INFORME N 001 - Compatibilidad

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE SAN ROMÁN JULIACA
GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA
SUB GERENCIA DE OBRAS PÚBLICAS
INFORME N° 001-2019/MPSR-J/GEIN/SGOP/RO-ESS
Al : Ing. Ismael Manuel TOLEDO QUISPE
Sub Gerente de Obras Públicas.
Del : Ing. EDWIN SUCASACA SURCO

Residente de Obra
ASUNTO : INFORME DE COMPATIBILIDAD DE OBRA.
Referencia : OBRA: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

PEATONAL DE LOS JIRONES Y PASAJES EN LA URBANIZACION BELLAVISTA DE
LA CIUDAD JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN, REGION PUNO”: JR.
HUAYNA ROQUE, JR. MANUEL PARDO Y JR. JOSE A. ENCINAS (SEGUNDA
ETAPA).
Fecha : Juliaca, 30 mayo del 2019
Mediante el presente tengo a bien dirigirme a Ud. Con la finalidad de saludarlo muy
cordialmente y aprovecho la presente para alcanzar a usted el Informe de compatibilidad de la obra:
“MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y PEATONAL DE LOS JIRONES Y
PASAJES EN LA URBANIZACION BELLAVISTA DE LA CIUDAD JULIACA, PROVINCIA DE SAN ROMAN,
REGION PUNO”: JR. HUAYNA ROQUE, JR. MANUEL PARDO Y JR. JOSE A. ENCINAS (SEGUNDA ETAPA).
I. ANTECEDENTES.
La Municipalidad Provincial de San Román, está llevando adelante un programa de construcción

de infraestructuras viales, con lo cual se dará solución al mal estado en que se encuentran los
principales jirones y avenidas de la ciudad de Juliaca, y de esa manera mejorar las condiciones de
vida de los beneficiarios directos y de toda la población que hará uso de la misma vía, una vez
concluida.
Es así que la propuesta que se plantea en el presente proyecto, es mejorar la infraestructura vial
y peatonal de la zona, así como también la construcción de veredas de concreto, cunetas laterales
de concreto y habilitación de áreas verdes a fin de mejorar la calidad de vida de los pobladores de
la urbanización Bellavista de la ciudad de Juliaca.
La zona de proyecto se encuentra ubicado en:
Departamento/Región : Puno
Provincia : San Román
Distrito : Juliaca
Urbanización : Bellavista
1
El presente proyecto se ha ceñido a la alternativa seleccionada en el Perfil aprobado, el cual se

detalla a continuación:
 Construcción de pistas con pavimento rígido de 0.20 m. de espesor (f’c = 210 kg/cm2), con una
sub-base de 0.20 m.
 Construcción de veredas con piso adoquinado, con ancho variable.
 Implementación de Señalización vial.
 Construcción de cunetas de concreto
- Tipo I concreto f’c = 175 kg/cm2
- Tipo II concreto f’c = 210 kg/cm2
 Programa de adecuación y manejo ambiental
II. ACCESIBILIDAD
Entre las principales vías de acceso a la zona del proyecto tenemos: Autopista héroes de la
guerra del pacífico, jr. Calixto Aréstegui y el José Gálvez.
III. ANALISIS
3.1. MARCO LEGAL DEL PROYECTO
 Resolución Gerencial N° 155-2019-MPSR-J/GEMU, que aprueba el Expediente

Técnico de obra.
 Cuenta con código único de inversiones 2325298, que certifica la viabilidad del
proyecto de inversión.
3.2. DEL EXPEDIENTE TECNICO
Dentro de las metas que se traza en el presente proyecto, se contempla lo siguiente:
 Construcción de calzada, con un metrado de 1,815.22 m3; consistente en

pavimento rígido de f’c=210 Kg/cm2, con junta transversal de contracción y
junta de dilatación.
 Construcción de veredas con un metrado de 3,986.37 m2, concreto de
resistencia f´c=175 Kg/cm2, rampas con un metrado de 219.60 m2 y sardineles
don un metrado de 142.60 m3.
 Señalización vial, horizontal con un metrado de 1,318.82 m2.
 Sardineles en Áreas verdes, con un metrado de 76.98 m3, concreto de f’c=175
Kg/cm2; ancho 0.15 metros y altura variable.
 Mobiliario Urbano compuesto por bancas de concreto.
 Cunetas Laterales de drenaje pluvial de Tipo I con un metrado de 132.67 M3 y
Tipo II con un metrado de 5.39 m3.
2
3.3. DE LA EJECUCIÓN FINANCIERA
El financiamiento para la obra proviene de Recursos Determinados de la Municipalidad

Provincial De San Román, de acuerdo al siguiente detalle:
- Municipalidad Provincial de San Román (100.00%) : S/. 1’001,195.82
- Sociedad Civil Beneficiaria (10.00%) : S/. 111,243.98
- Financiamiento Total : S/. 1’112,439.80
El Financiamiento Total está distribuido de la siguiente manera:
Costo directo S/. 834,225.57

Gastos generales (19.30%) S/. 161,005.54
Gastos de supervisión S/. 45,465.29
Gastos de liquidación S/. 22,941.20
Expediente técnico S/. 48,802.20
Presupuesto Total de Obra S/. 1,112,439.80
IV. OBSERVACIONES
Luego de realizar la evaluación del expediente técnico se observa lo siguiente:
1. En la Programación de Obra del expediente técnico no se tomaron en cuenta días feriados

no laborables lo que implicaría una ampliación de plazo, puesto que se dará el inicio de
obra el lunes 3 de abril del 2017.
2. En la Programación de Obra se observa que la duración para la actividad Pavimento Rígido:

Concreto Premezclado f'c=210 kg/cm² es de 6 días, este tiempo no será suficiente para
realizar esta partida.
V. CONCLUSIONES
De acuerdo a las observaciones realizadas:
1. Se ha verificado el terreno donde se ha proyectado la ejecución de la obra, siendo este

compatible con el expediente Técnico.
2. Para esto se realizó una visita en el sitio de la ejecución de la obra en coordinación con el
Presidente De La Sociedad Civil Beneficiara, verificando que las dimensiones detallados en
3
los planos del expediente técnico concuerdan con las dimensiones del terreno en el cual
se realizara la construcción de la obra.
3. Se pone de manifiesto la posibilidad de presentarse ampliaciones de plazo.
VI. RECOMENDACIONES
1. Se sugiere remitir las presentes observaciones a los proyectistas, para que pueda
manifestar su opinión al respecto.
2. Se sugiere coordinar con las áreas correspondientes de la Municipalidad para dar inicio de
obra en la fecha programada.
Sin más que manifestar me despido de su persona esperando la atención debida a la presente.
Atentamente:

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Del : Ing. EDWIN SUCASACA SURCO

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Referencia : OBRA: “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR Y

Fecha : Juliaca, 30 mayo del 2019

La Municipalidad Provincial de San Román, está llevando adelante un programa de construcción

La zona de proyecto se encuentra ubicado en:

Provincia : San Román

El presente proyecto se ha ceñido a la alternativa seleccionada en el Perfil aprobado, el cual se

3.1. MARCO LEGAL DEL PROYECTO

 Resolución Gerencial N° 155-2019-MPSR-J/GEMU, que aprueba el Expediente

3.2. DEL EXPEDIENTE TECNICO

Dentro de las metas que se traza en el presente proyecto, se contempla lo siguiente:

 Construcción de calzada, con un metrado de 1,815.22 m3; consistente en

3.3. DE LA EJECUCIÓN FINANCIERA

El financiamiento para la obra proviene de Recursos Determinados de la Municipalidad

- Municipalidad Provincial de San Román (100.00%) : S/. 1’001,195.82

- Sociedad Civil Beneficiaria (10.00%) : S/. 111,243.98

- Financiamiento Total : S/. 1’112,439.80

El Financiamiento Total está distribuido de la siguiente manera:

Costo directo S/. 834,225.57

Luego de realizar la evaluación del expediente técnico se observa lo siguiente:

1. En la Programación de Obra del expediente técnico no se tomaron en cuenta días feriados

2. En la Programación de Obra se observa que la duración para la actividad Pavimento Rígido:

De acuerdo a las observaciones realizadas:

1. Se ha verificado el terreno donde se ha proyectado la ejecución de la obra, siendo este

3. Se pone de manifiesto la posibilidad de presentarse ampliaciones de plazo.

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