Mejor Adores

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TECNOLOGIA EVALUADAS PARA MEJORAMIENTO DE

CRUDOS PESADOS

MIVENSA (2015-16)
PRISTEC (2015)
VISCOSITOR (2002-2004)

C BRUNINGS
C J DIAZ Mayo, 2017
Exploración y Estudios BOMBA MULTIFASICA MIVENSA
Integrados de Yacimientos

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO,

• Es una bomba turbo axial de varios pasos, donde se modifica el rotor del
motor eléctrico y la bomba forma parte integral del motor Tiene un
desplazamiento helicoidal y compuesto de varias turbinas y resorte que
comprime el fluido. Donde la mejora observada en API y viscosidad se deba
al rompimiento a nivel molecular y coloidal de las cadenas de carbono,
fraccionando las cadenas de asfáltenos en otras mas estables por el efecto
mecánico de cizallamiento de las turbinas de la bomba y campo magnético
creado.

• Bomba prototipo multifásico con motor eléctrico de 40 hp y trabaja con


variador de frecuencia para regular velocidad para la prueba. Produce

ANGTECEDENTES,
• Fabricada en El Tigre Venezuela por Sr Alfredo Lechin. Se firmó convenio
Quinta Rueda con PDVSA para desarrollo de equipo y revisado por Juridico
San Tome en Marzo 2014
Exploración y Estudios DESCRIPCION BOMBA MULTIFASICA
Integrados de Yacimientos

Tipo turbo axial de varios pasos,


donde se modifica el rotor del
motor eléctrico y la bomba forma
parte integral del motor Tiene un
desplazamiento helicoidal y
compuesto de varias turbinas
SEGUNDA PRUEBA BOMBA 30-
30-9-14
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos Resultados
Presiones
300
250
Lpc
200 P. Cabezal
150 P. Descarga
P. Succion

ESQUEMATICO SISTEMA PRUEBA MACOLLA MFB-864


MFB- MFB- MFB-
862 863 864

VARIADOR
VSM-862
PLC

BOMBA DESCARG
PROTOTIPO A
A BARED-
10
BY PASS

MFB-873 MFB-888 MFB- 889 MFB- 890


LINEA DE PRODUCCION DESDE VSM-701 (701 AL 707 + MFB-916/933)
Exploración y Estudios PRUEBA EN POZO EB-01 PETROMIRANDA
Integrados de Yacimientos
Exploración y Estudios PRUEBAS EN POZOS
Integrados de Yacimientos

RESULTADOS °API /VISCOSIDAD AL PASAR CRUDO VIRGEN ANTES (A) Y DESPUES DE LA


BOMBA (D)
LABORATORIO FECHA API (A) API (D) VISC (A) VISC (D) TEMP ORIGEN
ANALISIS CP CP F/C
PETROPIAR 04/09/2015 8.1 145000 106000 110 F MFB-789
LIPESA 19/11/2015 8.89 12.21 25983 11523 60 F MFB-789
CABRUTICA 24/11/2015 12 4345 100 F MFB-789

SCHLUMBERGER 04/03/2016 8.2 9.3 92510 37300 104 F BARE/MELONES


SAN TOME 09/02/2017 14.8 22.8 BARE/MELONES

CABRUTICA 28/04/2016 8.9 9.5 22000 12387 119 F PSANFELIX


SAN TOME 15/12/2016 14.3 23.9 C PSANFELIX

ORINOQUIA 16/03/2013 7.14 87000 25 C EB1-01/PMIRANDA


ORINOQUIA 10/12/2016 8.15 91F EB1-01/PMIRANDA
ORINOQUIA 18/12/2016 9.19 91F EB1-01/PMIRANDA
ORINOQUIA 27/12/2016 9.83 91 EB1-01/PMIRANDA
CABRUTICA 28/12/2016 8.5 208156 120 F EB1-01/PMIRANDA
SAN TOME 07/01/2017 8.7 23.9 EB1-01/PMIRANDA
SAN TOME 09/02/2017 8.6 23.9 C EB1-01/PMIRANDA
Exploración y Estudios ANALISIS DE CRUDO
Integrados de Yacimientos

RESULTADOS °API /VISCOSIDAD AL PASAR CRUDO VIRGEN ANTES (A) Y


DESPUES DE LA BOMBA (D)

MFB-789. SAN TOMÉ


PETROSANFELIX °API
20 12,21
°API 14,3 8,1
15 10
9,5
10 0
PSFX 04/09/2015 19/11/2015
5

0
28/04/2016 15/12/2016

MFB-789, SAN TOMÉ EB1-01 PETROMIRANDA


CP °API
9,83
145000 9,19
10 8,15 8,5 8,6
150000 7,14
106000 8
100000 6 EB1-01

4
50000 25983
11523 2
0 0
04/09/2015 19/11/2015
Antes Después
Exploración y Estudios
BENEFICIOS, AHORRO DILUENTE
Integrados de Yacimientos

MEJORA EN API CON AHORRO DILUENTE PARA LLEGAR A 16 API, CON UN CRUDO
ORIGINAL DE 8 API Y DILUENTE DE 30 API (CASO CAMPO BARE)

BNPD API ORIGINAL DILUENTE BPD % REDUCCION

100 8 66

100 9 57 13,63

100 10 49 25,75

100 11 40 39,39

100 12 32 51,51

100 13 24 63,63

100 14 16 75,75
Exploración y Estudios
BENEFICIOS, AHORRO DILUENTE
Integrados de Yacimientos

• Al mejorar el crudo a 12 API se consigue un ahorro aproximado


: 50% por consumo de diluente
• Como ejemplo para producir 100Mbpd de crudo 9 API y llevarlo
a 16 API ( que es el crudo Merey que se exporta), se requiere
aproximadamente 50 Mbpd de Diluente de 30 API
• Si se ahorra el 50% de diluente aplicando la Tecnologia, implica
un ahorro de 25 Mbpd de diluente , alrededor de $700M por dia
con un crudo a $30/barril
• Un beneficio adicional es que remplaza la bomba multifasica
tradicional bajando la viscosidad del crudo
PROCESO DE MEJORAMIENTO CON
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos
TECNOLOGIA PRISTEC
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos
TECNOLOGIA PRISTEC

• Esta tecnología es un sistema mecánico de craqueo en frío que consiste en


métodos para excitar por resonancia los electrones de las órbitas externas de los
átomos de hidrógenos y carbono, utilizando unos equipos denominados
Activadores con el fin de producir un petróleo activado. El petróleo pesado y extra
pesado después de la activación cambia su estructura molecular en cadenas de
hidrocarburos cortas que tienen una baja viscosidad y un alto contenido de
fracciones de petróleo liviano. El Activador es un equipo mecánico que transforma
la energía eléctrica en energía cinética y ésta a su vez es transformada en energía
de resonancia. La configuración especial de los impulsores de la bomba activa el
proceso
• Las moléculas de hidrocarburos saturados (alta viscosidad, alta densidad, alto
punto de ebullición y menor Fluidez) Son convertidas en hidrocarburos no
saturados con alta energía potencial (baja viscosidad y densidad, bajo punto de
ebullición y alta Fluidez) .
• Los conceptos físicos de esta tecnología están relacionados con DIFUSIÖN y
energía de Resonancia que energizan las moléculas de hidrógeno . La
Información almacenada a nivel cuántico de los átomos de Hidrógeno, así
como el alto contenido de hidrocarburos insaturados después del proceso de
ACTIVACIÓN, origina lo que los inventores de esta Tecnología denominan
como atributos de difusión de líquidos activados
Exploración y Estudios
PROCESO DE MEJORAMIENTO
Integrados de Yacimientos PRISTEC
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos

Resultados dos pruebas Comparando un crudo tratado y uno sin tratar.


(Abril,Mayo 2015 en circuito prueba MFB-822)

CRUDO SIN TRATAR CRUDO TRATADO


CRUDO TRATADO
CRUDO SIN TRATAR

API VISCOSIDAD AZUFRE RESIDUOS


VISCOSIDAD RESIDUOS DE DE
API AZUFRE
CARBONO CARBONO
FUENTE: PRISTEC AG SUMMARY 2015. ORINOCO BELT.VENEZUELA

FUENTE: PRISTEC AG SUMMARY 2015. ORINOCO BELT.VENEZUELA


Exploración y Estudios
ANÁLISIS SARA MFB-822
Integrados de Yacimientos

(%) BALANCE DE MASA , 13/05/2015 MFB-822

SARA ANTES DE TRATAMIENTO SARA DESPUES DE TRATAMIENTO

SATURADOS AROMATICOS RESINAS ASFALTENOS

FUENTE: PRISTEC AG SUMMARY 2015. ORINOCO BELT.VENEZUELA


Exploración y Estudios
PRUEBA CON CRUDO MFB-822, 05/2015
Integrados de Yacimientos

FUENTE: CERTIFICATED SAYBOLT & INTERTEK-PRISTEC AG SUMMARY 2015. ORINOCO BELT.VENEZUELA.


Exploración y Estudios
MODELOS DE NEGOCIACION PRISTEC
Integrados de Yacimientos

•1) PRISTEC/JV12%:
El cliente hace un pago de $ 4.000.000, -/instalaciones. El 12% se refiere a
Generación de valor mínimo de $ 10, , de la que Pristec recibe $ 1,20 /barril como una cuota de
leasing fija.

•2) PRISTEC/JV 25%:

Si elige este modelo, el cliente no hace ningún pago. El 25% se refiere a


Una generación de valor mínimo de $ 10, de la que Pristec / Si recibe $ 2,50 /
Barril como tasa de leasing fija.
VISCOSITOR VHTL,
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos MEJORADOR DE CRUDO PESADO

• Usa alta energía de disipación provisto por la colisión de sólidos/ arena


que se mueven a 40 m/s como fluidos calientes tipo jets con un impacto
de 200 kg/cm3 para romper los enlaces de carbono a nivel molecular.
• Estos sólidos que se usan para circulación y colisión son minerales
naturales que ofrecen beneficios adicionales para el re craqueo de las
moléculas de crudo extra pesado.
• Esta tecnología es una versión mas simple que el FCC (Fluidised catalytic
cracking) usado en nuestros mejoradores, a menor temperatura y presión
y uso de arena en sustitución de catalizadores. El craqueo de las moléculas
es de forma mecánica, térmica e hidrogenación.
• El sistema es portátil y se puede instalar en campo y produce menos
residuo y coque que el FCC. Además de generar vapor y electricidad.
• Esta Tecnología se ha venido desarollando por EllyCrack, una compañía
Noruega desde el año 2003 conjuntamente con PDVSA para el
mejoramiento en el transporte de crudos pesados. Posteriormente la
empresa Ivanhoe Energy Inc. en el 2016 se une para formar la columna
vertebral del proceso VHTL. ( Viscositor Heavy to light ).
VISCOSITOR VHTL,
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos MEJORADOR DE CRUDO PESADO
El proceso es una mejora de un Catalizador convencional Fluidizado
Cracking (FCC) donde la diferencia principal es que no enruta CO / CO2 a
una Caldera externa, pero lo utiliza como una Parte del proceso.

Diagrama de un bloque de VISCOSITOR

Fuente: 2012/09/10 FluidOil Comercial Presentation.


VISCOSITOR VHTL,
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos MEJORADOR DE CRUDO PESADO
VISCOSITOR VHTL,
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos MEJORADOR DE CRUDO PESADO

A 50 BPD TEST RIGS HAS BEEN SUCCESSFYLLY OPERATED

Fuente: 2012/09/10 FluidOil Comercial Presentation.


VISCOSITOR VHTL,
Exploración y Estudios
Integrados de Yacimientos MEJORADOR DE CRUDO PESADO

Bitumen* = Canadá Fuente : VHTL, White papers 2017


Exploración y Estudios
CONCLUSIONES
Integrados de Yacimientos

1.-LA BOMBA MIVENSA , para mejoramiento en frio sin diluente , con fabricación en el país, pudo mejorar
crudo de 7 a 10°API en 10 días, y de 9 a 12 °API en uno a dos meses , Actualmente esta en plan de
incorporar catalizadores e hidrogenación para acelerar el proceso y ha aumentado su etapa de
compresión

2- PRISTEC para mejoramiento en frio, tecnología Rusa , conjunto bomba y activador ha mejorado de
10 a 14°API con un ahorro de diluente aproximado de 50% . ofrece licenciar su tecnología a un costo por
barril entre 1.2 y 2.5 $/barril. Requiere de 5 a 10% de diluente para iniciar su proceso

3.- VHTL , Viscositor Tecnología Noruega Canadiense, similar a nuestros mejoradores FCC existentes
usando arena en vez de catalizadores Han mejorado crudo de Melones ya mezclado entre 12-
13°API hasta 23-25 API, ofrecen financiar a PDVSA usando sus mejoradores portátiles hasta 150 mbpd
instalados en Campo incluyendo oleoducto y el terminal maritimo

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