01 Memoria de Calculo Aula Mexicali PDF
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ESTRUCTURAL
INGENIERIA Y CONSTRUCCION
PROPIETARIO:
SISTEMAS SUSTENTABLES DE MEXICO S DE RL DE CV
ELABORÓ:
Ing. Miguel Ángel Reyes Gómez.
CED. FED. 3534553
CED.EST. 17979-02/09
No. De Perito: 2558
DESCRIPCIÓN DE LA OBRA
Se trata de la construcción de un Aula Escolar de 6mx8m en planta y 3.30m
de altura en su punto mas alto.
La construcción será a base muros y losas de carga, constituidos por paneles
estructurales de fibrocemento y losa de cimentación de concreto reforzado.
ESTRUCTURACIÓN.
Cimentación: Losa de cimentación y Contratrabes de concreto reforzado
colada en sitio.
REGLAMENTACIÓN CONSIDERADA
Reglamento de Construcciones para el Distrito Federal 2004.
Reglamento para Concreto Estructural ACI 318-08.
Manual de Obras Civiles Diseño por Sismo de CFE 2008.
Reglamento de construcciones de Baja California.
Bibliografías Diversas.
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CRITERIOS DE DISEÑO
La estructura se diseño considerando las cargas establecidas por el
reglamento vigente de Baja California de acuerdo al destino y a la
ubicación en particular. Las cargas sísmicas de la región que afectan
directamente a la estructura fueron tomadas de las Normas Técnicas
Complementarias Publicadas en El diario Oficial de la Federación
Vigentes a Julio del 2014.
Los elementos mecánicos generados por las acciones a que estará
sujeta la estructura se determinaron por métodos que suponen un
comportamiento elástico y considerando las propiedades de las
secciones “gruesas” de los elementos estructurales acorde a manuales
específicos del fabricante.
CARGAS CONSIDERADAS:
Cubierta: Carga Muerta: 70.8 Kg./m2
Carga Viva: 40 Kg./m2
Muros de
fibrocemento de 4
¼” de espesor. H=2.44m: 50.75 Kg./m
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ANALISIS SÍSMICO.
Se realizó análisis sísmico por el método estático, se revisaron elementos
verticales ante cargas laterales en un modelo tridimensional. Para el cálculo
sísmico se consideraron lo siguientes datos:
Construcción del grupo A
Estructura Tipo 1.
Zona Sísmica D.
Clasificación de Suelo (Zona I), Méxicali B.C.
Coeficiente Sísmico C=0.44
Factor de Ductilidad Q=1.0 (Transversal y Longitudinal). Estructura
conformada por muros en dos direcciones.
Carga Viva Instantanea Cubierta: 5 Kg./m2.
Mapa Sísmico.
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ESPECIFICACIONES CONSTRUCTIVAS
ACERO DE REFUERZO
El acero de refuerzo varillas #3, #4, #5 deberán cumplir con ASTM A615
fy=4200 kg/cm2. Las varillas diámetro 3/16”, ¼”, 5/16” deberán cumplir
con ASTM A82 y ASTM A496. (Tec-60).
Las mallas de refuerzo deberán cumplir con una de las siguientes normas
ASTM A185, ASTM A497 fy= 5000 kg/cm2.
El acero de refuerzo deberá contar con un recubrimiento de concreto de
acuerdo con:
a). concreto colado contra suelo 7.5 cm
b). concreto colado contra cimbra pero expuesto a suelo 5.0 cm
c). concreto en trabes 2 cms libres a estribo
d). concreto en losas 1.5 cms
CONCRETO
1. Resistencia
-en cimentaciones f’c= 200 kg/cm2
-en losas f’c= 200 kg/cm2
2. Revenimiento = 14cm±3.5.
3. Agregado máximo
-en cimentaciones= 1 1/2"
-en losas y trabes = 1 1/2"
4. El concreto deberá ser mezclado, colocado y curado de acuerdo con ACI
318 última edición.
5. Todo el concreto deberá ser vibrado mecánicamente.
CONDICIONES GENERALES
El constructor deberá verificar las condiciones y dimensiones de campo antes
de iniciar el trabajo y notificar cualquier discrepancia encontrada.
El constructor deberá cumplir con las normas de construcción Reglamento de
Construcciones para el Distrito Federal, y del Reglamento para las
Construcciones de Concreto Reforzado ACI 318-05.
Cuando se requiera un detalle constructivo que no se encuentre en estos
planos, el constructor deberá solicitarlo al ingeniero antes de iniciar los
trabajos
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Es responsabilidad del constructor el proporcionar apuntalamientos y
soportes temporales que resultaran necesarios durante la construcción, los
cuales deberán cumplir con las condiciones de seguridad necesarias.
CIMENTACION
La cimentación deberá desplantarse a la profundidad especificada.
Verificar que se cumplen las condiciones supuestas por el estudio de
mecánica de suelos.
Deberá evitarse que cerca de cimentaciones existan instalaciones o
conductos de agua con riesgo de fugas, lo cual provocara cambios
volumétricos en el suelo.
Antes de colar deberá verificarse que no queden materiales sueltos al fondo
de la excavación.
AGREGADOS.
Los agregados deberán cumplir con alguna de las siguientes
especificaciones: "Specification for Concrete Aggregates" (ASTM C 33).
Specification for Lightweight Aggregates for Structural Concrete" (ASTM C
330).
AGUA.
El agua empleada en el mezclado deberá ser limpia y estar libre de
cantidades perjudiciales de aceites, ácidos, álcalis, sales, materia orgánica u
otras sustancias que puedan ser nocivas para el concreto o el refuerzo.
ADITIVOS.
Los aditivos que se utilicen en el concreto estarán sujetos a la aprobación
previa del ingeniero.
MEZCLADO.
El concreto premezclado se deberá mezclar y entregar de acuerdo con los
requisitos de la norma "Specification for Ready-Mixed Concrete" (ASTM C
94) o la "Specification for Concrete Made by Volumetric Batching and
Continuous Mixing" (ASTM C 685).
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COLOCACION.
El concreto se debe depositar lo más cerca posible de su ubicación final para
evitar la segregación debido al recolocado o al flujo.
CURADO.
El concreto se deberá mantener a una temperatura arriba de 10° C y
en condiciones de humedad por lo menos durante los primeros 7
días después de colado (con excepción del concreto de resistencia
rápida).
El concreto de resistencia rápida debe mantenerse arriba de 10° C y
en condiciones de humedad por lo menos los primeros 3 días.
CARGAS CONSIDERADAS.
Se calculó el peso de los elementos en base a especificaciones técnicas de
los pesos volumétricos de los materiales y especificaciones del Reglamento
De Construcciones Del Distrito Federal y Reglamento de construcciones del
Reglamento de Construcciones de B.C. sin considerar factores de
amplificación (aún), dado que estos se integran en el modelo estructural
mismo.
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Peso de muros de carga……….……………………………….……………...……50.75 Kg./m.
COMBINACIÓN DE CARGAS.
combinaciones combinaciones combinaciones
codigo comunes excepcionales para volteo
0.9SM+1.5SA
ANSI81 1.2SM+1.6V 1.2SM+0.5SV+1.5SA (3) (3)
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DEFORMACIONES PERMISIBLES
Desplazamientos
horizontales Sin afectación a elementos estructurales
diferida entre entrepisos. L/250
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ANALISIS Y DISEÑO DE TRABE PRINCIPAL.
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ANALISIS Y DISEÑO DE COLUMNA LATERAL PRINCIPAL.
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CARGAS
SISMICAS:
Fuerzas
sismicas:
4.33 14.30
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Se realizó un análisis Sismico por elementos Finitos, utilizando el método
Estatico, sin considerar el periodo fundamental de Vibración.
Las fuerzas aplicadas en los nodos fueron cálculadas considerando áreas
tributarias en proporción al 50% del peso de los muros mas el 100% de la
cubierta.El análisis se realizó para la combinación de las cargas al 100% mas
el 30% de la dirección perpendicular. A continuación se representa el modelo
Sísmico Tridimensional Utilizado.
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Modelo Tridimensional en presentación render y Vectorial.
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Aplicación de cargas Sísmicas
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El desplazamiento Máximo que se presentará en la estructura es de 0.4mm.
El desplazamiento Máximo que permite el reglamento de construcciones de
Baja california es de L/500 la distancia entre Niveles. Para nuestro caso es
330/500=6.6mm. Muy superior a lo requerido.
ES CORRECTO.¡
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Esfuerzos en paneles debido a Sísmo en combinación X+0.3Y. Puede
apreciarse un esfuerzo másimo de 0.97Kg/cm2 obtenido para dos paneles de
16mm de espesor. El esfuerzo resistente a cortante del panel es de
0.098Mpa. (Mega Pascales). Ó 1.2Kg./cm2. RESISTE EL SISMO DE DISEÑO.
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Esfuerzos en paneles debido a Sísmo en combinación X+0.3Y. Puede
apreciarse un esfuerzo másimo de 1.08Kg/cm2 obtenido para dos paneles de
16mm de espesor. El esfuerzo resistente a cortante del panel es de
0.098Mpa. (Mega Pascales). Ó 1.2Kg./cm2. RESISTE EL SISMO DE DISEÑO.
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Propiedades Fisicas del material considerados.
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***TOTAL REACTION LOAD( KG METE ) SUMMARY (LOADING 1)
SUMMATION FORCE-X = -1812.00
SUMMATION FORCE-Y = 0.00
SUMMATION FORCE-Z = 0.00
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Y = -1.65681E-01 93
Z = 1.33557E-01 43
RX= 9.12839E-04 21
RY= 3.71007E-04 69
RZ= -2.08078E-03 93
X = 0.323717442E+01
Y = 0.244000007E+01
Z = 0.360793594E+01
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CARTA RESPONSIVA EN SEGURIDAD ESTRUCTURAL
ATENTAMENTE
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