
coordenada del punto donde se produce el accidente, tipo de accidente, frecuencia y consecuencias.
4.- Clculo del riesgo individual RA en cada punto A de la malla. Este se calcula como suma de los
riesgos individuales ocasionados por cada una de las N hiptesis de accidentes
5.- Para el caso de Fuga Txica PAi = Sumatoria de J de Sumatoria de k pik x pjk
pik = Probabilidad de muerte en punto A para la hiptesis i asociado a las condic. Meteorolgicas k.
pjk = Probabilidad de que se de las condiciones meteorolgicas k y sople el viento en el sector j.
6.- En el caso de un incendio o en el caso de inflamacin de una nube de gas PAi = p(i)
p(i) = es la probabilidad de muerte en el punto A por la hiptesis i
5.6. Dibujo de la curva isoriesgo obtenida
Estudio HAZOP de la Unidad de
Separacin de naftas ligeras y
pesadas
2.- PARTICIPANTES
6.- RECOMENDACIONES
1. DESCRIPCIN DEL MTODO HAZOP
2. PARTICIPANTES
Las sesiones del HAZOP tuvieron lugar los das 7 y 8 de Noviembre del 2001 en las instalaciones de
REPESA (Refino Petrolfero S.A.) situado en el polgono industrial Los Labradores de la localidad de
Manzanares ( Ciudad Real).
El estudio HAZOP est dirigido y coordinado por la firma TEMA participando las siguientes personas:
Durante el desarrollo de las diferentes sesiones en la que ha tenido lugar el HAZOP la documentacin
utilizada fue la siguiente:
4. DISTRIBUCIN DE NODOS
Los nodos que se han analizados perteneciente a la nueva instalacin quedan relacionados en la siguiente
lista adjunta:
PSV-2
C-3 LC
FC
FC
FCV-2
P-2
TCV-
LC C-1 M TC
C-2 FC
FCV-1 TCV-1A TC
E-1 E-3 FCV-3
agua
M
LC
vapor
FC TCV-2
E-4
de tanques
FCV-5 P-3
P-1
LX
M
FC
E-5
E-6 FCV-4
agua
PC PCV-1A
F.G.
PSV-1 E-2
PCV-1B
PSV-2
C-3
L
FC
FC
FCV-2
P-2
TCV-1B
LC C-1 M TC
C-2 FC
FCV-1 TCV-1A TC
E-1 E-3 FCV-3
agua
M
LC
vapor
FC TCV-2
E-4
de tanques
FCV-5 P-3
P-1
LX
M
FC
E-5
E-6 FCV-4
agua
5.- DESARROLLO DEL HAZOP
P. gua Desviacin Posibles causas Posibles consecuencias Respuesta del sistema Acciones a tomar
Nodo
Nodo P. gua Desviacin Posibles causas Posibles consecuencias Respuesta del sistema Acciones a tomar
Nodo P. gua Desviacin Posibles causas Posibles consecuencias Respuesta del sistema Acciones a tomar
Nodo P. gua Desviacin Posibles causas Posibles consecuencias Respuesta del sistema Acciones a tomar
5.- SOLUCINDEL HAZOP
Nodo Palabra Desviacin Posibles causas Posibles consecuencias Respuesta del sistema Acciones a tomar
gua
1 MAS Temperat. 1. Fallo del lazo de control 1 y 3. Aumento temper en 1 y 3. Vlvula Seguridad PSV- A-1:Para evitar disparo de SV
2. Mayor intercambio E-1 fondo columna, ms 1 en columna C-2 instalar TA por alta en end. C-2
3. Alimentacin ms calient vaporizacin y presin en C-2. con seal a panel
procedente del C-1 2. Sin consecuencias
1 MENOS Temperat. 1. Fallo del lazo de control 1 y 2. Aumento nivel fondo,
2. Menor intercambio E-1 disminucin desti, mas
trabajo reboiler. Sin
consecuencias.
1 MAS Presin 1. Ensuciamiento, obstruc- cin 1, 2 y 3 Aumento Presin en A-2: Enclavamiento Elctr. de
en E-1. lnea entrada al C-2 hasta las dos vlvulas motoriz para
2. Cierre vlvula motorizad shut-off bomba. abrir una cuando se cierra la
3. Fallo vlvulas TCV-1A/B 4. posible rotura del equipo otra.
4. Vaporizaciones en E-1 por por vaporizacin bruscas A-3: Comprobar que lnea y E-1
pasar poco caudal y bypassear estn diseados para presin
mucho shut-off de bomba.
A-4: Establecer limitacin al
cierre de la TCV-1A
1 MENOS Presin 1. Parada bomba P-1 1. Bajada carga de
alimentacin a columna. Sin
consecuencias
1 MAS Caudal 1. Fallo del lazo de control de la 1 y 2 Aumento perdida de A-5: Instalacin de un FI
C-1 carga en lnea, alteraciones posterior a motorizada que sirva
2. Fallo de la FCV-5 en tempe- ratura TC-1 y en de totalizador confi- gurando
columna C-2 alarma por alta
1 MENOS Caudal Igual que puntos 1, 2 y 3 de mas 1. Disfunciones en la columna A-6: Instalar un LA por alto,
NO presin. C-2 independiente de las tomas del
1. Parada Bomba P-1 2. Inundacin del C-1 LC en C-1
2. Fallo del lazo de control de la
C-1
3. Fallo de la FCV-5
1 INVER- Caudal 1. Fallo en la alimentacin a la C-1
1. Contaminar el proceso A-7: Instalar vlvula de
SO con la consiguiente bajada de aguas arriba de la C-1 con retencin posterior a FCV-1
presin en esta producto del tanque
1 OTRA Composi- cin 1. Rotura de los tubos en el E-1 Sin consecuencias
2 MAS Temperat. 1. Vaporizaciones bruscas en 1, 2 y 3 Aumento de presin Regulacin de la presin con
fondo de la C-2 en C-2 el PC-1.
Si no es capaz de controlar la
2. Alimentacin a la C-2 con mas
presin dispararan PSV-1 y 2
temperatura
3. Parada del aerorefriger.
2 MENOS Tempera- 1. fallo del calentamiento en el Disminucin de la cantidad de Regulacin de la presin de la
tura fondo de la columna vapores en cabeza y bajada torre por el PC-1
2. Alimentacin a C-2 ms fra de la presin. Sin consecuenc.
2 MAS Presin 1. Fallo del lazo de presin Aumento de presin por Disparo de las PSV del C-2 y A-8: Instalacin de PA por alto
2. Corte del reflujo encima del diseo C-2 y C-3 C-3 independiente del PC-1
3. Igual que Mas Temperat
2 MENOS Presin 1. Fallo del lazo de presin Disfunciones en columna. Todos los equipos del circuito
2. Igual que Menos Temper Riesgo entrar en vaco estn diseados para vaco
2 MAS Nivel 1. Fallo del lazo nivel C-3 Inundacin del C-3, A-10: Instalacin de un LA por
2. Fallo del lazo del reflujo Sobrepresin y disparo de la alto, independiente del LC.
3. Parada de bomba PSV-2 y posibilidad de A-11:Instalacin de FSL en
vertido lquido a F.G. lnea reflujo que corte el
calentamiento del fondo
A-12: Instalar un PSL para
arranque bomba automtic.
2 MENOS Nivel 1. Fallo lazo de nivel de C-3 1. Riesgo cavitacin de la 2. Trae consigo un aumento A-13: Instalacin de un LA por
bomba y fuga cierres de presin regulada por la bajo, independiente
2. Fallo del aerorefrigeran. 2. Falta condensacin PCV-1 A-14: Instalacin vlvula FIRE-
3. Rotura lnea salida fondo 3. Fuga de producto safe salida fondo C3
combustible al exterior
2 OTRA Composi- Ver Caudal Inverso
cin
3 MAS Temperat. 1. Fallo del aerorefrigerant 1. Aumento de presin en C-2 1. Disparo de las PSV del C-2 A-15: Instalacin de un TA en
2. Fallo agua Refrig. En E-3 2. Aumento temperatura y C-3 lnea salida de destilado
destilado a tanques 2. Ninguna
3 MENOS Temperatu- 1. Agua de refrigeracin mas 1. Sin consecuencias
ra fra
3 MAS Presin 1. Fallo lazo de nivel C-3 Aumento de nivel en el C-3 Detectado por el LC del C-3
2. Fallo lazo del reflujo
3 MENOS Presin 1. Fallo lazo de nivel C-3 1 y2. Bajada del nivel del C-3. Detectado por el LA que se
2. Fallo lazo del reflujo 3. Subida de nivel en C-3 va a instalar tanto por alto
3. Parada de la bomba P-2 como por bajo
3 MAS Caudal 1. Fallo lazo de nivel C-3 Bajada del nivel del C-3 Detectado por el LA que se
2. Fallo lazo del reflujo va a instalar
3 MENOS Caudal 1. Fallo lazo de nivel C-3 Subida del nivel en el Detectado por el LA que se
NO 2. Fallo lazo del reflujo C-3 va a instalar ( Ver mas nivel
3. Paro de las bombas nodo 2 )
4. Cierre vlvula end tanque
3 INVERS Caudal 1. Descarga o parada de bomba Retroceso de producto del A-16: Instalacin de vlvula de
O P-2 tanque por lnea de destilado retencin en limite de batera
3 OTRA Composi- 1. Perforacin del E-3 Contaminacin de la nafta A-17:Hacer procedimiento para
cin ligera con agua tomas de muestras en salida del
E-3
4 MAS Temperat. 1. Aumento temperatura de Temperatura de produc- to a A-18: Instalacin de TA en
fondo de columna. tanque mas alta lnea de salida posterior a FCV-4
2. Paro aerorefrig E-5
3. Fallo agua Refrig. E-6
4 MENOS Temperat. 1. Producto de fondo C-2 mas Sin consecuencias
fro.
2. Agua de refrigeracin mas
fra
4 MAS Presin 1. Cierre de vlvula motori. Toda la lnea y los equipos se A-19: Comprobar que lnea y
2. Fallo lazo de nivel sad de ponen a la presin de Shut- equipos estn diseados para
fondo. off de la bomba presin de Shut-off de la bomba