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    INCOTERMS

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    Alexandra Vélez
    Este documento describe los Incoterms, que son reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales. Explica que los Incoterms estandarizan la división de derechos y obligaciones entre las partes de una transacción comercial. Luego resume los términos EXW, FCA y CPT, detallando los documentos, costos y riesgos asociados con cada uno.

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    Este documento describe los Incoterms, que son reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales. Explica que los Incoterms estandarizan la división de derechos y obligaciones entre las partes de una transacción comercial. Luego resume los términos EXW, FCA y CPT, detallando los documentos, costos y riesgos asociados con cada uno.

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    INCOTERMS

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    Este documento describe los Incoterms, que son reglas internacionales para la interpretación de términos comerciales. Explica que los Incoterms estandarizan la división de derechos y obligaciones entre las partes de una transacción comercial. Luego resume los términos EXW, FCA y CPT, detallando los documentos, costos y riesgos asociados con cada uno.

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    Condiciones de entrega.

     
    Incoterms, Orgalimes, Liner 
    terms y Fosfa
    Guía para la preparación de Profesionales en Comercio exterior y 
    Operaciones Internacionales (Spanish Edition) 
    Introducción
    • Se pueden definir como “reglas internacionales para la interpretación 
    de términos comerciales”. 
    • Es muy importante en una operación comercial dejar claros y precisos 
    los riesgos y las obligaciones de cada una de las partes, lo cual 
    adquiere un significado especial cuando se trata de países en los 
    cuales un mismo término puede significar cosas diferentes.
    Incoterms
    • Para conseguir esta división estandarizada de derechos y obligaciones de 
    las partes, se crearon los Incoterms. 
    • Los Incoterms son normas que regulan los costes, los documentos, el 
    transporte y los riesgos de cada parte.
    • Qué gastos de la operación correrán por cuenta del vendedor.
    • En qué lugar se procederá a la entrega de la mercancía.
    • En qué punto del trayecto se transmitirá el riesgo de la operación comercial.
    • Los comerciantes adquirieron la costumbre de referirse a las diversas 
    formas de compraventa mediante abreviaturas, que se reducen a simples 
    siglas, y, en lugar de tener que denominar exhaustivamente las respectivas 
    obligaciones de las partes, se dirá simplemente que se trata de una venta 
    FOB, CIF, etc.
    • A continuación, se integran las 10 tablas operativas de los Incoterms
    vigentes y de aplicación en la Unión Europea.
    MULTIMODAL. EXW. Ex Works. Venta en el 
    lugar habitual del trabajo del exportador.
    FRONTERA

    Z Asalida Aentrada
    V C

    GASTOS

    RIESGOS
    EXW. Ex Works. Documentos
    Propios del exportador:  Debe reclamar al importador: 
    • Comerciales o de venta/ ARC.  • Comerciales o de compra. 
    • Verificación y control: oficiales (informe  • Título de transporte internacional. 
    arancelario) y privados. 
    • Varios: packing list y el documento de origen  • Documentos aduaneros de 
    (CO o EUR).  exportación DUA 3 + documento de 
    • Propios del régimen comercial de exportación 
    levante. 
    (según informe arancelario).  • Póliza de importación. 
    • Propios del régimen aduanero de  • Permisos legales de importación.
    exportación. 
    • IVA e IIEE. • Para operadores: 
    • Importador. 
    • Ayudas a la exportación (productos 
    agroalimentarios FEGA).  • Banco del exportador o banco del 
    importador. 
    • Autorización de despacho. Certificado OEA. • Representante del importador en origen.
    EXW. Ex Works. Costos
    Para fijar el precio de exportación, se deberá incorporar los siguientes:
    • Coste de producción.  • Costes de documentos propios. 
    • Margen comercial.  • Costes de gestión, tramitación y 
    obtención de los documentos oficiales de 
    • Coste de envase y embalaje.  acuerdo al régimen comercial de 
    exportación. 
    • Costes de comunicación 
    posteriores a la entrega de la  • Costes de gestión, tramitación y 
    mercancía.  obtención de los certificados oficiales de 
    calidad (informe arancelario). 
    • Costes de promoción internacional.  • Costes de gestión, tramitación y 
    • Costes financieros internacionales.  obtención de los documentos oficiales 
    según el régimen aduanero de 
    • Costes bancarios.  exportación. 
    • Comisión del seguro de cambio. • Menos IVA e IIE. Menos ayudas a la 
    exportación.
    MULTIMODAL. FCA. Free Carrier. Entregada la mercancía al 
    primer transportista con despacho aduanero de exportación 
    incluido y posicionada en almacén de recinto aduanero o 
    terminal de carga.
    FRONTERA

    Z Asalida Aentrada
    V C

    GASTOS + Aduana salida

    RIESGOS
    FCA  (Free Carrier – Franco Transportista) 
    Documentos
    Propios del exportador:  Debe reclamar al importador: 
    • Se parte de los documentos de EXW.  • Comerciales o de compra. 
    • Factura del transportista interior.  • Título de transporte internacional. 
    Póliza de seguro interior. 
    • Póliza de importación. 
    • Propios del recinto aduanero de 
    exportación.  • Permisos legales de importación.
    • DUA exportación + documento de  • Para operadores: 
    levante.  • Importador. 
    • EUR o ATR si fuera necesario.  • Banco del exportador o banco del 
    importador. 
    • Propios de la terminal de carga.  • Representante del exportador para la 
    • Certificado de estiba, grupaje o  gestión del transporte y del paso de la 
    consolidación de la mercancía.  aduana.
    • Aduana de exportación para realizar 
    • Certificado de almacenamiento. el despacho aduanero.
    FCA  (Free Carrier – Franco Transportista)
    Costos
    • Para fijar el precio de exportación, se deberá incorporar los 
    siguientes:
    • Se parte del precio EXW. 
    • Inland de origen. 
    • Coste del extra seguro interior. 
    • Costes de aduana. 
    • Costes del despacho de exportación. 
    • Extensión del título de transporte. 
    • Costes de la terminal de carga. 
    • Coste de estiba, grupaje o consolidación de mercancía. 
    • Coste del agente o representante en la aduana de exportación. 
    • Coste de almacenaje en el recinto aduanero o terminal de carga.
    MULTIMODAL. CPT. Carriage Paid To. El exportador asume los 
    elementos en su territorio aduanero y el transporte hasta 
    situar la mercancía dentro del vehículo en el recinto aduanero 
    de importación. Válido para todo tipo de transporte.
    FRONTERA

    V
    Z Asalida Aentrada C

    + Aduana salida
    GASTOS + Gastos transporte

    RIESGOS
    CPT  (Carriage Paid To – Transporte Pagado Hasta)
    Documentos
    Propios del exportador:  Debe reclamar al importador: 
    • Se parte de los documentos de  • Comerciales o de compra. 
    FCA.  • Póliza de importación. 
    • Permisos legales de importación. 
    • Certificado de carga de la  • Para operadores: 
    mercancía al medio de  • Importador. 
    transporte (si fuera aéreo más  • Banco del exportador o banco del 
    importador. 
    los documentos del operador de  • Representante del exportador para la 
    handling).  gestión del transporte y del paso de la 
    aduana. 
    • Aduana de exportación para realizar el 
    • Título de transporte  despacho aduanero. 
    internacional (AWB, CMR, CIM o  • Transportista internacional. 
    • Representante designado en destino para 
    BL). avisar de la llegada de la mercancía.
    CPT  (Carriage Paid To – Transporte Pagado Hasta)
    Costos
    • Para fijar el precio de exportación, se deberá incorporar los 
    siguientes:
    • Se parte del precio FCA. 
    • Coste de carga de la mercancía al medio de transporte internacional. 
    • Coste del flete o porte internacional (también el trincaje de la mercancía). 
    • Coste del agente o representante en destino o importación por aviso de 
    llegada.

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