Colores de Seguridad
Colores de Seguridad
Colores de Seguridad
Tiene como objetivo , establecer en forma precisa, el uso de diversos colores de seguridad para identificar
lugares y objetos, a fin de prevenir accidentes en todas las actividades humanas, desarrolladas en ambientes
industriales, comerciales y tareas caseras.
EL COLOR EN LA INDUSTRIA.
La Era del Color: El color tiene uno de los papeles principales en la vida cotidiana, los seres humanos viven,
trabajan, sueñan el color y son afectados por este en cualquier edad y situación.
Los colores no son como muchos supones, simples elementos de animación, ni tampoco unos atributos de
belleza que actúan solamente como un símbolo de recreación a los ojos; en ellos se contienen varios
significados y sensaciones y a su vez originan estados específicos en el comportamiento de las personas.
El Color es: lenguaje, símbolo, expresión, atmósfera, temperatura, emoción, acción, reposo, excitación y
puede ser agradable, inquietante, atractivo, repulsivo, alegre, triste o tenebroso.
Las fábricas o talleres viejos, sóbrios, sucios, oscuros, en los que esta todo revuelto y sin la mas mínima
sensación de comodidad, que por desgracia son la mayoría, anulan la moral del trabajador y son generadores
de ausentismo. La producción de un operario en estos tipos de talleres se reduce tanto en cantidad como en
calidad y a su vez aumenta en forma importante el riesgo potencial de accidentes.
Los locales de algunas industrias que se dicen modernas son pintados corrientemente, con unos colores
monótonos, sin el menor sentido de adecuación y atendiendo solamente a un particular y erróneo gusto o a
una razón de falsa economía.
Las superficies de trabajo bien equilibradas, hacen mas confortable la manipulación y advierten
constantemente al trabajador sobre aquellas piezas o partes de maquinarias que son mas peligrosas.
Las paredes de colores funcionales y techos que no deslumbran pero que aumentan la luz reflejada, y la
sensación del confort físico−mental, eliminan toda impresión depresiva y suprimen los índices de baja
producción.
• Factores de Seguridad: el sistema de aplicación de los colores funcionales debe reducir los riesgos de
accidentes y acelerar el uso de los dispositivos de socorro.
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• Tiene que estimular limpieza y orden, por el uso de los colores claros.
• Tiene que proporcionar mayores niveles de iluminación a los equipos, instalaciones o maquinarias.
• Los colores tienen que satisfacer en cierto modo, los gustos del operario.
c) Factores de Rendimiento:
Consideraciones generales:
amarillo,
anaranjado,
verde,
rojo,
azul,
violeta.
Colores y Símbolos
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Azul Señala precaución Circulo
El amarillo se utiliza en combinaciones con el negro para indicar lugares que deban resaltar de un conjunto, en
prevención contra posibles golpes, caídas, tropiezos, originados por obstáculos, desniveles y se emplean entre
otros en casos que se indican a continuación:
• Obstáculos a la altura de la cabeza: ejemplos: tirantes, cabriadas, caños superficies o relieves pronunciados.
• Obstáculos verticales que signifiquen riesgo de golpes, como por ejemplo: columnas pilares, costado de
portones, parte inferior de portones que puedan ser embestidos por personas o vehículos.
• Desniveles bruscos en el piso, por ejemplo escalones aislados, fosas, etc.
• Bordes de fosos y plataformas no protegidas.
• Cualquier parte saliente de cualquier instalación que se proyecte dentro de áreas normales de trabajo.
• Barreras de advertencia de obstáculos o reparaciones de calles o caminos, pasos a nivel, etc.
• Vehículos de carga y pasajeros (paragolpes traseros, delanteros, costados y parte trasera de acoplados o
semi remolques, parte trasera y pasteca de grúas y guinches, esquineros de zorras y carros para carga, etc.
• Primera y ultima contrahuella de cada tramo de escalera.
• Carteles de señalización: fondo amarillo con letras o signos de color negro, para hacer resaltar su
visibilidad, por ejemplo avisos de velocidad máxima, indicadores de curvas, advertencia de salidas de
vehículos a la calle, prohibición de fumar, etc.
Color anaranjado:
Este color se utilizará para indicar riesgos de maquinas o instalaciones en general, que aunque no necesiten
protección completa, presenten un riesgo, a fin de prevenir cortaduras, desgarramientos, quemaduras y
descargas eléctricas. Se aplicaran en los siguientes casos:
• Elementos de transmisión mecánica, como ser, engranajes, poleas, volantes o partes cortantes de maquinas.
• En interiores de tapas protectoras de órganos de maquinas, siendo la parte exterior del mismo color que la
maquina.
• Interior de cajas de instrumentos eléctricos, cajas de llaves, fusibles, conexiones eléctricas u otras que
deban mantenerse cerradas por razones de seguridad.
• Indicadores de límites de carreras de piezas móviles de maquinas.
• Para señalar momentáneos peligros en lugares de transito.
Color verde:
Se utilizara para indicar la ubicación de elementos de seguridad y primeros auxilios y se aplicara en los
siguientes casos:
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• Ubicación de cajas de mascaras de protección respiratorias, duchas y lava ojos de seguridad, camillas, etc.
• Botiquines, vitrinas y armarios con anuncio de seguridad.
• Puertas de acceso a salas de primeros auxilios.
Color rojo:
Se utilizara para indicar la ubicación de elementos para combatir incendios y se aplicara en los siguientes
casos:
Color azul:
Se utilizara para indicar precaución en situaciones tales como: tableros de control eléctrico, llaves o
mecanismos en general, motores eléctricos, asegurándose antes de hacerlo que la puesta en marcha del
dispositivo no sea causa de accidente; se aplicará en los siguientes casos:
El color blanco o gris sobre fondo oscuro, o gris o negro sobre fondo claro, se usará para facilitar el
mantenimiento del orden y la limpieza en los locales de trabajo y también para indicar los limites de zonas de
circulación de transito en general, pasajes, etc.
Posición de receptáculos para residuos y elementos de higiene; se aplicaran en los siguientes casos:
Color violeta:
Se empleara para señalizar lugares donde exista peligro o riesgos provocados por la radioactividad. El símbolo
correspondiente se colocara sobre las puertas, recipientes, pisos o sobre cualquier equipo que pueda presentar
peligro de contaminación.
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• habitaciones o áreas dentro o fuera de los edificios, en donde se guarden o manipulen materiales
radioactivos o que eventualmente hallan sido contaminados por estos.
B) recipientes donde se guarden desperdicios contaminados o que contengan materiales radioactivos, lugares
donde se guarden materiales y equipos contaminados.
Indicaciones complementarias.
Con el objeto de dar una orientación, a continuación se detallan algunos ejemplos prácticos.
Riesgos de tropiezos:
Lugares: se pintan en franjas iguales de color amarillo y negro, alternativamente, dispuestas en diagonal a 45
grados con respecto a la horizontal.
El ancho de las fajas será de 50mm, salvo en superficies extensas en las cuales el ancho de las franjas deberá
guardar relación con el área afectada
Color anaranjado:
Peligro (Lugares): en una maquina herramienta el exterior de la protección se pintara del mismo color que la
maquina; y su interior, lo mismo que el marco sobre el cual apoya, de color anaranjado; también se podrá
pintar con este color la corona de locubiertos por dicha protección. Cuando se tengan que pintar elementos de
maquinas externas se buscara cubrir superficies mínimas, para no tener a la vista exceso de color.
Color verde
Sobre la pared:
Arriba de los botiquines, armarios para máscaras, duchas de seguridad y camillas. A suficiente altura como
para ser visibles a distancia por encima de los objetos circundantes, se pintará una cruz color verde, cuyo alto
será de 300mm. Si los elementos mencionados están colocados sobre una columna, se pintará una cruz en
cada cara de esta, de manera que sea visible desde todos los ángulos.
Sobre el piso:
Se pintará una franja de color verde de 50mm de ancho en forma de U y cuyas puntas partan de ambos
costados de los equipos, dejando libres 200mm de cada lado y 500mm al frente de los mismos.
Los botiquines y los armarios para máscaras antigás, sujetas a la pared, se pintarán de color verde. En la cara
frontal se pintará en color verde una cruz dentro de un círculo de 200mm de diámetro de fondo blanco. El
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largo total de los brazos será de 150mm y su ancho será de 60mm.
En El Piso
Color rojo:
Sobre la pared: a suficiente altura para que sea visible a la distancia y por encima de los obstáculos
circundantes, se pintará un cuadrado en rojo de 300mm de lado. Si el equipo está colocado sobre una
columna, se pintará una franja de 300mm de alto alrededor de la columna, de manera que sea visible de todos
los ángulos.
Sobre el piso: se pintará en rojo, una franja en U de 50mm de ancho, alrededor del equipo, dejando 200mm
libres a cada lado y 500mm al frente
Sobre la pared: se pintará en color rojo, un rectángulo detrás del equipo, que lo pase 200mm de todo su
perímetro. La manija superior del extintor, deberá estar a 1700mm del piso.
Color azul
Carteles: disco redondo pintado en azul que se colgará de controles o interruptores de máquinas que no
puedan ser puestos en marcha por estar en reparación, descompuestos, etc., o sobre llaves o válvulas que no se
deban abrir.
Orden (sobre el piso): se pintará en franjas de 70mm de ancho para demarcar pasillos, áreas de
almacenamiento, etc., en el color que mas resalte. En caso de que se tenga que pintar de blanco, generalmente
el mas adaptado, es recomendable reemplazar la pintura por lechada de cemento blanco.
Para indicar el sentido de tránsito de vehículos y/o peatones se pintarán flechas del color que mas resalte sobre
el piso o las paredes. Las dimensiones de la flecha serán de 500mm de largo total, 600mm de ancho, entre
lados paralelos; punta de 100mm de largo y 100mm de ancho.
Limpieza: sobre la pared o columna, para indicar los receptáculos para residuos, se pintaran estrellas en el
color que mas resalte en la pared o en el objeto. La estrella tendrá un diámetro de 300mm debiendo ser
pintada a suficiente altura para que sea visible a distancia y por encima de los obstáculos circundantes.
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Tiene por objeto establecerse el sistema de seguridad que permita la identificación de cañerías por medio de
colores y leyendas.
Los colores fundamentales de seguridad a utilizarse son rojo, anaranjado, azul, negro, castaño, verde y gris .
Cañerías:
Se debe entender como cañerías, a todo el sistema formado por caños, uniones, válvulas, tapones y todas las
conexiones para cambios de direcciones de las cañerías sea curvas o codos y también la eventual aislación
térmica exterior de esta ultima que se emplea para la conducción de gases, líquidos, semilíquidos, vapores,
polvos, plásticos, cables eléctricos, etc.
Clasificación
• Cañerías destinadas a conducir productos de servicios, como ser agua, vapor, combustible.
• Cañerías destinadas a conducir productos terminados.
• Cañerías destinadas a conducir productos en proceso de fabricación.
• Productos de servicios: estas cañerías serán identificadas pintándolas en toda su longitud según indicación
de la siguiente tabla.
TABLA N° 1
Esta tabla debe ser exhibida en lugares estratégicos para conocimiento del personal.
En las cañerías de gran diámetro puede remplazarse el pintado total por el pintado de franjas del color
establecido en la tabla para el producto circulante.
Productos Inofensivos: las cañerías destinadas a conducir productos terminados o en proceso de fabricación
que sean inofensivos para la seguridad personal, se identificaran, pintándolas de color gris en toda su longitud,
cualquiera sea el producto que conduzca.
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• Color fundamental: color gris en toda su longitud.
• Color secundario: se pintaran sobre el color fundamental franjas de color anaranjado en numero variable,
en función de la peligrosidad hasta un máximo de 3 franjas para los productos muy peligrosos.
Franjas: las franjas o grupos de franjas de color secundario se pintaran a una distancia máxima de 6000mm (6
metros) entre si, en los tramos rectos, a cada lado de las válvulas, de las conexiones, de los cambios de
dirección de la cañería, junto a los pisos, techos o paredes que atraviesen divisorias de los mismos.
Las franjas deben ser pintadas dejando un espacio de 100mm entre la boca o borde de la válvula, conexiones o
piezas que unen los caños y las franjas correspondientes y tambien entre las franjas de un mismo grupo.
Ancho de la franja:
TABLA N° 2
D A (mm, mínimo)
D " 50 200 mm
50 < D " 150 300 mm
150 < D " 250 600 mm
D > 250 800 mm
Leyendas: para contemplar la identificación de los productos conducidos por las cañerías, se podrán usar
leyendas indicando el nombre y/o el grado de peligrosidad de los mismos.
Las leyendas se pintaran directamente sobre las franjas o se adosaran a las cañerías de pequeño diámetro por
medio de carteles especiales, sus colores serán:
Cuando la cañería este colocada contra una pared, se pintaran sobre el lado visible, desde el lugar de trabajo,
es decir, sobre un solo lado, si el caño esta apartado de la pared, de manera que no son visibles sus costados,
se pintara sobre ambos lados. Si el caño esta alto, la leyenda se pintara debajo del eje horizontal del mismo .
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Letras: el tamaño de las letras tendrá relación con el diámetro exterior de la cañería se indicará en la tabla nº 3
Flechas: el sentido de circulación del fluido dentro de las cañerias, se podra indicar cuando es necesario por
medio de flechas, que se pintarán a cada lado de las franjas o a 100 m.m (10 c.m) de la boca o borde de las
valvulas y conexiones.
INDICACIONES COMPLEMENTARIAS
Tabla de Colores
TABLA N° 3
DIAMETRO EXTERIOR DE LA
ALTURA DE LAS LETRAS
CAÑERIA
B (mm) mínimo.
D (mm)
20 < D " 30 13 mm
30 < D " 50 20 mm
50 < D " 80 25 mm
80 < D " 100 30 mm
100 < D " 130 40 mm
130 < D " 150 45 mm
150 < D " 180 50 mm
180 < D " 230 65 mm
230 < D " 280 75 mm
D > 280 80 mm
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TABLA Nº 4
Anaranjado 3
Amarillo 2
Azul 4
Negro −
Castaño 1
Verde 9
Gris 3
TABLA Nº 5
MATICES COLOR
Verde,Azul:
Corresponde: Polar, Onix,Pleamar, Arbusto,
(Frios y Cedantes) Orquidea, Horizonte.
INDICACIONES COMPLEMENTARIAS
TABLA Nº 6
COLOR ESPECIFICADO Nº
Verde 9
Verde Claro −
Gris 3
Crema −
Anaranjado 3
Azul 4
Amarillo 2
10
Blanco −
Aluminio −
Tema: Versión
Áreas: TODAS
Otros: CONTRATISTAS
1.− OBJETIVO
2.− DISPOSICIONES
El cumplimiento y control de esta Norma involucra a todos los sectores de la Planta Industrial, quienes
contarán con el asesoramiento de SSGA en todo momento que se le solicite.
3.− PROCEDIMIENTO
El sistema puede contar con accesorios tales como: uniones, tapones, válvulas, reducciones, retenciones,
bridas, etc.
terminados.
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Para la identificación de los fluídos conducidos en ambos grupos de cañerías, se ha procedido a la división de
los colores a aplicar en la forma siguiente:
Color fundamental : Se aplica para diferenciar las cañerías que conducen distintos tipos de fluídos tales
como productos de servicio, productos terminados, conductores eléctricos, etc..
Color secundario: Se aplica para diferenciar los diversos fluídos del mismo tipo (ej. agua industrial, agua
potable, agua ablandada, agua desmineralizada, etc.)
Estos colores se colocan sobre los colores fundamentales, en franjas de un ancho tal que se determinará según
la tabla Nº 1 y a una distancia entre franjas como indica en Fig.1 del Anexo I
Estas franjas también se deberán colocar en las bocas de las válvulas, conexiones, bridas, codos, previendo
que entre franja y franja quede un espacio de 100 mm, según se indica en las figuras 2, 3, y 4 del Anexo I.
En ciertos casos la franja de color está cruzada por una lista de distinto color inclinada a 45º, cuya dimensión
se obtiene de la tabla Nº 1 en la columna B, con una disposición como la indicada en Fig. 5 del Anexo I
Para una rápida individualización, puede colocarse sobre las cañerías los nombres del fluído que corresponda,
el sentido de su circulación y grado de peligrosidad, como se indica en Fig. 4 del Anexo I.
En la tabla Nº 2 se detallan las medidas correspondientes a la altura de las letras según diámetro exterior de la
cañería.
Aclaraciones
.− A efectos de su identificación, las bombas se consideran parte de la cañería, pintándose con el color
correspondiente al fluido que bombean.
.− Para distinguir rápidamente las válvulas de las cañerías, se las pintará de plateado y su volante de negro.
Esto vale para las partes metálicas y NO para las partes en que la válvula va aislada.
.− La identificación de cañerías con recubrimiento exterior de chapa de aluminio se hará en forma idéntica a
lo indicado en el punto anterior.
.− Cuando la temperatura de la superficie pueda afectar la duración de la pintura, se usará pintura para altas
temperaturas.
.− En cañerías, cuando corresponda, se aplicarán dos listas de identificación sobre la franja de color
secundario, dispuestas de modo que se vea una en cada uno de los dos semicilindros en que puede
considerarse dividida la cañería por un plano axial.
.− Las cañerías transmisoras de señales de presión o depresión, (tiro) de gases en cámaras de combustión
(hornos, calderas, etc.) se pintarán de color plateado.
.− Cuando las cañerías se encuentren sobre puentes cuya función sea únicamente soportarlas, NO se respetará
la distancia máxima de 6 mts. entre franjas. Estas se ubicarán en correspondencia con las columnas soportes
del puente y en sitios previstos para el acceso del personal al puente.
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.− Deberán respetarse sin embargo la disposición de franjas respecto de válvulas, codos, accesorios, etc.
.− De acuerdo a las característica de los diverso fluidos, se aplicará en la cañerías el "grado de peligrosidad",
según lo detallado en el Anexo II.
Los equipos principales y voluminosos podrán pintarse de colores diferentes a los que les correspondería al
Anexo IV, cuando con esto se logre un mejor efecto desde el punto de vista funcional y estético.
Las grúas de puente deberán llevar a cada lado del puente una zona pintada con franjas a 45º alternativamente
amarillas y negras.
Los ganchos de grúas se identificarán pintando la pasteca con franjas a 45º alternativamente amarillas y
negras.
4.−.ANEXOS
COLORES A EMPLEAR:
Los colores de pintura a emplear para la identificación de cañerías serán los siguientes:
Color N° RAL
Crema 1014
Amarillo 1023
Naranja 2004
Rojo 3000
Violeta 4008
Azul 5019
Verde 6017
Gris 7042
Marrón (Cedro) 8004
Marrón (Castaño) 8015
Negro 9005
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Blanco 9016
ANCHO DE FRANJA
DIÁMETRO EXTERIOR DE ANCHO FRANJA OBLICUA
CAÑERÍA "D" "B"
"A"
hasta 50 200 60
51 hasta 150 300 80
151 hasta 250 600 120
Mayor a 250 800 170
DIÁMETRO EXTERIOR
ALTURA DE LETRAS
DE CAÑERÍA "D"
De 20 hasta 30 13
De 31 hasta 50 20
De 51 hasta 80 25
De 81 hasta 100 30
De 101 hasta 130 40
De 131 hasta 150 45
De 151 hasta 180 50
De 181 hasta 230 65
De 231 hasta 280 75
Mayor a 280 80
LUBRICANTES Y COMBUSTIBLES
1. LUBRICANTES
2. FUEL OIL
3. DIESEL OIL
4. GAS OIL
6. ACEITE SOLUBLE
7. VARSOL
8. GAS NATURAL
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9. GAS MEZCLA
(80 % + 20 %)
ACEITES HIDRAULICOS
CONDUCTORES ELECTRICOS
VAPOR
(700 lbs)
(265 lbs)
(15 lbs)
(70 lbs)
AGUA
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51. AGUA DESMINERALIZADA
56 AGUA CALIENTE
AIRE COMPRIMIDO
LEJIAS
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105. RESIDUOS DE ALAMBIQUE
113. AMONIACO
122. CLORO
124. TOLUOL
125. XILOL
17
126. BENZOL CRUDO
128. BENZOL 90 %
131. OXIGENO
132. NITROGENO
133. HIDROGENO
134. GAS LD
137. ARGÓN
141. ACETILENO
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PRODUCTOS ELABORADOS Y SEMIELABORADOS
148. MAGNESIO
De acuerdo a los diversos fluidos se podrá aplicar en las cañerías el "grado de peligrosidad", según detalle:
I Inflamable
T Tóxico
R Radiación
C Corrosivo
E Explosivo
Q Quemaduras
P Peligro de electrocución
N Sin peligro
Detallamos a continuación los fluidos que se utilizan en planta con su correspondiente signo de peligrosidad.
01 Lubricantes N
02 Fuel−oil I
03 Diesel−oil I
04 Gas−oil I
06 Aceite soluble T
07 Varsol I − T
08 Gas Natural I − T
09 Gas Mezcla T − I − E
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18 Aceite hidráulico ignífugo N
21 Baja tensión P
31 Espuma N
44 Vapor de escape Q
45 Condensado de vapor Q
50 Agua industrial N
51 Agua desmineralizada N
52 Agua ablandada N
53 Agua potable N
54 Agua residual N
55 Agua destilada N
56 Agua caliente Q
70 Aire de Planta N
72 Aire Respirable N
80 Transporte al vacío N
20
93 Lejía madre con sulfato de amonio C
113 Amoníaco T − C
122 Cloro T − C
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124 Toluol I − T
125 Xilol I − T
128 Benzol 90 % I − T
131 Oxígeno I
132 Nitrógeno N
133 Hidrógeno E
137 Argón N
141 Acetileno E
148 Magnesio
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150 Carburo de Calcio
La bocas de suministro de fluidos en Planta (Gas, Nitrógeno, Oxígeno, Agua, Vapor, Aire de Planta, etc.)
serán identificadas con carteles que se fijarán a las cañerías mediante grapas abulonadas, próximas a la
válvula de salida.
Colores:
El color del fondo del cartel corresponderá al color fundamental del fluido que transporta la cañería y la
leyenda en color de contraste.
Dimensiones:
Tendrán una dimensión de 150 x 70 mm., pudiendo variar éstas, de acuerdo al diámetro de las cañerías y la
proximidad entre las mismas.
Materiales:
El material a utilizar dependerá de las necesidades y el lugar de instalación, pudiendo optar por chapa de 2
mm. de espesor o plástico de alto impacto, siempre con sus ángulos redondeados.
Las letras que identifican el fluido se harán caladas o perforadas para permitir una identificación permanente.
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Tableros Eléctricos parte exterior Azul 5019
Tableros Eléctricos parte interior Naranja 2000
Motogeneradores Azul 5019
Colectores en general Naranja 2000
Barandas y pasamanos Amarillo 1007
Estructuras − Plataformas y Escaleras Gris 7042
Puentes Grúas en general Amarillo 1007
LETRAS Y
GASES INDUSTRIALES OJIVA CUERPO
NUMEROS
OXÍGENO AZUL AZUL
HIDRÓGENO ROJO ROJO
AIRE AMARILLO AMARILLO
DIÓXIDO DE AZUFRE NEGRO VERDE
NITRÓGENO VERDE VERDE
ARGÓN NARANJA NARANJA
en cilindros para almacenamiento y
DIÓXIDO GRIS GRIS
transporte
DE en como gas propelente GRIS GRIS
como hasta 10 kg. ROJO ROJO
CARBONO matafuegos extintor mayor 10 kg. GRIS ROJO
AMONÍACO NEGRO GRIS
ETENO (ETILENO) VIOLETA VIOLETA
CLORO NEGRO AMARILLO
ACETILENO BLANCO NEGRO
PROPANO BUTANO ALUMINIO ALUMINIO
FLUIDOS REFRIGERANTES HALOGENADOS BLANCO BLANCO NEGRO
HELIO CASTAÑO CASTAÑO
CUERPO Y
MEZCLAS DE GASES INDUSTRIALES BANDAS
OJIVA
ARGÓN − DIÓXIDO DE CARBONO NARANJA GRIS
ARGÓN − HELIO NARANJA CASTAÑO
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ARGÓN − HIDRÓGENO NARANJA ROJO
ARGÓN − NITROGENO NARANJA VERDE
ARGÓN − OXÍGENO NARANJA AZUL
HIDRÓGENO − NOTRÓGENO ROJO VERDE
NITRÓGENO − DIÓXIDO DE CARBONO VERDE GRIS
NITRÓGENO − ETENO VERDE VIOLETA
NITRÓGENO − HIDRÓGENO VERDE ROJO
NITRÓGENO − OXÍGENO VERDE AZUL
BANDA
EXTERNA
AZUL
NITRÓGENO − OXÍGENO − DIÓXIDO DE CARBONO VERDE
BANDA
INTERNA GRIS
OXÍGENO − ARGÓN AZUL NARANJA
OXÍGENO − NITRÓGENO AZUL VERDE
(*) En esta Tabla, el gas que predomina en la mezcla se menciona en primer lugar
SEGURIDAD INTEGRADA.−−>[Author:CPdP]
−−>[Author:CPdP]
Introducción:
Ultimamente se esta hablando mucho del tema de seguridad integrada, sin embargo por la amplitud de la
definición, estos términos están tomando un carácter ambiguo. En pocas palabras, todos hablan de lo mismo,
en lo que refiere a seguridad integrada, pero cada uno da una versión distinta sobre lo que realmente es:
La Seguridad Integrada es un sistema de organización del trabajo que consiste en concebir que la
seguridad es intrínseca e inherente a todas las modalidades de trabajo y cuya asignación de
responsabilidades recae en forma directa sobre la competencia que cada uno tenga asignada en el
desarrollo del trabajo.
Principios generales.
Seguridad específica:
En este tipo de organización el jefe de seguridad generalmente tiene un status especial, de tal forma que se
dice que toda la seguridad (poca o mucha) o la hace él o depende de él. Esto significa que junto a la
organización técnica y económica de la empresa orientada a la realización de funciones operativas, funciona
una organización paralela responsable de la prevención.
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El origen de esta doble organización parte de un doble concepto de organización del trabajo: por un lado va la
técnica y por otro lado las normas de seguridad.
En este tipo de organización, la función de seguridad no es suficientemente valorada por las direcciones de las
empresas, ya que, al apartarla de la línea, lo que se esta haciendo es situarla en un plano inferior y esta actitud
hacia la prevención de accidentes se transmite hacia la línea de supervisión, por lo que muchas veces la
seguridad queda como una simple declaración de buenas intenciones.
Seguridad integrada:
Es un concepto relativamente nuevo y que esta mostrando estupendos resultados, sin embargo, se esta creando
un cierto confusionismo, pues cada uno habla de su seguridad integrada. En una palabra todos la
denominamos igual pero bajo ese nombre se esconden ideas preventivas distintas.
Cuando las gerencias y los directores de las empresas asumen la seguridad integrada quiere decir que
consideran a la seguridad como parte integrante del trabajo total y que cada una de sus partes es perfectamente
compatible e integrada en el funcionamiento normal de la empresa.
La seguridad integrada es un sistema de organización del trabajo seguro, que incide de lleno en la estructura
de la organización, puesto que consiste en concebir que la seguridad es intrínseca e inherente a todas las
modalidades del trabajo, sea cual fuere la tarea y cuya asignación de responsabilidades recae directamente en
cada uno de los integrantes de la empresa.
La base de la seguridad integrada es planificar el trabajo de tal forma que las operaciones peligrosas sea
sustituidas por otras que no resulten tan peligrosas y en casos extremos aceptar un peligro pero controlado.
La seguridad integrada supone un análisis y estudio del proceso mismo del trabajo, de su organización y su
realización; este estudio nos dictará las medidas preventivas que deben ser adoptadas, las técnicas operativas,
las herramientas y materiales a emplear y el uso de los elementos de protección personal. Es decir, la
seguridad será una consecuencia lógica de un análisis y no de la aplicación fría y rutinaria de las normas de un
reglamento.
Intrínseca e inherente:
Cuando se dice que la seguridad integrada consiste en concebir que es intrínseca e inherente, quiere decir que
puede imaginarse y que puede formarse una idea determinada de la seguridad en relación con el trabajo.
Carácter intrínseco significa que la seguridad debe estar en el interior del propio trabajo y que no puede ser
separada de él.
Necesita tres condiciones básicas que debe cumplir y que se pueden resumir de la siguiente forma:
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Si no se logra la aprobación activa de la gerencia o dirección, no se conseguirá ningún resultado en la practica.
Tampoco se tendrán muchas posibilidades de éxito si antes no convencemos a los técnicos y responsables de
las zonas de trabajo donde se va a implementar. Por lo tanto cronológicamente, lo primero que hay que hacer
es la concientización de todos los niveles de mando. Si no se consigue el apoyo de uno de esos niveles no es
conveniente seguir adelante.
200mm
50mm
300mm MMMMmm.m
200mm
500mm
250mm
200mm
60mm
500mm
150mm
300mm
300mm
200mm
50 mm m
500mm
200mm
200mm
1700mm
200mm
PISO
200mm
70mm
300mm
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AMARILLO NEGRO AMARILLO
AMARILLO
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MARRON (CEDRO)
AMARILLO
NEGRO
NARANJA
NEGRO AMARILLO
NEGRO
VERDE
AZUL
CASTAÑO
30
NARANJA BLANCO
NARANJA AMARILLO
BLANCO NARANJA
CASTAÑO VERDE
CREMA
NARANJA
31
GRIS NARANJA NEGRO GRIS
NEGRO NARANJA
BLANCO
NARANJA CASTAÑO
BLANCO
NEGRO AMARILLO
AMARILLO
NEGRO AMARILLO
CASTAÑO AMARILLO
AMARILLO CASTAÑO
32
GRIS NEGRO GRIS
NARANJA AZUL
VIOLETA BLANCO
AZUL BLANCO
CASTAÑO BLANCO
VERDE BLANCO
NEGRO BLANCO
BLANCO NEGRO
AMARILLO NEGRO
NARANJA CREMA
ROJO BLANCO
NEGRO ROJO
33
AZUL ROJO
VERDE ROJO
AIRE PLANTA
GAS NATURAL
34