Taller 2
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Ingeniería Eléctrica
Automatización
Taller No. 2
Grupo 2
Integrantes:
1. Angie Vanessa Sabogal Álvarez, 20132007084.
2. Samuel Leandro Jiménez Jiménez, 20141007033.
3. José Ángel Carreño Esguerra, 20141007047.
DESARROLLO
Ilustración 1. Marcha- Parada del motor con pulsador Z1= Normalmente Cerrado (NC), Pulsador Z2 Normalmente
Abierto (NA) e Interruptor Q1 con salida [Q1, Sin retención
Ilustración 2. Comportamiento del sistema del motor después de pulsar Z2 para Q1 Auto retenido
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Ilustración 3. Esquema de Marcha- Parada Motor en símbolos LADDER con bobinas set (SQ1) y reset (RQ1)
Ilustración 4. Comportamiento del sistema del motor después de pulsar Z1 para SQ1 en estado activo
- El comportamiento del sistema al pulsar 𝑍1 , dado por la bobina de set (SQ1) no permite
cambiar el estado del interruptor 𝑄1 a pesar que se pulse de nuevo 𝑍1 encontrándose
normalmente abierto
- El comportamiento del sistema al pulsar 𝑍3 permite reiniciar a través de la activación de 𝑅𝑄1 ,
regresando el sistema a 𝑄1 como normalmente abierto.
Lo anteriormente mencionado se podrá observar en las simulaciones con nombre Eje1. Allí se podrá
observar dichos accionamientos ya que los tiempos de obturación de los pulsadores es muy corto y
no se puede tomar vistas de estos accionamientos y comportamientos del sistema.
DESARROLLO
I1 I2 S
0 0 0
2
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0 1 1
1 0 1
1 1 0
̅̅̅ + 𝑰𝟏
𝑺 = 𝑰𝟏 𝑰𝟐 ̅̅̅ 𝑰𝟐
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DESARROLLO
Como son dos salidas se realizó dos mapas de Karnaugh una para el interruptor de puerta abierta y
otro par interruptor de puerta abajo los cuales se encuentran en la tabla 3 y 4.
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SF 0 1
SU
0 0 1
1 1 1
Donde la función que describe el interruptor puerta arriba (IAR) está dada por:
𝑰𝑨𝑹 = 𝑺𝑭 + 𝑺𝑼 (1)
Tabla 4. . Mapa de Karnaugh para interruptor IAB (Interruptor puerta abajo)
SF 0 1
SU
0 1 0
1 0 0
Donde la función que describe el interruptor puerta abajo (IAB) está dada por:
𝐈𝐀𝐁 = ̅̅̅̅
𝑺𝑼 𝐱 ̅̅̅
𝐒𝐅 (𝟐)
Ilustración 10. Esquema realizado en símbolos LADDER para el sistema de puerta de garaje
Ilustración 11. Esquema realizado en símbolos eléctricos para el sistema de puerta de garaje
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Se realiza la simulación para comprobar los estados de la tabla 2 que presenta los estados del sistema,
obteniendo que:
Ilustración 12. Simulación para estado SF= 0 y SU= 0 con salida IAR= 0 y IAB=1
Ilustración 13. Simulación para estado SF= 1 y SU= 1 con salida IAR= 1 y IAB=0
DESARROLLO
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Para modelar el comportamiento del sistema del proceso de embalamiento, se determinan las
siguientes variables:
- Entradas
𝐴1 = 𝑃𝑢𝑙𝑠𝑜 𝑑𝑒 𝑏𝑜𝑡𝑜𝑛
𝐴2 = 𝑆𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑐𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑒𝑙 𝑒𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡𝑜 𝑠𝑒 𝑒𝑛𝑐𝑢𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎 𝑒𝑛 𝑙𝑎 𝑧𝑜𝑛𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑚𝑏𝑎𝑙𝑎𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
𝐴3 = 𝑆𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑐𝑎 𝑞𝑢𝑒 ℎ𝑢𝑏𝑜 𝑖𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜
𝐴4 = 𝑆𝑒𝑛𝑠𝑜𝑟 𝑞𝑢𝑒 𝑖𝑛𝑑𝑖𝑐𝑎 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑙𝑒𝑔𝑜 𝑎𝑙 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑐𝑖𝑛𝑡𝑎
- Salidas
𝑆1 =
Tabla 5. Tabla de verdad para sistema de embalamiento
A1 A2 A3 A4 S1 S2
0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0
0 0 1 0 0 0
0 0 1 1 0 0
0 1 0 0 0 0
0 1 0 1 0 0
0 1 1 0 0 0
0 1 1 1 0 0
1 0 0 0 1 0
1 0 0 1 0 0
1 0 1 0 X X
1 0 1 1 X X
1 1 0 0 0 1
1 1 0 1 X X
1 1 1 0 1 1
1 1 1 1 X X
A3 A4 00 01 11 10
A1 A2
00
01
11 X X 1
10 1 X X
̅̅̅̅ ̅̅̅̅
𝐹𝑢𝑛𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑞𝑢𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑟𝑖𝑏𝑒 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑆1: 𝑭(𝑺𝟏) = 𝑨𝟑 𝑨𝟏 + 𝑨𝟏 𝑨𝟐 𝑨𝟒
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Tabla 7. Mapa de Karnaugh para salida S2, que indica el movimiento del embolo (1 Baja, 0 Sube)
A3 A4 00 01 11 10
A1 A2
00
01
11 1 X X 1
10 X X
Ilustración 15. Simulación para estado A2=1, A3=1,A4=1 con salida S1=0 y S2=0
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Ilustración 16. Simulación para estado A1=1, A2=1, A3=1, A4=0 con salida S1=1 y S2=1
DESARROLLO
I1 I2 O
0 0 0
0 1 1
1 0 1
1 1 0
𝑶 = 𝑰𝟏 ̅̅̅
𝑰𝟐 + ̅̅̅
𝑰𝟏 𝑰𝟐
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Se realiza la simulación para comprobar los estados de la tabla 4 que presenta los estados del sistema
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