UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC

DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

ENSAYO DE IMPACTO
Joselyn cera, Alejandra Iglesias, Camilo Molina, Dairon Pacheco, Julián Pacheco, Hernando Villarreal.

Laboratorio de Resistencia de Materiales, Grupo XX, Programa de Ingeniería Civil, Universidad de

la Costa CUC

Jcera16@cuc.edu.co,Jiglesia@cuc.edu.co,cmolina5@cuc.edu.co,dpacheco27@cuc.edu.co.,jpacheco55@cuc.edu.co ,
Hvillarr@cuc.edu.co

Docente: Habid E. Santiago Méndez

Fecha de realización de la experiencia: 10/03/2020

RESUMEN

Se realizó el ensayo del péndulo de Charpy, a través del cual logramos determinar la tenacidad de los materiales
(Acero, Aluminio, y Madera). Ésta es ejercida mediante un impacto que realiza el péndulo al fracturar una probeta
entallada. Se mide la capacidad del material al momento de absorción de energía antes de ser fracturado; cuando
realizamos el análisis, podemos observar que el ángulo y energía (J) antes del impacto son el mismo, y después van
cambiando dependiendo cual material sea. Gracias a esto, realizamos los cálculos del ensayo (velocidad de impacto,
fuerza del impacto esfuerzo del impacto, entre otros.) Y logramos entender con claridad el desarrollo de dicho ensayo.

Palabras clave: Péndulo de Charpy, tenacidad, fractura, impacto, energía, ángulo, impacto

ABSTRACT

The Charpy pendulum test was performed, through which we were able to determine the toughness of the materials
(Steel, Aluminum, and Wood). This is exerted by an impact made by the pendulum when fracturing a notched specimen.
The capacity of the material is measured at the time of energy absorption before being fractured; When we perform the
analysis, we can see that the angle and energy (J) before the impact are the same, and then change depending on which
material it is. Thanks to this, we perform the test calculations (impact speed, impact force impact effort, among others.)
And we understand clearly the development of said test.

Keywords: Charpy pendulum, toughness, fracture, impact, energy, angle, impact

I. INTRODUCCIÓN

Los ensayos de materiales son una parte importante de todas las actividades relacionadas con la construcción y el
funcionamiento de equipos. Conocer las propiedades de los materiales puede influir en el diseño de los sistemas y en la
manera de hacerlos funcionar. [ CITATION App201 \l 3082 ]
Los ensayos de impacto de un material permiten determinar la ductilidad o fragilidad de un material, así como la cantidad
de Joules de energía que necesaria para deformarlo, e incluso romperlo, en este ensayo se realizó una prueba de impacto
en una probetas de cobre, bronce, aluminio, acero y madera, para lograr determinar la fragilidad o capacidad de un
material de absorber energía al ser sometido a una acción dinámica que se presenta al ser impactado con un péndulo.
1
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

II. MARCO TEÓRICO

II.1.Ensayo de Impacto

Figura 1. Elementos en ensayos de impacto.[ CITATION 20Ma \l 3082 ]

Método para determinar el comportamiento del material sometido a la carga de choque en la flexión, tracción o torsión.
La cantidad que se suele medir es la energía absorbida al romper la probeta en un único golpe, como en el ensayo de
impacto Charpy, el ensayo de impacto Izod y el ensayo de tracción dinámica. Los ensayos de impacto se realizan
sometiendo a las probetas a varios golpes de intensidad creciente, como en el ensayo de impacto con caída de bola y el
ensayo de impacto con golpe repetido. La elasticidad del impacto y la dureza con escleroscopio se determinan en
ensayos de impacto no destructivos.[ CITATION INS20 \l 3082 ]

2.2 Péndulo de Charpy

Figura 2. Péndulo de Charpy.[ CITATION 20Ma1 \l 3082 ]

El péndulo de Charpy es un dispositivo utilizado en ensayo para determinar la tenacidad de un material. Son ensayos de
impacto de una probeta entallada y ensayada a flexión en 3 puntos. El péndulo cae sobre el dorso de la probeta y la
parte. La diferencia entre la altura inicial del péndulo (h) y la final tras el impacto (h') permite medir la energía absorbida
en el proceso de fracturar la probeta.[ CITATION ENS20 \l 3082 ]

2.3 Impacto

El término impacto hace referencia a aquel momento en que un objeto o materia choca de manera violenta y fuerte
contra otro objeto o materia. El impacto siempre supone algún tipo de alteración en las características de ese elemento
2
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

aunque esto puede ser sólo en una porción de tal objeto dependiendo de dónde golpee y dónde se genere el impacto. Esto
es así debido a que el golpe generado por el choque o impacto siempre es muy dañino y fuerte. [ CITATION Def10 \l
3082 ]

2.4 energía de frotamiento

Energía que actúa en contra del movimiento pendular, generado por la acción del viento y el rozamiento entre las piezas
de la máquina.[ CITATION Ens \l 3082 ]

2.5 energía de rotura

Es la resistencia al choque. Se calcula como el trabajo gastado por unidad de sección transversal para romper el material
de un golpe.[ CITATION Ens \l 3082 ]

2.6 energía absoluta

Energía de deformación almacenada en la probeta[ CITATION Ens \l 3082 ]

2.7 energía total del ensayo

Sumatoria total entre la energía de frotamiento y la energía absorbida. [ CITATION Ens \l 3082 ]

III. IMPLEMENTOS

Los materiales que se utilizaron para realizar la práctica del ensayo de impacto de charpy fueron los siguientes:

 Máquina de ensayo de impacto tipo péndulo

 Probetas (acero, aluminio, madera)

3
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

 Calibrador

IV. PROCEDIMIENTO

Figura 3. Máquina de impacto usada durante el ensayo.

Antes de empezar el ensayo se tomaron las probetas de los materiales que se iban a analizar y se calcularon sus
dimensiones.

Figura 4. Medición de las dimensiones de una probeta.

Se situó el péndulo en la posición más elevada de la máquina y se fijó con el gancho de seguridad y verificar ángulo de
inclinación antes de realizar una primera prueba con el péndulo sin algún obstáculo en la que se obtuvo que el ángulo fue
151° y la energía de 0,5J.

4
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

Figura 5. Ubicación de la probeta en la máquina de impacto.

Después de esto se volvió a ubicar en péndulo en la posición más elevada y se fijó, se verificó que el dial de energía,
marcara 0 Julios y un ángulo de 0°.

Se ubicó una de la probeta en el equipo y se aseguró que el entalle de la probeta coincidiera con centro del martillo para
facilitar el inicio de la fisura, posteriormente se soltó el gancho o tornillo de seguridad y se liberó el péndulo de
oscilación.

Figura 6. Probetas después de haber sido impactados con el péndulo.

Se procedió a tomar la lectura de energía y ángulo final, una vez se completada la oscilación. Finalmente este mismo
proceso se repitió con la segunda probeta de diferente material.

V. DATOS EXPERIMENTALES

MATERIA FROTAMIENT DESPUES DEL

L O ANTES DEL IMPACTO
IMPACTO
Energí Angulo energí Angul
a a o
Acero 1 0,5 J 151º 9,3 J 81,5º
5
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

Aluminio 0,5 J 151º 7,2 J 92º

Acero 2 0,5 J 151º 10,7 J 65º
Madera 1 0,5 J 151º 1,5 J 138º
Madera 2 0,5 J 151º 1,4 J 139
Tabla 1: Datos obtenidos en el laboratorio

VI. CÁLCULOS

Medidas estándar

Durante el ensayo se presentaron unas medidas las cuales eran iguales para ambas probetas, estas fueron las de altura
inicial velocidad de ensayo y fuerza de impacto, así como los datos que se obtuvieron al realizar el experimento.

H 1=R∗(1+sin ( α 1−90° ) )

H 1=390 mm∗¿

H 1=758.75 mm

H 1=0,75875 m

 V = √2∗g∗H 1
V = √ 2∗( 9,81m/s 2)∗( 0,75875m)
V =3,85m/ s
 F I =2∗m∗g

F I =2(2.5 kg)(9,81 m/ s 2)

F I =49,08 N

Altura Inicial 0,75875 m

Velocidad de Ensayo 3,85 m/s
Fuerza de Impacto 49,08 N
Tabla 2. Medidas estándar en el ensayo.

 Cálculos para el acero 1

Para el acero se calculó la altura final, la energía total del ensayo, la energía absorbida, la energía de impacto y el
esfuerzo de impacto.

H 2=R∗¿

H 2=390 mm∗¿

H 2=332,35 mm
6
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

H 2=0,33235 m

ET =m∗g∗( H 1−H 2)

Et (2.5 kg)¿

ET =10,45746 J

E A =( E ¿ ¿ T −E F )¿

E A =(10.45746 J −9,3 J )

E A =1.15746

EA
E I=
S

(1.15746 J )
E I=
(6,37 x 10−3 m)(6,45 x 10−3 m)

E I =28171.29714 kg/s 2

FI
τ=
s

49,08 N
−3 −3
(6,37 x 10 m)(6,45 x 10 m)

τ =1194552.955 Pa

τ =1,19 MPa

 Calculo acero 2:

Para el acero se calculó la altura final, la energía total del ensayo, la energía absorbida, la energía de impacto y el
esfuerzo de impacto.

H 2=R∗¿

7
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

H 2=390 mm∗¿

H 2=225.17 mm

H 2=0,22517 m

ET =m∗g∗( H 1−H 2)

Et (2.5 kg)¿

ET =13,0860495 J

E A =( E ¿ ¿ T −E F )¿

E A =(13,0860495 J −10,7 J )

E A =2.3860495 J

EA
E I=
S

(2.3860495 J )
E I=
(6,37 x 10−3 m)(6,45 x 10−3 m)

E I =58073.8077 kg /s 2

FI
τ=
s

49,08 N
−3 −3
(6,37 x 10 m)(6,45 x 10 m)

τ =1194552.955 Pa

τ =1,19 MPa

 Calculo aluminio

8
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

Para el aluminio se calculó la altura final, la energía total del ensayo, la energía absorbida, la energía de impacto y el
esfuerzo de impacto.

H 2=R∗¿

H 2=390 mm∗¿

H 2=403.61mm

H 2=0,40361 m

ET =m∗g∗( H 1−H 2)

Et (2.5 kg)¿

Et =8,7098085 J

E A =( E ¿ ¿ T −E F )¿

E A =(8,7098085 J −7,2)

E A =1.5098085 J

EA
E I=
S

(1.5098085 J )
E I=
(6,37 x 10−3 m)(6,45 x 10−3 m)

E I =36747.07021 kg /s2

49,08 N
(6,37 x 10 m)(6,45 x 10−3 m)
−3

τ =1194552.955 Pa

τ =1,19 MPa

9
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

 Calculo Madera 1

Para madera 1 se calculó la altura final, la energía total del ensayo, la energía absorbida, la energía de impacto y el
esfuerzo de impacto

H 2=R∗¿

H 2=390 mm∗¿

H 2=679.82 mm

H 2=0,67982 m

ET =m∗g∗( H 1−H 2)

Et (2.5 kg)¿

Et =1.93575825 J

E A =( E ¿ ¿ T −E F )¿

E A =(1.93575825 J −1,5)

E A =0,43575825 J

EA
E I=
S

( 0,43575825 J )
E I=
(6,37 x 10−3 m)(6,45 x 10−3 m)

E I =10605.87419 kg /s 2

49,08 N
(6,37 x 10 m)(6,45 x 10−3 m)
−3

τ =1194552.955 Pa

τ =1,19 MPa

10
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

 Calculo madera 2

Para la madera 2 se calculó la altura final, la energía total del ensayo, la energía absorbida, la energía de impacto y el
esfuerzo de impacto

H 2=R∗¿

H 2=390 mm∗¿

H 2=684.33 mm

H 2=0,68433 m

ET =m∗g∗( H 1−H 2)

Et (2.5 kg)¿

Et =1.8251505 J

E A =( E ¿ ¿ T −E F )¿

E A =(1.8251505 J −1,4)

E A =0,4251505 J

EA
E I=
S

(0,4251505 J )
E I=
(6,37 x 10−3 m)(6,45 x 10−3 m)

E I =10347.69328 kg /s 2

49,08 N
(6,37 x 10 m)(6,45 x 10−3 m)
−3

τ =1194552.955 Pa

τ =1,19 MPa
11
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

VII. ANÁLISIS DE RESULTADOS

¿Qué forma obtuvieron las probetas después del ensayo? 

R/ Luego de realizar los ensayos la forma que tomaron ambas probetas fue algo arqueada pero al final cedieron ambas
probetas y estas se fracturaron por el lugar de la entalla.

¿Qué diferencia notó en la energía absorbida por las probetas de madera con vetas longitudinales y transversales? 

R/

¿Cuál de los materiales resulto más dúctil y cuál más frágil? 

R/ Los materiales con los cuales se realizó los diferentes ensayos fueron acero,aluminio,madera, vemos en los
resultados de los cálculos, que el acero es más dúctil porque este almacenó mayor energía que la madera que es el
material mas fragil.

VIII. CONCLUSIONES

Mediante esta práctica se pudo demostrar de una manera mucho más practica el ensayo de impacto.

se pudo identificar y analizar los distintos tipos de fallas como son la falla frágil y la dúctil, además se pudo determinar
cuándo se presenta este tipo de falla según el material.

Por otro lado al realizar la recolecta de datos, como lo fueron ángulos, y energías para posteriormente hallar la energía de
impacto que actuó sobre cada material se pudo determinar cuál de los dos materiales usados dentro del ensayo era más
dúctil y cual era más frágil, en este caso se pudo notar que el acero fue el material más dúctil, este presento una ET de
10,638J mientras que la madera presentó una ET de 6,568776J.

A pesar de estos resultados se notó que se podía llegar a esta conclusión antes de realizar todos los cálculos
correspondientes debido a que el acero durante el ensayo registró una energía de 9,3J-10,7J y la madera registró una de
1,5J-1,4J. Esto te permite establecer una relación directamente proporcional entre la ductilidad o fragilidad y la energía
que absorbe un material al ser impactado.

Dentro de los ensayos realizados y los resultados obtenidos mediantes los cálculos hay que tener en cuenta que existe un
margen de error el cual se puede presentar ya sea por errores que ocurrieron durante el ensayo o por algún error durante
los cálculos realizados o por aproximaciones, así mismo se pueden presentar por errores de los instrumentos en los cuales
se estaban realizando los ensayos o por el lugar en el cual se realizaron.
12
 UNIVERSIDAD DE LA COSTA, CUC
DEPARTAMENTO DE CIVIL Y AMBIENTAL
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

IX. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

[1] Applus, [En línea]. Available: https://www.applus.com/es/ServiceSheet/material_testing-1340261538456.

[Último acceso: 08 Marzo 2020].

[2] [En línea]. Available: https://matensayos.webcindario.com/ensayos/flexionimpacto.htm. [Último acceso: 08

Marzo 2020].

[3] INSTRON, [En línea]. Available: https://www.instron.com.ar/our-company/library/glossary/i/impact-test.

[Último acceso: 08 Marzo 2020].

[4] [En línea]. Available: https://es.made-in-china.com/co_haidaequipment/product_Charpy-Pendulum-Impact-

Strength-of-Plastics-Testing-Equipment-for-Plastics_rniryreog.html. [Último acceso: 08 Marzo 2020].

[5] «ENSAYO DE IMPACTO DE CHARPY,» [En línea]. Available:

http://udistrital.edu.co:8080/documents/19625/239908/ENSAYO+DE+IMPACTO.pdf. [Último acceso: 08
Marzo 2020].

[6] «Definicion ABC,» septiembre 2010. [En línea]. Available:

https://www.definicionabc.com/general/impacto.php. [Último acceso: 08 Marzo 2020].

[7] «Ensayo de impacto, metodo de Charpy,» Barranquilla .

[8] [En línea]. Available: https://matensayos.webcindario.com/ensayos/flexionimpacto.htm. [Último acceso: 28

Agosto 2019].

[9] INSTRON, «Ensayo de impacto,» [En línea]. Available: https://www.instron.com.ar/our-

company/library/glossary/i/impact-test. [Último acceso: 28 Agosto 2019].

[10] «DETERMINACIÓN DE LA TENACIDAD A LA FRACTURA MODO.,» [En línea]. Available:

https://tiomithiri.gq/modo-i-prueba-de-tenacidad-de-fractura-plana-y-deformacion. [Último acceso: 28 Agosto
2019].

[11] E. Medina Bejarano, «ENSAYO DE IMPACTO CHARPY,» [En línea]. Available:

http://udistrital.edu.co:8080/documents/19625/239908/ENSAYO+DE+IMPACTO.pdf. [Último acceso: 28
Agosto 2019].

[12] C. Bembibre, «Definición ABC,» Septiembre 2010. [En línea]. Available:

https://www.definicionabc.com/general/impacto.php. [Último acceso: 28 Agosto 2019].

[13] «Ensayo de Impacto, Método de Charpy,» Barranquilla.

13