Viga Cajon

Enfoque teórico
¿Qué es?
1. La viga cajón es un elemento de concreto preesforzado o de sección compuesta es decir

vigas de acero y cubierta de concreto, que puede fabricarse en peralte constante y que
presenta un aspecto muy agradable a la vista. Las vigas cajón se usan en el diseño de
cuando se anticipan altas cargas de torsión y esfuerzos de flexión bidimensionales, por
ejemplo, en estructuras de puentes y en la construcción de grúas.
2. Comprenden dos patines y dos almas. Se pueden usar placas y costillas de refuerzo
adicionales para ayudar a mantener la sección bajo carga. Pueden usarse carros de
rodamiento inferior con las vigas cajón. En este caso, las cargas de flexión en el patín
inferior deben ser contabilizadas ya que la carga de la rueda causa esfuerzos adicionales
en el soporte. Esto incluye los esfuerzos de corte, los cuales ocurren principalmente en las
placas de alma delgada, y las cargas distribuidas disparejas en ambas placas de alma. Estos
esfuerzos son contrarrestados con placas de refuerzo soldadas a intervalos regulares. Las
costillas de refuerzo incrementan la estabilidad elástica del soporte. Están soldadas a lo
largo de toda la estructura.
Sección de una viga cajón
3. Consiste en ambos extremos en voladizo y puede fabricarse en planta o bien vaciarse

directamente en la obra. Cuando se trata de puentes de grandes largos, suelen colarse las
dovelas simultáneamente o al pilar. La viga cajón es la más flexible forma cubierta del
puente, puede cubrir una serie de tramos de 25 m hasta las mayores plataformas de
hormigón suspendidas del orden de 300 m. Las vigas cajón simples también puede llevar a
superficies de hasta 30 m de ancho. Para luces más largas, más allá de unos 50 metros, son
casi la única sección de cubierta factible. Para luces más cortas están en competencia con
la mayoría de los tipos de cubierta.
ELEMENTOS DE LA SUPERESTRUCTURA EN UNA SECCION VIGA CAJON

Peralte en vigas: El peralte de estas secciones variará, según el claro y disponibilidad en el
mercado, varia entre L/18 y L/23.
Peralte Losa: En general, el peralte de la losa es de 18 a 20 cm, pero para trabes tipo Cajón con
Aletas que en ningún caso el espesor del patín será menor que 5 cm, el peralte de la losa podrá
ser de 15 cm. el cálculo del momento resistente de la losa en momento negativo se podrá utilizar
el peralte total de la losa más el espesor de las aletas de la trabe cajón; para el momento
resistente positivo el peralte total será sólo el de la losa.
Diafragmas: La cantidad y separación de diafragmas intermedios estará en función de la rigidez

lateral y la longitud del claro del puente. En general, claros mayores a 10 m con vigas I ó T
deberán llevar al menos un diafragma intermedio, con espaciamientos de alrededor de 5 m entre
ellos. Debido a su gran rigidez lateral, las vigas presforzadas tipo cajón con aletas pueden
prescindir de diafragmas, al menos hasta claros de 30 m.
Ventajas y desventajas
En particular, las vigas en cajón con alas o voladizos laterales deben su gran eficiencia a los
siguientes factores: (1) mayor rigidez torsional que evita, en la mayoría de los casos, el uso de
diafragmas intermedios; (2) ancho inferior para albergar más torones y así proporcionar mayor
excentricidad al pretensado aumentando los esfuerzos y el momento resistente de la sección; (3)
la presencia de las alas elimina el uso de la cimbra para hormigonar la losa, permitiendo un menor
canto (unos 15 cm) frente al requerido por una viga I (unos 18 cm).
Las secciones prefabricadas tipo cajón de grandes dimensiones de una sola pieza o en dovelas,
son muy eficientes debido a su bajo peso y a su rigidez. Estas secciones se emplean en puentes
atirantados y empujados. En ocasiones, presentan un doble pretensado, uno longitudinal y otro
transversal, éste último para resistir la flexión de las alas.
Las vigas tipo cajón pueden ser de tamaño suficiente importante para llevar los tableros más
espesos, el conjunto formando así un puente frangible y con luces más grandes.
Sin embargo, estas actuaciones afectan necesariamente el costo de esa operación.
El mantenimiento de este tipo de construcción es también más restrictivo para los equipos de
mantenimiento que tienen que operar directamente en el interior de las vigas.
Construcción
Construcción de vigas cajón con encofrado in situ
Una de las principales desventajas de las cubiertas cajón es que se dificulta el vaciado situ por a la
inaccesibilidad de la losa de fondo y la necesidad de extraer el obturador interno. O bien viga
cajón tiene que ser diseñado de manera que toda la sección transversal, se pueda verter
continuamente, o la sección transversal tiene que ser vaciado por etapas.
Construcción de vigas cajón por etapas
La losa inferior es echada primero y losa superior después , Cuando la losa inferior es echada
primero, la junta de construcción por lo general es localizada solamente encima la losa, posición
1, la junta también puede estar ubicada en 2 ó 3
Construcción de la sección transversal en una sola aplicación

Hay dos enfoques para el vertido de una sección de caja en una sola aplicación. (A) La losa de
fondo puede verterse primero con la ayuda de trunking (tubería) que pasa por los agujeros que
quedan temporales en la losa superior. Esto requiere el acceso de los trabajadores para difundir y
hacer vibrar el concreto, y sólo es posible para cubiertas que son por lo menos de 2 m de
profundidad. El vertido de los webs debe seguir conjuntamente, de modo evitar el enfriamiento
de las articulaciones.
B) Este método de construcción es el más adecuado para cajas con piso inferior relativamente
estrechos . La compactación de la losa de hormigón en la base debe ser efectuada por los
vibradores externos, lo que implica el uso de persianas de acero. El hormigón se podrá votar por
dos bandas, con los agujeros de inspección que permiten que el aire sea expulsado y el llenado sea
completo
Aspectos para tomar en cuenta de la viga cajón

Una cubierta de sección de caja consiste en voladizos de lado, losas inferiores superior y los webs.
Para un diseño bueno, debe haber un equilibrio racional entre la total anchura de la cubierta, y la
anchura de la caja. Las secciones de caja sufren de una cierta insipidez de aspecto; el observador
no sabe si la caja es hecha de una reunión de platos delgados, o es el hormigón sólido.
Sección transversal de caja
Las cajas pueden ser rectangulares o trapezoidales.
Las Secciones de caja rectangulares son más fáciles para construir.

Sin embargo, ellos tienen las desventajas en su aspecto es algo severo, y que sus losas inferiores
pueden ser más amplias de lo necesario lo que resulta en un peso mayor innecesario.
una sección transversal trapezoidal permite que el peso de la losa de fondo se reduzca. el área de
la losa de fondo se determina por la necesidad de proporcionar un momento adecuado de
resistencia.
Variación de la profundidad
Cuando el tramo de una cubierta en forma de caja es mayor a 45 m, se hace pertinente variar la
profundidad de la viga. También dependerá del método de construcción. Por ejemplo, si la
cubierta se va a construir por voladizo equilibrada fundido in situ, es relativamente sencillo diseñar
el molde para incorporar una profundidad variable, incluso para un pequeño número de tramos
muy cortos. esta decisión tiene también un componente estético.
Principales Perfiles:
 Elíptica
 Circular
 Parabólica
 Islámica
 Haunched
Por ejemplo, cuando la
profundidad varía continuamente a menudo se considera que un perfil elíptico es el mas
agradable a la vista. Sin embargo, esto tiende a crear un problema de diseño hacia los puntos
divididos en cuarto, ya que en estos lugares la viga es menor al óptimo, tanto para la resistencia
al corte y resistencia a la flexión. Como resultado pueda ser necesario engrosarla a nivel local, y
aumentar el pretensado.
La forma islámica es probable que proporcione el método mas flexible de la optimización de la

profundidad en todos los puntos a lo largo de la viga, pero en la cúspide en mitad de la luz
puede dar un problema para la continuidad de los tendones
Sin embargo para una cubierta prefabricada es mejor evitar esta combinación, ya que las
modificaciones del encofrado aumentan el costo y la complejidad del molde , interfieren con el
vaciado
Es más fácil enfrentarse con una cubierta de haunched que una que continuamente varié la
profundidad

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Sección de una viga cajón

3. Consiste en ambos extremos en voladizo y puede fabricarse en planta o bien vaciarse

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Diafragmas: La cantidad y separación de diafragmas intermedios estará en función de la rigidez

Sin embargo, estas actuaciones afectan necesariamente el costo de esa operación.

Construcción de vigas cajón por etapas

Construcción de la sección transversal en una sola aplicación

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Las Secciones de caja rectangulares son más fáciles para construir.

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