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    Ladder Garaje

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    El documento describe un programa PLC para controlar un sistema de detección de espacios de estacionamiento en un garaje. El programa utiliza sensores IR para detectar la entrada y salida de vehículos y cuenta el número de espacios vacíos, mostrando este valor en una pantalla exterior. El programa incluye contadores para incrementar y decrementar el valor del contador a medida que los vehículos entran y salen, y convierte el valor decimal a BCD para mostrarlo en la pantalla.

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    El documento describe un programa PLC para controlar un sistema de detección de espacios de estacionamiento en un garaje. El programa utiliza sensores IR para detectar la entrada y salida de vehículos y cuenta el número de espacios vacíos, mostrando este valor en una pantalla exterior. El programa incluye contadores para incrementar y decrementar el valor del contador a medida que los vehículos entran y salen, y convierte el valor decimal a BCD para mostrarlo en la pantalla.

    Descripción original:

    LADDER

    Título original

    Ladder Garaje Copia

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    El documento describe un programa PLC para controlar un sistema de detección de espacios de estacionamiento en un garaje. El programa utiliza sensores IR para detectar la entrada y salida de vehículos y cuenta el número de espacios vacíos, mostrando este valor en una pantalla exterior. El programa incluye contadores para incrementar y decrementar el valor del contador a medida que los vehículos entran y salen, y convierte el valor decimal a BCD para mostrarlo en la pantalla.

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    El documento describe un programa PLC para controlar un sistema de detección de espacios de estacionamiento en un garaje. El programa utiliza sensores IR para detectar la entrada y salida de vehículos y cuenta el número de espacios vacíos, mostrando este valor en una pantalla exterior. El programa incluye contadores para incrementar y decrementar el valor del contador a medida que los vehículos entran y salen, y convierte el valor decimal a BCD para mostrarlo en la pantalla.

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    PROGRAMAR EN PLC: “Ladder” Garaje

    Un garaje tiene una capacidad total de automóviles. El número de espacios vacíos se


    muestran en la pantalla fuera del área de estacionamiento y los espacios disponibles
    deben indicarse mediante LED.

     El contador se usa para contar el número de espacios vacíos.


     Los sensores de proximidad o sensores IR se utilizan para detectar la
    presencia del automóvil.
     Aquí, en este sistema, el sensor IR se puede instalar bien para que este
    sistema sea rentable ya que los sensores de proximidad son más costosos que
    los sensores IR.
     El valor del contador se muestra en la pantalla que está montada fuera del
    garaje.
     Este valor de contador se convierte en decimal.
    Diagrama ladder para un garaje

    Programa PLC
    Aquí está el programa PLC para un garaje, junto con la explicación del programa y
    los casos de prueba de tiempo de ejecución.

    List of Inputs and Outputs


    I:1/0 to I:1/4 = IR Sensor to detect the presence of cars (Inputs)
    O:2/0 to O:2/4 = LEDs to indicate presence of car spots (Outputs)
    C5:0 = To increment when Car exits (Counter Up)
    C5:0 = To decrement when Car enters (Counter Down)
    O:6 = Display address (Output)
    Descripción del programa

     Counter Up CTU y Counter Down CTD se utilizan para determinar la salida y


    la entrada de automóviles, respectivamente.
     El valor 5 ya está almacenado en el acumulador ya que solo hay 5 puntos en
    este garaje. Entonces, cada vez que el automóvil ingresa o sale del área de
    estacionamiento, el valor en el mostrador se incrementa y disminuye en
    consecuencia.
     El acumulador contiene valores decimales, este valor se envía a la pantalla a
    través del convertidor BCD que convierte los dígitos decimales en señales
    decimales codificadas en binario equivalentes.
     La pantalla recibe cualquier valor que tenga el acumulador, en términos de
    BCD.
     I: 1/5 e I: 1/6 son dos entradas de otros dos sensores IR para detectar la salida
    y entrada de automóviles en consecuencia.
     Aquí nuevamente, CTU y CTD tienen la misma dirección para variar el valor
    del acumulador de ambos contadores de acuerdo con la salida y entrada de
    automóviles.
     El contacto XIO (normalmente cerrado) se utiliza aquí para las salidas del
    sensor IR de modo que el LED esté ENCENDIDO cuando el punto esté vacío.

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