Anexo T1
Anexo T1
Anexo T1
ESPECIFICACIONES PARTICULARES
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO CENTRAL EN
EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 DE AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO.
EQUIPO CHILLER
SE DEBERA CONSIDERAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO BIMESTRAL CON REPORTE DE ESTADO A LOS
SISTEMAS CENTRALES, MOTOBOMBAS DE AGUA HELADA Y TABLEROS DE CONTROL, CONSIDERANDO PARA CADA
EQUIPO CHILLER: LA LIMPIEZA DE CONDENSADORES CON LIQUIDO DESINCRUSTANTE, SERPENTÍN
CONDENSADOR, CASCO EVAPORADOR, SUSTITUCION DE ELEMENTOS DE FUERZA, TERMISTORES,
TRANSDUCTORES, MOTORES DE VENTILACION, MOTOBOMBAS, SUPRESORES, RELEVADORES, CONTACTORES,
INTERRUPTORES, ALIMENTADORES, SOLENOIDES, CONEXIONES, RECALIBRAR PARAMETROS DE
FUNCIONAMIENTO DE TARJETA DE CONTROL; MANTENIMIENTO O REPARACIONES MENORES DE COMPRESORES,
INCLUYE: CAMBIO DE ACEITE SEMESTRAL, REVISIÓN DE NIVEL Y PRESION DE ACEITE, CAMBIO DE FILTROS DE
AGUA, ACEITE Y GAS (FILTROS DESHIDRATADORES), BOMBA DE ACEITE, VALVULA DE DESCARGA, REVISION DE
LAS CONDICIONES DE SUCCIÓN DE VÁLVULAS DE DESCARGA Y VÁLVULAS DE EXPANSIÓN, PRESIONES Y
TEMPERATURA DE OPERACIÓN; REVISIÓN Y/O SUSTITUCION DE VALVULAS DE EXPANSION ELÉCTRICAS Y
MECÁNICAS, REVISION DE PARÁMETROS DE OPERACIÓN, SUMINISTRO Y RECARGA DE GAS REFRIGERANTE.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
COMERCIALIZADORA DE SERVICIOS ÉPSILON S.A. DE C.V.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO PASO DE AIRE Y UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE AIRE.
DRENAJE.
LA CHAROLA DE CONDENSADOS DEBE SER INSPECCIONADA REGULARMENTE PARA ASEGURAR SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO CON EL FIN DE PREVENIR ESTANCAMIENTOS DE AGUA.
LUBRICACIÓN.
AUNQUE LOS DISPOSITIVOS DE LA MANEJADORA DE AIRE VIENEN LUBRICADOS DE FABRICA, ES NECESARIO
REVISAR SU ADECUADA LUBRICACIÓN. PERIÓDICAMENTE. SE REVISARÁ Y SE PRELUBRICARÁ DEBIDO A LAS
APLICACIONES Y A LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA.
EJECUCIÓN.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANEJADORAS DE AIRE.
SE DEBERA CONSIDERAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO BIMESTRAL CONSIDERANDO PARA CADA
MANEJADORA LA LIMPIEZA CON LIQUIDO DESINCRUSTANTE Y PEINADO DE SERPENTINES DE AGUA HELADA,
REVISIÓN, LIMPIEZA Y AJUSTE DE LOS VARIADORES DE FRECUENCIA, REVISION LIMPIEZA Y AJUSTE O
SUSTITUCION EN CASO DE SER NECESARIO EN EL PRIMER EVENTO DE MODUTROLES, TERMOSTATOS, VALVULAS
DE TRES VIAS, SENSORES DE PRESION Y TEMPERATURA, INTERRUPTORES DE CUCHILLAS, FUSIBLES, REPARACIÓN
DE MOTORES, REVISIÓN Y/O SUSTITUCIÓN DE POLEAS, CHUMACERAS Y BANDAS DE TRANSMISIÓN.
(CONSIDERAR CAMBIO DE FILTROS DE AIRE EN EL PRIMER MANTENIMIENTO) CONTACTORES, INTERRUPTORES,
ALIMENTADORES, CONEXIONES Y AJUSTE DE TEMPERATURA DE OPERACIÓN; REVISION DE PARAMETROS DE
OPERACIÓN Y ENLACE CON LAS REDES DE CONTROL.
FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO PASO DE AIRE Y UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE AIRE.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
DRENAJE.
LA CHAROLA DE CONDENSADOS DEBE SER INSPECCIONADA REGULARMENTE PARA ASEGURAR SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO CON EL FIN DE PREVENIR ESTANCAMIENTOS DE AGUA.
LUBRICACIÓN.
AUNQUE LOS DISPOSITIVOS DE LA MANEJADORA DE AIRE VIENEN LUBRICADOS DE FABRICA, ES NECESARIO
REVISAR SU ADECUADA LUBRICACIÓN. PERIÓDICAMENTE. SE REVISARÁ Y SE PRELUBRICARÁ DEBIDO A LAS
APLICACIONES Y A LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA.
SE REVISARÁN LAS POLEAS PARA SABER SI HAY DESGASTE. EL DESLIZAMIENTO EXCESIVO DE BANDAS PUEDE
CAUSAR DESGASTE Y VIBRACIÓN. LAS POLEAS GASTADAS SERÁN SUBSTITUIDAS POR NUEVAS Y SE DEBERÁN
ALINEAR CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR UNA FALLA PREMATURA DE LA TRANSMISIÓN.
SE DEBERA OBSERVAR SI LAS BANDAS TIENEN DESGASTE. SI EXISTE DESGASTE U OTRO DETERIORO SOBRE TODO
DE UN LADO DE LAS BANDAS, LAS POLEAS PUEDEN ESTAR MAL ALINEADAS.
DE REQUERIRSE UN CAMBIO DE BANDAS, REEMPLACE ESTAS CON UN JUEGO COMPLETO DE BANDAS IGUALES.
LAS BANDAS NUEVAS NO TRABAJARÁN BIEN CON BANDAS USADAS, DEBIDO A SU DIFERENCIA EN LONGITUD.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM,, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANEJADORAS DE AIRE.
SE DEBERA CONSIDERAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO BIMESTRAL, CONSIDERANDO CIRCUITOS DE FUERZA
Y CONTROL, REVISAR CONEXIONES DE ALAMBRADO, REVISIÓN Y/O SUSTITUCIÓN DE: TERMOSTATOS,
CONTROLADORES, SWITCH, RELEVADORES, FUENTES DE PODER, VÁLVULAS, RELEVADORES, CONTACTORES,
INTERRUPTORES Y ALIMENTADORES.
EL INTERIOR DE LA UNIDAD SE LIMPIARÁ CON TRAPO; DE IGUAL FORMA SE LIMPIARÁ EL MOTOR Y POR DENTRO
Y FUERA DEL PANEL DEL VENTILADOR.
VENTILADOR (FAN)
SE DEBE INSPECCIONAR Y LIMPIAR EN CONJUNTO CON EL MOTOR Y CON LOS RODAMIENTOS. ES IMPORTANTE
MANTENER LIMPIO LOS MECANISMOS PARA EVITAR DESBALANCEOS Y VIBRACIONES.
SE REVISARÁN LOS AJUSTES DEL BASTIDOR Y LA TORNILLERÍA DE MONTAJE.
SE REVISARÁN LAS CONEXIONES DE CONTROL, DE ACUERDO AL DIAGRAMA DE ALAMBRADO.
ROTAR TODOS LOS MECANISMOS MÓVILES DE FORMA MANUAL. AJUSTARLOS COMO SE REQUIERA.
CAMBIO DE RODAMIENTOS Y BUJES
SERPENTIN (COIL)
DEBERÁ MANTENERSE LIMPIA POR ALGUNO DE LOS SIGUIENTES MÉTODOS:
LIMPIEZA CON COMPRESOR DE AIRE DE BAJA PRESIÓN.
SIEMPRE Y CUANDO SEA POSIBLE SE EFECTUARÁ LA LIMPIEZA CON AGUA (UN DETERGENTE ES RECOMENDABLE
PARA SUPERFICIES GRASOSAS).
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO PASO DE AIRE Y UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE AIRE.
FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO PASO DE AIRE Y UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE AIRE.
DRENAJE.
LA CHAROLA DE CONDENSADOS DEBE SER INSPECCIONADA REGULARMENTE PARA ASEGURAR SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO CON EL FIN DE PREVENIR ESTANCAMIENTOS DE AGUA.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM,, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
EQUIPO CHILLER
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EN TODOS LOS CHILLER SERÁ NECESARIO LLEVAR UN PROGRAMA DE TRATAMIENTO QUÍMICO DEL AGUA:
REQUERIMIENTOS:
EL TRATAMIENTO QUÍMICO DEBE SER COMPATIBLE CON LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE LA UNIDAD, ASÍ
COMO OTROS MATERIALES USADOS EN EL SISTEMA.
LOS INHIBIDORES DE LA CORROSIÓN Y PARTICULARMENTE LOS ÁCIDOS DEBERÁN SER SUMINISTRADOS A TRAVÉS
DE ALIMENTADORES AUTOMÁTICOS, EN UN PUNTO DEL SISTEMA ANTES DE QUE LA MEZCLA Y DISOLUCIÓN
OCURRA ANTES DE ALCANZAR EL EQUIPO DE ENFRIAMIENTO OPERATIVO. SE RECOMIENDA QUE EL PUNTO DE
INYECCIÓN SEA SOBRE EL LADO DE DESCARGA DE LA BOMBA DE RECIRCULACIÓN DEL SISTEMA.
CUANDO SE SUMINISTRA CLORO, EL CLORO RESIDUAL NO DEBE EXCEDER 1 PPM, YA QUE ESTO PUEDE ACELERAR
LA CORROSIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A 4 TORRES DE ENFRIAMIENTO SERIES 3000, MODELO 3618-A CON DESCARGA
DE AIRE VERTICAL MARCA BALTIMORE.
VENTILADOR (FAN)
SE DEBE INSPECCIONAR Y LIMPIAR EN CONJUNTO CON EL MOTOR Y CON LOS RODAMIENTOS. ES IMPORTANTE
MANTENER LIMPIO LOS MECANISMOS PARA EVITAR DESBALANCEOS Y VIBRACIONES.
SE REVISARÁN LOS AJUSTES DEL BASTIDOR Y LA TORNILLERÍA DE MONTAJE.
ROTAR TODOS LOS MECANISMOS MÓVILES DE FORMA MANUAL. AJUSTARLOS COMO SE REQUIERA.
CAMBIO DE RODAMIENTOS TANTO CHUMACERAS COMO MOTOR
LIMPIEZA DE ASPAS DEL VENTILADOR A FIN DE EVITAR DESBALANCEOS
REVISION DE ALINEACION DE MAMELONES DE POLEAS Y VENTILADOR
REVISAR AJUSTES DE ANGULOS DE ATAQUE DE LAS ASPAS DEL VENTILADOR
DE REQUERIRSE UN CAMBIO DE BANDAS, REEMPLACE ESTAS CON UN JUEGO COMPLETO DE BANDAS
IGUALES. LAS BANDAS NUEVAS NO TRABAJARÁN BIEN CON BANDAS USADAS, DEBIDO A SU
DIFERENCIA EN LONGITUD
TIPO DE MANTENIMIENTO SEMANAL MENSUAL BIMESTRAL TRIMESTRAL
Sistema mecánico X X
Condición de bandas X
Alineación de transmisión X
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
COMERCIALIZADORA DE SERVICIOS ÉPSILON S.A. DE C.V.
Villahermosa, Tabasco a 31 de enero de 2018
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LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL MIXTA No. LA-009KDN001-E9-2018
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
Inspección completa X
NOTAS.
DEPENDIENDO DE LAS CONDICIONES AMBIENTALES, EL MANTENIMIENTO Y PERIODICIDAD DEL MANTENIMIENTO
PUEDE VARIAR.
EN LAS TORRES SERÁ NECESARIO LLEVAR UN PROGRAMA DE TRATAMIENTO QUÍMICO DEL AGUA:
EL TRATAMIENTO QUÍMICO DEBE SER COMPATIBLE CON LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE LA UNIDAD, ASÍ
COMO OTROS MATERIALES USADOS EN EL SISTEMA.
LOS INHIBIDORES DE LA CORROSIÓN Y PARTICULARMENTE LOS ÁCIDOS DEBERÁN SER SUMINISTRADOS A TRAVÉS
DE ALIMENTADORES AUTOMÁTICOS, EN UN PUNTO DEL SISTEMA ANTES DE QUE LA MEZCLA Y DISOLUCIÓN
OCURRA ANTES DE ALCANZAR EL EQUIPO DE ENFRIAMIENTO OPERATIVO. SE RECOMIENDA QUE EL PUNTO DE
INYECCIÓN SEA SOBRE EL LADO DE DESCARGA DE LA BOMBA DE RECIRCULACIÓN DEL SISTEMA.
CUANDO SE SUMINISTRA CLORO, EL CLORO RESIDUAL NO DEBE EXCEDER 1 PPM, YA QUE ESTO PUEDE ACELERAR
LA CORROSIÓN.
EL TRATAMIENTO QUÍMICO INCLUYE LA OBTENCIÓN DE UNA MUESTRA DE AGUA, PARA SU ANALISIS EN
LABORATORIO Y SI ES NECESARIO SE REALIZARÁ LA SUSTITUCIÓN DEL AGUA EN TODA LA LÍNEA,
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
COMERCIALIZADORA DE SERVICIOS ÉPSILON S.A. DE C.V.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
PH 6.5-9.01
LUBRICACIÓN.
SE UTILIZARÁ ACEITE MINERAL O SINTÉTICO PARA MECANISMOS INHIBIDOS DE ACUERDO CON AGMA
(AMERICAN GEAR MANUFACTURER’S ASSOCIATION), ESTÁNDAR 9005-D94. PARA CONDICIONES GENERALES DE
OPERACIÓN.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
COMERCIALIZADORA DE SERVICIOS ÉPSILON S.A. DE C.V.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANEJADORAS
SE DEBERA CONSIDERAR EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO BIMESTRAL CON REPORTE DE ESTADO DE LOS
SISTEMAS, CONSIDERAR PARA CADA MANEJADORA LA LIMPIEZA Y PEINADO DE SERPENTINES DE AGUA HELADA
CON LIQUIDO DESINCRUSTANTE, REVISIÓN, LIMPIEZA Y AJUSTE DE MODUTROLES, CONTROLES, TERMOSTATOS,
VALVULAS DE TRES VIAS, INTERRUPTORES DE CUCHILLAS, FUSIBLES, REPARACIÓN DE MOTORES, REVISIÓN Y/O
SUSTITUCIÓN DE POLEAS, CHUMACERAS Y BANDAS DE TRANSMISIÓN, (CONSIDERAR CAMBIO DE FILTROS EN EL
PRIMER MANTENIMIENTO) CIRCUITOS DE FUERZA Y CONTROL, MOTORES DE VENTILACION, RELEVADORES,
CONTACTORES, INTERRUPTORES, ALIMENTADORES, SOLENOIDES, CONEXIONES, REPARACIÓN, EN CASO DE
REQUERIRSE DE TARJETAS DE CONTROL, VARIADORES DE FRECUENCIA, MICROPROCESADORES, RECALIBRAR
PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO DE TARJETA DE CONTROL; PRESIONES Y TEMPERATURA DE OPERACIÓN;
REVISION DE PARAMETROS DE OPERACION
FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO PASO DE AIRE Y UNA ADECUADA FILTRACIÓN DE AIRE.
DRENAJE.
LA CHAROLA DE CONDENSADOS DEBE SER INSPECCIONADA REGULARMENTE PARA ASEGURAR SU CORRECTO
FUNCIONAMIENTO CON EL FIN DE PREVENIR ESTANCAMIENTOS DE AGUA.
LUBRICACIÓN.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
COMERCIALIZADORA DE SERVICIOS ÉPSILON S.A. DE C.V.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA.
SE REVISARÁN LAS POLEAS PARA SABER SI HAY DESGASTE. EL DESLIZAMIENTO EXCESIVO DE BANDAS PUEDE
CAUSAR DESGASTE Y VIBRACIÓN. LAS POLEAS GASTADAS SERÁN SUBSTITUIDAS POR NUEVAS Y SE DEBERÁN
ALINEAR CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR UNA FALLA PREMATURA DE LA TRANSMISIÓN.
OBSERVE SI LAS BANDAS TIENEN DESGASTE. SI EXISTE DESGASTE U OTRO DETERIORO SOBRE TODO DE UN LADO
DE LAS BANDAS, LAS POLEAS PUEDEN ESTAR MAL ALINEADAS.
DE REQUERIRSE UN CAMBIO DE BANDAS, REEMPLACE ESTAS CON UN JUEGO COMPLETO DE BANDAS IGUALES.
LAS BANDAS NUEVAS NO TRABAJARÁN BIEN CON BANDAS USADAS, DEBIDO A SU DIFERENCIA EN LONGITUD.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO ENFRIAMIENTO DEL AIRE.
DRENAJE.
LA TINA DEBE SER INSPECCIONADA REGULARMENTE PARA ASEGURAR SU CORRECTO FUNCIONAMIENTO CON EL
FIN DE PREVENIR DERRAMES DE AGUA.
LUBRICACIÓN.
AUNQUE LOS DISPOSITIVOS DE LA LAVADORA DE AIRE VIENEN LUBRICADOS DE FABRICA, ES NECESARIO REVISAR
SU ADECUADA LUBRICACIÓN. PERIÓDICAMENTE. SE REVISARÁ Y SE PRELUBRICARÁ DEBIDO A LAS APLICACIONES
Y A LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA.
SE REVISARÁN LAS POLEAS PARA SABER SI HAY DESGASTE. EL DESLIZAMIENTO EXCESIVO DE BANDAS PUEDE
CAUSAR DESGASTE Y VIBRACIÓN. LAS POLEAS GASTADAS SERÁN SUBSTITUIDAS POR NUEVAS Y SE DEBERÁN
ALINEAR CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR UNA FALLA PREMATURA DE LA TRANSMISIÓN.
OBSERVE SI LAS BANDAS TIENEN DESGASTE. SI EXISTE DESGASTE U OTRO DETERIORO SOBRE TODO DE UN LADO
DE LAS BANDAS, LAS POLEAS PUEDEN ESTAR MAL ALINEADAS.
DE REQUERIRSE UN CAMBIO DE BANDAS, REEMPLACE ESTAS CON UN JUEGO COMPLETO DE BANDAS IGUALES.
LAS BANDAS NUEVAS NO TRABAJARÁN BIEN CON BANDAS USADAS, DEBIDO A SU DIFERENCIA EN LONGITUD.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
FILTROS.
LOS FILTROS DE AIRE DEBEN SER LIMPIADOS Y REEMPLAZADOS CUANDO SE REQUIERA PARA ASEGURAR UN
ADECUADO ENFRIAMIENTO DEL AIRE.
BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA.SE REVISARÁN LAS POLEAS PARA SABER SI HAY DESGASTE. EL DESLIZAMIENTO EXCESIVO DE
BANDAS PUEDE CAUSAR DESGASTE Y VIBRACIÓN. LAS POLEAS GASTADAS SERÁN SUBSTITUIDAS POR NUEVAS Y SE
DEBERÁN ALINEAR CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR UNA FALLA PREMATURA DE LA TRANSMISIÓN. OBSERVE SI
LAS BANDAS TIENEN DESGASTE. SI EXISTE DESGASTE U OTRO DETERIORO SOBRE TODO DE UN LADO DE LAS
BANDAS, LAS POLEAS PUEDEN ESTAR MAL ALINEADAS.
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Bajo Protesta de decir verdad.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
LUBRICACIÓN.
AUNQUE LOS DISPOSITIVOS DE EL INYECTOR DE AIRE VIENEN LUBRICADOS DE FABRICA, ES NECESARIO REVISAR
SU ADECUADA LUBRICACIÓN. PERIÓDICAMENTE. SE REVISARÁ Y SE PRELUBRICARÁ DEBIDO A LAS APLICACIONES
Y A LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
BANDAS Y POLEAS.
LAS BANDAS NECESITAN INSPECCIÓN PERIÓDICA Y REEMPLAZO CONSTANTE. EN SU INSPECCIÓN SE DEBE BUSCAR
ACUMULACIÓN DE SUCIEDAD, REBABAS U OBSTRUCCIONES QUE PUEDEN CAUSAR EL PREMATURO REEMPLAZO
DE LA BANDA. SE REVISARÁN LAS POLEAS PARA SABER SI HAY DESGASTE. EL DESLIZAMIENTO EXCESIVO DE
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Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
BANDAS PUEDE CAUSAR DESGASTE Y VIBRACIÓN. LAS POLEAS GASTADAS SERÁN SUBSTITUIDAS POR NUEVAS Y SE
DEBERÁN ALINEAR CUIDADOSAMENTE PARA EVITAR UNA FALLA PREMATURA DE LA TRANSMISIÓN. OBSERVE SI
LAS BANDAS TIENEN DESGASTE. SI EXISTE DESGASTE U OTRO DETERIORO SOBRE TODO DE UN LADO DE LAS
BANDAS, LAS POLEAS PUEDEN ESTAR MAL ALINEADAS.
LUBRICACIÓN.
AUNQUE LOS DISPOSITIVOS DE EL EQUIPO DE EXTRACCIÓN DE AIRE VIENEN LUBRICADOS DE FABRICA, ES
NECESARIO REVISAR SU ADECUADA LUBRICACIÓN PERIÓDICAMENTE. SE REVISARÁ Y SE PRELUBRICARÁ DEBIDO A
LAS APLICACIONES Y A LAS CONDICIONES DE TRABAJO.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO, LIMPIEZA DE REJILLAS Y DUCTOS DEL SISTEMA DE EXTRACCIÓN DE FAST FOOD
EN TERMINALES 1 Y 2.
MANTENIMIENTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO A DUCTOS DEL SISTEMA DE EXTRACCIÓN DEL ÁREA DE FAST
FOOD, CONSISTE EN REMOVER ACUMULACIÓN DE GRASAS Y COCHAMBRES A BASE DE LÍQUIDOS
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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DESENGRASANTES, PINTURA EN CASO DE SER NECESARIO ESTA DEBE DE SER PARA APLICARSE A LAS
CONDICIONES DE TRABAJO DEL DUCTO DE ALTA TEMPERATURA, SOPORTERIA Y CUELLOS DE LONA DE MATERIAL
ANTIFLAMA SEGÚN SE REQUIERA.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AEROPUERTO, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL
SISTEMA, ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE
OBRA, TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
TRATAMIENTO DE AGUA EN LOS SISTEMAS DE AGUA HELADA, REALIZADOS Y SUPERVISADOS POR PERSONAL
CALIFICADO CON LA FINALIDAD DE QUE LOS EQUIPOS DE ENFRIAMIENTO TRABAJEN ENCONDICIONES
NORMALES.
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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PH 6.5-9.01
EL TRATAMIENTO QUÍMICO DEBE SER COMPATIBLE CON LOS MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE LA UNIDAD, ASÍ
COMO OTROS MATERIALES USADOS EN EL SISTEMA.
LOS INHIBIDORES DE LA CORROSIÓN Y PARTICULARMENTE LOS ÁCIDOS DEBERÁN SER SUMINISTRADOS A TRAVÉS
DE ALIMENTADORES AUTOMÁTICOS, EN UN PUNTO DEL SISTEMA ANTES DE QUE LA MEZCLA Y DISOLUCIÓN
OCURRA ANTES DE ALCANZAR EL EQUIPO DE ENFRIAMIENTO OPERATIVO. SE RECOMIENDA QUE EL PUNTO DE
INYECCIÓN SEA SOBRE EL LADO DE DESCARGA DE LA BOMBA DE RECIRCULACIÓN DEL SISTEMA.
CUANDO SE SUMINISTRA CLORO, EL CLORO RESIDUAL NO DEBE EXCEDER 1 PPM, YA QUE ESTO PUEDE ACELERAR
LA CORROSIÓN.
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
SUMINISTRO DE MONOETILEN GLYCOL PARA LA RECARGA EN EL SISTEMA DE GENERACIÓN DE HIELO PARA QUE
TRABAJE EN UNA PROPORCIÓN DEL 25% DE MONOETILEN GLYCOL POR LA CANTIDAD DE AGUA TOTAL DEL
SISTEMA DE GENERACIÓN DE HIELO. CONSIDERE 3 TAMBOS DE 190 LTS (TAMBOR DE 230 KG) CONSIDERE LA
SIGUIENTE ESPECIFICACIÓN DEL MONO ETILEN GLYCOL.
DETERMINACION ESPECIFICACIÓN
SUMINISTRO DE LÍQUIDO ANTIBACTERIAL PARA DILUIR EN AGUA DEL BANCO DE HIELO PARA EVITAR
FORMACIONES DE ALGAS Y MALOS OLORES EN EL AGUA DE RECIPIENTES DE ALMACENAMIENTO DE BANCO DE
HIELO.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
REPARACION DE FORRO AISLANTE EN TUBERÍAS DE AGUA HELADA DE LAS SALAS DE ÚLTIMA ESPERA
NACIONAL E INTERNACIONAL.
REPARACION DE FORRO AISLANTE EN TUBERÍA DE AGUA HELADA A BASE DE AISLAMIENTO TIPO INSULTUBE O
ARMAFLEX Y PLACA INSULSHEET Y FORRO A BASE ALUMINIO CALIBRE 26, CON ABRAZADERAS DE ALUMINIO A
CADA 60 CENTIMETROS.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR METRO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL METRO TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK DE 135 T.R. , QUE DA
SERVICIO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 1-10
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO A EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK MODELO YLAA0135 QUE
DA SERVICIO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 1-10 CONSISTE EN LA SUSTITUCION DE UN COMPRESOR TIPO
SCROOLL DE 30 T.R. MODELO ZP385KCE-TWD-251(EN TANDEM), CONSIDERAR: DESHIDRATADO DEL SISTEMA
INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE,
NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL
EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-410 Y SU VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS INCLUYE TAMBIEN
EN EL PRIMER MANTENIMIENTO SUSTITUCION DE CONTACTOR CON BOBINA A 24 VOLTS DE DE 40 H.P., MOTO
PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE 115-230 VOLTS DE 3 VA, 5
ARRANCADORES DE 20 H.P. DE 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y
FUSIBLE DE PROTECCION Y 3 ARRANCADORES DE 10 H.P. 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON
TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y FUSIBLE DE PROTECCION.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK, QUE DA SERVICIO A
LA SALA B NORTE Y SALAS 1-10
MANTENIMIENTO DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPOS TIPO CHILLER QUE DAN SERVICIO A LA SALA
DE PREESPERA B LADO NORTE Y SALAS 1-10, MODELO YLAA0135 QUE DA CONSISTE EN LA SUSTITUCION DE UN
COMPRESOR TIPO SCROOLL DE 15 T.R. MODELO ZP180KCE-TWD-222(EN TANDEM), CONSIDERAR:
DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE,
GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO
DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-410 Y SU VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS
INCLUYE LA SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE CONTACTOR CON BOBINA A 24 VOLTS DE DE 20
H.P., MOTO PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE 115-230 VOLTS DE 3 VA, 4
ARRANCADORES DE 20 H.P. DE 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y
FUSIBLE DE PROTECCION Y 3 ARRANCADORES DE 10 H.P. 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON
TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y FUSIBLE DE PROTECCION.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK, MODELO YCAL0070 DE
70 TONELADAS QUE DA MANTENIMIENTO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 11-14, CONSISTE EN LA SUSTITUCION
DE COMPRESOR TIPO SCROLL MODELO ZR16M3TWD222DE 13 T.R., CONSIDERAR: DESHIDRATADO DEL SISTEMA
INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE,
NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL
EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-22 Y SU VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS INCLUYE LA
SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE CONTACTOR CON BOBINA A 24 VOLTS DE DE 20 H.P., MOTO
PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE 115-230 VOLTS DE 3 VA, 4
ARRANCADORES DE 10 H.P. DE 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y
FUSIBLE DE PROTECCION.
EJECUCIÓN.
A EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, CARGAS, DESCARGAS, ACARREOS,
SOBREACARREOS, LIMPIEZA DEL ÁREA Y RETIRO DE MATERIALES SOBRANTES Y TODO LO NECESARIO PARA SU
CORRECTA Y TOTAL EJECUCIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER QUE DA SERVICIO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA
11-14
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y/O CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK MODELO YLAA0070
QUE DA SERVICIO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 11-14, CONSISTE EN LA SUSTITUCION DE COMPRESOR TIPO
SCROLL DE 13 T.R.MODELO ZP154KCE-TWD426, CONSIDERAR: DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO
MATERIALES DE CONSUMO TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE, NITROGENO,
ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA
GAS REFRIGERANTE R-410 Y SU VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS, INCLUYE CONTACTOR CON BOBINA
A 24 VOLTS DE DE 20 H.P., MOTO PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE
115-230 VOLTS DE 3 VA, 3 ARRANCADORES DE 10 H.P. DE 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON
TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y FUSIBLE DE PROTECCION.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, CARGAS, DESCARGAS, ACARREOS,
SOBREACARREOS, LIMPIEZA DEL ÁREA Y RETIRO DE MATERIALES SOBRANTES Y TODO LO NECESARIO PARA SU
CORRECTA Y TOTAL EJECUCIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AEROPUERTO, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL
SISTEMA, ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE
OBRA, TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
COMPRESOR DE 10 T.R., 220 VOLTS, 3 FASES, 60 H.Z. TIPO RECIPROCANTE, REFRIGERANTE R-410
COMPRESOR DE 7.5 T.R., 440 VOLTS, 3 FASES, 60 H.Z. TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-410.
COMPRESOR DE 5 T.R., 220 VOLTS, 3 FASES, 60 H.Z. TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22.
COMPRESOR DE 4 T.R., 220 VOLTS, 3 FASES, 60 H.Z., TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
COMPRESOR DE 3 T.R., 220 VOLTS, 1 FASES, 60 H.Z., TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22 O 410.
COMPRESOR DE 2 T.R., 220 VOLTS, 1 FASES, 60 H.Z., TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22.
COMPRESOR DE 1.5 T.R., 220 VOLTS, 1 FASES, 60 H.Z., TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22.
COMPRESOR DE 1 T.R., 220 VOLTS, 1 FASES, 60 H.Z., TIPO SCROOL, REFRIGERANTE R-22.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
EJECUCION.
UNA VEZ REALIZADOS LOS REGISTROS POR MEDIO DE DISPOSITIVOS NEUMÁTICOS Y ROTATORIOS, SE REALIZA LA
ACTIVIDAD DE DESPRENDIMIENTO DE PARTÍCULAS ADHERIDAS AL INTERIOR DE LOS DUCTOS. Y MEDIANTE EL
EQUIPO DE VACÍO CON EL CUAL CREAMOS UN EFECTO PRESIÓN/DEPRESIÓN EN EL INTERIOR DEL SISTEMA, LO
CUAL NOS PERMITE RECOGER TODA LA SUCIEDAD. CON UN SISTEMA DE TRIPLE FILTRACIÓN HEPA CON UNA
EFECTIVIDAD DEL 99.99% QUE NO PERMITE QUE LAS PARTÍCULAS SE ESCAPEN EN EL ÁREA.
EN ESTA FASE SE UTILIZAN CEPILLOS ROTATORIOS AUTOMÁTICOS DE CERDAS AJUSTABLES, CUYA FINALIDAD ES
REMOVER SEDIMENTOS Y AGENTES CONTAMINANTES ALOJADOS EN EL DUCTO.
SE NEBULIZA TODO EL CIRCUITO DE DUCTERÍAS CON UN FUNGICIDA QUE MATA LAS BACTERIAS QUE PUDIERAN
HABER QUEDADO EN EL SISTEMA.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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LIMPIEZA
UNA VEZ REALIZADA LA LIMPIEZA Y DESINFECCION DE DUCTOS EL CONTRATISTA RETIRARA EL POLVO Y LA
SUCIEDAD DE DUCTOS.
LIMPIEZA E IDENTIFICACIÓN.
PARA EFECTOS DE RECEPCIÓN Y ESTIMACIÓN, LOS DUCTOS DEBERÁN LUCIR PERFECTAMENTE TERMINADOS,
EXENTO DE TODO TIPO DE POLVO Y GRASAS, Y PERFECTAMENTE LIMPIOS Y ORDENADOS
MEDICIÓN
LA UNIDAD DE MEDICIÓN PARA LA LIMPIEZA DE DUCTOS SERÁ POR METRO LINEAL DEBIDAMENTE LIMPIADO
BASE DE PAGO
EL PRECIO UNITARIO PARA LA LIMPIEZA DE DUCTOS DEBERÁ REFERIRSE AL METRO LINEAL EN OBRA TERMINADA,
Y DEBERÁ INCLUIR TODAS LAS CONSIDERACIONES EXPRESADAS EN LOS PÁRRAFOS ANTERIORES DESDE EL
SUMINISTRO HASTA LA ENTREGA.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A EQUIPO TIPO CHILLER MARCA CARRIER MODELO 30GTN070 DE EL AREA DE LA
DIRECCION GENERAL ADJUNTA DE COMERCIALIZACION, CONSISTENTE EN SUSTITUCIÓN DE COMPRESOR DE 35
T.R. MODELO 06E299, CONSIDERAR DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES
COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE
PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-22 Y SU VOLTAJE
DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS, INCLUYE SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE CONTACTOR
CON BOBINA A 24 VOLTS MARCA FURNAS DE 40 H.P., 2 ARRANCADORES DE 10 H.P. DE 440 VOLTS MARCA
SIEMENS CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y FUSIBLE DE PROTECCION,.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK MODELO MODELO YCAL0050 DE 50
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LAS OFICINAS DE LA DIRECCION GENERAL
ADJUNTA JURIDICA, CONSIDERAR DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES
COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE
PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-22 Y SU VOLTAJE
DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS, CONSISTENTE EN SUSTITUCION DE COMPRESOR DE 13 T.R., INCLUYE
SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE CONTACTOR CON BOBINA A 24 VOLTS DE DE 20 H.P., MOTO
PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE 115-230 VOLTS DE 3 VA, 2
ARRANCADORES DE 5 H.P. DE 440 VOLTS MARCA CUTLER HAMMER CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y
FUSIBLE DE PROTECCION.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA CARRIER MODELO 30GXR249-A-661KA DE 232
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LA ZONA DE BAHIAS DE DOCUMENTACION
INTERNACIONAL (BAHIAS 1), CONSISTENTE EN SUSTITUCION DE UN COMPRESOR DE 60 T.R. MARCA CARLYLE,
MODELO 06NA2209S7EA,CONSIDERAR DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO
TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA
DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-134A Y SU
VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS INCLUYE LA SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE TRES
CONTACTORES CON BOBINA A 110 VOLTS DE DE 60 H.P., INTERLOCK MECANICO.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
REPARACION DE EQUIPO TIPO CHILLER MARCA TRANE MODELO RTAA1004YLOCA3COBN DE 100 TONELADAS
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, CARGAS, DESCARGAS, ACARREOS,
SOBREACARREOS, LIMPIEZA DEL ÁREA Y RETIRO DE MATERIALES SOBRANTES Y TODO LO NECESARIO PARA SU
CORRECTA Y TOTAL EJECUCIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER QUE DA MANTENIMIENTO A LAS SALAS DE ULTIMA
ESPERA 19-22
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER MODELO YLAA 0142 DE 142 TONELADAS DE
REFRIGERACION QUE DA MANTENIMIENTO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 19-22, CONSISTENTE EN
SUSTITUCION DE UN COMPRESOR MARCA BITZER MODELO ESH785Y40S DE 35 T.R. ( EN TANDEM), CONSIDERAR
DEHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE,
GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO
DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-410 Y SU VOLTAJE DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS,
INCLUYE LA SUSTITUCION EN EL PRIMER MANTENIMIENTO DE CONTACTOR CON BOBINA A 24 VOLTS DE DE 35
H.P., MOTO PROTECTOR INT69SC2 MARCA KRIWAN, CON ALIMENTADOR ELECTRICA DE 115-230 VOLTS DE 3 VA, 5
ARRANCADORES DE 20 H.P. DE 440 VOLTS MARCA SIEMENS CON TRANSFORMADOR PARA CONTROL Y FUSIBLE DE
PROTECCION, 2 ARRANCADORES DE 10 H.P. DE 440 VOLTS MARCA SIEMENS CON TRANSFORMADOR PARA
CONTROL Y FUSIBLE DE PROTECCION.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, CARGAS, DESCARGAS, ACARREOS,
SOBREACARREOS, LIMPIEZA DEL ÁREA Y RETIRO DE MATERIALES SOBRANTES Y TODO LO NECESARIO PARA SU
CORRECTA Y TOTAL EJECUCIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO DE EQUIPO TIPO CHILLER QUE DA SERVICIO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA
19-22
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL EQUIPO TIPO CHILLER, MARCA YORK MODELO YAAL142 DE 142 TONELADAS
DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LAS SALAS DE ULTIMA ESPERA 19-22 DEL AREA
INTERNACIONAL, CONSISTENTE EN: SUSTITUCIÓN DE TRES COMPRESORES MARCA BITZER ESH 748 Y40 S DE 18
T.R. (EN TANDEM),CONSIDERAR DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO MATERIALES DE CONSUMO TALES
COMO: DESHIDRATADOR, ACEITE, GAS REFRIGERANTE, NITROGENO, ACETILENO, OXIGENO, SOLDADURA DE
PLATA, PIEDRAS DESECANTES Y VACIO DEL SISTEMA; EL EQUIPO UTILIZA GAS REFRIGERANTE R-410 Y SU VOLTAJE
DE ALIMENTACION ES DE 440 VOLTS.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
CON DESCARGA DE AIRE VERTICAL MARCA BALTIMORE, QUE DAN MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEL
AICM
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A TRES TORRES DE ENFRIAMIENTO SERIES 3000, MODELO 3618-A CONSISTENTE
EN EL REEMPLAZO DE LOS VENTILADORES, Y EL CONJUNTO DE LA TRANSMISIÓN. SE DEBE CONSIDERAR LA
SUSTITUCIÓN DEL CONJUNTO DEL VENTILADOR QUE SE COMPONE DE CUATRO ASPAS FABRICADAS EN
ALUMINIO, CON UN DIÁMETRO TOTAL DE 339 CM, SOPORTE CENTRAL DE ACERO CON SOPORTES PARA LAS
ASPAS QUE PERMITAN EL AJUSTE DEL ANGULO DE ATAQUE, MAMELON TIPO QD DE 2 11/16” DE DIÁMETRO
INTERIOR, CON CUÑERO DE 5/8”, CAMBIO DE FLECHA DE 2 11/16” DE DIAMETRO POR 55” DE LONGITUD Y
CUÑERO DE 5/8” X 6” EN UN EXTREMO Y CUÑERO DE 5/8” X 13” EN EL OPUESTO, POLEA INDUCIDA DE 30” DE
DIÁMETRO EXTERIOR Y MAMELON TIPO QD DE 2 11/16” DE DIAMETRO INTERIOR CON CUÑERO DE 5/8”, DE SEIS
RANURAS TIPO B, CHUMACERAS DE PISO DE 2 11/16” DE DIÁMETRO
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AEROPUERTO, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL
SISTEMA, ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE
OBRA, TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CUATRO TORRES DE ENFRIAMIENTO SERIES 3000, MODELO 3618- A CON
DESCARGA DE AIRE VERTICAL MARCA BALTIMORE, QUE DAN MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEL AICM
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AEROPUERTO, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL
SISTEMA, ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE
OBRA, TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL MANTENIMIENTO TOTALMENTE TERMINADO DE
ACUERDO A LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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DE ACERO. REPARACIÓN DEL AISLAMIENTO TERMICO EN SU CASO A BASE DE AISLAMIENTO TIPO PLACA
INSULSHEET Y FORRO A BASE ALUMINIO LISO CALIBRE 26, CON ABRAZADERAS DE ALUMINIO A CADA 60
CENTIMETROS.
EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
INCLUYE MATERIALES, MANO DE OBRA, HERRAMIENTA, EQUIPO, CARGAS, DESCARGAS, ACARREOS, MANOBRAS
CON GRUA, SOBREACARREOS, LIMPIEZA DEL ÁREA Y RETIRO DE MATERIALES SOBRANTES Y TODO LO NECESARIO
PARA SU CORRECTA Y TOTAL EJECUCIÓN.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL SISTEMA CENTRAL DE AIRE ACONDICIONADO MARCA YORK DE 600 T.R. QUE
DA MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEL AICM
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL EQUIPO TIPO CHILLER MARCA YORK MODELO YKCHCGQ7-CNF DE 600
TONELADAS DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEBE CONSIDERARSE EL
REEMPLAZO DE LOS SELLOS MECANICOS EN EL COMPRESOR CENTRIFUGO MODELO YDHF52DD PARA LO CUAL
QUE SE TIENE QUE CONSIDERAR EL VACIADO Y ALMACENAJE DEL GAS REFRIGERANTE EN CONTENEDORES
ADECUADOS PARA SU REUTILIZACION., DESMONTAJE DEL MOTOR CON LOS IMPLEMENTOS DE CARGA
CORRECTOS PARA EVITAR DAÑO A LOS EQUIPOS. MONTAJE DE SELLOS, ALINEACION Y CIERRE DE COMPRESOR,
CORRECCIÓN DE PRESIONES Y NIVELES DE ACEITE. CONSIDERAR: DESHIDRATADO DEL SISTEMA INCLUYENDO
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A CUATRO UNIDADES GENERADORAS DE AGUA HELADA MARCA YORK DE 600
T.R. QUE DA MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEL AICM
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL EQUIPO TIPO CHILLER MARCADOS CON LOS NUMEROS 1, 2, 4 Y 3, MARCA
YORK MODELO YKCHCGQ7-CNF DE 600 TONELADAS DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LA
TERMINAL 2, DEBE CONSIDERARSE EL REEMPLAZO DE LAS TARJETAS DE CONTROL DEL MODULO VARIADOR DE
FRECUENCIA MODELO VSD351, CON CAPACIDAD DE OPERACIÓN DE 351 HP A 60 Hz, VOLTAJE DE OPERACIÓN DE
440, QUE COMPRENDEN LOS SIGUIENTES ELEMENTOS:
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
MANTENIMIENTO CORRECTIVO A DOS UNIDADES GENERADORAS DE AGUA HELADA MARCA YORK DE 600 T.R.
QUE DA MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2 DEL AICM
MANTENIMIENTO CORRECTIVO AL EQUIPO TIPO CHILLER MARCADOS CON LOS NUMEROS 2 Y 3, MARCA YORK
MODELO YKCHCGQ7-CNF DE 600 TONELADAS DE REFRIGERACIÓN, QUE DA MANTENIMIENTO A LA TERMINAL 2,
DEBE CONSIDERARSE EL SUMINISTRO E INSTALACION DEL DEVANADO ELÉCTRICO DE LOS MOTORES DE 351 HP A
60 Hz, VOLTAJE DE OPERACIÓN DE 440.
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Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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EJECUCIÓN.
LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS SE REALIZARÁ EN LAS AREAS DE UBICACION DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS, TODOS LOS ACCESORIOS SERÁN NUEVOS Y ORIGINALES, LA MANO DE OBRA SERÁ CON
PERSONAL CALIFICADO PARA ESTOS TRABAJOS.
BASE DE PAGO.
EL PAGO SERÁ POR SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO Y VERIFICADO DE ACUERDO A LOS ALCANCES
ESPECIFICADOS Y PRUEBAS A SATISFACCIÓN DEL AICM, SE HARÁ AL PRECIO UNITARIO FIJADO, PARA EL SISTEMA,
ESTE PRECIO INCLUYE LO QUE CORRESPONDE A: MATERIALES, HERRAMIENTA, EQUIPO, MANO DE OBRA,
TIEMPOS MUERTOS, PRUEBAS DE SU CORRECTA INSTALACIÓN A SATISFACCIÓN DEL AICM.
MEDICIÓN.
LA MEDICIÓN SE HARÁ CONSIDERANDO COMO UNIDAD EL SISTEMA TOTALMENTE TERMINADO DE ACUERDO A
LOS ALCANCES ESPECIFICADOS.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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EL LICITANTE DEBERÁ TENER CUBIERTO DE LUNES A DOMINGO, LAS 24 HORAS DEL DIA DEL 16 DE FEBRERO DE
2018 AL 31 DE MARZO DE 2019, DE CADA AÑO, EN TERMINAL 1 Y TERMINAL 2, POR LO QUE LA EMPRESA
OFERTANTE DEBERÁ CONSIDERAR TENER CUBIERTOS LOS DESCANSOS Y VACACIONES DE SU PERSONAL.
EQUIPO REQUERIDO.
UNA LISTA DEL EQUIPO QUE UTILIZARÁN EN EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO DE SISTEMAS
CENTRALES, GARANTIZANDO COMO MÍNIMO EL SIGUIENTE EQUIPO: HIDROLAVADORA DE ALTA PRESION (2),
EQUIPO DE CORTE OXIACETILENO (2), BOMBA DE VACIO DE 1 H.P.(1), MULTIMETRO (4), ANEMÓMETRO (1),
TACOMETRO (1), MEGER (1), RECUPERADORA DE GAS CON TANQUE DE ALMACENAMIENTO (1), MANOMETROS
DE PRESIÓN PARA REFRIGERANTE R-22 Y R-134A (2), ASPERSORES INDUSTRIALES (2), DETECTOR DE FUGAS
DIGITAL (2), GARRUCHA (1), 2 ESCALERAS DE 6 MTS Y 2 ESCALERAS DE 1.80. PARA LO ANTERIOR NO ES
NECESARIO QUE EL PROVEEDOR PRESENTE DOCUMENTACIÓN PARA SU VERIFICACIÓN.
EN CASO DE QUE A.I.C.M. NO ACEPTE LAS MARCAS PROPUESTAS, POR CONSIDERARSE QUE LA CALIDAD DE LOS
MATERIALES NO ES SIMILAR A LA EXIGIDA, EN LOS EQUIPOS EL PROVEEDOR ESTARÁ OBLIGADO A UTILIZAR DE LA
MARCA SEÑALADA Y MODELO EN LOS EQUIPOS Y/O EN ESTAS ESPECIFICACIONES, SIN QUE SEA MOTIVO PARA
MODIFICAR LOS PRECIOS UNITARIOS PROPUESTOS POR EL PROVEEDOR.
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CANTIDADES DE SERVICIOS:
LAS CANTIDADES DE SERVICIOS QUE SE INDIQUEN EN LA RELACIÓN DE CONCEPTOS, SE HAN ESTIMADO LO MAS
APROXIMADAMENTE POSIBLE, PUDIENDO VARIAS ESTAS EN MÁS O MENOS, PERO EN CUALQUIER CASO, SE
PAGARA AL PROVEEDOR LA CANTIDAD REALMENTE EJECUTADA AL PRECIÓ UNITARIO ANOTADO POR ÉL.
NINGUNA DIFERENCIA QUE PUDIERA RESULTAR ENTRE LAS CANTIDADES ANOTADAS POR A.I.C.M. Y, LAS
REALMENTE EJECUTADAS, JUSTIFICARA RECLAMACIÓN DEL PROVEEDOR EN RELACIÓN CON LOS PRECIOS
UNITARIOS RESPECTIVOS.
3 DÍAS PREVIOS AL INICIO DEL SERVICIO EL PROVEEDOR REALIZARA UN LEVANTAMIENTO Y DICTAMEN DE LAS
PLANTAS EN EMERGENCIA Y MOTORES DE COMBUSTIÓN, PARA VERIFICAR CONDICIONES EN QUE RECIBE LOS
EQUIPOS, MATERIALES Y REFACCIONES A EMPLEAR.
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EL PROVEEDOR ESTÁ OBLIGADO A REALIZAR LIMPIEZA SEMANAL DE LAS SUBESTACIONES, ASÍ COMO DE LOS
EQUIPOS, TAMBIÉN UN INFORME SEMANAL DE LOS TIEMPOS DE OPERACIÓN DE CADA UNO DE LOS EQUIPOS, DE
LOS NIVELES DE LOS DEPÓSITOS DE DÍA DE TODOS LOS EQUIPOS INSTALADOS EL CUAL SERÁ VERIFICADO POR EL
AICM EN CUALQUIER MOMENTO.
SE HARÁ UN MUESTREO DE LOS EQUIPOS CON EL FIN DE DETECTAR Y CORREGIR IRREGULARIDADES. ASÍ COMO
CON LA FRECUENCIA REQUERIDA DE LAS PRUEBAS, O SEGÚN LO SOLICITE A.I.C.M.
SE LLEVARÁ UN CONTROL ESTRICTO DEL SISTEMA DE TRANSFERENCIA DE LAS PLANTAS DE EMERGENCIA CON
OBJETO DE INDICAR OPORTUNAMENTE A LA SUPERVISIÓN DE A.I.C.M. LAS PARTES ELÉCTRICAS QUE AMERITEN
CORRECCIONES; LA ENTREGA DE ESTOS RESULTADOS NO DEBERÁ EXCEDER DE DOCE HORAS (12 HORAS) O
ANTES, SI ASÍ ES SOLICITADO POR A.I.C.M.
DISPOSICIONES GENERALES
EL PROVEEDOR DEL SERVICIO TENDRÁ QUE CUMPLIR CON TODAS Y CADA UNA DE LAS OBLIGACIONES A SU
CARGO; EL INCUMPLIMIENTO DE CUALQUIERA DE ELLAS CONSTITUIRÁ CAUSA SUFICIENTE PARA APLICARLE LAS
MEDIDAS DE PENALIZACIÓN QUE A CONTINUACIÓN SE INDICA
CONTROL DE LOS SERVICIOS:
EL REPORTE FOTOGRÁFICO DEBERÁ EFECTUARSE DE LOS TRABAJOS MÁS IMPORTANTES QUE SE REALICEN Y
DEBERÁ ANEXARSE AL INFORME MENSUAL, SE ENTREGARÁ PARCIALMENTE A A.I.C.M., AL FINAL DE LOS
SERVICIOS RESUMIENDO TODA LA TOMA REALIZADA.
EL PROVEEDOR DEBERÁ ENTREGAR UN REPORTE TÉCNICO DE LAS CONDICIONES EN QUE SE ENCUENTRA Y LOS
TRABAJOS O SERVICIOS EFECTUADOS A CADA UNO LOS EQUIPOS INSTALADOS.
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RESPONSABILIDADES:
PREVIAMENTE AL INICIO DE LOS TRABAJOS, DEBERÁ REVISAR DETALLADAMENTE LOS SISTEMAS DE
TRASFERENCIA DE LAS PLANTAS DE EMERGENCIA A INFORMACIÓN QUE LE PROPORCIONE A.I.C.M., CON
RELACIÓN AL CONTRATO, CON EL OBJETO DE ENTERARSE CON DETALLE DE LAS CONDICIONES DEL SITIO DE LOS
EQUIPOS, DEBIENDO RECABAR LA INFORMACIÓN NECESARIA QUE LE PERMITA INICIAR LOS TRABAJOS DE LOS
SERVICIOS SEGÚN LO PROGRAMADO Y EJECUTARLOS ININTERRUMPIDAMENTE HASTA SU CONCLUSIÓN.
TRANSMITIR EN FORMA ADECUADA Y OPORTUNA LAS ÓRDENES DE A.I.C.M., A TRAVÉS DEL DOCUMENTO
OFICIAL (BITÁCORA).
INFORMAR DIARIAMENTE EN FORMA INMEDIATA, ORDENADA Y SIMPLE A A.I.C.M., SOBRE LOS PROBLEMAS
TÉCNICOS QUE SE SUSCITEN Y PRESENTAR ALTERNATIVAS DE SOLUCIÓN.
INFORMAR DIARIAMENTE EN FORMA ORDENADA Y SIMPLE A A.I.C.M. DE LOS MATERIALES, MANO DE OBRA,
HERRAMIENTA Y EQUIPOS SEA DE LA CALIDAD Y CARACTERÍSTICAS PACTADAS SEGÚN SU PROPUESTA
PRESENTADA.
INFORMAR EN FORMA ORDENADA Y SIMPLE A A.I.C.M. PARA VERIFICAR LA DEBIDA TERMINACIÓN DE LOS
TRABAJOS DENTRO DEL PLAZO CONVENIDO.
PREPARAR LA DOCUMENTACIÓN PARA ELABORAR EL ACTA DE ENTREGA FÍSICA DE LOS TRABAJOS, EN LA QUE SE
SEÑALARÁN LOS PENDIENTES ADMINISTRATIVOS.
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SUPERVISIÓN QUE HAGA LOS AJUSTES NECESARIOS PARA CUMPLIR CON LA PLANTILLA, SIN QUE ESTO
SIGNIFIQUE CARGO ADICIONAL ALGUNO.
EL PERSONAL PROPUESTO DEBERÁ ESTAR DISPONIBLE TODO EL TIEMPO QUE DURE LOS SERVICIOS DE
MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO CONSIDERANDO QUE SE TRABAJARÁ EN TURNOS DIURNOS Y/O
NOCTURNOS CON HORARIOS CONTINUOS Y ESTE DEBERÁ SER EL SUFICIENTE PARA GARANTIZAR UNA BUENA
SUPERVISIÓN EN LAS SUBESTACIONES POR MANTENIMIENTO. ADEMÁS TODO EL TIEMPO DEBERÁ HABER UNA
PERSONA CON LA CAPACIDAD DE DECISIÓN QUE SE REQUIERA EN UN MOMENTO DETERMINADO.
LAS PRUEBAS DE LABORATORIO SERÁN LAS QUE MARCA EL CATÁLOGO DE CONCEPTOS; SIN EMBARGO A.I.C.M.
PODRÁ PEDIR PRUEBAS ADICIONALES, PARA EL CASO EN QUE SE CONSIDERE NECESARIO SIN NINGÚN COSTO
PARA ESTE.
SE DEBERÁ ELABORAR EL INFORME FINAL DE LOS SERVICIOS, UN DICTAMEN TÉCNICO DE LA CALIDAD DE LOS
MATERIALES Y UN INFORME ESTADÍSTICO.
EL INFORME FINAL SE DEBERÁ ENTREGAR JUNTO CON EL FINIQUITO; SE INTEGRARÁ EN CARPETAS DE ARGOLLAS
(EN ORIGINAL Y UNA COPIA), EN LA PRIMERA HOJA TODOS LOS DATOS DE LOS SERVICIOS Y EL NOMBRE DE LA
EMPRESA EL ÍNDICE O CONTENIDO EN LA SIGUIENTE HOJA Y SEPARADORES PARA CADA UNO DE LOS CAPÍTULOS.
EN LA PASTA DE LA CARPETA SE INCLUIRÁ EL LOGOTIPO DE A.I.C.M. Y EL DEL PROVEEDOR, UNA FOTOGRAFÍA
RELACIONADA CON LOS TRABAJOS EFECTUADOS COMO PORTADA Y EL NOMBRE DEL SERVICIO.
CONSIDERACIONES:
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EQUIPO SERÁ CERTIFICADO POR A.I.C.M., CUANTAS VECES LO CREA CONVENIENTE, ASÍ MISMO Y DE SER
NECESARIO SE EXIGIRÁ EL PERSONAL Y EQUIPO PARA DAR CUMPLIMIENTO A LOS PROGRAMAS DE LOS
SERVICIOS, SIN OCASIONAR PAGO ADICIONAL ALGUNO.
TODO EL PERSONAL QUE INTERVENGA EN EL CONTROL TOTAL DE LOS SERVICIOS, ESTÁ OBLIGADO A GUARDAR
LAS NORMAS DE SEGURIDAD ESTABLECIDAS POR LA DIRECCIÓN GENERAL DE AERONÁUTICA CIVIL, Y POR
A.I.C.M., DURANTE TODO EL TIEMPO QUE DURE ESTE SERVICIO Y MIENTRAS SE ENCUENTRE DENTRO DE LAS
INSTALACIONES DEL AEROPUERTO.
EL LICITANTE DEBERÁ CONSIDERAR EN SUS COSTOS LOS CORRESPONDIENTES A LOS TRÁMITES NECESARIOS PARA
INTRODUCIR A SU PERSONAL, MATERIAL, EQUIPO; ADEMÁS DEBERÁ REALIZAR DICHOS TRÁMITES ANTE LA
GERENCIA DE IDENTIFICACIÓN AEROPORTUARIA Y LA SUBDIRECCIÓN DE OPERACIÓN DE A.I.C.M., YA QUE
CUALQUIER DEMORA EN LOS TRABAJOS POR NEGLIGENCIA DE LA EMPRESA NO JUSTIFICARÁ EL RETRASO.
ADEMÁS DEBERÁ INCLUIR EN SUS COSTOS DE CAMPO LOS CORRESPONDIENTES AL BALIZAMIENTO DIURNO Y
NOCTURNO DE SUS VEHÍCULOS Y TODO AQUELLO QUE INDIQUEN LAS AUTORIDADES AERONÁUTICAS.
EL LICITANTE ADJUDICADO CONTRATADO SE DEBERÁ SUJETAR A LOS HORARIOS DE TRABAJO QUE INDIQUEN LAS
AUTORIDADES DE AERONÁUTICA CIVIL Y/O DEL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO.
EL LICITANTE ADJUDICADO CONTRATADO DEBERÁ DOTAR A SUS VEHÍCULOS Y EQUIPO QUE TRABAJEN EN LAS
ÁREAS DE OPERACIÓN DEL AEROPUERTO CON BALIZAMIENTO DE PROTECCIÓN, CONSISTENTE EN FAROS
CINTILANTES CON LUZ COLOR ÁMBAR COLOCADOS EN LA PARTE MÁS ELEVADA DEL VEHÍCULO O EQUIPO; ASÍ
COMO BANDERA DE NOVENTA POR NOVENTA (90 X 90) CENTÍMETROS CON CUADROS ROJOS Y BLANCOS DE
TREINTA POR TREINTA (30 X 30) CENTÍMETROS, ALTERNADOS; LOS CUADROS ROJOS SE COLOCARÁN EN LAS
ESQUINAS.
CATALOGO DE CONCEPTOS
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LICITACIÓN PÚBLICA NACIONAL MIXTA No. LA-009KDN001-E9-2018
PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
LIMPIEZA DE DUCTOS
83 LIMPIEZA, DESINFECCION Y NEBULIZACION AL INTERIOR DE LOS DUCTOS ML 4875
RIGIDOS, CONFORME A LA E.P. 22
MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS
84 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO PIEZA 27
METÁLICOS CON MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA
DE CRIVA, CON UN MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 12" X 24” X 2”
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
Ing. Carlos Gerardo Isidro García.
Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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Representante legal.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
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TERMINAL 2
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
178 UNIDAD MANEJADORA DE AIRE MARCA YORK DE 3000 CFM (1 PZA) SERVICIO 6
179 UNIDAD MANEJADORA DE AIRE MARCA YORK DE 3200 CFM (1 PZA) SERVICIO 6
180 UNIDAD MANEJADORA DE AIRE MARCA YORK DE 2400 CFM (1 PZA) SERVICIO 6
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Bajo Protesta de decir verdad.
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
192 FAND AND COIL MARCA YORK MODELO 4YHYC, CON CAPACIDAD DE 400 SERVICIO 95
CFM (15 PZA)
193 FAND AND COIL MARCA YORK MODELO 10YHYC, CON CAPACIDAD DE 1000 SERVICIO 38
CFM (6 PZA)
194 FAND AND COIL MARCA YORK MODELO 16YHYC, CON CAPACIDAD DE 1600 SERVICIO 13
CFM (2 PZA)
195 FAND AND COIL MARCA YORK MODELO 5YHYC, CON CAPACIDAD DE 500 SERVICIO 32
CFM (5 PZA)
MANTENIMIENTO PREVENTIVO A EQQUIPOS DE AIRE LAVADO DE LA TERMINAL 2 CONFORME A LA E.P. No 09
_______________________________
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PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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PARA LA CONTRATACIÓN DEL SERVICIO DE MANTENIMIENTO
PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO
TIPO CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO
INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE MÉXICO, S.A. DE C.V.
216 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 174
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 24" X 16” X 2”
217 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 219
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 20" X 20” X2”
218 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 582
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 24" X 20”X2”
219 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 144
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 24" X 24” X2”
220 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 18
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 20" X 16” X2”
221 MANTENIMIENTO CORRECTIVO Y PREVENTIVO DE FILTROS TIPO METÁLICOS CON PIEZA 18
MARCO DE LÁMINA GALVANIZADA CAL. 20 Y TELA DE CRIVA, CON UN
MÍNIMO DE 7 HOJAS (LIENZOS), DE 30" X 8” X 1/2”
MANO DE OBRA
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, S.A. DE C.V.
PROGRAMA
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, S.A. DE C.V.
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Representante legal.
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
Bajo Protesta de decir verdad.
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SERVICIO DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y CORRECTIVO A EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO TIPO
CENTRAL EN EDIFICIOS TERMINALES 1 Y 2 EN EL AEROPUERTO INTERNACIONAL DE LA CIUDAD DE
MÉXICO, S.A. DE C.V.
_______________________________
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