Materiales Aeroespaciales

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INGENIERÍA AEROESPACIAL

Consiste en la aplicación de la tecnología al diseño, construcción o fabricación y la


utilización de artefactos capaces de volar, principalmente aviones o aeronaves, misiles
y equipos espaciales.
Se encarga de diseñar y construir las aeroestructuras de los aviones y helicópteros
considerado las leyes de la aerodinámica, los fundamentos de la mecánica de fluidos y
la ingeniería estructural.
Otros campos de actividad de estos ingenieros son la construcción de aeropuertos, el
diseño y operación de redes de transporte aeronáutico, la fabricación de equipos y
materiales especiales como armamento, satélites o cohetes espaciales.

MATERIALES COMPUESTOS EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL

Estos compuestos pueden lograr combinaciones poco usuales de rigidez, resistencia,


peso, rendimiento a alta temperatura, resistencia a la corrosión, dureza o
conductividad

PRINCIPALES MATERIALES COMPUESTOS EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL

 Fibra de vidrio
es el material compuesto más común, fabricada a partir de fibras de vidrio incrustadas en una
matriz de resina. los ingenieros aún la utilizan en la construcción de aviones, tanto como en la
construcción de alas de avión.

 Fibra de carbón
Este compuesto, hecho de átomos de carbono y una matriz de epoxi, tiene un gran valor
debido a su peso ligero. Se señala que este material proporciona prestaciones de alto costo,
está fibra también proporciona resistencia al calor y por lo tanto es útil para naves espaciales y
aviones militares.

 Fibra de boro
Los materiales compuestos de fibra de boro, fueron utilizados en la construcción de los aviones
militares F-14 y F-15. Dado su gran diámetro (entre 100 y 140 micrómetros) tiene una alta
rigidez de flexión que limita su uso en partes más pequeñas de aeronaves más complejas. Esta
característica la distingue de la fibra de carbono, cuyo diámetro más pequeño aporta una
mayor flexibilidad.
 Aluminio-titanio (aleación)
La aleación de aluminio-titanio difiere de un compuesto, pero resulta igualmente valioso como
un material de construcción aeroespacial. El ingeniero mecánico Kenneth Vecchio formó este
material en 2005 después de estudiar diseño natural de la concha de abulón, que tiene una
construcción formidable. Esta aleación ofrece un peso ligero, de acero como opción en la
construcción aviación/aeroespacial.

USO EN LA INDUSTRIA AEROESPACIAL

Algunos de los beneficios que tienen estos materiales son: capacidad de moldeo, menor peso,
menor necesidad de mantenimiento, resistencia a la corrosión y a la fatiga.

Pero Una desventaja en estos materiales son sus altos costos de producción y procesos de
manufactura no estandarizados.

METALES UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA

 Titanio. Este metal no se corroe u oxida con el agua de mar ni con cloro y es uno de
los pocos materiales que soportan el agua regia.
 Aluminio. para incrementar la resistencia mecánica de este se hacen mezclas con
cobre y manganeso, este metal, se desarrolla excelentemente en aplicaciones
espaciales porque su resistencia mecánica se ve incrementada según la temperatura y
se reduce incluso en temperaturas criogénicas.

Otras aleaciones utilizadas incluyen:

 el Níquel y el Acero Inoxidable: combinados con otros elementos pueden


llegar a formar súper-aleaciones como el Inconel, las cuales se requieren en esta
industria por su extremada dureza, resistencia a la deformación y porque no se
corroen fácilmente.

TECNOLOGÍA AEROESPACIAL

es el esfuerzo humano en ciencia, ingeniería y empresarial de volar en la atmósfera terrestre


(Aeronáutica) y el espacio circundante (astronáutica). Al igual que la Búsqueda de
organizaciones aeroespaciales, diseño, fabricación, operación o mantenimiento de aeronaves.

La industria aeroespacial es la aplicación de las actividades de la aeronáutica a los vuelos al


espacio exterior, cuya aplicación para la defensa tiene fines militares.
Sector aeroespacial en México
Actualmente, en México existen más de 300 empresas del sector aeroespacial. De estas 80%
son manufactureras, mientras que 20% ofrece servicios de diseño e ingeniería, así como de
mantenimiento, reparación y operaciones (MRO).

Sonora, cuenta con 53 empresas dedicadas a la manufactura y componentes de turbinas y


aeromotores. Esta entidad destaca porque se llevan a cabo actividades únicas a nivel nacional,
tales como la fundición a presión, a cera perdida y en molde de arena, así como los
tratamientos térmicos y superficiales. La fortaleza de este estado se centra en las actividades
de investigación y desarrollo, en las que participa el Instituto de Manufactura Avanzada y
Aeroespacial de Sonora (IMAAS), así como empresas del sector privado.

Chihuahua cuenta con 29 empresas de manufactura, 37 proveedores certificados bajo los


estándares internacionales de la industria y cinco ensambladoras de equipos originales.

Estas conforman un clúster con cinco líneas de acción: la certificación, el diseño e ingeniería,
la proveeduría, la manufactura, así como reparación y mantenimiento.

En este clúster se llevan a cabo actividades de diseño, ingeniería, fabricación y ensamble de


fuselajes, aeroestructuras, motores, sistemas de cableado eléctrico, maquinados de alta
precisión, interiores y asientos, entre otros.

Querétaro entidad con la mayor entrada de inversión extranjera dirigida a la industria en


los últimos cinco años.

El estado cuenta con un clúster conformado por 25 empresas de manufactura y proveedores,


tres empresas de mantenimiento y reparación, cinco centros de diseño e ingeniería, tres
centros de innovación y desarrollo, y tres instituciones educativas.

Esta entidad sobresale por tener el único laboratorio de pruebas en América Latina,
conformado por tres centros de investigación, y la única universidad a nivel nacional enfocada
al estudio de los temas aeronáuticos, la cual cuenta con programas educativos hechos a la
medida para dicho sector.

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