Reciclaje de pavimentos flexibles con Cemento Portland: Resistencia a la

compresión simple de mezclas fabricadas en laboratorio.

Javier Sebastián Sánchez Camacho, Juan Sebastián Maya Huertas
Universidad Mariana de Pasto, Facultad de Ingenierı́a, Ingenierı́a Civil

29 de abril de 2018

Resumen
Este proyecto consiste en la dosificación de capas asfálticas considerando inicialmente una base
granular virgen, de acuerdo con las profundidades de corte que se obtendrán una vez se realicen
los pertinentes ensayos de laboratorio ; ası́ como también la adición de nuevos materiales pétreos
y agua; y la incorporación de cemento Portland en el desarrollo del proyecto; habrá un proceso de
reciclado el cual es proveniente de unos desechos y se espera obtener unos modelos en función de la
composición de la mezcla.

1. Introducción
El reciclado de pavimentos flexibles, es una técnica recurrente dentro de la ingenierı́a de pavimentos , debido a
los beneficios económicos y ambientales; ya que permite reutilizar los materiales que se encuentran en las carreteras
del paı́s una vez hayan cumplido con su vida útil.

La dosificación de mezclas es basada en su resistencia siendo común el empleo de ensayos de RCS; a través de
estos ensayos se busca generar modelos por medio de mezclas recicladas, las cuales serán fabricadas y alteradas en
laboratorio, teniendo en cuenta las normas que rigen actualmente. [INVIAS,Wirtgen]

Consiente de estas ventajas, el INVIAS ha considerado procedente impulsar esta tecnologı́a en el paı́s, inician-
do con la capacitación de sus ingenieros en este tema los cuales les permitirán ejercer una mejor supervisión de los
proyectos viales a cargo, y cumplir ası́ las especificaciones técnicas y manuales de la entidad, ası́ como las condiciones
de la obra, lo que garantizara que la calidad del pavimento sea de las caracterı́sticas exigidas. [1]

Algunos paı́ses cuentan con una gran cantidad de plantas fijas que permiten el reciclado en centrales sin nece-
sidad de transportar el material a largas distancias. En cambio, en otros paı́ses como es el caso de Colombia
practican con mayor frecuencia el reciclaje in situ debido a las elevadas distancias hasta las plantas de tratamiento,
y poca disponibilidad de áridos naturales.importante. La investigación propuesta en este proyecto busca aportar
con nuevos conocimientos en el diseño de mezclas recicladas y poner los resultados obtenidos en un contexto global
y nacional. [1]

2. Marco Teórico
A continuación, se van a describir algunos términos y métodos que se emplearan a lo largo de la propuesta de
investigación.

2.1. Pavimento flexible

Un pavimento es una estructura vial multicapa. Su función radica en Soportar y disipar las cargas impuestas
por el transito y por las condiciones ambientales, ademas de mejorar los niveles de servicio. La figura 1 muestra las
capas de las cuales se compone una estructura tı́pica de pavimento.

1
Figura 1: estructura del pavimento. Es la estructura del pavimento de manera conceptual y muestra la dos capas
que serán evaluadas y modificadas (Base y Sub-Base). [3]

2.2. Técnica
2.3. Reciclaje en frio
El reciclado en frı́o puede ser realizado en planta o in-situ. En planta, el reciclado se logra mediante el transporte
del material recuperado de un pavimento existente a un depśito central, donde el material se trabaja con una unidad
de procesamiento (como un mezclador continuo). In-situ, el reciclado se logra utilizando una máquina recicladora
móvil. A continuación la figura 2 resume esta técnica, según lo que se necesite y tenga.

Figura 2 . Reciclado en frió; Muestra distintos métodos para este tipo de reciclaje. [9]

En la actualidad, el tratamiento in-situ de los materiales de pavimentos es de uso generalizado, debido a la llegada

2
de potentes máquinas recicladoras que pueden rehabilitar pavimentos a una fracciń del costo de los métodos de
reconstrucción convencionales. Además, considerando la situación de los pavimentos a nivel mundial, la rehabilita-
ción de pavimentos existentes excede ampliamente la demanda por caminos nuevos. Como consecuencia de esto, el
reciclado in-situ ha sido adoptado en muchos paı́ses como el método recomendado para abordar el enorme trabajo
pendiente en términos de rehabilitación de pavimentos.

2.4. Caracterı́sticas fı́sicas de los elementos de diseño de la mezcla:

2.4.1. Fresado
El fresado consiste fundamentalmente en la trituración de una o varias capas del firme y en el extendido y
compactación de este mismo material con un tratamiento previo en el que se emplean emulsiones asfálticas y en
caso de ser necesario cemento y/o una mezcla de áridos con determinada granulometrı́a, Las capas obtenidas por
este procedimiento pueden emplearse bien como capas de base o como capa definitiva de rodadura.

La dosificación del material permitirá emplearlo para la elaboración de una base granular, con el objetivo de
economizar y mejorar la producción de este tipo de capa granular. La figura 3 muestra como es en particular el
proceso para la adqusición del fresado; explica paso a paso lo que se realiza para adquirir la muestra. A continuación
se describe el procesos mostrado:

Como primer paso es necesario compactar la sobre capa para posteriormente con la pavimentadora enrazar la
base fresada la cual tendrá un alta temperatura, la fresadora con barredoras pulveriza la capa de rodadura y por
medio de un camión la muestra es sustraı́da y llevada a sitio. (Figura 3)

Figura 3 Pavimentación con fresadora y pavimentadora(Proceso general para adquisición del fresado como material
a emplear para la dosificación de la mezcla) [5]

2.4.2. Agregados Petreos

Los agregados pétreos deben cumplir con una granulometrı́a establecida por normas internacionales y que de-
penden del proceso mecánico de pulverización de la capa de rodadura asfáltica. Es por ello que la tabla 1 indica
cuales serán las restricciones al momento de realizar la granulometrı́a.

Tabla 1. Se presenta en la imagen el numero de los tamices por los cuales deben pasar los agregados pétreos según
norma internacional. [4]

Nota: Para mejorar la granulometrı́a del material reciclado: Normalmente el material a reciclar presenta deficiencias
en algunos tamaños de la curva granulométrica recomendada, especialmente en la fracción de finos (material que
pasa el tamiz de 0,075 mm). El importar la fracción faltante mejora la granulometrı́a del producto reciclado. La
decisión de qué fracción debe añadirse se basa normalmente en las muestras extraı́das . Por lo tanto, se debe tener
especial cuidado de que las muestras representen el material que será reciclado. [9]

3
2.4.3. Cemento
Material de construcción compuesto de una sustancia en polvo que, mezclada con agua u otra sustancia, forma
una pasta blanda que se endurece en contacto con el agua o el aire.
El cemento para la estabilización de la mezcla sera tipo Portland (I, II o III), el cual deberá cumplir lo especificado
en las normas NTC 121 y NTC 321. Por lo cual cabe anotar que el cemento empleado tendrá una resistencia 32
MPA a 28 dı́as.

2.4.4. Agua
El agua que se utilizará para la mezcla debe tener las caracterı́sticas óptimas especificadas por norma ASTM
D-1293, como es el caso de estar libre de materia orgánica, álcalis y sulfatos.

2.4.5. Verificacion de materiales

La identificación y la proporción (en peso seco) de cada fracción del material granular virgen.

La granulometrı́a de cada fracción del material granular.

La identificación y dosificación (en peso o en volumen) de cemento, de agua, que deben ser de la misma marca
utilizada en las pruebas de laboratorio y en la fase de experimentación.

La resistencia a la compresión simple en función de la variación del porcentaje de cemento y fresado en un

tiempo de cura establecido por norma.

2.5. Resistencia a la Compresión Simple

Resistencia la compresión simple:

Permite obtener un valor de carga ultima del suelo, el cual se relaciona con la resistencia al corte del suelo.
Este ensayo se aplicara en las probetas con las diferentes mezclas obtenidas en la maquina universal (Figura 2) la
cual nos proporciona cual es el valor de la resistencia con un alto nivel de presición.

Figura 4: Máquina universal. Esta máquina permite someter las pruebas de mezcla a una carga de compresión para
conocer cual es la magnitud de la resistencia a ala compresı́n in-confinada. [5]

Los valores de resistencia mı́nima y máxima que se debe cumplir para un periodo de 7 dı́as están en función
del tipo de transito el cual es definido por el TPD (transito promedio diario). Como la Tabla 2 lo muestra.

Caracterı́sticas Categorı́as De Transito

Nivel De Transito T0-T1 T2-T5
Resistencia Mı́nima A La Compresión a 7 Dı́as 2,5 2,5
Resistencia Máxima A La Compresión a 7 Dı́as 4,5 4,5
Tabla 2 Valores Máximos y Mı́nimos de resistencia para categorı́as con un nivel de transito de 0 hasta 5 [5]

Especificaciones esperadas:

4
 Para todas las mezclas agregadas RAP-virgen sin cemento, una mayor el uso del contenido RAP en la estruc-
tura base requerirá una mayor espesor de superficie para proteger la base granular débil.

Generalmente, a medida que se usa mas cemento en la estructura base para cada mezcla, se requerirá un
grosor de base ligeramente inferior.

Para todas las mezclas de agregados RAP-vı́rgenes estabilizados con cemento, se necesitará un grosor de base
más alto a medida que se use más RAP. Este efecto es más pronunciado con contenidos de cemento mś bajos
3 % y contenidos de RAP más altos 100 y 90/

Un agregado 100 % RAP podrı́a ser utilizado con éxito como material base convencional si se estabiliza con
cemento.

La capacidad del agregado RAP para funcionar como una estructura de pavimento es más pronunciado cuando
se estabiliza con cemento en lugar de mezclar el RAP con solo virgen agregar.

2.6. Transito Promedio Diario

La cantidad promedio de vehı́culos que transitan por una determinada área tomando como referencia un eje
tandem de 8,2 toneladas. [5]

2.7. Ventajas del fresado de pavimentos

A continuación la tabla 3 muestra las principales ventajas que el fresado ofrece como material reciclable.

Ventajas del fresado de pavimentos

Restablecer el peralte
Restablece la pendiente correcta de la carretera
Puede eliminar puntos altos y rodadas
El fresado puede reducir o hasta eliminar las agrietaciones por reflexión
Se puede lograr un mejor enrasamiento con el fresado que aplicando una capa niveladora
Se logran ahorros considerables
Ahorro de agregados y ligantes
Ahorro de energı́a
No altera el perfil geométrico de la calzada.
Tabla 3 Ventajas. Conocerlas es muy importante ya que es un factor determinante el saber lo que un material como
el fresado puede llegar a ofrecer y determinar ası́ si es viable o no usarlo

2.8. Equipos para la ejecución de la obra

La recolección de la muestra no seria posible sin la correcta operación de las máquinas, es por ello que el conocer
los equipos que facilitaran la obtención de esta como lo muestra la figura 3; es de vital importancia, a continuación
se indican dos de las máquinas mas comunes para la recolección del fresado.

Wirtgen 2100 DCR

Puede fresar al mismo tiempo las capas de aglomerado existentes y la base granular inferior, mezclando
simultáneamente estos materiales con el nuevo ligante. [7]

5
 Figura 5 Maquina 2100 DCR

Wirtgen WR-2500

Es una máquina de gran rendimiento especialmente versátil, Se adapta a los reciclados con cemento y emulsión
y a las estabilizaciones a gran profundidad. No tiene regla de extendido, por lo que el material reciclado y/o
estabilizado se suele extender y nivelar con ayuda de una moto niveladora. Trabaja en un ancho de 250 cm y
puede llegar a profundidades de 50 cm. [7]

3. Fases del proyecto

Para la realización de esta investigación de proponen cuatro fases:

Fase 1: Consiste en caracterizar todos los materiales a emplear en las mezclas de fresado por medio de ensayos
fı́sicos y mecánicos, ası́ se evaluara su uso de acuerdo con la granulometrı́a y todas las propiedades de estos como
la humedad, compactación (w opt y gamma opt), limites y contenido de orgánicos por medio del ensayo de azul de
metileno.

Fase 2: Ya conociendo todos las caracterı́sticas del fresado y de suelo al cual se le realizara la mezcla, se ela-
borará un modelo el cual simplifique y especifique los pasos a seguir para ası́ poder realizar la mezcla, la cual va a
variar de acuerdo a los porcentajes establecidos de 2 % 4 % y 6 % para el contenido de cemento y para el contenido
de fresado los porcentajes serán de 20 % y 50 %; cabe anotar que los porcentajes anteriormente nombrados serán
preliminares.

Fase 3: Una vez definidas las mezclas, será puesta a ensayo en la máquina universal o en los equipos nuevos
que hayan llegado al laboratorio ya que muchos no han sido usados aún, los cuales, darán a conocer cual es la
resistencia de la mezcla al punto de fallar las muestras, y de acuerdo con estos resultados proponer un modelo que
represente la variación de la resistencia a compresión simple en función del porcentaje de contenido de fresado y
el porcentaje de cemento en un tiempo de curado determinado los cuales están establecidos por norma;estos son
preliminarmente ; de 3, 7,14 y 28 dı́as.

6
Fase 4: Definir el modelo estadı́stico, con el objetivo de evaluar como afecta la variación de los porcentajes de
la mezcla.

A continuación se presenta un flujo-grama el cual tiene como objetivo resumir lo anteriormente expuesto.

Flujo-Grama; Resume las fases.

Fuente: Propia

4. Objetivo general
Evaluar la variación de resistencia a compresión simple de mezclas recicladas en función de la cantidad de
cemento y fresado, buscando proponer modelos estadı́sticos.

4.1. Objetivos especı́ficos

Caracterizar fı́sicamente y mecánicamente el fresado y los agregados para una mezcla reciclada.

Proponer mezclas que permitan definir un modelo estadı́stico

Ejecutar ensayos de resistencia a la compresión simple para las mezclas propuestas, y diferentes tiempos de
cura.

Proponer un modelo estadı́stico con los resultados obtenidos para la evaluación de resistencia de mezclas.

7
5. Metodologı́a
En esta sección se describe la metodologı́a a seguir en la investigación. Se describen las variables y ensayos de
laboratorio a realizar.

5.1. Variables
Para el desarrollo del proyecto sera necesario analizar cada uno de los parámetros que influirán en este, tales
son los mostrados en la Tabla 4.

Parámetros a considerar
Variables Constantes
Tiempo de curado
% de cemento Energı́a De Compactación
% de fresado
Tabla 4. Parámetros a considerar. Es importante conocerlos, debido a que serán factores determinantes en el
desarrollo del modelo.

5.2. Ensayos de Laboratorio

Los ensayos requeridos para realizar la propuesta son los indicados en la tabla 5.

ENSAYOS DE LABORATORIO TIEMPO DE CURA NORMA

Humedad 3,7,14 y 28 dı́as INV E-122-07
Granulometrı́a 3,7,14 y 28 dı́as INV E-123-07
Compactación 3,7,14 y 28 dı́as INV E-141-07
Limites 3,7,14 y 28 dı́as INV E-125-07; 126-07
Contenidos Orgánicos 3,7,14 y 28 dı́as INV E-122
Azul De Metileno 3,7,14 y 28 dı́as INV E-235-07
Tabla 5. Ensayos de Laboratorio, tiempo de curado y respectiva norma. En toda propuesta de investigación los
ensayos de laboratorio serán primordiales, es por ello que saber cuales serán y aplicar correctamente su norma es
un factor determinante para la ejecución de la propuesta.

5.3. Sustentación de Resultados

Todos los resultados obtenidos seŕan dados a conocer por medio de artı́culos cientı́ficos, también se socializarán
en foros los cuales tendrán lugar en la Universidad Mariana.

6. Cronograma
Para el desarrollo de este proyecto de investigación se establece la siguiente programación de acuerdo con las
fases definidas.

Diagrama para la ejecución del proyecto [10]; El proyecto tendrá una duración de 80 dı́as.

8
7. Presupuesto
Para el desarrollo y la ejecución de este proyecto se plantea el siguiente presupuesto.

Tabla 6.Presupuesto General Del Proyecto.

Fuente: Universidad Javeriana; Sede Bogotá.[10]

8. Resultados Esperados
Se espera que el reciclaje con fresado ofrezca ventajas para la industria de pavimentos con asfalto, Aumenta
la vida útil de este extrayendo el material superficial degradado para ası́ volver a procesarlo. Ademas el uso de
material generado del fresado puede reducir de manera significativa el costo de construcción, Lo anteriormente
dicho se lograrará empleando el ensayo de resistencia compresión simple por su extendido uso en la dosificación
de mezclas ası́ como los lı́mites de granulometrı́a de wirtgen, para ası́, poder discutir la forma que interactúa el
incremento de rigidez (cemento) vs flexibilidad (fresado).

Referencias
[1] Reciclado de pavimento técnica viable y económica, INVIAS, 2015
[2] Cardenas, Grisales James. Diseno Geométrico de Vı́as. Ed. Santa fe de Bogota. 2010.
[3] Gonzalez, Ruben. Mantenimiento y Rehabilitacion de Pavimentos en áreas Urbanizadas. Lemac. Argentina.
2013.
[4] United States Of America, ASTM INTERNATIONAL STANDARD, 2017.
[5] Normas de ensayo para materiales de carreteras. Instituto Nacional de INVIAS. Bogotá D.C.2011.
[6] Montejo, Alfonso. Ingenierı́a de pavimentos para carreteras. Universidad catoĺica de Colombia. 2015.
[7] Sánchez, Hector. Apuntes de Clase de Pavimentos. Facultad de Ingenierı́a Civil, Universidad Santo Tomas
Tunja 2011.

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 [8] Revista De CONSTRUCTORES, Escuela de Construcción Civil, Pontificia Universidad CatNormas de ensayo
para materiales de carreteras.olica de Chile 2014
[9] Wirtgen,Manual de Reciclado en Frı́o, 2da Edición 2014
[10] Precios Laboratorio, Pontificia Universidad Javeriana, 2017
[11] Reciclaje de pavimento asfáltico en el sitio con cemento portland, Alcaldı́a mayor de Bogotá, 2015.

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