ESPECIFICACIONES TÉCNICA

1. ANTECEDENTES:

De acuerdo a Memorando Nro. DIC-CONSER-T-2019-018, enviado por el jefe de

talleres indicando que “que la sección Talleres ha realizado el análisis del consumo de
llantas con tubos y defensas para el periodo fiscal de 2018, las cuales presentan un
comportamiento de desgastes en el tiempo aproximado de cuatro meses en llantas
delanteras con 750 a 850 horas de trabajos y en llantas posteriores presentan
desgastes más o menos de tres meses con un horometro de 600 horas sin tomar en
cuenta las veces que las maquinas trabajan durante las 24 horas seguidas, cuando
existen atención a motonaves con altas toneladas de cargas y, al presentarse un alto
porcentaje de contaminación en los patios de acopios donde existen residuos de
chatarras, material corto punzantes, rejillas de alcantarillado en mal estado los
cuales provocan daños prematuros en llantas, tubos y defensas generando
acortamiento en horas de trabajos y vida útil de cada llanta.
Cabe indicar que en los Talleres de APE se ha generado el análisis para realizar los
pedidos en cantidades de llantas nuevas tomando en cuenta el informe del stop de
bodega, la existencia de llantas para reencauchar y además se consideró solo las
maquinarias que han venido trabajando regularmente, por lo antes expuesto solicito
se realicen los trámites pertinentes a quien corresponda para la adquisición de llantas
con orín y tubos.

El Departamento de Infraestructura y Conservación de Autoridad Portuaria de

Esmeraldas, tiene como objetivo incrementar la operatividad y condiciones físicas de la
infraestructura y superestructura portuaria, mediante el diseño de proyectos de
ampliación, remodelación y mantenimientos predictivos, preventivos y correctivos, así
como su respectiva ejecución.

Entre los objetivos de la unidad de Conservación de Autoridad Portuaria de Esmeraldas,

se encuentra el dar mantenimiento preventivo y correctivo a las maquinarias, equipos y
vehículos de la institución.

Actualmente la institución cuenta con un parque automotor para la correcta

operatividad del Recinto Portuario y movilización de los funcionarios públicos,
conformado de la siguiente manera:

CANTIDAD EQUIPO
11 MONTACARGAS
7 PORTACONTENEDORES DE LLENOS 5 Y
VACIOS 2
8 CAMIONES
8 CARRETAS
8 VEHICULOS

Todas estas maquinarias, equipos y vehículos de APE, son atendidos en el área de

Talleres de la Institución y entre los mantenimientos que se les realiza a dichos equipos,
maquinarias y vehículos, se encuentra el montaje de neumáticos cuando estos ya han
cumplido con su vida útil.

Los neumáticos son elementos mecánicos elaborados principalmente de caucho y varias

sustancias químicas, textiles, acero y otros materiales, que montados sobre un aro de
acero y llenado con algún fluido compresible, tiene la capacidad de soportar cargas y
transmitir fuerzas de tracción, de acuerdo al análisis del consumo de llantas con tubos y
defensas para el periodo fiscal 2017-2018, estas presentan el siguiente comportamiento
de desgaste:

COMPORTAMIENTO DE DESGASTE EN TIEMPOS

APROXIMADOS
CUATRO MESES TRES MESES
HOROMETRO LLANTAS LLANTAS
DELANTERAS POSTERIORES
HORAS DE TRABAJO 750 A 850 600

Como observación debemos tomar en cuenta las veces que las maquinas trabajan
durante las 24 horas del día, atendiendo las motonaves con altas toneladas de carga y la
contaminación que existe en los patios de acopio donde existen residuos de chatarras,
material corto punzante, rejillas de alcantarillados.

Las maquinarias para servicios portuarios usan los neumáticos como soporte para sus
estructuras rígidas y como sistema de amortiguación, a diferencia de los vehículos como
camionetas, que cuentan con un sistema de amortiguación independiente; estos
elementos debido al constante trabajo diario, sufren desgaste y deterioro, por lo que
para garantizar la seguridad del personal que opera las maquinarias y vehículos de APE,
y mantener su operatividad, ya que son equipos indispensables para que la Institución y
puedan brindar sus servicios con calidad y eficiencia, es preciso ser reemplazados.

Los neumáticos, tubos y defensas necesarios para las maquinarias de APE, deben
cumplir con los más altos estándares de calidad para uso en maquinarias portuarias,
alto índice de resistencia, capacidad de carga, durabilidad de la banda de rodadura,
contar con el respaldo técnico y la garantía contra defectos de fabricación.

La sección de talleres necesita tener en stock cantidad adicional de neumáticos, tubos,

defensas, orrines, válvulas para aros y parches para así poder dar el respectivo
mantenimiento preventivo a las llantas nuevas y extender su vida útil.

2. JUSTIFICACIÓN:

Con la finalidad de mejorar la operatividad de las maquinarias y para evitar

accidentes y salvaguardar la integridad física de los operadores se crea la
necesidad de realizar el cambio de neumáticos a nuestro parque automotor.

3. OBJETO DE LA CONTRATACIÓN:

“ADQUISICION DE NEUMATICOS PARA LAS MAQUINARIAS DE APE, QUE

NO CONSTAN EN EL CATALOGO ELECTRONICO DEL SERCOP”
 4. ALCANCE Y PROFUNDIDAD:

Este proceso tendrá como alcance la adquisición de neumáticos, tubos, orrines y defensas
necesarias para reemplazar las ya deterioradas y mantener un stock que garantice la
operatividad de las maquinarias, camiones y vehículos de la Institución, mismos que se
detallan a continuación:

item UBICACIÓN NEUMATICO OBSERVACIONES CANTIDAD

REACH STACKER-
1 1800x25 (incluido oring) 5,00
TOPLOADER
2 TOPLOADER 1800x33 (incluido oring) 3,00
3 MOTO SUZUKI 2.75-21.50 (incluido tubo) 2,00
4 MOTO SUZUKI 120x80-18 (incluido tubo ) 2,00
5 CUADRON SUZUKI 19X7-8 (incluido moñón) 2,00

6 CUADRON SUZUKI 18X9.5-8 (incluido moñón) 2,00

7 MOTO HONDA 90/90-19 (incluido tubo ) 1,00

8 MOTO HONDA 110/90-17 (incluido tubo) 1,00

TUBOS ADICIONALES

9 MOTO SUZUKI 2.75-21.50 S/R 5,00

10 MOTO SUZUKI 120x80-18 S/R 5,00
11 MOTO HONDA 90X90-19 S/R 7,00
12 MOTO HONDA 110X90-17 S/R 7,00

El oferente en el costo de los neumáticos debe incluir lo indicado en las observaciones del
Cuadro anterior.

5. PLAZO DE EJECUCIÓN:

 El plazo de entrega es de 20 días calendario contados a partir de la suscripción

del contrato.

 El plazo de entrega es de 20 días calendario contados a partir de la desde la

fecha de notificación que el anticipo se encuentra disponible.

6. FORMA DE PAGO:

 El pago se realizará contra entrega total de los bienes, presentación de factura, ingreso
a bodega, informe favorable del Administrador del Contrato y el acta de entrega
recepción definitiva firmada por la comisión que nombra la máxima autoridad de
conformidad a lo establecido en el Art. 124 del Reglamento General de la Ley Orgánica
del Sistema Nacional de Contratación Pública y el proveedor.

 El pago se realizará de la siguiente manera:

50% de anticipo a la firma del contrato y
 La diferencia contra entrega total de los bienes, presentación de factura, ingreso a
bodega, informe favorable del Administrador del Contrato y el acta de entrega recepción
definitiva firmada por la comisión que nombra la máxima autoridad de conformidad a lo
establecido en el Art. 124 del Reglamento General de la Ley Orgánica del Sistema
Nacional de Contratación Pública y el proveedor.

7. VIGENCIA DE LA OFERTA:

Es de 30 días.

8. EXPERIENCIA DEL OFERENTE:

El oferente debe tener experiencia en los últimos 5 años en venta de neumáticos, para
ello debe presentar experiencia en venta de neumáticos, la suma de sus experiencias
debe ser igual o mayor a $xxxxxxxxx

El oferente para demostrar su experiencia deberá presentar lo siguiente:

 Acta de entrega recepción definitiva y facturas (presentar ambas) de adquisición

de neumáticos, realizados con instituciones públicas; o,
 Facturas con valores de ínfima cuantía de adquisición de neumáticos; o
 Facturas de adquisición de neumáticos, realizadas con empresas privadas o
personas naturales.

9. GARANTÍAS:

 Garantía de fiel cumplimiento del contrato

 Garantía de buen uso del anticipo
 Garantía técnica

10. PARÁMETROS DE CALIFICACIÓN:

Parámetro Cumple No Cumple

Integridad de la Oferta
Equipo mínimo
Personal técnico mínimo
Experiencia general mínima
Experiencia específica mínima
Experiencia mínima del personal
técnico
Especificaciones técnicas
Patrimonio (Personas Jurídicas)
Otro(s) parámetro(s) resuelto por
la entidad contratante
11. OTROS PARÁMETROS:

 El oferente debe adjuntar a la oferta las fichas técnicas de cada bien ofertado,
 El oferente debe presentar el certificado de ser el distribuidor o vendedor
autorizado para el Ecuador, de la marca que oferta en idioma castellano.

12. TIPO DE COMPRA:

• Bien

13. OBLIGACIONES DEL CONTRATISTA

 Cumplimiento de porcentaje valor agregado ecuatoriano.

 Cumplir con las especificaciones técnicas de los bien solicitados.
 Solicitar a la máxima autoridad la recepción definitiva de los bienes a
entera satisfacción de Autoridad Portuaria de Esmeraldas.
 Entregar neumáticos que deben cumplir los estándares nacionales e
internacionales, garantizando su año de fabricación mínimo del año 2012,
en el certificado estándar “D.O.T” (Department of Transport of the United
States of America) o su equivalente nacional “NTE INEN 2100:2013” para
neumáticos Tipo I y IV, “NTE INEN 2099-2013” para neumáticos Tipo II y
III.
 Entregar neumáticos aptos para el proceso de REENCAUCHE, el
material de fabricación de los neumáticos debe ser NYLON DE ALTA
RESISTENCIA (heavy tenacity nylon), para uso sobre superficies duras y
calientes.
 Entregar neumáticos ( acepción de los neumáticos de vehículos livianos)
para SERVICIO INDUSTRIAL (industrial service) o de SERVICIO
PORTUARIO (port service, specialport), no se considerarán los del tipo
para MOVIMIENTO DE TIERRA (earthmovement), MINERÍA O
EXPLOTACIÓN FORESTAL (minning&logging).
 Acatar las disposiciones del administrador del contrato.
y las demás, determinadas en el pliego precontractual.

14. OBLIGACIONES DE LA CONTRATANTE

 Nombrar un administrador del contrato.

 Nombrar la comisión para la recepción definitiva de los bienes, previa
solicitud del contratista.
 Realizar el pago respectivo previo al cumplimiento de las formalidades legales
establecidas en la LOSNCP y su reglamento, y
 Las demás, determinadas en el pliego precontractual

15. LUGAR DE ENTREGA

Los bienes deben ser entregados en la bodega de las instalaciones de Autoridad Portuaria de
Esmeraldas, ubicada en la Av. Jaime Roldós Aguilera (Recinto Portuario).

16. ESTUDIO DE MERCADO:

Para el cálculo del presupuesto referencial se realizaron las siguientes consideraciones

de acuerdo a la Resolución N°.R.E.-SERCOP-2018-0000088

a.- Análisis del bien o servicio a ser adquirido:

a.1.- Características técnicas.

Los neumáticos, tubos y defensas deberán cumplir con los siguientes parámetros a más
de las características generales:

Dimensión: 1800 x 25
Construcción: Convencional
Tipo: Tubeless (sin tubo)
ITEM 1
Índice de Carga (IC): Mín 18000 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 120 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 40

Dimensión: 1800 x 33
Construcción: Convencional
Tipo: Tubeless (sin tubo)
ITEM 2
Índice de Carga (IC): Mín 18000 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 120 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 40

Dimensión: 2.75-21.50

Construcción: Radial
Tipo: Tube (con tubo)
ITEM 3
Índice de Carga (IC): Mín 80 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 10 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 4

Dimensión: 120x80-18
ITEM 4
Construcción: Radial
 Tipo: Tube (con tubo)
Índice de Carga (IC): Mín 80 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 10 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 4

Dimensión: 19X7-8

Construcción: Radial
Tipo: Tube (con tubo)
ITEM 5
Índice de Carga (IC): Mín 80 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 10 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 4

Dimensión: 18X9.5-8

Construcción: Radial
Tipo: Tube (con tubo)
ITEM 6
Índice de Carga (IC): Mín 80 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 10 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 4

Dimensión: 90/90-19
Construcción: radial
tipo: Tube (con tubo)
ITEM 7
Índice de Carga (IC): Mín 180 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 20 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 6

Dimensión: 110/90-17
Construcción: Radial
tipo: Tube (con tubo)
ITEM 8 Índice de Carga (IC): Mín 200 Kg
Presión de inflado (IP): Mín 20 P.S.I
Ply Rating (PR): Mín 6

a.2.- Origen (nacional o importado o ambos).

El origen de este bien es importado

a.3.- Facilidad de adquisición en el mercado.
El bien a ser adquirido es importado por lo que no se lo va a encontrar con facilidad en
el mercado local.

a.4.- Número de oferentes.

De acuerdo al CPC 622810016 el número de oferentes es 1135.

a.5.- Riesgo cambiario en caso de que el precio no esté expresado en dólares.

El presupuesto está calculado en dólares por lo tanto no existe riesgo cambiario para la
provisión de este bien.

b.- Considerar los montos de adjudicaciones en años anteriores

Se ha realizado la búsqueda correspondiente en el sistema del SERCOP y evidenciando

con anexos las capturas de pantallas de la búsqueda realizada, se puede observar que si
existen procesos que cumpla con las características, especificaciones técnicas o
términos de referencia que determinen un alcance similar a las requeridas por esta
entidad contratante. (Se anexa print de pantalla)

c.- Tomar en cuenta la variación de precios locales e/o importados. De ser

necesario traer los montos a valores presentes, considerando la inflación (nacional
e/o internacional): es decir, realizar el análisis a precios actuales.

El departamento operaciones de APE ha realizado estudio de mercado para obtener

precios actuales del bien a adquirir.

d.- Considerar la posibilidad de la existencia de productos o servicios sustitutos

más eficientes.

De acuerdo al análisis realizado por el departamento operaciones de APE no existen

productos o servicios más eficientes para la adquisición que se va a realizar.

e.- Proformas a proveedores de las obras, bienes o servicios a contratar.

Se solicitaron proformas a diferentes proveedores en el mercado local, obteniendo dos

con el fin de poder definir el presupuesto referencial

Se realiza un cuadro comparativo con el contrato 2018 y dos proformas del mercado
local con las cantidades solicitadas por el área de talleres.
 P R O FO R M A P. TOTA L
C A N T ID A P R O FO R M A C ONTR A TO P . U N IT A R IO
it e m U B IC A C IÓ N N EU M A T IC O O B S ER V A C IO N ES LLA N T IC EN T R D EFIN IT IV
D KEY T EL 2 0 18 M A S B A JO
O O

REACH STACKER-
1,00 1800x25 (incluido oring) 12,00 8.065,50 6.799,69 4.700,00 4.700,00 56.400,00
TOPLOADER
2,00 TOPLOADER 1800x33 (incluido oring) 2,00 9.832,00 7.951,00 7.951,00 15.902,00
3,00 MOTO SUZUKI 2.75-21.50 (incluido tubo) 1,00 89,29 111,99 89,29 89,29

4,00 MOTO SUZUKI 120x80-18 (incluido tubo ) 1,00 120,04 125.99 120,04 120,04
5,00 CUADRON SUZUKI 19X7-8 (incluido moñón) 2,00 89,29 115,77 89,29 178,58
6,00 CUADRON SUZUKI 18X9.5-8 (incluido moñón) 2,00 89,29 125,99 89,29 178,58

7,00 MOTO HONDA 90/90-19 (incluido tubo ) 1,00 76,53 83,66 200,00 76,53 76,53
8,00 MOTO HONDA 110/90-17 (incluido tubo) 1,00 95,66 77,45 200,00 77,45 77,45

TUBOS ADICIONALES

9,00 MOTO SUZUKI 2.75-21.50 S/R 3,00 0,00 5,79 5,79 17,37
10,00 MOTO SUZUKI 120x80-18 S/R 3,00 0,00 5,01 5,01 15,03
11,00 MOTO HONDA 90X90-19 S/R 6,00 12,98 6,55 6,55 39,30
12,00 MOTO HONDA 110X90-17 S/R 6,00 16,24 6,01 6,01 36,06
ORING
REACH STACKER-
13,00 1800x25 S/R 12,00 25,04 0,00 25,04 300,48
TOPLOADER
14,00 TOPLOADER 1800X33 S/R 2 50,91 0,00 50,91 101,82
TOTAL 73.532,53

De acuerdo a las consideraciones de la Resolución N° R.E.-SERCOP-2018-0000088 se

toma el valor más bajo de las Proformas y un ítem del contrato de llantas 2018, para el
cálculo del presupuesto referencial.

El presupuesto referencial es de $. xxxxxxxxx (xxxxxxxxx CON 00/100 DOLARES

AMERICANOS) MAS IVA.

Elaborado por: xxxxxxxxxxxx

Revisado y Aprobado por: xxxxxxxxxxxxxxx