Cuadernillo 2° GASOLINA

Cuadernillo docente
Mecánica Automotriz a Gasolina 2° año

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE MECÁNICA
ÍNDICE
Cuadernillo docente / CEDVA
1. MODELO CEDVA
2. PERFIL DE EGRESO
3. CÓMO UTILIZAR EL DIAGRAMA DE GANTT
4. SEÑALÉTICA DEL GANTT
5. GANTT DE EJEMPLO
6. CÓMO UTILIZAR EL PLANEADOR
7. SEÑALÉTICA DEL PLANEADOR
8. CÓMO DEBO DAR MIS CLASES
9. CÓMO UTILIZAR EL MANUAL INSTITUCIONAL
10. PLANEADOR DE TRANSMISIONES AUTOMÁTICAS Y TRANSEJES ELECTRÓNICOS
11. PLANEADOR DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS DEL AUTOMÓVIL
12. PLANEADOR DE INYECCIÓN ELECTRÓNICA DEL AUTOMÓVIL
13. PLANEADOR DE SISTEMAS ELECTRÓNICOS AVANZADOS DEL AUTOMÓVIL
CUADERNILLO DOCENTE
Modelo CEDVA
Misión
Formar profesionistas exitosos que participen activamente en el ámbito empresarial y satisfagan las necesidades del mercado laboral,
aplicando nuestra tecnología educativa.
Visión
Consolidarnos como un Centro Educativo vanguardista que permita a nuestros egresados desarrollarse en el ámbito empresarial,
logrando el reconocimiento global por su actitud positiva y emprendedora.
Filosofía
Formar individuos de excelencia que trasciendan por sus acciones, su sentido de responsabilidad y don de servicio a sus semejantes.
CUADERNILLO DOCENTE
Eje central del modelo
El modelo se basa en los ejes competenciales y en la formación de los individuos a partir de los conocimientos, habilidades, aptitudes y
destrezas que presentan desde el desarrollo personal, laboral y social en su vida, con base a nuestros escenarios de aprendizaje.
Competencia. Planear la vida con base en un proyecto personal.
Proceso. Conjunto de actividades que tienen como Complejidad. Aspectos para tener en cuenta (metas alcanzadas y no
punto de partida el autodiagnóstico y un punto de alcanzadas, necesidades vitales insatisfechas, grado de compromiso, etc.)
llegada (construcción de metas a corto, mediano y Incertidumbre. Factores que pueden influir para no alcanzar las metas. Esto
largo plazo). implica flexibilidad para establecer nuevas metas.
Desempeño. Realización de un plan para impulsar el Idoneidad. Plan de vida especificando las metas, los recursos y la manera de
logro de metas a corto, mediano y largo plazo. alcanzarlas.
(Dimensión afectiva motivacional, cognoscitiva y
hacer).
Contexto. La vida de la persona en relación con Responsabilidad. En la elaboración del plan de vida tiene que buscar no
valores, pautas y demandas sociales. Familia, pareja, hacerse daño a sí mismo existiendo la posibilidad de hacerles daño a otras
amigos y entorno de trabajo. personas. En la planeación deben establecerse mecanismos para compensar
un por otra de tal forma que esto no afecte la realización personal.
CUADERNILLO DOCENTE
¿Qué es el modelo educativo CEDVA?
El modelo educativo CEDVA desarrolla competencias profesionales, transversales y específicas en el estudiante a lo largo de su carrera. La
acción educativa del modelo CEDVA está integrada por dos actores principales:
 Alumnos: responsables de propiciar su conocimiento, formación resultado de su proceso analítico, reflexivo y propositivo durante la
autorregulación de procesos meta cognitivos y meta motivacionales sustentos del aprendizaje.
 Docentes: profesionales comprometidos con el dominio de su disciplina, así como de la planeación, implementación y evaluación
en el empleo de estrategias, técnicas y herramientas didácticas que tiendan al logro de los objetivos de aprendizaje a través del
acompañamiento personalizado, orientado a que vincule elementos teóricos metodológicos con la aplicación en situaciones
similares a la realidad laboral del futuro egresado.
CUADERNILLO DOCENTE
El docente en el modelo educativo
El docente es la guía para que los alumnos lleguen y logren el objetivo, de esta manera es importante reconocer su labor, es un agente
fundamental del proceso enseñanza aprendizaje. Los docentes reafirman:
 Conocimientos nuevos: ayudan a verificar la información obtenida a lo largo de su vida y crear nuevos criterios e ideas en los
diferentes contextos.
 Valores: reafirman valores, haciendo énfasis en la acción y no sólo en el concepto.
 Actitudes: crean nuevas actitudes ante la vida permitiendo la mejora del estudiante.
 Habilidades: implementan actividades que ayudan a mejorar las habilidades de los alumnos.
 Destrezas: implementan actividades manuales para un constante desenvolvimiento y mejoramiento de las mismas.
 Autonomía: ayudan a generar habilidades individuales permitiendo un desarrollo autónomo.
 Trabajo en equipo: crean alumnos cooperativos y responsables, donde el objetivo es el trabajo asignado y no las indiferencias o riñas
que existen.
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 Liderazgo: forman alumnos con mentalidades positivas, donde todo lo que realicen será acorde al trabajo de una manera exitosa y
las relaciones sociales a partir de la benefactora para todas las personas que dirija.
 Sociabilidad: ayudan a mejorar comunicación y acciones realizadas a lo largo de su formación.

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Competencias del docente meta
Competencia Función docente
1.- Diagnosticar necesidades del grupo.

1.- Planear el proceso de enseñanza-
aprendizaje. 2.- Diseñar estrategias con forme al contexto grupal.
3.- Seleccionar medios y recursos didácticos de acuerdo a la estrategia.
2.- Desarrollo del proceso de enseñanza- 4.- Utilización de diferentes medios didácticos en el proceso de enseñanza-aprendizaje.
aprendizaje, diseñando escenarios de
aprendizajes individuales y grupales. 5.- Combinación de TIC´S para el trabajo intra y extra aula.
6.- Planificar en conjunto con la coordinación y dirección de plantel estrategias que

3.- Tutorizar el proceso de enseñanza- permitan optimizar resultados en cuanto al aprendizaje.
aprendizaje.
7.- Utilización de diferentes técnicas de tutorización presencial y no presencial.
4.- Participación de la dinámica académico- 8.- Promoción y participación de jornadas académicas y eventos institucionales.
organizativa del grupo.
9.- Aplicar el plan evaluativo establecido de manera institucional.

5.- Evaluación del proceso
10.- Evaluar los componentes del proceso de E-A promovidos por grupo CEDVA.
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Ser docente CEDVA significa:
Aprovechar los recursos materiales que proporcionan la institución y el Departamento de capacitación y área técnica división mecánica,
generar espacios de análisis, experiencia y de liderazgo. Deberá fungir como guía de los estudiantes para que este adquiera
conocimientos teóricos – prácticos centrados en la profesionalización, lo encaminará a formarse como un individuo capaz de adaptarse a
cualquier contexto profesional, laboral y académico.
Los escenarios de aprendizaje con los que cuenta CEDVA son:
 Licenciaturas administrativas y bachilleratos: laboratorios de cómputo, fotografía, cabina de radio, televisión, etc.
 Gastronomía: laboratorios repostería y panadería, de cocina y coctelería.
 Mecánica: laboratorios de diésel, electricidad, manufactura, motocicletas, taller libre, etc.

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Perfil de egreso 2° año Gasolina
El estudiante que concluya satisfactoriamente los 4 módulos que integran el segundo año de la especialidad en Mecánica Automotriz a
Gasolina posee conocimientos teóricos y prácticos en los ejes curriculares de:
 Transmisiones automáticas y transejes electrónicos
 Sistemas electrónicos del automóvil
 Inyección de electrónica avanzada
 Sistemas electrónicos avanzados del automóvil
El egresado podrá integrarse en el campo laborar en la rama automotriz, efectuará ordenadamente y responsablemente trabajos de
mantenimiento correctivo y preventivo en distintas unidades, será identificado por ser un especialista que:
Conoce e identifica el funcionamiento de transmisiones automáticas y transejes electrónicos, sistemas electrónicos, de inyección electrónica
y sistemas electrónicos avanzados del automóvil.
Desarrolla destreza en la manipulación de las distintas herramientas para llevar a cabo el desarmado y armado los diferentes sistemas que
integran un automóvil al realizar el diagnóstico de sus componentes de forma aislada o en conjunto para su eventual reparación.
Interpreta diagramas de diferentes módulos de comunicación a través de equipos de diagnóstico.
Efectúa programaciones en los distintos módulos electrónicos que integran una unidad para reparar aquellos sistemas que presentan fallas.
Repara y reemplaza piezas inservibles o en su defecto canaliza al usuario con un especialista exclusivo del sistema.
Solicita y comparte información de la unidad empleando un lenguaje nutrido en términos técnicos propios de la especialidad.
Trabaja bajo los estándares de seguridad internacionales antes de realizar algún tipo de intervención.
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Cómo utilizar el diagrama de Gantt
Importancia
El Diagrama de Gantt es una forma de trabajo de CEDVA, el cual funciona como un cronograma o calendario de trabajo para los
docentes. El diagrama refiere a la ordenación del tiempo, con él, se planifica y visualiza qué tanto se avanza con el contenido de los
programas de estudio. Con la creación de éste, se suprime la elaboración de planeaciones trimestrales, porque la intención es disminuir la
carga de trabajo administrativo realizado por los profesores para que éstos atiendan aspectos de su práctica de enseñanza.
Características de un diagrama de Gantt
 Todo el contenido está dosificado en sesiones de trabajo, éstas pueden ser teóricas o prácticas.
 Cubre todo el periodo de clases, ya sea trimestral o cuatrimestral.
 Señala las fechas de exámenes parciales y final.
 Contiene un código QR para revisar y descargar material de apoyo.
Contenido:
Instructivo para utilizar un diagrama de Gantt
1. Encabezado y datos generales
2. Sesiones
3. Sesiones del propedéutico
4. Sesiones del módulo
5. Meses y días
6. Casillas por sesión
7. Señalización de colores
8. Notas del Gantt
9. Código QR
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1. Encabezado y datos generales
En el encabezado están colocados los datos que ayudan a identificar la

especialidad que se está cursando, así como el módulo del cual
corresponde el Gantt.
2. Sesiones
En este apartado se señalan las sesiones totales de
todo el módulo, pueden ser las de propedéutico o todo
el resto.
4. Sesiones del módulo

En el lado izquierdo, se observa el nombre del
módulo, así como todas las sesiones que le
corresponden.
3. Sesiones del propedéutico

Este bloque corresponde a señalar las sesiones que son
específicas al propedéutico. Es importante señalar que dicho
propedéutico se debe dar al inicio de cada módulo y que,
dependiendo del módulo, el contenido será distinto.
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5. Meses y días
Para ser detallados y específicos, se colocan los meses, los días del mes y los días entre semana. Esto se
hace para saber con exactitud qué tema se debería de ver según el día.
6. Casillas por sesión

Todo el Gantt tiene líneas y recuadros que indican la sesión correspondiente a determinado día.
De igual forma señala si las clases son entre semana y qué temas corresponden en las sesiones
sabatinas y/o dominicales.
7. Señalética de colores
El mismo Gantt puede tener columnas de distintos colores, estos corresponden al primer y segundo examen parcial, al
examen final, a los días de asueto, a las clases entre semana y a las sabatinas y dominicales.
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8. Notas del Gantt

En la parte inferior del diagrama de Gantt se encuentran varias notas que explican el contenido del propio Gantt. Contiene una nota que dice
que, en caso de necesitar material de algún tema, se le debe de solicitar al director del plantel y éste lo solicitará al Departamento
Académico de Mecánica.
9. Código QR
Finalmente, en el Gantt también se encuentra un código QR que se puede leer con algún dispositivo móvil, la aplicación
es gratuita y lo que contiene es material de consulta de los temas del módulo correspondiente. Puede haber videos,
lecturas de consulta, libros, etc. Todo el material es completamente gratuito.
1. Encabezado y datos generales 6. Casillas por sesión
2. Sesiones 7. Señalización por colores
3. Sesiones del propedéutico 8. Señalética
1 4. Sesiones del resto del módulo 9. Notas del Gantt
5. Meses y días 10. Código QR
2
3
5
7
6
9 10
8
Especialidad en Mecánica Automotriz a Gasolina
Módulo: Transmisiones automáticas y transejes electrónicos
Agosto-Septiembre Septiembre Septiembre Septiembre Septiembre- Octubre
Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
Sesiones
31 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1
P p é i
Sesión 1
r e u c
o d t o Sesión 2
Sesión 1
T Sesión 2
y Sesión 3
r Sesión 4
Sesión 5
a Sesión 6
t Sesión 7
n Sesión 8
r Sesión 9
s Sesión 10
a Sesión 11
m Sesión 12
n Sesión 13
i Sesión 14
s Sesión 15
s Sesión 16
e Sesión 17
i Sesión 18
j Sesión 19
o Sesión 20
e Sesión 21
n Sesión 22
s Sesión 23
e Sesión 24
s Sesión 25
e Sesión 26
Sesión 27
l Sesión 28
a Sesión 29
e Sesión 30
u Sesión 31
c Sesión 32
t Sesión 33
t Sesión 34
o Sesión 35
r Sesión 36
m Sesión 37
ó Sesión 38
á Sesión 39
n Sesión 40
t Sesión 41
i
i Sesión 42
c Sesión 43
c Sesión 44
o Sesión 45
a Sesión 46
s Sesión 47
s Sesión 48
Sesión 49
Examen de primer parcial Nota 1. Las fechas para realizar prácticas en el taller de profesionalización quedan a disposición de la dirección del plantel.
Examen de segundo parcial Nota 2. Las fechas para prácticas externas quedan a disposición de la dirección del plantel.
Examen final Nota 3. Las clases sabatinas incluyen el mismo contenido que se revisó en las sesiones que le anteceden.
Día de asueto o vacaciones Nota 4. Las actividades en la PLATAFORMA VIRTUAL enunciadas en este documento son obligatorias, de igual forma es responsabilidad del docente recuperar aún más de las actividades que contiene la plataforma.
Nota 5. En el caso de los temas que no existen en la PLATAFORMA VIRTUAL, es responsabilidad del docente ir elaborándolos directamente en la plataforma previo a su clase.
Clases semanales Nota 6. En el caso del contenido del temario que no existe en el manual institucional, es responsabilidad del docente investigar al respecto y preparar su clase. Si necesita información sobre algún tema en específico, puede solicitarlo directamente a su director de
Clases sabatinas y dominicales plantel y éste lo solicitará al Departamento de Capacitación Técnica de Mecánica.
Nota 7. En la semana de propedéutico se debe instruir a los alumnos en el uso de la PLATAFORMA VIRTUAL y realizar las actividades correspondientes al propedéutico.
Octubre Octubre Octubre Octubre Octubre-Noviembre
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 1 2 3 4 5
Planeador docente
Septiembre-Noviembre 2017
Noviembre Noviembre
Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo Lunes
6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
CUADERNILLO DOCENTE
Cómo utilizar el planeador
Importancia
El planeador es un documento que indica la forma de impartir una clase dentro de los laboratorios, no importando la cantidad de material
que se tiene o la cantidad de alumnos, ya que este planeador es adaptable a los distintos escenarios que puedan surgir dentro del aula.
Características de un planeador
 El contenido del módulo está organizado en equipos de trabajo, cada equipo de trabajo puede variar dependiendo del número de
alumnos.
 Indica el tipo de clase que es, existiendo sólo dos tipos de ésta: Sesión teórica-práctica del docente y Sesión práctica del alumno, la
primera recae en el docente, mientras que la segunda recae principalmente en el alumno.
 Señala los ejercicios que se deben de realizar en la PLATAFORMA VIRTUAL.
 Rescata los encartes de la PLATAFORMA VIRTUAL que se encuentran en el manual del estudiante y las evaluaciones por UCA.
 Indica las páginas del manual a las que corresponden los temas y los procedimientos.
Contenido:
1. Competencia específica del módulo
2. Nombre del módulo
3. Planeador docente y logos institucionales
4. Tipo de sesión
5. Sesión Teórica-Práctica Docente
6. Sesión Práctica Alumnos
7. Prácticas en área de profesionalización
8. Sesiones restantes
9. Notas del planeador
CUADERNILLO DOCENTE
1. Competencia específica del módulo
Cada módulo tiene una competencia específica que espera

desarrollar en los alumnos, aquí se enuncia cuál es.
2. Nombre del módulo

En la parte superior del planeador, se coloca el nombre del módulo
correspondiente.
3. Planeador docente y logos institucionales

De igual forma, a un costado del nombre del módulo, se coloca el nombre
del documento y los logos institucionales.
CUADERNILLO DOCENTE
4. Tipo de sesión
Existen dos tipos de sesión: Sesión teórica-práctica del docente y Sesión
práctica del alumno, la primera recae en el docente, mientras que la segunda
recae principalmente en el alumno.
A lo largo de cada planeador, se van alternando las clases entre ambos tipos
para ir cumpliendo con los requerimientos de cada tema.

La Sesión Teórica-Práctica Docente recae en el docente, es éste quien explica algún tema y lleva a cabo un procedimiento para que el alumno
a correctamente.
pueda identificar la forma de realizarlo
Este tipo de sesión incluye la UCA (Unidad de Competencia de Aprendizaje) y AEUCA (Área Específica de Unidad de Competencia de Aprendizaje)
de done se ubica ese tema y procedimiento a explicar; se menciona el nombre del tema y las páginas donde los puedes ubicar. También se señala
las actividades que deben llevar a cabo los alumnos en la PLATAFORMA VIRTUAL.
CUADERNILLO DOCENTE

La Sesión Práctica Alumnos recae justo en éstos, a diferencia del otro tipo de sesión donde el docente explica y lleva a cabo los procedimientos, en este tipo, la función del
docente es monitorear el desarrollo que los alumnos tienen durante la clase. No quiere decir que el docente sólo observa desde un rincón del aula, sino que su función se
vuelve aún más importante al dejar a los alumnos como los actores principales en el aprendizaje.
Entonces, el docente lo que debe de hacer es verificar que los alumnos desarrollen los procedimientos de forma segura y correcta, en caso de no hacerlo es su deber intervenir
de forma eficiente, sin perder de vista al resto del grupo.
Pero lo más importante es que no se trabaja con un solo tema en las sesiones, sino que se forman equipos de trabajo (siempre en pares) y de esta forma cada uno de éstos
hace algo distinto (bloques temáticos), lo que da como beneficio que se haga un uso eficiente del material y herramienta que se encuentra dentro del laboratorio.
También se menciona la UCA, AEUCA y páginas donde se encuentra cada tema con base en el manual del estudiante. Además, se indica la página donde se encuentra el
encarte correspondiente a la actividad de la PLATAFORMA VIRTUAL que deben llevar a cabo los alumnos; adicionalmente, en la parte inferior, se encuentra la competencia
que debe alcanzar el alumno al término de esa sesión.
CUADERNILLO DOCENTE
7. Prácticas en área de profesionalización

Todos los procedimientos que llevan a cabo los alumnos son importantes, pero hay algunos
que lo son aún más, esto porque son más complicados de realizar o porque serán más
recurridos el día de mañana que ya ejerzan profesionalmente. Justo por eso se menciona
qué procedimientos son ideales para trabajar en el área de profesionalización.
Siempre que aparezca la imagen del coche, eso significa que el profesor y debe de hacer
lo posible por que se desarrollen en el área de profesionalización. Incluso, si dentro del
horario de clase no se logra, hacer lo posible para que los alumnos ingresen coches con
esas características.
8. Sesiones restantes
Cada módulo trimestral tiene un determinado número de clases efectivas, lo que
se realizará es dejar algunas de éstas al cierre de módulo para que los alumnos,
con ayuda del profesor, realicen algunos proyectos. Cambian de módulo en
módulo e incluye una cotización aproximada y el procedimiento para
desarrollarlos.
CUADERNILLO DOCENTE
9. Notas del planeador

En la parte inferior de cada planeador, se encuentran varios puntos referentes al mismo. Contiene una nota que dice, en caso de necesitar material de algún
tema, se le debe de solicitar al director del plantel y éste lo solicitará al Departamento Académico de Mecánica.
1. Competencia específica del módulo 6. Sesión Práctica Alumnos
2. Nombre del módulo 7. Prácticas en área de profesionalización
3. Planeador docente y logos institucionales 8. Sesiones restantes
4. Tipo de sesión 9. Notas del planeador
1 2
3
5
7
8
9
CUADERNILLO DOCENTE
Cómo debo dar mis clases
Los nuevos modelos en educación exigen que la escuela como un espacio de aprendizaje de los alumnos, no se limite
únicamente a las aulas.
Tal como ya se comentó en la descripción del planeador, hay dos tipos de clases: Sesión teórica-práctica del docente y
Sesión práctica del alumno.
A continuación, se mencionará paso a paso cómo debo llevar a cabo cada uno de los tipos de clases.
Sesión teórica-práctica del docente
1. Antes que cualquier otra cosa, reviso mi planeador y Gantt para identificar qué tema teórico debo impartir, así
como los procedimientos que debo llevar a cabo.
2. Si ya sé qué temas explicar y qué procedimientos desarrollar, ahora busco en el manual institucional
correspondiente a mi módulo, las páginas que indica mi planeador para leerlas.
Esto lo hago porque es de suma importancia que dé exactamente lo que dice mi manual, mi experiencia es
invaluable, pero para evaluar el que mis alumnos adquieran las competencias necesarias es forzoso que imparta lo
que la institución me dicta, claro que puedo explicar mucho más, esto es un valor agregado.
3. Al llegar a mi aula, conforme vayan entrando mis alumnos voy verificando que todo el grupo porte su equipo de
seguridad.
4. Inicio mi clase, explico la teoría que me indica el planeador y eventualmente realizo los procedimientos necesarios,
me puedo apoyar de los alumnos para que sea más rápido y efectivo.
5. Minutos antes de terminar la clase, organizo los teams de trabajo suponiendo que mañana sea una Sesión práctica
del alumno y les recuerdo qué actividades deben desarrollar en la PLATAFORMA VIRTUAL y qué contenido deben
leer del manual.
Es de suma importancia que organice los teams de trabajo, mis alumnos también tienen el planeador y para que
todos lo sigamos, debo armar los teams de trabajo.
CUADERNILLO DOCENTE
Sesión Práctica Alumnos
1. El día de ayer organicé los teams de trabajo en los alumnos, así que ellos ya saben qué actividades debieron realizar
en la PLATAFORMA VIRTUAL, qué temas debieron leer del manual y qué procedimientos llegarán a efectuar en el
laboratorio.
2. Al llegar al laboratorio, organizo rápidamente los teams de trabajo que ya establecí para que comiencen a trabajar
en lo que le corresponde a cada uno. No me confundo ya que identifico que independiente al número de alumnos
que tenga siempre voy a armar teams pares para que me permitan trabajar con los bloques temáticos al mismo
tiempo.
3. Al llegar a mi laboratorio, conforme vayan entrando mis alumnos voy verificando que todo el grupo porte su equipo
de seguridad.
4. Conforme los teams van trabajando, yo los voy monitoreando constantemente para identificar si lo están realizando
bien y qué se les dificulta.
5. Minutos antes de terminar la clase les indico que los teams de trabajo se mantienen de la misma forma hasta concluir
ese segmento de temas ya que al hacerlo, se intercambiarán. Les hago énfasis en que no pueden cambiar de
teams hasta no terminar el segmento completo de temas y les recuerdo que deberán contestar el encarte de su
manual que corresponde a los ejercicios de la PLATAFORMA VIRTUAL.
Independiente del número de alumnos, siempre debo organizarlos siguiente el mismo sentido de la tabla.
No hay un número específico de teams de trabajo, eso depende del número de alumnos que tenga dentro del grupo, lo
que no debo olvidar, es que, al trabajarlo de esta forma, hago un uso mucho más eficiente del material y herramienta que
tenga dentro del laboratorio, pero principalmente, hago que cada persona trabaje y no sólo observe.
CUADERNILLO DOCENTE
Cómo puedo organizar mis teams de trabajo

Número de alumnos
Bloque temático 1 Bloque temático 2
totales en mi grupo
Team 1 Team 2
Si tengo 2 alumnos en
todo mi grupo
Team 1 Team 2
Si tengo 4 alumnos en
todo mi grupo
Team 1 Team 2
Si tengo 10 alumnos
en todo mi grupo
Team 1 Team 2 Team 3 Team 4

Si tengo 13 alumnos
en todo mi grupo
Team 1 Team 2 Team 3 Team 4

Si tengo 18 alumnos
en todo mi grupo
Team 1 Team 2 Team 3 Team 4 Team 5 Team 6

Si tengo 25 alumnos
en todo mi grupo
Team 1 Team 2 Team 3 Team 4 Team 5 Team 6 Team 7 Team 8
Si tengo 40 alumnos
en todo mi grupo
CUADERNILLO DOCENTE
Cómo utilizar el manual institucional
Para cualquiera de las especialidades, CEDVA Professional Working Center posee manuales técnicos, los cuales son de uso
obligatorio para docentes y alumnos.
Los manuales son una guía de trabajo para el docente y una herramienta de consulta para los alumnos al momento de
ejercer profesionalmente. Se actualizan constantemente con ayuda del personal docente para que todos los involucrados
formen parte en su creación y actualización.
Poco a poco va creciendo la biblioteca de manuales que corresponden a la especialidad de mecánica, gasolina y
motocicletas. Los manuales contienen cuatro elementos sustanciales para el aprendizaje de los alumnos:
1) Tabla de síntomas y fallas

2) Tabla de diagnóstico
3) Evaluación por UCA
4) Evaluación de la PLATAFORMA VIRTUAL
Estos elementos están diseñados con la intención de hacer que los alumnos vayan generando una capacidad de
comprensión mucho más amplia al generar interrelaciones de componentes y sistemas del automóvil.
CUADERNILLO DOCENTE
1) Tabla de síntomas y fallas
Esta tabla se encuentra después de

cada contenido teórico, ya sea
después de un componente pequeño
o de todo un sistema. Está pensado
para que el alumno logre asociar los
síntomas que puede presentar alguna
parte, qué fallas puede ocasionar, qué
lo causó y con qué otro componente
está involucrado.
CUADERNILLO DOCENTE
Ejemplo de cómo llenarla con el tema de motor de arranque
Al arrancar se escucha un silbido Atasco del béndix en posición de Falta de mantenimiento, Rotor u horquilla
y se percibe un olor a quemado ataque quema los bobinados interiores principalmente, de engrase
al superar su capacidad inductiva
CUADERNILLO DOCENTE
2) Tabla de diagnóstico
Esta otra tabla se encuentra después de cada

procedimiento, siempre y cuando no sean de montaje,
desmontaje, armado, desarmado o reemplazo.
Está diseñada de forma que el alumno identifique

constantemente los tipos y periodos de mantenimiento
de cada componente, pero principalmente, que sirva
como un reporte concreto sobre el procedimiento que
acaba de realizar al señalar el diagnóstico al que llegó,
cómo se soluciona la falla en caso de tenerla y cuáles
son las causas de no atender dicha falla.
CUADERNILLO DOCENTE
Ejemplo de cómo llenarla con el

procedimiento de aislamiento del
porta escobillas (carbones)
15,000
(X)
Se escucha un golpeteo al activar la

marcha
Uno de los 4 Patinamiento de la Desgaste prematuro Al hacer el reemplazo del

Reemplazo de
carbones se del motor de carbón y dar engrase, la
marcha por rotura carbones
encuentra roto por marcha trabaja de forma
del porta escobillas arranque
la mitad óptima
CUADERNILLO DOCENTE
3) Evaluación por UCA
Este nuevo elemento se encuentra al final de

cada UCA. La cantidad de evaluaciones dentro
del manual es en proporción al contenido.
Está diseñada para valorar por medio de

ejercicios y casos prácticos los conocimientos
teóricos y prácticos adquiridos por el (la)
estudiante.
CUADERNILLO DOCENTE
4) Evaluación de la PLATAFORMA VIRTUAL
Este otro nuevo elemento se encuentra después

de las evaluaciones por UCA, la cantidad de
este tipo de evaluación dentro del manual
también es proporcional al contenido.
A grandes rasgos es la recopilación selecta de

ejercicios planteados dentro de la PLATAFORMA
VIRTUAL.
Está diseñada para invitar, valorar y reforzar el

ingreso actual a la PLATAFORMA VIRTUAL por
medio de ejercicios extraídos de la misma.
Transmisiones automáticas
y transejes electrónicos
Competencia general del módulo
Desarrollar habilidades en la manipulación de las distintas herramientas para llevar a cabo el desarmado y Transmisiones automáticas y
Planeador docente
armado de una transmisión automática y un transeje electrónico, así como para realizar el diagnóstico de sus transejes electrónicos
componentes de forma aislada o en conjunto para su eventual reparación.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 N/A Transmisión automática de hidráulica básica
1 1 Controles de cambio de marcha y seguro de estacionamiento
1 2 Regulador
Sesión 1
Contenido de prácticas
Teórica-
UCA AEUCA Procedimientos
Práctica
1 2 Reemplazo del regulador de presión
Docente
PLATAFORMA VIRTUAL: UCA 1
Generalidades
AEUCA 1 Controles del cambio de marcha y seguro de estacionamiento
AEUCA 2 Regulador
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 Convertidor de par
1 4 Embrague del convertidor par
1 5 Embrague del convertidor par modulado electrónicamente
Sesión 2 Contenido de prácticas
Teórica-
1 4 Desmontaje del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades
Práctica
1 4 Desmontaje de la transmisión automática
Docente
1 4 Reemplazo del convertidor par

AEUCA 3 Convertidor de par
AEUCA 4 Embrague del convertidor par
AEUCA 5 Embrague del convertidor de par modulado electrónicamente
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 6 Bomba de aceite
1 7 Inspección de fugas del líquido de la transmisión automática
1 8 Servicio del líquido y filtro de aceite de la transmisión automática
1 9 Selección del lubricante para transmisiones automáticas
Teórica- UCA AEUCA Procedimientos
Práctica 1 6 Verificación del volumen de la bomba de aceite de la transmisión
Docente 1 6 Reemplazo de la bomba de aceite

AEUCA 6 Bomba de aceite
AEUCA 7 Inspección de fugas del líquido de la transmisión automática (ATF)
AEUCA 8 Servicio del líquido y filtro de aceite de la transmisión automática
AEUCA 9 Selección del lubricante para transmisiónes automáticas

Contenido teórico Contenido teórico
UCA AEUCA Temas UCA AEUCA Temas
1 6 Bomba de aceite 1 2 Regulador
1 7 Inspección de fugas de líquido de la transmisión automática 1 4 Embrague del convertidor par
Contenido de prácticas Contenido de prácticas

UCA AEUCA Procedimientos UCA AEUCA Procedimientos
1 6 Procedimiento. Verificación del volumen de la bomba de aceite de la transmisión 1 2 Procedimiento. Reemplazo del regulador de presión
1 6 Procedimiento. Reemplazo de la bomba de aceite 1 4 Procedimiento. Desmontaje del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades
Sesión 4
Práctica
Sesión 4
Práctica 1 7 Procedimiento. Fuga del líquido ATF en el área de la cubierta del convertidor de par 1 4 Procedimiento. Desmontaje de la transmisión automática
Alumnos 1 7 Procedimiento. Inspección visual de fugas del convertidor de par 1 4 Procedimiento. Reemplazo del convertidor par
Procedimiento. Verificación de fugas del líquido lubricante en el área del cárter del
1 7 1 4 Porcedimiento. Instalación del convertidor par
diferencial
Procedimiento. Verificación de fugas del líquido en la zona de la cubierta del convertidor
1 7
de par
PLATAFORMA VIRTUAL. Evaluación PLATAFORMA VIRTUAL. Evaluación
Competencia. Ejecutar la verificación del volumen de la bomba de aceite de una transmisión y efectuar su reemplazo. Inspeccionar visualmente Competencia. Manipula diferentes herramientas mecánicas para ejecutar el reemplazo del regulador de presión, realizar el desmontaje del
y verificar fugas del líquido en el cárter del diferencial y del convertidor de par. cable de cambio de la palanca selectora de velocidades, de la transmisón automática, reemplazo del convertidor par y la instalación del mismo.

1 2 Regulador 1 6 Bomba de aceite
1 4 Embrague del convertidor par 1 7 Inspección de fugas de líquido de la transmisión automática

1 2 Procedimiento. Reemplazo del regulador de presión 1 6 Procedimiento. Verificación del volumen de la bomba de aceite de la transmisión
1 4 Procedimiento. Desmontaje del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades 1 6 Procedimiento. Reemplazo de la bomba de aceite
Sesión 5
Práctica 1 4 Procedimiento. Desmontaje de la transmisión automática 1 7 Procedimiento. Fuga del líquido ATF en el área de la cubierta del convertidor de par
Alumnos
1 4 Procedimiento. Reemplazo del convertidor par 1 7 Procedimiento. Inspección visual de fugas del convertidor de par
Procedimiento. Verificación de fugas del líquido lubricante en el área del cárter del
1 4 Porcedimiento. Instalación del convertidor par 1 7
diferencial
Procedimiento. Verificación de fugas del líquido en la zona de la cubierta del convertidor
1 7
de par
Competencia. Manipula diferentes herramientas mecánicas para ejecutar el reemplazo del regulador de presión, realizar el desmontaje del Competencia. Ejecutar la verificación del volumen de la bomba de aceite de una transmisión y efectuar su reemplazo. Inspeccionar visualmente
cable de cambio de la palanca selectora de velocidades, de la transmisón automática, reemplazo del convertidor par y la instalación del mismo. y verificar fugas del líquido en el cárter del diferencial y del convertidor de par.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 10 Mantenimiento preventivo
Sesión 6 1 10 Ajuste de la banda de freno delantera y trasera de la transmisión automática
Teórica- 1 10 Cambio del filtro de aceite
Práctica 1 10 Reemplazo del líquido de la transmisión
Docente 1 10 Intercambio del líquido de la transmisión
1 10 Drenado y llenado del líquido lubricante del colector del diferencial transeje automático
1 10 Drenado del fluido lubricante del transeje automático
1 10 Verificación y llenado del lubricante del diferencial del transeje automático
1 10 Lavado del enfriador del fluido de la transmisión automática
AEUCA 10 Mantenimiento preventivo
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 11 Cuerpo de válvulas
1 11 Descripción cuerpo de válvulas
1 11 Válvulas reguladoras de presión
1 11 Válvulas de control de flujo
Sesión 7
Teórica-
Sesión 7
Teórica-
Práctica
1 11 Prueba de los embragues con presión de aire
Docente
1 11 Prueba de embrague delantero con presión neumática
1 11 Prueba de embrague trasero con presión neumática
1 11 Prueba neumática del servo de kickdown o retroceso forzado delantero
1 11 Prueba neumática del servo de baja y reversa (servo trasero)
AEUCA 11 Cuerpo de válvulas

1 10 Mantenimiento preventivo 1 11 Cuerpo de válvulas

Sesión 8 Procedimiento. Ajuste de la banda de freno delantera y trasera de la transmisión
1 10 1 11 Procedimiento. Prueba de los embragues con presión de aire
Práctica automática
Alumnos 1 10 Procedimiento. Cambio del filtro de aceite 1 11 Procedimiento. Prueba de embrague delantero con presión neumática
1 10 Procedimiento. Reemplazo del líquido de la transmisión 1 11 Procedimiento. Prueba de embrague trasero con presión neumática
1 10 Procedimiento. Intercambio del líquido de la transmisión
Competencia. Emplear los diferentes procedimientos requeridos para llevar a cabo el mantenimiento preventivo de una unidad al realizar el Competencia. Efectuar las pruebas correspondientes a embregues con presión de aire, y presión neumática para embragues delanteros y
ajuste de la banda de freno, cambio del filtro de aceite, el reemplazo del líquido e intercambio de éste mismo. traseros.

1 10 Mantenimiento preventivo 1 11 Cuerpo de válvulas

Procedimiento. Drenado y llenado del líquido lubricante del colector del diferencial
1 10 1 11 Procedimiento. Prueba neumática del servo de kickdown o retroceso forzado delantero
Sesión 9 transeje automático
Práctica Procedimiento. Drenado del fluido lubricante del transeje automático
1 10 1 11 Procedimiento. Prueba neumática del servo de baja y reversa (servo trasero)
Alumnos
Procedimiento. Verificación y llenado del lubricante del diferencial del transeje
1 10
automático
1 10 Procedimiento. Lavado del enfriador del fluido de la transmisión automática
Competencia. Ejecutar el drenado y llenado de lubricante de un transeje automático automático y el lavado del enfriador del fluido de una
Competencia. Ejecutar las distintas pruebas neumáticas a un servo kickdown y trasero.
transmisión automática.

1 11 Cuerpo de válvulas 1 10 Mantenimiento preventivo

Sesión 10 Procedimiento. Ajuste de la banda de freno delantera y trasera de la transmisión
Práctica 1 11 Procedimiento. Prueba de los embragues con presión de aire 1 10
automática
Alumnos 1 11 Procedimiento. Prueba de embrague delantero con presión neumática 1 10 Procedimiento. Cambio del filtro de aceite
1 11 Procedimiento. Prueba de embrague trasero con presión neumática 1 10 Procedimiento. Reemplazo del líquido de la transmisión
1 10 Procedimiento. Intercambio del líquido de la transmisión

Competencia. Efectuar las pruebas correspondientes a embregues con presión de aire, y presión neumática para embragues delanteros y Competencia. Emplear los diferentes procedimientos requeridos para llevar a cabo el mantenimiento preventivo de una unidad al realizar el
traseros. ajuste de la banda de freno, cambio del filtro de aceite, el reemplazo del líquido e intercambio de éste mismo.

1 11 Cuerpo de válvulas 1 10 Mantenimiento preventivo

Procedimiento. Drenado y llenado del líquido lubricante del colector del diferencial
Sesión 11 1 11 Procedimiento. Prueba neumática del servo de kickdown o retroceso forzado delantero 1 10
transeje automático
Práctica
1 11 Procedimiento. Prueba neumática del servo de baja y reversa (servo trasero) 1 10 Procedimiento. Drenado del fluido lubricante del transeje automático
Alumnos
Procedimiento. Verificación y llenado del lubricante del diferencial del transeje
1 10
automático
Procedimiento. Lavado del enfriador del fluido de la transmisión automática
1 10
Competencia. Ejecutar las distintas pruebas neumáticas a un servo kickdown y trasero. Competencia. Ejecutar el drenado y llenado de lubricante de un transeje automático automático y el lavado del enfriador del fluido de una transmisión automática.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 11 Embrague
1 11 Banda de frenos y tambor
1 11 Servo banda
1 11 Embragues, servos de banda y acumuladores

Práctica 1 11 Prueba de presión hidráulica
Docente 1 11 Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en primera posición)
1 11 Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en segunda posición)
1 11 Prueba de presión hidráulica de una transmisión básica (palanca de cambio en la posición D)
1 11 Prueba de presión hidráulica de una transmisión básica (palanca de cambios en la posición de reversa)
1 11 Reemplazo del cuerpo de válvulas
1 11 Verificación del funcionamiento del regulador de presión
AEUCA 11 Embrague/Banda de frenos y tambor/Servo banda

1 11 Embrague 1 11 Embrague
1 11 Banda de frenos y tambor 1 11 Banda de frenos y tambor
1 11 Servo banda 1 11 Servo banda
1 11 Embragues, servos de banda y acumuladores 1 11 Embragues, servos de banda y acumuladores

Sesión 13 1 11 Procedimiento. Prueba de presión hidráulica 1 11 Procedimiento. Reemplazo del cuerpo de válvulas
Práctica 1 11 Procedimiento. Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en primera posición) 1 11 Procedimiento. Verificación del funcionamiento del regulador de presión
Alumnos
1 11 Procedimiento. Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en segunda posición)
Procedimiento. Prueba de presión hidráulica de una transmisión básica (palanca de

1 11
cambio en la posición D)
1 11
cambios en la posición de reversa)

Competencia. Reemplazar el cuerpo de válvulas y verificar el funcionamiento del regulador de presión para identificar que problemas se
Competencia. Realizar un diagnóstico crítico con base en lo observado al ejecutar distintas pruebas al servo banda en la palanca de cambio.
pueden evitar o en su defecto cuales son las diversas alternativas de solución.

1 11 Embrague 1 11 Embrague
1 11 Banda de frenos y tambor 1 11 Banda de frenos y tambor
1 11 Servo banda 1 11 Servo banda
1 11 Embragues, servos de banda y acumuladores 1 11 Embragues, servos de banda y acumuladores

Sesión 14 1 11 Procedimiento. Reemplazo del cuerpo de válvulas 1 11 Procedimiento. Prueba de presión hidráulica
Práctica 1 11 Procedimiento. Verificación del funcionamiento del regulador de presión 1 11 Procedimiento.Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en primera posición)
Alumnos
1 11 Procedimiento. Prueba de presión hidráulica (palanca de cambio en segunda posición)
1 11
cambio en la posición D)
1 11
cambios en la posición de reversa)
Competencia. Reemplazar el cuerpo de válvulas y verificar el funcionamiento del regulador de presión para identificar que problemas se
pueden evitar o en su defecto cuales son las diversas alternativas de solución.Competencia. Después de cada inspección y verificación de fugas Competencia. Realizar un diagnóstico crítico con base en lo observado al ejecutar distintas pruebas al servo banda en la palanca de cambio.
brinda una solución al problema identificado
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 11 Prueba de carretera
1 11 Inspección de fugas del líquido de la transmisión automática (ATF)
1 12 Sistema de engranajes planetarios
1 12 Controles del cambio de marcha y seguro de estacionamiento

Práctica 1 11 Fuga de líquido ATF en el área de la cubierta del convertidor de par
Docente 1 11 Inspección visual de fugas del convertidor de par
1 11 Verificación de fugas de líquido lubricante en el área del cárter del diferencial
1 11 Verificación de fuga de líquido de la zona de la cubierta del convertidor de par
1 12 Montaje de la trasmisión automática
1 12 Instalación del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades
AEUCA 11 Prueba de carretera
AEUCA 12 Sistema de engranajes planetarios

1 11 Prueba de carretera 1 12 Sistema de engranajes planetarios
1 11 Inspección de fugas del líquido de la transmisión automática (ATF) 1 12 Controles del cambio de marcha y seguro de estacionamiento

Sesión 16 1 11 Procedimiento. Fuga de líquido ATF en el área de la cubierta del convertidor de par 1 12 Procedimiento. Montaje de la transmisión automática
Práctica
Alumnos 1 11 Procedimiento. Inspección visual de fugas del convertidor de par 1 12 Procedimiento. Instalación del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades
Procedimiento. Verificación de fugas de líquido lubricante en el área del cárter del
1 11
diferencial
Procedimiento. Verificación de fuga de líquido de la zona de la cubierta del convertidor
1 11
de par

Competencia. Ejecuta el montaje de la transmisión automática y la instalación del cable de cambio respetando las medidas de seguridad, los
Competencia. Verificar e inspeccionar las fugas del líquido del convertidor de par y en el área del cárter del diferencial.
procedimientos correspondientes y ejecución correcta de las diferentes herramientas.

1 12 Sistema de engranajes planetarios 1 11 Prueba de carretera
1 12 Controles del cambio de marcha y seguro de estacionamiento 1 11 Inspección de fugas del líquido de la transmisión automática (ATF)

Sesión 17
Práctica 1 12 Procedimiento. Montaje de la transmisión automática 1 11 Procedimiento. Fuga de líquido ATF en el área de la cubierta del convertidor de par
Alumnos
1 12 Procedimiento. Instalación del cable de cambio de la palanca selectora de velocidades 1 11 Procedimiento. Inspección visual de fugas del convertidor de par
Procedimiento. Verificación de fugas de líquido lubricante en el área del cárter del
1 11
diferencial
Procedimiento. Verificación de fuga de líquido de la zona de la cubierta del convertidor
1 11
de par
Competencia. Ejecuta el montaje de la transmisión automática y la instalación del cable de cambio respetando las medidas de seguridad, los
Competencia. Verificar e inspeccionar las fugas del líquido del convertidor de par y en el área del cárter del diferencial.
procedimientos correspondientes y ejecución correcta de las diferentes herramientas.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 Descripción y funcionamiento de la transmisión automática
2 1 Embrague del convertidor de par modulado electrónicamente
Sesión 18 2 1 Funcionamiento del embrague del convertidor par
Teórica- 2 1 Constitución del embrague del convertidor par
Práctica Contenido de prácticas
Docente UCA AEUCA Procedimientos

AEUCA 1 Descripción y funcionamiento de la transmisión automática
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 2 Sistema hidráulico
2 2 Bomba de aceite
Sesión 19 2 2 Sistema de control hidráulico
Teórica- 2 2 Funcionamiento de la bomba de aceite
Práctica
Docente Contenido de prácticas

AEUCA 2 Sistema hidráulico
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 3 Cuerpo de válvulas
2 3 Descripción del cuerpo de válvulas
2 3 Válvulas reguladoras de presión
Sesión 20 2 3 Verificación del voltaje de alimentación de los solenoides L y R, 2da y 4ta, OD y UD
Teórica- 2 3 Verificación del ciclo de trabajo de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD
Práctica 2 3 Verificación de la resistencia de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD
Docente 2 3 Verificación del estado físico del solenoide de la válvula reguladora de presión
2 3 Verificación del voltaje de alimentación de la válvula reguladora de presión
2 3 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula reguladora de presión
2 3 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula reguladora de presión
2 3 Reemplazo del solenoide de la válvula reguladora de presión
AEUCA 3 Cuerpo de válvulas
AEUCA 3 Válvulas reguladoras de presión

2 3 Cuerpo de válvulas 2 3 Válvulas reguladoras de presión

2 3 Verificación del voltaje de alimentación de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD 2 3 Verificación del voltaje de alimentación de la válvula reguladora de presión
Sesión 21
Práctica
2 3 Verificación del ciclo de trabajo de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD 2 3 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula reguladora de presión
Alumnos
2 3 Verificación de la resistencia de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD 2 3 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula reguladora de presión
2 3 Verificación del estado físico del solenoide de la válvula reguladora de presión 2 3 Reemplazo del solenoide de la válvula reguladora de presión
Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para verificar el estado de físico, voltaje de alimentación, ciclo de trabajo y la Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para verificar el estado de físico, voltaje de alimentación, ciclo de trabajo y la
resistencia de los solenoides que integran el cuerpo de válvulas. resistencia de la válvula reguladora de presión.

2 3 Válvulas reguladoras de presión 2 3 Cuerpo de válvulas

Sesión 22 2 3 Verificación del voltaje de alimentación de la válvula reguladora de presión 2 3 Verificación del voltaje de alimentación de los solenoides L y R, 2da y 4ta, OD y UD
Práctica
2 3 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula reguladora de presión 2 3 Verificación del ciclo de trabajo de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD
Alumnos
2 3 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula reguladora de presión 2 3 Verificación de la resistencia de los solenoides L y R, 2a y 4a, OD y UD
2 3 Reemplazo del solenoide de la válvula reguladora de presión 2 3 Verificación del estado físico del solenoide de la válvula reguladora de presión
Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para verificar el estado de físico, voltaje de alimentación, ciclo de trabajo y la Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para verificar el estado de físico, voltaje de alimentación, ciclo de trabajo y la
resistencia de la válvula reguladora de presión. resistencia de los solenoides que integran el cuerpo de válvulas.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 3 Válvula solenoide de conmutación
2 3 Válvula del conmutador de primera y marcha atrás
Sesión 23
2 3 Verificación de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y 4a, OD)
Teórica-
2 3 Reemplazo de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y 4a, OD)
Práctica
2 3 Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula del conmutador de primera y marcha atrás
Docente 2 3 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula del conmutador de primera y marcha atrás
2 3 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula del conmutador de primera y marcha atrás
2 3 Reemplazo del solenoide de la válvula del conmutador de primera y marcha atrás

AEUCA 3 Válvula solenoide de conmutación
AEUCA 3 Válvula del conmutador de primera y marcha atrás

2 3 Válvula solenoide de conmutación 2 3 Válvula del conmutador de primera y marcha atrás

Procedimiento. Verificación de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y Procedimiento. Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula del
2 3 2 3
4a, OD) conmutador de primera y marcha atrás
Sesión 24 Procedimiento. Reemplazo de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y Procedimiento. Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula del
2 3 2 3
Práctica 4a, OD) conmutador de primera y marcha atrás
Alumnos Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula del conmutador
2 3
de primera y marcha atrás
Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula del conmutador de primera y
2 3
marcha atrás
Competencia. Emplea correctamente las herramientas y procedimientos para verificar el voltaje de alimentación, ciclo de trabajo, resistencia y
Competencia. Demuestra destreza al verificar los comuntadores de presión y ejecutar el reemplazo de los mismos.
reemplazo del solenoidede la válvula del comuntador de primera y marcha atrás.

2 3 Válvula del conmutador de primera y marcha atrás 2 3 Válvula solenoide de conmutación

Procedimiento. Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula del Procedimiento. Verificación de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y
2 3 2 3
conmutador de primera y marcha atrás 4a, OD)
Procedimiento. Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula del Procedimiento. Reemplazo de los conmutadores de los sensores de presión (L y R, 2a y
2 3 2 3
Sesión 25 conmutador de primera y marcha atrás 4a, OD)
Práctica Procedimiento. Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula del
2 3
Alumnos conmutador de primera y marcha atrás
Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula del conmutador
2 3
de primera y marcha atrás
Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula del conmutador de primera y
2 3
marcha atrás
Competencia. Emplea correctamente las herramientas y procedimientos para verificar el voltaje de alimentación, ciclo de trabajo, resistencia y
Competencia. Demuestra destreza al verificar los comuntadores de presión y ejecutar el reemplazo de los mismos.
reemplazo del solenoidede la válvula del comuntador de primera y marcha atrás.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 3 Válvulas manuales o de control de flujo
2 3 Válvula de control de embrague del convertidor
2 3 Válvula reguladora del convertidor de par
2 3 Válvula de retención del depósito de respiradero

Práctica 2 3 Verificación del estado físico del solenoide de la válvula del conmutador de embrague del convertidor de par
Docente 2 3 Verificación de las líneas del solenoide de la válvula del conmutador de embrague del convertidor de par
2 3 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula del conmutador de embrague del convertidor de par
2 3 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula del conmutador de embrague del convertidor de par
2 3 Reemplazo del solenoide de la válvula del conmutador de embrague del convertidor de par
2 3 Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula de control de embrague del convertidor de par

AEUCA 3 Válvulas manuales o de control de flujo / Válvula de control de embrague del convertidor

2 3 Válvulas manuales o de control de flujo 2 3 Válvula reguladora del convertidor de par
2 3 Válvula de control de embrague del convertidor 2 3 Válvula de retención del depósito de respiradero

Sesión 27 Procedimiento. Verificación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 2 10 Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación
Práctica automática
Alumnos Procedimiento. Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de
2 10 2 10 Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula de conmutación
temperatura de aceite de la transmisión automática
Procedimiento. Reemplazo del sensor de temperatura de aceite de la transmisión Procedimiento. Verificación con osciloscopio del sensor de temperatura de aceite de la
2 10 2 10
automática transmisión
Competencia. Demuestra destreza al verificar las líneas de referencia y alimentación del sensor de temperatura de aceite. Además cumple con Competencia. Conoce y realiza el método apropiado para verificar la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación, efectua el
el procedimiento correcto al llevar a cabo el reemplazo de este sensor. reemplazo de la pieza y finaliza al verificar con osciloscopio el sensor de temperatura de aceite.

2 3 Válvula reguladora del convertidor de par 2 3 Válvulas manuales o de control de flujo
2 3 Válvula de retención del depósito de respiradero 2 3 Válvula de control de embrague del convertidor

Sesión 28
Procedimiento. Verificación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
Práctica 2 10 Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación 2 10
automática
Alumnos
Procedimiento. Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de
2 10 Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula de conmutación 2 10
temperatura de aceite de la transmisión automática
Procedimiento. Verificación con osciloscopio del sensor de temperatura de aceite de la Procedimiento. Reemplazo del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 2 10
transmisión automática
Competencia. Conoce y realiza el método apropiado para verificar la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación, efectua el Competencia. Demuestra destreza al verificar las líneas de referencia y alimentación del sensor de temperatura de aceite. Además cumple con
reemplazo de la pieza y finaliza al verificar con osciloscopio el sensor de temperatura de aceite. el procedimiento correcto al llevar a cabo el reemplazo de este sensor.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 4 Acumuladores de presión
2 5 Descripción embragues de impulsión
2 5 Embrague de baja
2 5 Embrague de sobre marcha
Sesión 29 2 5 Embrague de marcha atrás
Teórica- 2 6 Descripción embrague de retención
Práctica

AEUCA 4 Acumuladores de presión
AEUCA 5 Descripción embragues de impulsión
AEUCA 6 Descripción embrague de retención
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 7 Tren de engranajes planetarios
2 8 Diferencial
2 9 Módulo de control de la transmisión
Sesión 30 2 9 Índice de volumen del embrague (CVI)
Teórica-

Práctica
Docente
AEUCA 7 Tren de engranajes planetarios

AEUCA 8 Diferencial
AEUCA 9 Módulo de control de la transmisión
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 10 Conjunto de solenoide y conmutador de presión
2 10 Sensor de temperatura de la transmisión
2 10 Temperatura de aceite de la transmisión automática
2 10 Verificación del solenoide de la válvula de conmutación
Sesión 31
2 10 Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula de conmutación
Teórica-
2 10 Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula de conmutación con osciloscopio
Práctica
2 10 Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación
Docente 2 10 Reemplazo del solenoide de la válvula de conmutación
2 10 Verificación con osciloscopio del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 Verificación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión automática
2 10 Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión automática
2 10 Reemplazo del sensor de temperatura de aceite de la transmisión automática

AEUCA 10 Relevador de control de la transmisión
AEUCA 10 Sensor de temperatura de la transmisión / Temperatura de aceite de la transmisión automática

2 10 Conjunto de solenoide y conmutador de presión 2 10 Sensor de temperatura de la transmisión
Procedimiento. Verificación con osciloscopio del sensor de temperatura de aceite de la
2 10 Procedimiento. Verificación del solenoide de la válvula de conmutación 2 10
transmisión
Sesión 32 Procedimiento. Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula de Procedimiento. Verificación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 2 10
Práctica conmutación automática
Alumnos Procedimiento. Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula de Procedimiento. Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de
2 10 2 10
conmutación con osciloscopio temperatura de aceite de la transmisión automática
Procedimiento. Reemplazo del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación 2 10
automática
2 10 Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula de conmutación
Competencia. Considera su espacio de trabajo al organizar el material necesario para desarrollar la verificación solenoide de la válvula de
Competencia. Manipular el osciloscopio para ejecutar la verificación del sensor de temperatura y definir el reemplazo de este.
conmutación

2 10 Sensor de temperatura de la transmisión 2 10 Conjunto de solenoide y conmutador de presión
Procedimiento. Verificación con osciloscopio del sensor de temperatura de aceite de la
2 10 2 10 Procedimiento. Verificación del solenoide de la válvula de conmutación
transmisión
Sesión 33 Procedimiento. Verificación del sensor de temperatura de aceite de la transmisión Procedimiento. Verificación del voltaje de alimentación del solenoide de la válvula de
2 10 2 10
Práctica automática conmutación
Alumnos Procedimiento. Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de Procedimiento. Verificación del ciclo de trabajo del solenoide de la válvula de
2 10 2 10
temperatura de aceite de la transmisión automática conmutación con osciloscopio
Procedimiento. Reemplazo del sensor de temperatura de aceite de la transmisión
2 10 2 10 Procedimiento. Verificación de la resistencia del solenoide de la válvula de conmutación
automática
2 10 Procedimiento. Reemplazo del solenoide de la válvula de conmutación
Competencia. Considera su espacio de trabajo al organizar el material necesario para desarrollar la verificación solenoide de la válvula de
Competencia. Manipular el osciloscopio para ejecutar la verificación del sensor de temperatura y definir el reemplazo de este.
conmutación
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 11 Sensor de escala de posiones de la transmisión o Transmission Range Sensor (TRS)
2 12 Indicador de posición del cambio de marcha de la transmisión automática
2 12 Sensor de velocidad
2 12 Sensor de velocidad de transmisión
2 12 Señal de velocidad del vehículo
2 12 Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios de la transmisión automática
2 12 Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios
2 12 Verificación de las líneas del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
2 12 Verificación del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
Sesión 34 2 12 Reemplazo del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
Teórica- 2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
Práctica 2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
Docente 2 12 Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de salida
2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida
2 12 Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida
2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida
2 12 Verificación del sensor de velocidad del vehículo de reluctancia variable o Vehicle Speed Sensor (VSS)
2 12 Verificación de las líneas de referencia del sensor de velocidad del vehículo de reluctancia variable o Vehicle Speed Sensor (VSS)
2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del vehículo Vehicle Speed Sensor (VSS)
2 12 Diagnóstico y pruebas del transeje automático

AEUCA 11 Sensor de escala de posiciónes de la transmisión o Transmission Range Sensor (TRS)
AEUCA 12 Indicador de posición del cambio de marcha de la transmisión automatica
AEUCA 12 Sensor de velocidad/ Sensor de velocidad de transmisión/Señal de velocidad del vehículo

2 12 2 12 Sensor de velocidad
Indicador de posición del cambio de marcha de la transmisión automática

Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios de la
2 12 2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de salida
2 12 Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios 2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida
Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje
2 12 Verificación de las líneas del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades 2 12
transmisor o eje de salida
Sesión 35 2 12 Verificación del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades 2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida
Práctica
Alumnos Verificación del sensor de velocidad del vehículo de reluctancia variable o Vehicle Speed
2 12 Reemplazo del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades 2 12
Senso r (VSS)
Verificación de las líneas de referencia del sensor de velocidad del vehículo de
2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada 2 12
reluctancia variable o Vehicle Speed Sensor (VSS)
2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada 2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del vehículo Vehicle Speed Sensor (VSS)
Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje
2 12 2 12 Diagnóstico y pruebas del transeje automático
impulsor o eje de entrada
Competencia. Controla sus movimientos al verificar y reemplazar al sensor de posición de la palanca de velocidades mostrando seguridad en la manipulación de las herramientas, Competencia. Distingue e interpreta apropiadamente las señales registradas por el osciloscopio al verificar el sensor de velocidad del eje de salida en conjunto con las líneas de
incluso al usar el osciloscipio para verificar el sensor de velocidad del eje impulsor. referencia y alimentación.

2 12 Sensor de velocidad 2 12 Indicador de posición del cambio de marcha de la transmisión automática

Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios de la
2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de salida 2 12
2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida 2 12 Verificación del sensor de la escala de posición de la palanca selectora de cambios
Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje transmisor o
2 12 2 12 Verificación de las líneas del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
eje de salida
Sesión 36
Práctica 2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del eje transmisor o eje de salida 2 12 Verificación del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
Alumnos 2 12
Verificación del sensor de velocidad del vehículo de reluctancia variable o Vehicle Speed Senso r
2 12 Reemplazo del sensor de posición de la palanca selectora de velocidades
(VSS)
Verificación de las líneas de referencia del sensor de velocidad del vehículo de reluctancia
2 12 2 12 Verificación con osciloscopio del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
variable o Vehicle Speed Sensor (VSS)
2 12 Reemplazo del sensor de velocidad del vehículo Vehicle Speed Sensor (VSS) 2 12 Verificación del sensor de velocidad del eje impulsor o eje de entrada
Verificación de las líneas de referencia y alimentación del sensor de velocidad del eje impulsor o
2 12 Diagnóstico y pruebas del transeje automático 2 12
eje de entrada
Competencia. Distingue e interpreta apropiadamente las señales registradas por el osciloscopio al verificar el sensor de velocidad del eje de salida en conjunto con las líneas de Competencia. Controla sus movimientos al verificar y reemplazar al sensor de posición de la palanca de velocidades mostrando seguridad en la manipulación de las herramientas,
referencia y alimentación. incluso al usar el osciloscipio para verificar el sensor de velocidad del eje impulsor.

3 7 Esquema de funciones de una caja de cambios DSG 4 8 Intercambio de información del sistema CVT a tráves de Can Bus

Sesión 37 UCA AEUCA Procedimientos UCA AEUCA Procedimientos
Práctica 3 7
Procedimiento. Desmontaje de la caja de cambios de doble embrague o Direct Shift Gearbox
4 8
Procedimiento. Desmontaje de la caja de cambios variable continua (Continuously Variable
Alumnos (DSG) Transmission o CVT)
Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para realizar el desmontaje de la caja de cambios CVT
Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para realizar el desmontaje de la caja de cambios DSG

Sesión 38
Práctica
Sesión 38 Procedimiento. Reemplazo de la unidad mecatrónica de la transmisión o de doble embrague o Procedimiento. Reemplazo de la unidad mecatrónica de la caja de cambios variable continua
Práctica 3 7 Direct Shift Gearbox (DSG) 4 8 (continuously variable transmission o CVT)
Alumnos
Competencia. Aplica los conocimientos previamente adquiridos en clases pasadas del módulo al reemplazar la unidad mecatrónica de la transmisión DSG Competencia. Aplica los conocimientos previamente adquiridos en clases pasadas del módulo al reemplazar la unidad mecatrónica de la caja de cambios CVT.


Práctica 3 7 Procedimiento. Instalación de la caja de cambios de doble embrague o Direct Shift Gearbox (DSG) 4 8 Procedimiento. Instalación de la caja de cambios de doble embrague (CVT)
Alumnos
Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para realizar la instalación de la caja de cambios DSG Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para realizar la instalación de la caja de cambios CVT.

4 8 Intercambio de información del sistema CVT a tráves de Can Bus 3 7 Esquema de funciones de una caja de cambios DSG

Sesión 40
Procedimiento. Desmontaje de la caja de cambios variable continua Procedimiento. Desmontaje de la caja de cambios de doble embrague o Direct
Práctica 4 8 3 7
(Continuously Variable Transmission o CVT) Shift Gearbox (DSG)
Alumnos
Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para
realizar el desmontaje de la caja de cambios CVT realizar el desmontaje de la caja de cambios.

Sesión 41
Procedimiento. Reemplazo de la unidad mecatrónica de la caja de cambios Procedimiento. Reemplazo de la unidad mecatrónica de la transmisión o de
Práctica 4 8 3 7
variable continua (Continuously Variable Transmission o CVT) doble embrague o Direct Shift Gearbox (DSG)
Alumnos
Competencia. Aplica los conocimientos previamente adquiridos en clases pasadas del módulo al remplazar la unidad Competencia. Aplica los conocimientos previamente adquiridos en clases pasadas del módulo al remplazar la unidad
mecatrónica de la caja de cambios CVT. mecatrónica de la transmisión.

Sesión 42
Procedimiento. Instalación de la caja de cambios de doble embrague o Direct Shift
Práctica 4 8 Procedimiento. Instalación de la caja de cambios de doble embrague (CVT) 3 7
Gearbox (DSG)
Alumnos
Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para Competencia. Cumple con las medidas de seguridad y muestra una correcta manipulación de las herramientas para
realizar la instalación de la caja de cambios CVT. realizar la instalación de la caja de cambios.
Sesiones
Antes de finalizar el trimestre se enviará las gráficas Gantt actualizadas y propuestas de proyectos a desarrollar.
restantes
Sistemas electrónicos del
automóvil




5. Sesión Teórica Docente
La Sesión Teórica Docente recae en el docente, es éste quien explica algún tema sin realizar algún procedimiento.
Este tipo de sesión incluye la UCA (Unidad de Competencia de Aprendizaje) y AEUCA (Área Específica de Unidad de Competencia de
Aprendizaje) de done se ubica ese tema y se menciona el nombre de este. También se señala las actividades que deben llevar a cabo los alumnos
en la .
La Sesión Práctica Alumnos recae justo en éstos, a diferencia del otro tipo de sesión donde el docente explica, en este tipo, la función del docente es monitorear el
desarrollo que los alumnos tienen durante la clase. No quiere decir que el docente sólo observa desde un rincón del aula, sino que su función se vuelve aún más importante
al dejar a los alumnos como los actores principales en el aprendizaje.
Entonces, el docente lo que debe de hacer es verificar que los alumnos desarrollen los procedimientos de forma segura y correcta, en caso de no hacerlo es su deber
intervenir de forma eficiente, sin perder de vista al resto del grupo.
Pero lo más importante es que no se trabaja con un solo tema en las sesiones, sino que se forman equipos de trabajo y de esta forma cada uno de éstos hace algo distinto
(bloques temáticos), lo que da como beneficio que se haga un uso eficiente del material y herramienta que se encuentra dentro del laboratorio. En este tipo de sesión se
organiza 4 equipos para trabajar diferentes temas, lo interesante es que en esa misma sesión deberán abarcar todos los temas que corresponden ya sea al
bloque temático 1 o 2.
También se menciona la UCA, AEUCA y páginas donde se encuentra cada tema con base en el manual del estudiante; adicionalmente, en la parte inferior, se encuentra la
competencia que debe alcanzar el alumno al término de esa sesión.
7. Sesión Teórica-Práctica Docente/ Práctica Alumnos
Este tipo de sesión recae tanto en el docente como en los alumnos, el primero deberá explicar algún tema y realizar los procedimientos correspondientes. Posteriormente
el alumno deberá realizar los procedimientos mostrados, el docente deberá monitorear al alumnado en general para aclarar dudas e intervenir cuando se necesite de su
ayuda.
Este tipo de sesión incluye la UCA (Unidad de Competencia de Aprendizaje) y AEUCA (Área Específica de Unidad de Competencia de Aprendizaje) de done se ubica ese
tema y se menciona el nombre de este. También se señala las actividades que deben llevar a cabo los alumnos en la .
Competencia general del módulo: Sistemas electrónicos del
Conocer e identificar los componentes que conllevan un sistema electrónico en vehículos, manipular equipos Planeador docente
básicos y convencionales del laboratorio para identificar las fallas en los componentes, ejecutar los automóvil
procedimientos para la reparación según sea el caso.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.1 Electrónica
1 2 2.2 Ley de Ohm
1 2 2.2.1 Voltaje
Sesión 1 1 2 2.2.1.1 Concepto y descripción
Teórica- 1 2 2.2.1.2 Aplicación práctica en el automóvil
Docente/ UCA AEUCA Procedimientos
1 2 Procedimiento para medir el diferencial de potencial de la batería
Práctica
Alumnos
AEUCA 1. Introducción
AEUCA 2. Conceptos básicos
PLATAFORMA VIRTUAL. Evaluación
Competencia. Conocer e identificar cual es el papel que juega la electrónica y ley de Ohm en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.2.1.3 Tipos de voltaje
1 2 2.2.1.3.1 Voltaje de corriente continua (VCD o VCC)
Sesión 2 1 2 2.2.1.3.2 Voltaje de corriente alterna (VCA)
Teórica- Contenido de prácticas
Práctica UCA AEUCA Procedimientos
Docente/ 1 N/A Procedimiento para medir el diferencial de potencial del alternador
Práctica
Alumnos PLATAFORMA VIRTUAL: UCA 1
Competencia. Reconocer los tipos de voltaje y comparar el funcionamiento de un voltaje de corriente continua con una alterna. Identificar las lecturas que se presentan en los tipos de voltaje, las fallas, consecuencias y técnicas de solución.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.2.2 Corriente eléctrica
1 2 2.2.2.1 Concepto y descripción
Sesión 3 1 2 2.2.2.2 Aplicación práctica en el automóvil
Docente/ 1 2 Procedimiento para medir la carga eléctrica que pasa a través de cualquier accesorio o componente eléctrico o electrónico del automóvil
Práctica
Competencia. Recordar la importancia que tiene la corriente eléctrica en un vehículo, identificar los distintos sistemas en donde interviene, fallas comúnes y técnicas de solución.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.2.3 Resistencia
1 2 2.2.3.1 Concepto y descripción
1 2 2.2.3.2 Aplicación práctica en el automóvil
Sesión 4
Docente/ 1 2 Procedimiento para medir la resistencia del motoventilador
Práctica
Alumnos
Competencia. Conocer las características de una resistencia, aprender a leer su valor e identificar en que sistemas se utilizan. Valorar la función que desempeñan, las fallas que pueden presentar y consecuencias que puede gener en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.3 Ley de Watt
1 2 2.3.1 Concepto y descripción
1 2 2.3.2 Tipos de potencia
1 2 2.3.2.1 Potencia activa
Sesión 5 1 2 2.3.2.2 Potencia inductiva
Teórica- 1 2 2.3.2.3 Potencia aparente
Práctica 1 2 2.3.2.4 Aplicación práctica en el automóvil
Docente/ Contenido de prácticas
Alumnos 1 2 Pocedimiento para medir y calcular la potencia que circula a través de un accesorio o componente electrónico del automóvil

Competencia. Conocer y comprender en que consiste la ley de Watt. Identificar la aplicación que tiene cada tipo de potencia y los síntomas que presenta un vehículo que está fallando en alguna de estas.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.4 Circuito serie
1 2 2.4.2 Características y reglas del circuito serie
1 2 2.4.2.2 Corriente
1 2 2.4.2.3 Voltaje
Sesión 6
1 2 2.4.2.4 Resistencia
Teórica- 1 2 2.4.3 Aplicación en el automóvil
Práctica 1 2 2.4.4 Análisis y solución teórica de circuitos tipo serie
Alumnos 1 2 Procedimiento para calcular voltaje y corriente en cada componente de un circuito serie

Competencia. Comprender el funcionamiento de un circuito en serie. Analizar las características y reglas que debe cumplir este tipo de circuito. Identificar la aplicación que tiene en un vehículo, los síntomas que presenta una unidad y las diversas alternativas de solución.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.5 Circuito paralelo
1 2 2.5.2 Características y reglas del circuito paralelo
1 2 2.5.2.2 Voltaje
Sesión 7
Práctica 1 2 2.5.4 Análisis y solución teórica de circuitos tipo paralelo
Alumnos 1 2 Procedimiento para calcular voltaje y corriente en un circuito paralelo

Competencia. Comparar el funcionamiento de un circuito en paralelo con uno en serie. Conocer las características y reglas que debe cumplir un circuito paralelo e identificar la aplicación que tiene en un vehículo. Valorar la aplicación que tiene y analizar las diversas alternativas de solución
para reparar las distintas fallas que se pueden presentar.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 2.6 Circuito mixto
1 2 2.6.2 Características y reglas del circuito mixto
Sesión 8
1 2 2.6.2.2 Voltaje
Sesión 8
Práctica 1 2 2.6.4 Análisis y solución teórica de circuitos tipo mixto
Alumnos 1 2 Procedimiento para calcular voltaje y corriente en un circuito mixto

Competencia. Conocer las características y reglas del circuito mixto e identificar cual es el papel que juega en un vehículo. Comparar el funcionamiento de los diferentes tipos de circuitos (serie, paralelo, mixto) y aplicar el procedimiento correcto para analizar el funcionamiento o fallas del
circuito mixto en el vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 3.1 Concepto y descripción
1 3 3.1.1 Primera ley de Kirchhoff
1 3 3.1.1.1 Análisis y solución teórica de circuitos
Sesión 9
1 3 3.1.1.2 Aplicación al automóvil
Docente/ 1 N/A Procedimiento. Análisis y solución de un circuito aplicando la primera ley de Kirchoff
Práctica
AEUCA 3. Leyes de Kirchhoff
Competencia. Conocer en que consiste la primera ley de Kirchhoff, analizar la solución teórica de circuitos y ejecutar el procedimiento correcto para comprender el impacto que tiene esta ley en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 3.1.2 Segunda ley de tensiones de Kirchhoff
1 3 3.1.2.1 Análisis y solución teórica de circuitos
Sesión 10 1 3 3.1.2.2 Aplicación al automóvil
Docente/ 1 N/A Procedimiento. Análisis y solución de un circuito aplicando la segunda ley de Kirchoff
Práctica
Alumnos
AEUCA 3. Leyes de Kirchhoff
Competencia. Conocer en que consiste la segunda ley de Kirchhoff, analizar la solución teórica de circuitos, comparar las semejanzas y diferencias que existe entre esta y la primera. Ejecutar el procedimiento correcto para comprender el impacto que tiene esta ley en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 4 4.1 Símbolos de componentes pasivos
1 4 4.2 Símbolos de componentes activos
1 4 4.3 Símbolos de componentes activos (electrónica digital)
1 4 4.4 Símbolos de instrumentación eléctrica
Sesión 11
1 4 4.5 Símbolos eléctricos
Teórica-
Práctica 1 N/A Procedimiento. Ubicación de componentes mediante su simbología en diagramas electrónicos
Alumnos
AEUCA 4. Simbología eléctrica y electrónica
Competencia. Conocer e identificar los diferentes tipos de símbolos de componentes e instrumentación eléctrica y electrónica. Interpretar la simbología en diagramas electrónicos para ubicar cuales son los componentes que las emanan.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 Consideraciones para la lectura de diagramas de un vehículo
2 2 Ubicación de componentes
2 3 Relación entre componentes
Sesión 12
Docente/ 2 1 Procedimiento. Lectura de diagramas
Práctica
Alumnos
AEUCA 1. Consideraciones para la lectura de diagramas de un vehículo
AEUCA 2. Ubicación de componentes
AEUCA 3. Relación entre componentes
Competencia. Conocer la ubicación y la relación entre componentes. Analizar la importancia de conocer y respetar las consideraciones para ejecutar una lectura correcta de los diferentes diagramas de un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 4 Líneas de voltaje
2 5 Líneas de corriente
2 6 Nodo

Práctica 2 1 Procedimiento. Lectura de diagramas
Docente/
Práctica PLATAFORMA VIRTUAL: UCA 2
Alumnos AEUCA 4. Líneas de voltaje
AEUCA 5. Líneas de corriente
AEUCA 6. Nodo
Competencia. Conocer, interpretar y representar las conexiones de las líneas de voltaje, corriente y de nodos.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 Conceptos
3 1 1.1 Sistemas de unidades y uso de prefijos
3 1 1.2 Precisión, exactitud y sensibilidad
Sesión 14 3 1 1.3 Errores en un sistema de medición
Teórica-
Práctica 3 1 Procedimiento. Precisión, exactitud y sensibilidad
Alumnos
AEUCA 1. Conceptos
Competencia. Comparar el concepto de precisión, exactitud y sensibilidad, conocer los sistemas de unidades y el uso correcto de prefijos. Evaluar el nivel de complejidad de los errores más comúnes en un sistema de medición, consecuencias futuras y recomendaciones para su reparo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 1.4 Formas de onda
3 1 1.5 Métodos de medición eléctrica
Sesión 15
Docente/ 3 N/A Procedimiento. Medición de distintas formas de onda
Práctica
AEUCA 1. Conceptos
Competencia. Conocer e identificar las distintas formas de onda y los métodos de medición eléctrica que se deben emplear.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 1.6 Amplitud, frecuencia y periodo
Sesión 16
3 1 1.7 Valor promedio y valor eficaz
Sesión 16
Docente/ 3 N/A Procedimiento. Análisis de una forma de onda y obtención de amplitud, frecuencia y periodo
Práctica
AEUCA 1. Conceptos
Competencia. Comprender y comparar que es la amplitud, la frecuencia y el periodo. Aprender a interpretar y obtener el valor promedio y eficaz de las ondas.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 2 Instrumentos
3 2 2.1 Multímetro
3 2 2.2 Generalidades del multímetro digital
3 2 2.3 Medidores analógicos y digitales
3 2 2.4 Partes del multímetro digital
3 2 2.4.1 Óhmetro
Sesión 17 3 2 2.4.2 Amperímetro
Teórica 3 2 2.4.3 Voltímetro
Docente

AEUCA 1. Conceptos
Competencia. Conocer los instrumentos de medición, funcionamiento, uso y mantenimiento.

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 2 2.9. Osciloscopio
3 2 2.9.1. Concepto básico
3 2 2.9.2. Funciones del osciloscopio
3 2 2.9.3. Partes del osciloscopio
3 2 2.9.4 Osciloscopio digital
Sesión 18
Teórica
Docente

AEUCA 1. Conceptos
Competencia. Conocer qué, para qué y cómo estáa estructurado un osciloscopio. Aprender a utilizar sus aplicaciones y el mantenimiento para esta herramienta.

Contenido teórico y practico Contenido teórico y practico
UCA AEUCA Temas y procedimientos UCA AEUCA Temas y procedimientos
3 2 2.5. Medición de voltaje CC y AC 3 2 2.9.5. Tipos de señales
3 2 2.6. Medición de corriente CC y AC 3 2 2.9.5.1. Ondas senoidales
3 2 2.9.5.2. Ondas cuadradas y rectangulares
3 2 2.9.5.3. Ondas triangulares y en diente de sierra
3 2 2.9.5.4 Pulsos y flancos
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de voltaje continuo Procedimiento. Toma y análisis de señales en el automóvil
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de voltaje alterno

Sesión 19 UCA AEUCA Temas y procedimientos UCA AEUCA Temas y procedimientos
Práctica 3 2 2.7. Medición de resistencia y continuidad eléctrica 3 2 2.10 Generador
Alumnos 3 2 2.8. Prueba de diodos y transistores 3 2 2.10.1 Concepto básico
3 2 2.10.2. Controles, conectores e indicadores
3 2 2.10.3. Funciones y aplicaciones
Alumnos
3 2 2.10.3.1. TTL
3 2 2.10.3.2. Salida del barrido
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de resistencia Procedimiento. Ondas senoidales

Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de continuidad Procedimiento. Ondas cuadradas y rectangulares
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de diodos Procedimiento. Ondas triangulares y diente de sierra
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de transistores
Competencia. Realizar los procedimientos correctos para comparar el voltaje CC y ACC encontrados con los específicados por el fabricante.
Competencia. Ejecutar los procedimientos correctos para comparar los resultados obtenidos de las diferentes ondas y señales del automóvil.
Probar el funcionamiento de resistencias, diodos y transistores que se encuentran en el vehículo.

UCA AEUCA Temas y procedimientos UCA AEUCA Temas y procedimientos
3 2 2.9.5. Tipos de señales 3 2 2.5. Medición de voltaje CC y AC
3 2 2.9.5.1. Ondas senoidales 3 2 2.6. Medición de corriente CC y AC
3 2 2.9.5.2. Ondas cuadradas y rectangulares
3 2 2.9.5.3. Ondas triangulares y en diente de sierra
3 2 2.9.5.4 Pulsos y flancos
Procedimiento. Toma y análisis de señales en el automóvil Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de voltaje continuo
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de voltaje alterno
Sesión 20 Contenido teórico y practico Contenido teórico y practico

Práctica UCA AEUCA Temas y procedimientos UCA AEUCA Temas y procedimientos
3 2 2.10 Generador 3 2 2.7. Medición de resistencia y continuidad eléctrica
Alumnos
3 2 2.10.1 Concepto básico 3 2 2.8. Prueba de diodos y transistores
3 2 2.10.2. Controles, conectores e indicadores
3 2 2.10.3. Funciones y aplicaciones
3 2 2.10.3.1. TTL
3 2 2.10.3.2. Salida del barrido
Procedimiento. Ondas senoidales Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de resistencia

Procedimiento. Ondas cuadradas y rectangulares Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de continuidad
Procedimiento. Ondas triangulares y diente de sierra Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de diodos
Procedimiento. Aplicación práctica en el automóvil de transistores
Competencia. Realizar los procedimientos correctos para comparar el voltaje CC y ACC encontrados con los específicados por el fabricante.
Competencia. Ejecutar los procedimientos correctos para comparar los resultados obtenidos de las diferentes ondas y señales del automóvil.
Probar el funcionamiento de resistencias, diodos y transistores que se encuentran en el vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 1 Componentes pasivos
4 1 1.1 Resistencia
4 1 1.2 Tipos de resistencias
4 1 1.2.1 Resistencias fijas
4 1 1.2.2 Resistencias fijas bobinadas
Sesión 21 4 1 1.2.3 Resistencias ajustables
Teórica- 4 1 1.2.4 Resistencias ajustables multivuelta
Práctica 4 1 1.2.5 Resistencias SMD
Docente/ 4 1 1.2.6 Fotorresistencias o LDR
Práctica 4 1 1.2.7 Termistores
Alumnos Contenido de prácticas
4 N/A Procedimiento. Medición de distintos tipos de resistencias

AEUCA 1. Componentes pasivos
Competencia. Conocer e identificar que es una resistencia, los tipos de resistencia y características propias de cada una. Valorar los diferentes escenarios en donde se pueden emplear, la forma de representarlas, funciones principales y fallas en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 2 2.1 Tipos de capacitores
4 2 2.1.1 Capacitores fijos
4 2 2.1.2 Capacitores cerámicos
4 2 2.1.3 Capacitores de plástico
4 2 2.1.4 Capacitores de mica
4 2 2.1.5 Capacitor electrolítico
4 2 2.1.6 Capacitores de doble capa
Sesión 22 4 2 2.1.7 Capacitores variables y ajustables
Teórica- 4 2 2.1.8 Capacitores electrolíticos SMD (Sourface Mounted Device)
Práctica 4 2 2.1.8.1 Identificación de capacitores electrolíticos SMD en el campo automotriz
Docente/ 4 2 2.2 Cálculos en capacitores
4 2 2.2.1 Capacitores en paralelo
Práctica
4 2 2.2.2 Capacitores en serie
Alumnos
4 2 Procedimiento. Medición de capacitores ceramicos con multímetro
4 2 Procedimiento. Medición de capacitores electroliticos con multímetro

AEUCA 2. Capacitor
Competencia. Conocer e identificar que es un capacitor, los tipos de capacitor por sus características y material de elaboración. Evaluar los diferentes escenarios en donde se pueden emplear, la forma de representarlas, funciones principales y fallas en un vehículo. Realizar los diferentes
cálculos de capacitores en paralelo y en serie.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 3 3.1 Tipos de bobinas
4 3 3.1.1 Bobinas con núcleo de aire
4 3 3.1.2 Bobinas con núcleo sólido
4 3 3.1.2.1 Núcleo de hierro
Sesión 23 4 3 3.1.2.2 Núcleo de ferrita
Teórica- 4 3 3.1.3 Bobinas con núcleo Toroidal
Práctica 4 3 3.2 Identificación y prueba de bobinas
Docente/
Alumnos UCA AEUCA Procedimientos
4 3 Procedimiento. Inspección de una bobina de ignición

AEUCA 3 Bobina
Competencia. Conocer e identificar que es una bobina y sus tipos. Evaluar los diferentes escenarios en donde se pueden emplear, la forma de representarlas, funciones principales y fallas en un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 4 4.1. Materiales semiconductores
4 4 4.2 Teoría de bandas
4 4 4.3 Tipos de materiales semiconductores
4 4 4.3.1 Tipos de impurezas (P) y (N)
4 4 4.3.1.1 Enlace NP
Sesión 24
4 4 4.3.1.1.1 Enlace NP directo
Teórica
4 4 4.3.1.1.2 Enlace NP indirecto
Docente

AEUCA 4. Componentes activos aplicados en el automóvil
Competencia. Identificar y valorar los tipos de materiales semiconductores, las impurezas y los enlaces que se pueden presentar. Conocer el funcionamiento de los tipos de enlace dependiendo al material con el cual se elaboró.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 5 5.1 Tipos de diodos
4 5 5.1.1 Diodo rectificador
4 5 5.1.2 Diodo zener
4 5 5.1.3 Diodo emisor de luz (LED)
4 5 5.1.4 Diodo láser
4 5 5.1.5 Diodo túnel o Esaki
Sesión 25
Sesión 25 4 5 5.1.6 Diodo PIN
Teórica- 4 5 5.1.7 Diodo Backward
Práctica 4 5 5.1.8 Diodo Schottky
Docente/ 4 5 5.1.9 Fotodiodo
4 5 5.2 Principales características
Práctica
4 5 5.2.1 Curvas características
Alumnos
4 N/A Procedimiento. Medición y comprobación de distintos tipos de diodos

AEUCA 5. Diodo
Competencia. Conocer e identificar por nombre y función los tipos de diodos. Evaluar los resultados obtenidos tras realizar la medición y comprobación de los distintos diodos para determinar si cumplen con las especificaciones del fabricante.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 6 6.1 Limitador positivo
4 6 6.2 Limitador negativo
Sesión 26 4 6 6.3 Limitador polarizado
Teórica- 4 6 6.4 Sujetador o cambiador de nivel
4 6 6.5 Sujetador o cambiador de nivel negativo
Práctica
4 N/A Procedimiento. Análisis y supervisión de circuitos limitadores
Alumnos
AEUCA 6. Limitador
Competencia. Valorar los diferentes tipos de limitadores y sujetadores para identificar los escenarios en donde se emplean dentro de un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 7 7.1 Transistor
4 7 7.2 Tipos de transistores
4 7 7.2.1 Estructura física y modos de operación
Sesión 27 4 7 7.2.1.2 Base común
Teórica- 4 7 7.2.1.3 Colector común
Práctica 4 7 7.2.1.4 Emisor común
Alumnos 4 N/A Procedimiento. Análisis de modos de operación con diversos transistores

AEUCA 7. Transistores
Competencia. Conocer e identificar los diferentes escenarios o componentes electrónicos en donde se puede emplear un transistor según su tipo (por estructura física y modo de operación, base, colector y emisor común).
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 7 7.3 Funcionamiento del transistor
4 7 7.3.1 Transistor NPN
4 7 7.3.2 Transistor PNP
4 7 7.3.3 El transistor como amplificador
Sesión 28 4 7 7.3.4 Modelos de circuito equivalente a pequeña señal
Teórica- 4 7 7.3.5 Polarización del BJT configuraciones básicas de amplificadores
Práctica 4 7 7.3.6 Transistores de efecto de campo
Docente/
Alumnos UCA AEUCA Procedimientos
4 N/A Procedimiento. Identificación de transistores NPN y PNP con multímetro

Competencia. Comparar el funcionamiento de los distintos tipos de transistores. Conocer e identificar las características físicas los diferentes tipos de transistores.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 7 7.3.6.1 Transistores JFET
4 7 7.3.6.2 Transistores MESFET
Sesión 29 4 7 7.3.6.3 Transistores MOSFET
Teórica- 4 7 7.3.7 Polarización en circuitos amplificadores MOS
4 7 7.3.7.1 CMOS
Práctica
Docente/
Práctica
4 N/A Procedimiento. Comprobación de transistores MOSFET
Alumnos
Competencia. Comparar el funcionamiento de los distintos tipos de transistores. Conocer e identificar las características físicas los diferentes tipos de transistores.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 7 7.4 Comprobación de transistores
4 7 7.5 Aplicación en el área automotriz
Sesión 30
Docente/ 4 N/A Procedimiento. Comprobación de transistores mediante el uso de multímetro
Práctica
Alumnos
Competencia. Realizar los procedimientos correctos para comprobar el funcionamiento de los transistores que se encuentran en el vehículo. Recordar las características propias de cada transistor para efecuar un diagnóstico en caso de que se encuentre alguna falla.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 8 8.1 Historia del circuito integrado
4 8 8.2 Concepto
4 8 8.3 Clasificación de los circuitos integrados
4 8 8.4 Aplicaciones
Sesión 31 4 8 8.5 Tipos de circuitos integrados
Teórica- 4 8 8.6 Aplicabilidad de los circuitos integrados en el automóvil
Práctica 4 N/A Procedimiento. Análisis de circuitos integrados aplicados en ECUs
Alumnos
AEUCA 8. Circuitos integrados
Competencia. Conocer la historia del circuito integrado, la clasificación de éste, sus aplicaciones y tipos. Evaluar las fallas que puede presentar un vehículo ocasionado por el daño en un circuito integrado de alguno de los componentes electrónicos.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 8 8.7 Circuitos amplificadores operacionales
4 8 8.7.1 Funciones de los amplificadores operacionales
4 8 8.7.2 Tipos de amplificadores operacionales
4 8 8.7.2.1 Amplificador inversor/no inversor
Sesión 32 4 8 8.7.2.2 Amplificadores de suma/resta
Teórica- 4 8 8.8 Aplicación de los amplificadores operacionales en el automóvil
Práctica 4 N/A Procedimiento. Análisis de circuitos operacionales aplicados en ECUs
Alumnos

AEUCA 8. Circuitos integrados
Competencia. Comparar el funcionamiento de un circuito amplificador operacional con el de un circuito integrado. Conocer e identificar las funciones de los amplificadores operaciones y los tipos que se encuentran.
Competencia. Comparar el funcionamiento de un circuito amplificador operacional con el de un circuito integrado. Conocer e identificar las funciones de los amplificadores operaciones y los tipos que se encuentran.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 9 Microcontroladores
4 9 9.1 Historia de los microcontroladores
4 9 9.2 Aplicaciones generales de los microcontroladores
Sesión 33 4 9 9.3 Tipos de microcontroladores y aplicación en el área automotriz
Teórica-
Práctica 4 N/A Procedimiento. Análisis de microcontroladores aplicados en ECUs
Alumnos
AEUCA 9. Microcontroladores
Competencia. Conocer la historia, las aplicaciones generales y los tipos de microcontroladores. Identificar cual es la aplicación de los microcontroladores dentro del área automotriz, las fallas y consecuencias que puede presentar en una unidad, además de valorar las posibles alternativas
de solución.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
5 1 Interpretación de características de componentes electrónicos
5 1 1.1 Data sheet de un relé
5 1 1.2 Data sheet diodos
5 1 1.3 Data sheet transistor
Sesión 34 5 1 1.4 Data sheet integrado
Teórica- 5 1 1.5 Data sheet microcontrolador
Práctica
Alumnos 5 N/A Procedimiento. Análisis de data sheet de componentes electrónicos del automóvil

AEUCA 1. Interpretación de características de componentes electrónicos
Competencia. Conocer y aprender a interpretar las características de los diferentes componentes electrónicos (data sheet de un relé, diodos, transistor, etc.)
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
6 1 THT (Through-Hole Technology)
6 2 SMT (Surface Mount Technology)
6 2 2.1 Ventajas
6 2 2.2 Desventajas
Sesión 35 6 2 2.3 Clasificación y tipos de montaje superficial
Teórica- 6 2 2.4 SMD (dispositivo de surface-mount)
Práctica
Docente/
Práctica
6 N/A Procedimiento. Análisis de tipos de montaje en tarjetas electrónicas del automóvil
Alumnos
AEUCA 1. THT (Through-Hole Technology)
AEUCA 2. SMT (Surface Mount Technology)
Competencia. Conocer e identificar las diferencias que se encuentran entre el THT y el SMT. Analizar las ventajas y desventajas del SMT y memorizar la clasificación y los tipos de montaje que se pueden encontrar en el vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
7 1 Cautín eléctrico
7 1 1.1 Cautín de lápiz
7 1 1.2 Cautín de estación
7 1 1.3 Cautín de pistola
Sesión 36 7 1 1.5 Normas de seguridad en el uso de cautín
Teórica- 7 1
Práctica
Alumnos
Práctica
Docente/
Práctica
Alumnos 7 1 Procedimiento para estañar la punta del cautín

AEUCA 1. Cautín eléctrico
Competencia. Comprender el funcionamiento y uso correcto de un cautín, aprender las normas de seguridad en el uso de esta herramienta y el mantenimiento de cada tipo de cautín.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
7 2 Tipos de soldadura
7 2 2.1 Soldadura de estaño
7 2 2.2 Malla para desoldar
Sesión 37 7 4 4.1 Método con extractor de soldadura
Teórica- 7 4 4.2 Método con malla para desoldar
Práctica
Docente/
7 3 Procedimiento teórico y práctico para soldar
Práctica
7 4 Procedimiento teórico y práctico para desoldar
Alumnos
AEUCA 2. Tipos de soldadura
Competencia. Conocer e identificar los tipos de soldadura.

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
7 5 Elaboración de placas fenólicas
7 5 5.1 Protoboard
7 5 5.2 Matriz de puntos
7 5 5.3 Circuito impreso
Sesión 38 7 5 5.4 Elaboración de un circuito impreso
Teórica-

AEUCA 5. Elaboración de placas fenólicas
Competencia. Conocer e identificar las pautas para elaborar distintas placas fenólicas.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
7 6 Técnicas para la elaboración de circuitos impresos
7 6 6.1 Elaboración de circuitos impresos con tinta indeleble
7 6 6.2 Elaboración de circuitos impresos con la técnica de planchado
Sesión 39 7 6 6.3 Elaboración de circuitos impresos con la técnica de serigrafía
Teórica-
Práctica 4 N/A Procedimiento. Manufactura de un PCB
Alumnos
AEUCA 6. Técnicas para la elaboración de circuitos impresos
Competencia. Mostrar orden y limpieza al realizar las diferentes técnicas para elaborar circuitos impresos. Analizar las diferentes técnicas y determinar que situación se presta para cada una.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
8 1 Uso de herramientas
8 2 Diseño de diagramas electrónicos
8 3 Simulación de diagramas electrónicos

Práctica
Sesión 40
Teórica-
Práctica 8 N/A Procedimiento. Armado de circuitos mediante el uso de software
Docente/ 8 N/A Procedimiento. Simulación de circuitosmediante el uso de software
Práctica
Alumnos
AEUCA 1. Uso de herramientas
AEUCA 2. Diseño de diagramas electrónicos
AEUCA 3. Simulación de diagramas electrónicos
Competencia. Mostrar orden y limpieza al ejecutar los diferentes procedimientos para armar y simular circuitos mediante el uso de software.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
8 4 Diseño de PCB
8 5 Anexo
Sesión 41
Docente/ 8 N/A Procedimiento. Diseño y manufactura de un PCB mediante el uso de software
Práctica
Alumnos
AEUCA 4. Diseño de PCB
Competencia. Analizar las diferentes variantes para diseñar y elaborar un PCB mediante el uso de software. Mostrar orden y limpieza al ejecutar los diferentes procedimientos.
Sesiones
Desarrollar alguno de los 3 proyectos propuestos en el manual en la UCA 9. Proyectos
restantes
Inyección de electrónica
avanzada
Competencia general del módulo Inyección de electrónica
Comprender el funcionamiento de los diferentes tipos de sistemas de inyección electrónica, manipular los Planeador docente
diferentes equipos de diagnóstico e identificar las fallas que se presentan, reparar o reemplazar los avanzada
componentes que lo requieran.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Función de monitor de diagnóstico
1 1 Funcionamiento de monitor de diagnóstico
Teórica-
1 1 Lectura y confirmación del número VIN con escáner
Práctica
1 1 Cuadro sinóptico de las distintas marcas existentes en el mercado
Docente
PLATAFORMA VIRTUAL. UCA 1
AEUCA 1 Monitor de diagnóstico
Función
Funcionamiento
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Tipos de monitores de diagnóstico
1 1 Componentes del sistema inmovilizador
Práctica 1 1 Calibración de mariposa electrónica y semielectrónica
Docente
Tipos de monitores de diagóstico
Componentes
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Requerimiento de la SAE para las herramientas de exploración con sistema OBD II
Sesión 3
Teórica-
Práctica
1 1 Restablecimiento de la memoria KAM
Docente
Requerimiento de la SAE para las herramientas de exploración con sistema OBD II
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Normas SAE para las herramientas de exploración con sistema OBD II

Práctica 1 1 Ajustes del Kick-down
Docente Borrado de adaptaciones al TAC

Normas SAE para las herramientas de exploración con sistema OBD II
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Funciones especiales
Sesión 5
Teórica-
Práctica
1 1 Pruebas de elementos actuadores
Docente
Docente
Funciones especiales
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Función de osciloscopio
1 2 Funcionamiento de osciloscopio
Teórica-
1 1 Pulso de inyección
Práctica
Cuadro sinóptico de las distintas marcas existentes en el mercado
Docente
AEUCA 2 Osciloscopio
Función
Funcionamiento
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Componentes
1 2 Precauciones
Teórica-
1 2 Compresión relativa
Práctica
1 2 Amperaje en bomba de combustible
Docente
Componentes
Precauciones
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Calibración
1 2 Ajustes de escala
Teórica-
1 2 Comprobación CKP inductivo y Hall
Práctica
1 2 Comprobación CMP
Docente
Calibración
Ajustes de escala
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Nivel de disparo
1 2 Puntos de prueba
Práctica 1 2 Soncronía electrónica
1 2 Ionización en sistema de encendido COP
Docente
Nivel de disparo
Puntos de prueba
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Señales digitales
1 2 Señales analógicas
1 2 Voltaje en primario del encendido
Práctica
1 2 Voltaje en secundario del encendido
Docente
Señales digitales
Señales analógicas

1 1 Funciones especiales de monitores de diagnóstico 1 2 Pruebas avanzadas del osciloscopio
Sesión 11 Contenido de prácticas Contenido de prácticas

Práctica UCA AEUCA Procedimientos UCA AEUCA Procedimientos
Alumnos Procedimiento. Calibración de mariposa electrónica y semi electrónica en los distintos
1 1 1 2 Procedimiento. Compresión relativa
vehículos
1 2 Procedimiento. Amperaje en bomba de combustible
Competencia. Conocer físicamente la mariposa electrónica y semielectrónica para ejecutar la calibración de esta. Competencia. Ejecutar los procedimientos para hacer una compresión relativa y pruebas de amperaje en una o más bombas de combustible.


Práctica 1 2 Procedimiento. Ajuste de Kick-down en las distintas unidades disponibles 1 2 Procedimiento. Voltaje en primario del encendido
Alumnos 1 2 Procedimiento. Voltaje en secundario del encendido
1 2 Procedimiento. Ionización en sistema de encendido COP
Competencia. Realizar pruebas de ionización en sistema de encendido COP, pruebas de voltaje en primario y secundario del encendido con la
Competencia. Ajustar el kick-down de distintas unidades e identificar semejanzas y diferencias.
minupación correcta de un osciloscopio.


Alumnos 1 1 Procedimiento. Pruebas de elementos actuadores 1 2 Procedimiento. Comprobación CKP inductivo y Hall
Procedimiento. Lectura y confirmación de número VIN con escáner de los distintos
1 1 1 2 Procedimiento. Comprobación CMP
vehículos
Competencia. Manipular correctamente el equipo de diagnóstico al ejecutar distintos procedimientos de lectura y confirmación de número VIN,
Competencia. Conocer e identificar los procedimientos a ejecutar para comprobar el funcionamiento de CKP (inductivo y Hall) y CMP.
así como en pruebas de elementos actuadores.


Práctica
1 1 Procedimiento. Borrado de adaptaciones al TAC de los distintos vehículos 1 2 Procedimiento. Pulso de inyección
Alumnos
1 1 Procedimiento. Establecimiento de la memoria KAM de los distintos vehículos 1 2 Procedimiento. Sincronía electrónica
Competencia. Ejecutar diversas pruebas al pulso de inyección de un vehículo y la sincronía electrónica de este mismo. Valorar los resultados
Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar la función y estado físico de la antena receptora.
obtenidos de las pruebas realizadas anteriormente.
1 2 Pruebas avanzadas del osciloscopio 1 1 Funciones especiales de monitores de diagnóstico

Sesión 15
Práctica Procedimiento. Calibración de mariposa electrónica y semi electrónica en los distintos
Alumnos 1 2 Procedimiento. Compresión relativa 1 1
vehículos
1 2 Procedimiento. Amperaje en bomba de combustible
Competencia. Ejecutar los procedimientos para hacer una compresión relativa y pruebas de amperaje en una o más bombas de combustible. Competencia. Conocer físicamente la mariposa electrónica y semielectrónica para ejecutar la calibración de esta.


Práctica
1 2 Procedimiento. Voltaje en primario del encendido 1 2 Procedimiento. Ajuste de Kick-down en las distintas unidades disponibles
Alumnos
1 2 Procedimiento. Voltaje en secundario del encendido
1 2 Procedimiento. Ionización en sistema de encendido COP
Competencia. Realizar pruebas de ionización en sistema de encendido COP, pruebas de voltaje en primario y secundario del encendido con la
Competencia. Ajustar el kick-down de distintas unidades e identificar semejanzas y diferencias.
minupación correcta de un osciloscopio.


Alumnos 1 2 Procedimiento. Comprobación CKP inductivo y Hall 1 1 Procedimiento. Pruebas de elementos actuadores
Procedimiento. Lectura y confirmación de número VIN con escáner de los distintos
1 2 Procedimiento. Comprobación CMP 1 1
vehículos
Competencia. Manipular correctamente el equipo de diagnóstico al ejecutar distintos procedimientos de lectura y confirmación de número VIN,
Competencia. Conocer e identificar los procedimientos a ejecutar para comprobar el funcionamiento de CKP (inductivo y Hall) y CMP.
así como en pruebas de elementos actuadores.


Práctica
1 2 Procedimiento. Pulso de inyección 1 1 Procedimiento. Borrado de adaptaciones al TAC de los distintos vehículos
Alumnos
1 2 Procedimiento. Sincronía electrónica 1 1 Procedimiento. Establecimiento de la memoria KAM de los distintos vehículos
Competencia. Ejecutar diversas pruebas al pulso de inyección de un vehículo y la sincronía electrónica de este mismo. Valorar los resultados
Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar la función y estado físico de la antena receptora.
obtenidos de las pruebas realizadas anteriormente.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 Historia del OBD II
Terminología
Estrategias de entrada
Sesión 19
Docente
AEUCA 1 Generalidades
Historia del OBD II
Terminología
Estrategias de entrada
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 Estrategias de salida
Continuidad en los circuitos
Circuito de un sensor de 2 cables
Sesión 20
Docente
Estrategias de salida
Continuidad en los circuitos
Ciruito de un sensor de 2 cables
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 Circuito de un sensor de 3 cables
Verificación de los circuitos de salida
Sustitución del valor del sensor
Sesión 21
Docente
Circuito de un sensor de 3 cables
Verificación de los circuitos de salida
Sustitución del valor del sensor
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 2 Monitores continuos:
Monitor de componentes compresivos
Sesión 22 Monitor del sistema de encendido
Teórica- Monitor de sistemas de combustible

AEUCA 2 Monitores
Tipos de monitores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 2 Monitores no continuos:
Monitor del calefactor del sensor de oxígeno
Sesión 23 Monitor de sensores de oxígeno
Teórica- Monitor del sistema EGR

AEUCA 2 Monitores
Tipos de monitores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 2 Monitores no continuos:
Monitor del sistema EVAP
Sesión 24 Monitor del convertidor catalítico
Teórica- Monitor el termostato

AEUCA 2 Monitores
Tipos de monitores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 Función del sistema de inyección directa
Funcionamiento del sistema de inyección directa
Sesión 25 Tipos de sistemas:
Teórica- Sistema de inyección directa FSI

Tipos de sistemas
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 Tipos de sistemas:
Sistema de inyección directa TFSI
Sesión 26 Sistema de inyección directa TSI
Teórica-

Tipos de sistemas
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 2 Función de lo sensores del sistema de inyección directa
Funcionamiento de los sensores
Sesión 27 Ubicación de los sensores
Teórica-

AEUCA 2 Sensores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 2 Componentes de los sensores del sistema de inyección directa
Sesión 28 Tipos de sensores del sistema de inyección directa
Teórica-
Práctica
Docente
AEUCA 2 Sensores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 3 Función de lo inyectores del sistema de inyección directa
Sesión 29 Funcionamiento de los inyectores del sistema de inyección directa
Ubicación de los inyectores dentro de los distintos sistemas de inyección directa
Teórica-
Componentes del inyector
Práctica
Docente
Sesión 29
Teórica-
Práctica

AEUCA 3 Inyectores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 3 Tipos de inyectores
Sesión 30 Electrónico
Piezoeléctrico
Teórica-
Práctica

AEUCA 3 Inyectores
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 4 Función de la bomba de presión
Funcionamiento de la bomba de presión
Ubicación de la bomba de presión
Sesión 31 Componenetes de la bomba de presión
Teórica- Tipos
Práctica Eléctrica
Docente Mecánica

AEUCA 4 Bomba de presión
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 5 Función del módulo impulsor
Funcionamiento del módulo impulsor
Sesión 32 Ubicación del módulo impulsor
Teórica- Componentes del módulo impulsor
Práctica

AEUCA 5 Módulo impulsor de la bomba de combustible
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 5 Tipos de módulo impulsor
Sesión 33 Modulación por ancho de pulso
Teórica-
Práctica
Docente 3 5 Comprobación de las señales de control y monitor del módulo

AEUCA 5 Módulo impulsor de la bomba de combustible
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 6 Función del regulador de presión
Funcionamiento del regulador de presión
Sesión 34 Ubicación del regulador de presión
Teórica- Componentes del regulador de presión
Práctica

AEUCA 6 Regulador de presión
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 6 Tipos de regulador de presión
Sesión 35 Baja presión
Altapresión
Teórica-
Práctica

AEUCA 6 Regulador de presión
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 1 Función de los sistemas de sobrealimentación
4 1 Funcionamiento de los sistemas de sobrealimentación
4 2 Sistema turbocargador
Sesión 36 4 2 Función
Teórica- 4 2 Funcionamiento
Práctica 4 2 Ubicación

AEUCA 2 Turbocargador
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Función
Funcionamiento
Ubicación
Sesión 37 Sistema geometría variable
Teórica- Función
Práctica Funcionamiento
Docente Ubicación

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 2 Componentes de sistema turbocargador
Sensores
Sesión 38 Válvula wastegate
Teórica- Válvula de recirculación de aire
Práctica

AEUCA 2 Turbocargador
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Función
Funcionamiento
Sesión 39 Ubicación
Componentes
Teórica-
Sensores
Práctica
Actuadores
Docente
Docente

AEUCA 3 Supercargador
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 4 Sistema geometría variable
Función
Funcionamiento
Sesión 40 Ubicación
Componentes
Teórica-
Sensores
Práctica
Actuadores
Docente

AEUCA 4 Geometría variable
Proyecto final de módulo
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Diseño y elaboración de un banco probador de inyectores
Sesión 41
Teórica-
Práctica
Definir el alcance del proyecto
Docente Determinar el número de integrantes
Determinar el número de inyectores
Determinar la capacidad de los contenedores de prueba
Determinar la capacidad de la bomba de combustible, etc.

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Sesión 42
Teórica-
Práctica
Avance de proyecto y armado de carpeta de evidencias

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Sesión 43
Teórica-
Práctica

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
Sesión 44
Teórica-
Práctica
Sesiones Entrega final del proyecto: carpeta de evidencias, reporte escrito y prototipo funcional.
restantes
Sistemas electrónicos
avanzados del automóvil
Competencia general del módulo
Conocer, identificar e interpretar diagramas utilizados en los diferentes módulos de comunicación al Sistemas electrónicos
Planeador docente
manipular equipos de diagnóstico, identificar el sistema electrónico del vehículo dañado, generar un plan de avanzados del automóvil
acción considerando cuales son las fallas que presenta y decidir los procedimientos a ejecutar para su eventual
reparación.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 1 Redes multiplexadas
Sesión 1
Práctica
1 1 Diagnóstico y reparación de la red
Docente

AEUCA 1 Redes multiplexadas
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 2 Start Stop
Sesión 2
Práctica
1 2 Diagnóstico del sistema con osciloscopio
Docente

AEUCA 2 Start Stop

1 1 Redes multiplexadas 1 2 Start Stop

Alumnos 1 1 Diagnóstico y reparación de la red 1 2 Diagnóstico del sistema con osciloscopio
Competencia. Diagnósticar la falla de la red multiplexada y ejecutar los procedimientos correspondientes para su eventual reparación. Competencia. Obtener el diagnóstico de un sistema electrónico al ejecutar los procedimientos correspondientes de un osciloscopio.

1 2 Start Stop 1 1 Redes multiplexadas

Alumnos 1 2 Diagnóstico del sistema con osciloscopio 1 1 Diagnóstico y reparación de la red
Competencia. Obtener el diagnóstico de un sistema electrónico al ejecutar los procedimientos correspondientes de un osciloscopio. Competencia. Diagnósticar la falla de la red multiplexada y ejecutar los procedimientos correspondientes para su eventual reparación.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 INMO (Inmovilizador)
1 3 Operación del sistema
1 3 Evolución del inmovilizador
1 3 Componentes del sistema inmovilizador
1 3 Llave con trasponder
1 3 Tipos de trasponder
1 3 Tipos de antena receptora
Sesión 5 1 3 Códigos relacionados con la bobina receptora
Teórica-
1 3 Pruebas para identificación del trasponder
Programación y clonación de trasponder
Pruebas prácticas a la antena

AEUCA 3 INMO (Inmovilizador)
AEUCA 3 Transreceptor (antenas receptoras)
AEUCA 3 Módulo inmovilizador
AEUCA 3 Módulo de control del motor

1 3 INMO (Inmovilizador) 1 3 Transreceptor (antena receptora)

Alumnos 1 3 Procedimiento. Pruebas para identificación del trasponder 1 3 Procedimiento. Pruebas prácticas a la antena
1 3 Procedimiento. Programación y clonación de trasponder
Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar el trasponder, ejecutar su programación y clonación. Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar la función y estado físico de la antena receptora.

1 3 Transreceptor (antena receptora) 1 3 INMO (Inmovilizador)

Práctica
Alumnos 1 3 Procedimiento. Pruebas prácticas a la antena 1 3 Procedimiento. Pruebas para identificación del trasponder
1 3 Procedimiento. Programación y clonación de trasponder
Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar la función y estado físico de la antena receptora. Competencia. Ejecutar diversas pruebas para identificar el trasponder, ejecutar su programación y clonación.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 Módulo inmovilizador
1 3 Tipos de módulo
1 3 Esquema de alimentaciones
1 3 Códigos de falla relacionados
Sesión 8
Docente 1 3 Pruebas de alimentación
1 3 Programación del módulo
1 3 Pruebas al sistema de presencia

Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 3 Pruebas para el diagnóstico y programación del sistema
Sesión 9
1 3 Pruebas de la trama de comunicación con osciloscopio
Teórica- 1 3 Pruebas a la bobina receptora
Práctica 1 3 Programación de módulo inmovilizador y PCM
Docente 1 3 Extracción de código secreto
1 3 Programación y codificación de llaves


1 3 Módulo inmovilizador 1 3 Pruebas para el diagnóstico y programación del sistema

1 3 Procedimiento. Pruebas de alimentación 1 3 Procedimiento. Pruebas de la trama de comunicación con osciloscopio
Sesión 10
1 3 Procedimiento. Programación del módulo 1 3 Procedimiento. Pruebas a la bobina receptora
Práctica
Alumnos 1 3 Procedimiento. Pruebas al sistema de presencia 1 3 Procedimiento. Programación de módulo inmovilizador y PCM
1 3 Procedimiento. Extracción de código secreto
1 3 Procedimiento. Programación y codificación de llaves
Competencia. Identificar fallas en la alimentación, programación y sistema de presencia de un módulo inmovilizador. Aplicar diferentes pruebas Competencia. Manipular el osciloscopio para ejecutar diferentes pruebas de diagnóstico antes de modificar la programación del sistema sin
al módulo inmovilizador para conocer y comprender su funcionamiento en general y de sus componentes. perder de línea las especificaciones del fabricante.

1 3 Pruebas para el diagnóstico y programación del sistema 1 3 Módulo inmovilizador

Sesión 11 1 3 Procedimiento. Pruebas de la trama de comunicación con osciloscopio 1 3 Procedimiento. Pruebas de alimentación
Práctica 1 3 Procedimiento. Pruebas a la bobina receptora 1 3 Procedimiento. Programación del módulo
Alumnos 1 3 Procedimiento. Programación de módulo inmovilizador y PCM 1 3 Procedimiento. Pruebas al sistema de presencia
1 3 Procedimiento. Extracción de código secreto
1 3 Procedimiento. Programación y codificación de llaves
Competencia. Manipular el osciloscopio para ejecutar diferentes pruebas de diagnóstico antes de modificar la programación del sistema sin Competencia. Identificar fallas en la alimentación, programación y sistema de presencia de un módulo inmovilizador. Aplicar diferentes pruebas
perder de línea las especificaciones del fabricante. al módulo inmovilizador para conocer y comprender su funcionamiento en general y de sus componentes.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
1 4 Carga inteligente
2 1 EPS

Práctica 1 4 Diagnóstico con osciloscopio
Docente 2 1 Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia electrohidráulica
Teórica-
Práctica
Docente
AEUCA 4 Carga inteliegente

UCA 2 Chasis
AEUCA 1 EPS
AEUCA 1 Bomba de engranes
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 EPS
Sesión 13
Teórica-
Práctica
2 1 Diagnóstico del sensor de la dirección asistida
Docente
2 1 Diagnóstico de la red CAN BUS
AEUCA 1 Sensor de la dirección asistida
AEUCA 1 Red CAN BUS
1 4 Carga inteligente 2 1 EPS

Alumnos 1 4 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio 2 1 Procedimiento. Diagnóstico del sensor de la dirección asistida
2 1 Procedimiento. Diagnóstico de la red CAN BUS

Competencia. Manipular correctamente el osciloscopio y brindar un diagnóstico certero en la identificación de diferentes fallas que pueden
Competencia. Ejecutar el diagnóstico del sensor de la dirección asistidad y de la red CAN BUS para su eventual reparo.
presentarse en un sistema de carga inteligente.

2 1 EPS 1 4 Carga inteligente

Alumnos
2 1 Procedimiento. Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia electrohidráulica 1 4 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio.
Competencia. Conocer y diagnósticar las posibles fallas que se pueden generar en la bomba de engranes de asistencia electrohidráulica de la Competencia. Manipular correctamente el osciloscopio y brindar un diagnóstico certero en la identificación de diferentes fallas que pueden
dirección asistida eléctricamente (EPS). presentarse en un sistema de carga inteligente.

2 1 EPS 2 1 EPS

Alumnos 2 1 Procedimiento. Diagnóstico del sensor de la dirección asistida 2 1
Procedimiento. Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia electrohidráulica
Competencia. Conocer y diagnósticar las posibles fallas que se pueden generar en la bomba de engranes de asistencia electrohidráulica de la
Competencia. Ejecutar el diagnóstico del sensor de la dirección asistidad y de la red CAN BUS para su eventual reparo.
dirección asistida eléctricamente (EPS).
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 1 EPS

Teórica-
Práctica
Sesión 17
Teórica-
2 1 Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia servo eléctrica
Práctica
2 1 Diagnóstico del sensor de la dirección asistida
Docente 2 1 Diagnóstico de la red CAN BUS

AEUCA 1 Sensor de la dirección asistida
AEUCA 1 Red CAN BUS
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 2 TCS/ASR
Sesión 18
Teórica-
Práctica
2 2 Diagnóstico con escaner
Docente 2 2 Diagnóstico con osciloscopio

AEUCA 2 TCS/ASR
2 1 EPS 2 2 TCS/ASR

Práctica
2 1 Procedimiento. Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia servo eléctrica 2 2 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio
Alumnos
2 1 Procedimiento. Diagnóstico del sensor de la dirección asistida
Competencia. Realizar el diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia servo eléctrica, al sensor de la dirección asistida y de la red CAN BUS manipulando una herramienta
Competencia. Ejecutar el diagnóstico con osciloscopio respetando medidas de seguridad y procedimientos.
que permita identificar las fallas.

2 2 TCS/ASR 2 1 EPS

Práctica 2 2 Procedimiento. Diagnóstico con escaner 2 1 Procedimiento. Diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia servo eléctrica
Alumnos
2 1 Procedimiento. Diagnóstico del sensor de la dirección asistida
Competencia. Realizar el diagnóstico de la bomba de engranes de asistencia servo eléctrica, al sensor de la dirección asistida y de la red CAN BUS manipulando una herramienta
Competencia. Reforzar el conocmiento y procesos a seguir para ejecutar el diagnóstico de las fallas en un sensor o actuador utilizando un escaner.
que permita identificar las fallas.

2 2 TCS/ASR 2 2 TCS/ASR
Sesión 21
Práctica
Alumnos
2 2 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio 2 2 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
Competencia. Ejecutar el diagnóstico con osciloscopio respetando medidas de seguridad y procedimientos. Competencia. Reforzar el conocmiento y procesos a seguir para ejecutar el diagnóstico de las fallas en un sensor o actuador utilizando un escaner.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
2 3 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Teórica-
2 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner del ESP
Práctica
2 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio del ESP
Docente
AEUCA 3 ESP
AEUCA 4 TPMS
AEUCA 5 Suspensión electrónica
2 3 Programa electrónico de estabilidad (ESP) 2 4 Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS)

Alumnos 2 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner del ESP 2 4 Procedimiento. Diagnóstico con escaner del TPMS
2 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio del ESP 2 4 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio del TPMS
Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico al programa electrónico de estabilidad mediante la manipulación de un Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico al sistema de monitoreo de presión de llantas mediante la manipulación de un
escaner y un osciloscopio. escaner y un osciloscopio.

2 4 Sistema de monitoreo de presión de llantas (TPMS) 2 5 Suspensión electrónica

Alumnos 2 4 Procedimiento. Diagnóstico con escaner del TPMS 2 5 Procedimiento. Diagnóstico con escaner de la suspensión electrónica
2 4 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio del TPMS 2 5 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio de la suspensión electrónica
Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico al sistema de monitoreo de presión de llantas mediante la manipulación de un Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico a la suspensión electrónica mediante la manipulación de un escaner y un
escaner y un osciloscopio. osciloscopio.

2 5 Suspensión electrónica 2 3 Programa electrónico de estabilidad (ESP)

Alumnos 2 5 Procedimiento. Diagnóstico con escaner de la suspensión electrónica 2 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner del ESP
2 5 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio de la suspensión electrónica 2 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio del ESP
Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico a la suspensión electrónica mediante la manipulación de un escaner y un Competencia. Conocer, identificar y ejecutar diferentes procedimientos para realizar un diagnóstico al programa electrónico de estabilidad mediante la manipulación de un
osciloscopio. escaner y un osciloscopio.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 Confort
Sesión 26
Teórica-
Práctica
3 1 Procedimiento. Comprobación del confort
Docente 3 1 Procedimiento. Autoprueba del BCM
Teórica-
Práctica
Docente

AEUCA 1 Confort
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 1 Confort
3 2 Luces inteligentes
Sesión 27
Práctica 3 1 Procedimiento. Diagnóstico manual
Docente 3 2 Procedimiento. Comprobación de luces inteligentes

AEUCA 1 Confort
AEUCA 2 Luces inteligentes
3 1 Confort 3 2 Luces inteligentes

Alumnos 3 1 Procedimiento. Comprobación del confort 3 2 Procedimiento. Diagnóstico manual
3 1 Procedimiento. Autoprueba del BCM 3 2 Procedimiento. Autoprueba del BCM
Competencia. Llevar a cabo la comprobación del confort (aire acondicionado, seguros de puertas, retrovisores, etc.) en un vehículo y la autoprueba del BCM para conocer su Competencia. Realizar un diagnóstico manual empleando herramientas mecánicas, eléctricas y electrónicas para conocer el funcionamiento e identificar posibles fallas en el
funcionamiento e identificar posibles fallas. sistema de luces inteligentes de un vehículo, además de ejecutar el autoprueba del BCM.

3 1 Confort 3 1 Confort

Alumnos 3 1 Procedimiento. Diagnóstico manual 3 1 Procedimiento. Comprobación del confort
3 2 Procedimiento. Comprobación de luces inteligentes 3 1 Procedimiento. Autoprueba del BCM
Competencia. El (la) estudiante demuestra destreza al realizar un diagnóstico manual al sistema de confort, manipula herramientas mecánicas, eléctricas y electrónicas denotando Competencia. Llevar a cabo la comprobación del confort (aire acondicionado, seguros de puertas, retrovisores, etc.) en un vehículo y la autoprueba del BCM para conocer su
orden y limpieza. Ejecuta paso a paso el procedimiento para comprobar el funcionamiento de las luces inteligentes de un vehículo. funcionamiento e identificar posibles fallas.

3 2 Luces inteligentes 3 1 Confort

Alumnos 3 2 Procedimiento. Diagnóstico manual 3 1 Procedimiento. Diagnóstico manual
3 2 Procedimiento. Autoprueba del BCM 3 2 Procedimiento. Comprobación de luces inteligentes
Competencia. Realizar un diagnóstico manual empleando herramientas mecánicas, eléctricas y electrónicas para conocer el funcionamiento e identificar posibles fallas en el Competencia. El (la) estudiante demuestra destreza al realizar un diagnóstico manual al sistema de confort, manipula herramientas mecánicas, eléctricas y electrónicas denotando
sistema de luces inteligentes de un vehículo, además de ejecutar el autoprueba del BCM. orden y limpieza. Ejecuta paso a paso el procedimiento para comprobar el funcionamiento de las luces inteligentes de un vehículo.
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
3 3 Navegación
Sesión 31
Práctica 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
Docente 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio

AEUCA 3 Navegación
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 1 Bolsas de aire frontales
4 2 Cortina inflable

Práctica 4 1 Procedimiento. Diagnóstico con escaner de las bolsas de aire frontales
Docente 4 2 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico de la cortina inflable

AEUCA 1 Introducción
AEUCA 1 Bolsa de aire frontales
AEUCA 2 Cortina inflable
Contenido teórico
UCA AEUCA Temas
4 3 Bolsa de aire del asiento
4 4 Bolsas de rodilla

Teórica-
4 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
Práctica
4 3 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico
Docente
4 4 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
4 4 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico

AEUCA 3 Bolsa de aire del asiento
AEUCA 4 Bolsas de rodilla
3 3 Navegación 4 3 Bolsa de aire del asiento
4 1 Bolsas de aire frontales 4 4 Bolsas de rodillas

Alumnos 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner 4 3 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico
4 1 Procedimiento. Diagnóstico con escaner de las bolsas de aire frontales 4 4 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico
Competencia. Manipular un escaner para realizar el diagnóstico del sistema de navegación y de las bolsas de aire frontales de un vehículo, identificar o descartar la existencia de Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para el seguimiento de la rutina de diagnóstico al sistema de bolsa de aire del asiento y de las bolsas de rodillas al
una o más fallas manipular el osciloscopio

3 3 Navegación 4 3 Bolsa de aire del asiento
4 2 Cortina inflable 4 4 Bolsa de rodillas

Práctica
Alumnos
Sesión 35
Alumnos 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio 4 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
4 2 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico de la cortina inflable 4 4 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
Competencia. Manipular un escaner para ejecutar dos pruebas de diagnóstico a un vehículo con sistema de bolsa de aire del asiento y de rodillas, identificar o descartar la
Competencia. Realizar un diagnóstico al sistema de navegación y el seguimiento de la rutina de diagnóstico a la cortina inflable con la manipulación de un osciloscopio.
existencia de una o más fallas.

4 3 Bolsa de aire del asiento 3 3 Navegación
4 4 Bolsa de rodillas 4 2 Cortina inflable

Alumnos 4 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con osciloscopio
4 4 Procedimiento. Diagnóstico con escaner 4 2 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico de la cortina inflable
Competencia. Manipular un escaner para ejecutar dos pruebas de diagnóstico a un vehículo con sistema de bolsa de aire del asiento y de rodillas, identificar o descartar la
Competencia. Realizar un diagnóstico al sistema de navegación y el seguimiento de la rutina de diagnóstico a la cortina inflable con la manipulación de un osciloscopio.
existencia de una o más fallas.

4 3 Bolsa de aire del asiento 3 3 Navegación
4 4 Bolsa de rodillas 4 1 Bolsas de aire frontales
Sesión 37
Práctica
Alumnos
4 3 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico 3 3 Procedimiento. Diagnóstico con escaner
4 4 Procedimiento. Seguimiento de la rutina de diagnóstico 4 1 Procedimiento. Diagnóstico con escaner de las bolsas de aire frontales
Competencia. Competencia. Ejecutar los procedimientos correspondientes para el seguimiento de la rutina de diagnóstico al sistema de bolsa de aire del asiento y de las bolsas de Competencia. Manipular un escaner para realizar el diagnóstico del sistema de navegación y de las bolsas de aire frontales de un vehículo, identificar o descartar la existencia de
rodillas al manipular el osciloscopio una o más fallas
Sesiones Antes de finalizar el trimestre se enviará las gráficas Gantt actualizadas y propuestas de proyectos a desarrollar.
restantes
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Cuadernillo docente

Mecánica Automotriz a Gasolina 2° año

Cuadernillo docente / CEDVA

Eje central del modelo

Competencia. Planear la vida con base en un proyecto personal.

¿Qué es el modelo educativo CEDVA?

El docente en el modelo educativo

 Valores: reafirman valores, haciendo énfasis en la acción y no sólo en el concepto.

 Autonomía: ayudan a generar habilidades individuales permitiendo un desarrollo autónomo.

 Sociabilidad: ayudan a mejorar comunicación y acciones realizadas a lo largo de su formación.

Competencias del docente meta

Competencia Función docente

1.- Diagnosticar necesidades del grupo.

3.- Seleccionar medios y recursos didácticos de acuerdo a la estrategia.

6.- Planificar en conjunto con la coordinación y dirección de plantel estrategias que

9.- Aplicar el plan evaluativo establecido de manera institucional.

Ser docente CEDVA significa:

Los escenarios de aprendizaje con los que cuenta CEDVA son:

 Gastronomía: laboratorios repostería y panadería, de cocina y coctelería.

 Mecánica: laboratorios de diésel, electricidad, manufactura, motocicletas, taller libre, etc.

Perfil de egreso 2° año Gasolina

 Transmisiones automáticas y transejes electrónicos

 Sistemas electrónicos del automóvil

 Inyección de electrónica avanzada

 Sistemas electrónicos avanzados del automóvil

Interpreta diagramas de diferentes módulos de comunicación a través de equipos de diagnóstico.

Cómo utilizar el diagrama de Gantt

Características de un diagrama de Gantt

1. Encabezado y datos generales

En el encabezado están colocados los datos que ayudan a identificar la

4. Sesiones del módulo

3. Sesiones del propedéutico

6. Casillas por sesión

8. Notas del Gantt

Cómo utilizar el planeador

1. Competencia específica del módulo

Cada módulo tiene una competencia específica que espera

2. Nombre del módulo

3. Planeador docente y logos institucionales

5. Sesión Teórica-Práctica Docente

6. Sesión Práctica Alumnos

7. Prácticas en área de profesionalización

9. Notas del planeador

Cómo debo dar mis clases

Sesión teórica-práctica del docente

Sesión Práctica Alumnos

Cómo puedo organizar mis teams de trabajo

Team 1 Team 2 Team 3 Team 4

Team 1 Team 2 Team 3 Team 4

Team 1 Team 2 Team 3 Team 4 Team 5 Team 6

Team 1 Team 2 Team 3 Team 4 Team 5 Team 6 Team 7 Team 8

Cómo utilizar el manual institucional

1) Tabla de síntomas y fallas

1) Tabla de síntomas y fallas

Esta tabla se encuentra después de

Ejemplo de cómo llenarla con el tema de motor de arranque

Esta otra tabla se encuentra después de cada

Está diseñada de forma que el alumno identifique

Ejemplo de cómo llenarla con el