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    Diego Perea Fase1

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    El documento presenta las actividades iniciales para un curso sobre electrónica de potencia. Los estudiantes deben crear un mapa conceptual sobre convertidores DC-AC e identificar el tipo de convertidor más adecuado para un vehículo eléctrico, justificando su elección. Las actividades incluyen definir tipos de convertidores DC-AC, sus aplicaciones y factores de eficiencia, y participar en un foro sobre la selección de un convertidor.

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    El documento presenta las actividades iniciales para un curso sobre electrónica de potencia. Los estudiantes deben crear un mapa conceptual sobre convertidores DC-AC e identificar el tipo de convertidor más adecuado para un vehículo eléctrico, justificando su elección. Las actividades incluyen definir tipos de convertidores DC-AC, sus aplicaciones y factores de eficiencia, y participar en un foro sobre la selección de un convertidor.

    Descripción original:

    electronica de potencia paso 1

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    Electrónica de potencia

    Unidad 1: Fase 1 – Iniciar etapa de planeación

    Presentado a:

    Tutor

    Faver Adrián Amorocho

    Estudiante:

    Diego Luis Perea Luna

    Código: 79523413

    Grupo:

    203039_20

    UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA - UNAD

    ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS TECNOLOGÍA E INGENIERÍA

    FECHA SEPTIEMBRE 2019


    INTRODUCCIÓN

    En el presente documento se muestra un breve reconocimiento realizado al curso de

    electrónica de potencia por medio de un mapa conceptual donde tratamos el tema

    principal del curso: Conversor DC-AC que es un sistema electrónico de potencia que

    produce una salida AC a partir de una entrada DC.


    ACTIVIDADES A DESARROLLAR

    Individuales:

    1.1. Cada participante debe realizar y presentar en el foro de aportes un mapa

    conceptual en el que defina que es un convertidor de DC-AC integrando las

    siguientes temáticas:

     Tipos.

     Aplicaciones Principales.

     Factores relacionados con la eficiencia de estos sistemas.

    1.2. Participar en el foro de la fase 1 opinando sobre cuál es el tipo de convertidor DC-

    AC que sugiere se diseñe justificando su propuesta.

    DESARROLLO

    1.1. Mapa conceptual:


    1.2. Participación en el foro:

    Primero recordemos que el voltaje que suministra la batería del automóvil es de 12 V

    DC y el que deseamos obtener es de 120 V AC (para poder conectar los dispositivos

    electrónicos).

    Es por ello que el conversor DC-AC que sugiero es el de onda modificada, ya que este

    utiliza una conmutación electrónica que modifica el ancho de pulso obteniendo así una

    onda muy similar a una onda sinusoidal.

    Las ventajas de este conversor es que tiene un menor costo y que el tipo de onda que

    genera permite hacer funcionar sin problema alguno dispositivos de electrónica, es decir

    que cumple con las funciones que se requieren en el interior del vehículo.
    REFERENCIAS

    [1] www.labc.usb.ve. (s.f.) Motor AC. [En línea]. Fecha de consulta: 29 de agosto de 2019.

    Disponible en: http://www.labc.usb.ve/paginas/EC5136/DriverMotorAC.pdf

    [2] autosolar.es/blog. (s.f.) Como son los inversores de onda cuadrada. [En línea]. Fecha

    de consulta: 29 de agosto de 2019. Disponible en: https://autosolar.es/blog/aspectos-

    tecnicos/como-son-los-inversores-de-onda-cuadrada

    [3] Ruiz, Enrique. Diaz, Jacinto. (2015). Electrotecnia. Parainfo, S.A.

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