Mallas de Tierra en Alta Tensión

Norma IEEE 80 - 2000

Dr. Ing. Mario Vignolo

Ing. Fernando Berrutti

Facultad de Ingenierı́a
Universidad de la República

Segundo semestre de 2011

Contenido

1. Introducción 1
1.1. Objetivo de la puesta a tierra en estaciones . . . . . . . . . . . . 1
1.2. Elementos a ser aterrados . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.3. Implementación del sistema de puesta a tierra . . . . . . . . . . . 2
1.4. Alcance del documento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.5. Limitaciones de la norma IEEE 80 . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.6. Metodologı́a sistemática de cálculo . . . . . . . . . . . . . . . . . 2

2. Modelado del terreno 5

2.1. Medición de resistividad del terreno . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.2. Modelado del terreno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
2.2.1. Modelado del terreno en dos capas: Método de Tagg . . . 7
2.2.2. Método de Endrenyi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10

3. Elección del conductor 12

3.1. Materiales empleados y corrosión . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
3.2. Dimensionado de conductores . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13

4. Tensiones de paso y contacto admisibles 15

4.1. Efecto de la duración y magnitud de la corriente en el cuerpo
humano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
4.2. Resistencia del cuerpo humano . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.3. Tensiones admisibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.3.1. Circuito equivalente en caso de defectos . . . . . . . . . . 16
4.3.2. Tensiones de paso y toque admisibles . . . . . . . . . . . . 17
4.3.3. Tensiones de transferencia . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18

5. Diseño preliminar de la malla de tierra 20

5.1. Generalidades . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
5.2. Caracterı́sticas geométricas de la malla . . . . . . . . . . . . . . . 21
5.3. Coexistencia con la obra civil de la estación . . . . . . . . . . . . 21

6. Cálculo de la resistencia de la malla 22

6.1. Cálculo de resistencia según Sverak . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
6.2. Cálculo de resistencia según Schwarz . . . . . . . . . . . . . . . . 23

i
7. Cálculo de corriente de circulación y GPR 25
7.1. Corrientes de cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
7.1.1. Componentes simétricas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26
7.2. Factor de asimetrı́a del cortocircuito . . . . . . . . . . . . . . . . 28
7.3. Arquitectura de la red eléctrica de alta tensión . . . . . . . . . . 29
7.3.1. Inserción de instalaciones proyectadas a la red existente . 29
7.3.2. Circuitos de tierra en alta tensión . . . . . . . . . . . . . 29
7.4. Ampliaciones en la red eléctrica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
7.5. Corriente de diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
7.6. Cálculo del GPR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31

8. Evaluación de la malla de tierra 32

8.1. Cálculo de tensiones de paso y contacto en la malla . . . . . . . . 32
8.2. Modificación del diseño original . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
8.3. Elaboración de detalles de diseño . . . . . . . . . . . . . . . . . . 33

A. Cálculo de parámetros 34
A.1. Cálculo de tensión de mesh Em . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
A.1.1. Cálculo del factor Km . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
A.1.2. Cálculo del factor Ki . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
A.1.3. Cálculo de LM . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
A.2. Cálculo de tensión de paso Es . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36

ii
Capı́tulo 1

Introducción

1.1. Objetivo de la puesta a tierra en estaciones

Primordialmente son dos los objetivos de la realización de una puesta a tierra
en las instalaciones eléctricas:

1. Proveer un camino de descarga a tierra de corrientes producidas por efecto

de la operación normal o en falta de un sistema eléctrico, sin exceder los
lı́mites permisibles por los equipos afectados por la falta.
2. Asegurar la integridad fı́sica de cualquier persona que pueda encontrarse
en las inmediaciones de la estación al momento de producirse una falta,
mediante la limitación de las tensiones de contacto y paso.

Estos objetivos se logran controlando la interacción del sistema de puesta a

tierra, especı́ficamente diseñado para controlar la elevación de potencial en caso
de falta, y los circuitos accidentalmente puestos a tierra por defectos propios de
la instalación eléctrica.

1.2. Elementos a ser aterrados

Existen dos categorı́as de circuitos de tierra en las estaciones, cada uno de
los cuales, engloba una serie de dispositivos con caracterı́sticas en común:

1. Tierra de protección: Se encuentran en esta clasificación la puesta a

tierra de todos los elementos metálicos que accidentalmente pueden quedar
en tensión, como por ejemplo: bastidores y herrajes de seccionadores o
disyuntores; carcasas de los transformadores; envolventes de los tableros
de BT y celdas de MT/AT; puertas, portones, ventanas y barandas en
edificios.
2. Tierra de servicio: Se encuentran en esta clasificación los dispositivos
que intencionalmente se ponen a tierra: descargadores de sobretensión;
seccionadores de puesta a tierra; neutro de transformadores de MT y BT.

La norma IEEE-80 aconseja la ejecución de una malla de tierra común, que

interconecte ambos sistemas de tierra.

1
1.3. Implementación del sistema de puesta a tie-
rra
Las puestas a tierra en estaciones se logran a través de la ejecución de mallas
de tierra. Dichas mallas están constituidas por un sistema de electrodos desnu-
dos interconectados, enterrados bajo tierra, dispuestos en forma tanto horizontal
(conductores de cobre desnudo) como vertical (jabalinas), proveyendo una su-
perficie .equipotencial”para los dispositivos eléctricos y las estructuras metálicas
dispuestas en una estación.

1.4. Alcance del documento

El presente documento está basado en la metodologı́a de diseño de mallas de
tierra prevista en la norma IEEE 80-2000, pero incorporando también criterios
de diseño establecidos por autores que son referidos en la norma, como otras
normas publicadas por la propia IEEE.

Los cálculos presentados en esta norma permiten la utilización de la misma

para mallas de tierra con forma de L ó T y están previstos para las mallas de
tierra de estaciones intemperie. Esta misma norma es aplicable a las instalacio-
nes interiores, bajo determinadas condiciones de montaje.

El presente documento fue elaborado con el objetivo de introducir al estu-

diante en el diseño de mallas de tierra de alta tensión, pero a efectos de elaborar
un diseño riguroso resulta insustituible el estudio de la norma IEEE-80/2000.

1.5. Limitaciones de la norma IEEE 80

Se deben considerar las siguientes hipótesis de trabajo:

El terreno presenta una resistividad uniforme.

Los cálculos de las tensiones de paso y contacto que aparecen durante
un defecto son validados en base a aproximaciones realizadas mediante el
cálculo de elementos finitos, y cotejando estos resultados con simulaciones
hechas por computadora.
Se supone una distribución de corriente uniforme en toda la malla.

El documento refiere exclusivamente al diseño de malla de instalaciones

exteriores, sin embargo, puede ser aplicada a instalaciones interiores to-
mando precauciones.

1.6. Metodologı́a sistemática de cálculo

El diagrama de flujos explica cómo proceder en forma sistemática para di-
señar una malla de puesta a tierra. Si bien se explicarán todos los puntos con
detalle, a continuación se hará un breve comentario sobre cada paso a realizar de

2
forma de poder comprender rápidamente el criterio de diseño, y la caracterı́stica
iterativa del mismo.

Figura 1.1: Metodologı́a sistemática de cálculo

Paso 1: Determinación del área de aterramiento y modelado del

suelo
Implica el conocimiento de dónde se va a realizar la instalación, qué área se
dispone para la misma, cómo es la red de distribución y transmisión en el em-
plazamiento y cuáles son las caracterı́sticas del suelo donde se ejecuta la malla.

3
 Paso 2: Elección del conductor de la malla
Implica la determinación de los materiales a ser utilizados, no solamente en
la propia malla, sino en todos los elementos auxiliares, como ser; los elemen-
tos de unión entre conductores, las diferentes derivaciones y conexiones para el
aterramiento de las diversas partes metálicas de la instalación. Luego de tener
cierta experiencia en el diseño de mallas de tierra, y conocer las limitaciones
a nivel constructivo a la cual se encuentran sujetas, este paso es generalmente
salteado.

Paso 3: Determinación de tensiones de paso y contacto admisibles

Conociendo la red eléctrica local y las diferentes posibles configuraciones
de la misma, ası́ como las caracterı́sticas del suelo, se determina cuáles son las
máximas tensiones de contacto y paso admisibles por el cuerpo humano, sin
sufrir daños irreversibles.

Pasos 4...11: Diseño fı́sico y cálculo de la malla de tierra

Estos pasos implican la determinación del cortocircuito fase-tierra de acuerdo
a la instalación particular, la proposición de una malla de aterramiento prelimi-
nar, y la evaluación del desempeño de la misma en caso de ocurrencia de una
falla. En caso de no cumplir con los requisitos de seguridad, se deberá rediseñar
la malla hasta que los cumpla, debiendo repetirse cada uno de los pasos, hasta
que todas las condiciones de seguridad se verifiquen (paso 11).

Paso 12: Definción de detalles constructivos

Habiendo determinado la geometrı́a de la malla, se deben determinar los
detalles correspondientes al aterramiento de los diversos componentes de la ins-
talación.

4
Capı́tulo 2

Modelado del terreno

2.1. Medición de resistividad del terreno

Para diseñar una malla de puesta a tierra es imperativa la realización de
ensayos mediante el método de Wenner para determinar las caracterı́sticas de
resistividad del terreno en el sitio donde se montará la instalación correspon-
diente, determinando el modelo de suelo más conveniente de acuerdo a los datos
recabados. Esto será útil para la evaluación de la resistencia de la malla de tierra
diseñada, y para el cálculo de las tensiones de paso y contacto que se producen
frente a la aparición de un defecto.

Figura 2.1: Método de Wenener

5
 De la teorı́a electromagnética, se puede deducir la siguiente expresión rela-
cionando la tensión medida, con la corriente inyectada por el telurı́metro:
 
ρI 1 2 2
V = +√ −√ (2.1)
4π a a2 + 4b2 4a2 + 4b2
V
Tomando en cuenta que R = :
I
4πaR
ρ= (2.2)
2a 2a
1+ √ −√
a2 + 4b2 4a2 + 4b2
Bajo el supuesto que a > 20b, lo cual se cumple prácticamente en todos los
casos (la distancia .a”varı́a generalmente entre 2 y 30 metros y ”b”no suele ser
más de 20 cm), se puede simplificar la expresión anterior, llegando a:

ρ (a) = 2πaR (2.3)

Dependiendo de la distancia .a.entre las jabalinas de prueba y la dirección to-
mada, se puede establecer la resistividad aparente del terreno a una profundidad
.a.en la dirección establecida. Este ensayo debe repetirse para diversos valores
de .a”, tan altos como sea posible, dentro del terreno donde se montará la ins-
talación, y en por lo menos tres direcciones. Luego de realizados los ensayos,
se deberá determinar una única serie de valores ρ (a) ya sea mediante el pro-
mediado de los valores de resistividad para un valor dado de .a.en las diferentes
direcciones medidas, o tomando el valor de resistividad más conservador para
la profundidad .a.en todas las direcciones medidas.

2.2. Modelado del terreno

Existen básicamente tres formas de modelar el suelo, a partir del relevamien-
to de los datos de campo:
Modelo uniforme.
Modelo en dos capas.
Modelo multicapa.
El objetivo en todos los casos es lograr obtener un modelo de suelo, con el
cual se puedan realizar los diferentes cálculos que se explicitarán más adelante.

El modelo uniforme se utiliza solamente en caso que exista una dispersión

muy baja de los datos de resistividad relevados en campo respecto a la media
(menor al 10 %), siendo la resistividad aparente el promedio de las resistivida-
des relevadas, la utilización de este criterio es tan sencilla como limitada. Para
el modelado en dos capas se utiliza el método de Tagg o de Sunde que poste-
riormente será utilizado para determinar la resistividad aparente del terreno, a
partir del método gráfico de Endrenyi. Por último, existen varios métodos de
modelado para terrenos multicapa, los cuales no serán tratados en el presente
curso, que igualmente permiten llegar mediante reducciones sucesivas a un mo-
delo de dos capas para posteriormente aplicar el método de Endrenyi.

6
2.2.1. Modelado del terreno en dos capas: Método de Tagg
El modelado del terreno en dos capas supone la existencia de una primera
capa, de profundidad ”h”, cuyo lı́mite con la segunda capa es paralelo al suelo.

Figura 2.2: Método de Tagg

A partir de la teorı́a electromagnética, el método de Tagg se basa en la

siguiente expresión para calcular la tensión de un punto P respecto a una re-
ferencia infinita, para un suelo modelado en dos capas como indica la figura.
Siempre que se inyecte una corriente I por la superficie, y que el punto se en-
cuentre en la primera capa a una distancia r de la fuente de corriente, la tensión
del punto P será:
 
∞ n
ρ1 I  1 X K
VP = + q  (2.4)
2π r n=1 2
r2 + (2nh)
Donde:
VP : Es la tensión de un punto P cualquiera de la capa superior respecto
al infinito.

ρ1 : Resistividad de la primera capa.

h: Profundidad de la primera capa
r: Distancia del punto ”P.a la fuente de corriente
ρ2 − ρ1
K: Coeficiente de reflexión, según la fórmula K =
ρ2 + ρ1
ρ2 : Resistividad de la segunda capa (de profundidad infinita).
Si se realiza la medición a partir del método de Wenner se estarı́a en la si-
guiente situación:

7
 Figura 2.3: Método de Wenner aplicado a suelo estratificado en dos capas

Suponiendo una profundidad de entierro de las jabalinas despreciables, se

llega a la siguiente expresión de tensión entre B y C cuando se inyecta una
corriente I entre los electrodos A y B:

  
∞ ∞
ρ1 I  1 X Kn − ρ 1 I 1 X K n
VC = +2 q  +2 q 
2π 2a 2 2 2π a 2 2
n=1 (2a) + (2nh) n=1 a + (2nh)
(2.5)

   
∞ ∞
ρ1 I  1 X Kn − 1  1 +2
ρ I X Kn
VB = +2 q q 
2π a 2 2π 2a 2 2
n=1 a2 + (2nh) n=1 (2a) + (2nh)
(2.6)
Por lo tanto, la tensión establecida entre los bornes B y C es:

8
   

 

 ∞  
n n
 
ρ1 I  X  K K 
VBC = 1+4 2 − s (2.7)
 
2πa  s   2 
 n=1  2nh 2nh 
1+ 4+

 

 
a a
VBC
Tomando en cuenta que la resistencia medida es numéricamente R =
I
y que ρ (a) = 2πaR:

 
∞ 
Kn Kn

ρ (a) X  
M (h) = =1+4 2 − s (2.8)
s 
ρ1 
n=1 

2nh
 2 
2nh 
1+ 4+
a a
 
ρ (a) h
A partir de esta ecuación se obtiene el coeficiente =f ,K
ρ1 a
Suponiendo que la gráfica de resistividad en función de la distancia sea
monótona (creciente o decreciente), es posible hallar un modelo en dos capas a
partir del siguiente método:

Trazar la curva ρ (a) obtenida de los datos relevados en campo.

Prolongar la curva hasta interceptar el eje de ordenadas (a = 0). La re-
sistividad en este punto será ρ1 , correspondiente a la primera capa del
modelo.
Prolongar la curva hacia valores de .a”muy altos, de forma de hallar la
ası́ntota de la curva. En este caso, se impondrá que ρ (∞) = ρ2 .
ρ2 − ρ1
Calcular el coeficiente de reflexión: K = .
ρ2 + ρ1
ρ (h = a)
Se evalúa M (h = a), con lo cual, se obtiene , y por consiguiente
ρ1
ρ (h = a).
Con el valor ρ (h = a) se entra a la curva ρ (a) trazada en la parte 1, y se
determina el valor de .a”que es igual a ”h”, determinando la profundidad
de la primera capa.
A partir de este método, se obtiene la resistividad de las dos capas y el valor
de profundidad ”h”de la primera capa, que se ajusta a los datos recabados en
los ensayos.

Llegado a este punto se deberá determinar la resistividad aparente del te-

rreno de acuerdo al método de Endrenyi, para poder evaluar posteriormente, la
resistencia de la malla calculada y las tensiones de paso y contacto que surgen
cuando hay un defecto.

9
2.2.2. Método de Endrenyi
Determinado el modelo de dos capas, se puede deducir un valor de resistivi-
dad aparente en función de las caracterı́sticas geométricas de la malla utilizando
el método gráfico de Endrenyi. Al igual que en el caso del método de Tagg, el
método de Endrenyi está basado en la teorı́a electromagnética de imágenes para
la resolución de la ecuación de Laplace.

En forma resumida, el método de Endrenyi calcula la resistividad aparente

del terreno en función de dos parámetros adimensionados:
A
α= : coeficiente de penetración.
hD
ρ2
β = : coeficiente de divergencia.
ρ1
Donde:

A: Área cubierta por la malla.

D: Mayor dimensión del aterramiento (diagonal en caso de una malla rec-
tangular).
h: profundidad de la primera capa.

ρ1 : resistividad de la primera capa.

ρ2 : resistividad de la segunda capa.
A partir de estos dos coeficientes, es posible deducir la relación existente
entre la resistividad aparente del terreno y la resistividad de la primera capa
ρa
N= en función de la gráfica que se expone a continuación.
ρ1

10
 Figura 2.4: Curvas de Endrenyi

Por ejemplo, si de los cálculos surge que α = 20 y β = 200, de la gráfica se

deduce que N = 20 y por lo tanto, la resistividad aparente será numéricamente
veinte veces mayor que la resistividad de la primera capa.

11
Capı́tulo 3

Elección del conductor

3.1. Materiales empleados y corrosión

Los materiales empleados usualmente son cobre o aluminio. El primer mate-
rial es preferido ya que a pesar de ser más costoso, tiene la ventaja de tener una
alta conductividad, y ser resistente a la corrosión. El aluminio si bien es menos
costoso, presenta problemas de corrosión que pueden perjudicar el desempeño
de la malla de tierra por no ser la capa corroı́da buena conductora.

Las derivaciones de la malla a los equipos se realiza generalmente con sol-

daduras exotérmicas, las cuales garantizan continuidad en el circuito de tierra,
ası́ como un punto de fusión más alto que el del propio cobre, con lo cual, las
derivaciones en este caso no constituyen puntos débiles en la instalación, facti-
bles de fusión como es el caso de los conectores a presión de bronce, que tienen
un punto de fusión bajo respecto al cobre, y que en determinados cortocircuitos,
podrı́an llegar a fundirse.

La corrosión puede ser considerada como el deterioro de una sustancia o sus

propiedades debido a una reacción con el entorno, pudiendo ser esta reacción
quı́mica, electroquı́mica, o fı́sica. La misma es observada generalmente en las
estructuras metálicas y equipos expuestos a la atmósfera, ası́ como enterrados
directamente en la tierra. En el caso de los metales, la corrosión es predominan-
temente electroquı́mica, debido a la diferencia de potencial en la superficie de
un metal o a la diferencia de potencial entre dos metales en contacto.

Este aspecto debe ser considerado al momento de diseñar una malla de tie-
rra dado que en el caso de aterramiento en edificios, el cobre puede causar seria
corrosión a los hierros de la estructura y a tuberı́as de acero.

Algunas medidas preventivas son:

La utilización de metales galvanizados para la interconexión de estructuras

metálicas a la malla de tierra.
Utilización de protección catódica para estructuras o metales de acero.
Utilización de cable de cobre aislado en áreas próximas a tuberı́as de acero.

12
 Esto trae consigo problemas de seguridad y mantenimiento que deben ser
considerados y que van más allá del alcance del presente trabajo, y que deberán
ser considerados en la etapa de ejecución de la instalación correspondiente.

3.2. Dimensionado de conductores

Los electrodos que conforman la malla, ası́ como todas las uniones o chico-
tes, deben poder soportar sin fundirse las corrientes de cortocircuito que puedan
afectar la instalación. La sección mı́nima de conductor que soporta una deter-
minada corriente de cortocircuito está dada por la siguiente expresión:
s
T CAP x10−4
  
Ko + Tm
I = Amm2 Ln (3.1)
tc αr ρr Ko + Ta
Donde:
I: Corriente de la falta en kA (definida en el diseño).
Amm2 : Sección del conductor en mm2 (magnitud a determinar).
Tm : Máxima temperatura permitida en ◦ C (1083◦ C).
Ta : Temperatura ambiente en ◦ C (definido en el diseño).
Tr : Temperatura de referencia en ◦ C (20◦ C)
αo : Coeficiente térmico de resistividad a 0◦ C en 1/◦ C (ver Ko )
αr : Coeficiente térmico de resistividad a Tr (0.00393/◦ C).
ρr : Resistividad del conductor a Tr (1,72µΩ.cm).
1
Ko : Constante numérica igual a (234).
αo
tc : Duración de la falta en segundos (generalmente 1 seg.)
TCAP: Capacidad térmica del material por unidad de volumen (3.42
J/cm3.◦ C)
Generalmente, los conductores de tierra son de cobre desnudo de 50mm2 de
sección a nivel de instalaciones de distribución debido a tres razones fundamen-
tales:

1. Deben ser capaces de resistir la corrosión durante toda la vida útil de la

instalación y el cobre presenta, además de una alta conductividad, una
corrosión menor que el aluminio con el correr del tiempo.
2. Deben poder soportar esfuerzos mecánicos debido a la ocurrencia del cor-
tocircuito y a la presión ejercida por las diversas máquinas auxiliares uti-
lizadas para el montaje electromecánico que circulen durante la ejecución
de la obra (camiones, grúas, etc.).
3. Las corrientes de falta tienen una magnitud entre los 500A y 2500A des-
pejándose por lo general en menos de un segundo.

13
 En el caso de instalaciones de transmisión o centrales generadoras la sección
podrı́a inclusive ser mayor debido a la corriente de cortocircuito aportada por
los generadores, o por el funcionamiento mallado de la red. En este caso se
deberá tener en cuenta que si las tomas de tierra desde la malla no se realizan con
soldadura exotérmica, el material con el cual se realiza la derivación, también
debe ser considerado para este cálculo, dado que pueden constituir un punto
débil de la malla de tierra.

14
Capı́tulo 4

Tensiones de paso y
contacto admisibles

4.1. Efecto de la duración y magnitud de la co-

rriente en el cuerpo humano
Suponiendo corrientes a frecuencia industrial (50 ó 60 Hz), empı́ricamente
se ha determinado que la máxima corriente que puede soportar el ser humano
está vinculada con el tiempo de exposición al choque eléctrico de acuerdo a la
2
ecuación SB = IB ts , donde SB es una constante que depende del peso de la
persona e IB es la corriente en Amperes a la cual se somete el cuerpo durante
un tiempo ts en segundos.

La máxima corriente que puede circular es, por lo tanto:

k
IB = √ (4.1)
ts
Siendo:

k = 0,116 para una persona de 50kg de peso (lo más usual a los efectos
del cálculo).
k = 0,157 para una persona de 70kg de peso.
El tiempo de exposición a la falta se asume igual al tiempo de actuación
de las protecciones que se determina en función de las caracterı́sticas de la red,
siendo el valor tı́pico asumido de actuación de un segundo. En el caso particular
de redes aéreas de gran extensión geográfica, este valor podria eventualmente
ser más alto dada la programación de los ciclos de reconexión (ver fig. 4.1) y
el tiempo de detección de la falta. Asimismo, un tiempo de un segundo es sufi-
ciente para que actúe la protección situada aguas arriba de la que se encuentra
más inmediata al defecto, en caso que la misma falle por algún motivo.

15
 Figura 4.1: Cronograma de ciclos de reconexión

4.2. Resistencia del cuerpo humano

A frecuencia industrial, la resistencia del cuerpo humano se asume como una
resistencia. Los caminos que la corriente puede recorrer, básicamente, son tres:
de manos a pie; de mano a mano; de pie a pie.

Los experimentos de Dalziel indican que la resistencia que presenta el cuerpo

depende de la trayectoria por la que circula la corriente, alcanzando valores que
pueden ser de 2330Ω para el contacto mano a mano y de 1130Ω para una trayec-
toria mano pie, en condiciones en las cuales manos y pies estarı́an humedecidas
con agua salina. En serie con la resistencia del cuerpo en el circuito eléctrico
en caso de accidente, se encontrarı́an las resistencias de contacto de manos/pies
con la malla de tierra, las cuales se consideran nulas.

A los efectos de los cálculos, la resistencia del cuerpo humano se asume

con un valor de RB = 1000Ω independientemente del camino de circulación de
corriente a través del cuerpo.

4.3. Tensiones admisibles

4.3.1. Circuito equivalente en caso de defectos
Habiendo determinado la corriente durante un defecto y la resistencia del
cuerpo humano, se está en condiciones de calcular la tensión que puede soportar
un ser humano, tomando en cuenta dos puntos cualesquiera de contacto. Para
la realización de estos cálculos, se realizan dos hipótesis:

1. Se supone el pie como un disco conductor sobre un suelo homogéneo de

16
 ρ
resistividad ρ, de radio b = 0,08m: RF = . Por lo tanto, para la tensión
4b
de toque: ZT H = 1,5ρ y para la tensión de paso: ZT H = 6,0ρ

2. A efectos de un cálculo conservador, la resistencia del terreno entre el pie

y la malla de tierra, se considera despreciable.

Figura 4.2: Tensiones de paso y toque

4.3.2. Tensiones de paso y toque admisibles

De acuerdo a las secciones anteriores, las máximas tensiones de toque y
paso admisibles, para una persona ubicada sobre una superficie de resistividad
uniforme ρ estarán dadas por las siguientes expresiones:

ET OQU E = IB (RB + 1,5ρ)

(4.2)
EP ASO = IB (RB + 6,0ρ)
Por lo tanto, las ecuaciones correspondientes de tensión máxima de toque y
paso admisibles para una persona de 50kg son las siguientes:
0,116
ET OQU E = √ (RB + 1,5ρ)
ts
(4.3)
0,116
EP ASO = √ (RB + 6,0ρ)
ts
Habitualmente, se agrega una capa de piedra partida de entre 10 y 15 cm al
suelo donde se construye la malla de tierra; en caso que la misma sea intemperie,
o una losa de hormigón armado de aproximadamente 20 cm de espesor en caso
que se trate de una estación interior. En el caso de las estaciones intemperie, las

17
calzadas para el acceso de camiones y grúas se realiza con hormigón armado.

Estos materiales tienen una alta resistividad e incrementan la resistencia de

contacto existente entre los pies y el suelo natural de la estación, por lo tanto,
aumentan la tensión admisible. La ecuación de resistencia de contacto pies-suelo
se ve afectada por un término de corrección:
ρs
RF = Cs (hs , ρs )
4b  
ρ (4.4)
0,09 1 −
ρs
Cs (hs , ρs ) ' 1 −
2hs + 0,09
Donde:
ρs es la resistividad de la capa superficial (2500 Ω.m en caso de hormigón
seco, 3000 Ω.m en caso de la piedra partida seca.

hs es el espesor de la capa superficial.

ρ es la resistividad aparente del suelo natural.
Corresponde indicar que el valor de Cs es aproximado, existiendo una des-
viación máxima del 5 % respecto al valor analı́tico presentado en la norma IEEE
80 - 2000.

Por lo tanto, se llega a la expresión definitiva para las tensiones de toque y

paso admisibles:
0,116
ET OQU E = √ (1000 + 1,5Cs (hs , ρs ) ρs )
ts
(4.5)
0,116
EP ASO = √ (1000 + 6,0Cs (hs , ρs ) ρs )
ts
A partir de la expresión de corrección de la resistencia de contacto con el
suelo se puede concluir que la variación de dicha resistencia no será significativa
con el ı́ndice de humedad que presente el terreno, con lo cual, las tensiones de
paso y contacto admisibles tendrán una variabilidad menor que en el caso que
no exista la capa de material aislante.

4.3.3. Tensiones de transferencia

Las tensiones de transferencia constituyen un caso especial de la tensión de
contacto, en las cuales una persona toma contacto con un objeto accidental-
mente puesto en tensión e interconectado en forma directa o indirecta con el
sistema de puesta a tierra de la estación. Dicho contacto tiene lugar en un es-
pacio fuera del área cubierta por la malla. Esto trae como consecuencia que la
tensión de contacto pueda ser tan alta como el GPR o muy cercana a cero, de-
pendiendo de la distancia donde ocurre el incidente respecto a la ubicación de la
malla de tierra, la intensidad de la falla y la resistividad del terreno circundante.

En la etapa de proyecto de una malla de tierra, deberá estudiarse el empla-

zamiento de la instalación correspondiente y sus alrededores, para determinar

18
la existencia o no de objetos metálicos que puedan llegar a presentar tensión de
forma accidental, y provocar un accidente por transferencia de potencial.

Lo sugerido por la norma en estos casos, es intentar aislar eléctricamente

dichos objetos susceptibles a ser puestos en tensión accidentalmente, de forma
que no sean accesibles a operadores o público en general.

19
Capı́tulo 5

Diseño preliminar de la
malla de tierra

5.1. Generalidades
Como fue mencionado anteriormente, las mallas están constituidas por un
sistema de electrodos desnudos interconectados, enterrados bajo tierra, básica-
mente constituidos por conductores de cobre desnudo y jabalinas.

Básicamente, las razones por las cuales se utiliza este tipo de sistemas de
puesta a tierra en estaciones son las siguientes:

La magnitud de las corrientes disipadas en los sistemas de puesta a tierra

en estaciones o subestaciones de distribución y subtransmisión son del
orden de 1kA, por lo cual, la utilización de jabalinas en forma aislada,
provocarı́a un gradiente de potencial sobre la superficie donde se realiza
la puesta a tierra que puede ser peligroso tanto para quienes operan y
mantienen la estación, como para los propios equipos de la misma.
Las grillas son útiles ya que son el factor fundamental de la reducción de las
tensiones de paso y toque en las estaciones, pero al estar enterradas entre
50 cm y 150 cm de profundidad, tienen la desventaja que su resistencia
es muy dependiente de las condiciones ambientales, las jabalinas permiten
llegar a las capas profundas de tierra, cuya dependencia de los parámetros
mencionados es mucho menor, homogeneizando la resistividad aparente
del terreno independientemente de estas condiciones. Adicionalmente, las
jabalinas facilitan la disipación de la corriente en las capas inferiores de
menor resistividad.

Las jabalinas instaladas en el perı́metro de la malla contribuyen a dismi-

nuir los gradientes de las tensiones de toque y paso en los extremos de la
malla, los más peligrosos.

20
5.2. Caracterı́sticas geométricas de la malla
A partir de un layout de la estación a construir, se puede diseñar una malla
de tierra siguiendo las siguientes recomendaciones:

Rodear la estación con un conductor a lo largo de todo el perı́metro,

extendiéndose del cerco perimetral o lı́mite de 1m a 1.5m, abarcando un
área lo suficientemente grande como para tener una resistencia adecuada
(este conductor no forma parte integral de la malla calculada, pero sirve
para disminuir el gradiente de potencial en el acceso a la instalación).
Tender conductores de cobre electrolı́tico desnudo de 50mm2 a una pro-
fundidad de 0.5 a 1.5 metros, formando una grilla con separación de entre
3 y 7 metros (estos conductores sı́ forman parte integral de la malla a cal-
cular, la cual es enterrada en el terreno natural, y luego, por los motivos ya
mencionados, se agrega la capa aislante de piedra partida o eventualmente
hormigón).
Todos los cruces entre conductores se deben realizar con soldadura exotérmi-
ca, ası́ como las uniones entre conductores y jabalinas, asegurando un
control adecuado de los gradientes de potencial producidos durante la
ocurrencia de una falta a tierra.
Luego de enterrada la malla, se cubre el terreno con una capa de piedra
partida de entre 10cm, 15cm o 20cm de espesor (de acuerdo a los reque-
rimientos de diseño), si se trata de una estación exterior. En el caso de
estaciones interiores, la losa de hormigón tiene un espesor de entre 10cm
y 15cm y presenta una resistividad similar a la de la piedra partida (2500
Ω.m).

5.3. Coexistencia con la obra civil de la estación

Usualmente, no es posible respetar la configuración original de la malla de
tierra debido a las fundaciones utilizadas para la obra civil de la estación. Esto
incluye:

Bases de columnas pórtico.

Bases de reconectadores.
Bases de transformadores y sus descargadores de sobretensión.
Bases de seccionadores y disyuntores.

Bases de transformadores de medida y protección.

Fundaciones de edificios en caso de tratarse de estación interior.

En estos casos, se sacrifica la configuración original de diseño de la malla, pro-

curando agregar conductores de forma de no tener un reticulado con rectángulos
mayores a los del valor de diseño, para controlar el gradiente de potencial sobre
la superficie.

21
Capı́tulo 6

Cálculo de la resistencia de
la malla

Ubicados los equipos en la planta civil y eléctrica del proyecto, se procede a

evaluar la resistencia de la malla, lo cual en primera instancia permitirá evaluar
la elevación de tensión respecto a tierra remota, y eventualmente, considerar la
inclusión de la resistencia de la malla dentro de los cálculos de cortocircuito que
se deben realizar.

6.1. Cálculo de resistencia según Sverak

La expresión más sencilla para el cálculo de la resistencia de la malla con un
alto nivel de precisión está dada por la fórmula de Sverak:
  
1 1  1 
 L + √20A 1 +
RG = ρ  (6.1)
 r 
20 
1+h
A
Donde:

ρ: resistividad aparente del suelo, supuesto homogéneo.

L: longitud total de conductor horizontal enterrado y jabalinas.

A: área total abarcada por la malla de tierra.
h: profundidad de entierro de la malla de tierra.

A partir de esta expresión se deduce que la resistencia, como función de la

cantidad de cobre enterrado, tiene un valor asintótico, y por lo tanto, a partir
de determinada cantidad de cobre enterrado, no se producirán cambios signi-
ficativos en el valor de la resistencia de puesta a tierra. Por otra parte, un
aumento en el área de aterramiento sı́ puede producir un descenso importante
de la resistencia de puesta a tierra.

22
6.2. Cálculo de resistencia según Schwarz
La fórmula de Schwarz considera la interacción entre los conductores ente-
rrados en forma horizontal y las jabalinas de puesta a tierra, de acuerdo a la
siguiente fórmula:
2
R1 R2 − Rm
RG = (6.2)
R1 + R2 − 2Rm
Donde:

R1 : resistencia de los conductores enterrados horizontalmente.

R2 : resistencia de las jabalinas.
Rm : resistencia mutua entre el grupo de conductores enterrados horizon-
talmente con el grupo de jabalinas.

Estas resistencias se calculan de acuerdo a las siguientes expresiones:

   
ρ 2LC k1 LC
R1 = Ln + √ − k2 (6.3)
πLC a0 A
   
ρ 4LR 2k1 Lr √ 2
R2 = Ln −1+ √ ( nR − 1) (6.4)
2πnR LR b A
   
ρ 2LC k1 LC
Rm = Ln + √ − k2 + 1 (6.5)
πLC Lr A
Donde:

ρ: resistividad aparente del terreno.

LC : longitud total de los conductores enterrados horizontalmente.
√
a0 : es igual a 2ah para conductores enterrados a una profundidad ”h”,
o .a”para conductores dispuestos sobre la superficie, siendo .a.el radio de
dicho conductor.
A: área cubierta por la malla.

Lr : longitud de una jabalina.

b: radio de la jabalina.
nR : cantidad de jabalinas dentro del área A.
k1 , k2 coeficientes a ser calculados de acuerdo a las siguientes gráficas.

23
Figura 6.1: Cálculo de coeficientes de Schwarz

24
Capı́tulo 7

Cálculo de corriente de
circulación y GPR

La corriente de falla calculada para dimensionar la malla de tierra depen-

derá de los siguientes factores:

La corriente de cortocircuito simétrica a tierra en el punto de interés.

El factor de asimetrı́a de la falta.
La arquitectura de la red eléctrica, incluyendo aspectos como el régimen
de neutro, y el modo de interconexión de los circuitos de tierra de las
diferentes instalaciones de la red.
Las posibles ampliaciones de la red eléctrica.

Brevemente se describe en que forma afectarán estos factores el cálculo.

7.1. Corrientes de cortocircuito

A los efectos de determinar la corriente de cortocircuito a utilizar para el
cálculo de la malla de tierra, se deben considerar los cortocircuitos a tierra en los
diferentes niveles de tensión que involucran la instalación a diseñar, prestando
atención al sistema de aterramiento de neutro tanto de la fuente (o las fuen-
tes) y el sistema de aterramiento de la propia instalación cuya malla se diseñará.

En el caso particular de las mallas de estaciones AT/AT o puestos de cone-

xión en alta tensión, basta con diseñar un solo sistema de puesta a tierra y la
elección del régimen de neutro adecuado para limitar el nivel de cortocircuito
en las barras de menor tensión.

En el caso que se trate de una subestación AT/BT en la cual necesariamente

el neutro debe estar aterrado (400V), se debe tener en cuenta que en el caso de
los sistemas TN-S, la corriente de cortocircuito en baja tensión retornará por el
conductor de protección, y por lo tanto, al no introducirse en la malla de tierra,
no contribuirá a un aumento del GPR y por lo tanto no debe ser considerada

25
para el cálculo de la malla.

Desde el punto de vista estricto, se utilizará el método de componentes

simétricas para el cálculo de corrientes de cortocircuito a tierra, pero reali-
zando simplificaciones adecuadas, en la mayorı́a de los casos se puede obtener
una cota superior de la corriente de cortocircuito a tierra a considerar con muy
pocas operaciones.

7.1.1. Componentes simétricas

A partir del método de componentes simétricas es posible calcular las co-
rrientes de cortocircuito 1FT y 2FT en un punto.

En el caso de un cortocircuito 1FT:

3E
I1F T = 3Ih = (7.1)
Zs + Za + Zh
En el caso de un cortocircuito 2FT:
E
I2F T = 3Ih = −3Za (7.2)
Zs Za + Za Zh + Zh Zs
Para la realización de estos cálculos, deben tomarse en cuenta varios aspectos
que pueden simplificar de manera significativa los mismos:

1. El régimen de neutro de las fuentes que alimentan el cortocircuito sobre

la malla de tierra a diseñar, ası́ como el régimen de neutro de la propia
instalación actuando como fuente de cargas a menores niveles de tensión.
2. El orden de magnitud de las impedancias de secuencia, y cómo afectan las
mismas el cálculo de cortocircuito.
3. Los modelos adecuados de los diferentes componentes pasivos de la red
(lı́neas, cables, transformadores, etc) en función de la red que se está mo-
delando: en el caso de instalaciones de media tensión, las lı́neas aéreas
y cables se modelan razonablemente como lı́neas de ”longitud media o
corta”, si se trata de instalaciones de alta tensión, debe recurrirse a los
modelos de lı́nea larga; en el caso de máquinas eléctricas, siempre es reco-
mendable utilizar el modelo subtransitorio de las mismas.

En el caso particular de los regı́menes de neutro, es común encontrarse con

el caso en el cual la fuente en las redes de distribución (31.5kV, 15kV, 6kV) se
encuentra aterrada mediante una resistencia. Esta práctica presenta dos ventajas
respecto a los sistemas de aterramiento rı́gido y de neutro aislado:

1. Limita las corrientes de cortocircuito excesivas respecto al aterramiento

rı́gido, lo cual protege el aislamiento de los equipos por los cuales circula
esta corriente, acotando el calentamiento para un tiempo de actuación de
protecciones predefinido.

26
 2. Permite acotar, asimismo, las sobretensiones que sufrirán los equipos que
ofician como fuente (generadores y transformadores), en un valor seguro,
por debajo de su NBI.

A efectos de ilustrar esta idea, se supondrá que se produce un cortocircuito

en el sistema de la figura siguiente, donde se diseñará la malla de tierra corres-
pondiente a la subestación de 31.5/0.4 kV:

Figura 7.1: Ejemplo de cc-1FT en red con neutro aterrado

Dado que la fuente está aterrada mediante una resistencia, en el caso de un

cortocircuito 1FT en el punto de interés, se tendrá que:
3E
I1F T = (7.3)
Zs + Za + Zh + 3R
Comparando los órdenes de magnitud en sistemas de 31.5kV es usual suponer
que Zs + Za + Zh  3R, por lo tanto, se puede acotar rápidamente la corriente
de falla por la siguiente expresión:
U
I1F T ≤ √ (7.4)
3R
Otra ventaja sustancial del sistema de puesta a tierra mediante resistencia
es que permite aumentar en forma arbitraria la potencia de la fuente sin alterar
la corriente de cortocircuito fase-tierra.

De acuerdo a la figura siguiente, si se tiene la necesidad de ampliar la po-

tencia de la fuente mediante la puesta en paralelo de un nuevo transformador,
es posible interconectar los neutros y realizar la puesta a tierra mediante la
resistencia existente. En caso de producirse una falta a tierra, la corriente de
cortocircuito siempre estará limitada por la resistencia de puesta a tierra, y por
lo tanto, estará acotada por el valor deducido anteriormente.

Este hecho surge rápidamente de la inspección de la red de secuencia ce-

ro asociada a esta red, y en términos generales, permite el acople de tantos

27
transformadores en paralelo como se requiera, sin aumentar la corriente de cor-
tocircuito a tierra, y por lo tanto, sin necesidad de rediseñar la malla de tierra
de la subestación en cada oportunidad que se realice el aumento de potencia
instalada.

Figura 7.2: Limitación de cortocircuitos en redes con neutro aterrado

7.2. Factor de asimetrı́a del cortocircuito

Dada la naturaleza inductiva de los circuitos eléctricos, al existir un corto-
circuito a tierra, existirá una componente de continua asociada a la corriente de
falta simétrica calculada en la parte anterior, cuyo valor dependerá de la rela-
ción X/R en el punto de defecto en régimen subtransitorio, del valor instantáneo
de la tensión en el momento que se produce la falla y de la duración de la misma.

Si bien esta componente decae con el tiempo y su valor inicial depende de

la tensión instantánea, a los efectos del dimensionado se supone que el valor de
corriente de diseño será el valor de corriente simétrica calculada por el factor
de asimetrı́a. Este factor de asimetrı́a se calcula tomando en cuenta la relación
existente entre la corriente rms del cortocircuito ası́metrico durante un tiempo
tf y la corriente de cortocircuita simétrica.

Se define el ”Factor de asimetrı́a”, DF , como el factor que debe multiplicarse

a la corriente simétrica a fin de contemplar este efecto.

Numéricamente, corresponde al siguiente valor:

v  
2tf
u
u
u Ta  −
T 
t1 + t 1 − e a 
DF = u (7.5)
f

Donde:

28
 tf : tiempo de duración de la falta.
Ta : constante de tiempo correspondiente al transitorio.

Dicho factor se encuentra tabulado en la norma para diferentes valores de

X/R y tiempo de de apertura de protecciones. En el caso de circuitos con neutros
aterrados mediante resistencias, la relación X/R es muy baja, y por lo general
el factor de asimetrı́a tiende a 1.

7.3. Arquitectura de la red eléctrica de alta ten-

sión
7.3.1. Inserción de instalaciones proyectadas a la red exis-
tente
La arquitectura de la red y el modo en el cual se inserta dentro de la misma
la instalación cuya malla de tierra se desea calcular, son factores determinantes
a tener en cuenta, los cuales se detallarán brevemente:

Si la instalación considerada se encuentra dentro de una red de operación

radial (anillo abierto), deben considerarse las corrientes de cortocircuito
de las dos posibles fuentes de alimentación, considerando la corriente de
falla más alta para el diseño de la malla de tierra.
En caso que se pueda prever el funcionamiento en anillo cerrado de una red
en la cual se encuentra la instalación en cuestión, el cálculo de cortocircuito
debe considerarse desde el principio con las dos fuentes alimentando en
forma simultánea el cortocircuito.
El caso en el cual la red es radial, si bien puede ser el más sencillo, es útil
considerar un factor de crecimiento previendo la posibilidad que en algún
momento puedan realizarse reformas que alteren la potencia de cortocir-
cuito en el punto considerado.

7.3.2. Circuitos de tierra en alta tensión

Un aspecto peculiar a tener en cuenta en los sistemas de tierra en alta ten-
sión es que en ciertos aspectos se comportan en forma similar a los sistemas TT
de baja tensión, y al mismo tiempo, presentan caracterı́sticas que se los puede
comparar a los sistemas TN de baja tensión.

En primer lugar, cuando la red sobre la cual se trabaja corresponde a un

sistema de transmisión o distribución de gran extensión geográfica, las diversas
instalaciones que componen el sistema tendrán asociada sus propias instalacio-
nes de puesta a tierra, de la misma forma que en los tradicionales sistemas TT
de puesta a tierra en baja tensión. Adicionalmente a este hecho, en las redes de
alta tensión, tanto subterráneas como aéreas, los hilos de guardia de las lı́neas,
el aterramiento de las postaciones o las propias torres y las pantallas metáli-
cas de los cables subterráneos ofician como conductores de retorno de tierra en
caso de presentarse una falla, comportándose de forma similar a los conduc-
tores de protección de los sistemas TN-S de baja tensión, interconectando las

29
diferentes mallas de tierras de las diversas instalaciones del sistema considerado.

Este efecto contribuye a disminuir la corriente absorbida por la malla de

tierra de la instalación sobre la cual se trabaja, disminuyendo los gradientes de
potencial respecto a una posición conservadora en la cual no se supone distri-
bución de circuitos de tierra, tal cual se supone en el método de componentes
simétricas citado anteriormente.

Desde el punto de vista práctico, y a los efectos del cálculo, la norma IEEE-80
incluye un factor de división SF (Split Factor) para contemplar estos fenómenos.

Figura 7.3: División de corrientes en circuitos de tierra

Si bien algunos autores recomiendan tomar un valor de SF que varı́a entre 0.6
y 0.8 resulta muy difı́cil determinar analı́ticamente cuánta corriente realmente
es autoneutralizada, ya que no solamente depende de los circuitos de tierra
existentes entre la fuente y el punto donde se produce la falta, sino también del
perfil de resistividades de los terrenos por donde circuları́a la corriente de falla,
por lo cual, es preferible adoptar una posición conservadora y tomar el factor
SF como unitario, para mantener el margen de seguridad, lo que supondrı́a la
no existencia de corrientes autoneutralizadas.

7.4. Ampliaciones en la red eléctrica

Las ampliaciones en la red eléctrica, por lo general, tienden a aumentar la
potencia de cortocircuito y por tanto, la corriente de falla a tierra. Las amplia-
ciones referidas pueden ser:

1. Puesta en paralelo de transformadores de potencia.

2. Pasaje de operación de redes trabajando en anillo abierto o en radiales a
anillo cerrado.

3. Puesta en paralelo de lı́neas de alimentación.

Estos factores se encuentran contemplados con el factor de crecimiento CF .

30
7.5. Corriente de diseño
Teniendo en cuenta los puntos anteriores, el valor de corriente de cálculo IG,
está dado por la siguiente expresión:

IG = DF SF CF IF (7.6)
Siendo:

DF : factor de asimetrı́a del cortocircuito.

SF : factor de división.

CF : factor de crecimiento.
IF : corriente de cortocircuito simétrica en el punto de análisis.

7.6. Cálculo del GPR

A partir de los pasos anteriores se calcula la elevación de potencial respecto
a tierra a remota (GPR):

GP R = RG IG (7.7)
Si el valor de GPR es menor que el valor de tensión de contacto admisible
calculado en el capı́tulo 4, el diseño es aceptable desde el punto de vista de la
seguridad de personas y se debe pasar a los detalles de diseño referidas en el
capı́tulo 8, pero por lo general, estos casos se darı́an en condiciones absoluta-
mente excepcionales.

Otro aspecto a considerar, es que al momento de considerarse el diseño de

una estación, es importante que el GPR tenga un valor tal que no sobrepase la
tensión de aislación a frecuencia industrial durante un minuto de los equipos de
menor tensión, para asegurar el no deterioro de los mismos, por lo tanto, si no
se cumple esta última condición, es recomendable rediseñar la malla de forma
de poder bajar la resistencia y alcanzar un GPR aceptable.

31
Capı́tulo 8

Evaluación de la malla de
tierra

8.1. Cálculo de tensiones de paso y contacto en

la malla
En caso que la magnitud del GPR sea mayor al del potencial de toque admi-
sible, se procede a evaluar la tensión máxima sobre el reticulado Em y la tensión
de paso Es que aparece en la malla durante el defecto.

En caso de cumplirse las siguientes condiciones:

ρKm Ki IG
Em = < ET OQU E (8.1)
LM
ρKs Ki IG
Es = < EP ASO (8.2)
LS
el diseño se considera aceptable y es posible pasar a la etapa de diseño de
detalles. Se aclara desde ya, que la resistividad utilizada en estas expresiones es
la resistividad aparente del terreno, por lo cual, en el peor de los casos puede
ser una hipótesis de cálculo optimista si la resistividad de las capas superiores
del terreno es alta respecto a la resistividad de las capas más profundas.

La definición de los parámetros Km ,Ks ,Ki ,LM y LS se detalla en el apéndice

A por claridad.

8.2. Modificación del diseño original

En caso de no satisfacer las condiciones de paso y contacto establecidas, se
debe realizar un replanteo del diseño de malla de tierra inicialmente proyectado.
Dependiendo de cada instalación en particular y de la red donde la misma se
encuentra inserta, se podrá recurrir a algunas de las siguientes acciones:

Aumentar la cantidad de conductor horizontal, reduciendo las dimensiones

de la retı́cula.

32
 Agregar jabalinas sobre la superficie cubierta por la malla.
Aumentar el área cubierta por la malla.

Aumentar el espesor de la capa de piedra partida a efectos de aumentar

la tensión de paso y contacto admisibles.

8.3. Elaboración de detalles de diseño

Luego de haber definido la malla de tierra, se debe especificar cómo se rea-
lizará la distribución del sistema de tierra en la estación, lo cual incluye:

Prever los chicotes de conexión con la malla necesarios para el aterramiento

de las masas y dispositivos que constituyen la instalación.
Prever la unión de la malla de tierra con los hierros de la estructura del
edificio (en caso de tratarse de una estación interior), mediante una unión
adecuada, previo al llenado de hormigón del edificio.

Instalar barras de tierra (estación interior), de forma de poder distribuir

mediante uniones desconectables los diferentes elementos a aterrar.
En caso que el trazado de los conductores de la malla interfieran con
alguna fundación de la obra civil (pueden ser bases de hormigón para los
equipos para estaciones exteriores, como la fundación de un edificio en
caso de estaciones interiores), agregar al diseño original más conductores
de tierra, de forma que el cuadriculado a ejecutar en obra nunca tenga
dimensiones mayores al calculado.
El estudio de posibles transferencias de potencial hacia zonas fuera del
aterramiento de la malla, que pueden poner en peligro a quienes circulen
por estas zonas no protegidas.

33
Apéndice A

Cálculo de parámetros

A.1. Cálculo de tensión de mesh Em

En esta sección se determinarán los parámetros Km ,Ki y LM para calcular
la tensión de toque máxima que aparece en la malla en caso de defecto.

A.1.1. Cálculo del factor Km

El factor Km es usualmente conocido como factor de Sverak y se calcula de
acuerdo a la siguiente fórmula:

" ! #
2
1 D2 (D + 2h) h Kii 8
Km = Ln + − + Ln (A.1)
2π 16hd 8Dd 4d Kh π (2n − 1)

Siendo:

D: máxima separación entre conductores horizontales de la malla (consi-

derar los dos sentidos).
h: profundidad de entierro de los conductores de la malla.
d: diámetro de los conductores de la malla.
Kii : su valor es
• 1 en caso que la malla tenga jabalinas a lo largo del perı́metro, en las
esquinas y en el interior de la misma.
1
• 2 en caso de mallas con pocas jabalinas en el perı́metro o sin
(2n) n
jabalinas en las esquinas.
r
h
Kh : se calcula como 1 + siendo ho = 1m.
ho
n: factor geométrico, calculado como n = na nb nc nd siendo:
2LC
• na = para todos los casos.
LP

34
 • nb = 1 para mallas con forma cuadrada.
• nc = 1 para mallas con forma cuadrada o rectangular.
• nd = 1 para mallas con forma cuadrada, rectangular, o de ”L”.
Para casos genéricos:
r
LP
• nb = √
4 A
  0,7A
LX LY LX LY
• nc =
A
Dm
• nd = p 2
LX + L2Y

Los parámetros referidos en las anteriores expresiones son:

LC : longitud total de conductor horizontal enterrado.

LP : perı́metro de la malla.
A: área de la malla.

LX : máxima longitud de la malla en la dirección ”X”.

LY : máxima longitud de la malla en la dirección ”Y”.
Dm : máxima distancia existente entre dos puntos de la malla.

A.1.2. Cálculo del factor Ki

Denominado factor de irregularidad, se calcula de la siguiente forma:

Ki = 0,644 + 0,148n (A.2)

A.1.3. Cálculo de LM
Para mallas sin jabalinas, o con pocas jabalinas, pero no localizadas en el
perı́metro o en las esquinas:

LM = LC + LR (A.3)
Con LC , calculado según las secciones anteriores y LR siendo la sumatoria
de las longitudes de todas las jabalinas de la malla.

Si existen jabalinas a lo largo del perı́metro de la malla y/o en las esquinas:

" !#
Lr
LM = LC + 1,55 + 1,22 p 2 LR (A.4)
LX + L2Y
En este caso Lr es la longitud de una jabalina.

35
A.2. Cálculo de tensión de paso Es
Las fórmulas son válidas para mallas enterradas con una retı́cula enterrada
entre 0.25m y 2.5m.

Los parámetros a calcular son los siguientes:

 
1 1 1 1 n−2


Ks = + + 1 − 0,5
π 2h D + h D
LS = 0,75LC + 0,85LR

Ki corresponde al mismo parámetro calculado para la tensión de contacto.

36
Bibliografı́a

La preparación de los apuntes fue realizada en base a los siguientes docu-

mentos:

[1] IEEE 80-2000 ”Guide for Safety in AC Substation Grounding”

[2] Aterramento Elétrico Geraldo Kindermann, Jorge Mário Campagnolo

3era edición, Editorial Sagra - D.C. Luzzato, año 1995

[3] Evaluation of resistivity test for design of station ground in nonuniform

soils. J. Endrenyi - Diciembre de 1963

[4] IEEE 665-1995 ”Guide for Generating Station Grounding”

[5] IEEE 367-1996 Recommended practice for determining the Electric Po-
wer Station Ground Potential Rise and Induced Voltage from a Power Fault”

37