TECNOLOGIA DE MATERIALES Y

DEL CONCRETO
SEGREGACION DEL CONCRETO

INTEGRANTES:
CARRILLO BETETA, ELIAS
TORRES SIXTO, JOSE

30 DE ABRIL DE 2018
ELIAS CARRILLO BETETA

HUANUCO-LA ESPERANZA
 E.A.P DE INGENIERIA CIVIL TECNOLOGIA DE MATERIALES
Y DEL CONCRETO

INDICE

CONTENIDO
INDICE ...................................................................................................................................................... 1
DEDICATORIA ....................................................................................................................................... 2
INTRODUCCIÓN ................................................................................................................................... 3
MARCO TEORICO ................................................................................................................................. 4
1. ¿QUE ES LA SEGREGACION DEL CONCRETO? ............................................................. 4
2. TIPOS DE SEGREGACION ..................................................................................................... 5
 SEGREGACON DE TIPO 1 ................................................................................................. 5
 SEGREGACION DE TIPO 2 ............................................................................................... 5
3. CAUSAS PARA QUE OCURRA LA SEGREGACIÓN ........................................................ 5
4. CONSECUENCIAS DE LA SEGREGACION........................................................................ 6
5. DECISIONES PARA CONTRARERESTAR LA SEGREGACION .................................. 7
6. RECOMENDACIONES PARA COMBATIR LA SEGREGACION DEL CONCRETO 7
CONCLUSIONES .................................................................................................................................... 8
BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................................... 9

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DEDICATORIA

Este trabajo va dirigido a:

A nuestros padres, los cuales son

los motores para continuar
adelante con este reto. También a
los docentes y amigos, agradecerle
por sus contantes vibras para no
tropezar en el camino.

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INTRODUCCIÓN
Si se trata en tema del concreto en general, cada uno de nosotros, cualquier
individuo o estudiante que ha escuchado sobre la construcción puede tener la idea
que ella, es la composición de agua, cemento, agregado fino, agregado grueso y
aditivos, si es que la situación lo requiere. La combinación de todos los elementos
descritos anteriormente compone el concreto, a partir del momento en que estos se
combinan da como producto final una masa que adquiere varias propiedades. Las
propiedades resaltantes son la trabajabilidad, durabilidad, impermeabilidad,
resistencia, segregación y exudación; sin embargo, solo nos enfocaremos a describir
todo aquello que esté relacionado con la segregación.
Es por ello que, en el presente trabajo, se abordara un tema específico con relación
a las propiedades del concreto. Este tema es ciertamente muy importante, y por ese
hecho a lo largo del desarrollo del trabajo se responderá algunas incógnitas respecto
a la segregación de concreto, por ejemplo, cuales son las causas para que este
fenómeno ocurra, los tipos de segregación que existen, como evitar que ocurra la
segregación y algunas otras acotaciones que complementen al tema tratado.

Finalmente se terminará, agregando algunas sugerencias que sean pertinentes al

tema tratado.

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MARCO TEORICO
A continuación, se procederá a describir las características principales, que estén
relacionadas a la segregación. Se debe tener en claro que cuando ocurre a
segregación hay situaciones o sucesos que la producen antes durante y después de
la colocación del concreto. Empecemos por definir que es la segregación, para
posteriormente desglosar subtemas que nos aclaren por qué ocurre.

1. ¿QUE ES LA SEGREGACION DEL CONCRETO?

La segregación es cuando las componentes del concreto fresco, es decir, los

agregados y la pasta se separan puesto que los granos del agregado pueden
no ser finas (granulometría heterogénea) y por la diferencia de densidades
muchos tienden asentarse en la base de cualquier elemento que los contenga.

Ciertamente la definición nos indica principalmente, que la segregación

ocurre por el uso inadecuado granulometría del agregado; pero eso no es del
todo cierto, hay situaciones previas al pre y post colocación del agregado que
pueden influir para que dicho fenómeno ocurra. Debido a eso después de
mencionar los tipos de segregación se aclarará cuáles pueden ser dichas
situaciones.

Fig. 01: Esquema de la segregación.

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2. TIPOS DE SEGREGACION
Se distingue dos tipos de segregación, y a continuación se define cada una de
ellas:
 SEGREGACON DE TIPO 1
Ocurre cuando las partículas generalmente gruesas se desplazan por acción
de la gravedad y forman un montón de granos de casi las mismas
dimensiones en forma de talud típico, esto ocurre cuando una mezcla es
demasiada seca y por consiguiente no es cohesiva.
 SEGREGACION DE TIPO 2
En particular ocurre cuando la pasta se separa de la mezcla, claramente esto
debido a que el concreto preparado es demasiado diluida y tampoco es
cohesiva.

Se entiende que el concreto es COHESIVO, cuando la mezcla de todos

los elementos que la componen se comporta de manera uniforme y es
ideal para que la segregación no ocurra.

3. CAUSAS PARA QUE OCURRA LA SEGREGACIÓN

Existen varias situaciones desfavorables que puedan incurrir para que se produzca
las segregaciones en el concreto, tales pueden ser como la falta de agua, presencia
de elementos gruesos en los agregados, transporte y colocación defectuosa.

Como se había mencionado anteriormente existe errores en pre colocación del

concreto, esto nos lleva directamente a la producción del concreto y el transporte.
Por error se podría echar más agua de lo debido o menos cemento de la que este
especificado, otra situación es cuando al transportar se recorre distancias
considerables y en ese lapso es suficiente para que muchas partículas del agregado
se asienten en la carretilla u otro medio de transporte del concreto.
Durante la colocación, un error recurrente es colocar el concreto a través de
canaletas, donde frecuentemente las partículas más gruesas y grandes se desplazan
primero, además si se deja caer el concreto de alturas excesivas seguramente se
generará la segregación.

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Finalmente tenemos el caso de la post colocación. Aquí el error frecuente es vibrar

excesivamente el concreto colocado. La vibración excesiva puede generar que las
partículas más grandes tiendan asentarse fácilmente. Las causas mencionadas se
pueden resumir puntualmente de la manera siguiente:

 Inapropiada granulometría y proporción de los elementos (agregados y

cemento).
 mezclado pésimo y su inadecuada manipulación durante el transporte
expuesto a vibraciones.
 Inadecuada colocación de concreto y la vibración excesiva.
 Llenado del concreto con alturas mayores a ½ metro.

4. CONSECUENCIAS DE LA SEGREGACION

La segregación del concreto puede ocasionar muchas imperfecciones que

pueden tener una trascendencia de perjuicio o daño a los elementos
estructurales, esto puede ser en lo estético, arquitectónico y lo más
importante afectar su funcionalidad al plazo estipulado, dado que la
estructura u obra será un servicio a la sociedad que debería cumplir con las
exigencias, tales como la durabilidad.

Mencionado las causas, se procede a mencionar algunas consecuencias de la

segregación, tenemos, por ejemplo:

 El concreto será más débil y menos durable.

 El concreto endurecido tendrá un pobre acabado.
 La resistencia desarrollada no será la adecuada.
 La durabilidad del concreto disminuirá.
 Puede producirse fisuras en la estructura prematuramente.

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IMPORTANTE: El sangrado o exudación es un fenómeno normal que

ocurre en los concretos; pero también es la consecuencia de la segregación
en el cual una parte del agua de la mezcla tiende a elevarse a la superficie de
un concreto recién colado. Es provocado por el asentamiento de los
materiales y puede surgir también de la excesiva compactación. Claro esto
se puede evitar si la relación agua-cemento esta precisa.

5. DECISIONES PARA CONTRARERESTAR LA SEGREGACION

El problema de la segregación se da mayormente por problemas del

incorrecto manejo y la respectiva colocación de concreto; pero la segregación
como cualquier otro problema es tratable y se puede manejar dicho
inconveniente poniendo énfasis y los criterios siguientes:

 Elegir una la granulometría adecuada de los agregados.

 La correcta relación agua-cemento.
 La mezcla debe ser cohesiva.
 La cantidad de mezcla transportada debe ser razonable.

6. RECOMENDACIONES PARA COMBATIR LA SEGREGACION

DEL CONCRETO

Aunque las recomendaciones pueden parecer repetitivas, en el presente

trabajo lo ponemos en énfasis, de esta manera, se busca que el lector o
estudiante tenga siempre presente lo ya mencionado y las acotaciones a
modo de recomendaciones que a continuación se muestran.

 Tener cuidado para añadir la correcta relación agua-cemento y

agregados en a mezcladora.
 El transporte del concreto debe ser en carretillas que no posean
llantas metálicas.
 Es recomendable llenar el concreto directamente sin el uso canales de
transporte.
 Se debe evitar usar el vibrador para extender el concreto y también se
debe controlar el tiempo de vibrado.
 Si se usa el método de compactación por vibración, la mezcla debe
estar a base de hormigón y una consistencia poco fluida.
 Tratar en lo mayor posible tener el adecuado control respectivo de
toda la obra.

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CONCLUSIONES
Para evitar la segregación es preciso que:
 Se debe ser muy riguroso en la elección de la granulometría del
agregado a usarse.

 Se debe trasportar el concreto en pequeña cantidad.

 El inadecuado control de calidad en la obra, nos generara

consecuencias graves a futuro en sus estructuras.

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BIBLIOGRAFIA
 Revista Perú Construye Ed. 43 (http://www.peruconstruye.net)
 Tecnología del hormigón, tomo 2 - elaboración y estado plástico. Ing.
F. Pinazo sitjas. Kliczkowski publishes.
 Tópicos de tecnología del concreto. Ing. Enrique Pasquel Carbajal.
Colegio de ingenieros del Perú.
 Tecnología del concreto. A.m. Neville y j.j. Brooks. Editorial rillas.sa.