Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 310 vistas

    Sistema Apdv.

    Cargado por

    WisinSanchez
    El documento describe el sistema APDV de encendido digital variable que mejora el rendimiento, respuesta y emisiones en las motocicletas Honda ECO DLX y SPLENDOR NXG mediante un sensor de aceleración, un CDI digital con dos mapas electrónicos y una bobina de alta potencia.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Sistema Apdv.

    Cargado por

    WisinSanchez
    310 vistas1 página
    El documento describe el sistema APDV de encendido digital variable que mejora el rendimiento, respuesta y emisiones en las motocicletas Honda ECO DLX y SPLENDOR NXG mediante un sensor de aceleración, un CDI digital con dos mapas electrónicos y una bobina de alta potencia.

    Título original

    SISTEMA APDV. (2)

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    El documento describe el sistema APDV de encendido digital variable que mejora el rendimiento, respuesta y emisiones en las motocicletas Honda ECO DLX y SPLENDOR NXG mediante un sensor de aceleración, un CDI digital con dos mapas electrónicos y una bobina de alta potencia.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    310 vistas1 página

    Sistema Apdv.

    Cargado por

    WisinSanchez
    El documento describe el sistema APDV de encendido digital variable que mejora el rendimiento, respuesta y emisiones en las motocicletas Honda ECO DLX y SPLENDOR NXG mediante un sensor de aceleración, un CDI digital con dos mapas electrónicos y una bobina de alta potencia.

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    Está en la página 1de 1

    DPTO SERVICIO HONDA IMAGEN PIEZAS

    Consecutivo

    INFORME TÉCNICO HONDA Fecha: 11/01/2011


    CONCESIONARIO TODOS
    MODELO NXG

    SISTEMA APDV
    Las motocicletas ECO DELUXE y SPLENDOR NXG, viene actualmente dotadas del sistema APDV (Advanced Pro-series Digital Variable Ignition
    System) desarrollado por Honda para mejorar su desempeño, su respuesta en diferentes condiciones de uso,la forma como la potencia es
    aplicada en la transmisión final, el rendimiento de combustible y para disminuir las emisiones a la atmósfera
    El sistema APDV consta de un sensor de posición para la cortina del acelerador, un nuevo CDI digital dotado de dos mapas electrónicos para
    calcular el tiempo de Chispa y una nueva bobina de alta diseñada para generar una chispa de más alta intensidad.

    Esquema general del sistema.

    Aceleración por MAPA 1


    debajo del 50%

    Sensor de
    BOBINA CHISPA PARA LA BUJÍA

    acelerador DE ALTA
    Aceleración por MAPA 2
    encima del 50%

    Bobina de RPM DEL MOTOR EN CUALQUIER RANGO DE ACELERACIÓN


    Pulsos

    Nota: los mapas digitales presentados en esta circular, son represtaciones generales más no los mapas reales.

    El plano de la izquierda presenta el sistema de


    encendido en todo su conjunto, en el se resaltan
    el CDI Digital, El sensor de posición del acelerador
    (SENSOR TP y, la nueva Bobina de Encendido
    como lo elementos más relevantes del APDV
    (Advanced Pro-series Digital Variable Ignition
    System)

    La volante en los motores de ECO DLX & SPL


    NXG está dotada de un reluctor (Resalto)
    adicional como se ve en la figura. Este
    resalto adicional tiene como objetivo
    generar el control electrónico necesario para
    que no haya chispa y por lo tanto encendido
    en los casos en que el motor haga
    contramarcha, especialmente cuando está
    siendo arrancado por medio del pedal.

    Recomendación:
    CONCEPTO: Sistema APDV en las motocicletas Hacer difusión de esta información con todas las personas del área de posventa y el Gerente del
    ECO DLX y SPL NXG concesionario o distribuidor, quien firmará en su casilla como constancia de su conocimiento a
    cerca de esta circular.
    OBJETIVO: Hacer claridad sobre las nuevas características del
    sistema de encendido de los modelos ECO DLX & SPL NXG
    ELABORÓ: Carlos Augusto Andrade
    Informe Técnico Honda Ingeniero de producto
    REVISIÓN DE LA CIRCULAR:

    Gerente del concesionario (Firma)


    (I.T.H) REVISÓ: Mauricio Idárraga B
    Jefe de servicio

    También podría gustarte

    pFad - Phonifier reborn

    Pfad - The Proxy pFad of © 2024 Garber Painting. All rights reserved.

    Note: This service is not intended for secure transactions such as banking, social media, email, or purchasing. Use at your own risk. We assume no liability whatsoever for broken pages.


    Alternative Proxies:

    Alternative Proxy

    pFad Proxy

    pFad v3 Proxy

    pFad v4 Proxy