Campismo 2

Técnicas de Campismo.
Curso Monitor de Tiempo Libre

Ángela González Diñeiro
TÉCNICAS DE CAMPISMO
1. INTRODUCCIÓN
Las actividades en el medio natural son una oportunidad ideal para la educación de las
personas, cualquiera que sea su edad, y mucho más en niño/as. Dichas actividades
suelen ser llevadas a cabo en un ambiente lúdico y motivante, el cual que rompe con
las rutinas a las que está acostumbrada la sociedad a apoyarse. Entre otros muchos
valores permite que la gente comparta tareas, responsabilidades, decisiones, etc.,
enriqueciendo así su desarrollo integral, es decir tanto a nivel cognitivo, físico y afectivo.
El contexto natural donde se desarrollan las actividades al aire libre representa, sin lugar
a dudas un marco idóneo donde poder desarrollar los aspectos físicos, psíquicos y
sociales de la persona, y como no, en un ambiente lúdico.
En los últimos años, se está dando una progresión ascendente de las prácticas
deportivas y recreativas desarrolladas en el medio natural; el crecimiento viene dado por
la incorporación de nuevos practicantes prácticamente de todas las edades. Este interés
por la naturaleza viene en respuesta a la saturación del medio urbano como fuente de
satisfacción y de nuevas experiencias.
DEFINICION DE TÉCNICAS DE CAMPISMO

Las técnicas de campismo son un conjunto de procedimientos necesarios para poder
desarrollar actividades relacionadas con el medio natural, y a menudo al aire libre, las
cuales implican conocimientos cognitivos y físicos, así como la utilización de ciertos
utensilios o herramientas en ocasiones específicos/as para cada una de las actividades
en cuestión. Su adquisición permite fundamentalmente una seguridad hacia uno/a
mismo y hacia los demás, derivando en consecuencia en un mayor disfrute de todos/as
en toda aquella actividad o situación en la que cual exista un contacto tanto directo como
indirecto con el medio natural
2. SENDERISMO vs EXCURSIONISMO
Senderismo: es una actividad deportiva no competitiva, que se realiza por caminos
balizados y homologados, que busca acercar a las personas al medio
natural y al conocimiento de una zona; podríamos definirlo como una simbiosis entre
deporte, cultura y medio ambiente.
Excursionismo: es una actividad física que consiste en realizar travesías o rutas por
un medio natural con un fin recreativo. Estas rutas se realizan generalmente a pie, en
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Técnicas de Campismo. Curso Monitor de Tiempo Libre
bicicleta, a caballo, con esquís o raquetas de nieve; tienen lugar en montañas, montes,
bosques, selvas, costas, desiertos, cavernas, cañones, ríos, etc; y su duración puede
variar de unas horas hasta varios días, combinándose con la acampada. A esta actividad
se la considera una forma de deporte de aventura y de realizar turismo ecológico.
En el excursionismo es necesario, junto con la marcha, la orientación y se realiza

visitando parajes naturales, donde se deben respetar unas normas de seguridad y
ecológicas.
3. TIPOS DE SENDEROS HOMOLOGADOS EN ESPAÑA
Hay tres tipos de senderos homologados, que se diferencian en su longitud (y pueden

tener un desarrollo lineal o circular):
- Gran Recorrido (GR) ®: “grandes trayectos que se hacen por etapas, pueden
cruzar España de una punta a otra o desarrollarse en una misma comarca”.
Tienen más de 50 km de longitud. Pueden tener
asociados enlaces, derivaciones y variantes. En la
figura podemos observar que para su señalización
se emplea el color rojo y su rotulación son las letras
GR y el número correspondiente a una serie
nacional.
Ejemplo señalización senderos GR para España y Francia.
- Pequeño recorrido (PR) ®: “trayectos de una jornada que permiten acceder a

puntos concretos del territorio; pueden ser sencillos o requerir algo de esfuerzo físico”.
Tienen menos de 50 km de longitud. Como los GR, pueden tener asociados enlaces,
derivaciones y variantes. En la figura podemos observar que para su señalización se
emplea el color amarillo y su rotulación son las letras
PR seguido de un guión que separa un código de
letras que marca un código territorial, provincial o
autonómico, y un número correspondiente a una
serie autonómica y/o territorial.
Ejemplo señalización senderos PR en España.
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- Senderos Locales (SL) ®: “paseos, de mínima dificultad y corto desarrollo, apto

para realizarlos en un breve espacio de tiempo con niños, ancianos y personas con
dificultades” .
Tienen menos de 10 km de longitud y su dificultad es
mínima. En la figura podemos observar que para su
señalización se emplea el color verde y su rotulación son
las letras SL seguidas de un guión que separa un código
territorial (autonómico, provincial comarcal o municipal)
y un número correspondiente a una serie autonómica y/o
territorial.
Ejemplo señalización senderos SL en España.
Las marcas GR®, PR® y SL® de los senderos federativos

de España, están registradas por la FEDME, y para
usarlas se debe pedir permiso a cada federación
autonómica.
- Senderos Europeos: son grandes

recorridos que transitan por más de tres
países del continente. Su rotulación es la letra
E seguida de un guión y un número asignado
por la asociación Europea de Senderismo.
- Variantes, Enlaces, Enlaces Internacionales y derivaciones: Un enlace son

senderos señalizados homologados que unen dos senderos de igual o distinto rango.
Los enlaces internacionales, “son aquellos que parten de un sendero homologado […]
español y alcanzan otro de un estado colindante (Francia o Portugal). Tanto el color de
referencia como la numeración son fruto de un pacto entre la FEDME y la federación
extranjera correspondiente.
Una variante, son aquellos senderos señalizados homologados, de cualquier rango, que
parten y confluyen en dos puntos diferentes del mismo sendero.
Una derivación son tramos señalizados o no, de un sendero homologado, que van a un
lugar cercano de interés.
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INTERPRETACIÓN DE LAS SEÑALES
La siguiente figura se ilustra la diferente señalización de los senderos:

Señalización de senderos.
- Continuidad del sendero ®: se componen de dos rectángulos paralelos

horizontales. La dimensión oficial es de 10 x 5 cm con una separación de 1 cm entre
ellos. El superior siempre será de color blanco y el inferior del color del tipo de sendero
que corresponde.
- Cambio brusco de dirección ®: con las dimensiones descritas anteriormente,
se compone de dos rectángulos paralelos como los de la señal de continuidad, y se
añade debajo del rectángulo del color del sendero correspondiente, una L invertida en
ángulo de 90º, en el sentido de la dirección que se quiere indicar.
- Cambio de dirección ®: se compone por dos trazos paralelos separados un cm,
que emulan el ángulo del cambio de dirección del sendero, el trazo de arriba es de color
blanco y el trazo envuelto del color correspondiente al tipo de sendero.
- Dirección equivocada ®: formado por dos trazos o rectángulos en aspa o cruz
de San Andrés, de 15 x 3 cm de grosor, uno de color blanco (de abajo‐izquierda a arriba‐
derecha), superpuesto al otro trazo (desarrollado perpendicularmente al primero) y cuyo
color es del tipo de sendero correspondiente.
- Señalización de senderos coincidentes: en ocasiones pueden coincidir dos o
más senderos homologados.
Cuando los senderos son de igual rango: se ubicarán postes direccionales con las
flechas de dirección de cada sendero, en el punto en el que coinciden y en el que se
separan los senderos. Obligatoriamente 50 m antes de la confluencia y 50 m antes de
la separación deberá aparecer el código del sendero, sobre el lugar que mejor sea para
su colocación, en cualquier tipo de soporte que lo permita. Deberán aparecer los códigos
de ambos senderos.
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Cuando los senderos son de distinto rango se colocará un poste de dirección en el punto
de coincidencia y en el de separación, indicando ambos senderos. Las marcas de
cambio brusco y de dirección equivocada, serán las del sendero de mayor rango.
En las señales de continuidad, bajo el trazo blanco, los colores se
ordenarán por jerarquía.
En tramos coincidentes, deberán

aparecer los códigos de ambos
senderos.
Obligatoriamente 50 m antes de la confluencia y 50 m antes de la separación deberá

aparecer el código del sendero, sobre el lugar que mejor sea para su colocación, en
cualquier tipo de soporte que lo permita. Las marcas de interpretación de las señales
serán las del sendero de mayor rango. Por ejemplo, si coinciden un GR y un SL, el
marcado será del color del GR.
PROPUESTA MIDE
El MIDE es el método para la información de excursiones, creado para la prevención de
accidentes en excursiones en el medio natural. Se trata de un método de comunicación
entre excursionistas que permite valorar y plasmar las exigencias técnicas y físicas de
los recorridos, para que así, en función de estas, el excursionista pueda elegir la más
adecuada.
“El MIDE está recomendado por la Federación Española de Deportes de Montaña y
Escalada (FEDME), Federación Aragonesa de Montañismo (FAM), Protección Civil del
Gobierno de Aragón y otras entidades”.
Existe un manual de procedimientos MIDE que es el que permite la valoración de la

excursión teniendo en cuenta.
• Las condiciones estacionales y del terreno determinan la graduación de la
excursión. Por ejemplo, no es lo mismo realizar una excursión por un sendero en verano
que, en invierno, ya que puede estar nevado.
• La graduación deberá realizarse por personas experimentadas en excursionismo
que conozcan el recorrido y condiciones geográficas de la zona con exactitud.
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• El manual de procedimientos requiere de estudio, atención e interés.

El MIDE consta de información de referencia e información de valoración.
• Información de referencia- detalla los siguientes aspectos:
- Descripción de la excursión: lugares de inicio, paso y llegada del recorrido.
- Horario en el que se realiza la actividad: calculado según criterios MIDE.
- Desnivel positivo acumulado del recorrido completo.
- Desnivel negativo acumulado del recorrido completo.
- Distancia horizontal del recorrido completo.
- El tipo de recorrido: se debe detallar si es de ida y vuelta, circular o travesía.
- Época y/o condiciones para las que se realizan estas valoraciones: estación
en la que se realiza, condiciones climatológicas, cómo es el terreno....
- Si hubiera dificultades técnicas específicas también hay que reflejarlas.
• Información de valoración- se valoran de 1 a 5 puntos los siguientes aspectos
(véase la figura 1 y la figura 2)
Figura 1. Información que recoge el MIDE (9).
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Figura 2. Información de valoración MIDE, puntuaciones.
- El medio: la severidad del medio natural (véase la figura 3). Se calcula aplicando
una serie de factores de riesgo, independientemente de la probabilidad de que ocurra,
cada factor se cuenta una sola vez y suma como 1 si es probable, o 0 si no se aplica.
En función del número de factores de riesgo que haya, la figura 5.6 muestra la
puntuación que le corresponde, de 1 a 5.
Figura 3. Información de valoración MIDE para el Medio.
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- La orientación en el itinerario (véase la figura 4).
Figura 4. Información de valoración MIDE para la Orientación en el itinerario.
- La dificultad en el desplazamiento (véase la figura 5). Las excursiones se

valoran por tramos, estos tramos, pueden ser considerados excursiones en sí mismos.
La excursión se valora como el tramo que tenga mayor puntuación, y este tramo debe
ser el del terreno predominante en la excursión, admitiendo pasos aislados hasta un
punto mayor de su valoración y la mínima valoración, que admita un punto menor de su
paso de grado máximo.
Figura 5. Información de valoración MIDE para la Dificultad en el desplazamiento.
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Por ejemplo, un tramo que tenga una puntuación de 4 (véase la figura 6) en la

cual tiene que usar las manos, y en la que un error del excursionista pueda
desembocar en una caída al vacío o un deslizamiento por una pendiente
pronunciada, será valorado como 4, y por lo tanto la excursión también.
Figura 6. Información de valoración MIDE para la cantidad de Esfuerzo.
- La cantidad de esfuerzo necesario (véase la figura 7). Es el resultado de la suma

de las horas que componen cada tramo de la excursión.
Figura 7. Información de valoración MIDE para las Dificultades Específicas.
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- Dificultades técnicas específicas (véase la figura 7): son aquellas que por las
características o accidentes del terreno dificultan el desplazamiento. Estas requieren de
técnicas de progresión aprendidas y/o equipamiento especializado.
Son la progresión en nieve, la escalada y el descenso en rápel.
Si la excursión presenta alguna de ellas, deben ser reseñadas en el apartado de
información de referencia de forma explícita, para que no haya dudas sobre la
naturaleza técnica del paso.
4. TERMORREGULACIÓN
• Es importante conocer los mecanismos reguladores que utiliza nuestro
organismo para mantener la Tª corporal.
• Nuestro cuerpo se mantiene a una Tª constante de aprox. 36,5ºC.
• En determinadas ocasiones estas Tª se elevan a propósito, aunque de forma
inconsciente. Esta hipertermia (fiebre), no es más que un sistema de defensa de nuestro
organismo, el cuál limita la actividad de ciertos virus y bacterias que no
pueden desarrollarse a Tª › 38ºC.
• Esta es una de las razones por las que estas reacciones del organismo no
deberían tomarse a la ligera, tomando pues las medidas oportunas.
5. EQUIPO Y MATERIAL
El equipo es una parte imprescindible a la hora de realizar AFMN, y conocer los tipos y
características es fundamental. Conocer el equipo necesario para practicar senderismo
es una de las cuestiones necesarias antes de poner el pie en un sendero.
a) LA VESTIMENTA: Nos protege del medio hostil.
• Tipos de tejidos. Las prendas están constituidas por hilos o fibras:
- Naturales:
o Animales: la lana y la seda.
o Vegetales: el algodón y el lino.
- Artificiales: son las derivadas del petróleo.
Los tejidos pueden ser a su vez:
- Tejidos lisos: son un entrelazado de hilos paralelos y perpendiculares (trama y
urdimbre).
- Tejidos de punto: son un entrelazado de nudos.
• Impermeabilidad: No existe una prenda totalmente estanca, las limitaciones
vienen definidas por el test de la columna de agua.
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- Tratamientos más frecuentes:

o Hidrofugo: baño de productos químicos.
o Resinado: aplicación en el tejido soporte de resinados sintéticos.
o Inducido: aplicación de producto plástico fundido entre los hilos.
o Membranas: el tejido es soporte de una membrana adherida.
o Deperlante: aplicación de un producto plástico al tejido exterior para hacer
escurrir el agua.
• Acabados:
- Membrana microporosa:
o Bidireccionales.
o Baja elasticidad.
o Muy impermeables.
- Membrana polimérica:
o Hidrófila.
o Hidrofuga.
o Muy elástica.
o Resiste bien el lavado.
o Columna de agua elevada.
• Pérdidas de calor (véase la figura 8):
Figura 8. Esquema de pérdidas de calor.
- Convección: los fluidos calientes tienen menos densidad que los fríos, por eso
aquellos ascienden, estos descienden y se produce un intercambio de calor.
o El aire frio penetra, circula y desplaza al aire caliente.
o El viento aumenta este efecto.
o La ropa cortavientos lo evita.
o La ropa porosa no lo evita.
o Es importante que los puños, cuello y cintura estén cerrados para evitar
el intercambio de aire con la atmósfera.
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- Conducción: cuando están dos sólidos en contacto, se transmite energía

(calor) del más caliente al más frío.
o Se produce al coger objetos, sentarse o acostarse en el suelo, por
contacto directo con la ropa fría y poco más.
o Aisla más una colchoneta de espuma microporosa que una hinchable.
- Radiación: el cuerpo irradia calor en todas direcciones, se emite radiación
infrarroja en proximidad con otros cuerpos más fríos. La radiación supone el 60 %
de la pérdida total.
o Solo se evita con barreras de muy alta densidad, de texturas muy
compactas, por ejemplo, las mantas de aluminio u otro metal, como la manta
térmica.
o Es el más importante mecanismo de pérdida de calor en climas
templados y fríos.
- Evaporación: la transformación del agua líquida (sudor) en vapor consume
energía (calor) y actúa como refrigerante. El sudor, al evaporarse, consume el calor
y refrigera el cuerpo. Debe procurarse que el sudor se evapore, para evitar pérdida
de calor por conducción. Todo esfuerzo físico implica sudoración y pérdida de calor.
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b) EL SISTEMA MULTICAPAS:
• 1ª CAPA:
- Ropa interior ajustada a la piel.
- Debe ser ligera, elástica y de tacto suave
- Térmica, transpirable e hidrófuga.
- Función principal, evacuar la humedad.
- Función secundaria, aislamiento térmico
- Tejidos transpirables y no absorbentes, de fibras sintéticas,
hidrófugas y con buen aislamiento térmico. que dejen pasar el sudor
sin absorberlo. Antaño eran de lana o algodón.
• 2ª CAPA:
- Es la capa intermedia, puede estar compuesta de dos o tres capas
superpuestas.
- Es mejor varias capas finas que una gruesa.
- Puede ser prescindible en función de las características
meteorológicas. Por ejemplo, si el tiempo es caluroso es mejor
prescindir de esta segunda capa.
- Función principal, aislamiento térmico.
- Los tejidos deben ser transpirables y evacuar el sudor. Un ejemplo actual de esta
segunda capa es el típico forro polar, antes lo era el jersey.
- Son prendas fáciles de lavar, ligeras y de secado rápido.
• 3ª CAPA:
- Función cortaviento e impermeable.
- Para las inclemencias del tiempo y las agresiones
externas, como, por ejemplo, lluvia, viento, rozaduras…
- Debe ser transpirable para permitir la evacuación de
sudor.
- Diseño funcional.
- Holgada y con capucha.
- Resistente a la abrasión y fácil de lavar.
- Es mejor sin relleno térmico (más versátil).
- Suelen estar hechas de tejidos técnicos (membrana), por ejemplo, el
Goretex®.
- La calidad de la membrana también reside en las costuras y cremalleras,
debiendo garantizar la transpirabilidad y la impermeabilidad.
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En el sistema multicapas, la primera capa se encarga de alejar el sudor de la

piel, evacuándolo al exterior, eliminando así la sensación de humedad. La
segunda capa debe cumplir también estas funciones, y en función del clima,
puede ser prescindible o no. La tercera capa es la que sirve de coraza ante las
inclemencias del tiempo, debe ser transpirable e impermeable.
o Ropa de agua:
▪ Chaquetas: preferiblemente transpirables, con
capucha, cremalleras de ventilación, costuras selladas y
puños ajustables.
▪ Pantalones: preferiblemente transpirables, con
cremalleras laterales de apertura, acceso al pantalón
interior y costuras selladas.
o Equipo de Agua:
▪ Fundas de mochila: deben adaptarse al tamaño de
la mochila. Se debe guardar en algún bolsillo lateral o
interior, o atarla a la mochila en algún punto para que no
la lleve el viento o alguna rama.
▪ Ponchos: hay ponchos cuadrados, triangulares

y con mangas. Puede sustituir a la chaqueta y funda
de mochila, funda de vivac, toldo de vivac, plástico
multiusos y manta térmica. El poncho triangular sirve
como impermeable y como refugio.
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c) VESTUARIO:
• Cabeza y cuello: es el 20% de la superficie corporal y por ella se pierde un 40%
del calor.
- Protección:
o Pasamontañas o gorro para el frio.
o Capucha para el viento.
o Máscara de neopreno para la ventisca.
o Bufanda tubular.
o Sombrero o gorra con cubrenuca para el verano.
o Gafas con buen filtro y protección lateral.
o Cremas para la piel y labios.
• Manos:
- Protección:
o Guantes o Manoplas.
- Teoría de las capas:
o 1ª guante fino ajustado
(puede ser de polipropileno, seda…)
o 2ª forro polar o lana.
o 3ª cortaviento / impermeable.
o Con frío intenso son mejores las manoplas, al
mantener los dedos juntos.
o Los guantes de Goretex® o con sistema calefactable
también dan buenos resultados frente a las
inclemencias del tiempo.
- Características:
o Se debe usar una talla adecuada.
o Es recomendable llevar guantes de repuesto.
o En el caso de la 3º capa, lo ideal es que sean:
▪ Resistentes (de cordura).
▪ Impermeables.
▪ Largos (con muñequera).
▪ Que cuenten con una cinta de sujeción.
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• Pies:
- Protección:
o Calcetines:
- Recomendaciones:
▪ Evitar las arrugas.
▪ De algodón para el verano.
▪ De poliester con poliamida y fibras
elásticas para el frío.
▪ Deben ajustarse al pie sin apretar.
▪ Llevar calcetines de repuesto.
Los calcetines de tejidos sintéticos son la mejor elección. Han de ser

resistentes y transpirables, evitando que formen arrugas, y si es posible, con
refuerzos en la puntera, talón y tobillo; además de contar con una buena
retención térmica en función del clima en el que se desarrolle la actividad.
o Polainas: pueden ser cortas o largas.

- Cortas (tobilleras):
▪ Protegen de barro y agua o nieve.
- Largas:
▪ Protegen de la nieve o lluvia abundante.
▪ Tienen pie derecho e izquierdo.
▪ Se debe evitar que corten la circulación en la
pierna (mejor ajustables que elásticas)
▪ Poseen una correa inferior de acero, neopreno o textil.
o Botas: talla correcta (1, 1,5 o 2 más que la habitual. Probar con
calcetín grueso).
- Tipos de botas: existen 4 tipos:
➢ Las botas o zapatillas de senderismo: Ofrecen ligereza y

flexibilidad, las zapatillas además son más ágiles. Desprotegen el
tobillo.
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Son ideales para rutas de un día sin mucho peso en la mochila.

➢ Las botas de Media Caña: Ofrecen ligereza y flexibilidad, con más
sujeción al tobillo. Son cómodas y resistentes. Su suela es flexible
o algo rígida, el forro es grueso o medianamente transpirable y
pueden tener o no membrana.
Son indispensables para personas que tengan lesiones de tobillo.
Suelen utilizarse en media montaña, caminatas suaves de fin de
semana o asistencia a campamentos.
➢ Botas de Caña Alta: Ofrecen buena sujeción de tobillo. La suela
es rígida, el forro grueso y suelen tener membrana.
Ideales para rutas de varios días con más peso en la mochila o
personas de más peso. Suelen utilizarse en ascensiones a
grandes montañas, o en terrenos nevados, con o sin hielo.
Ofrecen gran protección al frío.
➢ Botas de Alpinismo: Son excesivamente rígidas y pesadas. De
caña alta. No muy cómodas. La suela es rígida y algunos modelos
tienen una cubierta rígida articulada en el tobillo.
Se usan en casos específicos en los que el terreno es escarpado
o accidentado, como alpinismo de altas cumbres o terrenos
complicados por la presencia de hielo y nieve. Son fácilmente
cramponables, (se pueden acoplar fácilmente crampones).
- Características de las botas:

▪ Ligeras y flexibles o rígidas y pesadas, dependiendo de la ruta a
realizar.
▪ La horma adecuada a la actividad y al terreno.
▪ La suela resistente, adherente, antideslizante e ir provista de
tacos. El dibujo de la suela permite expulsar barro y piedras para
conservar la adherencia. Suelen tener diferentes zonas de
densidad para absorber impactos y evitar así sobrecargas
musculares y articulares. En la figura se ilustran las características
de la suela de las botas.
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Características de la suela de las botas de montaña.
▪ La plantilla cómoda y con amortiguación para mayor confort.

▪ Si hay que secarlas, lejos de fuentes de calor o del sol directo.
▪ Se deben cepillar en seco.
▪ Si son de cuero conviene darle tratamientos hidratantes.
▪ Las membranas especiales, por ejemplo, el Goretex®, se puede
estropear si se aplican productos no destinados para ellos
específicamente, por ejemplo, grasa, cera…
▪ Se pueden combinar con polainas y crampones.
El calzado de senderismo y excursionismo debe proporcionar protección

frente a la orografía del terreno, y sujeción al pie y al tobillo, así como una
suela que proporcione un agarre adecuado a las características del terreno;
deben ser transpirables e impermeables, para evitar el sobrecalentamiento
del pie y protegernos de los elementos (agua, nieve, charcos, barro, ríos…).
Para iniciarse en el mundo del senderismo lo ideal son unas Botas de Media
Caña, por ser las más polivalentes, cómodas y de sujeción apropiada de
tobillo. Además, se deben tener en cuenta factores externos, como la forma
física, técnica y experiencia de cada persona.
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d) La MOCHILA: es el elemento esencial para muchas actividades de aventura y

en concreto para el senderismo. La mochila es la herramienta de transporte
indispensable.
• Los materiales y costuras deben ser resistentes.
• Deben tener varias capacidades (buscar la adecuada al
uso). Por ejemplo, 35 litros, 50 litros…
• Deben ser acolchadas en hombros, espalda y contar con
cinturón también acolchado.
• Deben ser regulables en capacidad y altura del usuario.
• Lo ideal es que cuenten con acceso directo a la parte
inferior.
• Se debe elegir en función de la actividad a realizar. Deberán llevar correas
exteriores suficientes para llevar crampones, piolets, bastones,
casco…
• Si llevan bolsillos exteriores, lo ideal es que se puedan
quitar o reducir (de fuelle).
• Ideal que tengan riñoneras o porta bidones en el cinturón.
• Existen versiones especiales para la anatomía femenina.
• Los ajustes de la mochila permiten que esté bien
acoplada a la espalda, hombros y cadera para soportar grandes
cargas con comodidad (véase la figura 9). Los ajustes más básicos
son el cinturón lumbar y las hombreras. El cinturón lumbar es extremadamente
importante para reducir el peso trasladado a la columna, transmite un 80% el peso a las
caderas. El ajuste de hombreras trasmite el 20% del peso restante a los hombros y la
espalda.
Estos ajustes están presentes en todas las mochilas de senderismo y alpinismo
actuales, y son esenciales cuando se trata de mochilas de gran volumen para rutas
largas o de varios días. Existen otro tipo de ajustes que dependerán del fabricante y
modelo de la mochila.
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Figura 9. Ajustes de una mochila de montaña.
Las cintas de ajuste, son las cintas de pecho, que fijan las hombreras al cuerpo para
mayor estabilidad durante el movimiento. Hay otra cinta de ajuste que nace de la parte
superior de las hombreras y se une a la parte más alta de la mochila, esta sirve para
acercar o alejar la carga al centro de gravedad del cuerpo, dependiendo de si se trata
de una subida o una bajada el trayecto a realizar, se deberán regular por tanto según la
marcha.
Las cintas de compresión, sirven para comprimir y fijar la carga cuando la mochila no
está completamente llena.
El respaldo transfiere el peso de la mochila al cinturón lumbar, pueden ser acolchados
o tener una malla que evita el contacto directo con la espalda y proporciona mayor
ventilación.
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¿Cómo elegir una mochila?

Se trata de elegir la talla adecuada de mochila, para que la longitud de esta, se ajuste a
la longitud de la espalda.
Para conocer la longitud de la espalda o torso, se mide la distancia entre la 7º vértebra
cervical y la cresta iliaca en la parte superior (véase figura 10).
Figura 10. Distancia a medir para obtener la longitud de la espalda a la hora de elegir talla de mochila.
También existen unas tablas orientativas, para hombres y mujeres, que permiten
conocer la longitud de la espalda o torso (véase la Tabla 1).
Tabla 1. Longitudes de torso orientativas a partir de la altura en hombres y mujeres.

HOMBRES MUJERES
ALTURA LONGITUD DEL TORSO ALTURA LONGITUD DEL TORSO
160-175 cm 45-52 cm 155-170 cm 40-47 cm
170-185 cm 50-57 cm 165-180 cm 45-52 cm
180-200 cm 55-62 cm - -
Una vez conocida la longitud del torso, se buscará el tallaje propio de cada fabricante
para buscar la mochila que más se ajuste a las necesidades y características de cada
sujeto.
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Cómo llevar, organizar y ajustar una mochila:

Es muy importante colocar bien la mochila y repartir el peso adecuadamente para no
sufrir lesiones de espalda y para evitar tener sobrecargas musculares o
rozaduras. Clasificar el interior de la mochila por secciones facilitará el reparto del peso.
• Se debe cargar su peso sobre la cadera y no sobre los hombros, y aproximando
ésta a la espalda para un mayor control. El borde inferior de la mochila y el peso deben
quedar sobre el hueco de la pelvis: hay que intentar centrar al máximo la pelvis.
• El peso de la mochila nunca debe superar el 25% de nuestro propio peso.
• Se deben colocar los objetos en función de su utilidad y peso.
o En la parte superior de la mochila, también

denominada seta, se llevarán elementos pequeños,
todo aquello que es imprescindible a lo largo del
camino, por ejemplo, bebida, una prenda de abrigo,
móvil, GPS, brújula, gorra, etc. En el caso de que se
quiera llevar una botella de agua grande, no se
debería guardar en esta zona, solo objetos pequeños,
para no desestabilizar.
o En la parte central, que es la zona de más
volumen. Los elementos más ligeros, como la ropa,
deben ocupar las partes inferiores, laterales y
superiores. Y los más pesados deben estar en la parte
central más cercana al cuerpo. Estos elementos
pesados pueden ser el material duro, la tienda de
campaña, latas de comida, etc. En algunos tipos de mochila, esta parte central cuenta
con un bolsillo interior, pensado para transportar bolsas de hidratación tipo Camelback®
y no perjudicar la comodidad del uso. El punto de salida del tubo de hidratación suele
estar cerca de alguna de las asas del hombro.
o En la parte inferior de la mochila (en mochilas de más de 40 litros, este
compartimento suele ser un bolsillo inferior), se deben llevar elementos de poco peso y
mucho volumen, como el saco de dormir, ropa sucia o calzado de repuesto.
o En los bolsillos exteriores laterales, se llevarán elementos pequeños para tener
a mano, por ejemplo, impermeables o complementos varios.
o Algunos tipos de mochilas tienen un bolsillo de mapas en la parte central,
especialmente diseñado para transportarlos y acceder a ellos sin tener que abrir el
compartimento principal.
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o No se deben colgar objetos por fuera de la mochila, ya que desequilibran y

podrían llegar a perderse con facilidad, así como producir enganches con ramas u otros
objetos del medio natural.
¿Qué se debe llevar en la mochila?

• Agua, fundamental en cualquier actividad física. Es recomendable saber
administrarla, ya que hay sitios en los que no hay nada de agua y puede hacer mucha
falta, para no deshidratarse. Se precisa ingerir como mínimo un litro y medio de agua al
día, en circunstancias de calor, esta cantidad tendrá que aumentarse. Las bolsas de
hidratación permiten no detener la marcha.
• Material de orientación, mapa topográfico, brújula, gps… Muy importantes si las
condiciones climatológicas cambian y nos encontramos con niebla.
• El teléfono móvil con la batería cargada, ya que en la montaña se agota rápido
la batería por las constantes idas y venidas de cobertura. Se debe recordar que aunque
el móvil no tenga cobertura en el operador contratado, se puede llamar al 112 teléfono
de emergencias, igualmente, ya que coge cobertura de cualquier operador.
• Alimentación: comida, fruta, frutos secos, chocolate, barritas energéticas…
• Protección solar: crema solar y protector labial. El índice de protección solar
dependerá de nuestra piel, pero nunca debe ser inferior a 30.
• Kit de herramientas: navaja, silbato, mechero, cerillas…
• Linterna. Puede ser frontal o una pequeña linterna.
• Funda de vivac o manta térmica (esta puede ir en el botiquín).
• Ropa seca de recambio y de protección. Una chaqueta impermeable, un forro
polar, un pañuelo tubular, guantes, calcetines…
• Gafas de protección solar. Que reúnan las condiciones CE.
• Un pequeño botiquín completo. Debe contener elementos básicos como jabón,
suero, una manta térmica, vendas y tiritas, unas pinzas…
• Bolsas estancas y cubre mochilas, en caso de lluvia protegerán el equipo. Hay
algunas mochilas que ya traen incorporado el cubre mochilas en un pequeño bolsillo
inferior.
• Documentación, DNI, tarjeta federativa si se posee…
• Algo para tapar la cabeza, gorra, gorro…
• Pañuelos de papel o papel higiénico.
• Bolígrafo y papel, por si hay que dejar alguna nota.
23
e) Los BASTONES: son un elemento prescindible pero muy recomendable en las

rutas.
Los bastones más tradicionales se estaban hechos de madera, son los más pesados,
pero ayudan a mejorar el equilibrio de la marcha. En la actualidad suelen estar
fabricados en materiales de aluminio, que les aporta ligereza y buena relación calidad
precio, o fibra de carbono, mucho más ligeros que los anteriores, pero más caros. Estos
son ideales para largos recorridos o rutas exigentes.
Para realizar recorridos sencillos y no muy largos lo ideal son unos bastones
de aluminio, por su relación calidad/precio. Y mejor si son telescópicos (que
se puedan plegar).
En la siguiente figura se ilustran las partes de un bastón.
• Empuñadura: situada en la parte superior, es la parte por la que se agarra el

bastón. Los materiales empleados para las empuñaduras suelen ser de plástico (más
habitual y económico), gomaespuma o corcho (evita la sudoración de la palma de la
mano). Algunos modelos de bastones tienen empuñadura doble, una segunda
empuñadura situada un poco más debajo de la que se encuentra en la parte superior;
estos bastones de doble empuñadura sirven para no tener que cambiar la altura a la se
agarra el bastón al cambiar de tipo de terreno, por ejemplo, cuando se pasa de un
terreno llano a un terreno accidentado con muchas subidas y bajadas, en las que
convendría cambiar la longitud del bastón, con la doble empuñadura, cambiando la
forma de agarre, se evitaría cambiar dicha longitud. Cuando los bastones no disponen
de doble empuñadura se deben acortar en las subidas largas y alargarlo en las bajadas
para mejorar los apoyos.
• Dragonera: cinta que va unida a la empuñadura. Sirve para apoyar el peso de la
muñeca sin apretar demasiado la empuñadura y sujetar firmemente el bastón. En zonas
accidentadas es recomendable no usar la dragonera, de manera que, en caso de caída,
las manos queden libres, para evitar posibles fracturas por un mal enganche del bastón.
En la siguiente figura se ilustra la manera de agarrar el bastón con dragonera en
senderismo.
24
Agarre de bastón con dragonera para senderismo.
• Cuerpo del bastón: es la parte central del bastón,

suele estar fabricada en aluminio o fibra de carbono.
Puede ser telescópico o plegable como se ilustra en la
figura anterior, o no. Si es telescópico suele estar
constituido por dos o tres segmentos que permiten
regular su longitud, además tienen unos sistemas de
ajuste tipo rosca o clip, que permite fijar la longitud.
Algunos modelos disponen de un sistema anti-shock que
sirve para absorber las vibraciones que se producen al
apoyar el bastón, para que estas no lleguen a la muñeca,
codos y hombros, y evitar posibles lesiones.
En la figura de la derecha se ilustra la altura a la que se
debe llevar los bastones en recorridos llanos. El codo
debe hacer un ángulo de 90º.
• Roseta: están colocadas en la parte inferior de los bastones y su forma suele ser
circular. Sirven para evitar el hundimiento del bastón en terrenos blandos como el barro
o la nieve. El diámetro de las rosetas depende del uso que se vaya a hacer del bastón,
el terreno por el que se va a utilizar, normalmente las rosetas más grandes son las
adecuadas para la nieve, y las más pequeñas para el barro. En terrenos duros no es
necesario usarlas.
• Regatón y punta: son la última parte del bastón, lo que está en contacto con el
terreno es la punta, y suele ser de tungsteno, que es un material muy resistente a la
abrasión y soporta muy bien el desgaste. Algunos tipos de bastones disponen también
de conteras, que son unas piezas que se acoplan en la punta, de goma blanda o caucho,
y ayudan a reducir las vibraciones en terrenos muy duros, o evitar clavar las puntas
cuando los bastones son trasportados en la mochila.
25
Las características primordiales para su uso son las siguientes:

• Mejoran el equilibrio: se pasa de tener 2 puntos de apoyo (los pies) a tener 3 o
4, dependiendo de si se lleva 1 o 2 bastones.
• Permiten un adecuado reparto de pesos: al llevar mochilas pesadas, sino se
llevan bastones, todo el peso recae en nuestro cuerpo. Al emplear bastones parte del
esfuerzo realizado se transmite al pecho y a los brazos, por lo que se mejora el
rendimiento físico y la cantidad de esfuerzo realizado.
• Reducen el riesgo de lesiones, gracias a la mejora del equilibrio se evitan
resbalones o traspiés; y gracias al reparto de pesos se evita sobrecargar las
articulaciones de cadera, rodillas y tobillos.
• Ayudan a marcar el ritmo: la cadencia de pasos se vuelve más regular y por tanto
se optimiza el esfuerzo.
• Sirven como elemento de protección personal, ante la aparición, por ejemplo, de
algún animal salvaje.
f) El SACO DE DORMIR: a la hora de elegir un buen saco de dormir hay que tener
en cuenta las siguientes características:
• Su capacidad térmica.
• El volumen.
• Su peso.
• Sus dimensiones.
Hay otros elementos que también podemos tener en cuenta, estos son los detalles técnicos:
• Collarín aislante.
• Capucha.
• Cremalleras.
• Solapa térmica aislante.
En la figura 11 se ilustra un ejemplo de las diferentes partes de un saco de dormir.
Son diferentes los tipos de relleno del que se constituyen:
• Pluma: son más ligeros y calientes, pero también se humedecen más.
• Sintéticos: son menos sensibles a la humedad, necesitan menor mantenimiento
y cuidado y suelen ser más baratos. Algunos ejemplos de materiales sintéticos para
sacos de dormir son el Polarguard, Thermastat, Primalof, Microloft…
Todas estas características deben ser tenidas en cuenta a la hora de elegir un saco de
dormir. Por ejemplo, para expediciones y grandes altitudes se suelen utilizar sacos de
plumón (duvet).
26
Para un correcto mantenimiento se deben lavar lo menos posible y siguiendo siempre

las características del fabricante, normalmente es en agua fría y dejando secar a la
sobra y completamente extendido. Es recomendable usar una sábana de saco.
Para su almacenaje se recomienda guardar no comprimido. Algunos tipos traen bolsas
especiales de almacenaje.
Figura 11. Ejemplo de las partes de un saco de dormir (14).
Cuando se hace uso del saco de dormir, hay unos elementos que normalmente lo
acompañan, estos son:
• La almohada.
• Funda de vivac: se utiliza encima del saco de dormir. Protege
del frio y de la humedad. Debe ser impermeable y transpirable,
con costuras termoselladas, amplia y con cordino o cremallera
para cerrar la capucha. Este es un elemento optativo, se utiliza
para dormir a la intemperie o en condiciones de clima muy
duras.
• Colchoneta aislante o esterilla: pueden ser compactas

o hinchables. Proporcionan aislamiento y amortiguación.
Su calidad dependerá de su espesor, densidad y
material de fabricación. En lugares o climas fríos, son
mejor las colchonetas compactas que las hinchables.
27
g) La TIENDA DE CAMPAÑA: fabricadas con materiales sintéticos. Según la

utilidad que se le vaya a dar, se elegirán de una forma y materiales u otros.
Clases de tiendas de campaña:
• Tiendas de Expedición o de alta montaña: son más técnicas, buscan ligereza y
solidez.
• Tiendas de Trekking o de baja y media montaña: son utilizadas para camping, o
la montaña en periodos estivales.
Por lo general se componen de las siguientes partes:
• Estructura: varillas metálicas de aluminio que le dan soporte. El aluminio aporta
ligereza. Flexibles y resistentes
• Tienda: el cuerpo interior y la parte fundamental, incluye paredes, techo y el
suelo. Es ligero y transpirable.
o Paredes, generalmente incluyen el techo, cuentan con la entrada
(puerta), respiraderos y en varios casos con ventanas.
o Suelo, este es de lona o algún material más resistente que el resto de la
tienda. Resistente e impermeable.
• Sobretecho, es un techo adicional ligero e impermeable, que protege de la lluvia,
sol, viento…
• Piquetas, son ligeras y rígidas, sirven para tensar los vientos de la carpa en las
esquinas y la zona media.
Tipos de tiendas de campaña: en la figura se ilustran 4 tipos de tiendas de campaña.
28
Las tiendas estructurales suelen ser utilizadas en campings o en expediciones a grandes

cimas, suelen ser destinadas a comedores, enfermería…
Las tiendas canadienses, tienen la forma clásica triangular.
Las tiendas iglú, son más flexibles. Su forma esférica y su elasticidad permiten soportar
fuertes vientos. Suelen ser resistentes y poco pesadas.
Las tiendas tipo túnel, suelen utilizarse en condiciones adversas.
29
6. TÉCNICAS DE PROGRESIÓN
Existen unas técnicas o principios generales de progresión que se deben tener siempre
en cuenta:
- Llevar los pies limpios y las uñas cortadas.
- Se debe evitar ir muy arropados.
- Ajustar bien el calzado y la mochila.
- Llevar un ritmo regular, empezando lentamente.
- Sincronizar respiración y ritmo.
- Procurar no hacer demasiadas paradas.
- Hacer las paradas en lugares resguardados.
- Hidratarse durante la marcha.
- No tomar atajos.
- Evitar caminar por asfalto.
- No atravesar sembrados.
- Respetar las propiedades privadas.
- Prever el equipo y material necesario.
- Prever las medidas de seguridad.
- Comer en pequeñas cantidades.
• Técnica general en terrenos llanos: no existe una técnica específica, los

ajustes se irán dando en función de las irregularidades del terreno, según el tiempo y la
distancia previstos y la condición física de los participantes. Si se debe tener en cuenta:
- Que las zancadas no sean excesivas.
- Mantener un ritmo respiratorio no muy algo, que se pueda hablar.
- El paso será adaptado a la longitud y tiempo del itinerario.
• Técnica general en ascenso:

- La posición del cuerpo ha de ser erguida para respirar mejor, con el peso bien
distribuido en la mochila.
- En pendientes fuertes, se avanzará en zigzag, trazando diagonales, y agrupados
en terrenos pedregosos.
- Hay que dar pasos cortos.
- Se apoyará toda la planta del pie, flexionando bien el tobillo (si es posible).
- Se prestará atención al terreno, lugares y puntos de apoyo.
- Se caminará por caminos sencillos, ya trazados, evitando atajos y perder altura.
- Hay que visualizar el itinerario a seguir.
30
- Se buscarán los escalones naturales del terreno.
• Técnica general en descenso:

- Anticipar visualmente el itinerario y los apoyos.
- Se avanzará con pasos largos, evitando ir muy deprisa pero tampoco muy
despacio para evitar las retenciones excesivas de rodilla.
- Se bajará flexionando las rodillas.
- Se debe apoyar toda la planta del pie.
- No se debe coger demasiada velocidad.
- Se caminará en línea recta. En diagonal si la pendiente es muy pronunciada.
- Se debe caminar relativamente erguido, con los hombros hacia delante,
orientados al valle.
- El peso ha de estar bien distribuido en la mochila.
• Técnicas específicas según el terreno.

o Pendientes de hierba:
▪ Durante el Ascenso:
- Se apoyará toda la planta del pie.
- Si no es posible, se apoyará el canto de la bota.
- En pendientes fuertes, se avanzará en zigzag.
- Se puede usar material auxiliar.
▪ Durante el Descenso:
- Al igual que el descenso normal.
- Se flexionarán las rodillas
- Utilizar bastones
- Si la pendiente es muy fuerte, se avanzará con el cuerpo lateral a la
DESCENSO:
pendiente. Detener un resbalón/caída (pendiente herbosa o sobre nieve, sin crampones ni piolet):
En la siguiente figura se ilustran

los pasos a seguir en caso de
resbalón o caída durante una
pendiente herbosa o sobre nieve
(sin crampones ni piolet).
31
o Vegetación espesa:
- Protegerse con ropa.
- Prestar atención a posibles agujeros y cortados.
- Fijar puntos de referencia para no perderse.
- Avanzar por las lomas y espolones que suelen tener menos vegetación.
- Intentar seguir trazas de animales.
- No llevar cosas colgando para evitar enganches.
o Pedreras:
▪ Durante el Ascenso:
- Apoyar la planta del pie o canto de bota.
- Dar pasos muy cortos.
- Colocar los pies en las piedras más grandes.
- Fabricar escalones.
- Avanzar en zigzag.
▪ Durante el Descenso:
- Descender en la línea de máxima pendiente.
- Avanzar a pequeños saltos o zancadas.
- Evitar las piedras grandes.
- Si hay que hacer alguna parada, hay que apartarse a un lado.
- Vigilar que no baje nadie por debajo.
- Frenar clavando los talones
o Caos de bloques:
- Avanzar por los más estables, tanteando primero.
- Vigilar si están mojadas o húmedas.
- Intentar no saltar.
- Vigilar que no se nos quede la pierna encajada entre bloques o nos
atrape el pie.
- Trepar o destrepar los bloques grandes, antes que saltar.
32
• Progresión con grupos:
Pautas generales:
- Comprobar que el número del grupo es el adecuado al itinerario a seguir.
- Se debe mantener el grupo unido.
- En la medida de lo posible, intentar que el grupo tenga el mismo nivel.
- Se ha de adaptar el ritmo al del más débil del grupo.
- Las personas más débiles del grupo, se colocarán detrás de la persona responsable
o guía.
- Se debe mirar hacia atrás constantemente para verificar que sigue todo el grupo.
- Lo ideal es llevar a otro responsable detrás del grupo, o alguien de confianza.
- Al poco de comenzar, hacer una parada técnica que sirva para ajustarse calzado,
quitarse ropa, etc.
- Se deben hacer paradas y descansos en lugares donde no se entorpezca el paso.
- Elegir lugares para las paradas que supongan un objetivo (collados, cimas,
fuentes…).
- Las paradas se realizarán en lugares resguardados, y no muy largas para no
enfriarse.
- Se deben calcular los horarios con un amplio margen de tiempo.
o Progresión en grupo en Pendientes herbosas:

- Se debe avanzar en zigzag, agrupándose en los cambios de dirección.
- Si es necesario, la progresión se realizará de forma fraccionada.
- Los agrupamientos han de ser seguros.
- Si es necesario, el responsable o guía, asegurará los pies de los
usuarios.
- En ascenso, podemos ayudar a los participantes con apoyos en cintura.
- En descenso, los participantes van detrás del guía o responsable,
apoyándose si es necesario en los hombros del mismo.
o Progresión en grupo en Pedreras:
- Avanzar en zigzag agrupándose en los cambios de dirección.
- El grupo ha de permanecer unido por si caen piedras que no cojan mucha
velocidad.
- Los agrupamientos serán seguros y si es necesario se realizarán de uno
en uno.
- Si es necesario, el responsable o guía asegura los pies de los
participantes.
33
- En ascenso, podemos ayudar a los participantes con apoyos en cintura.

- En descenso, los participantes van detrás del guía o responsable,
apoyándose si es necesario en los hombros del mismo.
o Progresión en grupo en Caos de bloques:
- Se deberán elegir itinerarios acordes al grupo.
- Visualizar el recorrido a seguir.
- Se utilizará la técnica de imitación de la persona que va delante y el boca
a boca.
- Se debe guardar distancia de seguridad.
- Los agrupamientos se realizarán en sitios seguros.
- En zonas complicadas se pasará de uno en uno.
- En trepadas, la progresión se hará en grupo.
- Se han de comprobar los pasos antes de comprometer a los
participantes.
- Sí el paso es difícil, el responsable o guía se colocará debajo para evitar
caídas.
- Si es necesario, el responsable o guía sujetará los pies de los
participantes.
- Si es necesario, se asegurará con un cordino tenso.
• Protocolo para el desplazamiento de grupos por carretera:

1. Se observarán y cumplirán las normas de circulación vigente.
2. Se utilizarán vías peatonales, caminos o aceras siempre que exista dicha
alternativa.
3. Se circulará siempre en fila de uno, por el carril izquierdo de la dirección que se
lleva y lo más pegado posible al exterior del arcén o cuneta si la hubiera.
4. En ningún caso se circulará con grupos por las siguientes vías:
a. Carreteras nacionales o vías con intensidad de tráfico alto.
b. Carreteras con paso frecuente de vehículos pesados o maquinaria
industrial.
c. Carreteras en obras o con situaciones de conducción especiales (nieve,
desprendimientos, etc.).
d. Condiciones climáticas y/o de visibilidad adversas (horas nocturnas,
niebla, nieve, lluvia intensa, etc.). Si, por causas de fuerza mayor, las
circunstancias obliguen a circular en uno de los casos expuestos
34
anteriormente, se notificará previamente a tráfico o a guardia civil

solicitando su asistencia y extremando las medidas de precaución.
4. Se notificará el desplazamiento a tráfico y/o Guardia Civil siempre que el grupo
sea superior a 50 personas, o en aquellos casos en los que el desplazamiento
es repetido con frecuencia.
5. En el caso de que los niños sean menores de 6 años se podrá circular en fila de
dos de forma que cada uno lleve a un compañero de la mano.
6. Los monitores llevarán siempre chaleco reflectante homologado, y linternas o
iluminación en aquellos casos de visibilidad insuficiente
7. El/los monitor/es de cabeza y/o cola avisarán de la aproximación de un vehículo
gritando la palabra “COCHE” que será repetida por el resto del equipo
8. El grupo será guiado como mínimo por dos monitores; en casos de
desplazamientos con grupos de reducido número (menor de 9) en los que sólo
acompaña un monitor, este se colocará en cabeza y pondrá un chaleco
reflectante al último del grupo.
35
7. SEGURIDAD Y PRIMEROS AUXILIOS
LISTADO DE MEDIDAS OBLIGATORIAS APLICABLES EN TODAS LAS

ACTIVIDADES
Antes del comienzo de la actividad, se dará al participante instrucciones sobre el
material, uso correcto, normas errores frecuentes y protocolos de seguridad:
• No se realizarán actividades en instalaciones exteriores con condiciones
ambientales adversas.
• Cada monitor conocerá su función en cada momento y se establecerá un
sistema de comunicación entre monitores claro y conciso.
• Comprobar el estado del material y los equipos antes de comenzar la
actividad
• Explicación previa de la actividad
• No realizar alguna actividad diferente de la indicada
• Preparación del material previa al inicio de la actividad, ajustado al número de
participantes.
• En caso de que los participantes detecten cualquier anomalía del material,
deberán comunicárselo inmediatamente al monitor.
• Los participantes deberán encontrarse en perfectas condiciones físicas y
mentales a la hora de realizar la actividad.
• El coordinador comprobará que todas las instalaciones en las que se va a
desarrollar el campamento están al corriente de las revisiones oportunas y en
perfecto estado de uso.
• Además, pensando en reducir las consecuencias de cualquier incidente que se
pueda producir, y como medidas preventivas comunes a todas las actividades, en toda
actividad el monitor deberá estar en posesión de la siguiente documentación y material:
- Teléfono móvil y listado de teléfonos de asistencia, o al menos un
medio con el que comunicarse con el campamento.
- Botiquín de primeros auxilios y conocimientos de primeros auxilios
por parte de los técnicos de prevención y profesores.
Este material será preparado y revisado por el responsable de la actividad.
• Carpeta de actividad: (lista de participantes con teléfonos de contacto,
planning y hojas de incidencia).
• Material para realizar una maniobra básica de rescate, en su caso
• Material de repuesto, suministros y una o varias mantas de
supervivencia
36
PREVENCIÓN
Ante cualquier actividad, siempre la mejor forma de evitar un percance es la prr, tanto
de la programación de la actividad, como la actuación en caso de accidente. En relación
a la prevención tendremos en cuenta lo siguiente:
• Elegir actividades acordes con nuestros conocimientos, nivel y circunstancias

del momento.
• Antes de realizar la actividad recopilar el máximo de información: mapas (reales,
no panfletos informativos), croquis, preguntar a alguien que lo haya realizado, la
climatología, etc.
• Llevar ropa acorde con la época del año en la que nos encontremos, teniendo
en cuenta que en la montaña el tiempo es inestable, y que por la noche bajan
las temperaturas, etc.
• Hay que contemplar el material que podemos necesitar para realizar la actividad
y los posibles imprevistos. De nada sirve tener en casa algo tan simple como un
frontal y que se nos haga de noche… Sin ver nos volvemos prácticamente
inútiles.
• La formación es algo muy importante al igual que la experiencia de otros, estos
aprendieron de los errores del pasado (grandes montañeros perdieron su vida
por la falta de información).
Además de estas premisas a seguir es muy recomendable hacer un curso de

primeros auxilios, este nos puede hacer falta en cualquier lugar o circunstancia, ya que
nunca sabemos lo que puede ocurrir, bien sea en la montaña o en nuestra propia casa.
Si estamos en el extranjero es recomendable tener escrito el protocolo en el idioma del
país. Éste lo podemos tener guardado en el botiquín y en caso necesario nos evitará
volvernos locos.
Qué llevar en el botiquín y por qué:

Lo más recomendable es que cada montañero diseñe el botiquín según sus
necesidades, teniendo en cuenta una serie de consideraciones:
- El peso y el volumen del botiquín.
- Duración de la actividad montañera.
- Aislamiento de la zona donde se vaya a practicar dicha actividad.
- Posibilidad de improvisar material de curas.
- Llevar solamente aquello que sepa usarse.
37
- Recipiente lo más estanco posible (puede ponerse dentro de una bolsa de

congelación con cierre hermético).
Para nuestras montañas, botiquín básico y de día.

Algo básico y mínimo para meter en un botiquín personal de 45 g (+ 50 g de la manta
térmica) para una actividad de un día podría contener:
• Esparadrapo
• Manta térmica
• Tijeras y Aguja.
• Betadine
• Suero (ampollas)
• Punto de adhesivos de aproximación
• Comprimido de ibuprofeno de 600 mg (1 o 2).
• Hoja de bisturí.
• Paquete de gasas estériles 20 x 40.
• Cinta americana.
• Teléfono móvil.
HELICÓPTERO. Fuente: GREIM.
Cuando sufrimos un accidente y nos encontramos a nivel del terreno, aunque

con un complicado acceso, lo más normal es que los servicios de emergencia envíen al
helicóptero de rescate. Si nos hallamos en una situación en la que está involucrado un
rescate en helicóptero deberemos tener en consideración los siguientes aspectos:
Mientras esperamos la llegada del helicóptero:
• Buscaremos el mejor punto para la señalización y el rescate, evitando siempre

que podamos, grandes obstáculos y las inclinaciones.
• Indicar el teléfono, frecuencia de emisora o lugar para ampliar toda la información
posible o/y guiar al helicóptero.
• Agrupar todo el material, y si llevamos animales tenerlos sujetos pues con toda
seguridad se pondrán nerviosos ante la llegada del helicóptero.
• Preparar y pensar las señales necesarias para la evacuación
• No ocupar la zona de maniobra del helicóptero.
• Dejar libre, siempre que sea posible, no menos de 15 metros de radio. y seguir
en todo momento las indicaciones desde el helicóptero.
38
• Indicar por dónde viene el viento, muy importante, se puede realizar muy
fácilmente con una bolsa en la mano, un pañuelo.... dándonos claramente una
referencia de la dirección y de la intensidad de este.
Para subir o bajar del helicóptero:
• Sin autorización del piloto no hay que acercarse a este.

• Cuando te sea indicado, hay que acercarse agachado siempre sin perder de
vista al que nos autorizó movernos, de uno en uno.
• Los desplazamientos se harán siempre por la parte delantera del helicóptero,
salvo que nos indiquen otra cosa.
• Bajo ningún concepto aproximarse al rotor de cola situado en la parte trasera.
• Nunca acercarnos o alejarnos corriendo o llevando material suelto (mantas
térmicas, material de montaña, etc.) ya que saldrían volando y podrían provocar
un accidente.
• Protegernos los ojos, la nieve o el polvo que se levantan nos podrían impedir la
visión, en caso de que esto ocurra, quedarse quieto y esperar instrucciones.
• En zona de difícil acceso, extremar las precauciones, detectar y eliminar todos
los obstáculos que haya en la zona.
• Llevar todo el material en posición horizontal, pues si lo llevamos verticalmente
podríamos provocar un accidente.
• Nunca acercarnos o alejarnos del helicóptero desde el lado ascendente de una
ladera.
• En el interior del helicóptero nos sentaremos como nos indique el piloto y
siguiendo las instrucciones de seguridad.
• Nunca desembarcaremos sin autorización.
• Si nadie indica lo contrario, hay que quedarse quieto y agachado al lado de este.
39
Estas recomendaciones hay que tenerlas

muy claras pues son imprescindibles en un rescate,
también debemos dar un uso responsable de los
servicios de rescate pues muchas veces se asiste a
rescates ridículos y se pierde la disponibilidad para
un accidente grave. Lo que está claro es que la
irresponsabilidad de los usuarios puede llevar a los
rescatadores a una situación de riesgo y provocar
un accidente. La clave más importante respecto a la
seguridad en montaña consiste en actuar con
prevención y tener muy claro nuestro nivel y hasta
donde podemos llegar.
Protocolo de actuación en caso de accidente (PAS) PROTEGER

AVISAR Y SOCORRER
En caso de accidente:
1. Detener la actividad.
2. Mantener la calma.
3. Si hay un solo monitor, avisar a otro para que se haga cargo del resto del grupo.
4. Dar aviso al coordinador del campamento.
5. Alejar a todos los participantes de la zona o trasladar al accidentado a la enfermería
(si la lesión lo permite), para prestarle las atenciones necesarias.
6. El monitor de la actividad o en su caso el ATS/DUE o médico presente en el
campamento será quien realice una primera valoración y realice los primeros
cuidados.
7. En caso de que se trate de una cura sencilla que se pueda resolver in situ, llevarla
a cabo cuanto antes.
8. A su finalización el responsable de la actividad valorará si el accidentado puede o
no continuar realizando la misma.
9. Si fuera necesario, trasladar al accidentado al punto de asistencia más cercano o
llamar al 112 para proceder a su evacuación.
10. Aviso a los familiares (en caso necesario).
40
Pasos a seguir por el equipo del campamento:

1. Reunión en el punto del accidente, sin dejar al resto de participantes solos.
2. Reparto de tareas entre los miembros del equipo:
a. Proteger y aislar la zona.
b. Separar al resto de participantes del lugar del accidente.
3. Proceder a tranquilizar al accidentado y/o familiares.
4. Reunión posterior de evaluación y redacción del informe
Cuando llamemos para dar parte de lo ocurrido tenemos que ser muy claros y
precisos, los datos más importantes son:
- Quienes somos y nuestro número de teléfono (si damos varios números mejor).
- Qué ha ocurrido y la gravedad del herido o heridos.
- El lugar más exacto donde ha ocurrido el accidente (es muy importante saber
siempre donde nos encontramos a la hora de realizar cualquier actividad). El
altímetro es un aparato muy preciso a la hora de dar datos y saber en la cara
que nos encontramos (norte, sur, etc.)
- Número de personas involucradas en el accidente (posibles heridos y personas
que pueden ayudar).
- Es importante saber la hora en la que se produjo el accidente (hay lesiones en
las que el tiempo transcurrido es muy importante).
- Qué tiempo hace (atmosférico) en el lugar del accidente y si hay visibilidad clara.
- Con estos datos podemos dar una información clara, rápida y precisa, el resto
ya nos lo comunicará la persona especializada.
41
8. ORGANIZACIÓN, LOGÍSTICA Y PLANIFICACIÓN DE

ITINERARIOS
Para que la práctica de la actividad de senderismo se convierta en una experiencia

agradable, hay que tener en cuenta una serie de aspectos que pasan por la correcta
planificación, preparación y el conocimiento del equipamiento necesario.
PREPARACIÓN DE LA RUTA
La preparación de la ruta dependerá la seguridad de la actividad, se trata de prevenir,

por lo tanto, hay que tener en cuenta los siguientes aspectos:
a) Elección de la ruta: hay que tener en cuenta la seguridad, el desnivel y la
distancia de la misma. Para llevar a cabo esta elección de la ruta, además, se deben
conocer y tener en cuenta los siguientes parámetros:
- La condición física y psicológica del grupo.
- Hay que establecer itinerarios de escape o abandono.
- Recabar información del recorrido y de la zona a través de:
o Topoguías y guías de la zona.
o Artículos de revistas especializadas.
o Libros, historia, naturaleza, economía, costumbres, etc.
o Reglamentación local. Parques, acampadas, parking, etc.
o Fotografías, vídeos.
o Compañeros que conozcan la zona
Todo ello sirve para identificar, por ejemplo:
• Pasos peligrosos.
• Agua potable disponible.
• Refugios y construcciones.
• Material necesario.
• Regulaciones del espacio.
b) Trazar el itinerario: se deberán marcar dos itinerarios:

- Uno evidente, utilizado en caso de buen tiempo y marcado sobre el mapa con
lápiz o rotulador fluorescente.
- Otro más preciso, con rumbos y puntos de referencia para ser utilizado en caso
de mal tiempo como itinerario de seguridad.
42
PLANIFICACIÓN DE LA SALIDA
Tras la preparación de la ruta, en función de la información sobre las características de

la zona (el estudio del recorrido sobre el mapa y la recopilación previa de información)
se puede empezar a planificar la salida.
a) El grupo: no hay que olvidar los criterios de seguridad de los participantes, en
muchas ocasiones marcará la elección de la ruta, sino ha sido pactada previamente. De
todas formas, hay que conocer sus características: Sexo, edad, condición física,
experiencia… La existencia o no de subgrupos, amigos, parejas, padres con hijos…Que
tipo de grupo representan, grupos solidarios, conflictivos, grupos con características
especiales… Y su motivación, el por qué se apuntan a una ruta en concreto, o que ruta
quieren que se planifique para ellos.
b) La planificación horaria: para la planificación horaria hay que conocer los
siguientes aspectos:
- Condición física y psicológica de la/s persona/s más débil/es del grupo.
- Hora y lugar de encuentro del grupo.
- Presentación y explicación de la actividad.
- Tiempo necesario para el transporte del grupo hasta el inicio del recorrido.
- Horarios de transporte público, si es el caso.
- Tiempo de calentamiento.
- Longitud y desniveles (ya se habrán concretado en la preparación de la ruta).
- Paradas a realizar, descansos, comidas, explicaciones…
- Horarios de refugios, hostelería, si es el caso.
- Tiempo necesario del transporte hasta el lugar de despedida.
c) La meteorología: se debe contar con una previsión local fiable. La actividad se
deberá desarrollar en condiciones climatológicas óptimas para su desarrollo con
seguridad. Para más seguridad, se debería conocer las condiciones climatológicas días
anteriores a la actividad, para prever, por ejemplo, presencia de barro, la crecida de
algún río, presencia de zonas pantanosas, zonas rocosas que en presencia de humedad
o agua se vuelven peligrosas, zonas herbosas que se vuelvan resbaladizas o
encharcadas…
d) La seguridad: como ya se conoce, este es el aspecto más importante de
cualquier AFMN. Se deberá llevar:
- Números de teléfono de los grupos de rescate.
- Frecuencias de radio de la Guardia Civil y Protección civil.
- Teléfonos o radios de refugios.
- Material de auto rescate si es necesario.
43
- Botiquín
e) El transporte: se deberá conocer la forma de desplazamiento del grupo.
f) La pernoctación: En caso de pernoctación, se deberá conocer si será en
hostelería, para realizar siempre que sea posible la reserva previa; o si es en montaña,
para conocer y señalar:
- Los refugios, si hay que reservar plazas o no. Explicar los usos y costumbres y
normativa de cada refugio.
- La presencia de zonas de acampada, y conocer las zonas de acampada y
acampada libre, y la normativa de la región donde se realice la actividad.
- Las zonas de vivacs, conocer las zonas de vivacs y la normativa con respecto a
vivaquear en la región.
g) La alimentación: se deberán prever las necesidades de alimentación y bebida
propias y del grupo, en función del tipo de ruta, su duración y las características del
grupo; para tener en cuenta y dar directrices y consejos a los usuarios de la actividad.
h) El equipo: en el punto 3.1.8.3 se desarrollará con más detalle. Para la correcta
planificación de la salida se deberán:
- Confeccionar listas del equipo y material a llevar.
- Comunicar al grupo el equipo y material necesario.
- Comprobar antes de la salida que todo el mundo lleva el material necesario.
- Sí hay que alquilar material, se deberá tener previsto y preparado.
CONSIDERACIONES PRÁCTICAS GENERALES:
• Conocer de antemano distancias y desniveles, valorando las capacidades de los

participantes.
• Atender las previsiones meteorológicas y el estado del cielo durante la actividad.
• Dejar aviso del itinerario y hora de la marcha, sobre todo si no se va en grupo (no
es aconsejable).
• Llevar suficiente ropa y comida (sin exceso de peso).
• Comer y abrigarse antes de sentir hambre o frío, especialmente en las paradas.
• Hidratarse continuamente.
• No estrenar calzado, y que este sea cómodo y resistente.
• Seguir un ritmo cómodo y uniforme, evitando acelerones y atajos.
• No tener prisa por llegar, se necesitan fuerzas para regresar.
• Cuidar el entorno natural, no dejar rastro a nuestro paso.
• Tener especial atención con el fuego (fumar, arrojar o dejar cristales…).
44
CAMINAR EN GRUPO:
• No ir sólo/a en la montaña.
• Adaptar el ritmo a los más débiles. El último, entre los de mayor
capacidad y capacitación.
• Repartir la carga en función de la capacidad.
• Si hay que guiar al grupo, se deberá asumir la responsabilidad,
conocer el itinerario y las características del grupo. Si es necesario
pedir ayuda profesional (a guías o expertos en la materia).
PROTOCOLO MEDIOAMBIENTAL DE LA FEDME
La práctica en aumento de este tipo de deporte en los últimos años trae consigo un
aumento también en el impacto ambiental inherente a su práctica. Esta práctica debe
pasar por un Desarrollo Sostenible, definido como “aquel que satisface las necesidades
del presente sin poner en peligro la capacidad de las generaciones futuras para
satisfacer sus propias necesidades”. Por ello, en octubre del 2000, la FEDME realiza
una revisión ambiental de su organización que garantiza la identificación, análisis y
control de los efectos ambientales asociados a las actuaciones desarrolladas sobre el
medio natural, y con ello, elabora un documento en el que se recogen las diferentes
actuaciones a tener en cuenta que compatibilizan los intereses del deporte y del medio
ambiente, para que la práctica deportiva se desarrolle en un ambiente de sostenibilidad,
de protección del entorno.
Sin olvidar los criterios de seguridad de los participantes, y respetando exigencias

deportivas, los responsables de la organización de la actividad deberán tener en
cuenta las siguientes acciones:
a) Durante la PLANIFICACIÓN de la actividad, fundamentalmente en espacios
protegidos, en función de las características deportivas:
• Respetar la normativa y legislación vigentes.
• Considerar las recomendaciones de la Administración competente en lo que
respecta al uso y protección del espacio.
• Considerar los ciclos vitales de las especies presentes y las características
propias de la fauna, flora y ecosistema (atendiendo a la información disponible en cada
caso).
45
• Evitar aquellas rutas o lugares que, de ser muy concurridas, presenten un

ecosistema más dañado. Siguiendo las recomendaciones de la Administración y/o de
los organismos competentes en cuanto a capacidad de carga de la zona escogida para
la práctica.
• El número de participantes no deberá exceder nunca de 30 personas por camino
y día, y la actividad se realizará preferiblemente en grupos pequeños (orientativamente,
aunque dependerá del lugar y la intensidad de la actividad, se recomienda un máximo
de 15 participantes por grupo).
• Se deberá formar a los participantes de la actividad en aspectos relativos al
respeto de la naturaleza y de los valores propios de la montaña, tales como la
importancia de su conservación, y medidas para evitar o minimizar los impactos
generados por la práctica deportiva.
a) Durante la EJECUCIÓN de la actividad:

• Si la aproximación al lugar escogido se realiza en cualquier tipo de vehículo, se
deberá:
o Respetar la legislación vigente y las recomendaciones existentes de la
Administración.
o El vehículo circulará dentro de las pistas.
o Se emplearán el mínimo número de vehículos posible y, a ser posible, transporte
público.
o Si el vehículo escogido es de motor, se circulará despacio y por dentro de las
pisas.
• No se deberá gritar innecesariamente y se evitarán ruidos y alborotos para no
molestar a la fauna.
• No se ensuciarán fuentes y torrentes con detergentes, productos de limpieza
personal u otros productos contaminantes a corto, medio o largo plazo.
• Se evitará cualquier acción que cause una erosión innecesaria del terreno. Para
ello se caminará dentro de los límites de los senderos, pistas, o caminos marcados o
trazados (cuando el recorrido, o alguno de sus tramos, disponga de ellos), para evitar el
pisoteo de animales y nidadas, y el hecho de provocar su huida. Se evitarán los atajos
de pendiente fuerte con facilidad de erosión y destrucción de raíces y plantas.
• Se respetará el mundo rural, dejando todo tal y como se encontraba antes de la
actividad, en especial las estructuras propias de la actividad ganadera y/o forestal
(vallados y puertas de ganado, cabañas, vivacs, paredes de piedra, balsas, fuentes,
cultivos, etc.).
46
• Se respetarán los refugios, y sus instalaciones, dejándolos en el mejor estado

posible según los requisitos de cada lugar. Se ha de procurar no encender fuego en
vivacs y refugios libres.
• Se deberá adaptar la acampada al lugar, evitando hacer surcos, regueros o
modificaciones del terreno.
• Prohibido encender fuego al aire libre.
• Se respetarán la fauna y sus estructuras, no molestando a los animales, evitando
un acercamiento excesivo a los mismos, ya sean salvajes o en rebaño. No se dañarán
los nidos de pájaros, ni se aproximarán a los mismo, y no se cogerá ningún animal.
• No debe dañarse ninguna planta, ni estructura geológica o mineral,
particularmente aquellas dotadas de un interés especial o protegidas.
• No se dañará, ni expoliará el patrimonio cultural.
• La elección de los lugares de parada y reposo se realizará en zonas poco
vulnerables, y en función del tiempo de estancia (lejos de posibles nidadas,
madrigueras, etc..).
• A la hora de realizar necesidades fisiológicas, se buscarán rincones alejados de
los lugares de paso, torrentes y aguas. Asimismo, y en función de las disposiciones del
terreno, se deberá tapar con piedras, tierra, o hacer en lugares escondidos, procurando
la máxima salubridad.
• Si el recorrido discurre por hábitats sensibles, se deberán sortear o esquivar,
siempre que la propia práctica deportiva y las exigencias de seguridad del grupo lo
permitan.
• Cada participante deberá hacerse cargo de sus propios residuos, incluido el
abandono de material y equipamiento propio de la actividad. No se debe abandonar, ni
dejar tras de sí, ningún tipo de desecho, incluso orgánico, que pueda comportar un
impacto visual, aunque sea mínimo, o cuyo periodo de biodegradación sea
sensiblemente largo.
• No se arrojarán ni abandonarán pilas, plásticos, etc. Su carácter contaminante
puede tener consecuencias medioambientales muy graves (pueden ser engullidos por
la fauna, etc.).
• A lo largo del recorrido se deberá garantizar que el grupo sea consciente de las
consecuencias que tiene la actividad en cada paso y, en general, de la importancia de
no dañar ni alterar los ritmos naturales de la flora y la fauna.
• Se deberá tener en cuenta el Código Internacional de Montaña de la UIAA.
47
Si durante la ejecución de la actividad, se produce alguna incidencia relativa a las

premisas enunciadas anteriormente, o cualquier otra de carácter ambiental, los
responsables de la actividad deberán supervisar los tramos del recorrido afectados, para
garantizar que el medio natural queda tal y como se encontró al inicio.
48
9. ACAMPADA Y VIVAC
A la hora de pasar la noche en la montaña, hay que tener en cuenta unas

consideraciones básicas:
• Hay que protegerse de las inclemencias del tiempo y/o de los riesgos externos
(frío, humedad, viento, lluvia, nieve, sol, desprendimientos, insectos y otros animales…)
• No se debe dejar impacto de nuestra presencia.
• Se debe respetar el entorno.
• Hay que mantener el calor corporal. Para ello se evitará dormir con la ropa
mojada. Y es mejor juntarse con los compañeros, para preservar el calor entre todos.
• En caso de dormir en saco, no se debe dormir con la piel en contacto con este.
• Se debe tener a mano el frontal y el agua. Por ejemplo, si se duerme en saco, lo
ideal en climas fríos es meter el agua en el saco para que no se congele.
• Se debe dejar preparada la ropa para el día siguiente. Por ejemplo, se meterá la
ropa dentro del saco, así se mantendrá caliente para cuando haya que ponerla.
• Si se utilizan almohadas, estas pueden ser hinchables o mismamente un forro
polar doblado.
• Utilizar un despertador. Hay que desmontar la acampada o vivac al amanecer,
aunque cada parque o zona puede tener sus propias normativas.
• Es ideal utilizar un plástico o capa de agua, para aislar la colchoneta del suelo si
utilizamos, o cubrir la tienda de campaña. Si no se lleva colchoneta aislante, el trabajo
principal debe estar dedicado a crear un buen lecho con elementos naturales, para evitar
así la pérdida de calor por conducción.
a) La ACAMPADA es una actividad en la que se pasan uno o varios días y noches

al aire libre, utilizando para ello tiendas de campaña para alojarse, descansar y
resguardarse de las inclemencias de la naturaleza. Durante la acampada, se realizarán
tareas como por ejemplo montar tiendas de campaña, cocinar alimentos…
Hay una serie de aspectos a tener en cuenta:
• Previamente hacer una buena elección de la tienda.
• La elección del lugar de acampada: debe ser una zona resguardada del viento y
con agua cerca a ser posible.
• No se debe acampar en la orilla de un río o cauce de un barranco.
• Se ha de establecer un lugar fijo para las necesidades fisiológicas.
• Si la acampada es en pendiente, se construirá una plataforma y luego se
desmontará.
49
• La comida y la basura se almacenarán a salvo de animales.

• No hacer fuego.
• Es muy importante dejar el lugar como se encuentra, recoger todo y no dejar
restos de basura.
• Muy importante seguir la normativa sobre acampadas de la zona.
b) El VIVAC, consiste en pernoctar al raso o intemperie sin usar elementos de

abrigo, como saco de dormir o funda de vivac, con los propios medios del entorno.
Permite disfrutar de las estrellas, la brisa nocturna…
El vivac puede ser:
• Vivac planificado:
- Se lleva todo el material: Saco, funda de vivac, esterilla aislante, plástico grande,
cordinos…
- El vivac se preparar antes del anochecer.
- Se ha de buscar un lugar lo más llano posible.
- Se llevará agua suficiente por si no hubiera cerca del vivac.
- Es muy importante dejar el lugar como se encuentra, recoger todo y no dejar
restos de basura.
• Vivac imprevisto:
- Hay que buscar las caras S o SE, puesto que son las más soleadas y cálidas.
- Mejor en hondonadas secas donde no corra el viento.
- En llano, buscar taludes y vegetación espesa para protegerse del viento
- Utilizar la cubierta vegetal para que el suelo este mullido y nos proteja de la
humedad del suelo.
- Realizarlo pequeño para que sea caliente.
- Utilizar abrigos naturales: las cuevas o cavidades naturales ofrecen una
excelente alternativa para evitar posibles entradas de agua y formación de
balsas en el suelo, también se pueden utilizar desplomes, caos de bloques,
árboles caídos…
50
Formas de construcción de vivacs:

- Vivac con troncos: se suelen realizar en zonas boscosas, utilizando árboles
que hacen de pilares, palos de madera para vigas, hojarasca para aislante
térmico y ramas para el techo.
- Vivac con toldo: se utiliza un toldo y se aprovechan elementos naturales para

apoyarlo mediante piedras, picas o cordinos, con una o dos entradas.
51
- Cabañas: se improvisan con materiales encontrados en el lugar, para construir

una especie de cabaña con paredes y techo.
- Cuevas de nieve: se realizarán mediante la creación de iglús con bloques de

nieve prensada, o excavando una cavidad dentro del propio mantón nivoso.
52
10. INTRODUCCIÓN A LA ORIENTACIÓN
Estar orientado es saber dónde estamos en todo momento. La mayoría de las

actividades cotidianas suponen una acción de orientación. Por ejemplo, explicar a
alguien donde se encuentra o como ir a un lugar determinado. Además, hoy día se pasa
la mayor parte del tiempo en zonas urbanas, así que salir al monte, de viaje, ciudad
nueva… suponen alternativas que permiten saber orientarse.
Las herramientas para orientarse y descubrir mejor el medio natural son el mapa y la
brújula. La orientación aparece como una gran alternativa para descubrir este medio;
tan simple como pasear o incluso correr con un plano y una brújula, sólo o en compañía
de los amigos o la familia; a pie, a caballo, etc.
Cuando la orientación se practica en el medio natural combina el esfuerzo físico con el
mental; ya que se trata de leer el plano o mapa por el que se va, para saber siempre
donde se encuentra la persona, y descubrir sitios nuevos.
Concepto de ORIENTACIÓN:
“es la acción de ubicarse o reconocer el espacio circundante (orientación espacial) y
situarse en el tiempo (orientación temporal)”.
“es la acción de determinar la dirección del Norte geográfico. Es el proceso que permite
a un animal determinar su posición en relación a los puntos de referencia”.
“Es la acción de situar un objeto o persona con respecto a los puntos cardinales,
concretamente”.
CONCEPTOS NECESARIOS PARA LAS ACTIVIDADES DE

ORIENTACIÓN
Existen unos conceptos que son necesarios para la comprensión y realización de
actividades en el medio natural. Son los siguientes:
• Mapa: es una representación de la tierra o parte de ella, realizada a escala, de
fiel producción, sobre una superficie plana.
• Plano: cuando la superficie
representada es pequeña. Es
también una representación gráfica,
a escala, de una superficie, terreno,
edificio, ciudad..., hechas con
53
técnicas e instrumentos que la reproducen fielmente.

• Croquis: dibujo escueto sobre una pequeña zona.
• Mapa topográfico: identifica con
precisión los accidentes del terreno naturales
y artificiales.
• Mapa de orientación:
recoge la representación a escala
de la superficie del terreno, en el
cual se desarrollará la carrera de
orientación. También puede ser
utilizado el plano, en el cerebro
incluir los objetos que sean visibles
sobre el terreno y significativos para
la orientación.
• Control: es cada uno de los puntos del terreno a las cuales debe llevar
obligatoriamente el orientador. Cada uno de ellos aparece marcado en un mapa, con un
círculo y un número o letra, que indica el orden en el que deben ser descubiertos.
• Palabra “pista”: es una ayuda que se ofrece al orientador para que localice
mejor el control que está buscando. Se escribe junto al valor del rumbo que hay que
salir y designa el nombre del objeto en el que se encuentra situada la baliza.
• Baliza: El punto de control estará materializado por una
baliza que identifica el lugar exacto de cada uno de los controles.
Es un objeto formado por tres caras de 30 × 30 cm de dimensión,
pintado de colores llamativos y divididas diagonalmente, una
mitad de color blanco y la otra naranja. Cada control deberá
estar identificado con un número de código, que el participante
tendrá en la tarjeta de descripción de control, para asegurarse
54
que la baliza que pica es la perteneciente a su recorrido y no a otro.

• Pinza marcadora: en las competiciones de
orientación cada baliza está dotada con una pinza para
marcar en la tarjeta de control de cada participante y así
comprobar el paso del competidor por el control. Esta
pinza perfora por presión las tarjetas de los participantes, produciendo muescas en
distintas en cada control.
• Número clave: es el número que va impreso en la baliza, por ambas caras, con
el fin de ser anotado, para verificar el paso por los controles. En ausencia de pinza
marcadora.
• Tarjeta de control: es una cartulina que se entrega al orientador o participante
antes de la carrera, para que en cada cuadro marque con la pinza el control
correspondiente conforme los va localizando. Para poder así comprobar, que ha estado
en todos los controles señalados.
• Tarjeta de rumbos-control: en ella se da la

descripción del control. Se le entrega al participante
junto con el mapa justo al dar la salida con el objetivo de
dar una información extra y más detallada de la que
ofrece el mapa para encontrar con más precisión y
seguridad los controles. Esta información se puede
ofrecer a través de una simbología internacional o con
palabras (caso de las carreras de iniciación y de
menores).
55
• Hoja de comprobación: al final de cada prueba de orientación, los participantes

presentan sus tarjetas de control, debidamente cumplimentados. Sirve para contrastar
los resultados con los que se poseen en la hoja de comprobación.
• Plano Guía: es usado para saber en qué punto el terreno se debe colocar que
la baliza. Junto a cada una de las señales que presenta. Tendrá impreso el número
clave que identifica la baliza que se encuentra ubicada en dicho punto.
• Hoja de registro de tiempos: está diseñada para recoger y controlar los tiempos
invertidos por cada participante en aquellas actividades en las que ese factor es
decisivo.
PRINCIPALES RECURSOS PARA LA ORIENTACIÓN
Se trata de los recursos artificiales, el mapa o plano y la brújula, en la actualidad son los
recursos más empleados para la realización de actividades de orientación.
10.2.1. EL MAPA DE ORIENTACIÓN
Es la representación gráfica del terreno sobre un plano, mediante el cual nos podemos
orientar con o sin ayuda de la brújula. Permite la visualización de un sector de la
superficie terrestre, como si se contemplaron desde una vista aérea. Dada la variedad
de ángulos, distancias y detalles, desde esta vista se ven no se ven todas las
características del terreno en sus auténticas proporciones, posiciones y contornos. Por
eso el cartógrafo pone especial empeño en que resalten en un mapa con más fuerza los
detalles con mayor interés, para la persona que los va a utilizar. De ahí se deriva la
existencia de diferentes tipos de Mapas. En un principio se empleaban en orientación
mapas de topografía nacional, pero actualmente, veteranos orientadores, diseña sus
propios mapas, pues son más complejos, exactos y sencillos.
La Latitud es la distancia de un punto respecto al Ecuador, se

mide en grados y puede ser Norte o Sur. Cada grado equivale a
unos 110 km. La Longitud es la distancia que une un punto
respecto al meridiano de Greenwich, puede ser Este u Oeste, se
mide en grados y va de los 0º a los 180º
56
Para conocer una determinada posición en un mapa, se puede

averiguar a través de las coordenadas UTM (Universal
Transversal Mercator), o a través de las coordenadas
geográficas, la latitud y la longitud (que se da en grados,
minutos y segundos).
El mapa de orientación es un mapa topográfico, con la gran diferencia respecto a este,

y al resto de los mapas, en que está caracterizado por contener en él, los más pequeños
detalles que existen en el terreno, con la finalidad de facilitar la búsqueda del orientador.
Cualquier cosa visible que pueda ayudar al orientador estará dibujada en el mapa.
Se realiza siguiendo reglas muy precisas, de forma que se pueda:
• Identificar puntos característicos del terreno.
• Determinar los ángulos
• Calcular la distancia que separa dos puntos.
• Definir la altura y pendiente del terreno.
Los caracteres esenciales de un mapa de orientación son:
• Gran cantidad de detalles.
• Ausencia de nombres de poblaciones.
• Clasificación de la información queda el mapa, atendiendo al tamaño y a las
veces que aparece cada detalle.
• Amplia información acerca de cómo se puede avanzar en determinadas áreas.
• Una especialización de símbolos, de acuerdo con las normas internacionales,
eliminando información innecesaria.
• Una escala adecuada para poder mostrar todo de forma legible. Normalmente
1:15 000; 1:10 000.
• Gran énfasis en que el plano esté al día. Para esto se digitalizan los mapas a
través del software OCAD.
a) ELEMENTOS QUE COMPONEN UN MAPA
Todos los mapas tienen representadas las coordenadas

UTM, en color azul, y las coordenadas geográficas, en
color negro.
Para poder leer un mapa de orientación sin dificultad, existen una serie de elementos
que se tienen que tener en cuenta:
57
• La escala:
Es la relación constante entre las longitudes medidas en el plano y sus homólogas del
terreno. Se distinguen dos tipos de escala:
- Escala numérica: se representa por medio de una fracción.
Escala = medida en el plano / medida del terreno.
El numerador hace referencia al plano, y para mayor comodidad es la unidad,

mientras que el denominador expresa cuantas veces es mayor el terreno que el
plano. Por ejemplo, 1:15 000 cm quiere decir que 1 cm en el mapa son 150 m en
el terreno.
- Escala gráfica: es la representación geométrica de una escala numérica
En la actualidad, las escalas oficiales de los planos de orientación son 1:10 000 y
1:15 000. Las escalas de los mapas topográficos son de 1:25 000 y 1:50 000.
58
• Curvas de nivel:
Son unas líneas imaginarias que unen puntos del terreno que se encuentra en el mismo
nivel y cuyo conjunto representa los desniveles del terreno. Es el sistema adoptado por
la inmensa mayoría de
representaciones cartográficas, para
representar el relieve. El sistema
consiste en suponer que el terreno se
corta en una serie de planos, paralelos
entre sí, a la misma distancia unos de
otros.
Éstos planos imaginarios al cortar el
terreno, determinan al contacto con él,
una línea, la del perímetro de su base,
que es la que se traslada el plano de
proyección y es la que recibe el nombre
de curva de nivel.
Gracias a las curvas de nivel es muy fácil ver las grandes formas del relieve, como los
entrantes y salientes, la forma de las montañas, etc. Y también con más atención y
precisión, pequeñas colinas, collados, hondonadas, etc.
La equidistancia es la distancia vertical entre los diversos planos con que se corta
imaginariamente el terreno. Esta equidistancia es constante, normalmente de 10 o 5 m.
Gracias a la equidistancia se puede deducir que:
• Cuando las curvas de nivel se juntan, el terreno tiene mayor pendiente.
• Cuando las curvas de nivel se separan, el terreno tiene menor pendiente.
Las curvas de nivel auxiliares, sirven para dar más información sobre la forma de
terreno entre dos curvas de nivel corrientes. Se representa con una línea discontinua,
adaptada a la forma del terreno igualmente de color marrón. Entre dos curvas de nivel
solo puede haber una auxiliar.
Las curvas directoras o maestras, marcan las líneas que están a la misma altura.
Cada cinco líneas hay una que se nota más, dibujada con un trazo más grueso, esas
son las curvas directoras o maestras.
59
• Simbología:
Sirve para identificar las diferentes características y elementos del terreno sobre el
mapa. Los mapas de orientación están impresos en seis colores: blanco, verde, amarillo,
marrón, azul y negro. Cada color tiene la función de representar diferentes accidentes
geográficos naturales o artificiales. También se pueden superponer colores, con rayas,
tramas y puntos para representar un abanico más amplio de terrenos y dar información
más precisa.
o Blanco: bosque abierto. Buena penetrabilidad. El orientador puede correr entre el
80 y 100% de sus Posibilidades.
o Verde: bosque vegetación espesa. A más oscuro menos penetrabilidad.
- Rayas verdes verticales: representa una vegetación espesa y baja de menos de
1 m de altura, formada por arbustos, espinos, cartas, etc. Cuanto más juntas
estén las rayas, más difícil de atravesar es ese terreno. Las rayas verdes pueden
aparecer tanto sobre el blanco, como sobre el amarillo y azul.
• Amarillo: terreno abierto, terrenos de cultivo. A más intenso mejor penetrabilidad.
- El amarillo intenso representa campo o una pradera sin vegetación o con
vegetación herbácea. La posibilidad de correr y la visibilidad es máxima.
- El amarillo menos intenso representa un campo abierto pero la velocidad de
carrera está limitada debido a vegetación como el brezo, la banda, el romero,
hierbas altas….
- Trama amarilla fina sobre fondo blanco, representa un campo abierto con
Árboles dispersos y suelo limpio.
- Trama amarilla gruesa sobre blanco, representa un campo abierto con árboles
dispersos, arbustos dispersos y suelo con hierba alta.
- Líneas amarillas en diagonal sobre blanco, representa tala con troncos y ramas
(cuando la tal es limpia se representa solo con amarillo).
- Amarillo con puntos negros desordenados, representa un campo abierto con
arena que la carrera rápida.
60
- Amarillo con puntos negros ordenados en filas, representa un campo de cultivo

sembrado, no está permitido atravesarlo.
- Amarillo con trama verde de puntos
representa un campo de frutos.
- Amarillo contra más verde de líneas cortas
en sentido vertical, representa un viñedo.
o Marrón: formaciones orográficas, como las
curvas de nivel.
o Azul: hidrografía en general. Terrenos
pantanosos.
- Líneas azules discontinuas horizontales,
representa tierra previsiblemente
pantanosa, dependerá del clima de la
temporada.
- Líneas azules continuas horizontales,
representa tierra pantanosa. A más tontas
menos penetrabilidad.
- Zona con líneas azules continuas gruesas
horizontales y rodeada de una línea negra,
representa una tierra pantanosa prohibida
de atravesar (Zona peligrosa).
o Negro: caminos, sendas, casas y
construcciones en general hechas por el hombre.
También piedras y precipitados o cortados
o Rojo o lila: para marcar el recorrido, los
puntos de control, la salida, meta, avituallamiento,
primeros auxilios y otros datos intereses que
quiera el trazador.
61
10.2.2. LA BRÚJULA
Basándose en las propiedades magnéticas de la tierra, la brújula es algo muy sencillo,

es simplemente una aguja imantada que uno de sus extremos siempre señala el norte
magnético. Se utiliza para determinar el rumbo o dirección horizontal, basándose en las
propiedades de la hoja magnética. El norte que señala la brújula es el Norte magnético
y no coincide con el Norte geográfico. El ángulo formado por ambos nortes, se denomina
ángulo de declinación, variando de unos lugares a otros, aproximándose a 5° noroeste
en la península ibérica.
Se fabrican muchos modelos de brújulas pero que más utiliza en orientación es la
brújula sobre una plataforma transparente con limbo móvil. Es
conocida comúnmente como brújula tipo Silva, por ser la primera empresa que
comercializó esta brújula.
a) PARTES DE LA BRÚJULA
Los elementos más importantes empleados en la brújula son:
• Plataforma base: es la parte en la que se asienta la aguja. Está fabricada con

un material no magnético.
• Limbo: consiste en un círculo con una graduación impresa, la cual varía
dependiendo del sistema de medición empleado: Sexagesimal (360º), centesimal
(400º), o milesimal (6 400º). Normalmente las brújulas emplean limbos sexagesimales.
• Aguja magnética: montada libremente en el limbo, está bañada en aceite lo que
le permite desplazarse lentamente y dar firmeza a su movimiento. La parte coloreada
62
en rojo indica siempre el Norte magnético. Hay que usarla lejos de objetos metálicos y
paralela al suelo.
• La flecha norte: Está dibujada en la parte interior del limbo y tiene paralela a
ella varias líneas auxiliares, usadas como la flecha norte para hacerlo escribir con los
meridianos del mapa en la toma de rumbos.
• Líneas norte-sur: están dibujadas en la plataforma circular del limbo. Quedan
situadas en el mismo soporte que la flecha norte siendo paralelos a ella.
• Flecha de dirección: está dibujada en el soporte transparente y es paralela a
los márgenes laterales del mismo.
• Líneas auxiliares de dirección: están situadas junto a la flecha de dirección, y
de forma paralela a la mismo, teniendo su misma función.
• Regla: impresa en un borde del soporte, se usa para calcular distancias entre
lugares del mapa.
La flecha de dirección, junto con las líneas auxiliares de dirección y con los bordes
laterales de la plataforma base son los elementos empleados para la toma de rumbos
de un punto a otro.
• Escalas: puede resultar de utilidad cuando la escala del mapa que se está
utilizando, coincida con alguna de las que están marcadas en los bordes de la base de
la brújula.
• Lupa: va integrada en el soporte transparente de la brújula. Es usada para crear
pequeños detalles del mapa que no pueden ser observados a simple vista.
b) PRECAUCIONES EN EL USO DE LA BRÚJULA
La precisión en las mediciones efectuadas con la brújula puede verse afectada cuando
se usa demasiado cerca de:
• Objetos metálicos e sensibles al magnetismo: llaves, cinturones, herramientas,
coches…
• Aparatos eléctricos que contengan electroimanes: televisor etc.
• Los Tendidos de alta tensión pueden causar interferencias sobre el rumbo.
• También es conveniente preservarla de golpes, arañazos…
• Durante la comprobación de rumbo mantener la horizontalidad, procurar no
acercarla objetos metálicos.
63
c) USOS DE LA BRÚJULA (8)
Se puede emplear la brújula de orientación para diversos fines, pero básicamente se

señalan los siguientes usos, todos ellos son técnicas básicas de orientación:
• Determinar un rumbo mediante la brújula con limbo móvil: se elige una ruta,
por ejemplo, un corredor de orientación quiere ir de la salida al primer control, así que
colocará uno de los cantos más largos de la brújula o una línea de dirección, uniendo
los dos puntos; posteriormente con la base de la brújula firmemente apoyada, se gira el
limbo hasta que las líneas norte-sur de su interior sean paralelos a los meridianos norte-
sur del mapa, debiendo dirigirse la flecha norte del limbo hacia el norte del mapa;
finalmente se levanta la brújula del mapa, Y se mantiene en la mano, nivelada
horizontalmente. La persona gira sobre sí misma hasta que el norte de la aguja
magnética, coincide con la flecha norte del limbo. La dirección hace bien más vendrá
dada por la flecha de dirección.
También se puede seguir un determinado rumbo, si por ejemplo, una persona está
en un juego de pistas, en el que le indican que tiene que ir en una dirección de 220º, lo
que tendrá que hacer es mover el limbo de la brújula colocando esa graduación en la
flecha de dirección, y acto seguido con la brújula en la mano y horizontal, moverse hasta
que la flecha norte coincida con la aguja imantada que indica el norte, hacia la dirección
que indica la flecha de dirección, será hacia donde tiene que ir.
Si se quiere ir hacia un determinado punto, pero no se tiene mapa, y se quiere saber
que rumbo se ha de seguir, el procedimiento a seguir es al contrario que el caso anterior.
La persona se colocará en dirección al punto que quiere ir, con la brújula apuntando con
la flecha de dirección a ese punto. El segundo paso a realizar es mover el limbo hasta
que la flecha norte-sur coincida con la aguja imantada. La graduación que queda en la
marca de la flecha de dirección, es el rumbo que tiene que seguir.
• Correr manteniendo un rumbo: una vez hallado el rumbo donde se encuentra
el punto hacia donde la persona quiere dirigirse, se mantendrá la brújula nivelada
horizontalmente en la mano, y apuntando a la dirección a seguir. Hay que asegurarse
que la aguja magnética coincida con la flecha norte y ambas señalen el norte en relación
al mapa.
• Orientar el mapa: este proceso consiste en colocar el mapa de tal manera que,
desde el punto donde la persona está situada, visualice los detalles del mapa, que se
encuentran alineados con los del terreno. Para orientar el mapa por medio de estos
detalles, primeramente, hay que observar los mismos, y a continuación tratar de localizar
esos mismos detalles en el mapa. Una vez identificados se ha de girar el mapa hasta
64
que se encuentren en la misma posición que los detalles que se observan en el terreno.
Una vez conseguido esto, el mapa estará orientado.
Esto se puede realizar con la brújula colocando está sobre el mapa, frente a la persona,
con las líneas norte sur, próximas a un meridiano del mapa; a continuación, se debe
girar la brújula y el mapa juntos hasta que la aguja se encuentra paralela con los
meridianos, por lo que el Norte de la aguja está dirigido hacia el Norte del mapa; por
último, hay que levantar la brújula, y se debe observar el mapa en la posición que se
encuentra, cuando quedando este ya orientado.
El doblado del mapa será de forma paralela a los meridianos de esta forma no es
necesario que se busquen las líneas finas de los meridianos.
OTRAS FORMAS DE ORIENTARSE

Este tipo de orientación da una dirección, pero nunca dará una distancia. Una persona
se puede orientar de forma precisa, con el mapa, la brújula y por GPS, o de forma básica,
por medios naturales o artificiales.
a) Orientación básica por medios naturales:
• Durante el día:
o Por la posición del sol: de forma general, el sol sale por el este en torno
a las 6:00 de la mañana a las 12:00 está en el sur, y sobre las 6:00 de la tarde
se esconde por el oeste. Si se conoce esto se puede saber más o menos en todo
momento en el punto cardinal en el que se encuentra el sol. Para ser más fiable,
es preciso comprobar la hora a la que amanece y anochece en la zona en la que
estamos, para ello, normalmente las páginas de consulta del tiempo en internet,
disponen de esa información.
o Por la presencia vegetales: por lo general, en el medio natural, donde
haya más vegetales es el Norte. La corteza de los árboles es más rugosa en la
parte que está al Norte. Además, si se encuentra el tronco de un árbol cordado,
se pueden observar sus anillos, en la zona que son más concéntricos, y están
más juntos, es el Norte.
El musgo y los líquenes suelen salir por la zona Norte de los árboles.
o Por la presencia de nieve: en las montañas parcialmente nevadas, las
caras Norte es donde se acumula nieve o tarda más en desaparecer.
• Durante la noche:
o Por la luna: En la figura se ilustran las fases de la luna y su posición
aproximada en referencia a los puntos por los que pasa. Se debe conocer esta
situación solo en el inicio de cada fase, puesto que en los 7 días que dura la
misma, se retrasa diariamente su paso por el Sur.
65
Luna llena: a las 6:00 de la tarde, se encuentra en el este. A las 12:00 de la

noche en el sur, a las 6:00 de la mañana en el oeste.
Cuarto creciente: al atardecer se encuentra en el sur, a medianoche en el oeste,
al amanecer no se ve.
Cuarto menguante: a la tardecer no se ve, a medianoche está en el este y al
amanecer en el sur.
o Por las estrellas: hay que considerar el momento en el que se realiza la

actividad:
La estrella polar indica el norte: para localizarla en verano, en la figura, se
ilustra cómo encontrarla, localizando la constelación de la osa mayor o el carro,
y observar la distancia de sus dos estrellas inferiores, esta distancia se prolonga
cinco veces y la estrella más brillante que se observa es la polar, que a su vez
forma parte de la constelación de la osa menor.
Localización de la Estrella Polar.
66
b) Orientación básica por medios artificiales:

• Durante el día:
o Con un reloj analógico (de agujas): si se dispone de un reloj y no de
brújula, se puede averiguar donde se encuentra el sur. El procedimiento es el
siguiente:
- Se coloca el reloj en posición horizontal y con la aguja horaria apuntando
hacia el sol.
- Se traza una línea imaginaria entre la aguja horaria y las 12 del reloj.
- La bisectriz que forma ese ángulo, nos indica el sur.
o Con una varilla o palo: Se realiza clavando una varilla o palo desnudo
perpendicular en un suelo lo suficientemente llano para que la sombra se
proyecte de forma correcta. Se debe marcar el lugar correspondiente a la punta,
bien con una piedra o cualquier otro elemento. Se deben esperar unos minutos
para que la sombra se mueva un poco, y señalar la nueva posición de la punta
de la sombra. Posteriormente se
traza una línea entre las dos marcas
para tener una dirección aproximada
Este-Oeste. Por último, trazando
una segunda línea perpendicular a
la primera, se obtendrá
aproximadamente la dirección
Norte-Sur.
• Cuando no se poseen instrumentos precisos y el día está nublado se puede

hacer uso de la propia naturaleza o de las construcciones, para determinar la posición
de los puntos cardinales. Estas técnicas son imprecisas y no sirven para actividades
que precisan de rigor y facilidad.
o Por medio de templos antiguos, orientados al orden.
o El ábside de las iglesias (donde se sitúa el altar) suele estar orientado al
este.
o En las mezquitas, la fachada principal siempre mira hacia el oriente.
o Veletas: a pesar de que su misión es determinar la dirección del viento,
tienen en su pie una cruz con los puntos cardinales.
67
11. CABUYERÍA BÁSICA UIAA (International Climbing and

Mountaineering Federation)
OCHO POR SENO RECONSTITUÍDO – Conjuntamente con el

nudo ¨Pescador Doble¨, estos son los únicos nudos permitidos
para unir dos cuerdas/cordinos.
OCHO DOBLE – Nudo ideal para el montaje de anclajes.
OCHO DOBLE GAZA – Es un nudo muy fuerte el cual también

reduce la fricción y la pérdida de fuerza de la cuerda causada
por la curvatura de la misma en el cuerpo del mosquetón.
Reduce la fricción al equiparar la carga dentro de los dos
¨loops¨ y además posee la ventaja de deshacerse fácilmente
cuando queremos desarmarlo al reducir la presión interna del mismo durante su
utilización. Sin embargo, éste también requiere de una mayor longitud de cuerda para
utilizarlo, es por ello que en general alpinistas y rescatistas siguen prefiriendo la
simpleza del Ocho Doble. Este nudo también tiene como desventaja (en algunos tipos
de mosquetones), que al tener un doble punto del contacto, este desplaza la posición
ideal de contacto con el punto axial del cuerpo del mosquetón, reduciendo la resistencia
del mismo.
NUDO DE REMATE – Ideal para colocar el en final de una
cuerda durante un rappel como nudo de seguridad o bien
para construir el ¨Pescador Doble¨.
68
PESCADOR DOBLE – Conjuntamente con el Öcho por

Seno Reconstituído¨, uno de los nudos permitidos para unir
dos cuerdas/cordínes.
NUDO MARIPOSA – Muy útil para tener un punto de

anclaje intermedio a lo largo de una cuerda,
particularmente en maniobras de rescate o bien colocando
dos de estos, para remendar momentáneamente un tramo
de cuerda dañada conectándolos con un mosquetón
o bien clásicamente para progresión en glaciares para
crear un punto de anclaje intermedio entre los alpinistas en una sola madeja de cuerda.
BALLESTRINQUE – Muy útil para fijar una cuerda doble

durante un descenso en rappel por parte de dos
operadores en cuerda simple o bien como nudo de
seguridad durante reuniones.
OCHO EN LINEA – Se puede utilizar como un nudo de

fijación en la mitad de una cuerda o bien como el nudo
¨mariposa¨ en situaciones de rescate durante la utilización
de poleas.
NUDO DE MULA – Útil para bloquear momentáneamente

un nudo ¨Dinámico¨.
69
PRUSIK – Nudo de fricción. El nudo Prusik debe estar

realizado con un mínimo de 3 pasos alrededor de la
cuerda.
MACHARD / KLEIMHEIST – Nudo de fricción. El nudo

Machard debe estar realizado con un mínimo de 3 pasos
alrededor de la cuerda.
NUDO DE CINTA – Único nudo permitido para unir una

cinta.
NUDO DE ALONDRA – Se puede utilizar para fijar una

cuerda doble momentáneamente.
NUDO NUEVE – Con las mismas propiedades que el nudo

Öcho Doble¨, pero con una significativa resistencia que lo
hace ideal para montar anclajes.
70
BACHMANN – Nudo de fricción, pero con la ventaja de

poder ser utilizado como un puño de ascensión de
fortuna. El nudo Bachmann también puede ser realizado
con cinta plana tubular, con un mínimo de 4 pasos
alrededor del cuerpo del mosquetón.
AMARRE CIRCULAR – El amarre circular debe contar

con un mínimo de 3 vueltas y sobre una superficie
adecuada, mantiene la resistencia nominal de la cuerda
sin la reducción en la resistencia típicamente infligida por
un nudo. Ideal para montaje de cuerdas en Tirolesas.
LLANO – Solo útil para unir dos cuerdas en forma doble

y debe ser rematado con su respectivo nudo de
seguridad.
OCHO RECONSTITUÍDO – Nudo especifico para

encordamiento o construcción de un anclaje donde no
pueda engancharse directamente un Öcho Doble¨.
Aclaración: En la fotografía solo se muestra solo el
comienzo de este nudo.
DINÁMICO / NUDO UIAA – Nudo para brindar

seguridad durante una progresión vertical, o
descenso.
71
12. ANEXOS
72

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Técnicas de Campismo.

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DEFINICION DE TÉCNICAS DE CAMPISMO

En el excursionismo es necesario, junto con la marcha, la orientación y se realiza

3. TIPOS DE SENDEROS HOMOLOGADOS EN ESPAÑA

Hay tres tipos de senderos homologados, que se diferencian en su longitud (y pueden

Ejemplo señalización senderos GR para España y Francia.

- Pequeño recorrido (PR) ®: “trayectos de una jornada que permiten acceder a

Ejemplo señalización senderos PR en España.

- Senderos Locales (SL) ®: “paseos, de mínima dificultad y corto desarrollo, apto

Las marcas GR®, PR® y SL® de los senderos federativos

- Senderos Europeos: son grandes

- Variantes, Enlaces, Enlaces Internacionales y derivaciones: Un enlace son

INTERPRETACIÓN DE LAS SEÑALES

La siguiente figura se ilustra la diferente señalización de los senderos:

- Continuidad del sendero ®: se componen de dos rectángulos paralelos

En tramos coincidentes, deberán

Obligatoriamente 50 m antes de la confluencia y 50 m antes de la separación deberá

Existe un manual de procedimientos MIDE que es el que permite la valoración de la

• El manual de procedimientos requiere de estudio, atención e interés.

Figura 2. Información de valoración MIDE, puntuaciones.

Figura 3. Información de valoración MIDE para el Medio.

- La orientación en el itinerario (véase la figura 4).

Figura 4. Información de valoración MIDE para la Orientación en el itinerario.

- La dificultad en el desplazamiento (véase la figura 5). Las excursiones se

Por ejemplo, un tramo que tenga una puntuación de 4 (véase la figura 6) en la

Figura 6. Información de valoración MIDE para la cantidad de Esfuerzo.

- La cantidad de esfuerzo necesario (véase la figura 7). Es el resultado de la suma

- Tratamientos más frecuentes:

- Conducción: cuando están dos sólidos en contacto, se transmite energía

En el sistema multicapas, la primera capa se encarga de alejar el sudor de la

▪ Ponchos: hay ponchos cuadrados, triangulares

Los calcetines de tejidos sintéticos son la mejor elección. Han de ser

o Polainas: pueden ser cortas o largas.

➢ Las botas o zapatillas de senderismo: Ofrecen ligereza y

Son ideales para rutas de un día sin mucho peso en la mochila.

- Características de las botas:

Características de la suela de las botas de montaña.

▪ La plantilla cómoda y con amortiguación para mayor confort.

El calzado de senderismo y excursionismo debe proporcionar protección

d) La MOCHILA: es el elemento esencial para muchas actividades de aventura y

Figura 9. Ajustes de una mochila de montaña.

¿Cómo elegir una mochila?

Tabla 1. Longitudes de torso orientativas a partir de la altura en hombres y mujeres.

Cómo llevar, organizar y ajustar una mochila:

o En la parte superior de la mochila, también

o No se deben colgar objetos por fuera de la mochila, ya que desequilibran y

¿Qué se debe llevar en la mochila?

e) Los BASTONES: son un elemento prescindible pero muy recomendable en las

En la siguiente figura se ilustran las partes de un bastón.

• Empuñadura: situada en la parte superior, es la parte por la que se agarra el

Agarre de bastón con dragonera para senderismo.

• Cuerpo del bastón: es la parte central del bastón,

Las características primordiales para su uso son las siguientes:

Para un correcto mantenimiento se deben lavar lo menos posible y siguiendo siempre

Figura 11. Ejemplo de las partes de un saco de dormir (14).

• Colchoneta aislante o esterilla: pueden ser compactas

g) La TIENDA DE CAMPAÑA: fabricadas con materiales sintéticos. Según la

Tipos de tiendas de campaña: en la figura se ilustran 4 tipos de tiendas de campaña.